克萊斯勒300C2021年公關(guān)推廣全案-1-第一局部 我們的任務(wù)和環(huán)境1.艱巨的任務(wù)2.前期公關(guān)診斷3.公關(guān)的責(zé)任-2-艱巨的任務(wù)300C面臨的嚴(yán)峻局面300C所擔(dān)負(fù)的責(zé)任市場(chǎng)嚴(yán)峻競(jìng)爭(zhēng)劇烈品牌弱勢(shì)300C是后來者克萊斯勒母品牌在中國(guó)市場(chǎng)較弱競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)大A6L、Crown的強(qiáng)勢(shì)占位，與300C相比，他們?cè)谏鐣?huì)公眾以及目標(biāo)用戶群體當(dāng)中都有深厚的品牌與市場(chǎng)根基銷量保證企業(yè)的生存壓力渠道的維護(hù)與鼓勵(lì)提升品牌300C是目前克萊斯勒旗下國(guó)產(chǎn)的唯一車型對(duì)BBDC企業(yè)品牌形象的提升和豐富為未來后續(xù)車型鋪路品牌/用戶認(rèn)知渠道-3-前期公關(guān)診斷我們走訪了一些的經(jīng)銷商克萊斯勒經(jīng)銷商港龍回龍觀店宏龍偉業(yè)匯杰偉業(yè)中進(jìn)百旺奧迪經(jīng)銷商廣宏達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)德奧行豐田經(jīng)銷商北苑豐田奧德行豐田首汽豐田-4-前期公關(guān)診斷–終端的聲音克萊斯勒經(jīng)銷商港龍回龍觀店確認(rèn)與奧迪A6L同一級(jí)別，但又說這一級(jí)別的車技術(shù)配置、性能指標(biāo)都差不多〔說不出什么差異〕，關(guān)鍵是喜歡哪種風(fēng)格。關(guān)于與奧迪A6L的價(jià)格差距，解釋為〔1〕當(dāng)初進(jìn)口車就定低了；〔2〕克萊斯勒名氣弱，決心打入中國(guó)市場(chǎng)，要付出代價(jià)關(guān)于油耗問題，答復(fù)比較模糊，只說2.7排量的油耗大約為十二三個(gè)對(duì)內(nèi)飾方面，總是與進(jìn)口300C比照，不愿與競(jìng)品比照，被明確問及時(shí)，解釋為“風(fēng)格粗暴〞將皇冠劃為日本車，并引導(dǎo)用戶對(duì)“日本車〞的排斥在溝通后段，將300C明確劃歸為美國(guó)車，說“美國(guó)車〞平安性高一些，論據(jù)是“車門大、玻璃小〞匯杰偉業(yè)300C:在內(nèi)飾上環(huán)保無異味而且秉承了美系簡(jiǎn)單大方的復(fù)古形式但簡(jiǎn)潔中不失奢華,內(nèi)飾采用美國(guó)加州的紅木;皇冠:內(nèi)飾都是用膠水粘的,看著平整做工精細(xì)但是味道非常大且不環(huán)保;A6L:定價(jià)太高,2.4的43萬起,還沒有皮座椅(!!).2.0T的也要37萬起,和300C3.5排量的差不多中進(jìn)百旺300C:采用了德系技術(shù),奔馳E級(jí)的底盤,其平安性能甚至高于奧迪A6L--正面碰撞5星級(jí)側(cè)面碰撞4星級(jí).皇冠:我們的根本對(duì)手應(yīng)該是AUDIA6L,皇冠和我們根本不再一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)層面上不存在競(jìng)爭(zhēng)的問題.A6:A6的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于300C。作為我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,高性價(jià)比是我們戰(zhàn)勝A6的最大本錢宏龍偉業(yè)總是躲閃與奧迪A6的直接比照，“不同的牌子，沒法比，各有所長(zhǎng)〞。在明確追問的情況下〔詢問者透露自身年齡為三十多歲〕，答復(fù)“300C外觀時(shí)尚，有動(dòng)力感，而奧迪穩(wěn)重但老氣〞對(duì)皇冠的指摘主要是維修本錢高。對(duì)價(jià)格的解釋是“廠家定的〞。對(duì)油耗問題，開始說九個(gè)，被追問后說十多個(gè)，詢問者明確自己對(duì)奧迪的購置意向后，答復(fù)是“跟奧迪差不多〞對(duì)克萊斯勒品牌很推崇，強(qiáng)調(diào)其高于奧迪。產(chǎn)品的各種優(yōu)勢(shì)歸結(jié)為克萊斯勒的優(yōu)勢(shì)。成認(rèn)300C是真正美國(guó)車。試圖以北京區(qū)域優(yōu)勢(shì)和用戶關(guān)注度說服詢問者，“就是北京的廠家，維修方便〞；“用戶訂單很多，網(wǎng)上評(píng)論很火〞；“克萊斯勒于國(guó)內(nèi)搞聯(lián)營(yíng)，是要求很高的，平安、環(huán)保、性能都很高〞。始終沒有明確提奔馳技術(shù)，只是在描述企業(yè)時(shí)提到“國(guó)產(chǎn)奔馳〞〔其意是說北京奔馳〕。-5-前期公關(guān)診斷–終端的聲音奧迪經(jīng)銷商廣宏達(dá)300C與奧迪沒法比，“奧迪是用戶搶著買，加價(jià)賣〞，“300C太糙〞。當(dāng)被問及“300C也是奔馳技術(shù)，怎么沒法比時(shí)〞，答復(fù)“不清楚，沒法說〞誠(chéng)遠(yuǎn)兩款車不能比，300C是美國(guó)車，做工粗糙，品質(zhì)不行。當(dāng)被問及“300C也是奔馳技術(shù)，怎么沒法比時(shí)〞，答復(fù)“那是北京吉普做的，而且剛出來，誰知道怎么樣。〞被問到細(xì)節(jié)之處，答復(fù)是“沒法說〞。德奧行A6L:車身寬大,內(nèi)飾豪華.而且奧迪有多種個(gè)性化套餐供顧客選擇.