中國鐵物與建龍集團(tuán)鋼鐵供應(yīng)鏈合作

項(xiàng)目建議書―、項(xiàng)目背景（―）合作雙方基本情況北京建龍重工集團(tuán)有限公司（簡稱建龍集團(tuán)）是一家集資源、鋼鐵、船舶、機(jī)電等新產(chǎn)業(yè)于一體的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)涵蓋多種資源勘探、開采、選礦、冶煉、加工、機(jī)電產(chǎn)品制造等完整產(chǎn)業(yè)鏈條，目前擁有4430萬噸礦石（鐵、銅、鉬、釩、磷礦等）的開采和選礦能力、3500萬噸粗鋼冶煉和軋材能力、200萬載重噸造船能力、1500萬千瓦防爆電機(jī)和風(fēng)力電機(jī)制造能力，以及1.5萬噸五氧化二釩的冶煉能力、360萬噸焦炭生產(chǎn)能力等。中國鐵路物資集團(tuán)有限公司（簡稱中國鐵物）是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè)，是我國規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)最豐富、行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)性服務(wù)綜合提供商，被業(yè)內(nèi)稱為中國鐵路“總后勤部”，承擔(dān)著全國鐵路戰(zhàn)略物資供應(yīng)與管理工作。中國鐵物致力于以鐵路軌道交通產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)，主要圍繞國內(nèi)外鐵路運(yùn)營、裝備制造、建設(shè)施工等領(lǐng)域提供供應(yīng)鏈集成服務(wù)，涉及鐵路油品、軌道、裝備、鐵建、工業(yè)、物流、國際及相關(guān)多元等領(lǐng)域。（二）項(xiàng)目提出的原因近兩年，建龍集團(tuán)先后整合了黑龍江省內(nèi)北滿特鋼、西林鋼鐵等鋼鐵企業(yè)，使這些企業(yè)在整合以后不斷煥發(fā)生機(jī)。目前黑龍江建龍鋼鐵有限公司（簡稱黑龍江建龍）已掌控黑龍江省四大鋼廠，形成1000萬噸的生產(chǎn)能力，完成對省內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)資源的整合。下一步將向生產(chǎn)鏈條的前端供應(yīng)環(huán)節(jié)和后端銷售環(huán)節(jié)挖掘潛力，打造鋼鐵生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)集群。中國鐵物作為國內(nèi)規(guī)模最大的鋼材貿(mào)易商之一，近年來隨著市場競爭加劇，也面臨轉(zhuǎn)型壓力，亟需擺脫過去“一買一賣”博取差價(jià)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，故成立了中鐵物總供應(yīng)鏈科技集團(tuán)有限公司（簡稱鐵物供應(yīng)鏈），以期與產(chǎn)業(yè)鏈中核心的生產(chǎn)制造企業(yè)合作，共同打造優(yōu)勢供應(yīng)鏈。2019年6月29日，黑龍江省下發(fā)《黑龍江省鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》確定在阿城建設(shè)國內(nèi)一流的先進(jìn)鋼鐵制造示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)。根據(jù)城市規(guī)劃，哈爾濱市三環(huán)路內(nèi)鋼鐵物流園關(guān)停并轉(zhuǎn)。中國鐵物哈爾濱物流有限公司管理運(yùn)營的先鋒鋼材市場（原東北三省最大的鋼材現(xiàn)貨交易市場）也在關(guān)停范圍之內(nèi)，相關(guān)土地已被收儲，正在尋找新的物流基地。因此雙方應(yīng)抓住鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃紅利和鋼材市場布局調(diào)整的良機(jī)，發(fā)揮各自優(yōu)勢特長，開展鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)合作，并在阿城鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)現(xiàn)代化鋼鐵物流中心。二、項(xiàng)目主要內(nèi)容（一） 合資方案1?組建方式：由鐵物供應(yīng)鏈、黑龍江建龍共同出資設(shè)立合資公司，依法登記注冊，具有企業(yè)法人資格。公司名稱：中鐵建龍鋼鐵供應(yīng)鏈有限公司（擬）。注冊資金：5億元人民幣。