《侵權責任法》系列講座之

交通事故損害賠償解析山東誠公律師事務所王國正律師《侵權責任法》主要內(nèi)容《中華人民共和國侵權責任法》于2009年12月26日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第十二次會議通過。2010年7月1日施行。責任類型：產(chǎn)品責任、機動車交通事故責任、醫(yī)療損害責任、環(huán)境污染責任、高度危險責任、飼養(yǎng)動物損害責任、物件損害責任近年來，道路交通事故日益增多，由此引發(fā)的涉及人身損害賠償?shù)陌讣搽S之上升。交通事故給受害人及其近親屬造成了財產(chǎn)損失，也帶來了精神損害，如何確定交通事故案件中的賠償范圍和標準，對保護當事人的合法權益尤為重要?，F(xiàn)結合《侵權責任法》及濰坊市中院交通事故人身損害賠償糾紛法官論壇紀要精神，對交通事故案件責任主體、注意事項、賠償項目以及賠償標準問題進行了歸納總結。一、何為道路交通事故？道路交通事故，是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員，因違反相關法律法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

非道路交通事故，是指不允許社會機動車通行的地方發(fā)生的車輛事故，例如在農(nóng)田作業(yè)、居民小區(qū)、工廠等地發(fā)生的事故。根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，車輛在道路以外通行時發(fā)生事故的，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規(guī)定辦理。因此，非道路交通事故應當參照道路交通事故進行處理。二、發(fā)生道路交通事故后怎么辦（一）搶救傷員1、道德角度功利角度2、運送傷員盡量不要用肇事車輛，情況緊急，必須用肇事車輛運送的，應當及時標記雙方車輛或行人的位置；拍攝現(xiàn)場照片，保留證據(jù)；尋找目擊證人，留下聯(lián)系方式。3、及時撥打急救電話。（二）報警事故電話1221、可以不報警的情況：未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通。（仍應當注意保留相關證據(jù)）2、必須報警：無號牌、無檢驗、保險標志；無有效駕駛證；飲酒、服用麻醉藥品的；當事人對事故成因有爭議的；不能自行移動車輛的；碰撞建筑物、公共設施的。造成人身傷亡事故的，也必須報警。（三）保護現(xiàn)場、收集證據(jù)拍攝照片的，應注意以下內(nèi)容：受傷人員倒地情況、受傷前的行進路線；車輛特征，號牌、裝載情況等；證明接觸點和事故成因的各種痕跡、散落物等；事故其他情況：比如對方當事人是否飲酒。（四）看管財物（五）配合公安部門處理交通事故三、交通事故私了注意事項私了條件：沒有造成人員身傷亡且當事雙方對事實和成因沒有爭議。這兩個條件都具備就可以私了。這種事故由于沒有行政干預，是非常快捷的。在美國這個車禍叫做幸福車禍，為什么幸福呢？沒有警察干預，不進行行政處罰，所以感覺比較幸福。駕駛員朋友在適用該規(guī)定時，一定要有取證意識，防止負責任一方反悔。私了的風險1、一方當事人失信或反悔2、保險公司索賠遇阻3、私了協(xié)議因顯示公平被撤銷交通事故私了注意事項中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十六條規(guī)定：“機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜”。這條規(guī)定中所涉及的內(nèi)容就是“私了”時要記錄的內(nèi)容，它是最原始的證據(jù)之一、是當事人向保險公司辦理索賠事宜和向人民法院提起民事訴訟的重要依據(jù)。首先，當事人應當立即停車，開啟危險報警閃光燈，在確保安全的情況下，迅速將車輛移至不妨礙交通的地點，立即向投保的保險公司報案。其次，“私了”時要核實對方的準確身份并記錄下來，一是通過居民身份證進行核實；二是通過機動車駕駛證進行核實。

第三，身體受傷時不要輕易“私了”。實踐中常有這樣的情況發(fā)生，事故發(fā)生后，當事人只是偶感不適，以為只是小傷而已，于是簡單對事故進行“私了”，但當晚或者過幾天病情加重，甚至死亡。因此，發(fā)生交通事故受傷后應放棄“私了”的念頭及時報警，并到醫(yī)院救治。第四，莫忘簽訂協(xié)議。將交通事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責任人等內(nèi)容記錄下來。當事人共同到責任方投保第三者責任強制保險的保險公司辦理索賠手續(xù)。私了協(xié)議書甲方：乙方：對于————年——月——日發(fā)生的交通事故，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商一致達成如下協(xié)議：一、甲方自愿賠償給乙方各項損失共計————元人民幣(包括已經(jīng)支付的————元)。二、損失賠償包括乙方的交通費、護理費、誤工費、伙食住宿費、被扶養(yǎng)人生活費、后續(xù)治療費、精神損失費、殘疾賠償金等各項損失賠償。三、本協(xié)議簽定時，甲方支付乙方———元，余款在乙方配合甲方向保險公司理賠后，支付給乙方。乙方的具體配合工作是指本協(xié)議第七條的約定。乙方不配合甲方工作的，甲方有權拒絕支付剩余款項。四、本協(xié)議所涉及的賠償是一次性終結賠償，甲方支付乙方費用后，今后乙方不得以任何理由向甲方主張任何權利，甲方不再負有任何賠償責任。五、本協(xié)議簽訂時，雙方均是在自愿的情形下簽訂的，不存在任何重大誤解或顯示公平的情形，甲、乙雙方不得以任何理由對于協(xié)議提出反悔。六、在甲方賠償乙方后，在甲方向保險公司理賠時，乙方應積極配合甲方和保險公司的工作，內(nèi)容包括做傷殘鑒定、提供所有票據(jù)等等，如果因為乙方不配合甲方的工作造成了甲方不能向保險公司理賠時，乙方應當返還相當于保險公司理賠給甲方的金額。七、本協(xié)議自雙方當事人簽字后生效。八、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。交通事故賠償責任主體一、賠償責任主體概念賠償義務人即被告，是指因自己或者他人的侵權行為以及其他致害原因依法應當承擔民事責任的自然人、法人或者其他組織。道路交通事故賠償義務人也叫交通事故賠償責任主體，是指交通事故損害賠償責任的承擔者，通常為被告。準確確定道路交通事故損害賠償責任的主體,是正確處理交通事故損害賠償案件的基礎。只有確定了損害賠償責任的主體，受害人被侵犯的權益才能得以維護。二、特殊情形下賠償責任人的確定

