浙建監(jiān)A2專題施工方案報審表工程名稱：義烏市西城路立交橋（丹溪路）工程編號：A2致：浙江中環(huán)建設(shè)監(jiān)理有限企業(yè)(監(jiān)理單位)我方根據(jù)施工協(xié)議的有關(guān)規(guī)定完畢了義烏市西城路立交橋（丹溪路）工程鉆孔灌注樁施工方案專題施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人審查同意，請予以審查。承包單位（章）：項目經(jīng)理：日期：年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)：總監(jiān)理工程師：日期：年月日本表一式三份，經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。義烏市西城路立交橋（丹溪路）工程鉆孔灌注樁施工方案編制人：審核人：審批人：杭州蕭宏建設(shè)集團有限企業(yè)年月日專題施工方案審批表年月日工程名稱義烏市西城路立交橋（丹溪路）工程施工單位杭州蕭宏建設(shè)集團有限企業(yè)有關(guān)部門會簽意見：結(jié)論：審批單位（章）審批人目錄1.工程概況 52.施工準備 52.1施工準備 52.2人員安排保證 52.3機械設(shè)備保證 83.鉆孔樁施工方案 83.1鉆孔樁施工準備 83.2護筒制作 93.3鉆孔作業(yè) 93.4鋼筋籠制作和安放鋼筋籠、導管 103.5灌注混凝土 113.6鉆孔灌注樁質(zhì)量事故的防止和處理措施 113.7鉆孔樁施工工藝流程圖。 123.8質(zhì)量控制指標、檢查頻率和措施 144.工程質(zhì)量保證體系措施 155.保證安全措施 175.1安全目的 175.2安全保證體系及闡明 175.3保證施工安全的技術(shù)措施 206.文明施工措施 21

鉆孔灌注樁施工方案一.工程概況西城路立交橋工程跨線橋全長522m，其中橋梁部分長度為380m，橋?qū)?7.5m。主橋：0.5米（防撞護欄）+8.0米（機動車道）+0.5米（防撞護欄）+8.0米（機動車道）+0.5米（防撞護欄）＝17.5米；引橋：0.5米（防撞護欄）+8.0米（機動車道）+0.5米（防撞護欄）+8.0米（機動車道）+0.5米（防撞護欄）＝17.5米。本工程基礎(chǔ)采用群樁接承臺，承臺厚2.5m，主墩鉆孔樁直徑為1.5m，交接墩鉆孔樁直徑為1.2m，持力層為3-3微風化鈣質(zhì)粉砂巖。二.施工準備2.1施工準備做好各項準備工作，控制測量工作，商品砼攪拌站砼配合比及計量工作，鋼筋加工場的建設(shè)，施工用水，電力供應(yīng)，施工便道，施工材料等統(tǒng)籌安排滿足施工需要。安排1臺XR360旋挖鉆機進場，進場后專業(yè)機械師調(diào)試、檢測無誤后，安排鉆機就位。2.2人員安排保證2.2.1首施工人員計劃及進場狀況工種計劃人數(shù)已進場人數(shù)備注技術(shù)人員44已進場樁機操作工22已進場修理工、電工22已進場鋼筋工1212已進場一般工人1010已進場2.2.2本橋樁基現(xiàn)場重要施工管理人員序號姓名職責備注1汪貴英施工負責人2方建國施工員3馮衛(wèi)慶測量4項方東試驗5鄒林華安全2.2.3楊先明楊先明丁文龍楊奕軍樊之東黎長才張曉陳詩志項目經(jīng)理王安云常務(wù)項目副經(jīng)理陳興進項目總工王書俊項目副經(jīng)理陳獻雙質(zhì)檢部安全環(huán)保部物資設(shè)備部中心試驗室財務(wù)部計劃部綜合辦公室調(diào)度室資料室精測隊應(yīng)急救援室協(xié)調(diào)室醫(yī)療衛(wèi)生站小車隊機械化施工隊綜合施工隊項目經(jīng)理部工程部王書俊愈成齊顯李才項方東李軍鄒林華吳祥輝闡明：1、項目經(jīng)理部是我企業(yè)派駐的現(xiàn)場組織機構(gòu)，代表我企業(yè)行使各項管理職權(quán)。2、所有上場隊伍均為我企業(yè)內(nèi)部建制隊。2.3機械設(shè)備保證為保證施工工期進度，調(diào)配精良的機械設(shè)備投入施工。首批樁基施工的機械設(shè)備已進場并準備就緒，其他機械設(shè)備隨進展狀況和所具有的工作面規(guī)定分批進場。目前已進場的機械設(shè)備及總計劃如下表所列：機械設(shè)備計劃及進場狀況設(shè)備名稱規(guī)格型號單位計劃進場數(shù)量已進場數(shù)量備注挖掘機PC200、1.0m3臺33已進場吊車25T臺11已進場砼罐車6m3臺44已進場裝載機ZLC50C-3.0m3臺22已進場發(fā)電機150KW臺33已進場、備用旋挖鉆機XR360臺11已進場攪拌機350臺11已安裝空壓機3.0m3臺44已進場水泵4PS臺88已進場電焊機BX1-315臺22已進場鋼筋切斷機WQ40臺22已進場3.