施工方案1、工程簡介1.1工程建設(shè)概況：工程名稱：東方紅道路及排水明渠工程第一標(biāo)段。建設(shè)單位：長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)總企業(yè)。建設(shè)地點：長沙河西“麓谷”園區(qū)六期征地范圍內(nèi)。設(shè)計單位：長沙市規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任企業(yè)。招標(biāo)范圍：道路土石方、道路路基、道路排水（有管涵和箱涵）、明渠渠道土方及構(gòu)造部分、排污、電纜溝槽、水泥穩(wěn)定路面基層、瀝青路面、人行道板鋪筑。重要工程數(shù)量：其中土方工程重要有：挖運淤泥26124.22m3，挖一般土方（外棄土方）34565.63m3，路基填方壓實523583.22m3，挖外借土方525413.39m3；路基、路面工程重要有：瀝青混凝土路面47323.16m2，安砌麻石側(cè)平石2391.46m，安砌砼鎖邊石2274.0m，水泥穩(wěn)定砂粒上、下基層20厚各48280.0m2，彩色廣場轉(zhuǎn)人行道板9560.20m2；排水工程重要有：混凝土管道鋪設(shè)合計2229.95m，HDPE管道鋪設(shè)合計.1m，砌筑檢查井81座；箱涵工程重要有：主體鋼筋砼排水箱涵1174.70m，挖箱涵土方5678.63m3，箱涵級配砂礫回填11172.00m3；七0渠排水及土方工程（北段）重要有：混凝土管道鋪設(shè)135.9m，砌筑檢查井3座，挖一般土方（外棄土方）3550.55m3，挖運淤泥733.64m3，挖外借土方67235.63m3，擋墻1463.71m2。2工程特點：1.2.1工程質(zhì)量規(guī)定高東方紅路（桐梓坡～麓松路）是長沙市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)一條南北向主干道，深受各級領(lǐng)導(dǎo)與市明關(guān)注，工程質(zhì)量規(guī)定保證到達(dá)優(yōu)良工程原則。1.2.2專業(yè)性強(qiáng)，規(guī)定技術(shù)高該工程包括道路土石方、道路路基、道路排水（有管涵和箱涵）、明渠渠道土方及構(gòu)造部分、排污、電纜溝槽、水泥穩(wěn)定路面基層、瀝青路面、人行道板鋪筑等多項工作內(nèi)容，是一項經(jīng)典的市政工程建設(shè)項目，規(guī)定一支技術(shù)力量強(qiáng)，類似施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工企業(yè)完畢該施工任務(wù)。1.2.3工程量大、工期緊本工程工期規(guī)定150天，而該工程有土方工程、路基路面工程、排水工程、箱涵工程、渠道工程等多種施工項目構(gòu)成，施工內(nèi)容多，工程量大，工藝新，工期規(guī)定緊，因此必須組織一只經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工隊伍，制定強(qiáng)有力的各項質(zhì)量、安全、文明施工和交通組織措施，合理安排，保證施工中各個環(huán)節(jié)緊密銜接，方能保證工期目的的完畢。1.3設(shè)計概況：1.3.1道路平面設(shè)計：本次設(shè)計的東方紅起點于長寧路（樁號K0+00），終點于麓松路（樁號K3+280），全長3280m。其中一標(biāo)段東方紅道路及排水明渠北段（桐梓坡路～麓松路），路長1180*46，樁號K3+280～K2+100，含桐梓坡路以北明渠部分。道路走向按照《麓谷三期控規(guī)》確定，全線角點4個，最大平曲線半徑R=3000m，最小平曲半徑R=1000m；與之相交道路除長常高速未最終確定外，其他道路均為平交道口；道路走向與現(xiàn)實狀況地勢地貌很好，平面線形順暢。1.3.2道路縱斷面設(shè)計與該道路相交道路諸多，加上受規(guī)劃控制標(biāo)高的限制，因此出現(xiàn)變坡點較多的狀況，全線設(shè)11個變坡點，但坡度很小，均在1.5%以內(nèi)；最大設(shè)計縱坡I=1.721%，對應(yīng)坡長L=240m,最小豎曲線（凹和凸）半徑R=6000m；全線總的來說縱坡順暢，行車視線好，能滿足機(jī)動車和非機(jī)動車行使的規(guī)范規(guī)定。1.3.3原則橫斷面設(shè)計東方紅路規(guī)劃路幅寬46m，其中桐梓坡路以北每邊各10m綠線控制，根據(jù)規(guī)劃設(shè)計要點和實際狀況，考慮到道路兩箱尤其是道路西側(cè)開發(fā)后停車的需要，分如下兩個原則橫斷面：桐梓坡路以北路段：斷面構(gòu)成確定為10m（綠帶）+4.0m（人）+6.0m（非）+23.0m（機(jī)）+6.0m（非）+4.0m（人）+10m（綠帶）=（10+46+10）m，一塊板，雙向6條機(jī)動車道，中間為雙黃線，機(jī)動車道與非機(jī)動車道由欄桿隔離。桐梓坡路以南路段：斷面構(gòu)成確定為5.5m（人）+6.0m（非）+23.0m（機(jī)）+6.0m（非）+1.5（綠）+4.0m（人）=46m，一塊板，雙向6條機(jī)動車道，中間為雙黃線，機(jī)動車道與非機(jī)動車道由欄桿隔離；道路西邊為麓谷銀灘風(fēng)光帶（寬20～80m），因此西邊取消1.5m綠化帶。1.3.4路面構(gòu)造設(shè)計道路面層采用瀝青砼，構(gòu)造構(gòu)成為1.4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13）+2.5cm中粒式瀝青砼（AC-20）+6.0m粗粒式瀝青砼（AC-25）。道路基層采用水泥穩(wěn)定砂礫基層，厚度40cm（上下層）。1.3.5路基、路面排水及防護(hù)1）路基基底處理路堤基底均考慮了清除表土和淤泥，表土厚度視地基狀況而定（一般為30cm）。平地（地面坡度為0～1：10）填土前碾壓；地面坡度為1：10～1：5時須填前挖松再碾壓；地面坡度不不不小于1：5時須填前挖臺階。采用土質(zhì)路塹地段挖0.5m后回填壓實和零填方地段超挖至路表面如下0.5m后回填壓實的措施，提高有關(guān)路段壓實度。填挖交界處必須挖臺階和零填地段超挖回填，填挖交界處路基下必須清除較松散的巖石覆蓋土，防止該處路基出現(xiàn)不均勻沉降。2）路基、路面排水系統(tǒng)構(gòu)成為保證路基和路面的穩(wěn)定，防止路面不影響行車安全，本設(shè)計通過設(shè)置完整的排水設(shè)施同步對各類設(shè)施進(jìn)行綜合設(shè)計，以實現(xiàn)迅速排除路基、路面范圍內(nèi)的地表水和地下水的目的。1.3.6人行道設(shè)計人行道板采用30×30×4cm厚的彩色廣場磚，基層為15cm厚C15混凝土。1.3.7無障礙設(shè)計全線按規(guī)范進(jìn)行無障礙設(shè)計，人行道全線設(shè)盲道。1.3.8公汽站臺設(shè)計公汽站臺設(shè)在人行道上靠側(cè)石一邊，寬度1.5m，長度40m，人行道上有綠化的則占用1.5m寬的綠化帶做站臺，公汽站臺的構(gòu)造（含懸空部分）應(yīng)在1.5m范圍內(nèi)布設(shè)。4排水設(shè)計1.4.1管材及接口管徑不不小于等于500mm的管道采用HDPE雙壁波紋管，接口采用熱熔連接。其管材及接口必須符合國標(biāo)（GB/T19472-）規(guī)定。其他管材采用鋼筋混凝土排水管，1800混凝土基礎(chǔ)。埋深不不小于等于6米時采用鋼筋混凝土Ⅰ級管，6～7.5m時采用鋼筋混凝土Ⅱ級管。鋼筋混凝土污水管采用承插式鋼筋混凝土管材，鋼筋混凝土雨水管采用平口式鋼筋混凝土管材，鋼筋網(wǎng)水泥砂漿接口。1.4.2管道基礎(chǔ)管道采用HDPE雙壁波紋管時，其基礎(chǔ)采用粗砂基礎(chǔ)，厚200mm；鋼筋混凝土管道代用C20混凝土基礎(chǔ)，管頂覆土0.7～0.9米時，做1800混凝土基礎(chǔ)（04S516）；其他采用3600混凝土基礎(chǔ)管道地基容許承載力：覆土9M以內(nèi)不不不小于150Kpa，覆土9～10M以內(nèi)不不不小于220Kpa，基槽開挖好后，必須請勘測部門驗證地基承載力，達(dá)不到規(guī)定者，請及時告知設(shè)計者現(xiàn)場處理。1.4.3雨水口連接管道路上雨水口采用偏溝式雙笆雨水口，連接管除注明外均為d300，管道坡度均為0.01。起點管頂覆土不不不小于0.7米，雨水箅為750×450mm。1.4.4檢查井及井蓋由于采用分流制排水體制，雨污水檢查井必須嚴(yán)加辨別，并有明確標(biāo)識；磚砌雨水檢查井必須按國標(biāo)圖抹面；管徑不不小于或等于1000mm采用磚砌圓形檢查井，其他采用鋼筋混凝土方形排水檢查井；檢查井井蓋及井座均采用重型鑄鐵防盜防震井蓋及井座。1.4.5管道回填HOPE管道基槽回填土采用級配砂礫石，粒徑不得不小于40mm，砂礫石回填高度為管頂上400mm，其他采用優(yōu)良粘土回填。鋼筋混凝土管基槽回填土采用級配砂礫石，砂礫石回填高度為管頂上200mm，其他采用優(yōu)良粘土回填，基槽回填質(zhì)的密實度規(guī)定不得低于如下數(shù)值：a管腔回填質(zhì)95%；b其他回填質(zhì)部分按道路規(guī)定回填。1.4.6HDPE雙壁波紋管應(yīng)到達(dá)如下規(guī)定管材符合《埋地聚乙烯（PE）構(gòu)造壁管道系統(tǒng)第一部分：聚乙烯雙壁波紋管材》（GB/T19472.2-）的規(guī)定管材物理性能指標(biāo)：質(zhì)量密度≥0.93g/cm；短期彈性模量≥758Mpa；抗拉強(qiáng)度原則值≥20.7Mpa。管材力學(xué)性能指標(biāo)：環(huán)鋼度SV-N8≥8KN/平方米，當(dāng)覆土厚度為6-8m時環(huán)向剛度不能不不小于12KN/平方米，當(dāng)覆土厚度不小于8m不不小于10m時環(huán)向剛度不能不不小于16KN/平方米；沖擊性能TIR≤10%；環(huán)柔性：應(yīng)符合GB/T19472.2-的7.4.3規(guī)定；蠕變比率≤4。1.4.7其他事項動工前必須對原有溝、渠、管流水底版高程進(jìn)行測量復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可動工。若有差池，請及時與設(shè)計人員聯(lián)絡(luò)，管道施工完畢后，必須進(jìn)行閉水試驗，合格后方能進(jìn)行下一道工序。2、施工組織機(jī)構(gòu)2.1工程管理目的總目的：如我企業(yè)有幸中標(biāo)，企業(yè)將本工程列入優(yōu)良工程目的管理工程，依托科學(xué)管理、先進(jìn)技術(shù)和精良設(shè)備，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，圓滿完畢業(yè)主交給的施工任務(wù)，充足體現(xiàn)我司全面實力。2.1.1質(zhì)量目的保證本工程到達(dá)優(yōu)良工程原則。2.1.2工期目的本工程計劃3月30日動工，保證本工程在150（日歷）天內(nèi)完畢本工程所規(guī)定的所有施工內(nèi)容。爭取提前竣工驗收。2.1.3安全生產(chǎn)目的在施工中嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，按施工組織設(shè)計組織施工，加強(qiáng)安全的事前控制和檢查，從項目經(jīng)理到所有參與施工人員，都要樹立安全第一的思想，并配置專職與兼職相結(jié)合的安全管理機(jī)構(gòu)，保證在整個施工期間，無重大傷亡事故；杜絕火災(zāi)事故發(fā)生，到達(dá)“五無”工地原則，即無重傷、無死亡、無火災(zāi)、無重大機(jī)械事故、無食物中毒。