1、租賃、借用人責任根據(jù)《侵權責任法》第四十九條之規(guī)定：因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。解讀：此條款確定了交通事故損害賠償責任主體的確定原則以機動車運行支配及機動車運行利益歸屬為標準，即原則上由租賃人、借用人承擔賠償責任，但機動車所有人在出借、租賃中存在過失的，應根據(jù)其過錯承擔承擔適當?shù)馁r償責任。

2、轉移未過戶車主是否承擔責任根據(jù)《侵權責任法》第五十條之規(guī)定：當事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉讓并交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。解讀：雖然未辦理車輛過戶，因車輛已交付，原車主既不能支配該車運營，也不能從該車運營中獲得利益，故原車主不應承擔賠償責任。

3、轉讓報廢、拼裝車輛如何承擔責任

根據(jù)《侵權責任法》第五十一條之規(guī)定：以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。解讀：買賣報廢車輛、拼裝、年檢不合格或未經(jīng)年檢、存在足以造成安全隱患的缺陷的，出賣人和受讓人承擔連帶賠償責任。

4、盜竊、搶劫車輛責任如何承擔第五十二條盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的，有權向交通事故責任人追償。解讀：盜竊人、搶劫人的犯罪行為中斷了車輛運行利益的合法歸屬，肇事行為單純成為盜竊、搶劫駕駛者支配車輛運行的接管，因此應由其承擔損害賠償責任。不論車輛所有人對于車輛的管理有無不當或瑕疵，一律不承擔損害賠償責任。

5、掛靠責任車輛實際所有人將車輛掛靠到某單位名下，發(fā)生交通事故后被掛靠單位應當承擔什么責任？車輛掛靠經(jīng)營是出租車、貨車行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象，是指實際車主將自己的車籍落在已領取營業(yè)執(zhí)照的某公司名下，以該公司的名義經(jīng)營客運或者貨運業(yè)務的一種現(xiàn)象。實際通常需要支付一定的“掛靠費”給掛靠單位，當然也無償掛靠的情形。那么當掛靠車輛發(fā)生交通事故后，被掛靠單位是否需要承擔賠償責任？目前從實際判決來看，車輛實際所有人承擔賠償責任，被掛靠單位承擔連帶責任（包括無償掛靠）。6、好意同乘責任關于好意同乘情形下的責任主體問題，根據(jù)濰坊市中級人民法院交通事故損害賠償糾紛法官論壇紀要相關規(guī)定：對于經(jīng)機動車駕駛人同意，無償搭乘他人機動車且在交通事故中遭受損害的，由駕駛人依其過錯承擔相應的賠償責任。車輛所有人未妥善管理車輛，導致他人擅自駕駛發(fā)生事故，車輛所有人是否要承擔事故責任？車輛所有人未妥善管理車輛，導致他人擅自無證或者酒后等駕駛車輛發(fā)生事故，車輛所有人需要承擔事故連帶責任?，F(xiàn)實中通常表現(xiàn)為車輛所有人未拔下車輛鑰匙導致無證人員駕駛機動車發(fā)生事故，或車輛所有人隨意擺放鑰匙導致無證人員駕駛機動車發(fā)生事故。7、車輛管理不當發(fā)生交通事故雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。為他人無償提供勞務的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應當承擔賠償責任。被幫工人拒絕幫工的，不承擔賠償責任。幫工人存在故意或者重大過失，受害人可以請求幫工人和被幫工人承擔連帶責任。實踐中常見的雇傭關系如個人聘請司機開車；常見的幫工關系如派車接人。8、雇主、被幫工人責任交通事故責任認定交警部門作出的事故責任劃分是否等同于民事賠償責任比例？交警部門作出的事故責任認定書與民事賠償密切相關，但不具有等同性，即事故責任劃分與民事賠償比例存在一定的區(qū)別，主要存在以下幾個方面：1、當事人一方為機動車，一方為非機動車或者行人時，非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任；2、非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之三十至四十的賠償責任；3、非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十至七十的賠償責任；4、非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之八十至九十的賠償責任。肇事逃逸如何認定，肇事逃逸與事故責任有何關聯(lián)？肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后，為逃避法律責任，故意駕駛車輛或者棄車逃逸事故現(xiàn)場。肇事司機為搶救受害人駕車去醫(yī)院不屬于逃逸，肇事司機自身受傷嚴重必須立刻去醫(yī)院也不屬于逃逸。發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任；但是有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。賠償項目及計算標準1、醫(yī)療費：

包括診療費、醫(yī)藥費、住院費、康復費、后續(xù)治療費。證據(jù)：住院病歷、醫(yī)療費票據(jù)、用藥明細、門診病歷、門診票據(jù)2、誤工費：

根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定，有固定收入的，按實際減少的收入計算