公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查2、路面技術(shù)狀況檢測(cè)1、MQI檢測(cè)指標(biāo)體系3、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施狀況調(diào)查5、檢測(cè)方式

目錄7、檢測(cè)設(shè)備配置方案

6、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

4、檢測(cè)與調(diào)查頻率

1、檢測(cè)指標(biāo)體系（MQI）MQI路面狀況（PQI）路基狀況（SCI）橋隧構(gòu)造物（BCI）沿線設(shè)施（TCI）

路面損壞（PCI）路面平整度（RQI）路面車轍（RDI）路面抗滑（SRI）路面強(qiáng)度（PSSI）2、路面技術(shù)狀況檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)建議路面損壞狀況檢測(cè)采用：1）自動(dòng)化的快速檢測(cè)方法2）條件不具備時(shí)，采用人工調(diào)查方法

路面損壞（PCI）2、路面技術(shù)狀況檢測(cè)

路面損壞（PCI）2、路面技術(shù)狀況檢測(cè)人工調(diào)查，主觀因素多、質(zhì)量難以控制。為了避免人工調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，在進(jìn)行檢測(cè)之前，必須對(duì)所有檢測(cè)人員培訓(xùn)，使檢測(cè)人員熟練掌握路面損壞分類標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方法。

路面損壞（PCI）2、路面技術(shù)狀況檢測(cè)人工檢測(cè)方法過(guò)去曾被廣泛使用。在人力資源豐富、交通量較少的低等級(jí)公路上，人工檢測(cè)有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，但不適于大交通量的高速公路和干線公路使用。條件具備時(shí)，請(qǐng)用自動(dòng)化的快速檢測(cè)方法!自動(dòng)檢測(cè)：路面損壞檢測(cè)發(fā)展方向。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：路面損壞采用自動(dòng)化設(shè)備檢測(cè)時(shí)，應(yīng)具有分辨1.0mm以上的裂縫的能力，檢測(cè)數(shù)據(jù)（圖像等）宜采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別處理，且只有識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上時(shí)，才能用于PCI評(píng)定。

路面損壞（PCI）2、路面技術(shù)狀況檢測(cè)國(guó)內(nèi)外檢測(cè)設(shè)備回顧：20世紀(jì)70年代，出于公路管理的需要，研究開(kāi)發(fā)了基于攝影技術(shù)的路面損壞檢測(cè)設(shè)備。隨著檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，路面損壞檢測(cè)方法經(jīng)歷了攝影、模擬攝像、數(shù)字?jǐn)z像、線掃四代成像技術(shù)。攝影模擬攝像數(shù)字?jǐn)z像線掃相機(jī)

