第1章機械零部件裝配基本知識1.1裝配概述機械裝配是機械制造過程中最后的工藝環(huán)節(jié)，他將最終保證機械產(chǎn)品的質(zhì)量。如果裝配工藝制訂不合理，即使所有機械零件都合乎質(zhì)量要求，也不能裝配出合格產(chǎn)品。1第1章機械零部件裝配基本知識1.1裝配概述1.1.1裝配的概念機械產(chǎn)品一般由許多零件和部件組成。按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干零件結(jié)合成一個組件或部件（稱為組裝或部裝），或?qū)⑷舾闪慵⒉考Y(jié)合成一個完整的機械產(chǎn)品的工藝過程稱為裝配（總裝）。零件——組成機械產(chǎn)品的基本單元基本零件通用零件標準零件外購零件2第1章機械零部件裝配基本知識合件：若干零件永久聯(lián)接或聯(lián)接后再加工成套件（合件）。例如，渦輪（圖1-2P2）裝配式齒輪不具有獨立性和完整功能。合件—裝配式齒輪1—基準零件2—鉚釘3—齒輪合件在以后的裝配中不再拆開3第1章機械零部件裝配基本知識組件：若干個零件組合或若干個零件與若干個合件組合成組件。在結(jié)構(gòu)與裝拆上有一定獨立性、但不具有完整功能45第1章機械零部件裝配基本知識部件：由若干個零件、合件和組件組成部件，具有相對獨立性，能完成一定完整功能。例如，臥式車床的主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身等62.臥式車床的布局1-主軸箱2-刀架3-尾座4-床身5-絲杠6-光杠7-右床腿

8-溜板箱9-左床腿10-進給箱7第1章機械零部件裝配基本知識組裝：零件、合件結(jié)合成組件的裝配。部裝：零件、合件和組件結(jié)合成部件的裝配總裝：零件、合件、組件及部件最終結(jié)合成機械產(chǎn)品的裝配

比較復(fù)雜的產(chǎn)品，其裝配工藝常分為部裝和總裝兩個過程。8第1章機械零部件裝配基本知識1.1.2裝配工作的重要性

機械裝配是機械制造過程中最后的工藝環(huán)節(jié)，他將最終保證機械產(chǎn)品的質(zhì)量。如果裝配工藝制訂不合理，即使所有機械零件都合乎質(zhì)量要求，也不能裝配出合格產(chǎn)品。

1.零件合格≠產(chǎn)品合格9第1章機械零部件裝配基本知識1.1.2裝配工作的重要性反之當零件制造質(zhì)量不十分良好時，只要裝配中采用合適的工藝方案，使的整體機械達到正常的精度等，也可以達到規(guī)定的要求，3.在裝配過程中可以發(fā)現(xiàn)在設(shè)計和制造中所存在的問題。2.零件不合格≠產(chǎn)品不合格10第1章機械零部件裝配基本知識1.2裝配工藝規(guī)程1.2.1裝配工藝規(guī)程的概念

工藝（Craft）是勞動者利用生產(chǎn)工具對各種原材料、半成品進行增值加工或處理，最終使之成為制成品的方法與過程。裝配工藝規(guī)程指裝配部件和整個產(chǎn)品的工藝過程，以及該過程中所使用的設(shè)備和工具、夾具、量具等的技術(shù)文件。11第1章機械零部件裝配基本知識1.2.2裝配工藝過程

裝配前的準備工作研究裝配圖確定裝配方法平衡實驗

裝配工作去毛刺檢查清理和清洗

聯(lián)接可拆聯(lián)接、不可拆聯(lián)接可拆聯(lián)接：裝配后可以很容易拆卸而不致?lián)p壞任何零件，且拆卸后仍重新裝配在一起。例如螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接等，不可拆聯(lián)接：裝配后一般不再拆卸，如果拆卸就會損壞其中的某些零件。例如焊接、鉚接等。121.2.2裝配工藝過程校正、調(diào)整與配作校正是指產(chǎn)品中相關(guān)零、部件間相互位置找正，用檢驗平臺找正并通過各種調(diào)整方法，保證達到裝配精度要求等。配作是指兩個零件裝配后確定其相互位置的加工，如配鉆、配鉸，或為改善兩個零件表面結(jié)合精度的加工，如配刮及配磨等，配作是校正調(diào)整工作結(jié)合進行的。平衡為防止使用中出現(xiàn)振動，裝配時，應(yīng)對其旋轉(zhuǎn)零部件進行平衡。包括靜平衡和動平衡兩種方法。

試驗與驗收

噴漆、涂油、裝箱13第1章機械零部件裝配基本知識1.3裝配工藝與生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型：單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)裝配工藝表1-1P51、單件生產(chǎn)：例重型機床固定裝配修配法、調(diào)整法工藝靈活通用設(shè)備手工操作比重大，工人技術(shù)高工人技術(shù)要求全面2、成批生產(chǎn)例機床、機車車輛

