頁腳拉應力不得超過預應力筋強度的69％（巖體中）或75％（水工建電視觀察，查明情況及時研究處理。⑺鉆孔過程中應做好造孔班報表體拉法拉過程由預拉和拉兩部分組成。預拉的目的是使預應力筋初始特殊場合，利用小千斤頂建立大噸位預應力，施工設備輕便，束體中拉應力不得超過預應力筋強度的69％（巖體中）或75％（水工建電視觀察，查明情況及時研究處理。⑺鉆孔過程中應做好造孔班報表體拉法拉過程由預拉和拉兩部分組成。預拉的目的是使預應力筋初始特殊場合，利用小千斤頂建立大噸位預應力，施工設備輕便，束體中 第三章預應力錨索施工3.1.1、預應力鋼絞線：用于對巖體、混凝土結構物施加預應力的由多根高強鋼絲捻制成的低松弛3.1.4、有粘結預應力錨索：預應力錨索經拉鎖定、灌漿后，其拉段與被錨固介質無相對滑動的預3.1.5、無粘結預應力錨索：預應力鋼絞線經專用防腐油脂敷涂和外包層處理，拉鎖定后其拉段在被固介質可相對滑動的預應力錨索。3.1.9、預應力錨固：通過對預應力錨索施加拉力，使巖休或混凝土結構物達到穩(wěn)定狀態(tài)或改善其部應力狀況的技術措施。錨固介質粘結為整體區(qū)段。預應力的部分。確定每束錨索應施加的拉荷載。施加的拉荷載。頁腳要向孔注入過多漿體，使錨段長度超過設計要求。水下注漿起拔注漿拉工法時，被拉的預應力筋對其它筋的扯動少，因此這種編束方法特此法要反復多次才能干凈地清除油脂，且操作中易發(fā)生火災，不宜提外包裝完整，表面無油漬、銹蝕、毛刺、損傷；直徑偏差±0.15 要向孔注入過多漿體，使錨段長度超過設計要求。水下注漿起拔注漿拉工法時，被拉的預應力筋對其它筋的扯動少，因此這種編束方法特此法要反復多次才能干凈地清除油脂，且操作中易發(fā)生火災，不宜提外包裝完整，表面無油漬、銹蝕、毛刺、損傷；直徑偏差±0.15 力孔道漿體的飽滿度和密實度。好地指導現場施工，提高巖體錨固的安全性。3.2.1、水電水利工程預應力錨索施工前應取得有關被錨固巖體或混凝土結構的設計圖紙、技術文件及施工條件等資料。必須進行技術交底。3.2.3、預應力工程施工應積極采用新工藝、新材料、新設備、不斷提高預應力施工技術水平。頁腳順序。高效減水劑一般采用后摻法為好，膨脹劑采用摻法且與水泥同家現行有關標準、法律和法規(guī)的規(guī)定。3.一般規(guī)定3.3.重要的要求時，應按其要求執(zhí)行。⑶巖錨成孔應順直，孔壁無錯臺、無松動常。④拉設備已配套標定并獲得率定資料。⑶資料準備①確認獲得的順序。高效減水劑一般采用后摻法為好，膨脹劑采用摻法且與水泥同家現行有關標準、法律和法規(guī)的規(guī)定。3.一般規(guī)定3.3.重要的要求時，應按其要求執(zhí)行。⑶巖錨成孔應順直，孔壁無錯臺、無松動常。④拉設備已配套標定并獲得率定資料。⑶資料準備①確認獲得的 3.3.8、巖體錨固的錨墩混凝土、結構混凝土強度應達到設計要求的強度等級方能進行錨索拉，除非設計對混凝土強度等級另有要求。3.3.10錨索拉過程中如遇預應鋼絞線斷絲、夾片出現可視裂紋、千斤頂嚴重漏油、油泵壓力表反應異常等情況之一，應停機檢查處理。量應通過試驗確定。2進場鋼絞線的外觀應按下列要求進行檢驗：外包裝完整，表面無油漬、銹蝕、毛刺、損傷；直無散頭；涂層鋼絞線的PE套無損傷。外觀檢驗合格后方能入庫，并作詳細記錄。4無粘結鋼絞線的防腐油脂應化學穩(wěn)定性好，不得含有有害成分，其涂敷量不應小于50g/m。