第一節(jié)認(rèn)識(shí)結(jié)構(gòu)在雜技中為什么人能站在雞蛋上？什么是結(jié)構(gòu)？廣義上：結(jié)構(gòu)是指事物的各個(gè)組成部分之間的有序搭配和排列。結(jié)構(gòu)不僅在自然界中存在；技術(shù)領(lǐng)域也存在結(jié)構(gòu)（人類自己創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)）；社會(huì)領(lǐng)域也普遍存在結(jié)構(gòu)現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)的各個(gè)組成部分稱為構(gòu)件。自行車車輪世界上任何事物都存在結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)多種多樣且決定著事物存在的性質(zhì)。對(duì)常見(jiàn)的物體進(jìn)行分析：椅子橋（二）結(jié)構(gòu)與力人坐在椅子上,椅面受到的力；行人和車輛通行的橋面受到的力。1、力學(xué)的角度上理解結(jié)構(gòu)的涵義。從力學(xué)的角度：結(jié)構(gòu)是指可承受一定應(yīng)力的物體形態(tài)，結(jié)構(gòu)可以抵抗能引起形狀和大小變化的力。結(jié)構(gòu)的功能本質(zhì)：為了承受力，抵抗變形。彎曲力：作用于物體，使它產(chǎn)生彎曲的力剪切力：兩個(gè)距離很近，大小相等，方向相反，且作用于同一物體上的平行的力壓力：擠壓物體的力。拉力：物體所承受的拉拽力。扭轉(zhuǎn)力：反方向向物體兩端均勻施力，使物體發(fā)生扭轉(zhuǎn)形變的力。3、組成結(jié)構(gòu)的構(gòu)件的基本受力形式拉力：物體所承受的拉拽力。壓力：擠壓物體的力。扭曲力:反方向向物體兩端均勻施力，使物體發(fā)生扭轉(zhuǎn)形變的力。剪切力：兩個(gè)距離很近，大小相等，方向相反，且作用于同一物體上的平行的力。彎曲力：作用于物體，使它產(chǎn)生彎曲的力。例1：?jiǎn)胃艿慕Y(jié)構(gòu)的受力分析杠體:彎曲力立柱:壓力、彎曲力、拉力斜拉桿:拉力例2：房屋結(jié)構(gòu)例3：橋梁結(jié)構(gòu)1、晾曬衣服時(shí)，通常的做法是在兩根柱子之間系上一根軟繩，如圖所示。在本結(jié)構(gòu)中，柱子主要受到（）。A彎曲力和扭轉(zhuǎn)力B彎曲力和壓力C剪切力和拉力D扭轉(zhuǎn)力和壓力2、如圖所示，在本結(jié)構(gòu)中，以下說(shuō)法正確的是（）A、繩子對(duì)右側(cè)柱子能產(chǎn)生垂直下壓和水平左拉的效果B、繩子拉的越緊，晾衣服時(shí)易斷C、繩子拉的越松，晾衣服時(shí)易斷D、以上說(shuō)法都不正確（三）結(jié)構(gòu)的分類根據(jù)物體結(jié)構(gòu)形態(tài)在受力時(shí)承受和傳遞力的方式差別實(shí)體結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)殼形結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)實(shí)體結(jié)構(gòu)通常是指結(jié)構(gòu)體本身是實(shí)心的結(jié)構(gòu)。如墻壁、柱子、實(shí)心球等等。實(shí)體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城實(shí)體結(jié)構(gòu)三峽大壩實(shí)體結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)如何？實(shí)體結(jié)構(gòu)是利用自身來(lái)承受荷載，主要承受壓力。外力分布在整個(gè)體積中?？蚣芙Y(jié)構(gòu)通常是指結(jié)構(gòu)體本身由細(xì)長(zhǎng)的構(gòu)件組成，支撐空間卻不充滿空間。如窗戶、畫框、房子的架構(gòu)等等。埃菲爾鐵塔框架結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)建筑框架建筑用腳手架框架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)如何？框架結(jié)構(gòu)是通過(guò)條狀物的連接來(lái)承受荷載，可以承受壓力和拉力。殼形結(jié)構(gòu)殼形結(jié)構(gòu)通常是指層狀的結(jié)構(gòu)。如貝殼、頭盔、汽車飛機(jī)的外殼等等。燈泡殼形結(jié)構(gòu)中國(guó)國(guó)家大劇院帳篷殼形結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)如何？殼形結(jié)構(gòu)通過(guò)殼形來(lái)傳遞力和承受荷載，特別是當(dāng)頂部受到壓力時(shí)，它能將力均勻擴(kuò)散。思考當(dāng)出現(xiàn)交通事故時(shí)，摩托車手的頭盔是如何避免外力對(duì)頭骨的撞擊的？汽車的安全氣囊又是如何保護(hù)駕馭員的？摩托車手頭盔的某一部位受到一個(gè)大的撞擊力，由于頭盔的殼體結(jié)構(gòu)，使得所受力迅速分布到其表面，形成整個(gè)頭盔表面均勻受力，而不是某一點(diǎn)受很大的力……當(dāng)汽車前端發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)，安全氣囊就會(huì)瞬間從汽車方向盤內(nèi)彈出來(lái)，墊在