變電所通道修復(fù)施工安全技術(shù)措施_第1頁
變電所通道修復(fù)施工安全技術(shù)措施_第2頁
變電所通道修復(fù)施工安全技術(shù)措施_第3頁
變電所通道修復(fù)施工安全技術(shù)措施_第4頁
變電所通道修復(fù)施工安全技術(shù)措施_第5頁
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文檔簡介

變電所通道修復(fù)施工安全技術(shù)措施一、工程概述中央變電所通道為U型棚支護(hù)配合錨梁網(wǎng)索噴支護(hù)。因中央變電所通道巷道來壓,漲幫、底鼓嚴(yán)重,經(jīng)研究決定,由我區(qū)對中央變電所B8點(diǎn)后1.9m至北翼軌道大巷E3點(diǎn)前5.5m共計43.5m范圍內(nèi)的巷道進(jìn)行修復(fù)。為確保施工安全,特編寫此施工安全技術(shù)措施指導(dǎo)生產(chǎn)。二、施工方法、步驟及技術(shù)要求(一)施工方法先找凈頂幫開裂、放線漿皮,然后按設(shè)計腰線進(jìn)行臥底打地坪、施工卸壓槽及開關(guān)平臺,局部失修處進(jìn)行錨索支護(hù),梯子梁配合鋼筋網(wǎng)護(hù)表,變形U型棚拿正并進(jìn)行錨索加固,噴射混凝土封閉圍巖表面裂隙,噴漿后全斷面施工中空注漿錨桿并采用普通硅酸水泥對巷道進(jìn)行注漿加固。(二)施工步驟1.采用不小于3m長的專用找頂釬子找凈頂幫開裂、放線漿皮。2.由機(jī)電科對施工現(xiàn)場的電纜信號線優(yōu)先進(jìn)行吊掛保護(hù),吊掛高度以不影響施工為宜,不能吊掛的由機(jī)電科采用廢舊皮帶配合10#鐵絲進(jìn)行捆扎保護(hù)。開關(guān)、變壓器等設(shè)備由機(jī)電科在臥底前進(jìn)行吊掛保護(hù)。通道內(nèi)鐵門及防水門妨礙施工時由機(jī)電科進(jìn)行拆除。3.開拓工區(qū)在開關(guān)設(shè)備上方施工起吊錨桿,眼位由機(jī)電科現(xiàn)場指定,起吊錨桿采用Φ22mm、L=2400mm左旋無縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿。施工錨桿、錨索及噴漿前,采用風(fēng)筒布或花雨布對設(shè)備、纜線進(jìn)行覆蓋保護(hù)。4.在二水平中央變電所通道北大巷入口處安裝轉(zhuǎn)盤道用于通道內(nèi)車皮出貨。當(dāng)車輛推至轉(zhuǎn)盤道上時,用木楔將車輛楔緊,兩人配合旋轉(zhuǎn)車輛將轉(zhuǎn)盤道旋轉(zhuǎn)至交叉道處,插上限位銷,拿掉木楔,將車輛推下轉(zhuǎn)盤道。當(dāng)二水平北大巷車輛需要通過轉(zhuǎn)盤道位置時,開拓工區(qū)施工人員將轉(zhuǎn)盤道上層拆除放置到合適位置。5.采用風(fēng)鎬按照腰線對底板進(jìn)行臥底施工,臥底貨人工裝至礦車內(nèi)。當(dāng)?shù)装迮P至設(shè)計底板時,根據(jù)腰線鋪設(shè)軌道;當(dāng)需要鋪設(shè)臨時軌道時,臨時軌道下方墊多層道木時,多層道木之間需用鈀釘或者雙股10#鐵絲捆扎牢固。開關(guān)及變壓器下方底板臥底前優(yōu)先由機(jī)電科將開關(guān)、變壓器挪移至不影響臥底處。若因條件限制現(xiàn)場不能挪移時,則按照以下方法進(jìn)行臥底;開關(guān)處臥底時,首先臥開關(guān)兩邊,當(dāng)兩邊按照腰線臥至設(shè)計底板時,用道木配合木楔將開關(guān)兩邊墊實(shí),然后進(jìn)行開關(guān)底部的臥底;變壓器處臥底時,首先臥變壓器四角,當(dāng)變壓器四角按照腰線臥至設(shè)計底板時,立即采用L=1200mm的道木將變壓器四角墊實(shí),并采用木楔將道木楔緊(起吊繩必須處于張緊狀態(tài))。墊實(shí)后方可進(jìn)行變壓器下方臥底施工。