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文檔簡介

CLF

機(jī)

氣培

訓(xùn)

料成都市利君實業(yè)有限責(zé)任公司LEEJUN一、輥

機(jī)

述?輥壓機(jī)的主體是由兩個相向轉(zhuǎn)動的輥系組成。輥系采用兩臺高壓電機(jī)驅(qū)動,物料經(jīng)過可調(diào)控的稱量倉后進(jìn)入輥縫間,

兩輥系將物料拉入輥縫中,并通過液壓系

統(tǒng)向輥系施以壓力,物料在壓力作用下變

成料餅,料餅再從輥系的下機(jī)架排出。這

種料餅含有一定比例的成品物料,并且在

所有經(jīng)擠壓的物料中存在大量的裂紋,這

樣物料強(qiáng)度大大降低,從而為生料磨或終

粉磨創(chuàng)造了有利條件。二、輥壓機(jī)的主控制柜與現(xiàn)場柜檢測范圍與功能輥壓機(jī)電氣特點:輥壓機(jī)系統(tǒng)是一個典型的機(jī)電一體化高新

技術(shù)產(chǎn)品,全系統(tǒng)集成了數(shù)十個檢測系統(tǒng)

和控制單元,為了提高輥壓機(jī)的運轉(zhuǎn)效率,保證輥壓機(jī)的安全運行,該系統(tǒng)采用了先

進(jìn)的PLC控制??刂坪喴讏D如下所示:輥壓機(jī)主控柜檢測功能?整個設(shè)備的控制系統(tǒng)放在主控柜中,主要檢測各種設(shè)備的啟、停,數(shù)據(jù)采集,設(shè)備的運行狀況等。主控柜內(nèi)主要組成部份:PLC模塊、信

號隔離器、溫度變送器、中間繼電器、交

流隔離變壓器、直流變壓器、交流接觸器,空氣開關(guān)、熱繼電器等等?信號監(jiān)視:電氣設(shè)備操作,參數(shù)記錄,報警記錄,故障記錄,參數(shù)趨勢,參數(shù)設(shè)定,歷史事件等等?信號檢測:輔助設(shè)備操作,液壓站加熱器控制,油站的溫度,壓力,壓差,液位,電流,外部聯(lián)控等信號輥壓機(jī)現(xiàn)場控制柜檢測功能?現(xiàn)場柜內(nèi)主要組成部份有:數(shù)顯儀(帶高精度250?電阻)、指示燈、按鈕、單向器以及空氣開關(guān)、接觸器、熱繼電器、中間繼電器等主要檢測范圍與功能?檢測過程是對輥壓機(jī)運行過程中壓力、電流、輥縫、溫度運行參數(shù)等的檢測,以確保輥壓機(jī)安全、可靠、高效的運轉(zhuǎn)。輥壓機(jī)間縫檢測器輥壓機(jī)的輥縫是位移傳感器來完成測量得,分別裝在輥壓機(jī)兩側(cè)的軸承座上,位移傳感器將測量的間隙值轉(zhuǎn)換化成4~20mA電流送至現(xiàn)場柜顯示并同時送到主控柜PLC中進(jìn)行處理。間隙的大小直接反應(yīng)料餅厚度與通過量的多少輥壓機(jī)壓力檢測?,,,至術(shù)

原感

整機(jī)此電集它精要個信流成的度的設(shè)號信電變壓檢備送號路測力測乃輥到送技量傳點至壓PLC?,F(xiàn)理器壓個壓塊場變是來力工力進(jìn)柜化通完信藝檢行顯成過成號系測處

大檢是統(tǒng)信規(guī)測通中號并模得過最是將的高重整理4

~20MA,。輥

機(jī)

測溫度檢測:輥壓機(jī)共有十五點測溫點,采用Pt100熱電阻檢測,及時感應(yīng)各測溫點的變化,并把信號通過變成4~20mA信號送至PLC相應(yīng)的通道運行運算處理。輥壓機(jī)輔助油站設(shè)備操作輥壓機(jī)輔助油站共有四臺。一、干油站二、兩臺減速機(jī)油站三、液壓油站它們分別可以在現(xiàn)場柜或主控柜啟、

停設(shè)備,其控制方式分為“單機(jī)、機(jī)旁、中控三中。下面為例加以說明:減速機(jī)油站輥壓機(jī)有兩臺減速機(jī)油站分別為各自的減速機(jī)提供循環(huán)冷卻油。油站操作分別可以在“單機(jī)”、“機(jī)旁”或“中控”進(jìn)行,一般調(diào)試、檢修時在“單機(jī)