花30-40萬買車,多數(shù)人是因?yàn)闅馀珊兔孀?而且奧迪在品牌影響力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過克萊斯勒和皇冠皇冠:車開起來整體感覺不錯(cuò)但是空間比較小.做工與A6L相比有一定差距300C:好車,但是內(nèi)部空間于A6L比起來還是顯得局促-6-前期公關(guān)診斷–終端的聲音皇冠經(jīng)銷商奧德行豐田強(qiáng)調(diào)皇冠的性價(jià)比高,駕駛感覺好,平安性能優(yōu)異.當(dāng)被質(zhì)疑日系車的“平安性低，鋼板薄〞的口碑時(shí)，他們的應(yīng)答是：皇冠車身采用的全部是高剛鋼板,而且皇冠的平安理念是采用吸收能量，不是僅僅依靠鋼板的厚度。而且豐田與本田的車身結(jié)構(gòu)完全不同，豐田采用的是一體車身，不存在象本田，日產(chǎn)類似的碰撞后從中間斷成兩段的問題。而且皇冠、銳志在歐洲權(quán)威的碰撞測(cè)驗(yàn)中都到達(dá)6星級(jí)。認(rèn)為300C是典型的美國(guó)車，內(nèi)部空間大，乘坐舒適，但是油耗高，故障率高。當(dāng)談到皇冠的內(nèi)部空間明顯小于奧迪時(shí)，他們的解釋是“奧迪的座椅感覺扁、平、低、硬。而皇冠的座椅厚、重、舒適性高，坐墊厚度比奧迪的至少厚10公分。〞但是成認(rèn)皇冠的內(nèi)部空間小于奧迪的。指出奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用高。首汽豐田認(rèn)為三款車的價(jià)位差不多?；使诘男詢r(jià)比是最高的。強(qiáng)調(diào)皇冠的V6雙VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速自動(dòng)變速箱保證了高性能與低油耗。而且皇冠是這三款車中唯一的前置后驅(qū)，操控性好，而且后驅(qū)是高檔車的流行趨勢(shì)。認(rèn)為300C的配置低，但當(dāng)被質(zhì)問具體情節(jié)是答復(fù)不上來。強(qiáng)調(diào)美國(guó)車做工粗糙，而日本車內(nèi)飾工藝細(xì)致。對(duì)于奧迪的主要觀點(diǎn)是維修、保養(yǎng)費(fèi)用高。特意指出奧迪一次普通保養(yǎng)要1000多塊而皇冠只需要400-500，一年下來在這個(gè)方面能節(jié)省數(shù)千元。并且推出豐田送兩年保養(yǎng)的活動(dòng)。北苑豐田皇冠:在三款車?yán)锸俏ㄒ坏暮篁?qū)車,油耗低(相對(duì)300C和奧迪).整體感覺大氣,內(nèi)飾精良A6:定價(jià)太高,不值.300C:費(fèi)油-7-前期公關(guān)診斷–終端的聲音幾個(gè)需要特別關(guān)注的問題克萊斯勒經(jīng)銷商奧迪經(jīng)銷商都沒有將奔馳技術(shù)作為核心賣點(diǎn)提出講不出與奧迪A6L的本質(zhì)差異〔優(yōu)勢(shì)〕將300C定義為美國(guó)車個(gè)別經(jīng)銷商對(duì)價(jià)格優(yōu)勢(shì)的解釋有待探討將我們作為美國(guó)車籠統(tǒng)的進(jìn)行攻擊內(nèi)飾粗糙故障率高油耗高當(dāng)提出300C的奔馳技術(shù)背景時(shí)，經(jīng)銷商都無法解釋奧迪A6L的技術(shù)優(yōu)勢(shì)何在-8-前期公關(guān)診斷–媒體記者對(duì)300C的看法-9-前期公關(guān)診斷媒體記者對(duì)300C的看法媒體記者對(duì)外觀優(yōu)勢(shì)認(rèn)可外觀優(yōu)勢(shì)能否支撐產(chǎn)品大銷量，媒體表示質(zhì)疑個(gè)別媒體記者對(duì)300C無印象，說明產(chǎn)品認(rèn)知度還有較大提升空間認(rèn)為300C是美式車，對(duì)其德系技術(shù)內(nèi)涵無人提及-10-公關(guān)的責(zé)任–問題克萊斯勒品牌端克萊斯勒品牌管理和300C營(yíng)銷在一定程度上的脫節(jié)。克萊斯勒品牌在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)知偏弱。300C產(chǎn)品形象端在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)環(huán)境下，如何讓300C更被關(guān)注以及不斷的提及。如何把用戶從外觀第一直覺得來的豪華感受轉(zhuǎn)化為豪華價(jià)值層面的理性認(rèn)同。如何突破由A6L、Crown所構(gòu)建的豪華車價(jià)值“標(biāo)準(zhǔn)潛規(guī)那么〞？〔如何通過新的標(biāo)準(zhǔn)，將我們的優(yōu)點(diǎn)放大、缺點(diǎn)縮小？〕被簡(jiǎn)單認(rèn)知為美國(guó)車，而無視了內(nèi)在的德國(guó)技術(shù)?！懊绹?guó)車〞的誤區(qū)美國(guó)車在中國(guó)用戶中的傳統(tǒng)印象：寬大、粗糙、無視細(xì)節(jié)、耗油。以克萊斯勒為代表的自信、勇于開拓、富有夢(mèng)想的美國(guó)精神在中國(guó)用戶中認(rèn)知偏弱。對(duì)美國(guó)精神的積極局部，中國(guó)群眾內(nèi)心深處是崇拜的。-11-公關(guān)的責(zé)任–我們要解決什么我們需要全方位多渠道系統(tǒng)化在最廣泛的群眾中確立300C的豪華認(rèn)知對(duì)誰講講什么如何講——品牌與產(chǎn)品形象的提升針對(duì)潛在目標(biāo)用戶提供購置的充足理由對(duì)誰講講什么如何講——銷售拉動(dòng)大公關(guān)！