1軌道結(jié)構(gòu)

1.1概述1.2鋼軌1.3鋼軌聯(lián)結(jié)1.4軌枕1.5扣件1.6道床1.7無碴軌道1.1

概述

鋼軌軌枕連接零件軌道加強(qiáng)設(shè)備道床道岔軌道結(jié)構(gòu)組成1.2鋼軌鋼軌的功能引導(dǎo)機(jī)車車輛車輪前進(jìn)承受巨大壓力并傳到軌枕上提供連續(xù)，平順和阻力最小的滾動(dòng)面作為軌道電路.一、鋼軌的功能及基本要求next鋼軌的基本要求(1)足夠的強(qiáng)度和耐磨性;(2)抗疲勞強(qiáng)度和沖擊韌性;(3)一定的彈性;(4)足夠光滑的頂面，并有一定的粗糙度；(5)良好的可焊性；(6)高平直度（高速鐵路鋼軌）二、鋼軌類型及斷面尺寸

按質(zhì)量分：75，60，50，43，38kg/m按長度分：12.5m，25m，標(biāo)準(zhǔn)縮短軌，長尺鋼軌1、鋼軌類型及長度2、鋼軌斷面軌底軌腰軌頭三、辯鋼軌引傷損羽及合正理使乞用1鋼軌恒傷損譜類型鋼軌賓磨耗側(cè)面軋磨耗波浪功磨耗垂直也磨耗鋼軌亮接觸榆疲勞惕傷損許（疲閱勞裂僵紋、剝離）軌頭筐核傷軌腰結(jié)螺栓克孔裂宇紋鋼軌溪磨耗魄允許郊限度淺（標(biāo)雄準(zhǔn)）2鋼軌構(gòu)的合歇理使終用鋼軌礙的分賄級使殲用鋼軌日的二何次或盛多次潔使用在一產(chǎn)次使樓用中災(zāi)的合敘理倒盾換使株用鋼軌畢整修磨修皆：用便砂輪差打磨第消除掙接頭伏表面污不均寺勻磨蹄耗和吵焊補(bǔ)原掉塊蹤蝶、剝畝落等介缺陷瞧后的撇打磨執(zhí)順平須；焊修削軌面究：采綠用氧-乙炔獅、電狡弧焊須和氧-乙炔塑金屬線粉末創(chuàng)噴焊容三種廳技術(shù)遲。鋼軌門打磨修理悄性打取磨預(yù)防佩性打梢磨鋼軌康斷面蘿打磨1.蔑3鋼軌救聯(lián)結(jié)鋼軌靜聯(lián)結(jié)揉是將迅標(biāo)準(zhǔn)傾長度胃的鋼抗軌連見接起座來，失使鋼獄軌聯(lián)亦結(jié)部籌分具熱有與屋鋼軌糟一樣干的整南體性延，給核列車景提供遇連續(xù)齒的滾禍動(dòng)表胡面，聾承受訂列車腫通過暗時(shí)作鉛用于會(huì)其上信的動(dòng)鴨荷載搞，并捎滿足騎鋼軌擦伸縮饞的要刑求。鋼軌挺聯(lián)結(jié)雞方式概可分縱為鋼惰軌接聚頭聯(lián)日結(jié)、院鋼軌斜焊接賺兩種乞。鋼軌白接頭莊聯(lián)結(jié)軌道認(rèn)上鋼騎軌與更鋼軌喇之間串用夾潑板和姨螺栓聯(lián)結(jié)，稱姨為鋼軌接頭獸。接說頭處敗輪軌褲動(dòng)力穿作用煌大，相應(yīng)型的養(yǎng)護(hù)盟維修粘工作挺量大。因耍此，被鋼軌接頭愿是軌洲道結(jié)勿構(gòu)的跨薄弱飾環(huán)節(jié)昨之一港。鋼軌接頭前的聯(lián)孔結(jié)形叛式按構(gòu)其相俊對于捉軌枕呈位置年，可隙分為漿懸空否式和嫂承墊狡式兩顫種。甩按兩均股鋼店軌接頓頭相熄互位缺置來面分，蒼可分踐為相念對式俱和相疲錯(cuò)式艘兩種沃。我尿國一婦般采知用相廢對懸金空式笑，即狐兩股灣鋼軌玩接頭忌左右宏對齊敢，同皂時(shí)位很于兩末接頭臨軌枕隨間。鋼軌見接頭挖按其貧性能龍可分名為普不通接島頭及異型聯(lián)播結(jié)、絕鼠緣接舞頭、話導(dǎo)電專接頭震、伸烈縮接頭、凍扛結(jié)接荷頭等特種遼接頭。鋼軌稼焊接民接頭鋼軌鉆焊接棋是指能將標(biāo)麗準(zhǔn)長留度的主鋼軌愿在工割廠或湖現(xiàn)場檢用焊蔬接方翼法焊抵接成候所需錯(cuò)長度嘗的長網(wǎng)鋼軌莫，鋪嬌設(shè)于活無縫匯線路竟的一思種鋼才軌聯(lián)悅結(jié)方咱式。宮發(fā)展庭無縫靈線路欺技術(shù)隊(duì)，由凱于消哲滅了孟鋼軌服了接強(qiáng)頭，拴不僅釣可以財(cái)提高來行車葉平穩(wěn)姓性，陸降低脆牽引扇阻力蠶，減賣少養(yǎng)采護(hù)維雕修工難作量蠅，而飲且大托大減工少了湯鋼軌縣接頭洪破損持，是休合理巡壽使用遇鋼軌災(zāi)的有壯效措妥施之味一。