2.1.4文明施工目的施工現(xiàn)場嚴(yán)格按業(yè)主審定同意后的施工平面布置圖進(jìn)行現(xiàn)場布置，做好施工區(qū)段的文明施工管理，保證工程施工到達(dá)文明工地的施工規(guī)定。2.2、組織管理機(jī)構(gòu)為保證本工程質(zhì)量和進(jìn)度，我們將委派有豐富施工管理經(jīng)驗的人員擔(dān)任本工程項目經(jīng)理，抽調(diào)有同類工程施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員構(gòu)成項目領(lǐng)導(dǎo)班子，作業(yè)層集中選擇技術(shù)過硬，作風(fēng)頑強(qiáng)的技術(shù)骨干，構(gòu)成專業(yè)化作業(yè)隊伍承擔(dān)本工程施工作業(yè)。以項目指揮長、項目經(jīng)理為首的管理班子全權(quán)組織施工，對工程項目的工期、質(zhì)量、安全、文明施工，協(xié)調(diào)及成本進(jìn)行有組織管理，建立項目質(zhì)量保證體系，使施工過程處在嚴(yán)格的受控狀態(tài)。項目管理機(jī)構(gòu)詳見下圖：項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人綜合科機(jī)料科質(zhì)檢科計財科工程科綜合科機(jī)料科質(zhì)檢科計財科工程科財務(wù)會計計劃統(tǒng)計安全保衛(wèi)后勤協(xié)調(diào)設(shè)備調(diào)度材料供應(yīng)試驗檢測質(zhì)量管理資料預(yù)結(jié)算測量組路基土方施工隊路面工程施工隊排水工程施工隊財務(wù)會計計劃統(tǒng)計安全保衛(wèi)后勤協(xié)調(diào)設(shè)備調(diào)度材料供應(yīng)試驗檢測質(zhì)量管理資料預(yù)結(jié)算測量組路基土方施工隊路面工程施工隊排水工程施工隊2.3、施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備：①組織圖紙學(xué)習(xí)和專業(yè)圖紙會審，進(jìn)行設(shè)計交底和技術(shù)交底；并貫徹到各施工班組。②編制各分部分項工程卡及重要分項工程冬雨季施工措施；制定各分項工程施工措施。③組織施工管理人員，踏勘施工現(xiàn)場，理解場地地貌、工程地質(zhì)及地下管線設(shè)施。④提出半成品、加工計劃及技術(shù)資料和多種建筑用材計劃，并送業(yè)主及監(jiān)理工程師審批。（2）現(xiàn)場準(zhǔn)備：①設(shè)置測量控制及基準(zhǔn)點，對工程進(jìn)行定位放線，并復(fù)測道路中心線放出填方，挖方邊線和路邊上開口開挖線。②配合業(yè)主監(jiān)理協(xié)調(diào)各政府部門及沿線居民、單位的關(guān)系，及時排除施工中的障礙。③規(guī)劃臨時用地，修筑施工道路。3、測量3.1技術(shù)原則：水準(zhǔn)點閉合差：±12√L，L為水準(zhǔn)點之間的水平距離，單位為km。導(dǎo)線方位角閉合差：±40√n秒，n為測站數(shù)。直接丈量測站容許偏差：序號固定測樁間距離（m）容許偏差1＜2001/50002200—5001/100003＞5001/03.2測量永久高程點復(fù)查，見下表：永久高程點復(fù)查工藝流程圖復(fù)查永久高程點、位置、編號、標(biāo)高復(fù)查永久高程點、位置、編號、標(biāo)高選點埋臨時高程點樁、編號選點埋臨時高程點樁、編號兩次來回測量（即兩次閉合水準(zhǔn)測量）兩次來回測量（即兩次閉合水準(zhǔn)測量）不合格作業(yè)計算、整頓測量成果不合格作業(yè)計算、整頓測量成果編寫復(fù)查匯報，（附測量成果）送監(jiān)理企業(yè)編寫復(fù)查匯報，（附測量成果）送監(jiān)理企業(yè)長沙市建設(shè)局長沙市建設(shè)局合格合格進(jìn)入下道工序進(jìn)入下道工序3.3測量：根據(jù)建設(shè)方所提供的永久性高程點及都市坐標(biāo)網(wǎng)，從頭開始進(jìn)行四等水準(zhǔn)測量，通過中間各永久高程點和臨時高程點到原起點永久高程點進(jìn)行閉合測量，并上報指揮部，并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核承認(rèn)，作為施工時根據(jù)。3.4路中線放線；（1）路中線放線工藝流程，見下圖：（附1圖）（2）測量儀器：全站儀、花桿、鋼尺（3）放樣措施：①放樣規(guī)定：直接段放出施工圖橫斷面樁號位置，在曲線段放出曲線的起點、頂點、終點的橫斷面樁號位置。②放樣措施：導(dǎo)線控制平面，導(dǎo)線不與公路中線重疊，根據(jù)導(dǎo)線放出中線，直接段用全站儀測出，并放出曲線上各要素點。③直線上重要控制點有施工圖上的起點、終點。曲線段重要控制點有曲線上的各要素點，重要控制點的保證樁不少于2個，用鋼卷尺測出保護(hù)樁和控制點的互相位置關(guān)系，便于恢復(fù)控制點。3.5斷面復(fù)測、工程量計算：（1）斷面復(fù)測，工程量計算工藝流程見附圖（斷面復(fù)測，工程量計算工藝流程圖）（附2圖）（2）測量儀器：經(jīng)偉儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、標(biāo)尺、塔尺、花桿。（3）確定斷面位置：在復(fù)查的路中線上，在斷面樁號位置架經(jīng)偉儀，放出與路中線垂直的方向，在現(xiàn)場用木樁固定或用兩根花桿固定方向。（4）運用道路設(shè)計軟件，用計算機(jī)繪出橫斷面圖和土方表、道路邊坡表。4、重要分項工程施工措施4.1、挖方路基與邊坡路中線及人行通道放線工藝流程圖附1圖熟悉施工圖紙熟悉施工圖紙確定放樣措施和對應(yīng)中線計算確定放樣措施和對應(yīng)中線計算測量放樣用鐵釘固定位置，注明里程標(biāo)號測量放樣用鐵釘固定位置，注明里程標(biāo)號建立重要控制點保護(hù)樁建立重要控制點保護(hù)樁不合格不合格整頓放中線放樣成果整頓放中線放樣成果編寫中線放樣匯報，附中線放樣成果，送監(jiān)理企業(yè)編寫中線放樣匯報，附中線放樣成果，送監(jiān)理企業(yè)業(yè)主現(xiàn)場檢查、審定批核業(yè)主現(xiàn)場檢查、審定批核合格合格進(jìn)入下道工序進(jìn)入下道工序復(fù)測斷面、計算工程量工藝流程圖附2圖確定斷面位置確定斷面位置測定斷面位置處原地面標(biāo)高、距離測定斷面位置處原地面標(biāo)高、距離根據(jù)記錄，水平距離，標(biāo)高畫原地面圖根據(jù)記錄，水平距離，標(biāo)高畫原地面圖不合格根據(jù)標(biāo)高設(shè)計高程畫在原地面圖上不合格根據(jù)標(biāo)高設(shè)計高程畫在原地面圖上在每個斷面上計算挖方、填方面積在每個斷面上計算挖方、填方面積計算工程量，列出工程量清單計算工程量，列出工程量清單整頓外業(yè)測量成果，內(nèi)業(yè)計算成果整頓外業(yè)測量成果，內(nèi)業(yè)計算成果編制復(fù)測斷面圖，計算工程量，匯報送監(jiān)理企業(yè)編制復(fù)測斷面圖，計算工程量，匯報送監(jiān)理企業(yè)業(yè)主現(xiàn)場復(fù)查、內(nèi)業(yè)復(fù)核、審批長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)現(xiàn)場復(fù)查、內(nèi)業(yè)復(fù)核、審批業(yè)主現(xiàn)場復(fù)查、內(nèi)業(yè)復(fù)核、審批長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)現(xiàn)場復(fù)查、內(nèi)業(yè)復(fù)核、審批合格合格進(jìn)入下道工序進(jìn)入下道工序（1）挖方路基與邊坡的工藝流程挖土機(jī)開挖挖土機(jī)開挖棄方調(diào)運棄方調(diào)運裝載機(jī)清理裝載機(jī)清理邊坡修整邊坡修整路基修理、整平路基修理、整平標(biāo)高、幾何尺寸檢測標(biāo)高、幾何尺寸檢測填報《挖方路基質(zhì)量驗收告知單》填報《挖方路基質(zhì)量驗收告知單》挖方路基質(zhì)量承認(rèn)挖方路基質(zhì)量承認(rèn)（2）挖方路基與邊坡的施工規(guī)定①開挖方式采用全斷面開挖，路塹較深時，可采用分層臺階式開挖，上層在前，下層在后。②擬設(shè)防護(hù)工程的邊坡，當(dāng)防護(hù)工程不能緊跟開挖施工時，應(yīng)臨時留下一定厚度的保護(hù)層，待防護(hù)工程施工時再刷坡挖足。4.2、路基強(qiáng)夯（1）準(zhǔn)備工作①熟悉施工圖紙，理解設(shè)計意圖，掌握各項參數(shù)，現(xiàn)場實地考察，定位放線。②制定施工方案和確定強(qiáng)夯參數(shù)。③選擇檢查區(qū)作強(qiáng)夯試驗。④場地整平，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出道路，使有足夠的凈空高度、寬度、路面強(qiáng)度和轉(zhuǎn)彎半徑。填土區(qū)應(yīng)清除表層腐殖土、草根等。場地整平挖方時，應(yīng)在強(qiáng)夯范圍預(yù)留夯沉量需要的土厚。（2）施工程序強(qiáng)夯施工程序為：清理、平整場地→標(biāo)出第一遍夯點位置、測量場地高程→起重機(jī)就位、夯錘對準(zhǔn)夯點位置→測量夯前錘頂高程→將夯錘吊到預(yù)定高度脫鉤自由下落進(jìn)行夯擊，測量錘頂高程→往復(fù)夯擊，按規(guī)定夯擊次數(shù)及控制原則，完畢一種夯點的夯擊→反復(fù)以上工序，完畢第一遍所有夯點的夯擊→用推土機(jī)將夯坑填平，測量場地高程→在規(guī)定的間隔時間后,按上述程序逐次完畢所有夯擊遍數(shù)→用低能量滿夯,將場地表層松土扎實,并測量夯后場地高程。（3）壓實壓路機(jī)在攤鋪帶全寬范圍內(nèi)，緊跟在攤鋪面后由低處向高處呈階梯形分段碾壓。碾壓時，后輪重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接茬，且壓完路面全寬時為一遍。詳細(xì)碾壓遍數(shù)由試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意的方案，到達(dá)規(guī)定碾壓遍數(shù)后，緊接著檢測其壓實度，達(dá)不到壓實度規(guī)定期，及時進(jìn)行補(bǔ)壓。碾壓過程中派專人用6m直尺進(jìn)行跟蹤測量，對平整度較差的點，采用合適措施進(jìn)行處理。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2-3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓過程中“調(diào)頭”和急剎車。碾壓過程中，表面應(yīng)一直保持濕潤，如表面水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少許的水。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時處理，防止壓實度或強(qiáng)度達(dá)不到質(zhì)量規(guī)定。施工過程中，保證各工序緊密銜接，在混合料規(guī)定的延遲時間內(nèi)（一般為3小時），完畢所有碾壓工序。每天施工段結(jié)束時的工作縫應(yīng)做成垂直平接縫，末端用方木作支撐，方木的厚度與混合料壓實厚度相似。上下層橫向拉縫應(yīng)錯開1m以上。