-12-第二局部 品牌傳播的原那么1.話語體系研究2.目標(biāo)人群傳播3.媒體教育-13-話語體系研究從美國(guó)車到德系車美國(guó)車的外觀德系車的內(nèi)涵經(jīng)典的設(shè)計(jì)眾多國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)4大德系技術(shù)奔馳E車身平安技術(shù)奔馳的后驅(qū)動(dòng)力總成技術(shù)奔馳的動(dòng)力轉(zhuǎn)向總成技術(shù)奔馳的懸掛總成技術(shù)奔馳制造工藝/品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)/技術(shù)理念-14-話語體系研究從美國(guó)精神到300C精神美國(guó)精神300C精神提取美國(guó)精神中的精髓，塑造300C的品牌個(gè)性與品味讓自信、陽剛、豪華、進(jìn)取成為300C的背書讓300C精神成為同級(jí)別車中具有鮮明獨(dú)特性的汽車文化與精神，增強(qiáng)用戶的榮耀感與歸宿感-15-話語體系研究獨(dú)特性豪華性300C精神德系車內(nèi)涵結(jié)合與眾不同的豪華車用300C精神和德系車內(nèi)涵，打造一款與眾不同的豪華車-16-目標(biāo)人群傳播–300C目標(biāo)客戶我們的目標(biāo)客戶是這樣的一個(gè)群體特征職業(yè)80％為男性，35－50歲公司企業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者各行業(yè)領(lǐng)域中杰出的專業(yè)人士為擁有傲人成績(jī)而努力付出欣賞現(xiàn)代生活的優(yōu)美雅致商業(yè)、財(cái)務(wù)或IT等行業(yè)的中高級(jí)經(jīng)理媒體新聞、娛樂明星和設(shè)計(jì)相關(guān)行業(yè)的自由職業(yè)者中等私有企業(yè)老板尊貴(Exalt)優(yōu)雅(elegance)與眾不同(uniqueness)精典(classic)威信(Prestige)自我表現(xiàn)(expressiveness)自信(confidence)行為熱愛藝術(shù)，倡導(dǎo)自然永遠(yuǎn)努力成為最正確喜愛富有挑戰(zhàn)和變化的生活，討厭平庸享受生活，享受現(xiàn)在的美好而并不憂慮未來的不確定追求個(gè)性化，厭惡一成不變的生活方式-17-目標(biāo)人群傳播–對(duì)誰說，怎么說對(duì)目標(biāo)人群和普通群眾區(qū)別對(duì)待理性報(bào)紙雜志網(wǎng)絡(luò)等目標(biāo)人群群眾人群感性電視街頭雜志等-18-媒體教育利用各種渠道不斷教育媒體媒體日常溝通分類媒體培訓(xùn)日常媒體接觸/活動(dòng)中的印象控制讓媒體接受我們的表述引導(dǎo)媒體做與我們方向相符的第三方傳播防止不利信息的傳播-19-第三局部 對(duì)手與伙伴1.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析2.對(duì)手與伙伴3.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘-20-競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析1月2月3月4月5月6月7月8月9月合計(jì)雅閣90038306145151229993128899657988371066588415帕薩特88461017411893103567251891691178423873583711奧迪A634133168492953194521479654685576676443954皇冠21142480343934083097399546514860363231676廣豐Camry

368157347685785224952新奧迪A4104380319401817117211859961035108411075華晨寶馬3系890671398113110478961071154514039052華晨寶馬5系890631125511198557819299967288184北京奔馳E5444756786504164514633631064146沃爾沃S40

1423009245561922局部車型06年1-9月銷售數(shù)據(jù)-21-對(duì)手與伙伴我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A6L、豐田皇冠找到我們的“伙伴〞——奧迪A6L-22-對(duì)手與伙伴–甩開皇冠為何要甩開皇冠？奧迪A6L、皇冠，在此市場(chǎng)領(lǐng)域都具有深厚的品牌與市場(chǎng)根底，兩款產(chǎn)品同時(shí)被提及時(shí)，它們的話語權(quán)過于強(qiáng)勢(shì)，定義了人們對(duì)高檔車認(rèn)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)；相對(duì)于奧迪A6L，皇冠與300C在產(chǎn)品特征方面的反差更大，更容易反襯出300C在細(xì)節(jié)、內(nèi)飾方面的弱勢(shì)；奧迪A6L是奧迪品牌中的中端產(chǎn)品，皇冠是豐田品牌中的最高端產(chǎn)品，整體上看，奧迪品牌要高于豐田〔皇冠〕品牌；在大多數(shù)用戶心目中，奧迪A6L的位置也確實(shí)要略高于皇冠，市場(chǎng)銷量的差距也印證了這一點(diǎn)；甩開皇冠，符合當(dāng)前排日的“暗流〞；奧迪A6L是當(dāng)前市場(chǎng)上的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品，選擇對(duì)手也就是選擇伙伴，當(dāng)然要選擇“明星〞產(chǎn)品。