PAGEPAGE6北營鐵運公司11月合理化建議表建議名稱安裝SSR-915型車號自動識別系統(tǒng)建議類別電氣自動化實施情況未實施建議人趙會勇參加人玄少明提出人單位設備技術(shù)科提出時間2009年11月21日建議內(nèi)容建議前簡況：鐵運公司與鐵路北臺站有4個交接口。到達貨物局車的車號、貨物品名等第一手信息完全依靠人工錄入微機，作業(yè)中極易造成車號錄錯、貨物品名錄錯等現(xiàn)象，給調(diào)度的廠內(nèi)貨物調(diào)配帶來不便，增加廠內(nèi)物資運輸成本，混料事故發(fā)生率較高。建議方案：安裝SSR-915型車號自動識別系統(tǒng)，使局車到達的車號、貨物品名等信息自動錄入微機，與我公司現(xiàn)有調(diào)度指揮系統(tǒng)配合，提高運輸生產(chǎn)指揮的準確性、及時性、安全性，降低事故率。預計效益：精簡微機錄入操作人員，減少因到達局車的車號、貨物品名等信息完全依靠人工錄入微機，作業(yè)中造成車號錄錯、貨物品名錄錯等現(xiàn)象造成的損失，每年達20萬元。提高運輸作業(yè)效率，降低運輸成本。北營鐵運公司11月合理化建議表建議名稱北臺調(diào)度室增設臨接調(diào)度室列車進路復示器建議類別電氣自動化實施情況未實施建議人付斌參加人提出人單位調(diào)度室提出時間2009年11月16日建議內(nèi)容建議前簡況：1、本區(qū)機車在他區(qū)作業(yè)（配裝、取選、漏料）時，對列車作業(yè)情況不清楚，不透明，只能利用電話及手持機向他區(qū)調(diào)度或調(diào)車員進行詢問。2、調(diào)度無法掌握他區(qū)機車車列的運行情況，對即將要到他區(qū)作業(yè)的機車無法估算作業(yè)時間。3、行車工作不透明化建議方案：在北臺調(diào)度室增設鐵廠調(diào)度室與寧家調(diào)度室的列車進路復示器預計效益：1、行車工作透明化2、本區(qū)機車在他區(qū)作業(yè)一目了然3、對即將要到達本區(qū)的列車信息掌握準確。軋鋼廠11月合理化建議表建議名稱1#、2#爐2層平臺檢修箱線路改造建議類別電氣自動化類實施情況未實施建議人馬曉東參加人謝家宏提出人單位1780電氣粗軋班提出時間2009.9．16建議內(nèi)容建議前簡況：由于1＃、2＃爐2層平臺無檢修箱，在加熱爐清渣時，需外接臨時電源，費時費力又不安全。在檢修作業(yè)時也存在上述問題。建議方案：從爐區(qū)電控室接入電源引至二層平臺檢修箱。預計實施后情況：可以避免上述問題的發(fā)生。節(jié)約人力、物力。預計效益：一次清渣時即可節(jié)約臨時電源電纜200米。軋鋼廠11月合理化建議表建議名稱粗軋R2壓下限位改造建議類別電氣自動化類實施情況未實施建議人馬曉東參加人謝家宏提出人單位1780電氣粗軋班提出時間2009.9．18建議內(nèi)容建議前簡況：粗軋R2壓下系統(tǒng)中無抬起保護限位，在交工PLC系統(tǒng)中沒有該部分的程序，容易造成設備事故，影響正常生產(chǎn)。建議方案：在PLC程序中加入限位控制，使壓下抬起有限位保護。預計實施后情況：可避免R2壓下電機抬起過高，造成設備事故。預計效益：軋鋼廠11月合理化建議表建議名稱粗軋區(qū)域故障診斷畫面建議類別電氣自動化類實施情況未實施建議人馬曉東參加人齊驥提出人單位1780電氣作業(yè)區(qū)提出時間2009.9．