1、本表由施工單位填寫，交底單位與承受交底單位各存一份。1、本表由施工單位填寫，交底單位與承受交底單位各存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱“欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21對重安裝一、設(shè)備、材料要求對重架規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，完整、結(jié)實，無扭曲及損傷現(xiàn)象。對重導(dǎo)靴和固定導(dǎo)靴用的螺栓規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合要求。調(diào)整墊片應(yīng)符合要求。二、主要機具主要機具包括倒鏈、鋼絲繩扣、方木、扳手、榔頭、塞尺、吊索、鋼銼、撬棍等。三、作業(yè)條件對重導(dǎo)軌安裝、調(diào)整、驗收合格后，在底層撤除局部腳手架排擋，以對重能進人井道就位為準(zhǔn)，并對此處腳手架進展加固。井道內(nèi)電焊把線、照明線及其他障礙物品等整理好，具有便利的操作場地。將底坑內(nèi)雜物清理好，以使施工人員適合在底坑內(nèi)的工作。四、操作工藝(一)工藝流程：吊裝前的打算工作

對重架吊裝就位

對重導(dǎo)靴安裝調(diào)整

對重塊的安裝及固定(二)吊裝前的打算工作。依據(jù)高度基準(zhǔn)線〔50線〕確定底坑深度是否合格。審核人 交底人 承受交底人技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21依據(jù)廠家供給的對重架裝配圖，檢查對重軌道和對重架尺寸是否相配，并了解對重各局部零部件的裝配位置。〔見以下圖)在腳手架上相應(yīng)位置〔以便利吊裝對重架和裝人對重塊為準(zhǔn)〕搭設(shè)操作平臺〔審核人 交底人 承受交底人技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21在適當(dāng)高度〔以便利吊裝對重為準(zhǔn)〕的兩相對的對重軌道支架上。在對重緩沖器兩側(cè)各支一根l00mm×l00mm方木。方木高度L＝A＋B＋C〔以下圖〕審核人 交底人 承受交底人技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21其中AB為對重緩沖座的高度〔見廠家安裝要求；C〔裝電梯一般取最大值。假設(shè)導(dǎo)靴為彈簧式或固定式的，要將同一側(cè)的兩導(dǎo)靴拆下，假設(shè)導(dǎo)靴為滾輪式的，要將四個導(dǎo)靴都拆下。電梯額定速度〔m/S〕緩沖器形式緩沖距離越程距離〔mm〕1.0蓄能型200～3502.5耗能型150～400(三)對重架吊裝就位。(四)對重導(dǎo)靴的安裝、調(diào)整。審核人 交底人 承受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與承受交底單位各存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱“欄，其他技術(shù)交底可不填寫。1、本表由施工單位填寫，交底單位與承受交底單位各存一份。1、本表由施工單位填寫，交底單位與承受交底單位各存一份。2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱“欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21固定式導(dǎo)靴安裝時要保證內(nèi)襯與導(dǎo)軌端面間隙上、下全都，假設(shè)達不到要求要用墊片進展調(diào)整，同時應(yīng)按廠家要求調(diào)整導(dǎo)軌和導(dǎo)靴間的工作間隙〔右圖。在安裝彈簧式導(dǎo)靴前應(yīng)將導(dǎo)靴調(diào)整螺母緊到最大限度，使導(dǎo)靴和導(dǎo)靴架之間沒有間隙，這樣便于安裝〔以下圖。假設(shè)靴襯上、下與導(dǎo)軌端面間隙不全都，則在導(dǎo)靴座和對重架間用墊片進展調(diào)整，調(diào)整方法同固定式導(dǎo)靴?！蚕聢D〕。審核人 交底人 承受交底人技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21(五)對重塊的安裝及固定。加載對重塊前，應(yīng)完成轎架的組裝，并完成對重和轎廂的曳引繩安裝工作。裝人對重塊的數(shù)量可先由以下公式粗算出來：裝入的對重塊數(shù)＝假設(shè)轎廂未拼裝完成，則首次加載對重塊的數(shù)量大約是以上公式計算出數(shù)量的一半，待轎廂全部拼裝完成后再按上述數(shù)量全部加載。最終加載對重塊的數(shù)量須在調(diào)試時由平衡系數(shù)測定試驗確定。按廠家設(shè)計要求裝上對重塊壓緊裝置〔以下圖〕為擋板式壓緊裝置，還有頂絲式、頂管式等對重壓緊裝置〕。防止對重塊在電梯運行時發(fā)出撞擊聲。對重下撞板處一般加裝緩沖補償墩2～3個，當(dāng)電梯的曳引繩伸長時，可用其調(diào)整緩沖距離符合標(biāo)準(zhǔn)要求。審核人 交底人 承受交底人技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21(六)假設(shè)有滑輪固定在對重裝置上時，應(yīng)設(shè)置有效裝置以避開損害人體，懸掛繩松弛脫離假設(shè)防護裝置是網(wǎng)孔狀，則其孔洞尺寸應(yīng)符合條例GB12265.1-19974在以下狀況才能撤除：1)更換鋼絲繩或鏈條；2)更換繩輪或鏈輪；3)〔常見1、2、3〕審核人 交底人 承受交底人技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21圖1(七)對重如設(shè)有安全鉗，應(yīng)在對重裝置未進人井道前，將有關(guān)安全鉗的部件安裝完成。(八)對重安全護欄的底部距底坑地面應(yīng)不大于0.30m2.50m圖2高度，其寬度應(yīng)至少等于對重寬度兩邊各加0.10mm，假設(shè)這種隔障是網(wǎng)孔型的，則應(yīng)遵循GB12265．1-1997中4.5.1允許在該隔障上開盡量小的缺口,一般用扁鐵制作(以下圖)。審核人 交底人 承受交底人技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主控工程：上、下導(dǎo)靴應(yīng)在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭現(xiàn)象。一般工程：導(dǎo)靴組裝應(yīng)符合以下規(guī)定：實行剛性構(gòu)造，能保證對重正常運行，且兩導(dǎo)軌端面與兩導(dǎo)靴內(nèi)外表間隙之和不大于2.5mm。4mm。工作面均勻接觸〔參見本章第四(四)條。檢驗方法：觀看和尺量檢查。六、施工安全及成品保護對重導(dǎo)靴安裝后，應(yīng)用舊布等物進展保護，以免塵渣進入靴襯中，影響其使用壽命。施工時應(yīng)在井道中架設(shè)防護網(wǎng)，以防物體墜落，砸壞導(dǎo)靴和施工人員。審核人 交底人 承受交底人技 術(shù)交 底 記 錄編 號C2-1工程名稱 0施工單位 0交底提要交底內(nèi)容：

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2023-8-21對重架的運輸、吊裝和裝對重塊的過程中，要特別留神，不要碰壞已裝修好的地面、墻面及導(dǎo)軌和其他設(shè)施，必要時要實行相應(yīng)的保護措施。倒鏈必需帶防脫鉤裝置，在搬運潮濕的對重塊前必需先用棉紗或干布擦干凈。搬運對重塊時，應(yīng)有兩人同時作業(yè)。搬運過程中，對重塊應(yīng)扣手向下，作業(yè)人員應(yīng)抓緊把牢，防止其松脫滑落。碼放時，應(yīng)留意輕擱輕放，以免對重塊斷裂。七、應(yīng)留意的問題導(dǎo)靴安裝調(diào)整后，全部螺栓肯定要緊固防松。假設(shè)覺察個別的螺栓孔位置不符合安裝要