合武Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊合武Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊王會(huì)兵 脹土施工 7 2 中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊合武Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊一、編制依據(jù)⒊客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南(薛吉崗主編)標(biāo)路基施工圖;合武施圖安徽段Ⅰ標(biāo)路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖二、適用范圍石灰改良膨脹土施工是使含水量合適的膨脹土與摻入的石灰充分拌和，并產(chǎn)生物理化學(xué)反應(yīng)，以達(dá)到降低或消除膨脹土膨脹性，增強(qiáng)其水穩(wěn)性和耐久性。本石灰改良膨脹土施工質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則適用于新建合(肥)武(漢)高件的客貨共線標(biāo)準(zhǔn)。三、集中場地路拌法改良膨脹土施工土摻灰比、擊實(shí)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、浸水崩解試驗(yàn)→取土場清表、挖溝控水、集水坑抽水、平整、分區(qū)→挖掘機(jī)翻松晾曬→路拌機(jī)破碎一遍、壓路1半成品運(yùn)輸至路基(非拌制好的熟料嚴(yán)禁上路基)→下承層準(zhǔn)備→攤平輕壓整平→路拌機(jī)二次拌和、摻灰量均勻性檢測、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)→養(yǎng)生、下層施工。路拌法主要適用于基床以下路堤填筑，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工。每個(gè)區(qū)段長度根據(jù)機(jī)械能力、數(shù)量及天氣條件來確定。車、CA25D重型振動(dòng)壓路機(jī)(25t及以上)、CC522雙鋼輪壓路機(jī)、石灰篩分機(jī)械振動(dòng)篩等(或功能、功率近似的不同品牌機(jī)械)。驗(yàn)。①取土場施工前先對需改良的土的種類進(jìn)行核實(shí)。按鐵路土工試驗(yàn)規(guī)同一廠家、品種、批號每200t做一次有效鈣、氧化鎂檢驗(yàn)，每次在料場a、干凈，清表土要集中堆放，平整規(guī)則，便于4 中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊于2臺(tái)，設(shè)專人使用保管，于2臺(tái)，設(shè)專人使用保管，“布灰拌和區(qū)”，并用標(biāo)示牌醒目標(biāo)識(shí)出各個(gè)作業(yè)區(qū)界，四角插立標(biāo)桿，土厚度為80cm；③冬季霜降、下霧天氣在天黑前要覆蓋、白天晴好天氣③根據(jù)拌和機(jī)的有效作業(yè)深度確定破碎厚度為30cm；④碎土顆粒粒徑檢m經(jīng)平整輕壓后的土面上用石灰畫出5m×5m的方格。主責(zé)：領(lǐng)工人員。材料廠應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量源頭控制，比選合格廠家，派專人加強(qiáng)監(jiān)裝，煅燒不充分、塊石較多的不合格石灰拒絕裝車，經(jīng)理部材料收方人員發(fā)現(xiàn)不合格石：砌筑石灰消解池，石灰消解池用標(biāo)識(shí)牌醒目標(biāo)示“石灰消解區(qū)”，石灰消解池大小各單位根據(jù)路段的用灰量確定；消石灰含水率在消解時(shí)要加以控實(shí)厚度)×1750kg/m3(最佳干密度)×6%=656kg；②為方便操作，制成164kg標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重斗，用專用計(jì)量斗將經(jīng)消解、篩分合格的石灰人工均勻撒÷650kg/m3(消石灰的比重)=0.04m，布灰后要尺量檢查，向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)簽認(rèn)；主責(zé)：領(lǐng)工人員。桿，拌不透，含帶夾生土層。⑤檢查拌和均勻、無素土層、無石灰團(tuán)現(xiàn)象后，領(lǐng)工員通知試驗(yàn)員采用EDTA滴定法或直讀儀快速測定石灰劑量，⑥若石灰劑量不足，需及時(shí)補(bǔ)撒石灰，然后補(bǔ)拌至設(shè)計(jì)要求；⑦受場地面積的限下層板結(jié)。疊層拌和時(shí)路拌機(jī)葉輪要切入到下層1~2cm，防止出現(xiàn)夾層及漏拌現(xiàn)象。主責(zé)：領(lǐng)工人員。⑻半成品堆存、運(yùn)輸。