人員身體任何部位任何時候嚴(yán)禁進(jìn)入開關(guān)及變壓器向下垂直投影區(qū)域內(nèi)。6.由外向里采用風(fēng)鎬對變形U型棚棚腿幫部進(jìn)行挖掘,松動待蹬棚腿,每次挖幫距離不允許超過1800mm(最多可挪移兩棚)。采用風(fēng)鎬配合專用釬子挖掘腿窩,挖腿窩時要采用護(hù)幫措施,用金屬網(wǎng)鋪設(shè)在幫部,上端采用雙股10#鐵絲固定在U型棚上,下端鋪設(shè)到底板位置,然后用厚不小于10mm的木板或長釬子插入棚腿內(nèi)壓住金屬網(wǎng)。7.距底板500mm,在待蹬棚腿兩側(cè)各施工一根錨索,錨索選用Φ21.8mm、L≥6.2m的鋼絞線。當(dāng)棚腿蹬到位后,配合20mm厚鋼板將棚腿鎖柱。鋼板尺寸為長×寬=200mm×120mm,鋼板錨索孔眼距150mm,居中布置。當(dāng)幫部破碎,施工錨索困難時,可先初噴注漿再施工錨索。蹬棚腿前對U型棚棚梁失效加固錨索進(jìn)行補(bǔ)打并配合20mm厚鋼板進(jìn)行張拉。不需蹬棚腿處幫部報廢U型棚加固錨索待蹬過棚腿后進(jìn)行補(bǔ)打加固。8.蹬棚腿施工期間,采用單體液壓支柱配合U型卡將U型棚棚腿抵至要求位置,單體液壓支柱采用3BZ2.4/20-15BZ型乳化液泵站供液。采用遠(yuǎn)程控制的方式進(jìn)行注液,安全距離不小于5m,在安全距離范圍內(nèi),人員嚴(yán)禁進(jìn)入。采用雙股10#鐵絲將廢舊皮帶牢固的綁扎在待蹬棚腿的U型棚卡纜上,防止蹬腿期間螺母崩出傷人。9.U型棚棚腿蹬到位后,采用鋼筋編織焊接自連網(wǎng)腰幫,自連網(wǎng)之間每隔400mm采用雙股12#鐵絲綁扎,自連網(wǎng)掛鉤側(cè)與相鄰自連網(wǎng)進(jìn)行鉤連,另一側(cè)壓接在U型鋼里側(cè)。支架的幫要背實(shí)、背嚴(yán),嚴(yán)禁空幫、空肩窩。10.對巷道底板按腰線施工地坪及開關(guān)、變壓器平臺。二水平變電所通道巷道中間鋪設(shè)一路泄壓槽,垂直巷道每間隔5m施工一道橫向泄壓槽,防水門向里0.3m左幫(面向變電所)施工一處電纜槽;其中泄壓槽規(guī)格均為:凈寬×凈深=300mm×300mm;開關(guān)臺尺寸為:寬×高=0.6m×0.16m,其中長度為15m的2個,長度為4m的1個;變壓器臺尺寸為:長×寬×高=2.4m×0.6m×0.5m,數(shù)量為3個;開關(guān)、變壓器臺距離幫部均為500mm;電纜槽規(guī)格為:長×寬×深=1.5m×0.8m×0.6m?;炷僚浔葹椋?:2:2(水泥:黃沙:石子),混凝土強(qiáng)度等級不低于C20。平臺施工72小時后方可將開關(guān)設(shè)備下落至平臺上。地坪要求厚度不低于100mm。開關(guān)、變壓器下方墊道木處地坪及平臺可待設(shè)備落下后進(jìn)行修補(bǔ)處理。11.對巷道局部失修處進(jìn)行錨索支護(hù),梯子梁配合鋼筋網(wǎng)護(hù)表。錨索選用Φ21.8mm、L≥6.2m的鋼絞線,配合400mm長的18#槽鋼托盤使用,網(wǎng)選用Φ8mm鋼筋網(wǎng),梁選用Φ12mm鋼筋梯子梁,錨索間排距900mm×900mm。局部鋼筋網(wǎng)變形不貼巖面處,找掉網(wǎng)內(nèi)部破碎巖體,施工錨桿將網(wǎng)貼合巖面,錨桿采用Φ22mm、L=2400mm左旋無縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿。12.對巷道進(jìn)行復(fù)噴,復(fù)噴厚度30-50mm,以覆蓋鋼筋網(wǎng)、保證不漏漿為宜。13.對巷道底板及頂幫施工中空注漿錨桿,選用Φ20mm、L=2000mm中空注漿錨桿,底板注漿孔深度2000mm,頂幫注漿孔深度3000mm,變電所通道底板注漿錨桿間排距為1600mm×1800mm,頂幫注漿錨桿間排距為1800mm×1800mm,注漿錨桿間排距可根據(jù)現(xiàn)場電器設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,漿液選用普通水泥漿液,水灰比0.7,注漿終壓2MPa。