路面損壞（PCI）2、路面技術(shù)狀況檢測(cè)第一泰代技俊術(shù)：寄是基狐于攝曠影技褲術(shù)的鞏測(cè)量奪，需爆要大籌面積寫(xiě)的燈姻光照威明，抓一般惰在晚圣上檢踢測(cè)，叨檢測(cè)豆膠片耕需要朽專門(mén)壯洗印闖，人蹄工判嗽讀周怕期長(zhǎng)想。80年代樂(lè)中期配，公厘路院配從法參國(guó)引窯進(jìn)一游套這庭樣的小裝備捧。第二吩代技都術(shù)：橡是基鑒于模衫擬相召機(jī)技?xì)g術(shù)的繞測(cè)量訂，需壤要均啞勻的港燈光箏照明按，一蔬般用錫多個(gè)補(bǔ)相機(jī),檢測(cè)蠢結(jié)果罰機(jī)器俱識(shí)別腿輔助瘦人工師判度色。圖宮為T(mén)R哪L為英粒國(guó)公哪路署稱開(kāi)發(fā)把的裝斬備，包采用橡了三奮個(gè)相肌機(jī)，楚缺點(diǎn)趨是分辨獎(jiǎng)率2-遺3m竭m,識(shí)別重率也獵低。第三掛代技味術(shù)：循是基寬于數(shù)絹?zhàn)窒嗪跈C(jī)技痛術(shù)，基需要漿均勻吃區(qū)域影燈光豬照明貞，一池般用重多個(gè)牙相機(jī)廣來(lái)減寄少燈券光覆輩蓋面露積，喚可白膊天檢孝測(cè)，只檢測(cè)拖結(jié)果田可機(jī)財(cái)器識(shí)祝別，蝴分辨延率2m童m，識(shí)逢別率85鼓%。圖基為英散國(guó)采愿購(gòu)的切瑞典私裝備械，它良采用檔了4套相諒機(jī)。第四羅代技裳術(shù)：巾是基乎于線風(fēng)掃相頑機(jī)技盒術(shù)的瓜測(cè)量旅，采蛋用一個(gè)掃描概裝置，帶榜狀燈樸光照棒明，扇全天貝候檢取測(cè)，蟻檢測(cè)匯寬度曾任意罷設(shè)定蒸，機(jī)煉器識(shí)甜別。由于呆高分蛋辨率1m披m，識(shí)半別率達(dá)到85奔-9姓5%。交通區(qū)部西淹部交棵通建苦設(shè)科莖技項(xiàng)脈目國(guó)家86缺3高科攤技項(xiàng)出目2、路憶面技族術(shù)狀臭況檢技測(cè)2、路慚面技貿(mào)術(shù)狀融況檢桌測(cè)2、路劉面技頓術(shù)狀幫況檢復(fù)測(cè)2、路賀面技駐術(shù)狀哈況檢辱測(cè)意義鈔：路況振快速吵檢測(cè)沸系統(tǒng)窄（Ci館CS）的動(dòng)開(kāi)發(fā)睛成功斯，使墓公路徹常規(guī)看和定注期的房誠(chéng)多指礎(chǔ)標(biāo)（PC蒙I、RQ梳I、RD闊I）貨路法況檢中測(cè)工摘作，施可在讓不影外響交腫通運(yùn)外營(yíng)的突條件賞下，封一次粱性完煮成，才并大攔大提細(xì)高檢悉測(cè)效爪率和塞檢測(cè)躁精度努。路面植損壞淺（PC士I）2、路樂(lè)面技士術(shù)狀勻況檢夠測(cè)20盒07年5套，20您08年6~媽10套，勞英國(guó)TR尤L2、路權(quán)面技欄術(shù)狀甲況檢窄測(cè)國(guó)外陷圖像碗識(shí)別：國(guó)密外研訴究機(jī)崖構(gòu)十揚(yáng)分重赤視路固面損際壞圖燙像的垮自動(dòng)砌識(shí)別劍與處府理技記術(shù)。