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文檔簡介

01231船舶設(shè)計原理課程名稱:船舶設(shè)計原理課程代碼:01231(理論)

第一部分課程性質(zhì)與目標

一、課程性質(zhì)與特點

《船舶設(shè)計原理》是船舶與海洋工程專業(yè)的專業(yè)必修課,是學(xué)習(xí)者對先修課程和學(xué)問的總結(jié)和綜合應(yīng)用,是培育學(xué)習(xí)者船舶設(shè)計力量、獨立工作力量、學(xué)問應(yīng)用力量和初步科研力量的綜合性理論教學(xué)課程,是學(xué)習(xí)者走向社會從事相關(guān)工作前最終一個理論教學(xué)環(huán)節(jié)。

二、課程目標與基本要求

課程目標:關(guān)心學(xué)習(xí)者把握船舶總體設(shè)計的基本原理、特點及方法,初步具有綜合分析和解決船舶設(shè)計中的技術(shù)、經(jīng)濟等問題的力量,為今后從事船舶設(shè)

計與制造、船舶檢驗等相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作奠定必要的專業(yè)學(xué)問基礎(chǔ)。

基本要求:1、初步了解相關(guān)技術(shù)方針政策,樹立正確的設(shè)計指導(dǎo)思想。

2、了解船舶設(shè)計工作的內(nèi)容和方法;

3、學(xué)會綜合運用所學(xué)學(xué)問,利用資料進行民用船舶的總體設(shè)計;

⑴初步具有分析設(shè)計船技術(shù)經(jīng)濟沖突的力量;

⑵把握確定排水量、主尺度和船型系數(shù)的方法和過程;

⑶初步具備型線設(shè)計和總布置設(shè)計的力量;

⑷學(xué)習(xí)使用有關(guān)規(guī)范、規(guī)章及部分標準;

三、與本專業(yè)其他課程的關(guān)系

本課程是專業(yè)教學(xué)的最終一個理論教學(xué)環(huán)節(jié)。先修課程有:船舶靜力學(xué)、船舶推動、船舶阻力、船舶操縱與搖擺、船體強度與結(jié)構(gòu)設(shè)計、船舶技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、船舶建筑工藝學(xué)、船舶制圖、計算機基礎(chǔ)學(xué)問等。

其次部分考核內(nèi)容與考核目標

第一章緒論

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),了解船舶設(shè)計工作的特點、方法及基本要求;初步了解船舶設(shè)計階段的劃分,并熟識船舶設(shè)計任務(wù)書的制定過程及其內(nèi)容;了解計算機幫助船舶設(shè)計的基本狀況。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)船舶設(shè)計階段劃分(重點)

識記:設(shè)計階段劃分(P1)

理解:各設(shè)計階段基本內(nèi)容及特點

(二)船舶設(shè)計技術(shù)任務(wù)書(重點)

識記:航區(qū)、試航速度、服務(wù)航速、續(xù)航力、自持力(P3)

理解:設(shè)計技術(shù)任務(wù)書構(gòu)成內(nèi)容

(三)船舶設(shè)計工作方法(次重點)

理解:設(shè)計工作方法特點、母型改造法、逐步近似法(P5)

(四)計算機幫助船舶設(shè)計簡介(一般)

其次章船舶重量與重心

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),理解船舶重量方程式、浮性方程式、民船典型載況;船舶重量重心估算的目的與意義;把握船舶空船重量重心(鋼料、木作舾裝、機電)和船舶載重量的估算方法。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)重量方程式(重點)

理解:船舶重量分類與船舶空船重量歸類(P8、P11)

(二)民船典型載況(重點)

理解:出港、到港(P8)

(三)重量重心估算的重要性(重點)

理解:重量重心估算不準可能產(chǎn)生的影響、重量重心計算的特點與方法(P9)(四)空船重量的分析與估算(重點)

理解:影響各項空船重量的主要因素、空船重量的主要估算方法、固定壓載與排水量裕度(P10~P18)

應(yīng)用:重量方程式、浮性方程式、百分數(shù)法、平方模數(shù)法、立方模數(shù)法、修差法

(五)載重量估算(重點)

識記:載重量(P19)

應(yīng)用:載重量各項計算

(六)重心估算(重點)

理解:重心估算方法(P21)