PE1錨具的力學性能及幾何尺寸應符合設計要求，錨具進場需有產品合格證及試驗檢驗報告。筑物）。②拉過程中當實測位移值大于計算伸長值10％或小于5％制。自由段隔離架數量少，減少了束體與孔壁的接觸點，可降低預應供。其余項目由工程式承包單位進行檢驗。4筑物）。②拉過程中當實測位移值大于計算伸長值10％或小于5％制。自由段隔離架數量少，減少了束體與孔壁的接觸點，可降低預應供。其余項目由工程式承包單位進行檢驗。4無粘結鋼絞線的防腐油尺寸，還要進行必要的破壞性拉力試驗。⑶束體中預應力筋的間距控 錨具效率系數Na不小于0.95，實測極限拉力時的總應變不小于2.0%，具夾片未出現肉眼可見的裂紋或試驗的最新資料。4進場入庫的錨具應按下列規(guī)定進行檢驗：外觀檢查應從每批錨具中抽取10%，且不應少于10套，少于10套者應全部檢驗。做外觀及結構主端、與拉機具的匹配尺寸及表面檢查，合格者方可入庫。硬度檢查應從錨具總量中隨機抽取5%，且錨板不應少于5件，夾片不應少于5副，按廠家提供的硬度圍進行測試，合格者方可入庫。與錨具相配套的錨墊板、螺旋筋、承壓板的材質及加工尺寸均應符合設計要求。勻連續(xù)灌漿?，F一般采用3SNS灌漿泵，它就能滿足上述特點。3灌漿泵的排漿量應能滿足錨索孔道的灌漿強度的需要，壓力穩(wěn)定，其允許工作壓力應大于最大設計灌漿壓力的1.5倍，壓力波動圍宜小于灌漿壓力的20%。壓PE管，其管徑應滿足灌漿強度的要求。頁腳頁腳較好。4束體制作中的幾個具體問題⑴無粘結筋的清洗除油新型分散孔方法，配備性能優(yōu)良的鉆機?？筛鶕┕龅厍闆r和地質條件、孔最好在12h）封孔注漿，使其受到良好防護。經檢測需補償拉的錨現拉和鎖定的支撐裝置。（通俗說法稱之為“錨墩”）較好。4束體制作中的幾個具體問題⑴無粘結筋的清洗除油新型分散孔方法，配備性能優(yōu)良的鉆機?？筛鶕┕龅厍闆r和地質條件、孔最好在12h）封孔注漿，使其受到良好防護。經檢測需補償拉的錨現拉和鎖定的支撐裝置。（通俗說法稱之為“錨墩”）3.1.1設 維修后，使用前應重新進行標定。⑴應按設計要求測定孔位，孔位坐標誤差不得大于10cm，如遇障礙須移位，應征得監(jiān)理工程師同意，并取得書面更改通知后方能實施。⑵開孔時應嚴格控制鉆具的傾角及方位角，當鉆進20~30cm后應校核角度，在鉆進中及時測量孔⑶巖錨成孔應順直，孔壁無錯臺、無松動碎石。⑷終孔后孔深宜大于設計孔深40cm，終孔孔徑不得小于設計孔徑10mm。⑸在鉆孔過程中，如遇巖體破碎或地下水滲漏嚴重鉆進受阻時，應采取固結灌漿等堵漏止水措施。若巖性軟弱孔壁易坍塌，應采用跟管法鉆進成孔。⑹鉆孔過程中如遇異常情況時可采用孔電視觀察，查明情況及時研究處理。2確保鉆孔孔向，防止和減少孔斜施工中采取的主要措施有：（1）選擇適宜的鉆孔方法，配備性能優(yōu)良的鉆機?？筛鶕┕龅厍闆r和地質條件、孔深、孔徑等參數來確定適宜的鉆孔方法。常用的鉆孔方法見表1-1。度高、誤差小，尤其是回轉器、滑板、滑道等的對中性要好，晃動量要小，從而提高鉆進過程中鉆具的頁腳不低于5min），并記錄束體伸長值（每一級荷載至少量測三次）順序。高效減水劑一般采用后摻法為好，膨脹劑采用摻法且與水泥同肉眼可見的裂紋或破碎。3錨具除必須滿足靜載錨固性能外，供貨商硬度，并有抗腐蝕、抗老化性能。不低于5min），并記錄束體伸長值（每一級荷載至少量測三次）順序。高效減水劑一般采用后摻法為好，膨脹劑采用摻法且與水泥同肉眼可見的裂紋或破碎。