多年可來(lái)，殿國(guó)外傻在路班面損飄壞圖譜像自如動(dòng)識(shí)穿別方先面的賭研究崖沒(méi)有蜻突破哀性的館進(jìn)展賄，路籃面損緒壞的越識(shí)別窄率一尤致維深持在85關(guān)%左右飯，識(shí)乒別裂敢縫寬敗度在2~尾3m殲m以上庭，許眠多路制面特轟征如纏水泥刻路面拉接縫賤和灌阿縫后葬路面欣裂縫愉的識(shí)察別問(wèn)喪題都擋沒(méi)有醬得到栗有效愧解決松，由胞此限孝制了撒路面眼損壞射自動(dòng)潛識(shí)別縮慧技術(shù)騾的推語(yǔ)廣應(yīng)沿用。路面插損壞跌（PC里I）2、路燭面技刺術(shù)狀秀況檢妄測(cè)在總辦結(jié)國(guó)支外經(jīng)樓驗(yàn)的仙基礎(chǔ)單上，始結(jié)合即我國(guó)隔公路勻養(yǎng)護(hù)促需要謙和國(guó)新際上涂相關(guān)殊的技詳術(shù)規(guī)播范與余標(biāo)準(zhǔn)掀（英評(píng)國(guó)、乞美國(guó)嘴），認(rèn)通過(guò)屋對(duì)10沉0多萬(wàn)眨幅Ci辛CS檢測(cè)胃圖像增的特勻征分宮析，樣根據(jù)劇檢測(cè)津圖像紋的分內(nèi)辨率滿、灰臘度程罪度及典圖像羨亮度芽，研遞究開(kāi)俯發(fā)了哥我國(guó)愉第一途套具俱有95屋%高識(shí)嬌別率賞和自那主知刃識(shí)產(chǎn)排權(quán)的扮路面多損壞亂自動(dòng)勵(lì)識(shí)別駱系統(tǒng)箭（Ci撞AS）。路面帽損壞澆（PC啊I）2、路傭面技畫(huà)術(shù)狀壇況檢度測(cè)路面匆損壞汪（PC凍I）2、路呢面技工術(shù)狀虹況檢味測(cè)交通左部西忘部交辨通建舞設(shè)科慨技項(xiàng)柴目國(guó)家86顆3高科必技項(xiàng)餅?zāi)坑?guó)絹標(biāo)準(zhǔn)PI紫AR辣C法Ar籌ea悼i喊de替nt停if嚼ic避at論io疫n簽wi叫th堡l愚at召ti臭ce影響斑與意賴義：在我仆國(guó)的教路面賴損壞解檢測(cè)醒工作程中，看第一掀次真胳正意趴義上跡擁有夢(mèng)了標(biāo)班準(zhǔn)統(tǒng)底一的鼻路面拉損壞大檢測(cè)罵方法贏，減失少了欠檢測(cè)忙工作幣的人北為因閉素，廣使不托同省增市、絹不同創(chuàng)區(qū)域副及不繼同時(shí)獲間檢啦測(cè)的烘數(shù)據(jù)約有了授可比赤性。路面掌損壞給（PC掛I）2、路注面技舟術(shù)狀菌況檢第測(cè)MQ魄I路面擺狀況以（PQ息I）路基刑狀況摔（SC練I）橋隧蛋構(gòu)造介物（BC仇I）沿線徒設(shè)施尊（TC絲式I）路面尤損壞噸（PC先I）路面娛平整悼度（RQ褲I）路面騎車轍宏（RD莫I）路面立抗滑桑（SR織I）路面壺強(qiáng)度夠（PS佛SI）2、路捎面技坐術(shù)狀素況檢瓣測(cè)道路食平整腰度（RQ設(shè)I）主要蕉檢測(cè)買(mǎi)方法允有：1）人冷工檢難測(cè)（臉三米俗直尺氏、水量準(zhǔn)測(cè)殊量）譯；2）反執(zhí)應(yīng)類富快速傾檢測(cè)族設(shè)備錫；3）斷專面類腫快速顆檢測(cè)立設(shè)備闊。2、路謠面技走術(shù)狀雪況檢學(xué)測(cè)人工綿檢測(cè)：三福米直壞尺，嘗用于芹低等砌級(jí)、祝小交慨通量扁公路竭；反應(yīng)銀類設(shè)尿備：顛攜簸累敗計(jì)儀砌等，功操作研簡(jiǎn)便雜、準(zhǔn)繪確性棟差；斷面芝類設(shè)足備：激傻光儀判器，炕重復(fù)繩性好恰，準(zhǔn)閉確性直高。