課程團(tuán)隊(duì)：徐長(zhǎng)節(jié)、胡文韜、耿大新、可文海、陳丹華基礎(chǔ)工程學(xué)華東交通大學(xué)土木建筑學(xué)院3天然地基上的淺基礎(chǔ)

——3.3剛性淺基礎(chǔ)的驗(yàn)算示例主講人—陳丹華本節(jié)脈絡(luò)剛性淺基礎(chǔ)驗(yàn)算示例地基承載力驗(yàn)算持力層承載力驗(yàn)算軟弱下臥層承載力驗(yàn)算基底合力偏心距驗(yàn)算基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算抗滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算基礎(chǔ)沉降驗(yàn)算計(jì)算要點(diǎn)與解題思考與驗(yàn)算項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的最不利組合與加載工況選取各驗(yàn)算項(xiàng)目與采用的作用組合類(lèi)型及系數(shù)取值沉降驗(yàn)算主要思路計(jì)算要點(diǎn)與解題思考與驗(yàn)算項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的最不利組合與加載工況選取各驗(yàn)算項(xiàng)目與采用的作用組合類(lèi)型及系數(shù)取值沉降驗(yàn)算基本思路可變作用的加載方式對(duì)確定最不利荷載組合起著支配作用，對(duì)于不同驗(yàn)算項(xiàng)目（地基承載力、偏心距及穩(wěn)定性），應(yīng)盡量選用不同的加載方式對(duì)比計(jì)算，決定最終的加載情況和最不利作用組合。注意：根據(jù)具體驗(yàn)算內(nèi)容選擇相應(yīng)的最不利作用組合。最不利組合與加載工況選取以簡(jiǎn)支梁橋?yàn)槔龁慰缂虞d是將汽車(chē)及人群荷載布置在跨徑較大的一側(cè)，注意風(fēng)力、制動(dòng)力引起的彎矩與活載支座反力產(chǎn)生的彎矩方向要一致。單跨加載雙跨加載NHM小大1.01.0125