14.巷道修復(fù)期間,施工地點(diǎn)前后10m之外分別設(shè)置一處警戒線,并懸掛施工警示牌,警示來往人員。人員通過時,必須經(jīng)施工人員確認(rèn)無安全威脅并允許后方可通過。15.挖幫產(chǎn)生的報廢錨桿、錨索采用鋼鋸或液壓切斷器進(jìn)行截斷。(三)技術(shù)要求及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.錨桿采用K2550、Z2550型樹脂錨固劑各一卷進(jìn)行錨固,扭矩不小于200N·m。錨桿采用YML-20型張拉千斤頂,錨桿預(yù)應(yīng)力范圍:100KN~120KN,張拉值范圍22.7MPa~27.3MPa。錨桿應(yīng)垂直巷道輪廓線布置,眼位準(zhǔn)確,誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大于15°,錨桿孔深度誤差0mm~50mm。錨桿外露長度為端頭露出螺母外10mm~50mm。2.錨索采用一卷K2550、兩卷Z2550型樹脂錨固劑進(jìn)行錨固,必須生根于穩(wěn)定巖層中,且生根(錨固)長度不少于1000mm。錨索預(yù)應(yīng)力范圍:150KN~170KN。采用YCD-300型張拉千斤頂時,對應(yīng)張拉值范圍:28.6MPa~32.4MPa。為防止錨索斷裂傷人,需使用10#鋼絲將錨索固定在鋼筋網(wǎng)上,鋼絲纏繞錨索不低于2圈。錨索應(yīng)垂直于巷道頂板或巷道輪廓線布置,角度允許偏差±2°;錨索孔深度允許偏差-100mm~0mm,間排距允許偏差為±100mm。錨索外露長度(鎖具外)150mm~250mm。距巷道底板小于1.8m時應(yīng)加防護(hù)套。3.噴射混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)混凝土噴層要求表面平整,密實(shí)無裂隙,無“穿裙,赤腳”現(xiàn)象。平整度誤差不大于50mm,基礎(chǔ)深度不小于100mm。噴層必須進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),迎頭50m范圍內(nèi)每圓班不少于2次,100m范圍內(nèi)每圓班不少于1次灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。(2)噴射混凝土配比為水泥:黃沙:瓜子片=1:2.5:1.5(1礦車混合料:8袋水泥),強(qiáng)度不低于C15。(3)巷道復(fù)噴時,噴射混凝土厚度30mm~50mm,以覆蓋鋼編網(wǎng)為宜。噴射混凝土總厚度不大于90mm。4.軌道施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用22㎏/m軌道,軌間距600mm。軌距誤差-2mm~5mm,兩股軌道高低差不大于5mm;道接頭間隙不大于10mm,內(nèi)錯差,高低差不大于2mm,水平誤差不大于5mm;道夾板、螺絲、道釘?shù)葮?gòu)件應(yīng)齊全且牢固;軌枕應(yīng)與軌道中心線垂直,浮矸不超過軌枕的2/3,軌枕無浮離現(xiàn)象。軌道接頭處必須增加一根軌枕。三、施工安全技術(shù)措施(一)頂板管理1.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每次開工前,首先進(jìn)行敲幫問頂,找掉危巖活矸。2.找頂時應(yīng)從支護(hù)完好的地點(diǎn)開始,從外向里、從上向下、由頂?shù)綆鸵来芜M(jìn)行。找頂工作地點(diǎn),嚴(yán)禁進(jìn)行與找頂無關(guān)的工作。3.找頂工作應(yīng)由兩名有經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任,一人找頂,一人觀察頂板。4.