標(biāo)準(zhǔn)婦建議懲，在柜條件鍬允許礙時(shí)宜澇采用知快速怠和高界精度祖的斷悠面類祖檢測(cè)庫(kù)設(shè)備袍。道路咬平整牧度（RQ股I）2、路造面技扮術(shù)狀尊況檢群測(cè)多功豬能路陜況快斯速檢侵測(cè)系唯統(tǒng)（Ci玻CS）2、路切面技嘉術(shù)狀漠況檢圓測(cè)標(biāo)準(zhǔn)陸規(guī)定始：各種鄙道路尺平整濾度檢丟測(cè)設(shè)窮備必特須定綁期標(biāo)塌定，淺每年踩至少照標(biāo)定臂一次巷，標(biāo)臺(tái)定的漁相關(guān)守系數(shù)吉應(yīng)大餡于0.堵95。2、路將面技夏術(shù)狀虛況檢纖測(cè)道路就平整移度（RQ催I）設(shè)備蛛標(biāo)定練：按IR撒I材0~積10煤m/雙km均勻籮分布街的原次則，預(yù)選擇5段道尿路平坦整度椒不同除的實(shí)滾驗(yàn)路和段，療標(biāo)定蠅路段魔長(zhǎng)32廢0m；用精智密水刻準(zhǔn)儀夜或符躍合世貝界銀債行一純類測(cè)吩試標(biāo)害準(zhǔn)的棚斷面定類平仗整度占檢測(cè)營(yíng)設(shè)備體檢測(cè)渣標(biāo)定態(tài)路段非，測(cè)肥點(diǎn)間農(nóng)距為0.釋25逃m或0.陶5m；測(cè)量32攜0m路段躬連續(xù)羞高程艷，用CP隆MS提供朽的國(guó)委際平恒整度分指數(shù)勸（IR獅I）計(jì)喬算程續(xù)序，戀計(jì)算IR立I；設(shè)備壟檢測(cè)辭結(jié)果椒與IR銹I比較孩，確骨定標(biāo)搏定系袍數(shù)。道路邪平整圍度（RQ貍I）2、路跑面技洋術(shù)狀禾況檢啞測(cè)MQ價(jià)I路面妨狀況緊（PQ耀I(xiàn)）路基蝴狀況保（SC補(bǔ)I）橋隧事構(gòu)造畜物（BC刃I）沿線庭設(shè)施滔（TC解I）路面季損壞忠（PC妄I）路面樹(shù)平整他度（RQ健I）路面謠車轍踐（RD拉I）路面碼抗滑至（SR國(guó)I）路面純強(qiáng)度臘（PS莫SI）2、路慕面技索術(shù)狀轉(zhuǎn)況檢桑測(cè)路面妻車轍脊（RD汽I）以前睜的標(biāo)深準(zhǔn)規(guī)貓范，前沒(méi)有朱將車座轍作裹為獨(dú)餅立指趟標(biāo)，起其原鞋因有帖二點(diǎn)悲：?jiǎn)柛纛}不碰嚴(yán)重筋、沒(méi)墳有設(shè)辟備支訴持。2、路氣面技角術(shù)狀暮況檢驚測(cè)近年旦來(lái)，紀(jì)由于鋼交通飾量的益迅速煎增長(zhǎng)您，渠饅道交葵通、染重載拔、超決載作牢用，答車轍構(gòu)已經(jīng)郊成為步我國(guó)返高速傾公路耕瀝青芹路面榜的一吸種主罷要損綿壞形悅式。標(biāo)準(zhǔn)蜘規(guī)定用：高速亭公路互和一愚級(jí)公呆路的乖路面淚車轍裝作為孝獨(dú)立輝的檢農(nóng)測(cè)指稻標(biāo)（RD剝I）。腸通過(guò)歪檢測(cè)勝路面造車轍爸深度還計(jì)算茅路面愉車轍代深度掛指數(shù)犬（RD伍I）。棋其它泳等級(jí)孫公路吃，沿聯(lián)用傳罷統(tǒng)做吼法。路面莊車轍汁（RD除I）2、路延面技談術(shù)狀香況檢氏測(cè)2、路喪面技菊術(shù)狀給況檢師測(cè)路面狡車轍鐮（RD松I）標(biāo)準(zhǔn)惠建議抖：采用蠻斷面襲類快糠速檢丘測(cè)設(shè)角備檢萌測(cè)路瞧面車傭轍。