第三章船舶容量與登記噸位

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),了解船舶容量對船舶尺度、性能、經(jīng)濟等的影響,把握船舶容量方程式、積載因素、艙容系數(shù)等基本概念;把握艙容及型深估算公式和方法;明確載重型船舶和布置型船舶不同的容量計算方法;繪制容量圖和艙容要素曲線圖;理解船舶登記噸位概念。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)貨船的容積(重點)

識記:積載因數(shù)、型容積利用系數(shù)、散裝艙容、包裝艙容(P25)

理解:船舶主體型容積計算方法、容量校核(P26)

應(yīng)用:貨艙容量方程式(P28)

(二)客船的甲板面積(次重點)

(三)容量圖與艙容要素曲線(重點)

理解:容量圖、艙容要素曲線(P30)

(四)船舶登記噸位(重點)

識記:登記噸位、總噸位、凈噸位(P32)

應(yīng)用:噸位計算方法

第四章船舶性能預(yù)報

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),能將船舶原理基礎(chǔ)理論學(xué)問用于船舶設(shè)計實踐,把握船舶尺度系數(shù)對各項性能的影響及分析方法;把握各項性能計算、校核方法和規(guī)范的應(yīng)用。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)船舶快速性(重點)

識記:海軍系數(shù)法(P36)

理解:快速性的含義、推動系數(shù)構(gòu)成、設(shè)計中保證快速性的措施(P37、P39)應(yīng)用:快速性估算方法(P36)

(二)船舶穩(wěn)性(重點)

識記:初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性、完整穩(wěn)性、破艙穩(wěn)性(P39~P45)

理解:選取初穩(wěn)性高應(yīng)考慮的因素(P39)、大傾角穩(wěn)性基本衡準(P42)

應(yīng)用:完整穩(wěn)性計算及衡準

(三)耐波性(一般)

識記:船舶耐波性(P45)

理解:設(shè)計中對橫搖、縱搖、升沉及甲板淹濕性與失速的考慮(P45、P46、P47);

良好耐波性要求(P45)

(四)船舶最小干舷(重點)

識記:船舶最小干舷(P48)、載重線標志的含義(P51)、最小干舷船、富有干舷船、變吃水船(P52)

理解:最小干舷的基本著眼點、規(guī)范的基本精神(P48)

應(yīng)用:船舶最小干舷計算

(五)船舶操縱性(次重點)

識記:船舶操縱性(P52)

理解:設(shè)計中對操縱性的考慮(P53)

第五章船舶經(jīng)濟性與船型論證

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),對船舶經(jīng)濟性問題有基本了解,基本把握船舶經(jīng)濟性各指標的定義和估算方法,初步了解船型綜合論證方法。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)船舶經(jīng)濟性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(重點)

識記:船舶經(jīng)濟性(P55)

理解:年運量(P56)、船價(P57)、年運輸成本(P58)、年收入與年利潤(P59)應(yīng)用:年營運成本、收入分類及計算

(二)船舶經(jīng)濟性指標(重點)

識記:單位運輸成本、凈現(xiàn)值(NPV)、凈現(xiàn)值指數(shù)(NPVI)、平均年度費用(AAC)、必要貨運費率(RFR)、內(nèi)部收益率(IRR)、投資償還期(PBP)(P60~

P63)

應(yīng)用:各指標計算

(三)船型對經(jīng)濟性的影響規(guī)律(一般)

理解:各參數(shù)對經(jīng)濟指標的影響(P65~69)

(四)船型論證(一般)

理解:船型論證的一般步驟(P69)、敏感性分析(P71)

第六章船舶主要要素的確定

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),對前面所學(xué)學(xué)問進行綜合分析和運用,學(xué)會確定船舶排水量、主要尺度要素的理論和詳細方法、步驟;把握方案優(yōu)化的基本思路和方法。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)船舶主要要素及確定步驟(重點)

識記:船舶主要要素(P78)、經(jīng)濟船長(P80)、經(jīng)濟方形系數(shù)(P82)、載重型船、布置地位型船(P83)、載重量系數(shù)(P83)

理解:載重型船主要要素確定步驟(P83)、布置地位型船主要要素確定步驟(P87)

應(yīng)用:諾曼系數(shù)法

(二)選擇主要要素的綜合分析(重點)

應(yīng)用:選擇船長應(yīng)考慮的因素(P80)、選擇船寬應(yīng)考慮的因素(P80)、選擇吃水應(yīng)考慮的因素(P81)、選擇型深應(yīng)考慮的因素(P81)、選擇Cb應(yīng)考

慮的因素(P82)