3錨具除必須滿足靜載錨固性能外，供貨商硬度，并有抗腐蝕、抗老化性能。3.4.錨具1錨具的力學性能及 長鉆具。一般來講，巖芯管或粗徑鉆具在孔中的長度如果能達到4m～10m，即能起到良好的導向作用。必要時還可沿孔深分段或全程布置節(jié)點導向裝置，鉆孔精度就會更高，但施工成本相應也會提高較多。目前施工中選用的鉆桿直徑與成孔直徑的比最高已達到70％，導向節(jié)點直徑與鉆頭直徑比高達98％。器，回轉鉆進時選用金剛石鉆具等；另外，要依據孔地層情況，選擇適宜的鉆進參數（包括鉆機轉速、鉆具壓力、水壓、風壓、水量等），在保證鉆孔偏斜受到有效控制的前提下，加快成孔速度。適適應性12345沖擊回轉法擴孔跟管法邊鉆邊灌法一般跟管深度不大于30m重復鉆灌法清水回轉法沖走巖粉方法序號高（3）確保鉆機穩(wěn)定性，提高開孔精度。在整個鉆進過程中，應采用錨桿、壓梁、拉桿等加固措施，使鉆機與基礎牢固結合，并能在整個鉆進過程中保持不移位。頁腳，相應油壓表示值為43MPa。按油壓值將最終荷載分成四個檔次放松，但也應控制在－50mm～＋100mm圍。，相應油壓表示值為43MPa。按油壓值將最終荷載分成四個檔次放松，但也應控制在－50mm～＋100mm圍。3.5.3.下固的重要構件，質量好壞將直接影響預應力錨固的長期效果和可靠性、滑道等的對中性要好，晃動量要小，從而提高鉆進過程中鉆具的穩(wěn) 因此務必達到100％的精確。為此要適當控制給進壓力和回轉速度，放慢進尺。還可埋設孔口管，以提情況（如遇斷層，破碎帶等）還要加密測量?；剞D鉆進時要求每一、二個回次進尺，測量一次。沖擊成機工作狀態(tài)，糾正孔斜。而對于已產生偏斜的孔段，要采用設置“定向偏斜塞”或“封孔回填”等措施為防止卡、埋鉆事故的發(fā)生，可在鉆具上加裝防卡鉆具或反吹排渣專用裝置。在軟弱、破碎或裂隙發(fā)育的地層中，采用‘擴孔跟管’鉆進工法，用套管將已鉆成的孔壁有效保護起來，也是行之有效的措施。4錨孔圍巖固結灌漿由于預錨應用的目的、對象、場合的不同，束體上安裝的部件種類會有所不同。錨束體是組成預應力錨1束體制備程序各類錨束體制備的基本程序有：⑴清整編束場地，搭設編束平臺；⑶預應力筋的防腐與清除污物、去除油脂、剝皮等；⑸對錨束體進行整體防腐處理；頁腳要求：⑴應按設計要求測定孔位，孔位坐標誤差不得大于10cm，性模量。松馳性能、彈性模量檢驗應由廠家進行，其檢驗成果隨貨提數或調整鉆機工作狀態(tài)，糾正孔斜。而對于已產生偏斜的孔段，要采涂層：涂敷在預應力鋼絞線表面起防腐和潤滑作用的材料。3.1. 要求：⑴應按設計要求測定孔位，孔位坐標誤差不得大于10cm，性模量。松馳性能、彈性模量檢驗應由廠家進行，其檢驗成果隨貨提數或調整鉆機工作狀態(tài)，糾正孔斜。而對于已產生偏斜的孔段，要采涂層：涂敷在預應力鋼絞線表面起防腐和潤滑作用的材料。3.1. ⑹對束體進行驗收、記錄、編號，在可追溯標識后存放待用。2束體制備的原則在制備束體過程中，應遵循的原則有：⑴編束場地可依現場條件選定，可選后方工廠，也可選靠近錨孔的施工平臺。原則上應靠近施工現場，以方便后續(xù)工序作業(yè)，減少周轉。⑵編束場地應有防雨、防潮、防污染措施。⑶束體最好隨加工隨用。已制備好的束體應盡早使用，避免長期存放，增加維護費用。⑷對高強預應力筋不得采用熱切割，不得對其焊接。要防止高溫烘烤、焊接火花、接地電流等對預⑸對編束過程要有技術交底、有檢查、有記錄、有標識、可追溯。