固定流水裝配互換法、修配法、調(diào)整法工藝過程劃分適合于批量的大小通用設(shè)備、專用工具手工操作比重大、工人技術(shù)較高14第1章機械零部件裝配基本知識2、成批生產(chǎn)例機床、機車車輛固定流水裝配互換法、修配法、調(diào)整法工藝過程劃分適合于批量的大小通用設(shè)備、專用工具手工操作比重大、工人技術(shù)較高3、大量生產(chǎn)例汽車、內(nèi)燃機流水裝配線互換法、調(diào)整法（少）工藝過程劃分很細專業(yè)化程度高、采用專用高效工藝裝備手工操作比重小15補充：裝配的組織形式、特點和應(yīng)用（一）固定式裝配產(chǎn)品或部件的全部裝配工作都安排在一個固定的工作地點進行的裝配組織形式。1.集中固定式裝配產(chǎn)品的全部裝配工作由一組工人在一個工作地點集中完成。特點：（1）占用的場地、工人數(shù)量少（2）對工人技術(shù)要求全面（3）產(chǎn)品效率低單件小批裝配較簡單的產(chǎn)品。162.分散固定式裝配

產(chǎn)品的全部裝配過程分解為部件裝配和總裝配，分別在多個工作地點進行。特點：(1)占用的場地、工人數(shù)量較多(2)對工人技術(shù)要求低，易于實現(xiàn)現(xiàn)代化。較大批量裝配較復(fù)雜的產(chǎn)品。如機床的裝配。應(yīng)用：應(yīng)用：173.產(chǎn)品固定式流水裝配將固定式裝配分成若干個獨立的裝配工序，分別由幾組工人負責(zé)，各組工人按工藝順序依次到各裝配地點對固定不動的產(chǎn)品進行本組所擔(dān)負的裝配工作。特點：1、工人專業(yè)化程度高、效率高、質(zhì)量好、周期短。2、占用場地、工人多，管理難度大。適合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尺寸龐大的產(chǎn)品批量生產(chǎn)。如飛機的裝配。應(yīng)用：18（二）移動式裝配

移動式裝配是負責(zé)各裝配工序的工人和工作地固定不變，而所要裝配的產(chǎn)品不斷的依次通過每個工作地，在每個工作地完成一個或幾個工序，在最后一個工作地裝配成產(chǎn)品。1.自由移動式裝配

在裝配過程中由人工或機械運輸裝置將產(chǎn)品傳遞至各工作地，從而完成有關(guān)的裝配工序。2.強制移動式裝配

在裝配過程中，由傳送帶或傳遞鏈連續(xù)或間歇地將產(chǎn)品從一個工作地移向下一個工作地，在各工作地進行不同的裝配工序，最后完成全部裝配工作。19特點：（1）投入費用：強制大于自由（2）勞動強度：強制大于自由主要是生產(chǎn)批量上不一樣。較小批量生產(chǎn)采用自由移動式裝配；較大批量生產(chǎn)采用強制移動式裝配。應(yīng)用：（3）裝配效率：強制大于自由20第1章機械零部件裝配基本知識1.4裝配精度和裝配方法1.4.1裝配精度

裝配精度是指裝配后的質(zhì)量與技術(shù)規(guī)格的符合程度。裝配精度不僅影響機器或部件的工作性能，而且影響它們的使用壽命。裝配精度主要包括：配合表面間的配合精度和接觸質(zhì)量；各部件的相互位置精度；各運動部件間的相對運動精度。21第1章機械零部件裝配基本知識1.4.2保證裝配精度的裝配方法裝配時要嚴格按公差要求

保證配合精度的裝配方法有：（1）完全互換法相互配合零件公差之和小于或等于裝配允許偏差，零件完全互換。裝配時各配合零件可不經(jīng)挑選、修配及調(diào)整，即可達到規(guī)定的裝配精度的裝配方法。對零件的加工精度要求較高

適合于配合零件數(shù)較少、批量較大的場合22第1章機械零部件裝配基本知識（2）分組選配法當零件精度要求很高時，先使零件按經(jīng)濟加工精度進行加工，然后再按實際測量的尺寸將零件分為若干組，裝配時選擇對應(yīng)組內(nèi)零件進行裝配。增加了測量分組工作。

適合于成批或大量生產(chǎn)，配合零件數(shù)少、裝配精度較高的場合。23第1章機械零部件裝配基本知識（3）修配法在某零件上預(yù)留修配量，在裝配時通過修去其多余部分達到要求的配合精度。零件可按經(jīng)濟加工精度制造，并能獲得較高的裝配精度。