鉆孔樁施工方案3.1鉆孔樁施工準備3.1.1鉆機就位前,由現(xiàn)場測量工程師對現(xiàn)場各臺、墩樁位進行放樣報驗，由監(jiān)理單位組織測量工程進行復測確認無誤進行下道工序3.1.2鉆孔前，由有關(guān)單位組織有關(guān)人員進行入現(xiàn)場實地對機械就位狀況進行確認，鉆機就位工作與否就序，停放位置與否合理平隱3.1.3鉆孔時，根據(jù)地質(zhì)資料和設(shè)計圖紙規(guī)定相比對嚴格控制和及時掌握地質(zhì)變化狀況，對施鉆出孔的泥土及時清理出現(xiàn)場，以免堆放量太多3.1.4班組在持續(xù)施鉆作業(yè)時，及時填寫鉆孔施工記錄，對施鉆的每個樁孔按地質(zhì)材料及深度做好3.1.5鉆孔根據(jù)樁孔間的有效距離進行施鉆，對相較近的樁孔進行錯位施鉆，以免下個樁的施鉆影響已成孔的樁孔，減小互相不必要的影響3.2護筒制作護筒采用6mm厚的鋼板制作，護筒直徑、高度根據(jù)樁孔孔徑和現(xiàn)場的地質(zhì)狀況而確定。3.3鉆孔作業(yè)鉆孔作業(yè)重要包括樁定位、鉆機就位、埋設(shè)護筒、測量護筒頂標高、鉆孔、清孔、驗孔等8個過程。3.3.13.3.2開始鉆孔時，使成孔堅實、豎直、圓順，對繼續(xù)鉆孔起導向作用。起鉆開始必須修正起鉆鉆頭位置,先慢后快，對每個剛開始起鉆的樁必須放慢鉆機速度，待鉆孔進入一定深度確認樁孔無位移特殊狀況時再進行正常施鉆。在提高施3.33.3.43.3.53.4鋼筋籠制作和安放鋼筋籠、導管3.43.4.2鋼筋制作在加工場統(tǒng)一制作后，用專用鋼筋籠運送車運至現(xiàn)場安裝。鋼筋的下料尺寸大樣按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范規(guī)定進行鋼筋籠的制作，籠體應(yīng)牢固。樁基鋼筋主筋為Φ28，加強鋼筋為Φ22，定位鋼筋為φ16，螺旋箍筋為φ10。加強鋼筋從樁頂往下每2m設(shè)一根；定位鋼筋（“3.3.4.4鋼筋籠長度不小于12m時分段制作、吊放、焊接。焊接時規(guī)定焊縫必須飽滿且不燒傷主筋，單面焊接焊縫長度不應(yīng)不不小于10d，雙面焊接焊縫不應(yīng)不不小于5d。焊縫外觀嚴禁有裂紋、夾渣、焊瘤、孤坑、針狀氣孔和溶合性飛濺及脫焊、變形等現(xiàn)象。焊縫厚度偏差不不小于0.05d，寬度不不小于3.3.4.3.5灌注混凝土3.5.1砼配合比確定：按施工設(shè)計圖、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-）等有關(guān)原則規(guī)定，進行配合比試驗3.5.23.5.3灌注砼采用一般的導管法首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導管初次埋置深度（≥1.0m）和填充導管底部的需要。3.53.5.5砼灌注過程中，要加強對混凝土面的測量工作，精確掌握并嚴格控制管口與混凝土面的高差在≤3.5.6為保證樁頂砼的質(zhì)量，灌注高度比設(shè)計樁頂標高高出0.53.6鉆孔灌注樁質(zhì)量事故的防止和處理措施鉆孔灌注樁是一項極為重要，但又不能直觀檢查的基礎(chǔ)工程，必須認真按照規(guī)范規(guī)定的工藝規(guī)程操作，以保證成樁質(zhì)量。但因地層復雜多變，施工過程中受控原因較多，有時也許會偶爾發(fā)生某些特殊狀況，必須嚴厲認真地加以妥善處理，在工程質(zhì)量上絕不能存留任何疑點。在鉆孔樁施工中，對也許發(fā)生的質(zhì)量事故特殊狀況，重點在于采用積極積極的防止措施，處理措施是被動的，應(yīng)盡量加以防止。3.（1）原因：地層明顯變化；探頭石侵入；通過陡坡堅硬巖面，少許坍孔漂石落下壓住鉆頭；沖擊過猛；下部泥漿中浮碴太多，壓力增大和坍孔等。（2）防止措施：①根據(jù)地質(zhì)柱狀圖，在地層變化，有孤石漂石的部位，預先制定防備措施。3.（1）原因：鉆機在作業(yè)中發(fā)生位移，局部下沉或傾斜；巖層面傾斜或軟硬不均；碰到孤石或較大探頭石；鉆孔位于陡坡基巖的邊緣。（2）防止措施：①鉆機平臺填筑密實穩(wěn)固，鉆機定位精確，平穩(wěn)。②根據(jù)地質(zhì)柱狀圖，預先制定防備措施。③如用回旋鉆機，采用減壓鉆進。