#圖6.16對(duì)接段砼第一次施工圖對(duì)接段第二次砼施工，見“圖6.17對(duì)接段砼第二次施工圖”。圖6.17對(duì)接段砼第二次施工圖§7資源配置情況7.1勞動(dòng)力資源配置根據(jù)全隧道剩余線下工程、無(wú)砟軌道、四電集成等施工進(jìn)度計(jì)劃，需要門類齊全的專業(yè)施工隊(duì)伍和技術(shù)工人。由各項(xiàng)目經(jīng)理部牽頭逐級(jí)做好動(dòng)員工作，對(duì)其管轄范圍內(nèi)管理人員、施工工區(qū)班組長(zhǎng)、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動(dòng)員，講明剩余工程的總工期要求以及各節(jié)點(diǎn)計(jì)劃安排、并強(qiáng)化對(duì)質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工的教育。經(jīng)過動(dòng)員工作，要做到全體施工人員了解剩余工程基本情況，清楚總工期目標(biāo)，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到心中有數(shù)，強(qiáng)化安全、質(zhì)量、工期意識(shí)，做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成剩余工程，確保2010年12月28日廣深段開通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)制定施工勞動(dòng)力保障措施，保障施工勞動(dòng)力穩(wěn)定且滿足需要，做好施工人員的思想工作，解除施工人員后顧之憂，穩(wěn)定施工人員思想，使施工人員充分發(fā)揚(yáng)勞動(dòng)者的主人翁責(zé)任感，減少春節(jié)期間的勞動(dòng)力缺失。及時(shí)進(jìn)行做好施工期間的勞動(dòng)力意向及動(dòng)態(tài)的摸底工作，提前做好補(bǔ)充預(yù)案，保證施工正常進(jìn)行。全隧道平均每月需要施工人員1000人，高峰期每月需要施工人員1300人。各標(biāo)段勞動(dòng)力的組織安排詳見“表7.1獅子洋隧道進(jìn)口2010年勞動(dòng)力計(jì)劃”和“表7.2獅子洋隧道出口2010年勞動(dòng)力計(jì)劃”。表7.1獅子洋隧道進(jìn)口2010年勞動(dòng)力計(jì)劃月份項(xiàng)目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月左線盾構(gòu)9090959595100100120120右線盾構(gòu)90909595100100120120'yV/隧底填充404040404040403020聯(lián)絡(luò)通道606060606060403020溝槽5050909090909060603030嵌縫20202020202020202020二次注漿20202020202020202020二次襯砌40404040404040其它工程3040100120150120合計(jì)（人）410410420420425430480430360180180120

表7.2獅子洋隧道出口2010年勞動(dòng)力計(jì)劃工序名稱1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月左線盾構(gòu)（人）87871101101101101109090右線盾構(gòu)（人）878712012012012010090隧底填充202020202020202010聯(lián)絡(luò)通道34344050505040404030溝槽60709010010010010090909030嵌縫20202020202020202020二次注漿20202020202020202020二次襯砌其它工程3040100120150120合計(jì)（人）3283384204404404404404103702801801207.2主要材料物資組織主要材料包括鋼材、水泥、地材等，根據(jù)招標(biāo)時(shí)的合同約定，到場(chǎng)的物資按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和數(shù)量驗(yàn)收，索取質(zhì)量證明書等相關(guān)資料。所有進(jìn)場(chǎng)物資全部取樣檢測(cè)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和技術(shù)試驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方可投入使用，對(duì)水泥必須嚴(yán)格控制堿含量等指標(biāo)，保證材料質(zhì)量第一，杜絕不合格的物資進(jìn)入工地。提前備足施工所需的主材、地材等，確保在施工期間不因材料的供應(yīng)不足而停工?！?管理措施8.1確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的組織措施8.1?1明確工期目標(biāo)依照鐵道部、廣東省對(duì)廣深港客運(yùn)專線建設(shè)計(jì)劃的要求，廣深港客運(yùn)專線廣深段2010年12月28日開通運(yùn)營(yíng)，公司根據(jù)各項(xiàng)剩余工程進(jìn)展情況，對(duì)全線的重點(diǎn)工程施工組織進(jìn)行了專題研究，確定了各標(biāo)段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期，各標(biāo)段節(jié)點(diǎn)工期只能提前，不能推后。8.1.2加大資源投入目前施工中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程都是廣深港客專能否按時(shí)通車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此要?jiǎng)?chuàng)造和利用一切有利條件加快施工進(jìn)度：施工人員要實(shí)行3班倒，形成24小時(shí)不間斷作業(yè)；所有機(jī)械設(shè)備要配強(qiáng)、配足并有備用和應(yīng)急方案；所有工作面要同步施工，各種周轉(zhuǎn)材料要一次到位，上一道工序施工完成后要迅速清理現(xiàn)場(chǎng)，立即為下一道工序提供施工作業(yè)場(chǎng)地，形成各工序之間的無(wú)縫銜接。