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生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的介紹及發(fā)展制作人:一、什么是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流?二、它有什么特點(diǎn)?三、現(xiàn)在是怎樣的發(fā)展?fàn)顩r?四、發(fā)展中有什么樣的問(wèn)題?五、今后的發(fā)展方向介紹生鮮冷鏈物流
生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一般是指使肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,最大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。概括來(lái)講就是讓“豬”活著爬上你的餐桌?!袠I(yè)特點(diǎn)1.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流各環(huán)節(jié)的管理與運(yùn)作都需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備和設(shè)施,建設(shè)投資較大、回報(bào)期較長(zhǎng)。2.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的生產(chǎn)和消費(fèi)較分散,市場(chǎng)供求及價(jià)格變化較大,天氣、交通等各種不確定的影響因素較多,其運(yùn)作和能耗成本較高和較不穩(wěn)定。3.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要求冷鏈的各環(huán)節(jié)具有較高的組織協(xié)調(diào)性,保障物流環(huán)節(jié)和物流交易次數(shù)較少,保證易變質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)效性強(qiáng)。4.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要求較高的信息技術(shù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行安全性的質(zhì)量監(jiān)控或?qū)崟r(shí)跟蹤。→發(fā)展現(xiàn)狀在我國(guó)由于保鮮技術(shù)落后,加之在易腐品低溫倉(cāng)儲(chǔ)以及冷藏運(yùn)輸環(huán)節(jié)沒(méi)有做到全程的冷鏈物流,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都在普通卡車(chē)運(yùn)輸,致使每年有100萬(wàn)噸的水果腐爛變質(zhì)或貶值處理,捕撈的魚(yú)類(lèi)每年約有40萬(wàn)噸爛掉。有關(guān)估計(jì),我國(guó)易腐食品的損耗和浪費(fèi)每年高達(dá)上億元。另外每年有20%~25%的果品和30%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和存放中腐爛損壞,總量每年達(dá)上億噸,價(jià)值約為750億元。所以,我國(guó)果蔬冷鏈配送潛力巨大。也正是由于在我國(guó)特殊的市場(chǎng)環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,才造成了我國(guó)食品安全相關(guān)行業(yè)發(fā)展起步較晚,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家有較大的差距的基本情況。國(guó)家推動(dòng)一、推廣現(xiàn)代冷鏈物流理念與技術(shù)二、完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系三、建立主要品種和重點(diǎn)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系四、加快培育第三方冷鏈物流企業(yè)五、加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)六、加快冷鏈物流裝備與技術(shù)升級(jí)2014年國(guó)內(nèi)冷鏈物流飛躍性增長(zhǎng),2015年將是冷鏈物流變革升級(jí)的一年。國(guó)家相繼頒布了許多支持冷鏈物流行業(yè)的政策法規(guī),其中影響最大的是2010年發(fā)改委頒布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃提出到2015年,建成一批運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)?;?、現(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心?!兑?guī)劃》明確了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的六項(xiàng)主要任務(wù):→
根據(jù)《2010年國(guó)家統(tǒng)計(jì)年鑒》中主要農(nóng)產(chǎn)品中水果和甜菜的產(chǎn)量數(shù)據(jù)和2010年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中的數(shù)據(jù)對(duì)比。從表中可看出,生鮮農(nóng)產(chǎn)品不僅包括水果和甜菜,還包括其他蔬菜、水產(chǎn)和肉類(lèi)等,但僅水果和甜菜產(chǎn)量22331萬(wàn)噸就大于全國(guó)冷庫(kù)庫(kù)容量880萬(wàn)噸,說(shuō)明我國(guó)冷庫(kù)供給小于需求,出現(xiàn)顯著的供給不足。一、冷庫(kù)供給量不足二、生鮮農(nóng)產(chǎn)品出庫(kù)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地冷庫(kù)中出庫(kù)裝車(chē)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)從生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地的冷庫(kù)中把經(jīng)過(guò)預(yù)冷的產(chǎn)品裝上冷藏運(yùn)輸車(chē)時(shí),由于很多冷庫(kù)沒(méi)有設(shè)置封閉低溫月臺(tái),導(dǎo)致在出庫(kù)裝車(chē)過(guò)程中,讓生鮮農(nóng)產(chǎn)品暴露在常溫或者高溫下。同時(shí),由于一般的冷藏運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)載量均在噸位以上,而企業(yè)的裝卸搬運(yùn)工人一般也就安排3人左右進(jìn)行裝卸,加之裝卸搬運(yùn)設(shè)備多
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