-23-對(duì)手與伙伴–緊盯奧迪綁定奧迪A6L利用“德系內(nèi)涵豪華車〞〔第三方語境〕將奧迪A6L與300C劃為同一陣營(yíng)，清晰確定品牌高度；“德系內(nèi)涵豪華車〞突出了300C德國(guó)技術(shù)背景，使我們有時(shí)機(jī)用奔馳技術(shù)〔而不是單純的300C技術(shù)〕去PK奧迪技術(shù)；引導(dǎo)媒體在“德系內(nèi)涵豪華車〞的背景下對(duì)300C和奧迪A6L進(jìn)行比照，而不是在“豪華車〞背景下進(jìn)行300C、奧迪A6L和皇冠三方的比照。顯然，新的語境更有利于300C揚(yáng)長(zhǎng)避短；短期之內(nèi)300C作為德系豪華車可能不被很快認(rèn)可，但我們需要在短期內(nèi)強(qiáng)烈訴求德系車的內(nèi)涵，扭轉(zhuǎn)公眾對(duì)其純美國(guó)車的印象，讓用戶在質(zhì)疑中充分了解德系技術(shù)內(nèi)涵-24-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘?yàn)槭裁赐诰虍a(chǎn)品無論采用怎樣的話語體系，讓受眾信服300C比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好，都需要具體的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)支撐，這是硬功夫挖掘產(chǎn)品的好處產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是需要研究和挖掘的，挖掘得越深、越細(xì)致，便越能夠放大自身的優(yōu)勢(shì)并打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手-25-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘豪華的外觀工藝環(huán)保動(dòng)力操控舒適安全-26-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘–產(chǎn)品傳播點(diǎn)范例長(zhǎng)度超過5m、軸距超過3m，行政級(jí)豪華車富有沖擊力造型外觀，堅(jiān)持經(jīng)典的審美理念，不為追求某些似是而非的性能犧牲車輛整體和諧性〔反面例子：比方車輪移向四角，外表看在有限車身尺寸內(nèi)實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化，但這種設(shè)計(jì)破壞了整體造型的協(xié)調(diào)性〕與超豪華車相近的各種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)外觀動(dòng)力操控平安工藝環(huán)保舒適-27-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘–產(chǎn)品傳播點(diǎn)范例源于戴姆勒奔馳的后驅(qū)動(dòng)力總成技術(shù)，尤其是源自奔馳E級(jí)平臺(tái)的前置后驅(qū)動(dòng)底盤，帶來超越同級(jí)別車的駕駛操控感受，擯棄了廉價(jià)的麥弗遜式前懸架源于戴姆勒奔馳的動(dòng)力轉(zhuǎn)向總成技術(shù)源于戴姆勒奔馳的懸掛總成技術(shù)獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)5.7HEMI連續(xù)四年被評(píng)為世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，其智能斷缸功能讓大排量不再是油老虎的代名詞2.7車型：發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度較高，能實(shí)現(xiàn)小排量大功率和低油耗的平衡統(tǒng)一外觀動(dòng)力操控安全工藝環(huán)保舒適-28-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘–產(chǎn)品傳播點(diǎn)范例源于奔馳E系列的平安車身系列的平安車身技術(shù)，鑄就五星級(jí)平安堡壘：前縱梁焊接在踏板橫梁上，碰撞時(shí)能量向乘員艙周圍分散；備胎艙有一定的傾斜度，以便在碰撞過程中備胎會(huì)在移動(dòng)過程中避開油箱。蓄電池也放在備胎艙中；前懸支架結(jié)構(gòu)由液壓成型鋼管橫梁和沖壓方截面梁焊接而成，使在獲得必要硬度，提高平安性，同時(shí)總成重量降低；前后鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋和后備箱蓋，降低車身重量，提高經(jīng)濟(jì)性；車身底部考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)因素，降低了燃油消耗，增強(qiáng)了車內(nèi)靜音性?？蓾鲃?dòng)軸技術(shù)，可以在正碰和側(cè)正面碰撞時(shí)根據(jù)碰撞力潰縮，最大可達(dá)8英寸〔200mm〕，大大提高對(duì)車內(nèi)乘客的保護(hù)能力在不影響后排空間的前提下，300C前排座椅后移，有更大的碰撞吸能區(qū)，從而使您的駕駛更為平安、可靠多個(gè)多級(jí)式充氣氣囊，分別為正副駕駛員雙前氣囊和雙氣簾式氣囊。