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文檔簡介
事故應急預案一、天然氣重要成分及物理、化學性質重要成分:甲烷理化性質:無色無味的氣體,能被液化和固化。能溶于乙醇、乙醚,微溶于水。易燃,燃燒時澄青白色火焰,火焰溫度約為1930℃。1立方米天然氣爆炸當量相稱于7-14公斤TNT炸藥。相對密度:0.413(-164℃)凝固點:-183.2℃沸點:-161.3℃閃點:-190℃自燃點:340℃爆炸極限:5%-15%最易引燃濃度:7.3%產(chǎn)生最大炸壓力的濃度:9.8%最大爆炸壓力:7kgf/平方厘米最小引燃能量:0.28毫焦燃燒熱值:8300千卡/立方米滅火劑:干粉、霧狀水、泡沫、二氧化碳二、事故應急搶險組織機構本著“安全第一,防止為主“的方針,結合CNG加氣站行業(yè)的特點,為保證安全生產(chǎn),特制定本搶險應急方案。1、指揮機構總指揮:尚廣吉副總指揮:陳志剛成員:劉偉畢向東王瑞峰李瑞華連喜艷史宗麗2、應急總指揮職責(1)分析緊急狀態(tài)和確定對應報警級別,這些分析要根據(jù)有關危險類型(例如,火災、爆炸、泄露),他的潛在后果(包括企業(yè)內(nèi)外)、既有資源和控制緊急狀況來做出;(2)指揮、協(xié)調(diào)應急反應行動;(3)與企業(yè)外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯(lián)絡;(4)直接監(jiān)察應急操作人員的行動;(5)保證現(xiàn)場和企業(yè)外人員安全;(6)協(xié)調(diào)后勤方面以支援反應組織;(7)在事故現(xiàn)場選擇指揮部地址(必須保證指揮部安全)。3、應急副總指揮職責(1)所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào)(2)向企業(yè)應急總指揮提出應采用的減緩事故后果行動的對策和提議;(3)現(xiàn)場事故評估;(4)協(xié)調(diào)、組織和獲取應急所需的其他資源、設備支援現(xiàn)場的應急操作。4、組員職責(1)負責協(xié)助總指揮和副總指揮進行現(xiàn)場指揮,前兩者不在的狀況下,可代為現(xiàn)場指揮,負責現(xiàn)場指揮工作;(2)按總指揮的布置開展某項或幾項工作。為保障應急搶險的順利實行,成立在應急搶險指揮系統(tǒng)領導下的3個詳細實行應急搶險小組。1)應急搶險組組長:王瑞峰組員:劉偉畢向東職責:按照事故搶險預案,根據(jù)應急搶險副總指揮的命令,進行滅火,疏散人員,隔絕交通,控制人員進出事故區(qū);負責消防系統(tǒng)的操作;隨時監(jiān)控燃氣的擴散狀況,控制多種火源;向到場的消防隊人員簡介事故狀況。對事故原因、現(xiàn)場狀況及搶險狀況進行詳細記錄,便于事故搶險結束后對事故進行徹底調(diào)查。2)技術支援組組長:王喜威組員:冀濤職責:按照事故搶險預案,根據(jù)事故現(xiàn)場詳細狀況,制定出最佳搶險方案供總指揮決策、參照。3)后勤保障組組長:史宗麗組員:李瑞華連喜艷職責:根據(jù)警報,迅速告知有關人員趕赴事故現(xiàn)場;根據(jù)總指揮的命令告知企業(yè)有關人員、單位協(xié)助搶險;向等待加氣的司機宣傳、解釋有關狀況;負責接待媒體及外來有關人員。保證通訊工具的暢通;負責搶險物資的供應;攜帶緊急救護箱、醫(yī)療器材及藥物,對受傷人員及時施救,嚴重的送醫(yī)院救治;調(diào)度搶險設備、器材;三、CNG設備故障預想及處理1、CNG站區(qū)天然氣泄漏導致火災事故應急響應方案CNG站發(fā)現(xiàn)險情,搶修任務以應急搶險組為主,在企業(yè)領導小組統(tǒng)一指揮下進行搶險,企業(yè)其他部門積極配合,在最短的時間內(nèi)消除險情。