①用推土機(jī)或裝載機(jī)將拌制好的改良土推成熟料堆輸途中防止灰土灑落，污染環(huán)境。④運(yùn)料車不能從新鋪且未碾壓成型的層混合料的含水量維持在允許范圍內(nèi)。主責(zé)：領(lǐng)工人員。3 中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊⑼下承層準(zhǔn)備。①原地面處理：路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行清理平整，清除基底表層植被，挖除樹根及其它附著物，做好臨時(shí)排水設(shè)施，將積水排出；原地滿足設(shè)計(jì)要求，沿線路縱向挖臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m；原地面松軟表土及腐植土應(yīng)清除干凈，翻挖回填壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，基底應(yīng)平整、密實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬50cm，③如下承層填筑后又經(jīng)過雨天，到底面層無松散和軟弱點(diǎn)。主責(zé)：領(lǐng)工人員。⑽攤平輕壓整平。①采用推土機(jī)為主、人工配合平地機(jī)的攤鋪方法。②按合料不宜中斷，當(dāng)因故中斷超過2h時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。④接施工，縱向搭接長度不小于2m。⑤每填層必須按規(guī)范要求沿線路縱向次拌和的拌勻拌透，準(zhǔn)備作業(yè)條件。主責(zé)：領(lǐng)工人員。度均勻，表面平整，路拱、路基橫坡準(zhǔn)確之后，再用路拌機(jī)細(xì)拌一遍；②拌合時(shí)應(yīng)略破壞下承層的表面1~2cm，以加強(qiáng)上下層粘結(jié)，主責(zé)：領(lǐng)工人員。③再次測定填料含水率，確保符合最佳含水量要求(否則再次晾曬 品應(yīng)使用塑料袋密封，保持原有的水分狀態(tài)，在試驗(yàn)室按規(guī)定制樣并養(yǎng)生800KPa。主責(zé)：試驗(yàn)人員。5⑿初壓、平地機(jī)精平、整形。①采用輕型壓路機(jī)初壓二遍，快速碾壓1~進(jìn)行找平整形。③用平地機(jī)再次整形一次，每次整形都要按照規(guī)定的橫向或減料。確保坡率正確、路拱頂線與路基中線重合、填層面平整。主責(zé)：領(lǐng)工人員。側(cè)后內(nèi)側(cè)，縱向行與行之間輪跡重疊不小于40cm。各區(qū)段交接處應(yīng)互相⑤壓路機(jī)的碾壓速度，開始兩遍采用1.5~1.7km/h，以后采用2.0~2.5km/h。⑥壓路機(jī)不可在已完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車。⑦邊角處不適宜大型壓路機(jī)作業(yè)的地方，先用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶式振動(dòng)夯振壓，不留死角，消除虛邊、溜肩。主責(zé)：領(lǐng)工人員。水量、壓實(shí)度等。②標(biāo)高、層厚、坡度用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、3m鋁合金直土在夏季高溫時(shí)必須進(jìn)行保濕養(yǎng)生，不得使改良土表面干燥，也不能忽干主責(zé)：領(lǐng)工人員。6層開挖要做好臨時(shí)排水,防止場地積水。⑦開挖后及時(shí)整修邊坡,及時(shí)護(hù)循環(huán)作業(yè)。若防護(hù)一時(shí)不能施工,則預(yù)留不小于50cm的防護(hù)層。⑧開挖至基床表層后,快施作擋墻和側(cè)溝。⑨人工配合機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,層,人工鋪設(shè)不透水的復(fù)合土工膜,再覆蓋5cm厚中粗砂，鋪砂墊層需用人工運(yùn)砂進(jìn)場,散鋪整平再分兩層填筑50cm級配碎石基床表層頂設(shè)計(jì)標(biāo)高?；踩珨嗝驿佋O(shè)的復(fù)合土工膜,對路基面起到隔、排水的重要作用,防止雨水滲入路基土體,使其排出路基以外,一定要鋪設(shè)平整,搭接好,并注意保護(hù)不使其損壞。而砂墊層則可以提高基床承載力,減少下沉量,保護(hù)土工布不損壞,加速排水固結(jié),防止凍脹,消除膨脹土VC六、過渡段施工用小型振動(dòng)設(shè)備碾壓。⒊過渡段級配碎石分層填筑，每層的壓實(shí)厚度≯30cm，最小壓實(shí)厚度≮15cm，每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無積水現(xiàn)象。兩側(cè)包邊改良土、錐體填改良土土應(yīng)同時(shí)施工，與相鄰的路堤施工無法同步時(shí)，要將相鄰的路堤分層挖出不小于2m寬的臺(tái)階加強(qiáng)搭接壓實(shí)。