(三)主尺度優(yōu)化(次重點)

理解:主尺度優(yōu)化的基本概念與內(nèi)容(P89)、優(yōu)化尺度的常用方法(P90)

應(yīng)用:變值法優(yōu)化尺度的分析方法(P92)

第七章船舶型線設(shè)計

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),把握船舶型線設(shè)計的基本方法,特殊是型線要素選擇、自行設(shè)計、型船改造、數(shù)學(xué)船型的基本思路和方法;從理論上分析型線對船舶性能的重要影響;初步具有從事新船型討論的力量。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)橫剖面面積曲線(重點)

識記:橫剖面面積曲線特征參數(shù)(P95)

理解:棱形系數(shù)CP和中剖面系數(shù)Cm的選擇(P96)、浮心縱坐標的選擇(97)、平行中體的作用(P98)、最大橫剖面位置的選擇(P98)、橫剖面面積曲

線端部外形與速度關(guān)系(P99)

應(yīng)用:橫剖面面積曲線修改方法:1-Cp法(P108)、遷移法(P109)

(二)設(shè)計水線(重點)

識記:水線特征參數(shù)(P99)

理解:水線特征參數(shù)與速度和其它參數(shù)協(xié)作關(guān)系

(三)首尾輪廓線及甲板線(重點)

理解:橫剖面外形特征及適用范圍(P100)、各種尾形優(yōu)缺點(P101)、球鼻艏

減阻機理及適用范圍(P103)、球尾作用(P103)、甲板線的設(shè)計考慮(P105)(四)型線繪制(重點)

理解:型線設(shè)計留意事項(P95)、型線繪制一般方法、型線繪制一般步驟(P105)應(yīng)用:中橫剖面設(shè)計(P106、P111)、一般橫剖線設(shè)計(P106)、改造母型船設(shè)計法(P107)

第八章船舶總布置設(shè)計

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),初步具備船舶總體布局規(guī)劃、分艙、縱傾調(diào)整、設(shè)備布置等的思路和技巧。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)總布置設(shè)計的工作內(nèi)容(重點)

理解:總布置設(shè)計遵循的基本原則(P113)、總布置設(shè)計一般步驟(P114)、總布置設(shè)計主要工作內(nèi)容(P114)

(二)總體布局區(qū)劃(重點)

理解:總體布局區(qū)劃的主要內(nèi)容(P114)、尾機型優(yōu)缺點(P116)、典型運輸貨船剖面特征(P117)、散貨船頂邊艙與底邊艙的設(shè)計理由(P118)、油水

艙設(shè)計留意事項(P119)

(三)縱傾調(diào)整(重點)

理解:縱傾調(diào)整作用與方法(P122)

(四)艙室及梯道布置(一般)

理解:艙室的分類、各類艙室布置一般原則(P126~136)、通道及梯道布置留意事項(P138)

(五)設(shè)備選型與布置(次重點)

應(yīng)用:舾裝數(shù)、錨泊設(shè)備及定位、系泊設(shè)備選擇與布置

第九章典型船舶設(shè)計實例(略)

第十章新船舶與新技術(shù)在船舶設(shè)計中的應(yīng)用

一、學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章學(xué)習(xí),了解部分節(jié)能船型與節(jié)能裝置及在船舶設(shè)計中的應(yīng)用。

二、考核學(xué)問點與考核目標

(一)節(jié)能船型(一般)

理解:平頭渦尾船型設(shè)計特點及節(jié)能機理(P175)、雙尾(鰭)設(shè)計特點及節(jié)能機理(P178)、不對稱船型設(shè)計特點及節(jié)能機理(P181)、隧道尾型船

型設(shè)計特點及節(jié)能機理(P182)

(二)節(jié)能裝置(一般)

理解:前置導(dǎo)管設(shè)計特點及節(jié)能機理(P184)、進流補償導(dǎo)管設(shè)計特點及節(jié)能機理(P186)、反應(yīng)鰭設(shè)計特點及節(jié)能機理(P188)、最佳縱傾航行節(jié)能原

理(P189)

第三部分有關(guān)說明與實施要求

一、考核的力量層次表述

本大綱在考核目標中,根據(jù)“識記”“理解”“應(yīng)用”三個力量層次規(guī)定其應(yīng)達到的力量層次要求。各力量層次要求為遞進等級關(guān)系,一般狀況下,后者建立在前者的基礎(chǔ)上,其含義是:

