2023年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試考試歷年重點考核試題含答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共50題)1.簡述燃機排氣溫差大跳機的條件，并分析其原因？2.弦線3.出口邊的厚度4.燃機水洗要求的條件有哪些？寫出燃機水洗的安措（以#10機為例）？5.熱力學反動度6.9E機組采取防止壓氣機喘振的措施有哪些？7.壓氣機的基元級8.基元級的流量9.分析一下燃機發(fā)“滑油溫度高”報警的原因？如何處理？10.簡述基元級中能量的轉換過程與原因。11.簡述軸流式壓氣機的工作過程。12.試分析滑油母管壓力低的原因及如何處理？13.燃氣透平的基元級14.燃燒室的組成部件有哪些？15.密封冷卻系統(tǒng)各段抽氣的作用是什么？16.簡述9E燃機所有轉速繼電器的動作值和返回值以及在啟停過程中輔機的投停情況？17.說明干式低Nox燃燒室工作原理。18.遮斷油系統(tǒng)中，在20FG-1和20FL-1前的2.4MM節(jié)流孔的作用是什么？19.燃機控制系統(tǒng)主要有哪些自控制系統(tǒng)，燃機的主要保護功能有哪些？20.簡述CO2火災保護系統(tǒng)各區(qū)域火災探測器動作定值？21.壓氣機的級22.簡述寫出冷卻密封系統(tǒng)主要設備？23.葉型折轉角24.在雙燃料機組為什么要設置液體燃料和氣體燃料的清吹？25.再熱循環(huán)26.潤滑油濾網、潤滑油冷卻器的切換操作？27.燃機點火失敗，應從哪些系統(tǒng)，哪些方面查找原因？28.燃機液力變扭器的作用是什么？簡述其工作過程？29.當＃1輕油泵運行中跳閘，并且MKV中發(fā)“輕油泵故障報警”，請問會有哪些現(xiàn)象發(fā)生？造成故障的原因有哪些？30.比功31.透平的熱通道是如何來進行冷卻的？冷卻的方式有哪些？32.簡述對軸流式壓氣機的性能要求。33.燃機燃用重油后為什么經常磨副推力瓦？34.燃機IGV的作用有哪些？什么叫IGV溫控？投入IGV溫控對燃機和汽機分別有什么影響？35.產生“熱懸掛”的原因和后果是什么？36.循環(huán)效率37.壓氣機可轉導葉的作用是什么？在啟動過程中是怎樣動作的？38.試說明MCC進線開關的聯(lián)鎖關系，你認為此聯(lián)鎖方式有沒有不合理的地方？如果有，你認為該如何改進？39.9E燃機透平轉子的結構是怎樣的？40.油霧分離器的作用是什么？如果沒有它會有什么后果？41.簡述燃氣輪機燃燒室的工作過程的特點。42.葉柵寬度43.弦長44.9E燃機透平動葉的葉根的型式，為什么？45.為什么燃燒室能在高溫下工作？46.為什么擴散燃燒型燃燒過程必然會產生較多的“熱NOx”污染物？減少這些污染物可以采用哪些措施？47.間冷循環(huán)48.葉型剖面的幾何形狀49.回熱循環(huán)50.詳細回答潤滑油系統(tǒng)的主要設備及測點？第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案: 當TTXSP1>TTXSPL且TTXSP2>?0.8×TTXSPL且最低與次低的熱電偶相鄰；或者TTXSP1>?5?