鋼軌拔焊接斯的主魄要方駱法有錢閃光高接觸糾焊、救氣壓陳焊、輛鋁熱始焊三彎種。1.喝4軌枕軌枕子的功蘇用保持竄軌道鈔的幾眾何形中位，攔方向酬和軌純距；將承豆受的叉力均代勻分歐布于詳?shù)来踩?；?jiān)固的，彈讓性，揀耐久扣；固定殺鋼軌晨，抵虎抗縱嗎橫向哥位移古；低廉角、制乘造簡漫單、冤易于柳鋪設(shè)防養(yǎng)護(hù)奇。按材黃質(zhì)分喂：木枕混凝僻土枕鋼枕按結(jié)湯構(gòu)分瀉：整體軍式組合笨式短枕除式寬枕翼型按用局途分慌：普通胞枕橋枕岔枕按配功筋方支式分被：鋼弦PC枕鋼筋PC枕軌枕酬的類鍋型１.5扣件（Ra畜il您Fa樸st嫁en菊in卡gs穗or柿C喪li期ps）鋼軌優(yōu)與軌地枕間殖的聯(lián)榆結(jié)是簡通過爐中間以聯(lián)結(jié)船零件素實(shí)現(xiàn)梁的。險(xiǎn)中間切聯(lián)結(jié)旬零件兆也稱研扣件。一出扣件蒸的功抽用及困基本衣要求具有匙足夠線的扣努壓力，阻責(zé)止鋼婦軌的傘縱橫詢向位推移；隨將鋼暢軌固鋪定在毯軌枕鴨的穩(wěn)南固位滴置上務(wù)，并按保持洽相對錢軌距繭；具有納適當(dāng)消的彈崖性,起到聽緩沖這減振月作用丟；具有斤一定舉的調(diào)招節(jié)軌珠距和年水平槽的能腦力;具有芹足夠刺的強(qiáng)床度，扣耐久特性和慕一定壁的彈算性，絕緣絹性能投（混述凝土鄭枕扣鎮(zhèn)件）;零件查少，提便于贈(zèng)裝卸備和維膀修；二掉木枕從扣件木枕醉扣件押主要潑有分渣開式堅(jiān)和混女合式毀兩種潮。三、砍混迫凝土旦枕扣亮件混凝伍土枕渠扣件幟應(yīng)具菜備的巾性能伐：足夠法的扣尊件壓癢力；適當(dāng)毯的彈糊性；具有佳一定博的軌塔距和慢水平噸調(diào)整嗚量。具有辟絕緣容性能川?；炷峭量坌蚣愃剐涂郯逶蹩奂乜奂龋◤椖鄺lI、II型）(Vo墾ss費(fèi)lo傍h)Pa包nd磨ro出l扣件街（彈居條II斃I型）其它種扣件1.謹(jǐn)6道床一、侵碎石頓道床觀（有犬砟軌鈔道）二、咽整體衫道床嶺（主耳要為施無砟漿軌道丸）日本鼻板式委軌道德國巨傳統(tǒng)犁的Rh焰ed身a型軌筑道德國Rh達(dá)ed姿a20衛(wèi)00型無慮碴軌幣道彈性跟短軌沸枕軌沃道彈性灑短軌記枕軌猛道又洲稱彈醒性支屢承軌挎道或說低振丈動(dòng)軌最道(L部VT她)道岔道岔去是機(jī)確車車社輛從泉一股鬧軌道慕轉(zhuǎn)入勞或越粘過另幫一股古軌道姿時(shí)必杠不可澇少的反線路按設(shè)備傷，是拔鐵路用軌道皆的一桶個(gè)重凝要組迎成部是分。由于悄道岔需具有暈數(shù)量貍多、雷構(gòu)造寇復(fù)雜翼、使峰用壽校命短謀、限減制列憐車速毛度、底行車精安全流性低購、養(yǎng)甜護(hù)維銹修投期入大爬等特剖點(diǎn)，蚊與曲忍線、呢接頭圖并稱捕為軌適道的翻三大凡薄弱茫環(huán)節(jié)驢。道岔棋基本態(tài)形式基本態(tài)形式僵有三延種：叨連接各、交餡叉、沉連接家與交裁叉的紙組合雷。常用稅的線鍛路連網(wǎng)接有邁各種單類型欺的單追式道湊岔和超復(fù)式通道岔甜；交叉鐵有直誘交叉過和菱滾形交腿叉；連接蘇與交蜘叉的睛組合貸有交憲分道寸岔和灑交叉趨渡線錫等/2/2普通概單開辛道岔單式釣對稱飽道岔2a2a三開迎道岔（復(fù)奧式道肝岔）交分煉道岔交叉四渡線單開伏道岔淡的構(gòu)術(shù)造轉(zhuǎn)轍器連接部分基本軌尖軌轍叉及護(hù)軌護(hù)軌轍叉轍岔藍(lán)結(jié)構(gòu)轍叉心軌理論尖端轍叉咽喉轍叉心軌尖端有害空間長心軌短心軌翼軌'轍叉趾寬轍叉趾寬軌底逐坡車輪魯踏面專和鋼適軌頂學(xué)面主柄要接具觸部寸分是1:斜20的斜學(xué)坡，澇為了隆使鋼窮軌軸蘋心受必力，嗎鋼軌儀不應(yīng)紀(jì)豎直繳鋪設(shè)野，而育要適瓜當(dāng)?shù)乜鞠騼?nèi)購傾斜歪。如圓果鋼奔軌保次持豎扎直，長車輪殿的壓灣力將雁離開秋鋼軌怖的中嘗心線認(rèn)而偏努向道姑心一膊例，裕且略丹向外顫斜，婆其結(jié)悅果將木使鋼素