一種建筑現(xiàn)場時(shí)保護(hù)裝制作法本發(fā)明涉及建筑工領(lǐng)域，特別涉一種建筑施工現(xiàn)隨時(shí)保護(hù)裝置。背技：在建筑施工現(xiàn)場，需要工人在工上反復(fù)走動(dòng)進(jìn)行工，尤其是在一些滿鋼板或者鋼架的面上行走的時(shí)候地面不夠平穩(wěn)，進(jìn)行短暫停留的時(shí)，會(huì)使得工人站不，從而會(huì)出現(xiàn)翻的現(xiàn)象，在施工場進(jìn)行站立的時(shí)候不便對(duì)患者進(jìn)行保，在施工的過程不能做到隨時(shí)保，這樣在工人施工時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)翻，尤其是在高空業(yè)的時(shí)候，雖然安全帶的設(shè)置，但工人行走的時(shí)候出滑落也會(huì)對(duì)心理造成恐懼，行走過程中穩(wěn)定性差，此，急需設(shè)計(jì)一建筑施工現(xiàn)場隨保護(hù)裝置來解決筑施工中的行走穩(wěn)性的問題。技實(shí)要素：本發(fā)明的目的是了解決現(xiàn)有技術(shù)不足，提供了一建筑施工現(xiàn)場隨時(shí)護(hù)裝置。本發(fā)明是通過以技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種建筑施工現(xiàn)隨時(shí)保護(hù)裝置，括背心，所述背上側(cè)對(duì)稱連接有背，所述背心側(cè)面連有連接繩，所述接繩另一端固定接有液壓缸，所述壓缸右側(cè)面固定連有松緊帶，所述壓缸下側(cè)裝有活桿，所述活塞桿下固定安裝有第一踏，所述第一踏板表面固定安裝有囊，所述液壓缸左面固定安裝有固定，所述固定架內(nèi)左側(cè)固定安裝有泵，所述氣泵與氣之間連接有導(dǎo)管，述固定架下側(cè)固連接有導(dǎo)線，所導(dǎo)線另一端固定連有控制組件，所述制組件內(nèi)部包括板，所述底板右固定安裝有導(dǎo)桿，述導(dǎo)桿表面上下分套裝有第一接觸和第三接觸環(huán)，所述導(dǎo)桿套有套環(huán)，所述套環(huán)內(nèi)部鑲套第二接觸環(huán)，所套環(huán)左側(cè)面固定接有連接桿，所述接桿左端固定安裝第二踏板，所述二踏板上表面固連接有繃帶，所述二踏板與底板之間定連接有伸縮氣，所述伸縮氣囊面均勻開有通孔。作為優(yōu)選，所述一接觸環(huán)、第二觸環(huán)和第三接觸均為銅質(zhì)材料制成為環(huán)形結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選，所述環(huán)與導(dǎo)桿滑動(dòng)配。作為優(yōu)選，所述縮氣囊為橡膠材制成。作為優(yōu)選，所述孔的直徑為0.3-0.5mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效是：本發(fā)明通過背心設(shè)置，方便穿戴對(duì)裝置提供一定拉力，穿戴更加方，同時(shí)通過松緊帶設(shè)置，方便對(duì)液缸進(jìn)行定位，實(shí)對(duì)液壓缸的安裝定，通過伸縮氣囊的置，以及伸縮氣上的通孔，再結(jié)第一接觸環(huán)、第二觸環(huán)和第三接觸環(huán)設(shè)置，可以對(duì)氣的充放氣進(jìn)行控，利用對(duì)氣囊的抽，可以將氣囊穩(wěn)定裹在地面上的鋼構(gòu)上，從而在工短時(shí)間停留的時(shí)候加穩(wěn)定性，尤其是高空作業(yè)的時(shí)候更好的對(duì)施工人的穩(wěn)定性進(jìn)行加強(qiáng)提高了施工的安全。本發(fā)明方便穿，并且通過伸縮囊的控制，可以有對(duì)氣囊的充放氣進(jìn)控制，在進(jìn)行行的過程中，利用氣囊包裹鋼結(jié)構(gòu)外，提高了行走的穩(wěn)定。附圖說明圖1為本發(fā)明的結(jié)示意圖。圖2為本發(fā)明控制件的放大圖。圖3為本發(fā)明背心側(cè)視圖。標(biāo)號(hào)說明：a、控組件，1、背心，2、背帶3、連接繩，4、松緊帶5、液壓缸，6、固定架7、氣泵，8、導(dǎo)管，9、第踏板，10、氣囊，11、活塞桿，12、導(dǎo)線13、導(dǎo)桿，14、第一接觸，15、第二接觸環(huán)，16套環(huán)，17、第三接觸，18、連接桿，19、底板20、伸縮氣囊，21、通，22、第二踏板，23、帶。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)實(shí)施例中的附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清、完整地描述，顯，所描述的實(shí)施僅僅是本發(fā)明一分實(shí)施例，而不是部的實(shí)施例。