找頂人員應(yīng)站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn),觀察頂板的人應(yīng)站在找頂人員側(cè)面的安全地點(diǎn)。5.找頂人員應(yīng)站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn)。找頂時,在找頂?shù)攸c(diǎn)前后各約10m處必須各設(shè)置一道臨時警戒,并指派專人進(jìn)行負(fù)責(zé)。找頂期間,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入警戒以里。6.敲幫問頂時,若發(fā)出“空、空”的聲音,就立即找下去,要順著裂隙慢慢進(jìn)行,不得硬刨。7.找頂工作應(yīng)使用長度不小于3m專用找頂釬子進(jìn)行找頂,找頂人員應(yīng)戴手套,并保證后路暢通,不允許在工作臺上找頂。8.平巷找頂人員應(yīng)背對風(fēng)流進(jìn)行找頂,以防灰塵迷眼,造成事故。9.每班班前、班中、班末,班隊長應(yīng)親自巡視后路。(二)風(fēng)鎬挖掘安全注意事項1.使用風(fēng)動工具前,應(yīng)檢查壓風(fēng)管路,將風(fēng)管吹凈后連在風(fēng)動工具上,連接要使用專用U型卡,并采用14#以上規(guī)格的鐵絲將連接頭處風(fēng)帶進(jìn)行二次固定。操作前要注意風(fēng)管連接部分是否松動,并注意不要使釬子誤插到腳上,使用后要將風(fēng)鎬擦凈,管路盤好放至指定地點(diǎn)。2.風(fēng)鎬挖掘作業(yè)時,應(yīng)有兩人協(xié)同作業(yè),一人抱風(fēng)鎬挖掘,一人觀察周圍安全環(huán)境并對挖掘人員進(jìn)行保護(hù)。3.風(fēng)鎬挖掘堅硬物體易產(chǎn)生碎屑飛濺時,風(fēng)鎬挖掘人員需佩戴護(hù)目鏡。4.開關(guān)及變壓器下方臥底時,人員身體任何部位嚴(yán)禁進(jìn)入開關(guān)及變壓器向下垂直投影區(qū)域內(nèi)。(三)平巷推車管理規(guī)定1.平巷人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:(1)1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。(3)嚴(yán)禁放飛車和在巷道坡度大于7‰時人力推車。(4)不得在能自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時必須采用必須用十字花道木配合木楔或使用卡軌器將車輛穩(wěn)住。2.在車場或錯車道存車時,礦車不準(zhǔn)壓道岔。在單軌道上推車,要確認(rèn)對方?jīng)]有車輛推過來時才準(zhǔn)發(fā)車,兩人以上推車時,要同進(jìn)同出,以免發(fā)生誤撞。在雙軌道上推車時,檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料,推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。3.臨時停車處理障礙物時,把礦車停穩(wěn)擋好,并在礦車兩端10米處設(shè)警示標(biāo)志;推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)?。煌7跑囕v時,必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,嚴(yán)禁用矸石或其他雜物掩車。4.推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴(yán)禁低頭推車。推車時應(yīng)在礦車后方推車,不準(zhǔn)在車前拉車和手把車沿推車,并注意防止巷道兩幫等物體擠傷人。在彎道推車時,用力由里向外推,以防掉道。5.