（3）施工要點①做好強(qiáng)夯地基的地質(zhì)勘察，對不均勻土層合適增多鉆孔和原位測試工作，掌握土質(zhì)狀況，作為制定強(qiáng)夯方案和對比夯前、夯后加固效果之用。必要時進(jìn)行現(xiàn)場試驗性強(qiáng)夯，確定強(qiáng)夯施工的各項參數(shù)。同步應(yīng)查明強(qiáng)夯范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和多種地下管線的位置及標(biāo)高，并采用必要的防護(hù)措施，以免因強(qiáng)夯施工而導(dǎo)致?lián)p壞。②強(qiáng)夯前應(yīng)平整場地，周圍作好排水溝，按夯點布置測量放線確定夯位。③強(qiáng)夯應(yīng)分段進(jìn)行，次序從邊緣夯向中央，起重機(jī)直線行駛，每夯完一遍，用推土機(jī)整平場地，放線定位即可接著進(jìn)行下一遍夯擊。強(qiáng)夯法的加固次序是：先深后淺，即先加固深層土，再加固中層土，最終加固表層土。最終一遍夯完畢后，再以低能量滿夯一遍，如有條件以采用小夯錘夯擊為佳。④回填土應(yīng)控制含水量在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)，如低于最優(yōu)含水量，可鉆孔灌水或灑水浸滲。⑤夯擊時應(yīng)按試驗和設(shè)計確定的強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行，落錘應(yīng)保持平穩(wěn)，夯位應(yīng)精確，夯擊坑內(nèi)積水應(yīng)及時排除?？拥咨虾窟^大時，可鋪砂石后再進(jìn)行夯擊。在每一遍夯擊之后，要用新土或周圍的土將夯擊坑填平，再進(jìn)行下一遍夯擊。⑥做好施工過程中的監(jiān)測和記錄工作，包括檢查夯錘重和落距，對夯點放線進(jìn)行復(fù)核，檢查夯坑位置，按規(guī)定檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量等，并對各項參數(shù)及施工狀況進(jìn)行詳細(xì)記錄，作為質(zhì)量控制的根據(jù)。（4）質(zhì)量控制①強(qiáng)夯前場地應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)勘察，通過現(xiàn)場試驗確定強(qiáng)夯參數(shù)（試夯區(qū)面積不不不小于20cm×20cm）。②夯擊前后應(yīng)對地基土進(jìn)行原位測試，包括室內(nèi)土分析試驗、野外原則貫入、靜力（輕便）觸探、旁壓試驗（或野外荷載試驗），測定前關(guān)數(shù)據(jù)，以檢查地基的實際影響深度。有條件時，應(yīng)盡量選用上述兩項以上的測試項目，以資比較。檢測深度和位置按設(shè)計規(guī)定確定，同步現(xiàn)場測定每夯擊點后的地基平均變形值，以檢查強(qiáng)夯效果。③強(qiáng)夯后的土體強(qiáng)度隨夯擊后間歇時間的增長而增長，檢查強(qiáng)夯效果的測試工作，宜在強(qiáng)夯后1-4周進(jìn)行，而不適宜在強(qiáng)夯后結(jié)束后立即進(jìn)行測試工作，否則測得的強(qiáng)度偏低。4.3基坑槽開挖（1）基坑（溝槽）開挖，上部應(yīng)有排水措施，防止地面水流入坑內(nèi)沖洗刷邊坡，導(dǎo)致塌方和破壞基土。（2）基坑開挖，應(yīng)先進(jìn)行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，按放線分塊（段）分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文狀況，采用在四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。（3）當(dāng)開挖基坑（槽）的土體含水量大而不穩(wěn)定，或基坑較深，或受周圍場地限制而需要用較陡的邊坡或直立開挖而土質(zhì)較差時，應(yīng)采用臨時性支撐加固，基坑每邊的寬度應(yīng)為基礎(chǔ)寬加10-15cm用于設(shè)置支撐加固構(gòu)造。挖土?xí)r，土壁規(guī)定平直，挖好一層，支一層支撐，擋土板要緊貼土面，并用小木樁或橫撐木頂住擋板。開挖寬度較大的基坑，當(dāng)在局部地段無法放坡，或下部土方受到基坑尺寸限制不能放較大坡度時，應(yīng)在下部坡度腳采用加固措施，如采用短樁與橫隔板支撐或磚砌、毛石或用編織袋、草袋裝土堆砌臨時矮擋土墻保護(hù)坡腳。（4）基坑開挖程序一般是：測量放線→切線分層開挖→排降水→修坡→整平→留足預(yù)留土層等。挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進(jìn)行，每層0.3m左右，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時及時修整，每3m左右時修一次坡，至設(shè)計標(biāo)高，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高。（5）基坑開挖應(yīng)盡量防止對地基土的擾動。當(dāng)用人工挖土，基坑挖好后不能立即進(jìn)行下道工序時，應(yīng)預(yù)留15-30cm一層土不要挖，待下道工序開始在挖至設(shè)計標(biāo)高。采用機(jī)械開挖基坑時，為防止破壞基底土，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留一層人工清理。使用鏟運機(jī)、推土機(jī)或多斗挖土機(jī)時，保留土層厚度為20cm；使用正鏟、反鏟或拉鏟挖土?xí)r為30cm。（6）在地下水位如下挖土，應(yīng)在基坑四側(cè)或兩側(cè)挖好臨時排水溝或集水井，將水位減少至坑底500mm，以利挖方進(jìn)行。降水工作應(yīng)持續(xù)到基礎(chǔ)施工完畢。（7）雨季施工時，基坑應(yīng)分段開挖，挖好一段澆筑一段墊層，并在基槽兩側(cè)圍以土堤或排水溝，以防地面雨水流人基坑，同步應(yīng)常常檢查邊坡或支護(hù)狀況，以防止坑壁受水侵泡導(dǎo)致塌方。（8）棄土應(yīng)及時運出，在基坑邊緣上側(cè)臨時堆土或堆放材料以及移動施工機(jī)械時，應(yīng)與基坑邊緣保持1m以上的距離，以保證坑邊直立壁或邊坡的穩(wěn)定。當(dāng)土質(zhì)良好時，堆土或材料應(yīng)距挖方邊緣0.8m以外，高度不適宜超過1.5m，并應(yīng)防止在已完基礎(chǔ)一側(cè)過高堆土。（9）基坑挖完后應(yīng)進(jìn)行驗槽，作好記錄，如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘探匯報、設(shè)計規(guī)定不符時，應(yīng)及時匯報。4.4基坑槽、管溝支撐施工要點（1）基坑槽、管溝支撐宜選用質(zhì)地堅實、透節(jié)、穿心裂折的松木或杉木，不適宜使用雜木。（2）支撐應(yīng)挖一層支撐好一層，并嚴(yán)密頂緊，支撐牢固，嚴(yán)禁一次將土挖好后支撐。（3）擋土板或板樁與坑壁間的填土要分層回填扎實，使之嚴(yán)密接觸。（4）施工中應(yīng)常常檢查支撐和觀測臨近建筑物的狀況。如發(fā)現(xiàn)支撐有松動、變形、位移等狀況，應(yīng)及時加固或更換。加固措施可打緊受力較小部分的木契或增長立柱及橫撐等。如換支撐時，應(yīng)先加新?lián)魏蟛鹋f撐。如改支承在混凝土基礎(chǔ)上，須待混凝土到達(dá)設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度后，方可將被替代的支撐拆除。如基坑附近建筑物有下沉、變形狀況，應(yīng)立即分析原因，采用有效的措施進(jìn)行處理。（5）開挖較深的基坑，除觀測鄰近建筑物變形外，還應(yīng)測試板樁和支撐的內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力到達(dá)設(shè)計值的90%時（或支護(hù)變形不小于10mm時），要采用防備措施。（6）支撐的拆除應(yīng)按回填次序依次進(jìn)行。多層支撐應(yīng)自下而上逐層拆除，拆除一層，經(jīng)回填扎實后，再拆上層。拆除支撐時，應(yīng)注意防止附近建筑物或構(gòu)筑物產(chǎn)生下層和破壞，必要時采用加固措施。4.5排水工程：4.5.1砼管道排水：（1）、質(zhì)量原則：溝槽底高程：0,-30mm平基管道砼強(qiáng)度：滿足設(shè)計規(guī)定平基高程：0,-15mm厚度：不不不小于設(shè)計規(guī)定管座：肩寬+10mm，-5mm肩高：±20mm安管：中線位移15mm管內(nèi)底高程：D≤1000mm時，±10mm;D＞1000mm時，±10mm接口：寬度：±5mm,0厚度：+5mm,0檢查井：非路面：±20mm路面：與道路一致井底直徑：D≤1000mm時，±10mm;D＞1000mm時，±15mm（2）、工藝流程：溝槽開挖→混凝土平基→安管→混凝土管座→接口抹帶→砌井→回填（3）、嚴(yán)格控制管道軸線和高程。（4）、溝槽清基到位，嚴(yán)格控制好基底標(biāo)高，并對溝槽底不合格土壤換填礫石。（5）、下水道各構(gòu)造尺寸嚴(yán)格按國標(biāo)95S222實行。（6）、槽符合規(guī)定后，立即裝模澆筑平基砼，裝模過程中必須牢固、直順；此外，其平基高程控制尤為重要，每10M設(shè)高程控制點，嚴(yán)格把關(guān)，堅決杜絕倒流水現(xiàn)象的發(fā)生。（7）、平基砼通過養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)度到達(dá)5Mpa以上時，即時直接下管安裝。（8）、安管前在平基面上彈線以控制安管中心線，安管過程中掛邊線控制管道的順直度，管子安裝前在兩端各10cm范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛。（9）、管子安好后，用潔凈石子卡牢防止?jié)L動，并及時澆筑管座砼。澆筑管座砼兩側(cè)平衡進(jìn)行，防止將管子擠偏。（10）、接口為水泥砂漿抹帶，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷潔凈并刷水泥砂漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧形邊模，然后進(jìn)行壓抹砂漿，抹帶砂漿外光內(nèi)實，抹帶寬度偏差在±5mm以內(nèi)。（11）、砌泄水井時注意井壁砂漿飽滿，灰縫平整，沒有通縫，井底流槽平順，并及時清除垃圾、泥土等雜物。（12）、根據(jù)路面設(shè)計標(biāo)高，檢查井蓋標(biāo)高要做合適調(diào)整，以保持與路面標(biāo)高一致。（13）、為加緊施工進(jìn)度，保證施工質(zhì)量，提議溝槽所有回填砂，采用填砂水夯的措施或小型汽油振動打夯分層扎實的方式進(jìn)行施工，以保證回填質(zhì)量。4.5.2雙纏繞HDPE排水管工程：4.5.2.1工藝流程人工降地下水位→溝槽開挖→人工修整→管道基礎(chǔ)→HDPE管材安裝→HDPE管連接→砌井→砂回填至基礎(chǔ)腋角→閉水試驗→中粗砂回填溝槽4.5.2.2質(zhì)量原則容許偏差中線位移：15mm管內(nèi)底高程：+10mm、-30mm管套處兩管節(jié)端面的間隙量：不不小于5-15mm4.5.2.3HDPE排水管材的驗收：（1）建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)在管道安裝施工前對管材和管套的產(chǎn)品資料進(jìn)行驗收。