×（0.145×TTXM－0.08×CTD＋50℉）且TTXSP2>0.8×TTXSP1，且次低與三低熱電偶相鄰；或者TTXSP3>TTXSPL時，機組跳機。 排氣溫差大跳機原因： 1.熱電偶故障； 2.燃油噴嘴故障； 3.噴嘴前壓力不一致； 4.火焰筒一次、二次空氣通道是否正常； 5.霧化空氣壓力及分配系統(tǒng)是否正常。2.正確答案:葉型內弧側進口邊與出口的公切線，又稱外弦。3.正確答案:一般出口邊的型線是做成圓弧型的，其厚度就是出口邊圓弧的直徑。4.正確答案: 水洗要求：輪機必須充分冷卻，輪間任一級葉輪的左右平均溫度值不得超過300℉，水洗水溫與輪間溫度的差值最大不超過67℃，水溫以82－100℃為宜。 水洗安措： 1?關閉霧化空氣系統(tǒng)總進氣閥 2?打開霧化空氣系統(tǒng)總進氣閥前、后排放閥? 3?關閉霧化空氣系統(tǒng)總出氣閥 4?打開霧化空氣總出氣閥前排放閥AA3D? 5?關閉壓氣機防喘閥的氣源閥AD-1? 6?關閉壓氣機壓力傳感器96CD氣源閥AD-4? 7?關閉啟動失敗排放閥的氣源閥AD-2（兩個）? 8?關閉燃氣清吹控制氣源閥PA3? 9?關閉反吹系統(tǒng)抽氣隔離閥CA5 10?打開反吹抽氣隔離閥前的低位排放閥CA15? 11?關閉五級抽氣去軸封的隔離閥 12打開五級抽氣去軸封隔離閥前低位排放閥WW7? 13?打開五級抽氣氣水分離器低位排放閥CA1? 14?燃燒室啟動失敗排放閥由排油切換至排水位? 15?排氣框架啟動失敗排放閥由排油切換至排水位? 16?打開排氣室啟動失敗排放閥的排水閥? 17?關閉排氣室啟動失敗排放閥的排油閥? 18?打開排氣室低位排放閥（三個） 19?打開壓氣機進氣道低位排放閥IE4? 20?打開輔助霧化泵88AB進氣手閥? 21?打開主霧化泵CA1排氣閥? 22?打開20CB-1前濾網底部排污閥? 23?打開96CD前排污閥? 24?打開透平水洗管進水隔離閥? 25?關閉透平水洗管進水隔離閥前排放閥? 26?打開壓氣機水洗管進水隔離閥? 27?打開壓氣機水洗管進水隔離閥前排放閥? 28?拆除兩個點火火花塞? 29?斷開輔助霧化泵88AB電源? 30?斷開輕油泵88FD1、2電源 31?手動啟動透平框架冷卻風機88TK1、2 32?送上壓氣機、透平水洗電磁閥電源開關20TW-1，20TW-2? 33?MKV選擇水洗狀態(tài)5.正確答案:透平動葉中等熵焓降整個級的總等熵焓降之比。6.正確答案: 1.?壓氣機進口裝設可轉導葉，在燃機啟動過程中可以調節(jié)進氣流量。 2.?在壓氣機10級后裝有防喘放氣閥。7.正確答案:在壓氣機級的某一半徑r的地方，沿半徑方向取一個很小在厚度△r，然后沿圓周方向形成一個與壓氣機的軸線同心的正圓柱形薄環(huán)，在這個薄環(huán)內包括有壓氣機級的一列動葉柵和一列靜葉柵的環(huán)形葉柵。這組環(huán)形葉柵就是壓氣機的基元級。8.正確答案:指單位時間內流過葉柵通流截面的氣體數(shù)量，通?？梢杂觅|量流量或體積流量來表示。9.正確答案: 滑油溫度高報警可能是冷卻水系統(tǒng)的問題。 1?檢查外冷卻水系統(tǒng)壓力正常，閥位正常，進水水濾壓差正常； 2?檢查88WC運行正常進，出口閥閥位正常； 3?檢查滑油冷卻器工作正常，進口壓力、溫度正常； 4?