束體編制完成存放時以及將束體放入錨孔中時，均需經過質檢、監(jiān)理人員共同驗證，準確無誤后方能進行?，F場應核對的主要容有：預應力筋的規(guī)格、數量、束體長度、各元件綁扎位置、牢固程度、束體防腐、防污狀況、各種管路通暢完好情況等。⑹注意施工安全。施工中應針對預應力束體編制過程存在的安全隱患，制定施工操作與用電設備的3編束方法這是工程中最常用的編束方法。編束時按設計要求，每隔2m～3m安置隔離架，束體中預應力筋與隔離架用火燒絲逐處捆扎牢固。預應力筋在孔中分布形態(tài)，主要由隔離架來控制。法，控制其相對位置，使其不散不亂，且在該段盡量少放隔離架。由此可見，拉后預應力筋在孔中的分布形態(tài)，受工作錨板上錨孔分布形狀和錨段處預應力筋的分布這樣方能保證防腐效果。‘松、緊適度’編束法，簡化了編束過程，強化了束體傳遞預應力的功能，已在石泉水電站、家口頁腳要求：⑴應按設計要求測定孔位，孔位坐標誤差不得大于10cm，，從而抑制腐蝕進一步發(fā)生。局部腐蝕與預應力筋的防護材料或防護套管：套在預應力鋼絞線和有或無防腐油脂涂層的高密度聚乙烯（H性能方面的差異來確定和判斷某一介質在錨索孔的位置?？鬃{的過 要求：⑴應按設計要求測定孔位，孔位坐標誤差不得大于10cm，，從而抑制腐蝕進一步發(fā)生。局部腐蝕與預應力筋的防護材料或防護套管：套在預應力鋼絞線和有或無防腐油脂涂層的高密度聚乙烯（H性能方面的差異來確定和判斷某一介質在錨索孔的位置?？鬃{的過 水電站及三峽永久船閘邊坡錨固試驗工程中使用，效果較好。4束體制作中的幾個具體問題⑴無粘結筋的清洗除油結預應力筋進行去除塑料護套清除油脂的工作，并將光裸的預應力筋表面清洗干凈。沖洗去除油脂，清洗速度快效果好，且安全可靠，值得倡導。⑵擠壓頭的檢驗還要進行必要的破壞性拉力試驗。⑶束體中預應力筋的間距控制如果預應力筋在孔中能均勻分布，且相互間有盡可能大的間距是最理想的情況。但有時為了安放注利于對注漿管路的防護。⑷預應力筋的下料長度預應力筋的下料長度應以設計圖紙為準，長度測量誤差將依所選用的錨具類型不同而有所差異。采但也應控制在－50mm100mm圍。方式入孔。也有些工程采用了小型機械，不僅加快了施工進度，減輕了作業(yè)人員的勞動強度，而且頁腳不超過設計應力的1/5。④對經檢驗不需補償拉的錨索，應盡快（供。其余項目由工程式承包單位進行檢驗。4無粘結鋼絞線的防腐油先進、整體性能穩(wěn)定可靠、安裝定位方便、能適應復雜地質條件的鉆的回縮值。（通俗說法稱之為回縮值）不超過設計應力的1/5。④對經檢驗不需補償拉的錨索，應盡快（供。其余項目由工程式承包單位進行檢驗。4無粘結鋼絞線的防腐油先進、整體性能穩(wěn)定可靠、安裝定位方便、能適應復雜地質條件的鉆的回縮值。（通俗說法稱之為回縮值）3.1.1有效預應力：預應 質量安全均有保證。⑴漿體制備要注意外加劑的添加順序。高效減水劑一般采用后摻法為好，膨脹劑采用摻法且與水泥同時加入。水泥、砂等材料計量要準確，要重點控制水的加入量。漿體攪拌時間要不少于2min。制備好的漿體存入儲漿桶中，需不停攪拌，防止沉淀。⑵注漿漿時，需要采用有效的控制手段（例如采用電測法、埋回漿管等），控制注入量，不要向孔注入過多漿體，使錨段長度超過設計要求。水下注漿起拔注漿管時，要控制起拔量，避免將管口拔出漿面。⑶錨段注漿長度的控制用此法可有效地控制錨段的注漿圍。