”或“機(jī)旁”進(jìn)行操作,以測試流量、溫度、油壓之類。在開啟油站之前先檢查油站電氣是否備妥?油位是否正常?閥門是否打開?供油溫度是否正常?干

站干油站是間歇式工作方式,是人工通過輥壓機(jī)工作情況,進(jìn)行間歇時間設(shè)定來控制干油泵。而信號的檢測是通過接近開關(guān)是否在規(guī)定時間內(nèi)有無信號反饋進(jìn)行報警。在任何方式下都可以進(jìn)行開停干油泵。開啟油泵之前先檢查電氣是否備妥?油站是否有油?液

站液壓油站是輥壓機(jī)的重

要的油站,它關(guān)系到整

個輥壓機(jī)運行是否平穩(wěn)、安全的重要輔助設(shè)備。

操作方式也是可以在“

單機(jī)”、“機(jī)旁”或“

中控”方式下進(jìn)行在開

油站之前檢查油站是否

電氣備妥,油位是否正

常(油位在總油站系統(tǒng)

備妥是一個必要條件),供油溫度是否正常。

液壓站的電加熱器是程序自動根據(jù)油站供油溫度進(jìn)行控制,觸摸屏上有激活與未激活開關(guān),當(dāng)激活時,溫度低于參數(shù)設(shè)定欄中規(guī)定值時自動開啟,高于設(shè)定值時就停止加熱。液壓油站輥壓機(jī)控制方式輥壓機(jī)的控制方式分為“手動”與“自動”兩種控制方式

輥壓機(jī)的整個系統(tǒng)的電氣控制方式分為“手動”與“自動”兩種模式,在現(xiàn)場柜上有一個二位的轉(zhuǎn)換開關(guān)分別置于“手動”與“自動”。如果置于“手動”位置則電氣設(shè)備之間沒有互鎖,輥壓機(jī)系統(tǒng)不會自動糾偏在運行中出現(xiàn)的間隙差。如果置于

“自動”則輥壓機(jī)所有的設(shè)備之間有相互連鎖,程序也會根據(jù)運行中出現(xiàn)的各種運行參數(shù)做出判斷、檢測。運行模式“單機(jī)”是在調(diào)試或檢修下運行方式“機(jī)旁”方式下,可以在觸模屏上或現(xiàn)場柜上進(jìn)

輥行輥壓機(jī)設(shè)備操作.如開油站.開主電機(jī)之類.

壓其操作方法:把油站起動完以后,在現(xiàn)場柜上

機(jī)把輥壓機(jī)的預(yù)加壓加到設(shè)定值。等待輥壓機(jī)系

運統(tǒng)備妥信號上來之后,再打起動預(yù)告,開主電

行機(jī)。在主電機(jī)起動完畢以后才可以開氣動投料,模此時系統(tǒng)運行信號上來。式“中控”方式下運行時,現(xiàn)場柜和觸摸屏都不能開任何設(shè)備(除干油站外)?,“中控”起動油站,油站起動完畢后,液壓站會根據(jù)預(yù)加壓力的設(shè)定值進(jìn)行自動加壓,加到設(shè)定值后停止 “中控”等待系統(tǒng)備妥上來以后,開始進(jìn)行起動預(yù)告,然后起動主電機(jī),兩臺主電機(jī)可以選擇誰先啟動誰后啟動,在觸摸屏上有選擇項。我們公司一般先起固定輥主電機(jī)再起活動輥,兩臺電機(jī)起動間隔時間一般設(shè)為30秒,在起動完畢之后,開氣動閥投料運行。此時系統(tǒng)運行信號上來。三、觸摸屏的使用方法與功能?安,PLC觸顯摸主裝PLC示屏要在上是主

檢的處控測每理柜的個與的各運交前種行換面觸信參板摸號數(shù)和上屏,.?””“,”進(jìn)面鐘聲入如加然啟啟下載后動動面需點完時的要擊畢會畫數(shù)需發(fā)面據(jù)進(jìn)要出稍入九嘀片主十嘀刻畫秒兩畫面中的數(shù)字量,在正常的時候背景顏色為黑色,當(dāng)這些顯示值達(dá)到報警值時,背景顏色就會變?yōu)榧t色。同樣,極限位置開關(guān)和干油分配器狀態(tài)指示燈,在正常時顏色為綠色,故障時也為紅色。而電機(jī)工作指示燈,在電機(jī)停止時為墨綠色;工作時為綠色;故障時,則為紅色;電機(jī)未備妥時,會出現(xiàn)一個閃爍的黃色圓環(huán)。通過這些不同的顯示,就可以觀察到設(shè)備工作的狀態(tài)。液壓油站畫面在主畫面上點擊相應(yīng)的油站畫面,就進(jìn)行該油站相應(yīng)的操作。備妥查詢畫面報警畫面歷

