ATMOSPHERICBUSINESSGENERALNEWENERGYPPTTEMPLATE新能源汽車科技新能源汽車科技ATMOSPHERICBUSINESSGENERALN1目錄電動(dòng)車構(gòu)造主要零部件介紹010203新能源汽車概述

目錄電動(dòng)車構(gòu)造主要零部件介紹010203新能源汽車概述 2

播種行為，收獲習(xí)慣；播種習(xí)慣，收獲性格；播種性格，收獲命運(yùn)；學(xué)習(xí)歸根結(jié)底是培養(yǎng)習(xí)慣，行為養(yǎng)成習(xí)慣，習(xí)慣形成品質(zhì)，品質(zhì)決定命運(yùn)。寫在后面的話學(xué)習(xí)就像一個(gè)蓄電池，你學(xué)過的每一種知識(shí)，都會(huì)在將來的某一天，給你驚喜。播種行為，收獲習(xí)慣；學(xué)習(xí)歸根結(jié)底是培養(yǎng)習(xí)慣，行為養(yǎng)3這是一次心靈之旅請彼此信賴，彼此欣賞，彼此幫助用心學(xué)習(xí)，用心體會(huì)共同到達(dá)成功的彼岸溫馨提示這是一次心靈之旅溫馨提示4心身投入全心身投入全5PART01新能源汽車概述PART01新能源汽車概述6新能源汽車概述01新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等。指燃料經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于國家現(xiàn)行燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，且在年度內(nèi)處于國內(nèi)同類汽車產(chǎn)品領(lǐng)先水平的汽車。

（1）可變壓縮比技術(shù)、停缸技術(shù)和均質(zhì)壓燃技術(shù)；

（2）BSG、雙離合器式自動(dòng)變速器。新能源汽車節(jié)能汽車新能源汽車概述01新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其7新能源汽車概述011234混合動(dòng)力電動(dòng)汽車指能夠至少從兩類車載儲(chǔ)存的能量中獲得動(dòng)力的汽車。燃料電池電動(dòng)汽車是以燃料電池作為動(dòng)力源的汽車。太陽能動(dòng)力汽車是以太陽能電池作為動(dòng)力源的汽車。純電動(dòng)汽車指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。新能源汽車概述011234混合動(dòng)力電動(dòng)汽車燃料電池電動(dòng)汽車太8新能源汽車概述01電動(dòng)車三大技術(shù)：電池、電機(jī)、電控。電機(jī)——電動(dòng)車的行駛的“軀干”，其將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪。電控——電動(dòng)車的“大腦”，用來協(xié)調(diào)各個(gè)零部件，使整車以最佳狀態(tài)行駛。動(dòng)力電池——電動(dòng)車的“心臟”，其為整車提供動(dòng)力。動(dòng)力電池對與整車來說需要向其提供持續(xù)的、穩(wěn)定的能量。新能源汽車概述01電動(dòng)車三大技術(shù)：電池、電機(jī)、電控。電機(jī)——9新能源汽車概述01中國發(fā)展電動(dòng)車的原因：我國汽車落后國外汽車至少20年，但是在新能源車這個(gè)新的平臺(tái)上，暫時(shí)沒有特別大的差距，有趕上的一個(gè)機(jī)會(huì)。主要是能源安全的考慮，2000年中國原油自給率73%，2009年中國原油自給率50％以下。使其恢復(fù)至5成為中國的目標(biāo)，但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)汽車增加的話原油的海外依賴度就會(huì)繼續(xù)升高。我國汽車現(xiàn)狀能源危機(jī)的迫近煤炭資源豐富，最好是增加能夠通過利用豐富煤炭資源進(jìn)行火力發(fā)電來滿足需求的汽車；

稀土資源豐富，98%的稀土都集中在中國，電動(dòng)車所需大部分零部件都需要稀土資源。資源結(jié)構(gòu)類型新能源汽車概述01中國發(fā)展電動(dòng)車的原因：我國汽車落后國外汽車10新能源汽車概述011、《私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》主要內(nèi)容：（1）純電動(dòng)汽車電池組能量不低于15千萬時(shí)，混合動(dòng)力電池組能量不低于10千萬時(shí)；（2）動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或10萬公里（以先到者為