出資方式：鐵物供應(yīng)鏈以現(xiàn)金出資，黑龍江建龍以資產(chǎn)評估作價(jià)出資。股權(quán)結(jié)構(gòu)：鐵物供應(yīng)鏈股比51%，黑龍江建龍股比49%。（二） 建設(shè)內(nèi)容以合資公司為主體，建設(shè)現(xiàn)代化鋼鐵物流中心，包含線上和線下兩方面內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)鋼鐵供應(yīng)鏈線上交易、線下綜合物流、供應(yīng)鏈金融和大數(shù)據(jù)分析等集成服務(wù)功能。線上部分，整合、鏈接雙方優(yōu)勢信息化資源，建設(shè)以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動，集智慧交易、集中采購、倉儲物流、加工配送、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)服務(wù)功能為一體的，輻射東北區(qū)域的鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)數(shù)字平臺，逐步與上下游企業(yè)緊密連接向用戶提供全渠道、全壽命、數(shù)字化、智能化服務(wù)。2?線下部分，在哈爾濱市阿城鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)選址建設(shè)鋼鐵物流綜合服務(wù)基地。根據(jù)園區(qū)總體規(guī)劃，意向地塊土地面積約47萬平方米，長度為1000米，寬度為470米。■古鐵Et可建謂性道路■古鐵Et可建謂性道路（1）修建鐵路專用線，計(jì)劃從濱綏鐵路阿城新建編組站延伸引入，場區(qū)內(nèi)采取4股道設(shè)計(jì)。（2）核心區(qū)建設(shè)，總體布局按功能分為作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)三個(gè)功能區(qū)。作業(yè)區(qū)，建設(shè)立體倉庫（備品備件庫）、智能倉庫（供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)監(jiān)管倉庫）、鋼結(jié)構(gòu)普通倉庫（精品鋼材存儲）、散裝貨物堆場（一般鋼材存儲）、流通加工車間等。辦公區(qū)，主要包括辦公樓、出租商鋪、票務(wù)結(jié)算中心、門衛(wèi)、停車場等設(shè)施。生活區(qū)，主要包括宿舍、食堂等配套生活設(shè)施。（3）設(shè)備購置，購置起重、裝卸、鋼材加工設(shè)備等。（三）功能設(shè)計(jì)1.鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)數(shù)字平臺由四個(gè)子系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作，高度融合。

@數(shù)字化交扇數(shù)宇化倉儲亀數(shù)宇化運(yùn)輸?數(shù)字化金融在線交易平臺倉fiS超理平臺運(yùn)輻管理平臺供應(yīng)推金融平臺?從采購到捎昏士jrit程*倉儲監(jiān)晉數(shù)字化?運(yùn)輸苣理祐細(xì)it*茗效便鏈的陽資渠誼?業(yè)箔殳場景閹蓋-加工一體化■調(diào)JS近車烏效化?克善的侶用和鳳控?fù)Q型?全品董冏品總蓋-履釣過程可t!時(shí)七'坦輸全程可視■｛七*全費(fèi)路可比*口辰筆結(jié)巣裁著化云*大、物、移、智*鏈全渠道采購-資金流-一?數(shù)字化產(chǎn)業(yè)云*大、物、移、智*鏈全渠道采購-資金流-一?數(shù)字化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)互臥*賣現(xiàn)嚴(yán)業(yè)耳聯(lián)-供懿精準(zhǔn)5!擻?實(shí)現(xiàn)障本譜效智能物流系統(tǒng)功能包括訂單管理（OMS）、倉儲管理（WMS）、運(yùn)輸管理（TMS）、運(yùn)力管理、倉庫控制（WCS）、加工管理等功能，支持云倉模式、智能監(jiān)管和無車承運(yùn)、路徑優(yōu)化，將貨主、倉儲商、承運(yùn)商等關(guān)聯(lián)方無縫連接。供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)，依托交易和物流系統(tǒng)，構(gòu)建完善的信用和風(fēng)控系統(tǒng)，與金融機(jī)構(gòu)對接開展倉單融資、訂單融資、信用賒銷等供應(yīng)鏈金融服務(wù)，吸引金融機(jī)構(gòu)為平臺客戶提供高效便捷的融資渠道。