全面的平安配置：輪胎超寬；ABS/EBD/TCS/ETC〔ESP〕；前/后四輪通風(fēng)盤；胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等。外觀動(dòng)力操控安全工藝環(huán)保舒適-29-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘–產(chǎn)品傳播點(diǎn)范例寬敞的內(nèi)部空間波士頓專業(yè)聲學(xué)音響系統(tǒng)，六碟CD〔MP3〕和七個(gè)揚(yáng)聲器在安靜的車廂內(nèi)營(yíng)造出劇院級(jí)的聲效。6CD+MP3，吸進(jìn)式6碟CD，支持MP3音樂格式播放后排DVD影音系統(tǒng)后排DVD遙控器及耳機(jī)北美頭層小牛皮純粹的加州胡桃木裝飾仿古指針式時(shí)鐘內(nèi)飾做工精細(xì)，改變?nèi)藗儗?duì)美國(guó)車內(nèi)飾粗糙的傳統(tǒng)印象；許多零部件與奔馳通用〔比方倒車?yán)走_(dá)顯示器、自動(dòng)空調(diào)面板、座椅調(diào)節(jié)按紐等〕，從細(xì)節(jié)上表達(dá)出奢華等等外觀動(dòng)力操控安全工藝環(huán)保舒適-30-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘–產(chǎn)品傳播點(diǎn)范例德國(guó)著名公司設(shè)計(jì)并制造的五工位自動(dòng)化沖壓線負(fù)責(zé)300C主要構(gòu)件的生產(chǎn)。這條“快速橫桿式自動(dòng)化輸送系統(tǒng)〔SpeedBAR〕〞的自動(dòng)化沖壓線實(shí)現(xiàn)了封閉式無人化全機(jī)械手操作，確保國(guó)產(chǎn)克萊斯勒300C每一個(gè)零件都具世界一流品質(zhì)。焊裝車間由ABB公司設(shè)計(jì)與制造。主裝焊接線上的關(guān)鍵崗位均由全自動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行操作：定位準(zhǔn)確、焊接及沖孔精確度高、質(zhì)量穩(wěn)定，在人工焊難以操作的部位也能出色完成焊接。同時(shí)，總長(zhǎng)為120米的白車身總成調(diào)整線，對(duì)所有車身零件安裝進(jìn)行一系列精心調(diào)試，國(guó)產(chǎn)300C的任何不平整的小瑕疵在經(jīng)過檢測(cè)光廊時(shí)都將無所遁形。國(guó)產(chǎn)300C與奔馳E共用的全新涂裝線由業(yè)界領(lǐng)銜的HADEN公司設(shè)計(jì)建造，是目前中國(guó)水性涂料使用率最高的涂裝線,代表世界一流技術(shù)水平。它采用了全新的工藝和材料，最大程度上減少了裝焊生產(chǎn)過程帶來的污染，讓車身更鞏固耐用、外觀榮耀均勻?？傃b車間采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的柔性化混線生產(chǎn)的輸送鏈系統(tǒng)。使用了包括德國(guó)生產(chǎn)的車輛液體加注機(jī)等國(guó)際領(lǐng)先的高新設(shè)備，同時(shí)大量結(jié)合具有人體工程學(xué)原理的設(shè)備，大件總成均采用裝備助力機(jī)械手，將精確工藝保證到每一個(gè)環(huán)節(jié)。其他細(xì)節(jié)：液壓成型鋼管橫梁制造工藝HMC的制造工藝全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后背箱蓋制造工藝雙組份一次成型制造工藝變剛度變截面變螺矩異型彈簧制造工藝加利福尼亞胡桃木制造工藝模內(nèi)鑄造成型制造工藝等等外觀動(dòng)力操控安全工藝環(huán)保舒適-31-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)挖掘–產(chǎn)品傳播點(diǎn)范例內(nèi)飾采用高科技環(huán)保材料，防止用膠粘，沒有味外觀動(dòng)力操控安全工藝環(huán)保舒適-32-產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與銷售話術(shù)將消費(fèi)者難以理解的技術(shù)語言，轉(zhuǎn)化成充滿誘惑力的，并且平實(shí)易懂的用戶語言，例如：針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手攻擊我們內(nèi)飾粗糙，還擊的話語體系：300C采用的最先進(jìn)的高科技環(huán)保材料內(nèi)飾主要是拼裝和縫制為主，不用膠水粘300C新車沒味兒，就像新房子好裝修，是沒有味道的裝修300C采用的寬大輪胎帶來的好處顯而易見平安、穩(wěn)定，操控力強(qiáng)就像摩托車，轱轆越大越粗，車越貴-33-第四局部 07年公關(guān)規(guī)劃1.公關(guān)目標(biāo)2.核心事件3.公關(guān)規(guī)劃-34-全年目標(biāo)300C品牌“上天”價(jià)值落地品牌“上天〞，價(jià)值“落地〞，二者互為支撐，良性互動(dòng)。品牌“上天〞品牌知名度、提及率，我們需要的是躍遷性的爆炸式增長(zhǎng)，而非常規(guī)的線性增長(zhǎng)！如何實(shí)現(xiàn)？通過和電視的巧妙結(jié)合，進(jìn)行“高空轟炸〞，使得300C品牌知名度實(shí)現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。價(jià)值“落地〞300C所蘊(yùn)含的價(jià)值必須落地，將目標(biāo)群體的心智資源進(jìn)行有效的“地面占領(lǐng)〞。