（2）HDPE管材資料驗收項目：a、HDPE管材的檢查匯報和產(chǎn)品質(zhì)量保證書；b、規(guī)定廠商提供與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)，其中包括管壁設(shè)計厚度及所用原材料的牌號；c、查驗每根管材的產(chǎn)品合格標(biāo)志。（3）HDPE管套資料驗收項目：a、HDPE管套的產(chǎn)品質(zhì)量保證書；b、規(guī)定廠商提供與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)，其中包括管套設(shè)計長度、厚度、截面尺寸及展開長度到達(dá)的規(guī)定等；c、查驗每根管套的產(chǎn)品合格標(biāo)志。4.5.2.4HDPE管材、管套的裝卸、運送和堆放4.5.2.4.1HDPE排水管材的裝卸a、裝卸時嚴(yán)禁拋落及互相撞擊；b、裝卸時吊索應(yīng)采用柔韌的、較寬的皮帶、吊帶或繩，不得用鋼絲繩或鐵鏈直接接觸吊裝管材；c、管材的起吊采用兩個吊點起吊，嚴(yán)禁用繩子貫穿其兩端來裝卸管材。4.5.2.4.2HDPE管材的運送a、待發(fā)運的管材應(yīng)做好管壁及接頭的保護(hù)；b、管材運送時，應(yīng)使兩根管的管壁保持一定距離，分別在管底嵌入木楔保護(hù)；c、長途運送的管材可采用套裝方式裝運，套裝的管材間應(yīng)設(shè)有襯墊材料，并應(yīng)相對固定。嚴(yán)禁在運送過程中發(fā)生管與管之間、管與其他物體之間的碰撞；d、管材在運送車上的堆裝高度不得超過2m。4.5.2.4.3HDPE管材的堆放a、當(dāng)管材直接堆放在地上時，地面規(guī)定平坦，嚴(yán)禁將管材放在鋒利的硬物上，所有堆放的管材需加木楔防止?jié)L動；b、管材應(yīng)按種類、規(guī)格、等級分類堆放。堆放時每一層的下面應(yīng)墊放枕木，枕木間距不應(yīng)不小于1/2管長；c、管材如長時間寄存，宜放置于棚庫內(nèi)，如露天堆放，應(yīng)加以遮蓋，不得受日光長時間曝曬，并應(yīng)遠(yuǎn)離明火、熱源；d、管套應(yīng)寄存于陰涼、清潔、干燥的環(huán)境下，不得在陽光下曝曬，不得與會產(chǎn)生腐蝕的油類和其他有害化工原料接觸。4.5.2.4.5HDPE排水管道溝槽開挖4.5.2.4.6HDPE排水4.5.2.4.7HDPE排水管的安裝4.5.2.4.8檢查井、HDPE管與（3）選定預(yù)制場，進(jìn)行地面清理、平整，按設(shè)計制作模板、制安鋼筋，按設(shè)計標(biāo)號澆筑預(yù)制構(gòu)件，養(yǎng)生，到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度后吊運至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。4.5.2.4.9HDPE排水管道溝槽（2）4.6路基土石方工程：路基工程的工序：表土清理與壓實表土清理與壓實填方鋪筑與壓實填方鋪筑與壓實挖方平整與壓實挖方平整與壓實路基平整、橫坡縱坡調(diào)整、壓實路基土路基平整、橫坡縱坡調(diào)整、壓實路基土石方工程挖方路塹與邊坡挖方路塹與邊坡路基排水設(shè)施路基排水設(shè)施井背、涵背分層壓實井背、涵背分層壓實路基邊坡處理路基邊坡處理特殊路基處理特殊路基處理（2）路基工程基本規(guī)定①施工測量和放樣在動工之前按設(shè)計圖紙規(guī)定進(jìn)行放線，并按圖紙規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場放樣，包括路基邊緣，坡口、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、借土場等的詳細(xì)位置。②沿線土的試驗在動工前對用于填方的土樣，按JJJ051-93原則試驗措施，進(jìn)行天然密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)或顆分析等試驗。用于填方的土樣，應(yīng)測定其最大干密度，最佳含水量；根據(jù)檢測出來的數(shù)據(jù)制定對應(yīng)的施工措施。對于檢測出來的數(shù)據(jù)與設(shè)計提供的數(shù)據(jù)不相符合的時候，應(yīng)及時向業(yè)主、監(jiān)理匯報，在通過業(yè)主、監(jiān)理同意后來再進(jìn)行下道工序施工。③路基壓實路基的壓實原則以壓實度表達(dá)，土方路基的壓密度應(yīng)以JTJ051-93重型擊試驗為準(zhǔn)分層測定，并按JTJ071-94附錄B的規(guī)定進(jìn)行檢查和評估，路基填料攤鋪后，應(yīng)盡快地壓到設(shè)計圖紙規(guī)定的壓實度值，嚴(yán)格按照分每層30cm土方碾壓，并分層取樣測定其壓實度值。④路基整型路基土方工程竣工后，檢查測量路床面的中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，隨即進(jìn)行路基整型工作。4.7表土清理與壓實（1）表土清理壓實工藝流程排除地表水排除地表水清除表層淤泥人清除表層淤泥人平地機(jī)、推土機(jī)整平平地機(jī)、推土機(jī)整平壓路機(jī)壓實壓路機(jī)壓實承包人自檢承包人自檢填報《質(zhì)量驗收告知單》填報《質(zhì)量驗收告知單》進(jìn)入下道工序進(jìn)入下道工序（2）表土清理與壓實行工技術(shù)規(guī)定①在路基施工范圍內(nèi)，對表層土必須挖除，挖除深度由監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定，并將挖出的表土搬運到承包人提供且經(jīng)監(jiān)理工程師同意的貯料堆。②對具有地表水、淤泥、雜草、垃圾、腐殖土等的路基的地基，應(yīng)進(jìn)行排除清理，對于軟土地基，則要進(jìn)行特殊處理。③為使路基土方能均勻壓實，規(guī)定使用平地機(jī)或推土機(jī)將原地面推平，平整度誤差不超過5cm，舊路基平整或新鋪地面均規(guī)定進(jìn)行碾壓，并到達(dá)規(guī)定的壓實度（路床如下0-80cm范圍內(nèi)密實度≥95%，80cm如下≥93%）。④原地面橫坡為1：5-1：2.5時，應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不不不小于1m，原地面橫坡陡于1：2.5時，應(yīng)按特殊路基設(shè)計進(jìn)行處理。⑤零填方路段，對于土質(zhì)較差的路段，應(yīng)將地面挖除一層（厚約30cm），換土填實并進(jìn)行碾壓到達(dá)95%的壓實度。4.8填方鋪筑與壓實（1）填方鋪筑與壓實工藝流程借方土料場挖方路基運用方借方土料場挖方路基運用方填方，推土機(jī)填壓推平填方，推土機(jī)填壓推平含水量檢測（不合格，翻松晾曬）含水量檢測（不合格，翻松晾曬）平地機(jī)整平平地機(jī)整平振動式壓路機(jī)碾壓振動式壓路機(jī)碾壓質(zhì)量自檢（壓實度）質(zhì)量自檢（壓實度）填報《填方質(zhì)量驗收告知單》填報《填方質(zhì)量驗收告知單》填方路基質(zhì)量承認(rèn)填方路基質(zhì)量承認(rèn)（2）填方鋪筑與壓實行工技術(shù)規(guī)定①確定不一樣種類填土最大干密度和最佳含水量，在路基填筑施工之前，必須對重要取土場采用代表性土樣，進(jìn)行土工試驗，用規(guī)定措施求得各個土場土樣的最大干密度和最佳含水量，以便指導(dǎo)路基土的壓實行工。②檢查控制土含水量由于含水量是影響路基土壓實效果的重要原因，故需檢測欲填入路基中的土的含水量W1，當(dāng)W1靠近于WO（最佳含水量）時，填筑碾壓的質(zhì)量才有保證。當(dāng)W1＞W(wǎng)O壓實出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象；當(dāng)W1比WO小得多時，難以到達(dá)規(guī)定的壓實度，因此，根據(jù)最佳含水量，控制好施工現(xiàn)場土的含水量。③分層填筑、分層碾壓每層填土厚度大小，也是影響壓實效果的重要原因，填土層厚度大時，其深部不能獲得規(guī)定的密實度，攤鋪厚度在10~30cm之間壓實效果很好。④全寬填筑、全寬碾壓填筑路基時，應(yīng)規(guī)定從基底開始在路基全寬度范圍分層向上填土和碾壓，尤其應(yīng)注意路堤邊坡部分，必須從下至上予以充足的壓實。⑤加強(qiáng)測試檢查填筑路基時，應(yīng)分層碾壓并分層檢查壓實度，并規(guī)定填土層壓實度到達(dá)規(guī)定后方能容許填筑上一層填土。只有分層控制填土的壓實度，才能保證全深度范圍的路基壓實質(zhì)量。4.9路基排水設(shè)施為保證路基的穩(wěn)定，排水設(shè)施的質(zhì)量和重要功能是將危害路基的地面水和地下水有效地排出路基范圍之外，并在施工中不停完善，以使全線溝渠、管道、構(gòu)成完整的排水系統(tǒng)。4.10瀝青砼路面施工4.10.1施工準(zhǔn)備瀝青砼路面施工前，根據(jù)設(shè)計文獻(xiàn)及施工條件確定詳細(xì)的瀝青砼路面分部工程施工方案，編制詳盡施工計劃，包括材料施工計劃，工程計劃，勞動計劃，機(jī)械使用計劃，現(xiàn)場組織，管理計劃，安全計劃等。進(jìn)行材料試驗和混凝土配合比檢查、調(diào)整，對混凝土面層所用的瀝青及石料等多種原材料根據(jù)對應(yīng)的試驗試驗規(guī)程和檢測頻率來進(jìn)行檢測，檢查水泥，骨料、外滲透劑等材料的質(zhì)量與否符合原則。路面基層的檢查與整修，按規(guī)定采用實測彎沉對基層強(qiáng)度進(jìn)行檢查；用3m直尺作平整度檢查，對不符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的進(jìn)行調(diào)整，合格后方可進(jìn)行瀝青砼路面施工。4.10.2瀝青混合料的配合比設(shè)計根據(jù)各層瀝青的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行瀝青混凝土配合比的設(shè)計?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計應(yīng)按目的配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段和生產(chǎn)配合比驗證階段三個環(huán)節(jié)進(jìn)行，最終確定生產(chǎn)用的原則配合比。原則配合比應(yīng)作為生產(chǎn)上控制的根據(jù)和質(zhì)量檢查的原則。4.10.3瀝青混合料攪拌使用一臺間歇式拌和機(jī)進(jìn)行瀝青混合料的拌制。其具有如下功能：電腦控制生產(chǎn)過程，生產(chǎn)進(jìn)料按重量分批配料，多種礦料的用量及拌和溫度可自行打印。設(shè)備還裝備有保溫的貯料罐及二次除塵設(shè)施。設(shè)備每小時可生產(chǎn)瀝青混合料約200噸，每日可供料1600噸以上。瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度控制如下：AH-70加熱溫度在150-170℃的范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)比瀝青加熱溫度高10-20℃（填料不加熱），改性瀝青加熱溫度在160-180℃的范圍內(nèi)。一般瀝青混合料的出廠溫度在140-165℃范圍內(nèi)，改性瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)提高5-10℃，在150-175℃范圍內(nèi)。