面歷史事件參

數(shù)點擊參數(shù)設(shè)定出現(xiàn)三個

修改權(quán)限畫面如下所示:設(shè)

定若要修改參數(shù)出現(xiàn)如下畫面輸入正確的密碼即可觸摸屏故障及解決辦法1)、通訊故障?,F(xiàn)象:①、在界面中出現(xiàn)

符號,同時出現(xiàn)“Failedtoopen

connection

to

PLC.(ModbusEquipment01)”報警。②、出現(xiàn)如右圖的報警窗口。解決辦法:重新啟動觸摸屏四、輥壓機(jī)日常故障與維護(hù)方法輥壓機(jī)在運行中的平穩(wěn)與否,與很多方面都有關(guān)系,除輥壓機(jī)本身外與輥壓機(jī)的物料有很大的關(guān)系,比如料粒大小、水份多少、物料的成份等等,輥壓機(jī)除了對自身具有全自動的保護(hù)外,還需要操作人員認(rèn)真的巡檢各種輔助設(shè)備。輥

機(jī)

護(hù)輥壓機(jī)在正常運行期間,維護(hù)的實施首先包括檢查所有機(jī)械組件、液壓設(shè)備、管道、線路等等。設(shè)備在正常運行期間,應(yīng)嚴(yán)格按照《輥壓機(jī)使用說明書》上日常維護(hù)要求進(jìn)行操作。1、檢查輥壓機(jī)主軸承的溫度;2、檢查輥子和其他冷卻點的水冷卻系統(tǒng)是否有正確有水流,以及管道的密封性;3、檢查缸體的密封性、排塵管的完整性、蓄能性、蓄能器和閥體及與之相連、通向液壓站的管路的密封性;4、對輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓站進(jìn)行以下檢查:油箱的油位各閥和管路的密閉性壓力和壓力表顯示器的壓力讀數(shù)是否一致5、檢查對主軸承油脂是否合適,在密封圈處是否有足夠的油脂用來防塵6、檢查干油潤滑系統(tǒng)所有管路的密封性潤滑脂儲油筒中的油位注意:脂潤油系統(tǒng)中的不允許進(jìn)入雜質(zhì)、污垢、氣泡7、檢查輥子驅(qū)動系統(tǒng)減速箱的油箱滲漏(軸封、油管等)對減速機(jī)潤滑裝置冷卻器中的銅管進(jìn)行清污擰緊熱交換上的水管8、檢查所有的防護(hù)裝置是否被正確保護(hù)起來9、檢查基座/圍欄內(nèi)所有的門或其他開口是否被關(guān)閉。注意:請同時了解一級供應(yīng)商關(guān)于維護(hù)說明的文件輥壓機(jī)常見故障:1)輥縫差跳停輥縫太小造成跳??赡艿脑蛴校?1)倉重太輕,一般要求5噸以上。(2)來的配料混合比例細(xì)粉過多。(3)循環(huán)系統(tǒng)中細(xì)粉過多,適當(dāng)增大風(fēng)門。(4)輥面磨損過大。(5)輥壓機(jī)的進(jìn)料提升閥太

小,適當(dāng)增大。輥縫太大造成跳??赡艿脑蛴校?1)來的配料中物料粒度超過所規(guī)定大小。(2)倉重太重,一般要求高限不超過20噸。(3)輥壓機(jī)的進(jìn)料閥開度太大。(4)液壓系統(tǒng)有問題。(5)有硬物料進(jìn)入輥壓機(jī),如金屬之類。輥壓機(jī)常見故障2)電流差超限跳停電氣原因:A、高壓柜電流變送器輸出的4~20MA電流對應(yīng)量程不對B、輸出電流信號受到干擾C、主控柜上的信號隔離器輸出信號不對設(shè)備問題:A、側(cè)擋板被磨穿B、左、右側(cè)擋板間隙調(diào)整不對C、偏料比較嚴(yán)重D、系統(tǒng)循環(huán)細(xì)料比較多E、輥面磨損比較嚴(yán)重F、其它原因輥壓機(jī)常見故障:3)壓力差跳停電氣故障:A、壓力傳感器有問題B、現(xiàn)場柜上變送器后電阻損壞或掉落C、主控柜是信號隔離器有問題D,變送量程設(shè)置不對E、線路有問題或干擾大設(shè)備問題:A液壓系統(tǒng)中液壓站有問題B、液壓系統(tǒng)中集成塊加壓閥有問題C、液壓系統(tǒng)中集成塊減壓閥有問題D、液壓系統(tǒng)中集成塊溢流閥有問題E、液壓系統(tǒng)中集成塊

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