（3）如發(fā)生偏斜、彎孔時的處理措施：①土質(zhì)地層，當偏斜或彎孔量不大時，可用回旋修正。3.原因：操作不妥；機械設(shè)備中途故障；導管漏水等。防止措施：①備用電源在灌注過程中一直待命，以防中途斷電。②作好機械設(shè)備維修保養(yǎng)，防止中途故障。3.7鉆孔樁施工工藝流程圖。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖檢查鋼筋籠平面位置制作砼試件作灌注砼記錄灌前檢查及簽證拌和、運送砼灌注水下砼下放導管距孔底2m拼裝導管驗孔施工準備修筑鉆機平臺場地平整樁位放樣檢查鉆頭位置、垂直度鉆機就位鉆進鉆孔記錄合格檢查鋼筋籠平面位置制作砼試件作灌注砼記錄灌前檢查及簽證拌和、運送砼灌注水下砼下放導管距孔底2m拼裝導管驗孔施工準備修筑鉆機平臺場地平整樁位放樣檢查鉆頭位置、垂直度鉆機就位鉆進鉆孔記錄合格不合格鉆進全程跟蹤檢測鋼筋籠材質(zhì)制安檢查清孔下鋼筋籠全程質(zhì)量跟蹤檢測孔深、垂直度、直徑3.8質(zhì)量控制指標、檢查頻率和措施3.項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率1混凝土強度（MPA）在合格原則內(nèi)按JTGF80/1—附錄D檢查2樁位（mm）群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查排架樁容許50極值1003孔深（m）不不不小于設(shè)計測繩量：每樁測量4孔徑（mm）不不不小于設(shè)計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不不小于500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁附合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定期按施工規(guī)范規(guī)定沉淀盒或原則測錘：每樁檢查支承樁不不小于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程（mm）±50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算3.項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查措施和頻率權(quán)值1△受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周圍檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3注：①小型構(gòu)件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查30%。②在海水或腐蝕環(huán)境中，保護層厚度不應(yīng)出現(xiàn)負值。3.樁基混凝土強度到達80%后,經(jīng)100%進行小應(yīng)變測試,檢查樁身完整性。4.工程質(zhì)量保證體系措施A、工程質(zhì)量保證體系框圖我企業(yè)將按照工程監(jiān)理和監(jiān)督部門質(zhì)量第一方針和全面質(zhì)量管理規(guī)定，采用切實有效的措施，不停提高質(zhì)量管理水平，在“政府監(jiān)督、施工監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系下，嚴格實行質(zhì)量自檢，以抓好工序質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整個建設(shè)項目的工程質(zhì)量。B、項目經(jīng)理部質(zhì)檢組織機構(gòu)質(zhì)檢機構(gòu)：有項目經(jīng)理質(zhì)檢組、試驗室、測控組。各施工隊質(zhì)量自檢組。質(zhì)檢人員：專職質(zhì)檢工程師2人、材料試驗室技術(shù)人員3人，測控技術(shù)人員3人，各施工隊質(zhì)量自檢人員共4人。C、工程質(zhì)量自檢、自測監(jiān)理體系工程自檢是每一種工程項目施工必須環(huán)節(jié)，每一內(nèi)戰(zhàn)項目的每一道工序完畢后，必須同現(xiàn)場技術(shù)人員進行自檢再由質(zhì)檢人員檢查后，寫成質(zhì)檢報，向監(jiān)理匯報，申請檢查，經(jīng)檢查符合設(shè)計規(guī)定，寫成質(zhì)檢匯報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后，方可進行下一種工序的施工。