通過保證各道工序的按時(shí)有序推進(jìn)，確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8.1.3全力推進(jìn)設(shè)計(jì)配合工作公司與設(shè)計(jì)院充分協(xié)調(diào)，督促設(shè)計(jì)院盡快完成車站附屬工程及時(shí)供圖，并保證現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)配合，及時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題，保證施工能及時(shí)展開及推進(jìn)。8.1.4加強(qiáng)施工組織計(jì)劃指導(dǎo)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展和施工條件及時(shí)調(diào)整施組，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)，并要求每個(gè)標(biāo)段及單位工程細(xì)化施工進(jìn)度計(jì)劃，加強(qiáng)施工過程的主動(dòng)控制和預(yù)控，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，主動(dòng)解決問題，主動(dòng)創(chuàng)造施工條件，全力推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，細(xì)化工期目標(biāo)到每一天,以天保周，以周保月，以月保年，確保完成任務(wù)。細(xì)化分解月度投資計(jì)劃。根據(jù)工期目標(biāo)和各標(biāo)段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的要求，調(diào)整2010年分月投資計(jì)劃和形象進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)實(shí)物工作量進(jìn)行了細(xì)化分解，使月度投資計(jì)劃與總工期目標(biāo)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期相吻合，與實(shí)物工作量計(jì)劃相匹配。8.1.5加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)資源配置，加強(qiáng)施工人員配備，確保工期目標(biāo)對(duì)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)行檢查督促，及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況。同時(shí)要求施工單位加大投入、配足資源、優(yōu)化施工工藝，提高機(jī)械化作業(yè)程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)在施工中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備完好率，采取措施加快施工進(jìn)度，確保各道工序按時(shí)完成。8?1?6提供強(qiáng)有力的后勤保障和建設(shè)資金撥付，保證物資供應(yīng)按投資計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際完成情況做好建設(shè)資金撥付和甲控材料供應(yīng)，滿足施工正常需要，盡量為施工創(chuàng)造條件，加快施工進(jìn)度。公司根據(jù)部有關(guān)文件精神，及時(shí)調(diào)整預(yù)付款支付方式和月度估驗(yàn)方式，在不違反政策的情況下，最大限度為施工創(chuàng)造條件，加快施工進(jìn)度。協(xié)助參建單位與地方協(xié)調(diào)加強(qiáng)施工水電保障，督促參建單位配置足夠數(shù)量的周轉(zhuǎn)材料,加強(qiáng)施工人員調(diào)配和管理，保證施工物資、勞動(dòng)力的供應(yīng)。8.1.7規(guī)范施工過程管理，保證施工有序進(jìn)行充分發(fā)揮參建單位的優(yōu)勢(shì)，特別是監(jiān)理單位的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的過程監(jiān)控，控制好現(xiàn)場(chǎng)施工的安全、質(zhì)量，保證施工的順利進(jìn)行。8?1?8加強(qiáng)管理、加大考核力度根據(jù)公司考核辦法加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考核，加大考核力度，確保年度投資計(jì)劃完成。8.2質(zhì)量保證措施8.2.1建立健全質(zhì)量保證體系建立以建設(shè)單位為首、監(jiān)理單位、咨詢單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位一起的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控體系，以現(xiàn)場(chǎng)施工單位和監(jiān)理單位的監(jiān)控為重點(diǎn)，對(duì)設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量實(shí)施全面控制。8.2.2明確各參建單位管理職責(zé)廣深港客運(yùn)專線建設(shè)工程質(zhì)量由廣深港客運(yùn)專線公司負(fù)總責(zé)，設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、施工、材料和設(shè)備供應(yīng)單位按照合同及有關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。8.2.3強(qiáng)化工藝標(biāo)準(zhǔn)和管理建設(shè)客運(yùn)專線鐵路必須樹立高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高要求的建設(shè)理念，所有工程項(xiàng)目的實(shí)施不僅要以先進(jìn)、成熟的工藝為基礎(chǔ)，而且在管理上要嚴(yán)格按照工藝流程認(rèn)真控制每道工序。