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穹頂之下——霧霾問題對相關行業(yè)的影響柴靜視頻《穹頂之下》2015年2月28日，從央視辭職的柴靜推出空氣污染深度調查《穹頂之下》。這部時長達103分鐘55秒的視頻聚焦霧霾問題。0102030405霧霾是什么？復合污染：燃煤+燃油煤怎么了？油怎么了？環(huán)保部怎么了？穹頂之下，我們怎么辦？“我不滿意，我不想等待，我也不再推諉，我要站出來做一點什么。我要做的事，就在此時，就在此刻，就在此地，就在此生。”——柴靜我國新能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀北京和加州和曾經(jīng)的洛杉磯很相似，經(jīng)常在各自國家的空氣質量報告中排在黑名單前列，汽車尾氣排放是主要污染源，但是洛杉磯自20世紀90年代開始大規(guī)模發(fā)展電動汽車，從幾輛車和117個公共充電樁的歷史遺產(chǎn)開始了新的征程。目前，我國已經(jīng)趕超美國成為世界發(fā)電量最大的國家，總裝機容量達到13.5億千瓦(美國位居第二為9.3億千瓦)我國新能源行業(yè)未來發(fā)展趨勢透過柴靜對環(huán)境污染煽情的批判，我們要看到其背后折射的其實是我國能源結構的不合理。改變能源結構、發(fā)展新能源才是對霧霾等環(huán)境問題釜底抽薪的措施。新能源有很多種形式，但最有發(fā)展?jié)摿Φ氖且獢?shù)風能、太陽能和核能。我國可開發(fā)利用的風能儲量約10億千瓦每年到達地球表面上的太陽輻射能約相當于130萬億噸標準煤一千克鈾235裂變產(chǎn)生的能量相當于2500噸煤炭燃燒的能量我國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀在這一紀錄片涉及汽車行業(yè)的除了油品問題之外，還重點描述了有關汽車保有量和柴油車環(huán)保造假等問題；同時，這一紀錄片也對洛杉磯控制汽車尾氣排放經(jīng)驗等案例進行了較為詳細的展現(xiàn)。柴油車的比例也不算高，但是它的氮氧化物的排放，要占所有機動車的70%，它的一次性顆粒物的排放要占到99%。我國汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢《穹頂之下》引發(fā)社會及市場對環(huán)保板塊熱議。在新任環(huán)保部長上任之際，預計相關環(huán)保政策的

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