車輛工程專業(yè)畢業(yè)論文車輛工程畢業(yè)論文題目如下：1.發(fā)動機排放技術(shù)的應用分析2.微型車怠速不良原因與控制措施3.柴油機電子控制系統(tǒng)的發(fā)展4.我國汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對策5.發(fā)動機自動熄火的診斷分析6.汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)7.柴油機微粒排放的凈化技術(shù)發(fā)展趨勢8.汽車污染途徑及控制措施9.現(xiàn)代發(fā)動機自診斷系統(tǒng)探討10.關(guān)于奔馳300SEL型不能著車的故障分析11.奔馳Sprinter動力不足的檢測與維修12.上海通用別克發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修13.現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修14.廣本雅閣發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修15.電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修16.帕薩特1.8T排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修17.廣本雅閣排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修18.汽車發(fā)動機怠速成抖動現(xiàn)象的原因及排查方法探討19汽車排放控制系統(tǒng)的檢修20.安全氣囊的發(fā)展與應用21.機電液一體化技術(shù)在汽車中的應用22.分析國產(chǎn)幾種汽車行走系統(tǒng)特點車輛工程畢業(yè)論文如果是畢業(yè)論文，寫起來比較難，但是把握的好的話，也不怎么難，不過，我還是建議你可以去找一個叫品學論文網(wǎng)的幫你，應該是沒有問題的。之前我的論文也是想自己寫，但是寫到第三章寫不下去了，我是采用建模的方法做的，連建模軟件都不會，要重新學至少得一個多月啊，哪有時間，還好找品學論文網(wǎng)的老師幫了忙，特別省心，呵呵，如果沒找他們，肯定又得拖一年了。建議自己不會的話，最好找品學論文的高手參謀下。誰能幫我找一篇汽車管理專業(yè)的畢業(yè)論文本次搜索共找到約10條相關(guān)記錄，文檔搜索結(jié)果如下

1、[車輛工程]車輛排氣系統(tǒng)噪聲仿真計算

2008-07-0322:2275,264摘要.doc2008-07-0322:21107,520目錄.doc2008-07-0322:2...

類別：畢業(yè)論文大?。?.41MB日期：2008-07-22

2、[車輛工程]基于OpenGL的汽車滾翻事故三維演示模塊的開發(fā)

摘要汽車碰撞事故常常伴隨著滾翻的發(fā)生。汽車滾翻是一個復雜的三維過程，很難分析和再現(xiàn)。本研究室開發(fā)的道路交通事故再現(xiàn)分析系統(tǒng)（RTA-RAS）尚無法完成對含有汽車滾翻的事故的處理。論文工作在實際...

類別：畢業(yè)論文大?。?.77MB日期：2007-08-24

3、[車輛工程]汽車滾翻事故再現(xiàn)模型的建立

摘要汽車滾翻事故是一種復雜的道路交通事故形式，往往造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。在道路交通事故再現(xiàn)分析系統(tǒng)RTA-RAS中，汽車滾翻事故的分析模塊有待實現(xiàn)。本文借鑒國外對于滾翻事故的研究方法和實驗數(shù)...

類別：畢業(yè)論文大?。?.1MB日期：2007-08-24

4、[車輛工程]交通事故引發(fā)汽車內(nèi)的人體損傷及其致傷源研究

中文摘要基于交通創(chuàng)傷學、法醫(yī)學、人機工程學和事故再現(xiàn)分析等相關(guān)理論，分別通過宏觀數(shù)據(jù)統(tǒng)計和深入數(shù)據(jù)分析對交通事故引發(fā)汽車內(nèi)的人體損傷及其致傷源進行分析和研究，探究接觸方式、致傷機理、傷害來源等相關(guān)內(nèi)容...

類別：畢業(yè)論文大?。?.05MB日期：2007-08-24

5、[車輛工程]基于數(shù)據(jù)庫輪胎特性辨識分析仿真軟件的開發(fā)

中文摘要本論文主要介紹了基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)，以UniTire模型為核心，開發(fā)一套用于輪胎試驗數(shù)據(jù)管理，特性參數(shù)辨識，報告生成，試驗分析及模型仿真應用的軟件。著重介紹了其中報告生成和動態(tài)仿真兩個模塊的創(chuàng)建過...

類別：畢業(yè)論文大?。?.77MB日期：2007-08-22

6、[車輛工程]汽車懸架鋼板彈簧的計算機輔助設計

摘要懸架系統(tǒng)是汽車重要總成之一，它的主要任務是傳遞作用在車輪和車架之間的一切力和力矩，緩和路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷，衰減振動，保證行駛平順性以及操縱的穩(wěn)定性。鋼板彈簧是懸架系統(tǒng)的一種，由于鋼結(jié)構(gòu)...

類別：畢業(yè)論文大?。?51KB日期：2007-08-18

7、[車輛工程]汽車磁流變減振器的設計

摘要隨著人們生活水平的提高，對汽車舒適性和操作穩(wěn)定性提出了更高的要求，汽車懸架向著智能化發(fā)展。全主動懸架性能較好，可是能耗高，制造復雜。半主動懸架有著和全主動懸架相似的性能。磁流變減振器作為半主動懸架...

類別：畢業(yè)論文大小：1.16MB日期：2007-08-18

8、[車輛工程]電動代步車用輪轂電動機的改進設計(三維模型+工程圖+開題報告+答辯ppt)

摘要隨著社會人口老齡化問題的迅速進展，老年人的數(shù)量正在不斷增加，相應的老年人產(chǎn)品也快速成長。電動代步車作為一種創(chuàng)新產(chǎn)品，為老年人提供了舒適的代步工具，具有廣闊的市場前景。因此，研究和開發(fā)電動代...

類別：畢業(yè)設計大?。?.38MB日期：2007-08-18

9、[車輛工程]3D9型往復泵曲軸瞬態(tài)響應與疲勞壽命分析

摘要對3D9型往復泵曲軸系統(tǒng)進行了符合實際的三維建模。建立了曲軸的三維模型。并建立了連桿、軸承、柱塞的三維簡化模型。在建立的三維模型上對曲軸系統(tǒng)進行了有限元網(wǎng)格劃分。考慮到計算的精度，采用單元...

類別：畢業(yè)論文大?。?.33MB日期：2007-08-18

10、[車輛工程]汽車動力性仿真計算

摘要汽車的動力性是其重要的使用性能之一，直接