20建議內(nèi)容建議前簡況：粗軋區(qū)域是AWC、HGC及壓下和側(cè)壓發(fā)生故障時，在原畫面上不能直觀顯示出來，影響故障判斷，不能及時處理，影響生產(chǎn)。建議方案：將各種可能發(fā)生的故障點在畫面上顯示出來，方便故障處理。畫面?zhèn)渥⑺?。預計實施后情況：可大大縮短故障熱停時間，提高產(chǎn)量。預計效益：大大縮短AWC、HGC及壓下和側(cè)壓發(fā)生故障熱停時間。軋鋼廠11月合理化建議表建議名稱粗軋區(qū)域緊急保持功能完善建議類別電氣自動化實施情況未實施建議人呂長柏參加人馬曉東提出人單位軋鋼作業(yè)區(qū)提出時間2009-8-14建議內(nèi)容建議前簡況：“緊急保持”功能投入時主畫面只能從輥道速度變化上體現(xiàn)，不夠直觀。建議方案：將“緊急保持”按鈕上的文字改為有顏色變化，在按下“緊急保持”按鈕時文字顏色變?yōu)榧t色，不投用時文字顏色為黑色。預計實施后情況：“緊急保持”功能投用時，畫面顯示更為直觀。預計效益：軋鋼廠11月合理化建議表建議名稱精軋增加壓下液壓缸行程偏差建議類別電氣自動化實施情況未實施建議人孫家賓參加人張國海提出人單位軋鋼作業(yè)區(qū)提出時間2009-9-5建議內(nèi)容建議前簡況：精軋在開軋時操作工經(jīng)常參照壓下液壓缸行程偏差進行對輥縫偏差的調(diào)整，操作工經(jīng)?？谒銐合乱簤焊仔谐虄蓚?cè)的偏差，容易算錯而堆鋼.建議方案：在壓下液壓缸操作側(cè)和傳動側(cè)下部加上兩側(cè)的偏差，由畫面直接算出兩側(cè)的偏差。預計實施后情況：既節(jié)省對照壓下液壓缸兩側(cè)偏差的時間，又減少操作工的誤操作，大大提高了產(chǎn)量。預計效益：軋鋼廠11月合理化建議表建議名稱自吸泵改造建議類別電氣自動化實施情況未實施建議人佟亞學參加人胡浩提出人單位1780電氣提出時間09.11.2建議內(nèi)容建議前簡況：自1780生產(chǎn)以來經(jīng)常出現(xiàn)各類電氣故障，造成集水池水滿外溢，，由于電氣線路復雜，圖紙不全，原有設計有缺陷，沒有考慮到水位計一旦失靈，現(xiàn)場的應急啟動措施，給各個班組的維修工作帶來很多不便，造成卷取液壓站被淹的后果，經(jīng)常影響生產(chǎn)。建議方案:為了解決這一難題，我們對自吸泵的電氣控制線路做了大規(guī)模的改進，力求簡單實用，維修方便又不易經(jīng)常出現(xiàn)故障，通過設計，試驗，安裝，并對電氣控制柜內(nèi)的復雜線路做了精簡處理，對自吸泵一旦出現(xiàn)液位計失靈，加了應急處理功能，并且為防止現(xiàn)場應急措施不靈，在卷取機電電控室的電源柜也做了改進，在電源柜可以直接啟動，以確保萬無一失，做到了控制原理簡單、易懂，維修方便，故障率低。預計實施后情況：通過3個月的運行，沒有出現(xiàn)過任何故障，為軋線正常生產(chǎn)提供了可靠的保障。預計效益：動力廠11月份合理化建議表建議名稱建議增加網(wǎng)點，將污水處理場與新區(qū)消毒站運行情況納入自動化網(wǎng)絡建議類別電氣自動化類實施情況未實施建議人王正剛參加人提出人單位動力廠提出時間2009.11.15建議內(nèi)容建議前簡況：現(xiàn)污水處