臨江大道路燈改造工程施工方案一、工程概況：1、本工程位于廣州市天河區(qū)廣州國際金融城臨江大道，路燈改造工程，該段路面長度1.6Km，路燈114個，屬于珠江景觀亮化帶的一部分，比較重要。2、 施工范圍：路燈主線路更新，主線路管道重新開挖更新，照明控制箱更換，及部分路燈頭更換。二、施工進度計劃：1、工期20天，預計2019年12月24日進場，2020年1月14日完成施工任務。2、勞動力保障：現(xiàn)場管理人員2名，施工人員20名。3、 主要施工工具和施工材料：主要施工工具：序號材料名稱規(guī)格型號單位數量備注1手提電鉆FDV16臺52彎管器SYW-2-60臺23臺鉆MODEL臺14砂輪切割機2416S臺15液壓開孔器臺16電錘把27電焊機臺1

手提砂輪打磨直徑5寸臺38機主要施工材料：序號材料名稱規(guī)格型號單位數量備注1銅芯電線BVR10米128002PVC給水管PVC①75米27003PVC給水管PVC①50米504鍍鋅鋼管DN50X3米1005直通PVC①75個7006異徑三通PVC①75X①50個1007配電箱AC380V10KW臺28PVC金屬波紋管PVC①40米50三、主要施工方法1、管溝開挖（1）、開挖溝槽根據設計確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道位置定位放線后，石灰撒白線，由于紅白路燈項目時新增的完善功能項目在該項目施工前，各條路的人行道下已經施工完光電和電信管道，同時還有污水、給水的的支井，為避免造成以上以完的項目不受破話，電纜管溝采用人工進行開挖，其施工做法詳見下圖：iiJiu備iiJiu備冬丄：T15010010D150開挖后的土全部采用汽車運至場外堆棄，邊挖邊將土集中由人工運至現(xiàn)場一地點，統(tǒng)一上車外運；溝槽開挖完畢達到要求后，進行人工精平，用打夯機夯實后壓實度大于或等于85，方可進行下道工序的施工，當土基不能滿足設計要求時，現(xiàn)場根據實際情況進行換土。具體施工規(guī)范及要求：較好的土，可直接夯實即可；含水量大、松軟呈橡皮狀的土，必須更換和加固，如遇腐植土不能作為基土，應進行更換；土壤過干或過濕應適當加水或曬干，以達到夯實最佳含水量為宜；土方開挖后，必須全線沿溝設置安全警示燈，以防摔傷等事故。（2）、砂墊層施工砂墊層按100厚進行鋪設，采用打夯機進行夯實，寬度不小于設計寬度。（3）、路燈基座施工采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下1.1米，寬度為0.5米，采用路燈廠家定做的專用鋼筋籠和底盤基座，人工調平固定后，采用C30混凝土原槽澆注。2、電纜敷設電纜敷設嚴格按照《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》(GB50168-92)的要求施工。電纜施工內容為：穿管器穿管敷設、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標記，接地檢測等。電纜敷設包括：測量位置、敷設增強塑料管電纜，埋標識樁、接地檢測等內容。穿電纜在用穿管器的敷設中，注意不能拉緊，要敷設前要檢查管內是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現(xiàn)異常情況，要及時處理，在敷設完成后要做好端頭。電纜的中間接頭按標準的干包接頭做法施工，做到接頭牢固可靠，并盡量減少中間接頭。電纜彎曲半徑不小于規(guī)定，從手孔井至各燈具之間的管內電纜敷設、進入控制箱、配電箱的終端頭應有記載電纜規(guī)格、型號、線路名稱、回路等的電纜指示牌。在地下管內的電纜不得有接頭或傷痕，電纜穿管后，管土用絕緣布包扎或塑料套接。電纜穿越涵洞和橋時，采用01200鍍鋅鋼管管道包封，并每隔4米采用5050的方鋼固定作為鍍鋅鋼的支撐。3、控制箱的安裝控制箱安裝施工時嚴格按照GBJ147-90)《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收》,《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》、(GBJ149-90)《電氣裝置安裝工程盤柜及一次回路結線施工及驗收規(guī)范》(GBJ50171-92)的規(guī)定進行。工藝流程：設備開箱檢查一設備搬運一柜體穩(wěn)裝一柜內二次線配線一試驗調整一驗收送電運行。安裝時應按照施工圖紙的布置，按順序將柜放在基礎型鋼上。單個柜校正柜面和側面的垂直度：成列柜各柜就位后，先找正兩端的柜，在柜下方離地面三分之二高的位置繃上小線，逐臺找正，找正時采用0.5血鐵片進行調整，每處墊片最多不能超過三片。然后按柜的固定螺栓孔尺寸，在基礎型鋼架上用手電鉆鉆孔，無特殊要求時，低壓柜鉆?12.2伽孔，高壓柜鉆?16.2伽孔，分別用M12、M16鍍鋅螺絲彈簧墊圈固定。柜體的垂直及水平的不平度應符合施工規(guī)范的要求。柜體與側板均應采用鍍鋅螺絲連接固定。柜體還應進行可靠的接地，每臺柜從后面左下部的基礎型鋼側面焊上銅端子，用6 2銅線與柜子的接地端子連接牢固。柜頂母線應嚴格按照要求配制，銅母線的連接應采用機械連接，搭焊處應燙錫，母線間距應均勻一致，最大允許誤差不得大于5血，母線調直應采用木質工具，切斷母線時，嚴禁用電、氣焊切割，應將所有接口涂上“導電膠”。按原理圖逐件檢查柜上電器是否與圖相符，其額定電壓和控制操作電源電壓必須一致。安裝完畢后應進行試驗和調整，試驗標準應符合國家規(guī)范和供電部門的規(guī)定及產品技術資料要求，然后進行模擬試驗，做好送電前的準備工作。4、路燈安裝安裝施工順序：拆除包裝一燈具安裝一燈臂安裝一穿線一安裝燈具一連線一調試（1） 根據路燈造型詳圖了解結構組成，確定最佳的安裝方案；（2） 將燈桿、燈具運至指定安裝位置，并拆除兩端包裝，注意不允許損傷燈具、燈桿表面；（3） 穿線：將燈具內電線穿好，不允許損傷電線；（4） 將燈具放在安裝支架上，將燈具支架安裝至指定位置上，擰緊螺栓，并調整安裝角度，拉伸燈桿內電纜線；（5） 安裝燈具：擰緊燈具安裝螺栓，并將電源接好，安裝光源；（6）接線：將主線電纜電源通過接線板與燈桿內主線接通，并將地線接上；同時應用萬用表檢查線路情況及兆歐表，檢查絕緣電阻；（7）細調燈具：采用角尺，水平尺配合，細調燈盤的垂直度及燈具安裝角度，確保設計參數及技術規(guī)范。（8）采用大型吊車，將燈桿安全定位在燈桿基礎上。同時做好路燈吊裝的安全保衛(wèi)工作，具體措施詳見后述安全措施。5、檢驗調試和竣工驗收所有燈具安裝完成之后，統(tǒng)一進行垂直角度校正，對燈桿總體做水平及垂直度作校驗，以總垂