準(zhǔn)）的質(zhì)保；（3）按3000元/千萬時(shí)給予補(bǔ)助，純電動(dòng)車最高補(bǔ)助6萬，插電式混合動(dòng)力最高補(bǔ)助5萬。2、《新能源汽車示范推廣通知》國家出臺(tái)的新能源車政策新能源汽車概述011、《私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管11新能源汽車概述01本身不排放有害氣體，不對環(huán)境造成污染；

使用過程中有良好的經(jīng)濟(jì)效益；

結(jié)構(gòu)簡單，維修方便；

能量利用效率高

噪音小。純電動(dòng)車的特點(diǎn)新能源汽車概述01純電動(dòng)車的特點(diǎn)12新能源汽車概述01

從世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車的發(fā)展過程看，電動(dòng)汽車的研究是從單獨(dú)依靠蓄電池供電的純電動(dòng)汽車開始的。但由于純電動(dòng)汽車是從單獨(dú)依靠蓄電池供電的，而目前動(dòng)力電池的性能和價(jià)格還沒有取得重大突破，因此，純電動(dòng)汽車的發(fā)展沒有達(dá)到預(yù)期的目的。同樣燃料電池研究也暫時(shí)未取得重大突破，燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)展也受到了限制。

在此情況下，混合動(dòng)力汽車成為電動(dòng)汽車開發(fā)過程中最有可能市場化的一種新車型，它將現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)與一定容量的儲(chǔ)能器相連接，可以以大幅度降低油耗和污染物的排放。混合動(dòng)力汽車概述新能源汽車概述01混合動(dòng)力汽車概述13新能源汽車概述01新能源汽車概述0114新能源汽車概述01混合動(dòng)力汽車特點(diǎn)：2、可以遠(yuǎn)距離行駛，根據(jù)出行距離的遠(yuǎn)近來進(jìn)行轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)近距離用電遠(yuǎn)距離用油。3、儲(chǔ)存回饋能量，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)性把制動(dòng)回饋和下坡道的能量儲(chǔ)存起來，增加整車經(jīng)濟(jì)性1、其有兩套驅(qū)動(dòng)行駛系統(tǒng)，根據(jù)不同的工況可以有選擇性的搭配使用，保持良好的經(jīng)濟(jì)性。新能源汽車概述01混合動(dòng)力汽車特點(diǎn)：2、可以遠(yuǎn)距離行駛，根據(jù)15新能源汽車概述01混合動(dòng)力汽車節(jié)油原因（1）限制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)間

通過限制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)間，將發(fā)動(dòng)機(jī)控制在高效率區(qū)運(yùn)行，提供所要求的扭矩；將電機(jī)作為載荷調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)需要大扭矩輸出時(shí)參與驅(qū)動(dòng)，當(dāng)需要小扭矩輸出時(shí)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)能量進(jìn)行發(fā)電。（2）取消發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

車速較低時(shí)，程序控制發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，取消發(fā)動(dòng)機(jī)怠速用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)或進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電補(bǔ)充電能。（3）

回收再生制動(dòng)能量

當(dāng)車輛滑行或制動(dòng)時(shí)，控制電機(jī)反轉(zhuǎn)來產(chǎn)生電能對動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

新能源汽車概述01混合動(dòng)力汽車節(jié)油原因（1）限制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作16新能源汽車概述01發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的燃油消耗新能源汽車概述01發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的燃油消耗17PART02電動(dòng)車構(gòu)造PART02電動(dòng)車構(gòu)造18電動(dòng)車構(gòu)造02電動(dòng)車基本組成1、電源和電池管理系統(tǒng)；2、動(dòng)力總成和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；