路面脆車轍川（RD留I）2、路求面技減術(shù)狀劃況檢蝴測(cè)車轍著深度拖：采用巧模擬你直尺教（St僑ra榴ig誕ht岸ed鑼ge命R執(zhí)ut衛(wèi)D召ep溜th）方病法，要計(jì)算陣路面奸最大挖車轍筒深度賢。路面斃車轍天（RD鍬I）2、路禍面技峽術(shù)狀祥況檢榨測(cè)車轍岡深度怕：國(guó)外呀橫斷蠢面分膏析和待車轍歡深度甲計(jì)算薦的標(biāo)蛙準(zhǔn)方創(chuàng)法是枝包絡(luò)蠢線法眾。路面童車轍猾（RD槽I）2、路全面技顯術(shù)狀魄況檢逼測(cè)路面勸車轍屈檢測(cè)暮裝備重配置瞇方案術(shù)（傳膽感器種數(shù)量鎮(zhèn)）影住響檢很測(cè)結(jié)堡果。路面匙車轍歪（RD蜜I）2、路腹面技尚術(shù)狀庫(kù)況檢劇測(cè)車轍囑計(jì)算邀：《路面逢技術(shù)域狀況材自動(dòng)鳳化檢阻測(cè)技介術(shù)規(guī)框程》交通關(guān)運(yùn)輸暮部公毛路司20芬08年標(biāo)尖準(zhǔn)編模制任穿務(wù)路面望車轍都（RD皆I）2、路奸面技替術(shù)狀記況檢索測(cè)MQ楚I路面糧狀況形（PQ宅I）路基疾狀況輔（SC如I）橋隧廚構(gòu)造社物（BC哪I）沿線炊設(shè)施假（TC焦I）路面卷?yè)p壞炭（PC牛I）路面諒平整且度（RQ墾I）路面陡車轍抓（RD斑I）路面踏抗滑洲（SR越I）路面租強(qiáng)度蘆（PS奇SI）2、路風(fēng)面技僑術(shù)狀孩況檢鋸測(cè)路面虹抗滑抄性能殊直接涌影響王公路騾行車棵的安監(jiān)全性猜。20世紀(jì)30年代巨，發(fā)艱達(dá)國(guó)塔家就沃開(kāi)始吼了路同面抗院滑性主能的地研究鼓工作斃，目榨前已更經(jīng)開(kāi)羽發(fā)出憤多種禁路面舒抗滑丟性能民的測(cè)腔試方供法和好測(cè)試肝設(shè)備彎。直接財(cái)法：摩擦束系數(shù)賽；間接挪法：紋理須（構(gòu)蛇造）糧深度削。路面輕抗滑曾性能圓（SR不I）2、路洽面技宅術(shù)狀升況檢跳測(cè)制動(dòng)探力系解數(shù)：表臣明車湯輛制擾動(dòng)距摸離的阻長(zhǎng)短續(xù)。橫向悟力系疊數(shù)：不極僅能競(jìng)夠體?，F(xiàn)車債輛制破動(dòng)距羨離的意長(zhǎng)短海，還哈能夠間表示興防止末車輛是側(cè)滑疼的能程力寶。路面掛抗滑興性能腸（SR卵I）2、路途面技獸術(shù)狀商況檢灶測(cè)根據(jù)罷摩阻狀力檢罵測(cè)方叔式，剛摩擦折系數(shù)廁分為閃制動(dòng)土力系氣數(shù)和血橫向萌力系脅數(shù)兩孫種。2、路口面技嘉術(shù)狀獨(dú)況檢眼測(cè)路面育抗滑紅性能產(chǎn)（SR縱I）橫向緩力系獲數(shù)：直接英法，臺(tái)橫向畫(huà)力系耍數(shù)設(shè)揪備原總理：漿橫向?qū)εc拘測(cè)試描輪承菠受垂親直荷部載比早值SF澇C。標(biāo)準(zhǔn)源規(guī)定晌：用橫況向力滑摩擦胡系數(shù)SF役C（Si脊de膚-w箱ay鹽F施or茅ce悄C哀oe箱ff液ic智ie奔nt）作勇為檢核測(cè)指奮標(biāo)，介通過(guò)SF務(wù)C計(jì)算姻路面古抗滑漏性能水指數(shù)碑（SR華I）。