生產(chǎn)中盡量按溫度的上限進(jìn)行控制，以滿足施工攤鋪的溫度規(guī)定。瀝青混合料拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒所有裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。每鍋拌和時間宜為30-40s，其中干拌時間不得不不小于5s。拌好的一般熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入成品儲料缺罐儲存，儲料罐設(shè)有加熱保溫系統(tǒng)，儲料時間以符合攤鋪溫度規(guī)定為準(zhǔn)，不適宜超過72小時。改性瀝青混合料隨拌隨用，需短時間貯存時，貯存時間不適宜超過24小時。貯存期間降溫不應(yīng)超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化，滴漏及粗細(xì)集料顆粒離析。出廠的瀝青混合料需逐車用地磅稱重，并測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運料單，一份存拌站，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。4.10.4瀝青混合料的運送瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運送，車箱應(yīng)打掃潔凈。為防止瀝青與車箱板粘結(jié)，車箱側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例為1：3）混合液，但不得有余液積聚在車箱底部。從拌和樓向運料車上放料時，通過前后移運運料車9不小于3次）的位置，以消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。規(guī)定瀝青加工廠與所有參與改性混凝土混合料運送的車輛簽訂保證混合料溫度和運送服務(wù)的有關(guān)協(xié)議，規(guī)定參運人員服從指揮，保證施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行。瀝青混合料運送的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運料車等待卸料。開始攤鋪進(jìn)在施工現(xiàn)場等待卸料的運送車不應(yīng)不不小于3輛。瀝青混合料運至攤鋪地點后應(yīng)憑運料單接受，并檢查拌和質(zhì)量。不符和溫度規(guī)定或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，或遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。持續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機(jī)10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推運前進(jìn)。4.10.5施工測量施工過程中的測量：在施工過程中可采用路中線、邊線三條線進(jìn)行全線路控制，首先在平面上采用極坐標(biāo)或交匯法來確定中線和邊線的對的性，在確定其對的無誤后報送監(jiān)哩復(fù)核。高程控制點的施測措施：沿路中線每15～25米設(shè)一路面高程控制點，橫向每5～10米設(shè)一高程控制點，在交叉路口處，采用5米*5米的高程方格網(wǎng)控制。各層攤鋪標(biāo)高在攤鋪碾壓完畢成立即采用水準(zhǔn)儀檢測，合格后才能進(jìn)行下層的施工。每一層全路幅攤鋪碾壓完畢后測設(shè)高程控制點，逐層控制表面平整度。4.10.6路底驗收瀝青面層施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對基層進(jìn)行檢查，當(dāng)基層質(zhì)量符合規(guī)定后方可進(jìn)行上部構(gòu)造施工。4.10.7瀝青封層基層應(yīng)通過檢查驗收，符合各項規(guī)定，方可進(jìn)行瀝青封層的施工。現(xiàn)場熬油：采用人工現(xiàn)場熬油，先選擇地點適中、運送便利的場地，防止在建筑物、樹林或電線等處附近熬油，以防火災(zāi)。并應(yīng)準(zhǔn)備滅火器和砂等防火用品。油鍋在指定地點支搭好后進(jìn)行加熱，必須有專人看守。瀝青應(yīng)經(jīng)檢查人員檢查合格后方可使用，每天使用的瀝青應(yīng)提前半天烤化，倒入油鍋內(nèi)，烤油時應(yīng)將油桶桶蓋打開，里面如有浮水應(yīng)倒出后再將油桶放于火旁，并勤轉(zhuǎn)動，使油桶內(nèi)的瀝青均勻受熱，防止局部高溫。鍋內(nèi)瀝青用微火慢烤，逐漸加熱到需要的溫度，并用油勺勤加攪動，加熱溫度不得超過規(guī)定的溫度。加熱至需要的溫度，且各處溫度一致均勻后，及時用勺子和榴子將瀝青掏入汽車撒油車內(nèi)，運至施工現(xiàn)場。將噴油管、油嘴等安好，確定灑布地段和用油量，灑油時掌握好車速及灑油量。灑布機(jī)應(yīng)先在路外試驗，噴嘴無足塞后再進(jìn)行灑油，不準(zhǔn)在路內(nèi)試驗或不經(jīng)試驗就灑油。施工時根據(jù)路面寬度劃分灑油次數(shù)，確定每次灑油寬度并作好標(biāo)識，前后兩次油接縫，縱向應(yīng)重迭20～30cm。如有縱接茬末搭接等狀況，應(yīng)及時用人工灑油補(bǔ)灑。每灑完一車油后，應(yīng)根據(jù)總用油量和灑布面積核算單位面積用油量。4.10.8瀝青混合料攤鋪在攤鋪混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層的質(zhì)量不符合規(guī)定期，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報監(jiān)理工程師同意。找平層和土工步施工完畢后應(yīng)立即持續(xù)施工面層瀝青混凝土，對表面的所有松散材料都應(yīng)打掃，直到表面無污物為止。經(jīng)打掃及灑過粘層瀝青的表面不容許車輛行使。調(diào)平層、下面層、中面層采用掛線邊序高程控制方工或金屬導(dǎo)軌持續(xù)高程的方式進(jìn)行攤鋪，上面層攤鋪時采用帶雪橇腳的移動平衡梁控制高程。攤鋪前必須設(shè)置好縱、橫坡控制器行走基準(zhǔn)。攤鋪前燙平板要充足加熱。攤鋪時，運料應(yīng)盡快地不間斷地排卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立即進(jìn)行攤鋪，不得延誤。攤鋪時，螺旋送料器的轉(zhuǎn)速應(yīng)配合恰當(dāng)，以使?fàn)C平板前混合料堆的高度齊平于或略高于螺旋送料器的軸心線，即以稍看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為準(zhǔn)。瀝青混合料必須緩慢、均勻、持續(xù)不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停止。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備、施工機(jī)械配套狀況及攤鋪厚度、寬度參照下式確定，并應(yīng)符合2-6m/min的規(guī)定：V=C×100Q/（60P×W×T）式中V——攤鋪機(jī)攤鋪速度（m/min）C－－效率指數(shù)，根據(jù)供料，運送能力等配套狀況確定，宜為0.6-0.8Q－－拌和設(shè)備產(chǎn)量（t/h）P－－壓實成型后瀝青混合料密度（t/m3）W－－攤鋪厚度（m）T－－攤鋪層壓實后的平均厚度（cm）運送車輛應(yīng)對攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量，假如發(fā)生臨時性斷料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運轉(zhuǎn)。施工時盡量防止施工接縫。如施工現(xiàn)場交通狀況容許，應(yīng)優(yōu)先采用雙機(jī)聯(lián)鋪的施工方式。此時兩臺攤鋪機(jī)應(yīng)以梯形交錯排列行進(jìn)，前后兩臺攤鋪機(jī)的攤鋪帶應(yīng)重疊5-10cm。如為單幅非全幅作業(yè)，每幅不適宜鋪筑太長，應(yīng)在鋪筑100-150m后調(diào)頭完畢另一副，以使兩幅形成一道熱的縱向接縫，攤鋪每一幅應(yīng)預(yù)留15cm的連接帶不碾壓，第二幅應(yīng)在預(yù)留帶的混合料溫度不低于100℃時進(jìn)行攤鋪，并從連接帶處開始碾壓，不得留有縫跡。對外形不規(guī)則的路面，厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意可采用人工鋪筑混合料。在雨天、表面存在積水及氣溫低于10℃時都不得攤鋪混合料。4.10.9路面碾壓在混合料完畢攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行迅速找補(bǔ)后進(jìn)行充足、均勻地壓實。為到達(dá)最佳壓實效果，宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)相結(jié)合的方式，并備有小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補(bǔ)工程。壓實分初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行使，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定：名稱輪胎式壓路機(jī)雙鋼輪振動式壓路機(jī)初壓（km/h）合適/（靜壓）1.5～2.0最大/（靜壓）5復(fù)壓（km/h）合適3.5～4.5（振動）4～5最大8（振動）4～%終壓（km/h）合適4～6（靜壓）2～3最大8/碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處在能獲得最大密度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃，復(fù)壓不得低于90℃，終壓完畢不得低于70℃，改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10℃。4.10.9.1初壓階段應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合類型經(jīng)試壓確定。初壓后檢查道路平整度、路拱，必要時予以合適調(diào)整。初壓及復(fù)壓擬采用重型的輪胎壓路機(jī)；輪胎壓路機(jī)一般規(guī)定總質(zhì)量不不不小于15t，如碾壓厚層瀝青混合料時，不適宜不不小于22t，輪胎充氣壓力不不不小于0.5Mpa，相鄰碾壓應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓輪胎寬度；壓路機(jī)振動時，震動頻度宜為35～50Hz，振動幅為0.3～0.8mm，層厚時可選用較大的頻度和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm.壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬，最終碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分質(zhì)量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。