2、處置措施(1)操作工發(fā)現(xiàn)險情后,應立即關閉出氣總閥門,并控制壓力為正壓。同步發(fā)出火災事故警報,撥打火警電話,疏散附近無關人員。(2)立即向企業(yè)匯報,啟動應急程序。(3)應急搶險組組長組織搶險人員進入個自位置并負責現(xiàn)場指揮。(4)用水槍對準火焰根部進行噴射,進行滅火。(5)對事故相鄰CNG加氣車及設備進行噴淋降溫,防止因CNG加氣車及設備內(nèi)壓力升高而發(fā)生爆炸。(6)火滅后,確認天然氣濃度低于爆炸極限后,立即組織人員進行檢修并查找原因。(7)搶修完畢后,經(jīng)檢測合格后恢復送氣工作,并做好記錄。3、火災的撲救措施(1)加氣機著火的撲救首先應立即停止加氣作業(yè),切斷電源、關閉閥門,用干粉火泡沫滅火器撲滅火災,并迅速疏散站內(nèi)人員、車輛。(2)儲氣瓶瓶口著火的撲救應立即切斷電源、停止作業(yè),用石棉毯或工作服封堵瓶口窒息滅火,或用干粉、泡沫滅火器對準火源根部進行滅火。(3)電器火災撲救當遇有電器著火時,應立即先切斷電源,用二氧化碳或干粉滅火器對準著火點撲救,若一時不能立即切斷電源,救火人員要先站在木板或者其他絕緣體上進行撲救,嚴禁用水滅火。(4)加氣站大面積著火當遇有加氣站大面積著火時,應立即向上級匯報并報警,同步應立即切斷電源、關閉閥門,用石棉毯覆蓋計量口、儲氣瓶、通氣管、加氣機,迅速疏散站內(nèi)車輛、人員,運用站內(nèi)消防器材先行滅火。待消防隊一到,立即配合消防隊人員進行撲救。(5)臨近單位失火時的防衛(wèi)當加氣站臨近單位著火時,站內(nèi)人員要保持冷靜,立即停止營業(yè)并進行報警。根據(jù)火勢、風向,集中站內(nèi)人員和消防器材做好防衛(wèi)工作,一部分人員做好臨戰(zhàn)準備,另一部分人員可支援火場滅火。4、CNG車應急響應方案(1)加氣過程中CNG拖車連接接頭處漏氣、爆破片破損漏氣應急響應預案1)CNG車連接街頭、爆破片漏氣應急響應方案如已著火,關閉出氣總閥門,用滅火器滅火,同步將著火車量迅速駛出危險區(qū)域,到安全地帶進行撲救,若是其瓶口著火,應迅速用石棉毯或脫下工作服將氣瓶口堵嚴,窒息滅火。準備好搶修工具,待火被撲滅后組織搶修。如沒有著火,按急停按鈕系統(tǒng)停止運行,關閉漏氣接口所在管路的手動法控制閥,同步切斷一切電源(消防電源除外)及明火。將系統(tǒng)處理合格后由專業(yè)人員進行維修進行維修。注意警戒,控制交通。2)CNG車端漏氣應急響應方案如已著火,用滅火器滅火,同步用水槍進行冷卻。如沒有著火,切斷一切電源(消防電源除外)及明火。特殊狀況將車停到附近的空曠地帶,讓其慢慢遺漏。再由專業(yè)維修人員進行維修。注意警戒,控制交通。5、火災撲救注意事項(1)發(fā)生火災情后,加氣站全體職工應立即停止作業(yè),按照分工和重要任務開展火災撲救工作。(2)向有關部門匯報及求援時,應闡明單位、地址、火情及匯報人姓名、聯(lián)絡電話。(3)滅火撲救中,一定要堅持“救人重于救火,先控制,后撲滅”的原則和貫徹“速戰(zhàn)速決,集中兵力打殲滅戰(zhàn)”的思想。6、搶險注意事項(1)搶險組組員必須服從命令,聽指揮,遇有險情隨叫隨到,如有必要,搶險組長可以隨時調(diào)遣部門內(nèi)任何
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