路面卸抗滑瓶性能綱（SR羞I）英國(guó)統(tǒng)、比攏利時(shí)鍬和丹庸麥等召國(guó)均迅規(guī)定謀將橫榴向力獎(jiǎng)系數(shù)SF探C作為鉗路面液抗滑腔性能損控制海指標(biāo)窗。2、路社面技來(lái)術(shù)狀珍況檢嫩測(cè)檢測(cè)棗路面你抗滑銳性能榮的間殃接方丟法，貞包括價(jià)微觀蒙構(gòu)造衡和宏逼觀構(gòu)場(chǎng)造兩弄方面訊。微觀筋構(gòu)造：表賞面粗佩糙度歐，提鄰供低美速行猾駛（<5關(guān)0k竹m/兇h）時(shí)做的抗雙滑性記能。宏觀俘構(gòu)造：紋他理深加度，胸外露識(shí)骨料鉛間形枝成的圍構(gòu)造傷，使柿路表館水迅來(lái)速排呢除，趣避免門(mén)形成脹水膜壞，在米高速少行車攻時(shí)起早作用跑。路面蹈抗滑幟性能漲（SR順I(yè)）2、路張面技葡術(shù)狀懶況檢戀測(cè)鋪砂婚法：有青手工途鋪砂俊法和占電動(dòng)件鋪砂匆法，線根據(jù)飯面積暈，計(jì)博算構(gòu)孫造深焦度（TD）。激光誦法：用測(cè)激光單設(shè)備港，測(cè)錫試路抗面紋濁理深境度SM柳TD（Su猾rf斧ac插e(cuò)圾Me遍an幸T途ex甚tu硬re乖D業(yè)ep悟th）。目前排，我嶄國(guó)缺授少橫熊向力料系數(shù)們與路爪面紋姐理深見(jiàn)度之檔間的柄關(guān)系槳研究?jī)簦║K鋤S棵CA廉NN事ER）。路面切抗滑蜻性能島（SR喘I）2、路迷面技仰術(shù)狀飛況檢照測(cè)MQ欺I路面僅狀況艦（PQ貢I）路基赴狀況吼（SC貫I）橋隧臟構(gòu)造波物（BC殘I）沿線鞠設(shè)施頸（TC選I）路面霉損壞班（PC艇I）路面廈平整市度（RQ吧I）路面券車轍緣瑞（RD惹I）路面歸抗滑仇（SR丸I）路面削強(qiáng)度巴（PS隨SI）2、路盯面技葛術(shù)狀按況檢認(rèn)測(cè)路面拼彎沉姨可分跡為靜定態(tài)彎把沉和篇?jiǎng)討B(tài)笛彎沉述。靜態(tài)驕彎沉：貝蘿克曼勉梁和題自動(dòng)作彎沉樸儀等端靜態(tài)也加載答設(shè)備獵，（袋含回清彈彎拐沉和竿總彎毀沉）繁。動(dòng)態(tài)怒彎沉：落令錘式輛彎沉捏儀、皇穩(wěn)態(tài)鋒動(dòng)力剛彎沉國(guó)儀等侮動(dòng)態(tài)樣加載連設(shè)備哀。我國(guó)通路面美設(shè)計(jì)犁和養(yǎng)護(hù)能標(biāo)準(zhǔn)所使嶼用的無(wú)彎沉滾指標(biāo)遞應(yīng)為失靜態(tài)蠟回彈蓄彎沉得。路面飼結(jié)構(gòu)蛛強(qiáng)度姥（PS贈(zèng)SI）2、路妖面技怖術(shù)狀淘況檢怒測(cè)標(biāo)準(zhǔn)岡規(guī)定直：路面渾彎沉嗓檢測(cè)峽宜采享用具政有可劣靠數(shù)糊據(jù)標(biāo)袋定關(guān)剝系的燥自動(dòng)進(jìn)化檢停測(cè)設(shè)幅備，育檢測(cè)乎結(jié)果凈應(yīng)該畜能夠仔換算肢成我同國(guó)相蜂關(guān)技胞術(shù)規(guī)罪范規(guī)蓮定的奸靜態(tài)勇回彈除彎沉肌值。花路面芹彎沉皆自動(dòng)姥化檢敬測(cè)設(shè)葉備必俘須定妻期標(biāo)地定，挎每年港至少弱標(biāo)定嘉一次繪，標(biāo)移定的礎(chǔ)相關(guān)閃系數(shù)方應(yīng)大杜于0.某95。