嚴(yán)格按照“標(biāo)準(zhǔn)化管理”的要求，加強(qiáng)“六位一體”的監(jiān)管力度，要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，加強(qiáng)過程監(jiān)控，確保工程質(zhì)量。8.2.4強(qiáng)化監(jiān)控手段嚴(yán)格按照審批的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，嚴(yán)格過程控制，落實(shí)自檢、互檢和專業(yè)檢的“三檢”制度，使每一道工序都處于受控狀態(tài)，確保施工工程質(zhì)量。監(jiān)理單位對(duì)批準(zhǔn)的施工方案應(yīng)加大檢查和旁站監(jiān)控的力度，通過監(jiān)理旁站、巡檢、抽檢和專項(xiàng)檢查、嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，把質(zhì)量缺陷和隱患消滅在萌芽狀態(tài)，全方位監(jiān)督和控制施工質(zhì)量。為保證全線工程質(zhì)量可控，除了施工、監(jiān)理單位按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的自查、自檢、檢測(cè)外，廣深港公司還委托有資質(zhì)、有實(shí)力的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行有針對(duì)性的檢測(cè)或監(jiān)督，如水泥乳化瀝青砂漿質(zhì)量，大型鋼結(jié)構(gòu)拼裝等關(guān)鍵項(xiàng)目。強(qiáng)化旁站監(jiān)理工作：對(duì)工程施工中有關(guān)地基基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工，進(jìn)行連續(xù)跟班不間斷的檢查或檢驗(yàn)。8.2.5強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)意識(shí)各參建單位領(lǐng)導(dǎo)層，特別是第一管理者要切實(shí)樹立創(chuàng)優(yōu)觀念、創(chuàng)優(yōu)決心、積極組織和開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，廣泛深入的宣傳、教育職工，自覺投入到創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中，嚴(yán)格操作程序，一絲不茍，精益求精。8.3安全保證措施8.3.1明確安全管理原則和目標(biāo)各參建單位必須在接受政府監(jiān)察、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督的基礎(chǔ)上，遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和長(zhǎng)效的控制措施，在確保安全生產(chǎn)的前提下，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)效益等目標(biāo)。遵循“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。本線建設(shè)的安全目標(biāo)為：消滅責(zé)任員工死亡事故、消滅責(zé)任火災(zāi)爆炸事故、消滅責(zé)任工程質(zhì)量大事故。8.3.2建立、健全安全保證體系各參建單位必須貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》等安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)要求，認(rèn)真落實(shí)鐵道部、廣東省各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和對(duì)安全生產(chǎn)的要求。設(shè)立自上而下的施工安全監(jiān)督、保障體系，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任。建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢單位均成立以第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全線的安全生產(chǎn)管理工作。建設(shè)、施工承包單位均設(shè)置安全生產(chǎn)管理職能部門，配置專職（設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位可兼職）安全生產(chǎn)管理人員，并賦予安全生產(chǎn)管理人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的安全生產(chǎn)一票否決權(quán)。8.3.3制定安全管理制度各參建單位結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制等安全生產(chǎn)管理制度。以制度規(guī)范每一個(gè)職工的行為。人人重視安全，全員、全方位、全過程進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，創(chuàng)造良好的施工條件和作業(yè)條件，使施工生產(chǎn)安全化、最優(yōu)化，減少或避免事故發(fā)生，保證職工的健康和安全。8.3.4加強(qiáng)安全教育堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)宣傳教育，有計(jì)劃開展安全教育工作，不斷增強(qiáng)全員的安全意識(shí)，讓每一參建人員樹立牢固的安全生產(chǎn)意識(shí)。8.3.5落實(shí)安全措施參建各單位堅(jiān)持做到“五同時(shí)”，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作；堅(jiān)持“四不放過”原則，對(duì)發(fā)生事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有落實(shí)防范措施不放過，事故的責(zé)任者沒有受到處理不放過。