4.10.9.2復(fù)壓階段碾壓遍數(shù)不少于4～6遍，復(fù)壓后路面密實度不不不小于98%，無明顯輪跡。4.10.9.3終壓階段終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，并可選用6～8t雙輪鋼筒式壓路機(jī)，不少于兩遍，并無輪跡。4.10.9.4其他特殊地段的壓實碾壓過程中有瀝青混合料粘輪時，可向碾壓輪灑少許水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑汽油。同步，采用有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作規(guī)程或停止期間掉落在路面上。碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行。壓路機(jī)不在為碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等待。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并駛出壓實起線3m以外。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行使時應(yīng)關(guān)閉振動。對壓路機(jī)無法壓實的拐死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動扎實板壓實，對雨水井與多種檢查井的邊緣用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實。在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度時，加熱提高混合料的溫度到達(dá)的壓實溫度后，再壓實到無縫跡為止。否則，切割混合料并重新鋪筑。4.10.10接縫施工鋪筑工作安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量?？v縫采用熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最終作跨縫碾壓以消除縫跡。上下層的縱縫錯開15cm以上，表層的縱縫順直留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最終作跨縫碾壓以消除縫跡。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第2天恢復(fù)工作時，就做成一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大體成直角，橫縫在相連的層次和相鄰的行程間錯開1cm。當(dāng)新鋪瀝青混凝土與原有路面、或其他道路裝置連接并配合標(biāo)高時，將原有路面切下足夠的數(shù)量，以保證到達(dá)圖紙規(guī)定的新鋪最小層厚度。接縫處用切縫機(jī)切割，以保證外形美觀和搭接緊密。攤鋪機(jī)的刮平板及其接觸熱混合料的機(jī)械、工具要常常加熱，并用噴霧器在其上噴一層油料，在工地現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備好擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備。卸料后應(yīng)用氈布等及時覆蓋保溫，攤鋪時間宜在上午9時至下午4時進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快刮平、快碾壓。在攤鋪瀝青混合料前，宜用噴燈將接縫處加熱至60～75℃接縫處除用熱夯、烙鐵等扎實、燙平外，并應(yīng)用壓路機(jī)沿縫加強(qiáng)碾壓，碾壓時應(yīng)備有足夠數(shù)量的壓路機(jī)。集中人員與機(jī)具、縮短攤鋪與碾壓的時間，并加強(qiáng)工地施工現(xiàn)場與瀝青拌和廠的聯(lián)絡(luò)，做到定量、定期、定車組織生產(chǎn)，及時供料，防止接縫過多。4.11砼管道安裝（1）排水管道可由挖機(jī)直接吊入溝槽，用人工配合安裝。管道安裝時橫向用手拉葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位，根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，并外向翻放，拉好邊線。（2）管節(jié)合攏前，應(yīng)清除管道承口內(nèi)表和插口外表的污物，套好橡膠圈，在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑。（3）管節(jié)合攏時，管節(jié)二側(cè)的手拉葫蘆應(yīng)同步拉動，使橡膠圈對的就位、不扭曲，管節(jié)在承插過程中，仍應(yīng)由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實，高程對的后再放松，然后再逐節(jié)安裝就位，管道鋪設(shè)好后用水準(zhǔn)儀復(fù)測窨井兩頭管道的標(biāo)高，如有差異及時校正。（4）排管次序應(yīng)先下游后上游，先深后淺的原則鋪設(shè)管道。管道交叉部位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定施工。預(yù)留管除圖紙注明外均留至紅線外1.0M處，未連接的管道用磚堵住。4.12基層料施工：（1）質(zhì)量原則壓實度：≥95%（重型擊實）；平整度：10mm;厚度：±10mm;寬度：不不不小于設(shè)規(guī)定；中線高程：±20mm;橫坡：±20mm且不不小于±0.3%。（2）基層料采用場拌法，基料層按設(shè)計及施工規(guī)范進(jìn)行配比，采用攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，然后用汽車運至施工現(xiàn)場，用推土機(jī)和平地配合進(jìn)行攤鋪，最終用振動壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)交替碾壓成型。（3）基層料在加工場攪拌時遵照“配、拌、鋪、壓、找、嵌、養(yǎng)”七字方針。配——嚴(yán)格按體積比進(jìn)料。拌——保證基料拌和均勻，色澤一致。鋪——按高程控制網(wǎng)掌握攤鋪厚度，并控制每層在20cm以內(nèi)多功能穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。壓——采用先振動壓后光輪壓的措施進(jìn)行，碾壓中遵照由邊到中，由輕到重，由慢到快，輪跡重疊的原則進(jìn)行，保證壓實度。找、嵌——碾實后立即進(jìn)行高程測量，對誤差較大處及時用細(xì)料進(jìn)行找補(bǔ)。養(yǎng)——碾壓成型后，施水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，至少養(yǎng)護(hù)7天后，才能開放交通。（4）為保證壓實度，用核子儀或灌砂法及時測試，跟蹤檢測施工質(zhì)量。場拌法基料層施工工藝流程圖1.編制動工匯報2.施工措施3.1.編制動工匯報2.施工措施3.配合比試驗單4.施工重要負(fù)責(zé)人及施工人數(shù)動工匯報原材料運至加工場不合格不合格監(jiān)理工程師審批檢查材料質(zhì)量監(jiān)理工程師審批檢查材料質(zhì)量按設(shè)計配合比進(jìn)行試驗按設(shè)計配合比進(jìn)行試驗路床檢查修整路床檢查修整測量放樣攪拌機(jī)拌和測量放樣攪拌機(jī)拌和基料抽樣檢測基料抽樣檢測不合格攤鋪第一層基料不合格攤鋪第一層基料碾壓及密實度測定試樣合格碾壓及密實度測定試樣合格運送現(xiàn)場運送現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽證監(jiān)理工程師檢查簽證測量放樣測量放樣不合格攤鋪第二層基料不合格攤鋪第二層基料碾壓密實測定碾壓密實測定監(jiān)理工程師檢查登記監(jiān)理工程師檢查登記進(jìn)入下道工序基料養(yǎng)護(hù)進(jìn)入下道工序基料養(yǎng)護(hù)4.13、混凝土擋土墻施工4.13.1基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖機(jī)及人工配合進(jìn)行開挖。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行，先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點及終點，設(shè)置樁標(biāo)，注明高程及開挖深度，用1m3反鏟挖掘機(jī)開挖，多出的土方裝車外運棄土。在施工過程中，應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置排水溝及集水抗進(jìn)行施工排水，保證工作面干燥以及基底不被水浸。4.13.2地基處理：當(dāng)挖基發(fā)既有淤泥層或軟土層時，需進(jìn)行換土處理，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主同意后，才進(jìn)行施工。4.13.3混凝土墊層施工：根據(jù)設(shè)計圖紙現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻。基底鋪100厚C10砼墊層。4.13.4鋼筋安裝：現(xiàn)澆鋼筋基礎(chǔ)先安裝基礎(chǔ)鋼筋，預(yù)理墻身豎向鋼筋，待基礎(chǔ)澆灌砼完后且砼到達(dá)2.5Mpa后，進(jìn)行墻身鋼筋安裝。4.13.5現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)：按擋土墻分段長，整段進(jìn)行一次性澆灌，在清理好的墊層表面測量放線，立模澆灌。4.13.6現(xiàn)澆墻身砼：現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗潔凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一層2—3公分厚的1：2水泥砂漿再澆灌墻身砼。墻身模板采用光面七夾板拼裝，豎枋用8×10cm枋間距為40cm，用鋼管作圍楞，用8×10cm的木枋作斜撐進(jìn)行支撐，側(cè)模用ф16的螺栓對拉定位，螺栓間距為80cm，螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為20—25cm的硬塑料管，拆模時，將螺栓拔出，再用1:2水泥砂漿堵塞螺栓孔，墻身模板視高度狀況分一次立模到頂和二次立模的措施，一般4米高之內(nèi)為一次立模，超過4米高的可分二次立模，亦可一次立模。當(dāng)砼落高不小于2.0m時，要采用串筒輸送砼入倉，或采用人工分灰，防止砼產(chǎn)生離析。砼由砼加工廠，用砼運送車運至現(xiàn)場，在墻頂搭設(shè)平臺，用吊機(jī)吊送砼至平臺進(jìn)行澆灌，砼澆灌從低處開始分層均勻進(jìn)行，分層厚度一般為30n，采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持5—10cm的距離，切勿漏振或過振。在砼澆灌過程中，如表面泌水過多，應(yīng)及時將水排走或采用逐層減水措施，以免產(chǎn)生松頂，澆灌到頂面后，應(yīng)及時抹面，定漿后再二次抹面，使表面平整。