同步做好工程施工記錄，嚴格執(zhí)行公路工程施工的有關(guān)原則、規(guī)范和建設(shè)單位提出的特殊規(guī)定，一切按程序辦事，保證工程施工有條不紊。尤其尤其注意隱蔽工程質(zhì)量自檢，無論何時，在質(zhì)量和進度以及成本相矛盾時，以“質(zhì)量第一、”，做到質(zhì)量和進度有機組合，保質(zhì)保量準時完畢施工任務(wù)。D、本工程測量坐標及高程的控制本工程坐標及高程規(guī)定精確性很高。因此，本項目工程擬設(shè)置一種人員素質(zhì)高、測量儀器精良的測量組，負責全線測量、放樣和控制點坐標、高程的放線。我企業(yè)測量班受指揮部、甲方監(jiān)理的指導，所有放樣及布設(shè)的控制點必須送報二級監(jiān)理予以復測，未經(jīng)監(jiān)理同意，不得私自進行施工。E、技術(shù)交底工作總體分項施工方案確定后，由主任工程師或現(xiàn)場主管工程師召集技術(shù)人員、質(zhì)管人員、學習工程圖紙、工程的施工方案、措施、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量規(guī)定、檢測項目和容許誤差，做到每環(huán)節(jié)都交代清晰。定期召開現(xiàn)場會，通過施工前交底、施工中監(jiān)督、施工后檢查，不停提高業(yè)務(wù)水平。F、嚴格執(zhí)行施工規(guī)范、建交質(zhì)檢體系認真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范進行工程質(zhì)量管理。做好各項檢查及隱蔽工程檢查，驗收每一工序，監(jiān)理檢查通過后進行下一工序施工。嚴格按質(zhì)檢原則評估工程質(zhì)量。所有項目始記錄、材料、半成品以及試件試驗匯報，加繪必要圖表送監(jiān)理工程師同意，并建立技術(shù)檔案保留。認真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，所有項目施工前均告知監(jiān)理，嚴格遵守協(xié)議，精心施工、精心管理。對各個分項工程在動工前由試驗室進行多種原材料的試驗、配合比的試驗以試驗指導施工。在施工全過程，JTJ041-《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》以及JTGF80-《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》的各項規(guī)定進行施工。嚴格把好各項分項、分部工程和各工序交接的質(zhì)量檢測、驗收關(guān)并嚴格質(zhì)量、監(jiān)理簽認程序，凡不符合質(zhì)量規(guī)定的工程、工序或施工項目，必須堅決返工，直到符合技術(shù)原則規(guī)定為止。5.保證安全措施5.1安全目的杜絕責任職工死亡事故，輕傷率控制在0.5‰如下；無重大機械及交通安全事故；無爆炸物品丟失與爆炸事故；無火災(zāi)重大安全事故。5.2安全保證體系及闡明5.2.1根據(jù)本工程的特點及我單位的項目管理體制，成立以項目經(jīng)理為組長的安全工作領(lǐng)導小組，施工隊設(shè)專職安全員一名，層層簽訂安全包保責任狀，形成齊抓共管，群防群治的管理局面，搞好安全教育和安全技術(shù)交底，提高全員安全意識。安全組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組組長：王安云副組長：陳獻雙安質(zhì)部安質(zhì)部鄒林華組員：張旭龍組員：組員：張旭龍組員：王亮組員：樓繼華施工班組兼職安全員施工班組兼職安全員安全保證體系安全方針：安全第一防止為主安全方針：安全第一防止為主安全領(lǐng)導小組組長：項目經(jīng)理副組長：副經(jīng)理、總工安全目的“三無”“一無”“一消滅”安全責任安全教育安全工作體系安全控制安全責任安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全工作體系安全工作體系安全活動經(jīng)費安全獎罰條例安全管理條例崗前安全培訓系統(tǒng)安全教育三無教育防塌方防觸電防火災(zāi)防安全活動經(jīng)費安全獎罰條例安全管理條例崗前安全培訓系統(tǒng)安全教育三無教育防塌方防觸電防火災(zāi)防高空墜落防交通事故不定期檢查定期檢查各隊各隊隊長各隊各隊安全員獎罰兌現(xiàn)保證施工全過程安全目的實現(xiàn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)提高安全意識各隊安全員安全監(jiān)督崗位位提高防止預測能力消除事故隱患獎罰兌現(xiàn)保證施工全過程安全目的實現(xiàn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)提高安全意識各隊安全員安全監(jiān)督崗位位提高防止預測能力消除事故隱患5.2.