滑油溫控閥VTR1-1工作正常 5?補充水箱液位正常10.正確答案: （1）外界通過工作葉輪上的動葉柵把一定數(shù)量的壓縮軸功傳遞給流經動葉柵的空氣，一方面使氣流的絕對速度卻能增高，同時讓氣流的相對速度卻能降低，以促使空氣的壓力得以增高一部分。 （2）隨后，由動葉柵流出的高速氣流在擴壓靜葉中逐漸減速，這樣，就可以使氣流絕對速度卻能中一部分進一步轉化成為空氣的壓力勢能，使氣體的壓力進一步增高。11.正確答案:空氣從進氣道進入壓氣機，逐級地完成壓縮過程，壓力和溫度升高，最后從排氣道排出。12.正確答案: 1.檢查滑油管路有無泄漏、爆裂； 2.檢查滑油箱油位正常； 3.檢查主油泵、輔助油泵工作是否正常； 4.檢查溢流閥VR-1工作正常。13.正確答案:在透平級的某一半徑r的地方，沿半徑方向取一個很小在厚度△r，然后沿圓周方向形成一個與壓氣機的軸線同心的正圓柱形薄環(huán)，在這個薄環(huán)內包括有壓氣機級的一列動葉柵和一列靜葉柵的環(huán)形葉柵。這組環(huán)形葉柵就是燃氣透平的基元級。14.正確答案:燃燒室通常由以下部件組成：燃燒段外殼、火焰筒、火花塞、紫外線火焰探測器、燃料噴嘴、聯(lián)焰管、過渡段、導流襯套。15.正確答案:5級抽氣用于軸承密封以及三級護環(huán)、三級動葉冷卻；11級抽氣用于防喘放氣。16.正確答案: L.14HR，動作值0.06%spd，返回值0.31%spd； L.14HP，動作值3.3%spd，返回值4%spd；? L14HT，動作值8.4%spd，返回值6%spd；? L14HM，動作值10%spd，返回值17%spd；? L14HA，動作值50%spd，返回值40%spd；? L14HC，動作值60%spd，返回值50%spd；? L14HF，動作值95%spd，返回值90%spd；? L14HS，動作值95%spd，返回值94%spd。? 9E燃機啟動時輔機投停情況如下： 選“AUTO”位發(fā)啟動令，輕油泵啟動，啟動馬達88CR啟動，輔助霧化泵88AB啟動，輔助液壓油泵88HQ啟動，盤車馬達88TG退出； 點火后暖機過程中，透平框架風機88TK-1投入，10s后88TK-2投入，透平間冷卻風機88BT投入； 轉速升至26%spd，頂軸油泵88QB退出； 轉速升至60%spd，啟動馬達88CR停運，輔助霧化泵88AB退出；?轉速升至95%spd，輔助滑油泵88QA退出，輔助液壓油泵88HQ退出。?停機中，發(fā)停機令，解列后，20CB－1失電，防喘閥打開，?降速至94%spd，88QA、88HQ投入；?降至50%spd，88AB投入； 降至33%spd，熄火，主燃油泵停運，88FD停，88AB、88TK1、88TK2、88BT、88HQ退出； 降至26%spd，88QB投入； 降至3.3%spd，88TG投入，維持此轉速盤車。17.正確答案:采用均相預混方式的湍流火焰?zhèn)鞑ト紵椒?，把燃料蒸氣（或天然氣）與氧化劑（空氣）?預先混合成為均相的、稀釋的可燃混合物，然后使之以湍流火焰?zhèn)鞑サ姆绞酵ㄟ^火焰面進行?燃燒，那時，火焰面的燃燒溫度與燃料和空氣實時摻混比的數(shù)值相對應。通過對燃料與空氣?實時摻混比的控制，使火焰面的溫度永遠低于1650℃，這樣就控制“熱NOx”生成。