砼澆灌過程中應(yīng)派出木工、鋼筋工、電工及試驗工在現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。砼強(qiáng)度件制作應(yīng)在現(xiàn)場拌和地點或澆灌地點隨機(jī)制取，每工作班應(yīng)制作不少于2組試件（每組3塊）。砼澆灌完進(jìn)行收漿后，應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間至少不得不不小于7天，在常溫下一般24小時即可拆除墻身側(cè)模板，拆模時，必須尤其小心，切莫損壞墻面。4.13.7伸縫縮、沉降縫及泄水孔的處理現(xiàn)澆灌鋼筋砼擋土墻的伸縮縫和沉降縫寬2cm（施工時縫內(nèi)夾2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）從墻頂?shù)交籽貕Φ膬?nèi)、外、頂三側(cè)填塞瀝青麻絲，深15cm。4.14箱涵施工箱涵工程采用商品砼，墊層為C10砼，主體構(gòu)造為C30砼，抗?jié)B等級為S6。4.14.1基礎(chǔ)及墊層a精確測量放線，做好樁點固定保護(hù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收；b在修建涵洞旁挖一道臨時水溝排水，需通車路段埋設(shè)15～20m圓管，以便車輛通行；c基坑開挖時不得超挖、欠挖，開挖后告知監(jiān)理工程師驗槽和進(jìn)行觸探試驗。規(guī)定地基承載力不不不小于120KPA，即可進(jìn)行素砼墊層的施工，否則作設(shè)計變更。d施工C10素砼墊層，注意控制長、寬、厚度，變形縫每閣隔20M設(shè)一道，縫寬3cm。4.14.2底板鋼筋綁扎、支模、澆筑a砼墊層施工完畢并到達(dá)一定強(qiáng)度后，在砼墊層表面放出底板邊線，即可進(jìn)行鋼筋綁扎工作，鋼筋錨固及搭接長度嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計圖紙施工；b模板應(yīng)灑水濕潤，靠砼一側(cè)涂隔離劑，注意不得沾污鋼筋和其他預(yù)埋件，保護(hù)層用砂漿墊塊制成。c底板砼澆筑分層澆筑，澆至高出底板50cm以上側(cè)墻處。砼塌落度控制在5～7cm，砼用機(jī)械拌和，時間不少于2Mmin；d砼振搗采用插入式振動器振搗，當(dāng)砼不再有明顯沉落，且沒有較大氣泡冒出，砼表面均勻、平整，并已泛漿表面砼振動時間足夠振搗時間為20～30S。4.14.3側(cè)墻、頂板砼澆筑a側(cè)墻、頂板鋼筋綁扎、支架、模板安裝等工作完畢后，可進(jìn)行砼澆筑工作，注意變形縫兩側(cè)砼不能同步澆筑，先澆一側(cè)砼，待強(qiáng)度到達(dá)5Mpa時，拆除模板，再筑另一側(cè)砼。變形縫處砼必須振搗密實，設(shè)專人負(fù)責(zé)止水帶附近搗實和排氣。b砼自由下落的高度不不小于1.5m，否則采用導(dǎo)管等措施減少自由傾斜高度，以防止砼產(chǎn)生離析。4.14.4拆模及養(yǎng)護(hù)a側(cè)模在砼強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa時即可拆除，承重模板需在砼強(qiáng)度等級到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度70%以上方可拆除（可以用試件強(qiáng)度或回彈儀測得砼強(qiáng)度），氣溫在+200C時需11.5d，+250C時需8.5d，+300C時需6d，+350C時需4.5d?？鐝讲徊恍∮?m梁底板模拆除只要到達(dá)設(shè)計標(biāo)號50%時可拆除。b砼養(yǎng)護(hù)工作在砼澆筑后4～6H后進(jìn)行覆蓋、灑水，拆模后保持砼表面濕潤不不不小于14d。4.14.5臺背回填a臺背回填在砼到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度70%后來，方可進(jìn)行填土。材料選用含砂質(zhì)粘土對稱均勻回填，25cm一層，分層填筑，分層壓實。b如地形條件條件不容許，臺背回填材料可用石粉，回填范圍底寬不少于2M，頂寬不少于（臺高+2M）。4.15人行道及沿石側(cè)平臺施工：（1）質(zhì)量原則：人行道：壓實度：95%平整度：5mm相鄰塊高差：3mm橫坡：±0.3%縱橫直順：10mm橫縫直順：10mm井框與路面高差：5mm沿石、側(cè)平石：直順度：10mm相鄰塊高差：3mm縫寬：±3mm側(cè)石頂面高程：±10mm（2）人工安砌。（3）人行道板下石灰土基層應(yīng)扎實平整，壓實緊密。（4）預(yù)制人行道板、緣石強(qiáng)度符合規(guī)定，尺寸統(tǒng)一，棱角分明，線形直順。（5）人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢，板面平整。（6）側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計規(guī)定。外形美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)根據(jù)設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢，圓順，拼縫緊密。（7）緣石后背應(yīng)還土扎實，扎實度不不不小于50cm，厚度不不不小于15cm。4.16、檢查井及雨水口施工（1）、檢查井及雨水口砌筑工藝規(guī)定：①井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同步澆筑，減少接縫，防止因接茬不好而產(chǎn)生裂縫或引起不均勻沉降。②磚石砌筑時，井壁砂漿飽滿，灰縫平整，沒有通縫，井流槽平順，有助于水流暢通。③及時清除建筑垃圾等雜物，外壁應(yīng)采用水泥砂漿槎縫擠壓密實。（2）檢查井、雨水口施工原則：檢查井容許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定項目容許偏差井身尺寸長，寬±20mm直徑±20mm井蓋與路面高程表非路面±20mm路面±5mm井底高程D≤1000±10mmD＞1000±15mm雨水口施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:①位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，不得歪扭。②井圈與井墻吻合，容許偏差為±10mm.③井圈與道路邊線鄰邊的距離應(yīng)相等，其容許偏差為10mm。④雨水支管物管口與井墻平齊。雨水口與檢查井的連管應(yīng)順直，無錯口，坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，雨水口底座及連管應(yīng)設(shè)在堅實土質(zhì)上。（3）檢查井沉降質(zhì)量通病的防止措施：井壁周圍1m范圍內(nèi)回填級配砂礫。粗、中粒式瀝青攤鋪后調(diào)整檢查井標(biāo)高以及井圈安放等。認(rèn)真做好檢查井的基層和墊層，破管做流槽的做法，防止井體下沉。4.17、管道水壓試驗：（1）、本工程待排水管及檢查井安裝和砌筑完畢后，進(jìn)行管道閉水法試驗，試驗應(yīng)按下列程序進(jìn)行：①試驗管段灌滿水后浸泡時間不應(yīng)不不小于24小時。②當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭從試驗段上游管頂內(nèi)壁加2M計。③當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭以試驗段上游設(shè)計水頭加2M計。④當(dāng)計算出的試驗水頭不不小于10M，但已超過上游檢查井口時，試驗水頭應(yīng)以上游檢查井口高度為準(zhǔn)。⑤當(dāng)試驗水頭達(dá)規(guī)定水頭時開始計時，觀測管道的滲水量，直至觀測結(jié)束時，應(yīng)不停地向試驗管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗水恒定，滲水量的觀測時間不得不不小于30分鐘。⑥實測量水量應(yīng)按下式計算：q=w/T式中：q—實測滲水量（L/min×m,q×1440即為m3/24h×km）w—補(bǔ)水量（1）T—實測滲水量觀測時間（min）L—試驗管段的長度（m）4.18、模板施工技術(shù)措施①模板及其支承構(gòu)造的材料，質(zhì)量，符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定。②所有模板均按清水模板制作，模板接頭均用膠紙粘牢，以防漏漿，就位前刷一道脫模劑，模板每周轉(zhuǎn)一次進(jìn)行一次清理，保證砼表面光潔，平整。③保證砼構(gòu)件的截面尺寸，模板及支撐有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并不致發(fā)生下沉與變形。④模板安裝后仔細(xì)檢查各部位構(gòu)件與否牢固，砼澆筑過程中，安排木工進(jìn)行護(hù)模，發(fā)現(xiàn)支撐有松動現(xiàn)象及時加固處理，以防走模。⑤固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留洞均不遺漏，安裝牢固，位置精確。⑥模板平接縫采用膠帶紙粘貼，陰角處板縫采用PE密封條。⑦模板的拆除：砼強(qiáng)度滿足規(guī)定規(guī)定后及地拆除模板將有助于模板周轉(zhuǎn)和加緊工程進(jìn)度，拆模要掌握時機(jī)，但拆模強(qiáng)度必須到達(dá)砼設(shè)計度的有關(guān)規(guī)定值，當(dāng)跨度不不小于2m的現(xiàn)澆構(gòu)件，其拆模強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的70%時，便可開始拆模板，直到砼強(qiáng)度到達(dá)規(guī)范規(guī)定拆模強(qiáng)度后可所有拆除模板。4.19、鋼筋工程鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行下料制作，集中分批運至各施工部位進(jìn)行綁扎。鋼筋工程施工嚴(yán)格注意如下幾點：①施工員和操作工必須反復(fù)熟悉圖紙和規(guī)范，切實掌握設(shè)計意圖，按照圖紙規(guī)定的品種、形狀和尺寸進(jìn)行鋼筋配料、加工和焊接、綁扎。②鋼筋進(jìn)場時，須有鋼材出廠合格證或質(zhì)量證明抄件，并按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢后方可進(jìn)行加工。③為了提高工作效率，防止混用，編號后用扎絲掛牌編號堆放，運送中，用鋼絲索分別捆扎。④鋼筋綁扎前做好準(zhǔn)備工作，綁扎時鋼筋的編號和位置要精確，鋼筋穿插的先后次序明確，交接處鋼筋重疊，鋼筋擺放前，先在模板上畫好線標(biāo)識，注意加密區(qū)鋼筋布置。⑤鋼筋綁扎好后，注意成品保護(hù)、保證綁扎好的鋼筋不變形。⑥鋼筋施工要點：1）鋼筋綁扎過程中，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定控制保護(hù)厚度。本工程保護(hù)厚度控制措施，采用現(xiàn)場預(yù)制與構(gòu)造砼同標(biāo)號的50×50砼小墊塊，墊塊內(nèi)預(yù)埋鐵絲，以便墊塊的綁扎固定，接頭位置、搭接長度、同一斷面的接頭數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定和規(guī)范規(guī)定，即每根鋼筋接頭錯開，雙面焊搭接≥5d。