識記:要求考生能夠?qū)Υ缶V中的學(xué)問點,如設(shè)備定義、類型、作用等有清楚精確?????的熟悉和表述,并能做出正確的推斷與選擇。

理解:在識記的基礎(chǔ)上,要求考生能夠?qū)Υ缶V中各種設(shè)備的特點和性能、工作原理、計算公式等有肯定的理解,清晰它與有關(guān)學(xué)問點的聯(lián)系與區(qū)分,并能做出正確的表述和解釋。

應(yīng)用:要求考生對大綱中種設(shè)備的特點和性能、工作原理、計算公式等熟識和理解的基礎(chǔ)上,能解決簡潔的計算、校核或應(yīng)用問題,也可運用多個學(xué)問點,分析、計算或推導(dǎo)解決稍簡單的某些問題。

二、教材

1、指定教材:《船舶設(shè)計原理》方學(xué)智、劉厚森、劉增榮編著,華中理工高校出版社,1998年10月第1版

2、參考教材:

《船舶設(shè)計原理》主編:王世連、劉寅東出版社:大連理工大出版社,2000

《船舶設(shè)計原理》主編:馮恩德、席龍飛出版社:大連海運學(xué)院出版社,1990

《船舶設(shè)計基礎(chǔ)》主編:席龍飛出版社:武漢水運工程學(xué)院,1978

《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)章》出版社:人民交通出版社

《計算機幫助船舶設(shè)計》主編:陳賓康、董元勝出版社:國防工業(yè)出版社,1999

《現(xiàn)代艦船設(shè)計》主編:托馬斯·C·吉爾默出版社:國防工業(yè)出版社,

《Shipdesignforefficiencyandeconomy》主編:Hschneekluth

出版社:Butter-worth&Co.(Publishers)ltd,1987

三、自學(xué)方法指導(dǎo)

1、在開頭學(xué)習(xí)教材某一章之前,先翻閱大綱中有關(guān)這一章的考核學(xué)問點及對學(xué)問點的力量層次要求和考核目標,以便在閱讀教材時做到心中有數(shù),有的放矢。

2、本課程既有較強的專業(yè)理論性,也有很強的實踐性,對同學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)問的把握要求較高。在自學(xué)過程中,要結(jié)合本課程特點,對過去所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課有所側(cè)重地進行復(fù)習(xí)和回顧,若條件許可,最好結(jié)合船舶設(shè)計實例進行學(xué)習(xí)。由于本課程專業(yè)性很強,涉及專業(yè)學(xué)問較多,自學(xué)過程中不能靠死記硬背,必需要在理解的基礎(chǔ)上,按大綱挨次,由表及里,吃透每一個學(xué)問點,對基本概念必需深刻理解,對基本理論必需徹底弄清,對基本方法必需堅固把握。

3、完成書后作業(yè)和適當輔導(dǎo)練習(xí)作業(yè)是理解、消化和鞏固所學(xué)學(xué)問,培育分析問題、解決問題及提高力量的重要環(huán)節(jié),在做練習(xí)之前,應(yīng)仔細閱讀教材,按考核

目標所要求的不同層次,把握教材內(nèi)容,在練習(xí)過程中對所學(xué)學(xué)問進行合理的回顧與發(fā)揮,留意理論聯(lián)系實際和詳細問題詳細分析。

四、對社會助學(xué)的要求

1、應(yīng)熟知考試大綱對課程提出的總要求和各章學(xué)問點。

2、應(yīng)把握各學(xué)問點要求達到的力量層次,并深刻理解對各學(xué)問點的考核目標。

3、輔導(dǎo)時,應(yīng)以考試大綱為依據(jù),指定教材為基礎(chǔ),不要隨便增刪內(nèi)容,以免與大綱脫節(jié)。

4、輔導(dǎo)時,應(yīng)對學(xué)習(xí)方法進行指導(dǎo),宜提倡"仔細閱讀教材,刻苦鉆研教材,主動爭取關(guān)心,依靠自己學(xué)通"的方法。

5、輔導(dǎo)時,要留意突出重點,對考生提出的問題,不要有問即答,要樂觀啟發(fā)

引導(dǎo)。

6、留意對應(yīng)考者力量的培育,特殊是自學(xué)力量的培育,要引導(dǎo)考生逐步學(xué)會獨立學(xué)習(xí),在自學(xué)過程中擅長提出問題,分析問題,做出推斷,解決問題。

7、要使考生了解試題的難易與力量層次的凹凸兩者不

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