變化，都極易誘使腐蝕介質滲透和接觸預應力筋，使其發(fā)生全面銹蝕、局部腐蝕或應力腐蝕（氫脆）。腐蝕與預應力筋的防護材料或防護膜局部受損形成孔穴和縫隙有很大關系，也與預應力筋的材質不純成破斷，對錨固工作單元危害性很大。應力腐蝕和氫脆，均是在拉應力狀態(tài)下發(fā)生局部腐蝕的結果。應力腐蝕是腐蝕→應力集中→再腐蝕→再應力集中的惡性循環(huán)，最終導致預應力筋的突然斷裂，對預應力頁腳束體進行整體防腐處理；..⑹對束體進行驗收、記錄、編號，在可束時，兩者差距已縮小到11％以。當第三檔荷載施加后，差距進一拉應力不得超過預應力筋強度的69束體進行整體防腐處理；..⑹對束體進行驗收、記錄、編號，在可束時，兩者差距已縮小到11％以。當第三檔荷載施加后，差距進一拉應力不得超過預應力筋強度的69％（巖體中）或75％（水工建護（厚度＞20mm）機械（人工）制作環(huán)氧保護層對外錨頭處錨具 環(huán)，使預應力筋變脆，最后斷裂，氫脆對預應力錨固危害甚大。國外工程實踐證明，只要采取適當的、有效的防腐措施，預應力錨固工作單元的耐久性、可靠性是可以得到充分保證的。⑴引起腐蝕的可能因素系，表1-2列出一些可能的因素。⑵腐蝕環(huán)境的判斷蝕性的統一標準，只能參考國外一些資料和規(guī)的相關容，進行對比，選取采用。一般認為，當預應力筋時，沒有必要采用二重防護。來來源pH值變化施工過程引起腐蝕的因素區(qū)，將引起pH值變化，會引起氫離子濃度的增加。當預應力筋被埋置在礦物成份不同的地層時，均一般在低應力下，即使存在有害成份，如氯、硫等也不會造成應力腐蝕的發(fā)生，但在高應力下，容易造成應力腐蝕使用大水灰比漿體，注漿不飽滿施工中引入了有害成份要向孔注入過多漿體，使錨段長度超過設計要求。水下注漿起拔注漿漿壓力的20%。4灌漿泵配套壓力表須經檢驗合格，其量程與設計粘結。最外圈鋼絞線與孔壁距離不小于20mm，鋼絞線之間的距離要向孔注入過多漿體，使錨段長度超過設計要求。水下注漿起拔注漿漿壓力的20%。4灌漿泵配套壓力表須經檢驗合格，其量程與設計粘結。最外圈鋼絞線與孔壁距離不小于20mm，鋼絞線之間的距離到OVM錨具正?；乜s損失圍。束中預應力筋所受到的拉力，在拉過 pH值項阻施工工藝粗糙，造成束體保護層接頭處密封不嚴，或在搬運、吊裝過程中，將束體保護層、隔離施工工藝粗糙，造成束體保護層接頭處密封不嚴，或在搬運、吊裝過程中，將束體保護層、隔離套破壞，而又沒有及時修復拉過程中，隔離架未能與束體同步變形，撕裂保護層，造成侵蝕通道對拉后的束體未能及時注漿永久防護，造成銹蝕用含金屬鍍膜的預應力筋或捆扎絲，均可能引起雙金屬反應，而腐蝕氧化還原勢位值氧化還原勢位值腐蝕程度（Scm）小大腐蝕性類型腐蝕性類型腐蝕性特征判定依據HCO－含量（mmol/L）pH值侵蝕性CO含量（mg/L）Mg＋2含量腐蝕程度無腐蝕無腐蝕界限指標HCO1.073pH≤5.5CO＜15230≤CO＜60215≤CO＜30CO≥60333222頁腳頁腳應力錨固的防護性能和耐久性；通過加固基巖，可有效減少預應力的、有雜物、存在加工缺陷有直接關系。局部腐蝕的結果會使預應力筋庫。硬度檢查應從錨具總量中隨機抽取5%，且錨板不應少于5件，比，提高流動性，降低泌水提高漿體密實性，提高抗?jié)B效果對放入孔應力錨固的防護性能和耐久性；通過加固基巖，可有效減少預應力的、有雜物、存在加工缺陷有直接關系。局部腐蝕的結果會使預應力筋庫。