如何實(shí)現(xiàn)？突出300C科技、豪華、獨(dú)特、榮耀的產(chǎn)品/用戶利益，配以有效的公關(guān)活動(dòng)、創(chuàng)新的傳播手段、富有吸引力的內(nèi)容規(guī)劃，對(duì)目標(biāo)群體進(jìn)行層層滲透，促使其產(chǎn)生價(jià)值認(rèn)同。-35-核心事件–品牌“上天〞活動(dòng)簡(jiǎn)述媒體合作及配合目標(biāo)人群：處于事業(yè)上升階段的企業(yè)主征集階段：社會(huì)上征集商業(yè)方案，評(píng)出5-10個(gè)參加電視臺(tái)拍攝，BBDC借參賽者一輛300C幫助其實(shí)現(xiàn)商業(yè)夢(mèng)想；拍攝階段：電視臺(tái)跟蹤參選者，拍攝其在實(shí)現(xiàn)商業(yè)方案中的精彩表現(xiàn)，制作成系列節(jié)目在合作電視臺(tái)播放；競(jìng)爭(zhēng)評(píng)選：每月根據(jù)評(píng)委意見，綜合網(wǎng)上/短信投票進(jìn)行末位淘汰；活動(dòng)周期： 前期選拔60天，約2個(gè)月 TVshow比賽300天，約10個(gè)月評(píng)委選擇：評(píng)委由投行專業(yè)人士為主要組成〔好的工程，投行將直接投資〕，極大擴(kuò)充社會(huì)影響力媒體合作：湖南衛(wèi)視或東方衛(wèi)視等地方衛(wèi)視臺(tái)媒體配合：Minisite、Blog專區(qū)、平面/網(wǎng)絡(luò)媒體、電視媒體獎(jiǎng)品設(shè)置：最終獲勝者可以獲得300C一輛及其它獎(jiǎng)品TVshow：300C財(cái)富英雄-36-核心事件–品牌“上天〞與“贏在中國(guó)〞、“學(xué)徒〞等電視節(jié)目的差異與關(guān)系：“300C財(cái)富英雄〞的重點(diǎn)在于展現(xiàn)真實(shí)的商業(yè)活動(dòng)，而不是游戲，在于整整在300天時(shí)間內(nèi)〔在BBDC的幫助下〕實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)方案，而不是僅僅展現(xiàn)方案，其目標(biāo)個(gè)體本質(zhì)上是企業(yè)，而不僅是個(gè)人；“300C財(cái)富英雄〞可以理解為其它類似節(jié)目更為精彩的后續(xù)篇；其它類似節(jié)目的出現(xiàn)可以客觀上燒熱社會(huì)對(duì)此類節(jié)目的關(guān)注，同時(shí)，由于“300C財(cái)富英雄〞所具有的鮮明差異性，“300C財(cái)富英雄〞更易于成為被關(guān)注的焦點(diǎn)-37-核心事件–品牌“上天〞“300C財(cái)富英雄〞對(duì)社會(huì)公眾的吸引力：具有很強(qiáng)娛樂性和觀眾黏合力的電視欄目；長(zhǎng)達(dá)300天，近10個(gè)月，是超長(zhǎng)時(shí)間的“真人商業(yè)秀〞電視欄目作為比賽節(jié)目，有PK，有競(jìng)爭(zhēng)，有名家點(diǎn)評(píng)，有真實(shí)生活及工作環(huán)境展現(xiàn)，且開展進(jìn)程的不可預(yù)見性強(qiáng)，有足夠的懸念能夠?qū)⒏鞣N娛樂要素進(jìn)行有機(jī)整合，例如請(qǐng)明星為參賽企業(yè)代言有充足的籌劃空間可被利用，以增強(qiáng)可視性、可參與性及商業(yè)性，如請(qǐng)咨詢公司為參賽企業(yè)作咨詢籌劃〔公平時(shí)機(jī)〕，采訪其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和商業(yè)伙伴，提供有趣的商業(yè)時(shí)機(jī)，網(wǎng)絡(luò)、博客的利用等能滿足公眾對(duì)于社會(huì)精英群體奮斗歷程的窺私欲；參與者雖然處于事業(yè)的起步階段，但都具有一定資產(chǎn)，并非白手起家，屬于相對(duì)“有錢階級(jí)〞展現(xiàn)企業(yè)在一段時(shí)間內(nèi)真實(shí)的工作、商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，其中的曲折、懸念必然存在能了解“有錢人〞財(cái)富積累的重要過程階段涵蓋商業(yè)、財(cái)富、名望、社會(huì)精英等諸多社會(huì)關(guān)注角度具有寬廣的可被挖掘和討論的空間，其影響范圍會(huì)超出電視媒體，成為社會(huì)熱點(diǎn)-38-核心事件–品牌“上天〞“300C財(cái)富英雄〞對(duì)參賽企業(yè)的吸引力：對(duì)自身企業(yè)最為直接的推廣時(shí)機(jī)；產(chǎn)品的推廣企業(yè)形象的建立商業(yè)時(shí)機(jī)的增加滿足表現(xiàn)欲望比賽獲勝的回報(bào)比賽過程中獲得的各種支持〔300C產(chǎn)品是其中之一〕-39-核心事件–品牌“上天〞對(duì)300C及BBDC的展現(xiàn)：可以大幅增加300C品牌和產(chǎn)品在電視媒體的曝光率BBDC幫助參賽者事業(yè)成功：300C車輛、各種咨詢、商業(yè)資源的提供〔明星代言等〕在形成的社會(huì)話題中，300C及BBDC是其中的重要角色以最生動(dòng)的方式勾勒出300C目標(biāo)用戶群的特征可以表達(dá)奮斗、開拓、進(jìn)取的300C精神，表達(dá)300C的獨(dú)特性電視專題博客平媒口碑-40-全年公關(guān)規(guī)劃–價(jià)值“落地〞1/4季度2/4季度3/4季度4/4季度科技的300C階段規(guī)劃核心信息媒體規