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)基于“數(shù)據(jù)+算法”，將商品、客戶、交易、物流、結(jié)算等海量數(shù)據(jù)交匯，進(jìn)行科學(xué)建模、全面分析、深度學(xué)習(xí)、智能應(yīng)用，驅(qū)動平臺資源智能匹配、模式不斷優(yōu)化、需求精準(zhǔn)預(yù)測、運(yùn)營精益可控，實(shí)現(xiàn)從鋼廠原材料采購到成品銷售、倉儲、加工、配送、使用全鏈條業(yè)務(wù)可視化，加速數(shù)據(jù)到價(jià)值變現(xiàn)。2.鋼鐵物流綜合服務(wù)基地規(guī)劃三大功能。基本服務(wù)功能包括鋼材現(xiàn)貨交易中心、備品備件超市，及倉儲、運(yùn)輸配送、多式聯(lián)運(yùn)、堆存服務(wù)和展示及交易等物流通道及作業(yè)功能。揀賈■防H裝利作業(yè)式3聯(lián)W運(yùn)—申 盤點(diǎn)F監(jiān)酋倉庫作業(yè)揀賈■防H裝利作業(yè)式3聯(lián)W運(yùn)—申 盤點(diǎn)F監(jiān)酋倉庫作業(yè)工芒匹配移動整端生產(chǎn)商/供應(yīng)商懸應(yīng)豔揑耦能地瞬物流全謊程湖~智能過務(wù)埴內(nèi)凋度 I抵達(dá)它陣5（自助監(jiān)氣 （艱劃杏理辭II RHD） /RHD）|I嚴(yán)電子囲欄、 II岀庫.efigai?I自助驗(yàn)竽 Ite>-運(yùn)輸監(jiān)控TMS^臺運(yùn)揃情呂牧超里銷售商/終端增值服務(wù)功能包括鋼材加工、期貨交割、信息樞紐、質(zhì)押監(jiān)管、保稅倉儲等擴(kuò)展功能。綜合服務(wù)功能包括建設(shè)綜合商務(wù)辦公樓，引進(jìn)各類物流金融、法律、檢驗(yàn)、檢測、擔(dān)保及其他中介機(jī)構(gòu)，為物流中心入駐企業(yè)及往來客戶提供綜合服務(wù)。（四）主要作用鋼材市場價(jià)格發(fā)現(xiàn)，提出定價(jià)建議逐步引導(dǎo)黑龍江建龍各級經(jīng)銷商和鋼鐵物流綜合服務(wù)基地入駐商戶廣泛使用鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)數(shù)字平臺進(jìn)行在線交易。通過推行線上交易、線下物流支撐、經(jīng)銷商銷售透明化（合同電子化）、其他渠道價(jià)格監(jiān)測等措施，對一定時(shí)期內(nèi)鋼材銷售、需求、價(jià)格信息進(jìn)行連續(xù)收集和分析，比較準(zhǔn)確、全面地掌握黑龍江省內(nèi)各地區(qū)鋼材交易價(jià)格及其變化趨勢，為黑龍江建龍制定價(jià)格策略、鎖定最大收益提供技術(shù)支持。銷售渠道多樣化、扁平化，提高市場響應(yīng)能力建設(shè)現(xiàn)代化鋼鐵物流中心后，黑龍江建龍鋼材銷售采取經(jīng)銷商交易、自營、寄售、集中采購、自由競價(jià)等多個(gè)渠道、多種方式進(jìn)行，將打破和優(yōu)化原有經(jīng)銷商體系，減少中轉(zhuǎn)交易次數(shù)，實(shí)現(xiàn)渠道扁平化，擴(kuò)大利益空間。更多面向終端，有利于提高市場敏感度和相應(yīng)能力，根據(jù)終端實(shí)際需求，以需定產(chǎn)，產(chǎn)能預(yù)售，優(yōu)化鋼廠生產(chǎn)決策，及時(shí)調(diào)整銷售策略，提升利潤率。建設(shè)現(xiàn)代化鋼鐵物流綜合服務(wù)基地，完善物流體系現(xiàn)代化鋼鐵物流綜合服務(wù)基地將建設(shè)備品備件庫，統(tǒng)一省內(nèi)四家鋼廠的備品備件需求，通過集中采購和存儲，減少庫存資金占用，提高保障及時(shí)率；建設(shè)鋼材現(xiàn)貨交易市場，吸引商戶入駐，將鋼材市場發(fā)展成黑龍江省最大的鋼材流通基地。整合黑龍江建龍現(xiàn)有運(yùn)輸資源，完善物流體系，對大宗鋼材進(jìn)行統(tǒng)一配送，通過運(yùn)輸管理系統(tǒng)和GPS定位等設(shè)備采用，掌握鋼材實(shí)際流向、流量，防止不同地區(qū)間串貨，最大限度保障公司利益。引入供應(yīng)鏈金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)多方共贏鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)數(shù)字平臺將交易系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)、風(fēng)控系統(tǒng)以及與第三方合作對接的系統(tǒng)（銀行、征信平臺等）聯(lián)通起來，基于真實(shí)貿(mào)易開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)，如保理業(yè)務(wù)、倉單質(zhì)押、訂單融資等。