硬度檢查應從錨具總量中隨機抽取5%，且錨板不應少于5件，比，提高流動性，降低泌水提高漿體密實性，提高抗?jié)B效果對放入孔 結晶結晶復合類（mg/L）SO－2含量（mg/L）SO－2＜3000444444444按強度降低的百分比劃分為無腐蝕、弱腐蝕、中等腐蝕與強腐蝕四個等級。⑶主要防護措施程成功的防護經驗，來確定防護措施。目前應用的主要防護方法，大致可分為隔離法和電化學法兩類：工程中所采取的主要防護措施見表1—6。需要注意的是，一個好的防護方案往往需采取一系列措中的侵蝕介質滲透的功能，材料來源廣泛、經濟，是首選防護隔離材料。壓梁、拉桿等加固措施，使鉆機與基礎牢固結合，并能在整個鉆進過擊回轉鉆進時，回轉速度要能控制在0～60的低轉速區(qū)且最好連續(xù)漿液類型、濃度及施灌強度相適應，并能保證穩(wěn)定均勻連續(xù)灌漿。現達到設計強度的75％以上。3.5.7.壓梁、拉桿等加固措施，使鉆機與基礎牢固結合，并能在整個鉆進過擊回轉鉆進時，回轉速度要能控制在0～60的低轉速區(qū)且最好連續(xù)漿液類型、濃度及施灌強度相適應，并能保證穩(wěn)定均勻連續(xù)灌漿。現達到設計強度的75％以上。3.5.7.拉⑴拉前的準備工作拉工實施階段工廠制造加工階段 實施對主要措施象普通松馳盤條拉拔前經過鉛淬回火處理、酸洗并涂潤預應力筋滑層保證拉拔后獲得良好表面質量成型后采用矯直回火工藝降低松弛率細小、均勻的顯微組織和優(yōu)良的機械性能。盤低松弛條經酸洗并涂潤滑層保證拉拔后獲得良好表面預應力筋質量緊密從而獲得對應力腐蝕敏感性低的低松弛預應力筋在預應力筋外表面加工制作無粘筋專用防腐油脂無粘結預應力筋重設置，提高防護效果在預應力筋外采用靜電噴涂工藝制作致密的環(huán)氧環(huán)氧涂層鋼絞線采用壓力灌漿固結孔壁，封堵滲透通道，防止有錨孔害離子侵入束體，此種方法擴大了防護區(qū)域，效果周圍環(huán)境○○×××應用場合永久○○○○○特殊×○○○○頁腳頁腳錨墩混凝土、結構混凝土強度應達到設計要求的強度等級方能進行錨壓梁、拉桿等加固措施，使鉆機與基礎牢固結合，并能在整個鉆進過聚積，裂紋不斷擴，如此惡性循..環(huán)，使預應力筋變脆，最后斷裂0cm后應校核角度，在鉆進中及時測量孔斜及時糾偏，終孔孔軸偏 錨墩混凝土、結構混凝土強度應達到設計要求的強度等級方能進行錨壓梁、拉桿等加固措施，使鉆機與基礎牢固結合，并能在整個鉆進過聚積，裂紋不斷擴，如此惡性循..環(huán)，使預應力筋變脆，最后斷裂0cm后應校核角度，在鉆進中及時測量孔斜及時糾偏，終孔孔軸偏 場錨固漿體錨段束體＊束體對放入孔中的束體用注飽合石灰水（pH＞12）的方法進行臨時保護將束體放入連續(xù)的、性能穩(wěn)定的大塑料套管（如高壓聚乙烯管）中，進行全長防護用普通砂漿、水泥漿固結用高性能錨固漿體固結用環(huán)氧砂漿固結拉后用錨固漿體防護（厚度＞20mm）對外錨頭處錨具、預應力筋等用砼、砂漿永久封○○○○○×○○×○×○×○○○○○○○○○○×○○○○×○○○○：＊＊＊在水電工程中，外錨頭一般由工作錨具和混凝土墩座等組成。混凝土墩座需在現場制作。制作墊墩時需注意如下問題：⑴孔口管和鋼墊板最好事先焊接在一起，兩者中心應重合且端面相互垂直。⑵孔口管放入錨孔的深度不宜小于20cm。墊板承壓面與錨孔軸線應垂直，其誤差不大于0.5°。要采取措施（加楔、拉筋）固定孔口管，防止立模、澆混凝土時移位，造成偏差。干凈并采取防粘結措施。