2024屆貴州省部分重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、將一個(gè)半球體置于水平地面上，半球的中央有一光滑小孔，上端有一光滑的小滑輪，柔軟光滑的輕繩繞過(guò)滑輪，兩端分別系有質(zhì)量為m1、m2的物體（兩物體均可看成質(zhì)點(diǎn)，m2懸于空中）時(shí)，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．已知此時(shí)m1與半球的球心O的連線與水平線成37°角（sin37°=0.6，cos37°=0.8），m1與半球面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，并假設(shè)m1所受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．則在整個(gè)裝置處于靜止的前提下，下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)不同時(shí)，地面對(duì)半球體的摩擦力也不同B.半球體對(duì)m1的支持力m2隨的變化而變化C.隨著m2質(zhì)量的逐漸增大，m1所受半球體的摩擦力一定逐漸增大D.當(dāng)＜≤2時(shí)，半球體對(duì)m1的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上2、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜面B上，現(xiàn)用大小均為F，方向相反的水平力分別推A和B，它們均在地面上靜止不動(dòng)，則()A.B與地面之間可能存在摩擦力B.A與B之間可能存在摩擦力C.B對(duì)A的支持力一定大于mgD.B對(duì)A的支持力一定小于mg3、下列說(shuō)法中正確有是（）A.力、位移、平均速率都是矢量B.牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證C.單位m、kg、s是一組屬于國(guó)際單位制的基本單位D.長(zhǎng)度、時(shí)間、力是一組屬于國(guó)際單位制的基本單位的物理量4、某同學(xué)站在地面上，以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，籃球到達(dá)最高點(diǎn)，之后又落回拋出點(diǎn)。（籃球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程不計(jì)空氣阻力），下列是位移x或速度v隨時(shí)間t變化的圖像。能表示籃球在上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是A. B.C. D.5、一些問(wèn)題你可能不會(huì)求解，但是你仍有可能對(duì)這些問(wèn)題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷，例如從解得物理量單位，解隨某些已知量變化的趨勢(shì)，解在一些特殊條件下的結(jié)果等方面進(jìn)行分析，并與預(yù)期結(jié)果、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較，從而判斷解的合理性或正確性，舉例如下：聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度、壓強(qiáng)p有關(guān)，下列速度表達(dá)式中，k為比例系數(shù)，無(wú)單位，則這四個(gè)表達(dá)式中可能正確的是()A. B.C. D.6、如圖所示，傳送帶與水平面夾角為θ，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，以v順時(shí)針勻速運(yùn)轉(zhuǎn)．現(xiàn)將某工件以平行于傳送帶向上的速度送達(dá)A點(diǎn)，已知傳送帶足夠長(zhǎng)，與工件間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則工件向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A.若，工件先減速后勻速B若，工件先減速后以另一加速度再減速C.若，工件先加速后勻速D.若，工件一直減速7、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A.甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B.甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等8、以下說(shuō)法正確的是()A.物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略時(shí)，該物體可以視為質(zhì)點(diǎn)B.第內(nèi)與內(nèi)是指同一段時(shí)間C.運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定不會(huì)大于其路程的大小D.兩個(gè)分力的夾角小于180°時(shí)，其合力大小隨夾角的減小而減小9、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在水平面上的質(zhì)量為M的斜面體B上，現(xiàn)用大小相等方向相反的兩個(gè)水平推力F分別作用在A、B上，A、B均保持靜止不動(dòng)．則()A.A與B之間不一定存在摩擦力B.B與地面之間一定存在摩擦力C.B對(duì)A的支持力一定等于mgD.地面對(duì)B的支持力大小一定等于(m＋M)g10、為保障市民安全出行，有關(guān)部門(mén)規(guī)定：對(duì)乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查．如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過(guò)檢測(cè)儀接受檢查時(shí)的情景．如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶ab始終以lm／s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無(wú)初速度地放在傳送帶左端的a點(diǎn)，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素=0.1，a、b間的距離為2m，g取10m／s2．下列速度-時(shí)間（v-t）圖象和位移-時(shí)間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動(dòng)情況的有（）A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）所受重力G1=8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上。PA偏離豎直方向角，PB在水平方向，且連在所受重力為G2=100N的木塊上，木塊靜止于傾角為θ=的斜面上，如圖所示。試求：(1)木塊與斜面間的摩擦力；(2)木塊所受斜面的彈力。14、（14分）如圖所示，用與水平方向夾角θ=37°的恒力作用在質(zhì)量m=1kg的木箱上，使木箱在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)，已知恒力的大小F=10N，木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：(1)木箱對(duì)地面壓力大小FN；(2)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了12m后，木箱速度的大小v15、（13分）光滑水平桌面上有一個(gè)靜止的物體，其質(zhì)量為7kg，在14N的水平恒力作用下向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：5s末物體的速度的大?。?s內(nèi)通過(guò)的位移是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】對(duì)半球體m1、m2整體受力分析如圖所示：A．只受重力和支持力這一對(duì)平衡力，相對(duì)地面并無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故不受摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)m1受力分析，如圖將重力正交分解，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到y(tǒng)方向：N﹣m1gcos53°=0，只要m1與半球的球心O的連線與水平線之間的夾角不變，N就不變，故B錯(cuò)誤；C．據(jù)題意得知：T=m2g，解得=，當(dāng)＞時(shí)，m1gsin53°=T+f，其中T=m2g，f隨著m2質(zhì)量的逐漸增大而逐漸減小，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)＞時(shí)，有T=m2g＜m1gsin53°，即拉力小于重力的下滑分量，m1有下滑趨勢(shì)，摩擦力沿切線向上，當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)m2g+μm1gcos53°=m1gsin53°，解得=，因而當(dāng)＜≤2時(shí)，半球體對(duì)m1的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上，故D正確2、B【解題分析】先對(duì)A、B整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的摩擦力，再對(duì)物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解B對(duì)A的支持力和摩擦力；【題目詳解】A、對(duì)A、B整體受力分析，如圖，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個(gè)推力，對(duì)于整體，由于兩個(gè)推力剛好的合力為零，故整體與地面間沒(méi)有摩擦力，即B與地面之間沒(méi)有摩擦力，故A錯(cuò)誤；B、再對(duì)物體A受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體B對(duì)A的支持力和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向下，