2022年廣東省肇慶市東城中學(xué)高一物理期末試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022年廣東省肇慶市東城中學(xué)高一物理期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1.已知地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑大約是月球半徑的4倍.不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)的影響,由以上數(shù)據(jù)可推算出()A.地球的平均密度與月球的平均密度之比約為9∶8B.地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為9∶4C.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期之比約為8∶9D.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度之比約為81∶4

參考答案:C2.2019年1月3日10:26,嫦娥四號探測器成功在月球背面軟著陸嫦娥四號探測器在距離月面100米處稍稍懸停,接著豎直緩緩降落,約10分鐘后,嫦娥四號自主降落在月球背面南極﹣艾特肯盆地內(nèi)的馮?卡門撞擊坑內(nèi)。下列說法正確的是(

)A.“2019年1月3日10:26”和“約10分鐘”指的都是時間B.從懸停到著陸,探測器通過的位移大小和路程都是100米C.任何情況下都可以將嫦娥四號探測器看作質(zhì)點(diǎn)D.在降落過程中,以嫦娥四號探測器為參考系,月球靜止不動參考答案:B【詳解】A、“2019年1月3日10:26”對應(yīng)時間軸上的點(diǎn),為時刻,“約10分鐘”指的是時間,故A錯誤;B、由題,探測器的運(yùn)動是相對于月球的,以月球?yàn)閰⒖枷?,探測器豎直緩緩降落,做的是單向直線運(yùn)動,所以從懸停到著陸,探測器通過的位移大小和路程都是100米,故B正確;C、當(dāng)探究嫦娥四號探測器的姿態(tài)、轉(zhuǎn)動等情況時,不能將嫦娥四號探測器看作質(zhì)點(diǎn),故C錯誤;D、在降落過程中,以嫦娥四號探測器參考系,月球做直線運(yùn)動,故D錯誤3.圖為某城市地鐵車站的站臺。為了有效地利用能量,進(jìn)站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成緩坡。關(guān)于列車在進(jìn)站和出站過程中能量的轉(zhuǎn)化,下列說法正確的是

A.出站時列車的動能轉(zhuǎn)化為勢能

B.出站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能C.進(jìn)站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能

D.以上說法都不正確參考答案:B4.如圖4所示,光滑斜面上物體重力mg分解為F1、F2兩個力,下列說法中正確的是

)A.F1是斜面作用在物體上使物體下滑的力,F(xiàn)2是物體

對斜面的壓力B.物體受到mg、FN、F1、F2四個力的作用C.物體只受到重力mg和斜面的支持力FN的作用D.力FN、F1、F2三力的作用效果與mg、FN兩個力的作用效果相同參考答案:CD5.(單選)電視連續(xù)劇《西游記》里,常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭。這通常是采用“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺上,做著飛行的動作,在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動的白云,同時加上煙霧效果;攝影師把人物動作和飄動的白云及下面的煙霧等一齊拍入鏡頭。放映時,觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”。這里,觀眾所選的參考系是(

)A.飄動的云

B.平臺

C.“孫悟空”

D.煙霧參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.物體做勻變速直線運(yùn)動,第2s內(nèi)的平均速度為7m/s,第3s的平均速度為5m/s,物體運(yùn)動的加速度大小為____________m/s2,其方向與初速度的方向__________;(填“相同”或“相反”)參考答案:7.如右圖所示是甲、乙、丙三個物體做直線運(yùn)動的s-t圖像,比較三物體的

(1)位移大?。?/p>

;

(2)路程

;

(3)平均速度的大小

。參考答案:8.如圖所示,A、B、C三點(diǎn)在同一勻強(qiáng)電場中,已知AC⊥BC,∠ABC=30°,BC=20cm.把一個電荷量q=2×10-5C的正電荷從A移到B電場力做功為零,從B移到C克服電場力做功1.0×10-3J.則該電場的電場強(qiáng)度大小為_______V/m,方向?yàn)開_______.若把C點(diǎn)的電勢規(guī)定為零,則該電荷在B點(diǎn)電勢能為

.參考答案:500

垂直AB向下

-1.0×10-3J9.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,是一條記錄小車運(yùn)動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出,交流電的頻率為50Hz,則小車運(yùn)動的加速度為

m/s2,打C點(diǎn)時小車的速度大小為

m/s,打E點(diǎn)時小車的運(yùn)動速度為

m/s。參考答案:10.兩顆人造地球衛(wèi)星,質(zhì)量之比m1:m2=1:2,軌道半徑之比R1:R2=3:1,則兩顆人造地球衛(wèi)星周期之比T1:T2=