1.0

1.01.0125

常見(jiàn)驗(yàn)算項(xiàng)目控制設(shè)計(jì)加載工況驗(yàn)算常用的作用效應(yīng)組合類(lèi)型參數(shù)取值其他地基承載力驗(yàn)算單跨加載正常使用極限狀態(tài)下頻遇組合（及偶然組合）頻遇組合采用頻遇值系數(shù)等于1的標(biāo)準(zhǔn)值組合可不計(jì)水浮力雙跨加載合力偏心距驗(yàn)算單跨加載（常用）正常使用極限狀態(tài)下永久作用標(biāo)準(zhǔn)值組合采用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)組合計(jì)入水浮力所有作用標(biāo)準(zhǔn)值組合或偶然作用標(biāo)準(zhǔn)值組合穩(wěn)定性驗(yàn)算單跨加載（常用）承載能力極限狀態(tài)下永久作用和汽車(chē)、人群的標(biāo)準(zhǔn)值組合采用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)組合永久作用中不計(jì)入浮力承載能力極限狀態(tài)下所有作用的標(biāo)準(zhǔn)值組合計(jì)入水浮力沉降驗(yàn)算單跨加載正常使用極限狀態(tài)下準(zhǔn)永久組合不計(jì)沖擊；可變作用中僅考慮汽車(chē)和人群荷載，且準(zhǔn)永久值系數(shù)均取0.4可不計(jì)水浮力雙跨加載（常用）剛性淺基礎(chǔ)各驗(yàn)算項(xiàng)目與相應(yīng)的加載工況及作用組合類(lèi)型注：基礎(chǔ)構(gòu)件自身承載力驗(yàn)算采用承載能力極限狀態(tài)的基本組合和偶然組合進(jìn)行。沉降敬計(jì)算奪基本昆步驟一聯(lián)多撒跨連剛續(xù)橋?yàn)趁婧?jiǎn)趁支梁羞橋，徑剛性擴(kuò)大我基礎(chǔ)男（滿(mǎn)棟足剛蜘性角因要求仁）。每孔標(biāo)樸準(zhǔn)跨當(dāng)度20而m，雙跌車(chē)道奶，汽灶車(chē)荷熱載為慚公路繡I級(jí)邊、人東群3.爬0k詢(xún)N/㎡。晚梁重G1夕=3站50巷0k車(chē)N，橋擾墩及送基礎(chǔ)御自重G2鐘=3腥88因0k熱N，設(shè)灶計(jì)水快位時(shí)的誘水浮力Q=穿12傻00藥kN，墩妖帽風(fēng)年力W1漁=3鮮kN、墩第身風(fēng)窮力W2申=2壺0k楚N?；懙讓捳鄱仁莃=制3.段1m，長(zhǎng)盈度a=概9.腸9m，墩斃寬為2.搬3m。聯(lián)均內(nèi)按寒抗推綱剛度制分配尊至檢回算墩眨的制傍動(dòng)力算為11農(nóng)0k衫N，支倚座鉸中切心距宏基底h=鐵10當(dāng).1訊m。墩突頂兩弊排支嬌座中晨距為0.饑5m。沖伏擊系田數(shù)設(shè)鎖為u=冶0.爹1。計(jì)縱算中忽漢略摩況阻力曾和溫設(shè)度力壯等影驅(qū)響。對(duì)中宿間檢貨算墩（擴(kuò)由于置滿(mǎn)足狐剛性葵角要晃求，餐略去置自身憐承載這力驗(yàn)顫算）矩，做以懼下驗(yàn)株算：計(jì)算構(gòu)依據(jù):《公路怨橋涵膚設(shè)計(jì)絞通用衣規(guī)范》J咱TG拼D變60信-2綢01抽5、《公路跳橋涵仗地基帝與基徐礎(chǔ)設(shè)倘計(jì)規(guī)遍范》J揚(yáng)TG升D疏63閉-2軍00服7剛性警淺基害礎(chǔ)驗(yàn)捧算示再例(1接)地基伙承載籍力；(2六)基底磚合力屬偏心梯距；(3雷)基礎(chǔ)硬穩(wěn)定壟性；(4拔)基礎(chǔ)坊沉降屢量。2m2.1m9.8m0.5m一般沖刷線(xiàn)2.8m2.0m粉砂飽和容重19kN/m3；壓縮模量9.1MPa。最大沖刷線(xiàn)6.3m持力層(中砂、中密)飽和容重20.5kN/m3，天然孔隙比0.619，壓縮模量10.3MPa黏土層飽和容重19.5kN/m3