建立健全切實可行的安全管理制度，制定適合施工特點的安全管理措施，狠抓原則化作業(yè)，嚴禁有章不循、違章指揮、違章作業(yè)。建立并實行施工負責人安全責任制，貫徹各崗位責任制，嚴格執(zhí)行施工申報審批制度、平常檢查制度、干部值班制度、安全獎懲制度，安全生產(chǎn)自檢、互檢和專檢制度、工前技術(shù)安全交底、工中安全檢查、工后安全評比制度。針對施工中的易發(fā)事故，制定各項“卡死”制度。5.2.挑選具有高速公路施工經(jīng)驗的人員出任項目重要負責人、安全管理人員和技術(shù)人員，對于專業(yè)性較強的施工，組建專業(yè)施工隊，保證安全萬無一失。動工前組織對全體職工進行既有線作業(yè)安全知識培訓，經(jīng)考試合格后，掛牌上崗；所有安全人員均應(yīng)經(jīng)培訓考核合格后上崗。5.2.實行單位工程動工匯報制度。所有單項工程均編制施工方案和詳細可行的安全防護措施，報項目部審批后方準動工。工前由工點技術(shù)負責人進行書面安全技術(shù)交底，施工負責人對參與施工的人員進行安全知識教育；工中嚴格執(zhí)行工程技術(shù)安全規(guī)則，重要工序技術(shù)人員跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)控；同步實行安全員安全日志制度，并定期進行匯總分析，以不停完善安全制度措施。5.3保證施工安全的技術(shù)措施5.3.1施工機具、車輛和設(shè)備由專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機、定崗位）、“三好”（管好、用好、維修好）、“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）、“四懂”（懂管理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途），車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進行保養(yǎng)，保證其性能處在完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)規(guī)定，滿足施工需要。5.3.2做好現(xiàn)場管理及安全用電、防火、防汛工作。現(xiàn)場管理有序，道路暢通，材料堆放整潔?，F(xiàn)場用電須有專職電工負責。防護、防火設(shè)施按規(guī)定配置且完好有效，安全標牌齊全且符合規(guī)定。雨季成立防汛小組設(shè)專人值班，并加強與氣象部門的聯(lián)絡(luò)。6.文明施工措施6.1入理解當?shù)氐娘L俗民情、民風、民俗，愛惜群眾，保護群眾利益。堅持互助互利的原則，充足調(diào)動地方群眾的積極性，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。6.2工地一直做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護當?shù)厮Y源和建筑物，防止導致?lián)p失。6.3對所有參與施工人員常常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。6.4按同意的施工組織設(shè)計平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施，合理布局，盡量不占農(nóng)田和少占良田，施工現(xiàn)場及時完畢“三通一平”發(fā)明良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。6.5在施工現(xiàn)場設(shè)置四牌三標，標明建設(shè)項目名稱、項目法人、勘察設(shè)計、施工監(jiān)理、施工單位名稱和負責人。6.6施工現(xiàn)場內(nèi)施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