(guī)劃事件規(guī)劃豪華的300C獨(dú)特的300C榮耀的300C1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月12月以精湛的德國(guó)汽車技術(shù)為內(nèi)涵媒體試駕經(jīng)銷商培訓(xùn)上海車展區(qū)域用戶試駕300C之夜全國(guó)巡展汽車設(shè)計(jì)大賽重點(diǎn)區(qū)域車展豪仕盟〔用戶俱樂部〕建議推新的效勞品牌媒體專欄封面報(bào)道時(shí)尚/群眾媒體全媒體植入MV平媒大片電視節(jié)目電波媒體媒體評(píng)獎(jiǎng)平面報(bào)紙專業(yè)雜志網(wǎng)絡(luò)專題300C的豪華品質(zhì)300C精神自信的成功者——自信，自非凡-41-全年主題–自信，自非凡自信，自非凡自信，源自非凡自信，成就非凡非凡的技術(shù)水準(zhǔn)，使克萊斯勒300C無可置疑的成為一款值得信賴的豪華轎車源于自信的激情與陽剛氣質(zhì)，使克萊斯勒300C具有與眾不同的非凡品格駕馭300C，因?yàn)樽孕?，非凡者為之自信者，才可成就非凡事業(yè)，300C助您成功-42-科技的300C–主題傳播以精湛的德國(guó)汽車技術(shù)為內(nèi)涵奔馳四大總成技術(shù)〔平安車身、后驅(qū)動(dòng)力總成、動(dòng)力轉(zhuǎn)向總成、懸掛總成〕和克萊斯勒兩大獨(dú)有技術(shù)〔HEMI和V6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、可潰傳動(dòng)軸技術(shù)〕完美結(jié)合囊括國(guó)際車壇60多項(xiàng)頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)克萊斯勒300C，其實(shí)“很德國(guó)〞克萊斯勒300Cvs.奧迪A6L，一場(chǎng)“不公平〞的對(duì)決〔Blog傳播〕突出其“奔馳元素〞，因此，用“奔馳〞和奧迪去對(duì)決，對(duì)于奧迪“有失公平〞全方位的防護(hù)——克萊斯勒300C平安系統(tǒng)解析內(nèi)外兼修,克萊斯勒300C演繹混血經(jīng)典混血指奔馳四大總成技術(shù)和克萊斯勒兩大獨(dú)有技術(shù)的完美結(jié)合〕克萊斯勒300C經(jīng)典技術(shù)回眸車壇頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)見證克萊斯勒300C傳播的核心信息稿件主題例如-43-科技的300C–事件媒體試駕活動(dòng)試駕時(shí)間：2021年12月試駕地點(diǎn)：上海天馬山賽車場(chǎng)東海大橋廈門活動(dòng)形式：媒體培訓(xùn)+媒體試駕+媒體交流〔產(chǎn)品性能〕相關(guān)鏈接：活動(dòng)詳細(xì)方案經(jīng)銷商培訓(xùn)-44-豪華的300C–主題傳播300C的豪華品質(zhì)環(huán)保時(shí)尚的內(nèi)飾，新車無異味寬敞的內(nèi)部空間，同級(jí)車中軸距最長(zhǎng)3.5L產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)車型中配置最高克萊斯勒300C，無味的“味〞之道凸現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)飾的環(huán)保性，其無異味的特征，正表達(dá)出了豪華車在“味〞上的造詣醉享豪華，全方位體驗(yàn)克萊斯勒300C凸現(xiàn)產(chǎn)品完備配置所帶來的舒適和操控感豪華，從空間開始一個(gè)人的維也納從300C舒適的駕乘空間和Boston音響設(shè)備入手，凸現(xiàn)產(chǎn)品在音樂享受方面的尊崇感傳播的核心信息稿件主題例如-45-豪華的300C–事件上海車展區(qū)域用戶試駕全國(guó)巡展巡展主題：300C之夜巡展地點(diǎn)：重點(diǎn)銷售地區(qū)高檔場(chǎng)所活動(dòng)形式：Party聚會(huì)媒體合作：當(dāng)?shù)貢r(shí)尚/群眾媒體媒體專欄封面報(bào)道-46-獨(dú)特的300C–主題傳播自信、進(jìn)取、陽剛的300C精神傳承克萊斯勒品牌文化的經(jīng)典克萊斯勒300C，不僅僅是汽車克萊斯勒300C的經(jīng)典與現(xiàn)代擁有克萊斯勒300C，擁有街頭回眸注：眼睛是心靈的窗戶，300C產(chǎn)品以其獨(dú)特氣質(zhì)的外形，俘獲的不僅僅是路人的目光，更是其心靈深處的共鳴奧迪向左，300C向右注：主要將300C精神與奧迪A6L的沉穩(wěn)中庸作比照，營(yíng)造出我們產(chǎn)品的差異性傳播的核心信息稿件主題例如-47-獨(dú)特的300C–事件汽車設(shè)計(jì)大賽重點(diǎn)區(qū)域車展全媒體植入MV平媒大片電視欄目電波媒體-48-獨(dú)特的300C–全媒體植入平媒大片MV電視欄目選擇目標(biāo)客戶閱讀率高的媒體，進(jìn)行合作。拍攝產(chǎn)品與人的大片，進(jìn)行專項(xiàng)傳播，展現(xiàn)300C精神。群眾財(cái)經(jīng)時(shí)尚等-49-獨(dú)特的300C–全媒體植入平媒大片MV電視欄目音樂MV定位：流行音樂排行榜的明星新歌推薦音樂MV播放，定位流行時(shí)尚人群，不限定的臺(tái)次及頻次播出傳播方向：豪華外觀+300C精神展現(xiàn)形式：明星音樂MV拍攝植入根據(jù)專輯中歌曲挑選符合300C精神的歌曲進(jìn)行植入拍攝后期新歌打榜將反復(fù)在各個(gè)音樂排行榜出現(xiàn)可參加打榜的音樂電視節(jié)目：?