推車時選擇好合理的推車路線,清除障礙,選擇合理地搬運(yùn)方法,安排推運(yùn)人員并分工明確;且必須有一人負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)。6.在井下主要運(yùn)輸大巷推車時,推車人員要服從井下調(diào)度站的統(tǒng)一調(diào)配、安排;嚴(yán)禁擅自推車進(jìn)入,避免與電機(jī)車相遇。7.平巷車輛發(fā)生掉道時,空車人工拿道復(fù)軌時,礦車兩側(cè)不準(zhǔn)有人,并互相叫應(yīng)好,確保人身安全。重車掉道,必須先卸下物料后再人工拿道,嚴(yán)禁采用撬棍、鎬把等直接將重車拿上道。8.車輛推上下轉(zhuǎn)盤道過程中,車輛兩側(cè)及前方嚴(yán)禁站人。車輛在轉(zhuǎn)盤道上旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)盤道下方(變電所通道側(cè))嚴(yán)禁站人。(四)錨索裝卸及運(yùn)輸管理要求1.材料及裝載車輛規(guī)格(1)錨索:Φ21.8mm、L≥6200mm鋼絞線。(2)裝載車輛為礦用叉車。2.管理要求(1)錨索從地面運(yùn)輸至井下必須使用叉車,并保證車輛完好。嚴(yán)禁使用其他形式礦車運(yùn)輸。(2)裝卸車作業(yè)期間車輛必須固定牢靠,不得前后移動;穩(wěn)礦車的木楔必須用木楔將前后車輪(每個輪子各一個,靠近礦車兩端)楔緊,嚴(yán)禁用矸石或其他雜物掩車。(3)錨索裝車及卸車解索前,在距操作地點(diǎn)四周至少15m處應(yīng)設(shè)明顯的警戒標(biāo)識及警戒網(wǎng),此范圍內(nèi)嚴(yán)禁有電機(jī)車,作業(yè)期間嚴(yán)禁非操作人員在此范圍內(nèi)逗留或作業(yè)。井下裝車及卸車解索時,應(yīng)選擇在幫頂支護(hù)完好的地點(diǎn)。(4)錨索裝車及卸車解索時應(yīng)至少3人配合操作,并指定安全責(zé)任人,做到分工明確、協(xié)調(diào)操作,嚴(yán)禁單人獨(dú)自作業(yè)。所有作業(yè)人員應(yīng)站在叉車邊框兩側(cè)操作,嚴(yán)禁站在車輛運(yùn)行方向操作。(5)錨索裝車應(yīng)逐根盤放,盤圓后留出不小于600mm的端頭長度,進(jìn)行端頭繳盤;并用8#鐵絲在距錨索端頭繳盤范圍進(jìn)行捆扎1道,捆扎牢固,嚴(yán)禁一次盤放多根錨索,裝車時錨索捆扎端同向放置。(6)錨索裝車高度距叉車上平面不得小于200mm。裝車完畢后,叉車上口用Φ15.5mm的鋼絲繩配合拉絲鉤、繩卡子至少箍兩道,叉車兩端采用菱型金屬編織網(wǎng)進(jìn)行封閉保護(hù),防止錨索彈崩傷人,防護(hù)措施必須牢固可靠。(7)錨索裝車及卸車解索時,人員應(yīng)持錨索中段(未捆扎端)依次將錨索放置車中,錨索彈力方向嚴(yán)禁站人,操作側(cè)距叉車保持不少于0.7m的安全空間,并保證后路暢通。(8)錨索卸車必須自上而下逐根卸車、逐根解索。錨索解索時必須順著彈力方向緩慢取直,嚴(yán)禁操作人員站在錨索彈力方向上。錨索解索后應(yīng)碼放到巷道內(nèi)指定位置,嚴(yán)禁存放未解索錨索。(9)所有錨索的裝卸工作必須在平巷進(jìn)行,嚴(yán)禁在斜巷進(jìn)行錨索的裝卸工作。(五)錨桿鉆機(jī)使用安全技術(shù)措施1.操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟練掌握氣動錨桿鉆機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、使用注意事項、常見故障處理、保養(yǎng)等知識,經(jīng)考核合格,方可上崗。2.所有氣動錨桿鉆機(jī)在井下使用時間超過2個月的,必須升井維修或保養(yǎng)。3.使用前,操作人員必須檢查錨桿鉆機(jī)各部件是否完好、各連接部位是否固定牢靠、油霧器是否需要注油等,并有檢查記錄。