通過為上下游及資金機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)算、費(fèi)用結(jié)算等結(jié)算服務(wù)控制資金；通過基地倉儲和車隊(duì)運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)控制貨物,從而構(gòu)建起完善的信用和風(fēng)控系統(tǒng)，可以大大降低平臺入駐企業(yè)的融資成本，同時(shí)降低銀行為這些企業(yè)提供融資的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，而平臺獲得一定融資收益，實(shí)現(xiàn)多方共贏。（五）發(fā)展愿景合資公司立足鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，先期以鋼材、鐵礦粉、煤炭等大宗物資及鋼廠備品備件為主，再逐步擴(kuò)大至其他相關(guān)物資品種，打造成為東北地區(qū)最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)線上交易平臺和物流服務(wù)平臺。合資公司立足生產(chǎn)性服務(wù)，重點(diǎn)圍繞建筑工程和涉鋼制造業(yè)等行業(yè)終端客戶，提供一體化綜合服務(wù)，打造成為建筑制造等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商。合資公司實(shí)施差異化戰(zhàn)略，重點(diǎn)在大宗商品融資及鋼鐵大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域著力，打造成為具有高科技含量和顯著核心競爭優(yōu)勢的新型供應(yīng)鏈企業(yè)。三、 項(xiàng)目可行性分析中國鐵物鋼鐵供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)渠道和建龍集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)版圖能夠?yàn)轫?xiàng)目運(yùn)營提供強(qiáng)大業(yè)務(wù)支撐中國鐵物作為鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢顯著，具有較強(qiáng)的規(guī)模優(yōu)勢和穩(wěn)定的上游資源渠道。并與大型企業(yè)建立了良好的采購供應(yīng)合作關(guān)系，能為項(xiàng)目運(yùn)營提供較大業(yè)務(wù)支持，同時(shí)也能夠?yàn)榻埣瘓F(tuán)原材料采購和產(chǎn)成品銷售擴(kuò)展更多渠道。建龍集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)業(yè)旗下14家企業(yè)，合計(jì)產(chǎn)能達(dá)3500萬噸，資源產(chǎn)業(yè)以鐵礦資源開發(fā)為主，雙方股東單位能夠?yàn)轫?xiàng)目運(yùn)營提供較大業(yè)務(wù)支持。鐵物供應(yīng)鏈物流集成服務(wù)能力和物流基地運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)為項(xiàng)目運(yùn)營提供可靠能力保障中國鐵物是國內(nèi)唯一一家以商貿(mào)物流為主業(yè)的大型中央企業(yè)，鐵物供應(yīng)鏈具有強(qiáng)大的綜合物流解決方案策劃和供應(yīng)鏈集成物流服務(wù)的能力，包含運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、回收、船貨代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、保險(xiǎn)理賠等一體化物流基礎(chǔ)服務(wù)，并延伸代理采購、流通加工、信息服務(wù)、供應(yīng)鏈金融、物流設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈咨詢、招投標(biāo)代理、保險(xiǎn)代理、代收貨款等線上線下一體化的增值服務(wù)。鐵物供應(yīng)鏈具有豐富的物流基地運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，其中曾管理運(yùn)營的哈爾濱先鋒鋼材市場，占地面積49萬平方米，年貨物吞吐量500萬噸，年鋼材交易量100余萬噸，是東北三省最大的鋼材現(xiàn)貨交易市場。