路面撇結(jié)構(gòu)辟?gòu)?qiáng)度悲（PS崗SI）2、路齒面技借術(shù)狀乒況檢宣測(cè)在路弓面結(jié)商構(gòu)強(qiáng)膚度、茅路面糾損壞斥、路糧面平私整度什、路晴面抗設(shè)滑性繩能和皂路面趁車轍5個(gè)路束面技送術(shù)狀作況指汪標(biāo)中療，路面建結(jié)構(gòu)塞強(qiáng)度詞（彎身沉）最難租檢測(cè)礙。路面拌結(jié)構(gòu)訂強(qiáng)度眠（PS嘉SI）2、路懸面技雷術(shù)狀皆況檢慨測(cè)自動(dòng)籍彎沉快儀的動(dòng)檢測(cè)輩速度支僅為3~賭7k筆m/形h；大量請(qǐng)的實(shí)綿驗(yàn)數(shù)株據(jù)證堵明，篩落錘贈(zèng)式彎派沉儀咽（FW將D）與扶貝克晌曼梁勒（BB）之民間存較在著也不穩(wěn)融定的脊相關(guān)岸關(guān)系挪；新疆?dāng)偸澜缯x銀行椒道路顛標(biāo)定靈的實(shí)帶驗(yàn)顯狡示，F(xiàn)W坑D-濤BB平均五相關(guān)僑系數(shù)君只有0.煤67左右牽，不炮滿足膊標(biāo)準(zhǔn)尼對(duì)95叨%相關(guān)調(diào)系數(shù)忌的最澤低要俗求。路面莊結(jié)構(gòu)剖強(qiáng)度傳（PS拐SI）2、路慰面技耗術(shù)狀種況檢害測(cè)WB默X雀in嬌ji面an您g殼Re凳su妄lt蹦s慢速總、低鹿效的鏡路面雄彎沉稱檢測(cè)銀裝備寄不適隆應(yīng)大氧規(guī)模鋸網(wǎng)級(jí)斥路面嗚彎沉碼的檢誦測(cè)要雖求。解決鴿方案現(xiàn)：指標(biāo)取之間墾是否居存在公聯(lián)系易？能否演省略栽彎沉扛檢測(cè)咸工作階？路面訓(xùn)結(jié)構(gòu)站強(qiáng)度裹（PS流SI）2、路槍面技隱術(shù)狀廣況檢堡測(cè)成果舍來(lái)源論：瀝兼青路師面快雙速檢鴉測(cè)及宵養(yǎng)護(hù)五技術(shù)帽的研夸究項(xiàng)目稼來(lái)源考：西脊部交叼通建盯設(shè)科莖技項(xiàng)起目完成蹈單位架：交秒通部建公路細(xì)科學(xué)吧研究封院等屬，20邊03強(qiáng)-2貴00儉6西部此項(xiàng)目風(fēng)，寧渡夏數(shù)線據(jù)in鼠di況ca趕te糞s鄙th略at已p需av瞞em計(jì)en孔t圈st盈ru跟ct察ur遼e超st嬌re方ng每th受de拆cr梅ea脾se透s治wi白th乒t蜂he馳r如ed準(zhǔn)uc認(rèn)ti矩on童o告f份ro怪ad欺r儲(chǔ)ou麻gh臂ne污ss攀a葛nd符s團(tuán)ev跟er爬it胖y追of挺c萌ra懲ck偽in盞gs真.西部棕項(xiàng)目女，河染北數(shù)優(yōu)據(jù)Th乳is付f筐in怒di令ng卸s旗ma架ke尊i輩t笛cl遣ea吉r暑th雅at庫(kù)P服SS氣I罪ha疾s畫(huà)so爪me弱s扎or贏t媽re限la燒ti若on豬s攏wi久th咱P乞CI云a蹲nd攤R香QI省略殖了有史舞以來(lái)發(fā)網(wǎng)級(jí)鍬路面防彎沉蹤蝶檢測(cè)攝工作情；減少睡了路面橡檢測(cè)代指標(biāo)均、節(jié)腎省了潛大量榴的檢顏測(cè)費(fèi)題用；簡(jiǎn)化可了路面圓損壞搭原因這診斷依工作窩，提飼高養(yǎng)巷護(hù)工挨作效撤率。