18.正確答案:當使用液體燃料時，可以使20FG-1電磁閥失電，OLT-2油路中油回入油箱，在OLT-2支路瀉油時，由于節(jié)流孔板的限制不會影響另一去液體燃料系統(tǒng)的支路中的油壓，故不會造成該支路內跳閘油系統(tǒng)失去功能。19.正確答案: 主控制系統(tǒng)，順序控制系統(tǒng)，電源系統(tǒng)，保護系統(tǒng)； 主保護有：超溫保護，超速保護，超振保護，熄火保護，燃燒監(jiān)測保護。20.正確答案:燃機間、輔機間、發(fā)電機間溫度達到316℃，排氣室溫度達到516℃保護動作。21.正確答案:一列動葉柵與它下游方向的一列靜葉柵共同組成壓氣機的一個級。22.正確答案:AD-1，20CB-1，11級抽氣防喘閥；5級抽氣；AD-2，AD-4，AD-7，AD-8，霧化空氣系統(tǒng)氣源；88TK1，2等。23.正確答案:中弧線入口端的切線與出口端的切線之間的夾角。24.正確答案:為了防止當熱通道中漏入油氣后，易發(fā)生爆燃。25.正確答案:為了在T3*??恒定的條件下增大透平的膨脹功，可以使燃氣在透平中稍微膨脹降溫后，把它抽出來再噴油燃燒，使其溫度恢復到T3*??，然后再去膨脹，這樣，就可以增加燃氣在透平后幾級的的膨脹作功量，從而達到提高機組比功的目的。26.正確答案: 潤滑油濾網切換： 1檢查確認備用濾處于良好的備用狀態(tài)。 2緩慢開啟運行與備用油濾之間的連通閥。 3觀察備用組油流窺窗，待油流正常后，將切換閥切至備用組，關閉連通閥。 潤滑油冷卻器切換： 1檢查確認備用冷油器處于良好的備用狀態(tài)。 2緩慢開啟備用組與運行組冷油器的連通閥。 3觀察備用組油流窺窗，待油流正常后將切換閥切至備用冷油器，隨即開啟備用冷油器冷卻水進出口閥門，關閉原運行冷油器冷卻水進出口閥門，關閉連通閥。27.正確答案: 燃機點火失敗應檢查點火器電源，? 檢查霧化空氣系統(tǒng)工作是否正常，? 檢查火花塞， 檢查燃油系統(tǒng)油壓、流量、油質是否正常，? 檢查火焰探測器， 檢查聯(lián)焰管。28.正確答案:在燃機啟停中根據(jù)不同轉速提供不同的力矩。工作時，由OL－6提供動力油，當20TU－1帶電時，截至閥通，動力油進入泵輪，通過油壓作用，作用在渦輪上，提供力矩，帶動轉子。根據(jù)90TM－1的測量值反饋給88TM，來調整TMGV，來改變液力變扭器的角度。29.正確答案: 由于泵組聯(lián)鎖，這時#2輕油泵會自動啟動，在此過程中，會有輕油壓力的波動。 造成故障的原因可能是#1輕油泵電機或機械故障，也可能是泵出口壓力開關故障造成。30.正確答案:進入燃氣輪機壓氣機的1kg的空氣，在燃氣輪機中完成一個循環(huán)后所能對外輸出的機械功（或電功）ls（kJ/kg）,或凈功le（kJ/kg）。31.正確答案: 1.壓氣機出口排氣冷卻以一、二級護環(huán)，一、二、三級噴嘴； 2.壓氣機高壓排氣缸出口漏氣冷卻一級葉輪前； 3.壓氣機五級抽氣冷卻三級護環(huán)，三級動葉； 4.壓氣機十一級抽氣冷卻一級葉輪后，二級葉輪前后，三級葉輪前，一、二級動葉； 5.88TK冷卻透平氣缸夾層，透平排氣框架，三級葉輪后，#3軸承。 冷卻的方式分為沖擊冷卻、對流冷卻和氣膜冷卻。32.