證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進(jìn)行，翼墻需緊隨涵身盡早完工，以保證施工質(zhì)量。⒍過渡段施工要在橋涵構(gòu)筑物上用紅油漆標(biāo)畫出分層填筑厚度控制線與包邊改良土分界線。⒎過渡段級配碎石不得與橋涵結(jié)構(gòu)物直接接觸，以防磨損壞防水層，設(shè)20cm厚黏土護(hù)壁，每層過渡段級配碎石填筑前夯實(shí)護(hù)壁黏土。型壓路機(jī)碾壓不到的部位采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓和人工夯實(shí)，填料的松鋪厚度不宜大于20cm。采用記名制施工，便于追溯。用完畢。過渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。m坡率為1：2的正梯形，橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。應(yīng)順原地面縱向開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度為0.6m左右，并應(yīng)在路堤一側(cè)設(shè)置m同樣填料填筑。過渡段基床表層以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量控制壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)級配碎石及AB填料檢測頻次地基系數(shù) K30量E(MPa)vd 中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊驗(yàn)驗(yàn)收基床底層拌合運(yùn)輸區(qū)攤鋪碾壓區(qū)攤鋪檢測修整區(qū)輸運(yùn)碾和壓拌級配碎石填筑施工工藝流程級配碎石填筑施工工藝流程圖工藝細(xì)則另行制定下發(fā)，在本篇里不再詳細(xì)展開。基床表層填筑壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K(MPa/m)30變形模量E(MPa)V2動(dòng)態(tài)變形Vd(MPa)(%)級配砂礫石、碎石土≥≥檢測頻次按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基床表層外形尺寸允許偏差表允許偏差檢驗(yàn)頻次檢查項(xiàng)目路肩高程序號1223456中線至路肩邊緣距離坡平整度級配碎石或級配砂礫石厚度-20mm八、路基邊坡質(zhì)量控制⒈路堤邊坡應(yīng)采用加寬超填或?qū)Ｓ眠吰聣簩?shí)機(jī)械施工。加寬超填寬度為50cm。填土攤鋪時(shí)要用推土機(jī)履帶反復(fù)跑邊，壓路機(jī)加強(qiáng)路肩碾壓為主，虛肩，造成邊坡不實(shí)易垮。⒉根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)施砌側(cè)溝、截水溝、急流槽等截、排水設(shè)施及護(hù)肩、⒊路基刷坡宜用刷坡機(jī)械進(jìn)行刷坡。機(jī)械刷坡時(shí)應(yīng)根據(jù)路肩線用坡度尺控序號序號項(xiàng)目允許偏差1邊坡坡率(偏陡量)不大于3%設(shè)計(jì)值2變坡點(diǎn)位置±200mm3平臺(tái)位置±100mm4平臺(tái)寬度±50mm九、加筋土路堤質(zhì)量控制十、安全保證措施 中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊中鐵四局合武鐵路Ⅰ標(biāo)改良土實(shí)施細(xì)則施工手冊⒈邊坡加筋(土工格柵)適用邊坡高度h>5m、改良土填筑路堤邊坡防護(hù)。m高度鋪設(shè)一層雙向土工格柵，土工格柵寬拉強(qiáng)度≥25KN/m,延伸率≤10%。加筋土路堤中土工合成材料屬于隱蔽工程，應(yīng)按隱蔽工程做好檢查記錄。鋪設(shè)應(yīng)距邊坡面有0.5m,以保證骨架開槽時(shí)不破壞筋條。加筋土路堤施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表序序號1234567檢查項(xiàng)目下承層平整度加筋材料連接層間搭接縫錯(cuò)開距離加筋材料層距筋材鋪設(shè)層數(shù)筋材鋪設(shè)長度及寬度筋材回折長度質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求不少于設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求檢測頻次得亂動(dòng)車輛。⒋廠拌設(shè)備運(yùn)行前認(rèn)真檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況及保護(hù)裝置是否靈驗(yàn)。途中環(huán)境衛(wèi)生。制；各種粉塵對農(nóng)田和農(nóng)作物的危害；廢棄物處理。①加強(qiáng)拌和