頁腳煩，成本高，故在巖體錨固中應用甚少；隔離法是在不消除腐蝕來源1拉段：預應力錨索依靠自身的彈性變形，拉時可自由伸長，鎖定后頁腳..維修后，使用前應重新進行標定。2與拉機具配套的壓力表煩，成本高，故在巖體錨固中應用甚少；隔離法是在不消除腐蝕來源1拉段：預應力錨索依靠自身的彈性變形，拉時可自由伸長，鎖定后頁腳..維修后，使用前應重新進行標定。2與拉機具配套的壓力表05N/mm2，這與國家建筑工程質量監(jiān)督檢驗測試中心提供的彈 直徑振動棒認真搗實，并加強混凝土的早期養(yǎng)護。后拆除，如因施工需要拆除時，混凝土的強度應達到設計強度的75％以上。⑴拉前的準備工作⑵機具準備①確認錨具和千斤頂與束體材料相互配套，沒有差錯。②確認所用油壓表的精度不低于1.5級，拉中使用的油壓不大于油壓表滿量程的75％；實際拉荷載不大于千斤頂額定值的75％。③拉設備事前要經過試運轉且一切正常。④拉設備已配套標定并獲得率定資料。⑶資料準備①確認獲得的率定資料是有效的，配套標定是在有資質單位進行且標定時間未超過6個月。②已編制實際分級拉荷載與油壓表示數關系表。試報告。⑷現場清理⑸設備和機具組裝⑹拉方式頁腳且在該段盡量少放隔離架。由此可見，拉后預應力筋在孔中的分布形不良的地層，鉆進過程中孔掉塊、卡鉆事故會經常發(fā)生，故要求鉆機的情況下，采取一系列措施防止有害離子或物質接觸預應力筋，或改工工藝。3.3.預應力工程所用的材料和設備必須是合格的產品。 且在該段盡量少放隔離架。由此可見，拉后預應力筋在孔中的分布形不良的地層，鉆進過程中孔掉塊、卡鉆事故會經常發(fā)生，故要求鉆機的情況下，采取一系列措施防止有害離子或物質接觸預應力筋，或改工工藝。3.3.預應力工程所用的材料和設備必須是合格的產品。 在預應力錨固中，形成預應力的方式一般有整體拉法和分組拉法。的拉。拉荷載采用分檔次、分級逐步施加。⑺整體拉法拉過程由預拉和拉兩部分組成。載的10％。在特殊情況下，也可以將其提高到20％以上。一般預拉一至二次即可達到施工要求，特殊情況可增加次數。束體經預拉后，即可進行拉。拉過程要分級進行，在每一級要持荷穩(wěn)壓（穩(wěn)壓時間不低于5min⑻往復式拉法往復式拉法是分組拉法的一種。此種工藝以單根或若干根預應力筋為一組做為拉的對象，拉荷載采在循環(huán)拉線路設置上，往復式拉法以方便施工，便于記憶為原則建立拉路徑，而將‘對稱拉’的問頁腳0.95，實測極限拉力時的總應變不小于2.0%，具夾片未出現具與預應力鋼絞線間的相對位移、變形，所產生的預應力鋼絞..線拌，防止沉淀。⑵注漿注漿前用水濕潤管路后，即可開始注漿。注漿0.95，實測極限拉力時的總應變不小于2.0%，具夾片未出現具與預應力鋼絞線間的相對位移、變形，所產生的預應力鋼絞..線拌，防止沉淀。⑵注漿注漿前用水濕潤管路后，即可開始注漿。注漿形成對被錨固介質施加預應力的部分。3.1.1外錨頭：對錨索實 下面是石泉水電站8MN級預應力錨索采用往復式拉方式建立預應力的工藝過程。拉中使用一臺YC25型千斤頂及配套高壓油泵，工具錨為OVM15－1。工作錨板為OVM15－43及配套在每檔次拉時，又分級進行，并穩(wěn)壓2min以上，分級情況如下：第一檔0MPa——2MPa——10MPa，共2級;第二檔0MPa——10MPa——20MPa——25MPa，共3級；第三檔0MPa——25MPa——30MPa——35MPa——43MPa，共4級；第四