8.3.6加強(qiáng)安全檢查各參建單位要認(rèn)真開展經(jīng)常性安全檢查。著重抓好施工準(zhǔn)備安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日前后安全檢查、專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查。8.3.7做好安全事故應(yīng)急預(yù)案和演練根據(jù)工程特點(diǎn)、范圍，針對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素，建立有各參建單位參與的應(yīng)急救援組織，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并做好應(yīng)急預(yù)案的預(yù)演。環(huán)境保護(hù)、水土保持和文明施工保證措施8.4.1建立健全環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體系建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位均成立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的環(huán)水保管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全線的環(huán)境保護(hù)及水土保持管理工作。嚴(yán)格按照國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》落實(shí)“三同時(shí)”，在全線認(rèn)真開展環(huán)境保護(hù)及水土保持的宣傳教育工作。8.4.2以《環(huán)評(píng)》、《水評(píng)》報(bào)告為中心組織現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)保和水保工作設(shè)計(jì)單位在施工圖設(shè)計(jì)工作中，應(yīng)認(rèn)真落實(shí)《環(huán)境影響報(bào)告書》、《水土保持方案》及國(guó)家職能部門的審批意見，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，在設(shè)計(jì)文件中同時(shí)明確和做好環(huán)水保工程規(guī)范及方案，確保環(huán)水保工作的基礎(chǔ)扎實(shí)。施工過程中的臨時(shí)措施、永久工程均必須以《環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)書》、《水土保持批準(zhǔn)書》要求組織相關(guān)的保護(hù)措施。施工承包單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和合同要求，合理安排有關(guān)環(huán)境保護(hù)及水土保持設(shè)施的施工，尤其對(duì)施工因素可能產(chǎn)生的環(huán)境影響或水土破壞，開工前均應(yīng)制訂可行、有效的保護(hù)防護(hù)方案，經(jīng)審查實(shí)施后，方可允許正式工程動(dòng)工。影響環(huán)境及水土保持的特殊工程應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)要求編制監(jiān)控、觀測(cè)方案，落實(shí)措施及人員。8.4.3加強(qiáng)施工過程中的環(huán)保、水保監(jiān)理監(jiān)理單位應(yīng)將環(huán)水保工作納入正式工程的監(jiān)理范疇，設(shè)置專職的環(huán)水保監(jiān)理工程師，檢查、監(jiān)督有關(guān)環(huán)水保工程或措施的落實(shí)情況，定期對(duì)監(jiān)理管段的環(huán)境保護(hù)及水土保持工作進(jìn)行評(píng)價(jià)和報(bào)告。8.4.4文明施工管理文明施工管理的要求：施工平面規(guī)劃規(guī)范、合理，施工作業(yè)規(guī)范，安全警示規(guī)范、齊全，現(xiàn)場(chǎng)材料堆放條理有序，機(jī)械設(shè)備停放集中有序，資料收集完整齊全，現(xiàn)場(chǎng)宣傳教育內(nèi)容齊全、醒目、規(guī)范，與當(dāng)?shù)卣榜v地群眾關(guān)系融洽。文明施工措施：現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化施工管理措施，環(huán)境衛(wèi)生的管理措施，文物保護(hù)措施，沿線建筑物及地下管線的保護(hù)措施，職工勞動(dòng)保護(hù)措施，豐富職工娛樂文化活動(dòng)的措施，職工衛(wèi)生健康措施，醫(yī)療救護(hù)措施和衛(wèi)生防疫措施?！?需進(jìn)一步研究解決的問題及建議9?1對(duì)接及拆機(jī)方案審查由于盾構(gòu)洞內(nèi)對(duì)接與拆機(jī)為國(guó)內(nèi)首次，不確定因素多，干擾大，盡管施工單位已經(jīng)做了大量的基礎(chǔ)工作，仍需請(qǐng)部相關(guān)部門牽頭組織盾構(gòu)專家對(duì)盾構(gòu)對(duì)接及拆機(jī)方案進(jìn)行論證，確保拆機(jī)進(jìn)度。9?2對(duì)8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)聯(lián)絡(luò)通道位置進(jìn)行調(diào)整根據(jù)調(diào)整后的施組安排，擬將對(duì)接點(diǎn)放在2510環(huán)位置，恰好有9#聯(lián)絡(luò)通道此，由于聯(lián)絡(luò)通道的爆破開挖不能與拆機(jī)同步進(jìn)行，再加上施工周期最少需要2.5個(gè)月，因此成為盾構(gòu)對(duì)接后的關(guān)鍵線路。為保證拆機(jī)的順利進(jìn)行，建議將8#、9#、10#、11#聯(lián)絡(luò)通道位置適當(dāng)向大里程移動(dòng)，在滿足其間距不大于600m要求的前提下，取消12號(hào)聯(lián)絡(luò)，提前施工9#聯(lián)