檢查時,必須有班隊長或安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督。檢查結(jié)束后,操作人員、監(jiān)督人員必須在檢查記錄上簽字確認(rèn)。4.油霧器內(nèi)的油位低于油霧器內(nèi)壁高度1/5時必須及時注油,嚴(yán)禁無油、缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。油霧器出現(xiàn)裂紋、漏氣、漏油等情況,必須立即停機(jī)更換。5.發(fā)生下列情況之一的,必須立即停止使用,升井維修:(1)馬達(dá)殼體、齒輪箱殼體嚴(yán)重變形,或表面出現(xiàn)裂紋、孔洞。(2)馬達(dá)及齒輪箱內(nèi)聲音異常。(3)鉆套的內(nèi)六方磨損嚴(yán)重,鉆孔時鉆桿抖動幅度較大。(4)支腿外缸筒及一、二、三級缸筒的表面出現(xiàn)裂紋、孔洞、凹陷、纖維外露等外觀損壞。(5)支腿固定套出現(xiàn)裂紋。(6)操縱臂三通閥體出現(xiàn)裂紋,或螺紋套與三通閥體出現(xiàn)分離開裂,或頂桿套出現(xiàn)裂紋、孔洞、彎曲變形,或手把件出現(xiàn)裂紋,或支腿閥、水閥開啟不靈活,或馬達(dá)閥扳手空行程超過10mm。(7)鉆孔時,鉆機(jī)抖動過大,原因不明,現(xiàn)場無法排除故障。(8)密封部位漏氣、漏水、漏油。6.搬運(yùn)氣動錨桿鉆機(jī)時不得拋置或沖撞。7.氣動錨桿鉆機(jī)在井下必須豎立存放,并固定牢靠,嚴(yán)禁平置于巷道底板,嚴(yán)禁存放在有淋水的地點(diǎn)。8.平巷采用錨桿鉆機(jī)施工肩窩眼時,錨桿鉆機(jī)應(yīng)采取防滑措施:可采用長度適宜、厚度≮70mm、寬≮200mm的大板配合專用堵頭作為輔助裝置,以防鉆機(jī)傷人。9.當(dāng)施工鉆孔眼,鉆頭碰觸到原錨桿或錨索時,需在附近重新施工鉆孔眼。(六)噴漿安全技術(shù)措施1.噴漿前準(zhǔn)備工作(1)檢查幫頂?shù)幕铐肺r是否清除干凈。(2)清理噴射現(xiàn)場的矸石雜物,接好風(fēng)、水管路,輸料管路要平直不得有急彎、破損現(xiàn)象,管路接頭要連接牢固,不得漏風(fēng),嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。(3)檢查噴漿機(jī)是否完好,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn),緊固好磨擦板,不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。(4)噴射前必須用高壓風(fēng)水沖洗巖面,在巷道拱頂和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。(5)噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。2.噴射混凝土的工藝要求(1)噴射工藝:噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8m~1.2m為宜。(2)人工拌料時水泥、沙和石子應(yīng)清底并翻拌三遍使其混合均勻。(3)噴射時,噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0.4MPa,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右,最合適的水灰比是0.9~1。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化,及時調(diào)整給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要使噴射的濕混凝土無干斑,無流淌,粘著力強(qiáng),回彈料少。3.噴射工作(1)開機(jī)和噴漿時,嚴(yán)禁將噴槍口對著人;噴口附近不許站人,防止噴出物料傷人,嚴(yán)禁將手、頭或其它物體伸入噴漿機(jī)內(nèi)。