3、車身；

4、底盤、內(nèi)外飾。電動(dòng)車構(gòu)造02電動(dòng)車基本組成1、電源和電池管理系統(tǒng)；2、動(dòng)19電動(dòng)車構(gòu)造02整車動(dòng)力輸出簡圖混聯(lián)模式電動(dòng)車構(gòu)造02整車動(dòng)力輸出簡圖混聯(lián)模式20電動(dòng)車構(gòu)造02并聯(lián)模式混合動(dòng)力車串聯(lián)模式電動(dòng)車構(gòu)造02并聯(lián)模式混合動(dòng)力車串聯(lián)模式21PART03主要零部件介紹PART03主要零部件介紹22主要零部件介紹03

為整車儲(chǔ)存能量，內(nèi)部設(shè)置有動(dòng)力電池管理器和溫度、電壓傳感器。

因?yàn)殡姵赜袦囟群碗妷旱南拗埔?，所以?dòng)力電池里需要有溫度和電壓傳感器對其進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后將數(shù)據(jù)傳給動(dòng)力電池管理器進(jìn)行判斷。

電池管理器主要的功用就是：（1）電池包電量計(jì)算；（2）電池溫度、電壓、濕度檢測；（3）漏電檢測、異常情況報(bào)警；（4）充放電控制、預(yù)充控制；（5）電池一致性檢測；（6）系統(tǒng)自檢等。動(dòng)力電池主要零部件介紹03動(dòng)力電池23電動(dòng)車的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的調(diào)配用電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)整車行駛。動(dòng)力總成包括電機(jī)、變速箱、旋變傳感器。，旋變傳感器主要是將電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)等傳遞給驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行判斷。主要零部件介紹03動(dòng)力總成（電機(jī)+變速箱）電動(dòng)車的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的調(diào)配用電機(jī)將電能24主要零部件介紹03序號(hào)連接定義A驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器CAN通訊和旋變信號(hào)B驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器輸入高壓交流電C動(dòng)力電池動(dòng)力電池高壓直流電輸入主要零部件介紹03序號(hào)連接定義A驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器CAN通訊和旋25主要零部件介紹03驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器（1）驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器其將動(dòng)力電池提供的直流電，轉(zhuǎn)化為交流電，然后輸出給電機(jī)；

（2）通過電機(jī)的正轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)整車正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，加速減速；通過電機(jī)的反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)整車的倒車；

（3）其通過有效的控制策略，控制動(dòng)力總成以最佳方式協(xié)調(diào)工作。主要零部件介紹03驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器（1）驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器其將動(dòng)力26主要零部件介紹03序號(hào)連接定義ACAN通訊CAN通訊和旋變信號(hào)B驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出高壓交流電給驅(qū)動(dòng)電機(jī)C動(dòng)力電池輸入動(dòng)力電池高壓直流電D冷卻水管冷卻水進(jìn)水口E冷卻水管冷卻水出水口主要零部件介紹03序號(hào)連接定義ACAN通訊CAN通訊和旋變信27主要零部件介紹03（1）為動(dòng)力電池進(jìn)行充電，為其補(bǔ)充電能；（2）具有CAN通訊功能，收到允許充電

信號(hào)后，將輸入220V交流電，經(jīng)過濾波整流后，通過升壓電路和降壓

電路，輸出適合電壓電流給動(dòng)力電

池進(jìn)行充電。車載充電器主要零部件介紹03車載充電器28主要零部件介紹03序號(hào)連接定義AB充電線220V交流輸入低壓保險(xiǎn)盒12V直流電輸出C高壓保險(xiǎn)盒高壓直流電輸出D開關(guān)車載充電器開關(guān)E整車ＣＡＮ整車ＣＡＮ通訊主要零部件介紹03序號(hào)連接定義A充電線220V交流輸入29主要零部件介紹03(1)將動(dòng)力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換為能夠?yàn)檎囁褂玫牡蛪褐绷麟?(2)整車上電所用的電是蓄電池提供的12V的低壓電，整車啟動(dòng)以后動(dòng)力電池代替蓄電池，通過DCDC為整車提供低壓電。DC/DC轉(zhuǎn)換器主要零部件介紹03DC/DC轉(zhuǎn)換器30主要零部件介紹03序號(hào)連接定義A充電線動(dòng)