增加了裝配過程中的手工修配和機械加工工作量，延長了裝配時間，且裝配質(zhì)量很大程度上依賴公認的技術(shù)水平。

適合于單件小批量，或裝配要求高的場合。24第1章機械零部件裝配基本知識（4）調(diào)整法在裝配時通過改變產(chǎn)品中可調(diào)零件的位置或更換尺寸合適的可調(diào)零件來保證裝配精度的方法。與修配法的實質(zhì)相同。25第1章機械零部件裝配基本知識1.5裝配時零件的清理和清洗1.5.1零部件的清理裝配前，去除零件上殘存的型砂、鐵銹、研磨劑、油漆、灰砂等。裝配時，清除鉆、鉸、攻螺紋時所產(chǎn)生的切屑1.5.2零件的清洗1、清洗方法抹布、清洗機、超聲波（20KHz以上）2、常用清洗液汽油、沒有、輕柴油、水劑清洗液26第1章機械零部件裝配基本知識1.7機電設(shè)備幾何精度的檢驗機電設(shè)備幾何精度不僅影響設(shè)備質(zhì)量、使用性能和運行可靠性，更是對其所生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量影響巨大。主要幾何精度包括：

主軸回轉(zhuǎn)精度導(dǎo)軌直線度、平行度

工作臺面的平面度兩部件間的同軸度、垂直度27主軸回轉(zhuǎn)精度：b）端面圓跳動a）徑向圓跳動c）傾角擺動主軸回轉(zhuǎn)誤差基本形式徑向圓跳動端面圓跳動傾角擺動28★

主軸端面圓跳動對加工精度的影響被加工端面不平，與圓柱面不垂直；加工螺紋時，產(chǎn)生螺距周期性誤差。29第1章機械零部件裝配基本知識1.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗

主軸回轉(zhuǎn)中心的徑向跳動主軸定心軸頸徑向跳動端面跳動軸向竄動301.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗1、主軸錐孔中心線徑向跳動的檢驗錐柄檢驗棒311.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗2.主軸定心軸頸徑向圓跳動的檢查方法321.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗3.主軸端面跳動331.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗4.主軸軸向竄動的檢驗34

導(dǎo)軌是機床中確定主要部件相對位置的基準，也是運動的基準，它的各項誤差直接影響被加工工件的精度。包括：導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度，導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度，前后導(dǎo)軌平行度（扭曲），導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線的平行度（或垂直度）等。機床導(dǎo)軌誤差35.垂直面內(nèi)直線度誤差對車床的影響較小，可以忽略不計。361.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗1.7.2導(dǎo)軌直線度的檢驗1.導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)直線度的檢驗（1）水平儀測量法（2）自準直儀測量法2.導(dǎo)軌在水平面內(nèi)直線度的檢驗（1）檢驗棒或平尺測量法（2）自準直儀測量法（3）鋼絲測量法371.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗381.7機電設(shè)備幾何精度的檢驗1.7.3平行度的檢驗391.7機電設(shè)備幾何精度的檢驗1.7.4平面度的檢驗方法（1）平板研點法（2）塞尺檢查法（3）光線基準法401.7機電設(shè)備幾何精度的檢驗1.7.5同軸度的檢驗方法1、轉(zhuǎn)表測量法411.7機電設(shè)備幾何精度的檢驗2、錐套塞插法421.7機電設(shè)備幾何精度的檢驗1.7.6垂直度的檢驗方法1.用直角平尺與百分表檢驗垂直度2.用框式水平儀檢驗垂直度431.7機電設(shè)備幾何精度的檢驗3.用方尺、百分表檢驗垂直度4445第1章機械零部件裝配基本知識1.6旋轉(zhuǎn)件的平衡

旋轉(zhuǎn)件：齒輪、帶輪、飛輪、轉(zhuǎn)子不平衡原因：材料密度不均勻旋轉(zhuǎn)件的重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合

產(chǎn)生離心力，從而在運動副中引起附加動壓力。F＝mrω2(N)

ω=πn/30(rad/s)

式中m——不平衡量(kg);

r——重心與旋轉(zhuǎn)中心之間距離(m)

n——轉(zhuǎn)速（r、min）46第1章機械零部件裝配基本知識

說明：由于離心力F與角速度ω的二次方成正比，因此高速旋轉(zhuǎn)零件所產(chǎn)生的離心力，有可能比零件本身重量大得多，離心力的方向是不斷在變化的，因此會產(chǎn)生振動，為此，對于高速旋轉(zhuǎn)的零件以及精度要求較高的機器必須要進行平衡?；剞D(zhuǎn)間平衡問題可分為靜平衡、動平衡47第1章機械零部件裝配基本知識1.6.2靜平衡

質(zhì)量分布在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的平衡問題就是靜平