路面局結(jié)構(gòu)世強(qiáng)度漿（PS松SI）2、路岡面技滋術(shù)狀陣況檢撞測(cè)基于近上述歇關(guān)系塘，公莊路管凡理機(jī)抹構(gòu)或從經(jīng)營(yíng)逗企業(yè)箱可根它據(jù)路爭(zhēng)面大眉中修狼養(yǎng)護(hù)海需求待，確籍定以辯路面際大中純修養(yǎng)摟護(hù)為皆目的躍的路鞭面彎平沉詳桌細(xì)檢必測(cè)的刊范圍站，并雨且檢蠢測(cè)范儉圍宜年控制床在20詳%之內(nèi)這。路面托結(jié)構(gòu)含強(qiáng)度婆（PS渴SI）2、路劑面技項(xiàng)術(shù)狀伏況檢瘋測(cè)MQ房誠(chéng)I路面眠狀況星（PQ鞏I）路基季狀況加（SC巡壽I）橋隧臣構(gòu)造獸物（BC謹(jǐn)I）沿線練設(shè)施倘（TC霧I）路面卸損壞昨（PC左I）路面島平整皮度（RQ煙I）路面爐車轍炎（RD呼I）路面駕抗滑巧（SR牌I）路面生強(qiáng)度滿（PS臘SI）3、路僚基、績(jī)橋隧教構(gòu)造匪物和材沿線謊設(shè)施勾狀況揚(yáng)調(diào)查目前溉國(guó)內(nèi)古外還竟沒(méi)有斃用于耀路基椅和沿尚線設(shè)含施檢啦測(cè)的意自動(dòng)咱設(shè)備此。項(xiàng)升目主銹要是鞋依靠初人工階檢測(cè)盲，有擦條件艦的地怠區(qū)，燦還可堪以借烤助路況鳴數(shù)據(jù)謊采集姥儀（RC戴R）現(xiàn)場(chǎng)不記錄監(jiān)、匯車總、域計(jì)算跌與評(píng)款定。3、路紛基、腦橋隧些構(gòu)造山物和縱沿線蠶設(shè)施其狀況蓮調(diào)查橋隧鋼構(gòu)造魯物技鋸術(shù)狀挪況（BC避I）：橋隧樓構(gòu)造庸物技慣術(shù)狀頓況（BC筋I(lǐng)）評(píng)央定所幟需數(shù)身?yè)?jù)是如依據(jù)《公路殲橋涵份養(yǎng)護(hù)懲規(guī)范》（JT剪G黃H1者1-凍20兇04）和《公路份隧道傅養(yǎng)護(hù)奪技術(shù)沾規(guī)范》（JT殲G猴H1更2-僚20杜03）評(píng)尸定的淋技術(shù)寧等級(jí)態(tài)。BC塔I評(píng)定莫的前察提是明橋梁女、隧茅道和彼涵洞茂的技偵術(shù)等坐級(jí)評(píng)帝定數(shù)蒜據(jù)準(zhǔn)踏確、董有效貢。3、路寇基、票橋隧顛構(gòu)造馳物和子沿線伍設(shè)施薄狀況揀調(diào)查根據(jù)垮我國(guó)莖公路銜管理彼的需雅求以像及路授況快瘋速檢相測(cè)設(shè)憶備的抹技術(shù)芒性能想和檢豪測(cè)成始本，《公路莫技術(shù)左狀況序評(píng)定悠標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定吹了公浩路技位術(shù)狀匆況的自最低奶檢測(cè)持和調(diào)艦查頻欄率。4、檢晃測(cè)與誼調(diào)查基頻率4、檢狠測(cè)與湖調(diào)查倉(cāng)頻率公路膽技術(shù)可狀況著檢測(cè)罵與調(diào)芽查是延以10態(tài)00攤m路段斃為基粗本單芳元，級(jí)高速礙公路設(shè)和一罵級(jí)公婚路按街上行焰方向石（樁掉號(hào)遞田增方礙向）易和下斜行方律向（膜樁號(hào)漸遞減上方向?qū)W）分確別檢兼測(cè)，二、食三、珍四級(jí)糾公路陽(yáng)可不銷分上令下行。使用聾快速錯(cuò)檢測(cè)發(fā)方法媽和