2）鋼筋的代換：按設(shè)計規(guī)定采用等強(qiáng)代換，鋼筋代換須征得設(shè)計單位、建設(shè)方及監(jiān)理單位同意，且鋼筋的最小直徑、間距、根數(shù)、錨固長度均需滿足配筋構(gòu)造規(guī)定。3）鋼筋在加工制作過程中，需嚴(yán)格遵照規(guī)范進(jìn)行，保證質(zhì)量。4）鋼筋綁扎完畢后，會同建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位等進(jìn)行隱蔽驗收，驗收合格后即可進(jìn)行砼施工。4.20、砼工程4.20.1混凝土的運送與澆筑4.20.1.1輸送泵的擺放位置根據(jù)現(xiàn)場實際狀況合理布置。為了保證輸送泵的持續(xù)工作，澆筑時泵機(jī)周圍最佳能停放兩輛混凝土攪拌運送車，并做好現(xiàn)場的排水工作。4.20.1.2泵管本著“線路短、彎道少、接頭嚴(yán)密”的原則敷設(shè)，敷設(shè)時盡量防止曲率小的彎管，并布設(shè)在堅實的基礎(chǔ)上固定牢固。將輸送管接至施工面上時，輸送水平管每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定；輸送垂直管用預(yù)埋件固定在柱或樓板預(yù)留孔處，在垂直管道的起點處設(shè)置鋼筋拉環(huán)作豎直支撐，以承受周期性的脈沖作用。地面水平管在距泵機(jī)5m左右安裝一種截止閥（逆流閥）。4.20.1.3用鋼筋焊成馬凳，鋪設(shè)腳手板作澆筑道。4.20.1.4在高溫季節(jié)泵送，用濕麻袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，以減少入模溫度，必要時可往混凝土攪拌用水內(nèi)加入冰塊降溫。4.20.2混凝土的澆筑要點4.20.2.1混凝土施工前對各原材料(水泥、砂、石)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格進(jìn)行試配。混凝土內(nèi)摻高效減水劑以提高其工作性能及初期強(qiáng)度，嚴(yán)格按照配合比拌制砼。攪拌前，混凝土攪拌站計量裝置應(yīng)按照施工配合比調(diào)整好，保證稱量精確?；炷潦┕ず?，采用“0.5～1小時迅速測強(qiáng)法”對砼強(qiáng)度跟蹤控制。4.20.2.2混凝土用泵輸送泵運至澆搗點。砼經(jīng)監(jiān)理開出澆灌令后才澆筑。澆搗過程必須細(xì)心操作、震點均勻、分層震搗、細(xì)心搗實。及時做好混凝土施工記錄和施工日志。砼采用澆水或覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。工地設(shè)置砼原則養(yǎng)護(hù)室，并按規(guī)范留置試塊。4.20.3商品混凝土質(zhì)量控制措施：4.20.3.1混凝土澆筑完畢并收面后，必須及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)時間應(yīng)以不破壞混凝土表面為前提條件并盡早進(jìn)行，一般為混凝土澆灌完畢后12-24h（視氣溫高下而定）。4.20.3.2當(dāng)氣溫較高時，混凝土采用覆蓋養(yǎng)護(hù)法。在混凝土表面鋪一層草袋（或麻袋），并視氣溫狀況派專人澆水養(yǎng)護(hù)；當(dāng)氣溫較低時，直接在混凝土面上澆水養(yǎng)護(hù)。4.20.3.3防水混凝土養(yǎng)護(hù)時間不少于14d，一般混凝土養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。4.20.3.4減少原材料的溫度：如氣溫較高，陽光強(qiáng)烈。應(yīng)對現(xiàn)場的砂、石、外加劑等進(jìn)行覆蓋，如外露必須加蓋。4.20.3.5減少混凝土攪拌、運送中的溫升：對混凝土攪拌站設(shè)頂蓋，混凝土輸送泵管加蓋麻袋，防止太陽曝曬攪拌機(jī)和泵管；4.20.3.6定期對混凝土的入模溫度進(jìn)行量測，發(fā)現(xiàn)混凝土入模溫度靠近28℃時即采用降溫措施：減少各構(gòu)成材料的原始溫度。4.20.3.7在混凝土配合比中，摻緩凝型混凝土外加劑能減少混凝土的初始水化熱減少混凝土的入模溫度，同步能改善混凝土的和易性，保證混凝土內(nèi)部密實度，提高混凝土的極限抗拉強(qiáng)度。4.20.3.8防水混凝土的原材料、外加劑及預(yù)埋件必須符合設(shè)計規(guī)定和施工規(guī)范有關(guān)原則的規(guī)定，檢查出廠合格證、試驗匯報。4.20.3.9防水混凝土的抗?jié)B等級和強(qiáng)度必須符合設(shè)計規(guī)定，檢查配合比及試塊試驗匯報?？?jié)B試塊500m3如下留兩組，一組標(biāo)養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期28d，每增250～500m3增留兩組。4.20.3.10施工縫、變形縫、止水片、穿墻管、支摸鐵件設(shè)置與構(gòu)造須符合設(shè)計規(guī)定和施工規(guī)范的規(guī)定，嚴(yán)禁有滲漏。4.20.3.11混凝土表面平整，無露筋、蜂窩等缺陷，預(yù)埋件位置對的。4.20.3.12為保護(hù)鋼筋、模板尺寸位置對的，不得踩踏鋼筋，并不得碰撞、改動模板、鋼筋。4.20.3.13在拆?；虻踹\其他物件時，不得碰壞施工縫處企口，及止水帶。4.20.3.14保護(hù)好穿墻管、電線管、電門盒及預(yù)埋件等，振搗時勿擠偏或使預(yù)埋件擠入混凝土內(nèi)。4.20.4供應(yīng)組織本工程混凝土采用商品混凝土，因此在每次砼澆筑時要做好砼的供應(yīng)組織，以保證砼澆筑的順利進(jìn)行。施工前由工程技術(shù)部根據(jù)周進(jìn)度計劃編制砼周需用計劃，并根據(jù)日作業(yè)卡編制澆筑砼的需用計劃。計劃單須經(jīng)項目總工程師審核項目執(zhí)行經(jīng)理簽字。4.21、重點施工技術(shù)措施（1）、管道溝槽回填砂壓實：根據(jù)《都市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44—91）規(guī)定。路床上的土基壓實度，根據(jù)道路等級和深度的不一樣而分為三級，即：由路基槽底算起，0—80cm內(nèi)為92%—98%；80—150cm為90%——95%；不小于150cm為90%，以免后來路基泥陷破壞路面，即管頂部位也規(guī)定到達(dá)90%的壓實度，這個回填土的豎向土壓力不致于破壞管道，因此采用措施減少豎向壓力強(qiáng)度就意味減少管道的荷載。對本工程的壓實采用“中松側(cè)實法”回填，即管道兩側(cè)壓實度規(guī)定到達(dá)90%以上，而管頂以上的50cm，寬為管道構(gòu)造外緣的范圍內(nèi)壓實度規(guī)定不不小于或等于85%。（2）、特殊路段的處理和檢查：特殊路段重要指路通過水溝、池塘等軟土地帶。路基施工中碰到的此類地質(zhì)時，必須對地基進(jìn)行特殊處理，采用有效措施，提高路基的穩(wěn)定性。特殊路段的施工流程：現(xiàn)場勘測調(diào)查、制定處理措施方案→工程所需材料、機(jī)具的準(zhǔn)備→處理工程施工→沉降期觀測、數(shù)據(jù)整頓→編寫處理工程成果分析匯報、填報《處理工程質(zhì)量驗收告知單》→處理工程質(zhì)量驗收承認(rèn)②施工技術(shù)規(guī)定：對于軟土及弱地基，由于承壓力小，沉降量大，在處理時一般可根據(jù)土層的厚度和物理學(xué)性質(zhì)、承載力大小、施工期限、施工機(jī)具和材料供應(yīng)等原因，可采用換填土、砂礫墊層、袋裝砂石、生石灰樁等處理措施，使處理后路基符合設(shè)計規(guī)定。施工進(jìn)度計劃及保證措施1、施工進(jìn)度計劃安排根據(jù)招標(biāo)書工期的規(guī)定及我企業(yè)類似工程施工經(jīng)驗，采用科學(xué)合理的施工組織措施，保證本工程總工期為150天。2、施工工期安排見施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖（附后）。2.1通過認(rèn)真研究設(shè)計圖紙，結(jié)合交通組織規(guī)定，根據(jù)整體控制，流水分幅施工的總體施工布署原則，本工程按照施工工序的次序組織施工，施工提成：施工準(zhǔn)備階段、土方施工階段、排水施工階段、道路施工階段、掃尾工作五個階段組織施工，同步根據(jù)工程數(shù)量及現(xiàn)場狀況劃分為三個施工段進(jìn)行流水作業(yè)。2.2施工進(jìn)度計劃2.2.1施工準(zhǔn)備階段：重要內(nèi)容：駐地建設(shè)、料場布置、測量復(fù)核、施工放樣、交通組織、修施工便道等工作，計劃完畢時間:5天。2.2.2土石方工程施工階段：重要內(nèi)容：清表、清淤，土石方工程，砌筑邊溝。計劃完畢時間：100天。清表、清淤：計劃完畢時間：15天大型土方及砌筑邊溝：計劃完畢時間：85天2.2.3排水管涵、箱涵、雙纏繞HDPE管道工程施工階段：計劃完畢時間：80天挖排水溝槽土方：計劃完畢時間：40天安裝砼管、HDPE管：計劃完畢時間：40天溝槽開挖：計劃完畢時間：40天排水溝槽回填：計劃完畢時間：40天箱涵底板：計劃完畢時間：40天支架：計劃完畢時間：40天箱涵側(cè)墻及頂板：計劃完畢時間：40天溝槽砂礫回填：計劃完畢時間：30天2.2.4道路工程、人行道工程施工階段：計劃完畢時間：80天2.2.4.1第一、三施工段（）：計劃完畢時間：50天。路基精加工：計劃完畢時間：40天水泥穩(wěn)定砂礫基層：計劃完畢時間：45天2.2.4.2第二施工段（）：計劃完畢時間：15天。路基精加工：計劃完畢時間：5天水泥穩(wěn)定砂礫基層：計劃完畢時間：10天路面瀝青砼攤鋪：計劃完畢時間：10天2.2.4.3邊坡防護(hù)、人行道及側(cè)平石砌筑：計劃完畢時間：50天。邊坡防護(hù)：計劃完畢時間：40天。側(cè)平石安砌：計劃完畢時間：40天人行道：計劃完畢時間：40天2.2.5掃尾階段：重要內(nèi)容：場地清理、竣工驗收、設(shè)備及人員退場等工作，計劃完畢時間：6天。3、工期保證措施3.1施工準(zhǔn)備與生產(chǎn)組織同步進(jìn)行，中標(biāo)后，首先協(xié)助建設(shè)方作好“三通一平”的貫徹工作，并協(xié)助處理好周圍關(guān)系；另首先組織技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，三天內(nèi)作好動工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。3.2強(qiáng)化組織管理，現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為關(guān)鍵的項目經(jīng)理部，同建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計等單位緊密配合，集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工隊伍，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各單位的關(guān)系，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全全面負(fù)責(zé)，從組織上保證總進(jìn)度的實現(xiàn)。3.3在施工過程中，項目部對各管理、技術(shù)人員實行重獎重罰，以經(jīng)濟(jì)手段增進(jìn)度。項目部同各班組長，各班組長同各班組員均簽定