(2)噴漿機(jī)操作:開機(jī)時必須先開水,后開風(fēng),調(diào)整好風(fēng)壓和配水最后送電、上料;停機(jī)時,要先停料,待料缸中的存料噴完后,再停電,最后停風(fēng)關(guān)水。(3)噴頭操作:先開水,后開風(fēng),及時調(diào)整水灰比,噴射中突然發(fā)生堵塞故障時,噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴口朝下,且立即關(guān)閉風(fēng)水、停掉電源,同時要放直輸料管將其用鐵絲固定在軌道上,然后采取敲擊法疏通堵管,疏通結(jié)束準(zhǔn)備開風(fēng)時要按住噴頭,噴頭前嚴(yán)禁站人。(4)當(dāng)班噴射工作結(jié)束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴漿機(jī)內(nèi)外部所有灰漿。4.噴射要均勻,保證無裂隙,無“穿裙,赤腳”現(xiàn)象。5.噴漿施工期間,所有材料必須碼放整齊。6.噴混凝土段的各種設(shè)備管路等必須進(jìn)行用塑料布包裹覆蓋。7.噴漿工作配備兩人,一人持槍噴漿,一人輔佐照明,負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、觀察頂板和噴漿情況。8.混凝土攪拌均勻,上機(jī)時必須過篩。供料要均勻,均勻添加速凝劑,嚴(yán)格控制水灰比,減少回彈料。9.噴混凝凝土段前后必須在回風(fēng)方向設(shè)置3道防塵噴霧。10.噴漿機(jī)開關(guān)距噴漿機(jī)不得超過5米,保證出現(xiàn)故障及時停機(jī)。11.噴射作業(yè)時,如果發(fā)現(xiàn)脫落的混凝土被鋼筋網(wǎng)托住時,應(yīng)及時清除掉進(jìn)行補(bǔ)噴。12.噴漿后清理工作(1)用壓風(fēng)將噴漿機(jī)機(jī)身和進(jìn)料口清吹干凈。(2)將開關(guān)打到停止位置,并閉鎖。(3)將各種風(fēng)水管路盤好,清理回彈料并及時復(fù)用。(七)錨桿施工安全技術(shù)措施1.施工錨桿孔及安裝錨桿嚴(yán)格按照《恒源煤電公司操作規(guī)程》錨桿支護(hù)工要求執(zhí)行。2.施工錨桿眼使用MQT-130型錨桿機(jī)。3.施工錨桿時應(yīng)按由外向里的順序依次進(jìn)行。4.錨桿眼的位置要準(zhǔn)確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大于15°。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長度相匹配,眼深2300mm~2350mm。5.錨桿眼打好后,應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。6.安裝錨桿,攪拌時應(yīng)采用計時工具(秒表)。攪拌后要等待一段時間,再回落錨桿鉆機(jī)(風(fēng)鉆)。安裝后等待480s方可緊固錨桿,等待時間內(nèi)不得使桿體移動或晃動。7.待藥卷凝固后,用風(fēng)動扳手緊固螺母,預(yù)緊力達(dá)到要求。(八)錨索施工安全技術(shù)措施1.根據(jù)巷道規(guī)格及錨索間排距的要求,確定錨索位置并標(biāo)記。2.施工錨索必須采用直徑32mm鉆頭與錨桿鉆桿。3.采用錨索鉆機(jī)進(jìn)行施工錨索,打眼前應(yīng)先檢查所有的操作控制開關(guān)均應(yīng)處于“關(guān)閉狀態(tài)”,所有通水、通氣管路要確保清潔,以免損壞鉆機(jī)。4.開機(jī)時應(yīng)先開風(fēng)后開水,停機(jī)時先停水后停風(fēng)。5.錨索鉆機(jī)正常鉆進(jìn)時,附近嚴(yán)禁有人,防止鉆機(jī)突停時手柄擺動傷人。6.