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面向上，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力為零，如下圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：，由于與F大小未知，故B對(duì)A的支持力與mg的大小關(guān)系無(wú)法確定，故選項(xiàng)B正確，CD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對(duì)A、B整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的摩擦力，然后再對(duì)物體A受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況3、C【解題分析】力、位移都是矢量，平均速率是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；牛頓第二定律可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證，牛頓第一定律不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；單位m、kg、s是一組屬于國(guó)際單位制的基本單位，選項(xiàng)C正確；長(zhǎng)度、時(shí)間、質(zhì)量是一組屬于國(guó)際單位制的基本單位的物理量，而力不是，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.4、D【解題分析】以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，籃球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程不計(jì)空氣阻力，則籃球在上升過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。AC．設(shè)向上為正方向，則位移與時(shí)間的關(guān)系為可得勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像是拋物線，故AC兩項(xiàng)錯(cuò)誤；BD．勻減速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系為所以圖像是傾斜的直線(縱坐標(biāo)的絕對(duì)值減小)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。故選D。5、B【解題分析】傳播速度v的單位m/s，密度ρ的單位kg/m3，p的單位，所以的單位是，的單位是m/s，k無(wú)單位，所以的單位與v的單位相同。故選B。6、BD【解題分析】AB．若，工件相對(duì)于皮帶向上運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力向下，則方向向下，工件先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；由于皮帶足夠長(zhǎng)，則工件能減至與皮帶速度相等，此時(shí)因則則工件繼續(xù)向上減速方向向下，故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；CD．若，工件相對(duì)于皮帶向下運(yùn)動(dòng)，所受滑動(dòng)摩擦力向上方向向下，工件做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；工件的速度始終小于皮帶的速度，故將一直減速，選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤。故選BD?！久麕燑c(diǎn)睛】傳送帶問(wèn)題的三個(gè)關(guān)鍵判斷：①速度不等時(shí)找相對(duì)運(yùn)動(dòng)確定摩擦力風(fēng)向（同向比大小，反向看方向）；②物體能否與皮帶共速（比較物體的變速位移與皮帶長(zhǎng)度）；③共速后的外力產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)能否被最大靜摩擦力阻止。7、BCD【解題分析】重力加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為0，加速度等于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，故利用根?jù)速度時(shí)間公式分析同一時(shí)刻的速度大小，根據(jù)位移時(shí)間公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；【題目詳解】A、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：，則，則可知：，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知：，故選項(xiàng)B正確；C、由于二者同時(shí)下落，則在甲、乙落地之前，同一時(shí)刻兩物體的速度相等，二者相對(duì)靜止，則在落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故選項(xiàng)CD正確【題目點(diǎn)撥】掌握了自由落體運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，掌握了勻變速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式即可順利解決此題8、AC【解題分析】A．物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略時(shí)，該物體可以視為質(zhì)點(diǎn)。故A正確；B．第內(nèi)指4～5s這一段時(shí)間，內(nèi)指0～5s這一段時(shí)間。故B錯(cuò)誤；C．位移是從始位置指向末位置的有向線段，路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。則運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定不會(huì)大于其路程的大小。故C正確；D．根據(jù)二力合成的合力表達(dá)式，有兩個(gè)分力的夾角小于180°時(shí)，其合力大小隨夾角的減小而增大。故D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解題分析】先對(duì)兩個(gè)木塊整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力；再對(duì)物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體A對(duì)物體B的支持力和摩擦力【題目詳解】對(duì)物體m受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體M對(duì)m的支持力N′和摩擦力f當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力f為零，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件，運(yùn)用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ；故A正確，C錯(cuò)誤；先對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，受到重力（M+m）g、地面的支持力N和已知的兩個(gè)推力，如圖所示：對(duì)于整體，由于兩個(gè)推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒(méi)有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯(cuò)誤，D正確；故選AD【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對(duì)兩個(gè)木塊整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對(duì)整體的支持力和摩擦力，然后再對(duì)物體m受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個(gè)力的情況10、AC【解題分析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，得出行李的速度—時(shí)間圖線和位移—時(shí)間圖線.【題目詳解】行李放上傳送帶后，受到向右的摩擦力，加速度為：，行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時(shí)間為，而勻加速的位移，故此后的做勻速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間；A、B、先勻加直再勻直的速度—時(shí)間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線，故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時(shí)間圖象為拋物線加傾斜直線，故C正確，D錯(cuò)誤.故選AC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過(guò)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)；(2)【解題分析】(1)(2)對(duì)結(jié)點(diǎn)P受力分析如圖所示，由平衡條件得在豎直方向在水平方向聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得在對(duì)G2物體受力分析如圖所示由平衡條件得，沿斜面方向沿垂直斜面方向以上聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得，14、(1)FN=4N(2)v=12m/s【解題分析】（1）木箱沿水平地面作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，但在豎直方向上沒(méi)有加速度，受力平衡，由平衡條件即可求出支持力的大小；（2）由牛頓第二定律和摩擦力公式結(jié)合可求出加速度的大小，根據(jù)速度位移關(guān)系可求速度的大小【題目詳解】(1)木箱在豎直方向受力平衡，則有：FN+Fsinθ?mg=0解得FN=m