線速度之比v1:v2=

向心力之比為F1:F2=

向心加速度之比a1:a2=

.參考答案::1,,1:18,1:9.【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系.【分析】根據(jù)萬有引力提供向心力,計(jì)算出向心力、速率、周期和向心加速度,根據(jù)質(zhì)量之比和軌道半徑之比進(jìn)行討論.【解答】解:根據(jù)萬有引力提供向心力所以根據(jù)萬有引力提供向心力,得,,所以==故答案為::1,,1:18,1:9.11.飛機(jī)起飛的速度相對靜止空氣是60m/s,航空母艦以20m/s的速度向東航行,停在航空母艦上的飛機(jī)也向東起飛,飛機(jī)的加速度是4m/s2,則起飛所需時間是

s,起飛跑道至少長

m參考答案:10s,200m12.一圓環(huán),其圓心為O,若以它的直徑AB為軸做勻速轉(zhuǎn)動,如下圖所示,(1)圓環(huán)上P、Q兩點(diǎn)的線速度大小之比是____;(2)若圓環(huán)的半徑是20cm,繞AB軸轉(zhuǎn)動的周期是πs,環(huán)上Q點(diǎn)的向心加速度大小是_______m/s2。參考答案:

0.4m/s213.質(zhì)量為4x103kg的汽車,發(fā)動機(jī)的額度功率為P=40kw,汽車從靜止開始以a=0.5m/s2的加速度行駛,所受阻力為2x103N,則汽車勻加速行駛的最長時間是

s;汽車達(dá)到的最大速度為

m/s。

參考答案:20

20三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時器,在小車帶動紙帶一起做勻加速直線運(yùn)動時打出的一條紙帶。在紙帶上每打5個點(diǎn)取一個記數(shù)點(diǎn)?,F(xiàn)在得到了1、2、4、5四個記數(shù)點(diǎn),但第3個記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖中數(shù)據(jù)可求得:(1)第3個記數(shù)點(diǎn)與第2個記數(shù)點(diǎn)的距離約為

cm,(2)該物體的加速度為

m/s2,(3)打第3個點(diǎn)時該物體的速度為

m/s。參考答案:1)4.36(2)0.74

(3)0.4715.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,已知打點(diǎn)計(jì)時器所用電源的頻率為50Hz.查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=10m/s2,某同學(xué)選擇了一條理想的紙帶,測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)對應(yīng)的長度如圖所示.圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時器打出的第一個點(diǎn),A,B,C,D分別是每打兩個點(diǎn)取出的計(jì)數(shù)點(diǎn),問:(1)在該實(shí)驗(yàn)中不必要的儀器是ABC.(只需填字母代號)

A.秒表

B.彈簧測力計(jì)

C.天平

D.刻度尺(2)若重物質(zhì)量為1kg,重物由O點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)過程中,重力勢能減少量為1.95J,動能的增加量是1.89J.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi),重物下落機(jī)械能守恒,產(chǎn)生誤差的主要原因是受到摩擦阻力.參考答案:解:(1)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,我們驗(yàn)證的是減少的重力勢能與增加的動能之間的關(guān)系,根據(jù)這個實(shí)驗(yàn)原理判斷需要的實(shí)驗(yàn)器材.A、打點(diǎn)計(jì)時器本身可以計(jì)時,不需要秒表,故A錯誤;B、該實(shí)驗(yàn)不需要測量力的大小,不需要彈簧測力計(jì),故B錯誤;C、我們要驗(yàn)證的是:mgh=mv2,m約掉,故不需要天平,故C錯誤;D、需要刻度尺測量位移,故D正確;本題選擇不需要的,故選:ABC.(2)減少的重力勢能:△Ep=mgh=1×19.50×10﹣2×10=1.95J利用勻變速直線運(yùn)動的推論得:B點(diǎn)的速度為:vB==1.94m/s所以增加的動能為:△EK=m=1.89J(3)由步驟(2)的數(shù)據(jù)得:減少的重力勢能近似等于增加的動能,故結(jié)論為:在誤差允許的范圍內(nèi),重物下落機(jī)械能守恒.由于受到摩擦阻力的原因,所以減少的重力勢能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以會出現(xiàn)減少的重力勢能不等于增加的動能的情況.故答案為:(1)ABC,(2)1.95;1.89,(3)在誤差允許的范圍內(nèi),重物下落機(jī)械能守恒;受到摩擦阻力.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.一質(zhì)點(diǎn)在Ox坐標(biāo)軸上運(yùn)動,t=0時,位于坐標(biāo)原點(diǎn),圖為質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v—t圖線.由圖線求:(1)該質(zhì)點(diǎn)的位移—時間關(guān)系式(2)在什么時刻,質(zhì)點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)有最大距離,(3)從0到t=20s,質(zhì)點(diǎn)位移為多少,通過路程為多少。

參考答案:17.(12分)一卡車拖掛一相同質(zhì)量的車廂,在水平直道上以vo=12m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車重成正比,與速度無關(guān)。某時刻,車廂脫落,并以大小為a=2m/s2的加速度減速滑行。在車廂脫落3s后,司機(jī)才發(fā)現(xiàn)立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)并緊急剎車,剎車時阻力是正常行駛時阻力的3倍,假設(shè)剎車前牽引力不變,求:(1)車廂脫落后行駛的距離(2)車廂脫落后卡車的加速度(3)卡車和車廂都停下后兩者之間的距離。參考答案:18.(8分)一枚自重為1

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