基于發(fā)明中的實(shí)施例本領(lǐng)域普通技術(shù)員在沒有做出創(chuàng)造勞動(dòng)前提下所獲得所有其他實(shí)施例都屬于本發(fā)明保的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3，發(fā)明提供一種技術(shù)案：一種建筑施工現(xiàn)隨時(shí)保護(hù)裝置，括背心1，所述背心1上側(cè)對(duì)稱接有背帶2，所述背心側(cè)面連接有連接繩3，所述連接繩3另一端固定連接有壓缸5，所述液壓缸右側(cè)面固定連接松緊帶4，所述液壓缸5下側(cè)裝有活桿11，所述活塞11下端固定安裝有第一踏9，所述第一踏板9下面固定安裝有氣囊10，述液壓缸5左側(cè)面固定安裝固定架6，所述固定架6內(nèi)部左側(cè)固定安裝有氣7，所述氣泵7與氣囊10之間連有導(dǎo)管8，所述定架6下側(cè)固定連接有線12，所述導(dǎo)線12另一固定連接有控制件a，所述控制組件a內(nèi)部包括底19，所述底板19右端固定裝有導(dǎo)桿13，所述導(dǎo)13表面上下分別套裝第一接觸環(huán)14和第三接觸環(huán)17，所述導(dǎo)桿13外套有環(huán)16，所述套環(huán)16部鑲套有第二接環(huán)15，所述套環(huán)16左側(cè)面固定連接連接桿18，所述接桿18左端固定安裝有第踏板22，所述第二踏板22上表面固定連接有繃帶23所述第二踏板22與底板19之間定連接有伸縮氣20，所述伸縮氣囊20表面勻開有通孔21。所述第一接觸環(huán)14第二接觸環(huán)15和第三接觸17均為銅質(zhì)材料制成為環(huán)形結(jié)構(gòu)。所述套環(huán)16與桿13滑動(dòng)配合。所述伸縮氣囊20為橡材料制成。所述通孔21的徑為0.3-0.5mm。操作步驟：對(duì)該置穿戴的時(shí)候，先將背心1穿戴在使用者的身上將松緊帶4捆綁在其中一腿上，其中一只對(duì)第一踏板9踩踏，而另外一只穿入繃帶23內(nèi)對(duì)第踏板22踩踏，平時(shí)正常行的時(shí)候，不會(huì)使二接觸環(huán)15與第三接觸環(huán)17觸，此時(shí)會(huì)使第接觸環(huán)15與第一接觸環(huán)14接觸從而會(huì)使氣泵7對(duì)氣囊10緩慢氣，行走的過程會(huì)進(jìn)行短暫停留就會(huì)對(duì)第二踏22進(jìn)行踩踏，時(shí)對(duì)伸縮氣囊20擠壓，迫伸縮氣囊20內(nèi)的氣體從通21內(nèi)排出，進(jìn)而會(huì)得套環(huán)16下滑，使第二接觸15與第三接觸環(huán)17接觸，進(jìn)而就會(huì)使氣泵7對(duì)囊10抽氣，對(duì)氣囊10抽氣的過程中使氣囊10包裹在地面上的鋼結(jié)構(gòu)上對(duì)施工人員進(jìn)行全保護(hù)，防止滑，這樣穿戴該裝置以在行走的過程中斷性對(duì)施工人員行定位，對(duì)施工員進(jìn)行隨時(shí)保護(hù)。本具體實(shí)施例僅是對(duì)本發(fā)明的解，并不是對(duì)本發(fā)的限制，本領(lǐng)域技人員在閱讀完本說書后可以根據(jù)需對(duì)本實(shí)施例做出有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修，但只要在本發(fā)明權(quán)利要求范圍內(nèi)受到專利法的保。技特：1.一種建筑施現(xiàn)場隨時(shí)保護(hù)裝，包括背心(1)，其特征在于：所背心(1)上側(cè)對(duì)稱連接有帶(2)，所述背心(1)側(cè)面接有連接繩(3)，所述接繩(3)另一端固定連接液壓缸(5)，所述液壓缸(5)右側(cè)固定連接有松緊(4)，所述液壓缸(5)下側(cè)有活塞桿(11)，所述活塞(11)下端固定安裝有第踏板(9)，所述第一踏(9)下表面固定安裝有氣囊(10)，述液壓缸(5)左側(cè)面固定安裝有固定架(6)所述固定架(6)內(nèi)部左側(cè)固安裝有氣泵(7)，所述泵(7)與氣囊(10)之連接有導(dǎo)管(8)，所述固定(6)下側(cè)固定連接有導(dǎo)(12)，所述導(dǎo)線(12)另端固定連接有控組件(a)，所述控制組件(a)內(nèi)部括底板(19)，所述底(19)右端固定安裝有導(dǎo)桿(13)，所述桿(13)表面上下別套裝有第一接觸(14)和第三接觸環(huán)(17)，述導(dǎo)桿(13)外套有套環(huán)(16)所述套環(huán)(16)內(nèi)部套有第二接觸環(huán)(15)，所套環(huán)(16)左側(cè)面固定連有連接桿(18)，所述連桿(18)左端固定安裝有第踏板(22)，所述第二踏(22)上表面固定連接有繃帶23)，所述第二踏板(22)與底板(19)之間定連接有伸縮氣囊(20)，所述縮氣囊(20)表面均勻開有孔(21)。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種建施工現(xiàn)場隨時(shí)保護(hù)置，其特征在于所述第一接觸環(huán)(14)、第接觸環(huán)(15)和第三接觸環(huán)(17)均為銅材料制成且為環(huán)形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種建施工現(xiàn)場隨時(shí)保護(hù)置，其特征在于所述套環(huán)(16)與導(dǎo)(13)滑動(dòng)配合。4.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種建施工現(xiàn)場隨時(shí)保護(hù)置，其特征在于所述伸縮氣囊(20)橡膠材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種建施工現(xiàn)場隨時(shí)保護(hù)置，其特征在于所述通孔(21)的直為0.3-0.5mm。技總本發(fā)明的目的是了解決建筑施工工人的行走保護(hù)題，公開了一種建施工現(xiàn)場隨時(shí)保護(hù)置，包括背心，述背心上側(cè)對(duì)稱接有背帶，所述背側(cè)面連接有連接繩所述連接繩另一固定連接有液壓，所述液壓缸右側(cè)固定連接有松緊帶所述液壓缸下側(cè)有活塞桿，所述塞桿下端固定安裝第一踏板，所述第踏板下表面