注意操作機(jī)構(gòu)的尾端,臂端置于操作機(jī)構(gòu)的右邊,并保證人員到鉆機(jī)的距離大于臂端到鉆機(jī)的距離。7.鉆機(jī)運(yùn)行時,嚴(yán)禁用手摸鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。8.鉆孔時,不能用太大力推進(jìn),否則會損壞鉆釬,造成卡釬。9.鉆機(jī)收縮時,手不能握住氣腿,以防擠傷手。10.當(dāng)鉆機(jī)長期不用時,必須用風(fēng)壓吹干殘留在機(jī)體內(nèi)的水,以防銹蝕設(shè)備。11.錨索安裝時,首先用鋼鉸線將一卷K2550和兩卷Z2550樹脂錨固劑依次頂入孔內(nèi),上好專用聯(lián)接器;開動鉆機(jī)帶動鋼鉸線均勻緩慢的攪拌,攪拌時間20秒~30秒,凝膠時間(頂推時間)41秒~90秒,攪拌停止后,等待90秒~180秒后卸下專用聯(lián)接器,養(yǎng)護(hù)時間不少于8分鐘。待40分鐘后再用張拉千斤頂安裝錨索托梁及鎖具。12.錨索必須推到孔底,錨索安裝好后,尾部露出鎖具外150mm~250mm。13.錨固劑攪拌時用秒表作為計時工具,嚴(yán)格按照措施規(guī)定的攪拌時間操作;施工現(xiàn)場儲存錨固劑必須使用錨固劑專用箱存放;不得使用超過保質(zhì)期的錨固劑。14.錨索張拉機(jī)必須三人配合操作,一人操作油泵,兩人拖住千斤頂,操作人員應(yīng)對張拉千斤頂結(jié)構(gòu)熟悉后才能上崗操作。張拉千斤頂應(yīng)同鋼絞線保持同一軸線。15.錨索預(yù)緊時,錨索下方嚴(yán)禁站人,所有人員必須撤至預(yù)緊錨索45°角投影范圍以外并且至少3m以外的安全地點(diǎn)。加載應(yīng)均勻、緩慢,張拉至設(shè)計預(yù)緊力時停止張拉,張拉時若千斤頂行程不夠,應(yīng)迅速回程,然后繼續(xù)張拉達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力。張拉千斤頂卸載時應(yīng)先回程卸載完畢后再取下防墜鏈條掛鉤,在取下千斤頂過程中3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人(操作人員除外),此過程必須兩人操作,并拿牢扶穩(wěn)。16.錨索鋼鉸線應(yīng)妥善保管,并抹油除銹。17.張拉時發(fā)現(xiàn)不合格錨索,必須在其周圍補(bǔ)打合格錨索。18.嚴(yán)禁用支護(hù)錨索進(jìn)行起吊、固定保險檔等工作,如需使用,必須單獨(dú)施工。19.鋼筋網(wǎng)壓茬方法:使用鋼筋網(wǎng)時,長邊垂直巷道布置,短邊順巷布置,自頂向兩側(cè)逐片連接,兩片鋼筋網(wǎng)重疊一孔格對齊(壓茬100mm)。循環(huán)進(jìn)尺內(nèi)部應(yīng)采用錨索托盤直接壓網(wǎng),循環(huán)進(jìn)尺之間優(yōu)先采用掛超前網(wǎng)方式進(jìn)行壓接。鋼筋網(wǎng)之間每間隔200mm采用雙股10#鐵絲進(jìn)行捆扎。(九)錨注施工安全技術(shù)措施1.錨注施工采用PO.42.5級普通硅酸鹽水泥作為制漿材料,漿液的配比0.7:1。漿液應(yīng)攪拌3~5min,使其混合均勻。向攪拌桶內(nèi)上料倒入水泥時,嚴(yán)禁將手伸入攪拌桶內(nèi)。供水管要固定在攪拌桶合適的地方且要固定牢固。2.注漿管路采用Φ19mm高壓膠管,必須使用專用U型卡進(jìn)行連接,并確保連接牢固,然后再用14#雙股鐵絲進(jìn)行二次防護(hù)。3.連接好注漿系統(tǒng)各管路設(shè)備,檢查注漿泵各部件,先用清水試注,確認(rèn)系統(tǒng)連接準(zhǔn)確可靠后,方可正常注漿。4.攪拌過程中要注意攪拌機(jī)運(yùn)行的聲音,發(fā)現(xiàn)聲音異常,必須立即停機(jī)。5.錨注施工前,注漿管路的前端需安裝一個泄壓閥。

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