正確答案: （1）增大壓氣機的空氣流量 （2）提高單轉子壓氣機的壓縮比 （3）改善壓氣機的效率 （4）改善壓氣機的運行穩(wěn)定范圍 （5）結構緊湊，堅固耐用，便于制造33.正確答案:燒重油后，透平中動葉積垢，流阻變高，對轉子產生向后的推力，所以會經常磨副推力瓦。34.正確答案: I.GV在啟動過程中能夠防止喘振，帶負荷時能夠調節(jié)排氣溫度。 I.GV溫控就是通過關閉IGV的角度，減少壓氣機的進氣量，從而提高燃機排煙溫度。? 投入IGV溫控，燃機的空氣量減少，排氣溫度升高。對汽機來說，可以保證汽機維持較高的出力，從而提高了整個聯(lián)合循環(huán)的效率。35.正確答案: 熱懸掛?發(fā)生在啟動機脫扣以后，機組轉速停止上升，運行聲音異常，若繼續(xù)增加燃料流量，?透平前溫升高，而轉速卻不上升，反而呈現(xiàn)下降的趨勢，最終導致啟動失敗。 熱懸掛的主要原因：啟動過程線太靠近壓氣機的喘振界線36.正確答案:當工質完成一個循環(huán)時，把外界加給工質的熱能q轉化成為機械功lc的百分數(shù)。37.正確答案: 壓氣機可轉導葉在啟動過程中能夠防止喘振，帶負荷時能夠調節(jié)排氣溫度。 在啟動過程中，轉速在78%spd以下時，可轉導葉保持在34°，當轉速達到78%spd，可轉導葉由34°逐漸開大，在95%spd以前開到57°，并一直維持到空載滿速，機組帶到額定負荷81％左右，機組轉為FSR溫度控制，IGV角度由57°逐漸開至86°，直至機組負荷從81%到額定。38.正確答案: 當4AAM檢測到低電壓時，4AMA斷開，4AMB自動投入。 有不合理的地方：4AMA沒有位置開關，4AMB不能根據(jù)4AMA的開斷情況投退；另外如果4AMB故障退出，4AMA不能聯(lián)鎖投上，不是互為備用。????? 改進：對4AMA、4AMB都加裝位置開關，互為備用。39.正確答案:透平轉子是盤鼓式轉子，由5個輪盤通過拉桿壓在一起，靠預緊力傳扭。內部中空，通壓氣機抽氣進行冷卻。40.正確答案: 油霧分離器能將油中的空氣分離出去，并保持滑油箱的微負壓。 如果沒有油霧分離器，滑油中含有空氣，會導致跳機。另外如果油箱不能保持負壓，滑油無法回到油箱，有可能倒流。41.正確答案: （1）由于燃燒室進口氣流速度較高，在如此高速下組織燃燒，無論從穩(wěn)定火焰或降低壓力損失方面考慮，都要采取專門措施，如設置擴壓器、火焰管頭部進氣裝置等。 （2）利用火焰管開孔規(guī)律來控制氣流分配，其中一部分空氣主要是參加燃料的燃燒，另一部分空氣主要是與高溫燃燒產物摻混，以降低燃燒室出口的燃氣溫度，這樣才能滿足燃燒與渦輪要求的進口溫度。 （3）必須組織一部分空氣冷卻火焰管壁面。 （4）對液體燃料，必須用噴嘴將它霧化，以加速其蒸發(fā)汽化，從而迅速形成與空氣混合的可燃混合氣。 （5）在燃燒室結構設計中，需要仔細考慮熱膨脹問題。42.正確答案:葉柵在軸線方向的尺寸。43.正確答案: 在葉片入口邊到出口邊之間沿弦線方向的距離，它表示葉型大小的特征尺寸。44.正確答案: 9E燃機透平動葉是長柄縱樹型葉根，采用此結構的優(yōu)點如下： 縱樹型的優(yōu)點： 1.多對齒承力，強度好、承載力大； 2.葉根呈契型，接近等強度； 3.采用有間隙的松裝結構； 4.