鐵物供應(yīng)鏈物流集成服務(wù)能力和物流基地運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)為項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營提供能力保障。鐵物供應(yīng)鏈的鐵路優(yōu)勢和央企背景能夠?yàn)轫?xiàng)目順利開展提供便利條件中國鐵物生于鐵路、長于鐵路，前身是鐵道部物資管理局，2004年與鐵道部脫鉤劃歸國務(wù)院國資委管理后，仍從事中國鐵路物資的供應(yīng)管理任務(wù)。鐵物供應(yīng)鏈與國鐵集團(tuán)的血脈聯(lián)系及與各鐵路局良好業(yè)務(wù)合作關(guān)系，可以在場區(qū)鐵路專用線開設(shè)申請、鐵路發(fā)車計(jì)劃組織、鐵路市場開發(fā)方面對該項(xiàng)目予以有力支持。中國鐵物是國務(wù)院國資委直接領(lǐng)導(dǎo)的大型中央企業(yè)，合資公司的央企背景更易得到政府部門、金融機(jī)構(gòu)及合作伙伴青睞，在申請優(yōu)惠政策、項(xiàng)目投資貸款、供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)開展及大客戶開發(fā)等方面獲得較大便利。中國鐵物和建龍集團(tuán)與地方政府的良好關(guān)系能夠確保項(xiàng)目順利推進(jìn)中國鐵物作為國資委直屬中央企業(yè)，建龍集團(tuán)作為中國民營企業(yè)排頭兵，在黑龍江省內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)務(wù)開拓一直以來都得到各級地方政府的全力支持。阿城區(qū)政府已明確表態(tài)，在阿城鋼鐵物流中心建設(shè)過程中，將為企業(yè)提供土地、稅收等多項(xiàng)優(yōu)惠政策，并營造一流的營商環(huán)境。四、業(yè)務(wù)分析（―）客戶領(lǐng)域1?鋼鐵供應(yīng)鏈上游，礦粉、焦炭、備品備件及其他大宗物資的生產(chǎn)或經(jīng)銷企業(yè)。鋼鐵供應(yīng)鏈下游，鋼材經(jīng)銷商及生產(chǎn)制造、建筑施工交通運(yùn)輸?shù)刃枨蠼K端企業(yè)。入駐鋼鐵物流綜合服務(wù)基地的客戶。為鋼鐵物流綜合服務(wù)基地提供物流服務(wù)的企業(yè)，及提供其他配套服務(wù)的商戶。（二）業(yè)務(wù)模式1.鋼材等大宗品種交易業(yè)務(wù)，包括建龍集團(tuán)黑龍江省內(nèi)四大鋼鐵生產(chǎn)廠原材料、備品備件采購和產(chǎn)成品銷售，鋼材綜合物流基地入駐商戶大宗品種現(xiàn)貨貿(mào)易等，主要模式有經(jīng)銷商模式、自營業(yè)務(wù)、委托采購（集中采購）、寄售交易、撮合交易、競價(jià)模式等。經(jīng)銷盲模式將經(jīng)悄由休粟從疑下轉(zhuǎn)為建上.支持多種戸品走價(jià)策時(shí);經(jīng)捎商入￡主平臺，采購梢售均詢過平臺下單=白營業(yè)務(wù)平臺以供血白融售向身份菩與利委托采購買力立付平臺訂全采購刪I的交易血昂交易環(huán)節(jié)經(jīng)銷盲模式將經(jīng)悄由休粟從疑下轉(zhuǎn)為建上.支持多種戸品走價(jià)策時(shí);經(jīng)捎商入￡主平臺，采購梢售均詢過平臺下單=白營業(yè)務(wù)平臺以供血白融售向身份菩與利委托采購買力立付平臺訂全采購刪I的交易血昂交易環(huán)節(jié)■,對于自莒注筆骨生的商品.平臺分客戶幵票結(jié)算0寄售模式刪經(jīng)平臺銷害時(shí),買賣取方均與

平臺?基訂合同』黃I■款&結(jié)算均通過

平臺J平臺収刪差價(jià)的形式收取撮合交易Kg自主匝知E訂單.目行處I臨磺交收、烏算亭宜的業(yè)努猿模式,當(dāng)爰方需手較為集中時(shí)，妄托采購也叫瞰集中采谿■.競價(jià)揍式賣方或買方向平臺集中發(fā)布拎要捎售或榮列的產(chǎn)呂,平臺組奴老翌或克賣廷動場次"通過亢爭很冊實(shí)觀成交的交易標(biāo)式，2.基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)，包括集貨、運(yùn)輸、裝卸、堆碼、入庫、倉儲、出庫、揀貨、配送發(fā)運(yùn)等業(yè)務(wù)等。3.流通加工業(yè)務(wù)，包括板材剪切、型材熔斷、線材冷拉等加工業(yè)務(wù)等。4.供應(yīng)鏈金融服務(wù)，為有融資需求的客戶提供應(yīng)收類（基于應(yīng)收賬款的融資）、預(yù)付類（基于預(yù)付