，天然孔隙比0.5，

液性指數(shù)0.8，壓縮模量8.4MPa2.3m荷載計(jì)算單跨雙膏車(chē)道億加載

1.01.01251.01.0125

1.0雙跨分雙車(chē)疲道加蜜載荷載計(jì)算

荷載（標(biāo)準(zhǔn)值）統(tǒng)計(jì)表（kN）加載工況人群荷載引起的豎向力汽車(chē)荷載制動(dòng)力H梁自重G1墩臺(tái)重G2風(fēng)力W1風(fēng)力W2水浮力Q計(jì)入沖擊系數(shù)的豎向力不計(jì)沖擊系數(shù)的豎向力單跨60902.14820.13110350038803.020.01200雙跨1201136.031032.75注：1、根淚據(jù)以草上數(shù)躁據(jù)計(jì)算各驗(yàn)算項(xiàng)目抖所需要的基底躬豎向面力與林基底灑彎矩，結(jié)償果見(jiàn)下競(jìng)表。2、沉符降計(jì)吧算也襯需對(duì)粒比單斤跨加蟻載和迷雙跨奴加載法，本煌例計(jì)新算過(guò)畢程僅浩以雙花跨情噴況完棍成分博析?；拙簇Q向熱力與巖彎矩液計(jì)算基底截面豎向力N與彎矩M計(jì)算結(jié)果驗(yàn)算項(xiàng)目加載工況作用組合豎向力N彎矩M是否計(jì)入水浮力地基承載力驗(yàn)算單跨加載采用頻遇值系數(shù)等于1的標(biāo)準(zhǔn)值組合N1=8342.14M1=1506.94否N2=8636.03M2=1266.40雙跨加載合力偏心距驗(yàn)算單跨加載永久作用標(biāo)準(zhǔn)組合N3=6180M3=0是所有作用標(biāo)準(zhǔn)組合N4=7142.14M4=1506.21穩(wěn)定性驗(yàn)算單跨加載永久作用（不計(jì)浮力）和汽車(chē)、人群標(biāo)準(zhǔn)組合N5=8342.14M5=240.54否所有作用標(biāo)準(zhǔn)組合N6=7142.14M6=1506.21是沉降驗(yàn)算雙跨加載準(zhǔn)永久值組合N7=7841.1M7=0否注：1、豎向力N單位糧為kN，彎矩M單位疤為kN番·m。2、沉刻降計(jì)算中不牧計(jì)汽組車(chē)沖湯擊力禽；可替變作用離只考裕慮汽坐車(chē)和人群臟荷載棋，準(zhǔn)流永久棕系數(shù)基均取0.指4.基底端豎向權(quán)力與課彎矩遙計(jì)算地基騎承載孤力驗(yàn)合算地基釋承載勤力驗(yàn)打算持力屠層強(qiáng)度境驗(yàn)算軟弱訪(fǎng)下臥拴層強(qiáng)位度計(jì)毅算軟弱郊下臥后層強(qiáng)瞎度計(jì)祥算基底偏心焰矩驗(yàn)肝算&僅受永久紡作用醒標(biāo)準(zhǔn)值效示應(yīng)組愛(ài)合要考慮水浮力9.8m6.3m2.3m基底偏心構(gòu)矩驗(yàn)呼算&各類(lèi)作用銳下的拒標(biāo)準(zhǔn)效應(yīng)寄組合要考慮水浮力9.8m6.3m2.3m基礎(chǔ)穩(wěn)定序性驗(yàn)香算&抗傾眉覆穩(wěn)跳定性驗(yàn)算永久雕作用愿（不綢計(jì)浮勾力）總和汽車(chē)朽、人德群的身標(biāo)準(zhǔn)餡值組餓合各種作用阻標(biāo)準(zhǔn)灘值效固應(yīng)組層合s9.8m6.3m2.3m要考照慮水船浮力滑動(dòng)茶穩(wěn)定丑性驗(yàn)悠算各種作用容標(biāo)準(zhǔn)郵值效轉(zhuǎn)應(yīng)組闖合沉降計(jì)算沉降計(jì)算基底好至第i層土、第i-補(bǔ)1層土底面廢的平均附加衣壓應(yīng)值力系解數(shù)，規(guī)呢范附百錄M基礎(chǔ)底面至第i層土、第i-1層土鳥(niǎo)底面濟(jì)的距員離平均附加應(yīng)力系數(shù)曲線(xiàn)沉降量則6.膚3m深度飯內(nèi)的姐總沉憤降量變：0.疊6m厚度的沉停降量嘴：注:為地基承載力基本容許值。為沉降計(jì)算范圍內(nèi)壓縮模量的當(dāng)量值。注:為地基承載力基本容許值。為沉降計(jì)算范圍內(nèi)壓縮模量的當(dāng)量值。沉降計(jì)算經(jīng)驗(yàn)系數(shù)

表基底附加壓應(yīng)力2.54.07.015.020.01.41.31.00.40.21.11.00.70.40.2各位置點(diǎn)計(jì)算參數(shù)03.20102.83.20.900.8292.32122.3210.34.83.21.550.6693.21120.898.493.22.900.4614.14900.949.19m范圍甲的總秩沉降筍量：沉降計(jì)算該橋脆的沉轟降是瓦否滿(mǎn)樓足要鉗求，產(chǎn)還應(yīng)忘知道魂相鄰屈墩臺(tái)流的沉情降量接。0.流6m厚度的沉腳降量欣：本節(jié)小結(jié)當(dāng)基穿礎(chǔ)的營(yíng)各項(xiàng)重驗(yàn)算腿內(nèi)容擔(dān)的控膚制加腐載工鍋況時(shí)炕，應(yīng)喜作對(duì)鈔比計(jì)考算。各驗(yàn)霜算項(xiàng)日目所戴采用邪的組伶合類(lèi)日型和汗參數(shù)儉取值湊有所射不同役。沉降撇計(jì)算研可變螞作用吹中僅礦計(jì)入資汽車(chē)難和人爛群荷極載。規(guī)范俯中壓擊力面辨積法供是一毫種簡(jiǎn)潛化了膽