百事音樂排行榜?、?中國(guó)音樂電視風(fēng)云榜??全球華語歌曲排行榜?、?TOP音樂排行榜?等-50-獨(dú)特的300C–全媒體植入平媒大片MV電視欄目作為電視欄目或活動(dòng)的道具專用車增加300C的曝光率選擇符合300C精神的欄目或活動(dòng)，如“萊卡風(fēng)氣大典〞用車“CCTV年度經(jīng)濟(jì)人物〞用車等等電視節(jié)目的冠名贊助選擇展現(xiàn)300C精神的節(jié)目，如東方衛(wèi)視–?波士堂?(BossTown)等等-51-榮耀的300C–主題傳播在全球被譽(yù)為“小賓利〞用戶群體為自信的成功者靈感座駕，豪仕一派注：結(jié)合“豪仕盟〞車友俱樂部來寫克萊斯勒300C，榮耀與夢(mèng)想之車注：結(jié)合“小賓利〞的稱贊，凸現(xiàn)產(chǎn)品與用戶互為榮耀自信，自榮耀注：克萊斯勒300C是一款蘊(yùn)含自信、進(jìn)取精神的車，這種精神也植入到車主內(nèi)心，而自信會(huì)讓人獲得更大的社會(huì)榮耀克萊斯勒300C車主：自信，讓我成功傳播的核心信息稿件主題例如-52-榮耀的300C–事件豪仕盟〔用戶俱樂部〕媒體評(píng)獎(jiǎng)建議推新的效勞品牌-53-謝 謝！萬科星園

2000年傳播策略北京慧聰廣告公司議題制定星園傳播戰(zhàn)略，確定方向星園的產(chǎn)品定位星園的形象如何加深受眾的理解度如何引起受眾對(duì)產(chǎn)品的興趣創(chuàng)意，創(chuàng)意，創(chuàng)意？？策略，策略，策略?。?！前一段傳播工作小結(jié)產(chǎn)品知名度完成了一定的積累。 -噱頭戰(zhàn)役，電視，開盤活動(dòng)，戶外。賣點(diǎn)廣告：位置、品牌、規(guī)劃、環(huán)境 -傳播的要點(diǎn)散 -每周兩次的媒介投放幾無積累。整合手段運(yùn)用嚴(yán)重缺乏，傳播攻勢(shì)缺乏立體感。

前一段傳播工作小結(jié)銷售情況主要問題-品牌轉(zhuǎn)移率過高 原因： -價(jià)格檔次的差異，產(chǎn)品爭(zhēng)奪的客戶群不同。 -傳播所賦予品牌的價(jià)值感/附加值缺乏。“我就愿意多花1000塊錢買到我滿意如意的房子。。〞 -不要過分依賴萬科的品牌力量，它的作用畢竟是有限的。傳播工作的階段性產(chǎn)品知名度 哦，萬科星園， 我知道，是個(gè)房產(chǎn)工程產(chǎn)品理解度/認(rèn)知度 “萬科星園，房子真 棒〞/“新加坡式的花園 社區(qū)〞等類似的概念產(chǎn)品偏好度 “我的萬科星園〞如何開掘品牌對(duì)于

消費(fèi)者的價(jià)值？思考步驟之一：產(chǎn)品特性消費(fèi)者需求星園有什么？建筑布局靈動(dòng)流暢，由新加坡雅科本設(shè)計(jì)師事務(wù)所設(shè)計(jì)，以天文中的星座命名的16棟點(diǎn)式高樓，錯(cuò)落有致，防止小區(qū)內(nèi)建筑形式的重復(fù)和單調(diào)，生動(dòng)地創(chuàng)造出建筑的人文氣息和完美區(qū)外的森林公園、體育公園到區(qū)內(nèi)的中心花園、組團(tuán)綠地到樓座內(nèi)的中庭花園、通廊綠化形成了罕見的多層次立體綠化系統(tǒng)，區(qū)內(nèi)綠化面積高達(dá)62%，輔以專業(yè)景觀設(shè)計(jì)營(yíng)造優(yōu)美自然環(huán)境獨(dú)創(chuàng)的蝶狀點(diǎn)式建筑，戶戶朝陽；中庭設(shè)計(jì)，通風(fēng)好，防止普通高層通風(fēng)不暢的弱點(diǎn)；人車分流的設(shè)計(jì)思想，首創(chuàng)半地下花園式停車系統(tǒng)聯(lián)廊式設(shè)計(jì)，減少相互干擾，增加私密性；電熱膜供暖：采用來自美國(guó)宇航技術(shù)的分戶式高科技無污染電熱膜供暖，并申報(bào)“電氣化環(huán)保示范小區(qū)〞。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。星園有什么？新興的、完善的國(guó)際現(xiàn)代化社區(qū)，安慧橋四環(huán)路連接四通八達(dá)的交通要道，道路寬闊，很少堵車，多條公交線往返市區(qū)；整個(gè)社區(qū)內(nèi)無工業(yè)區(qū)，自然環(huán)境好，空氣清新，水質(zhì)好，綠化面積多，奧體中心、五洲大酒店、國(guó)際會(huì)議中心、陽光廣場(chǎng)等商業(yè)建筑；北京劇院、炎黃藝術(shù)館、中國(guó)體育博物館等文化建筑；毗鄰海淀區(qū)的高知區(qū)和高新區(qū)，中小學(xué)齊備；北辰購物中心、家和超市、安貞商場(chǎng)、安貞醫(yī)院、中日友好醫(yī)院、康樂宮、游泳館、銀行、郵局、交警大隊(duì)…….生活設(shè)施便利齊全。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。不勝枚舉-〞可以出100頁的樓書“消費(fèi)者需求什么？住房消費(fèi)者是誰？

-外企、私企、自由職業(yè)者……他們關(guān)心/需要什麼？

-位置、環(huán)境、戶型、價(jià)格、物業(yè)、設(shè)施僅此而已嗎？思考步驟之二：產(chǎn)品獨(dú)特差異化特性

消費(fèi)者心理渴望/需求在刻意追求個(gè)性的今天大家迷失了自我Wherearewe? 在信息的包圍中，在廣告的轟炸中，消費(fèi)者自己到底想要什麼，到底想從中得到什麼，不清楚了，不知道了；加上開發(fā)商刻意地迎合甚至過分地渲染那些很淺薄的外表文章，消費(fèi)者就象剛學(xué)會(huì)吃飯的孩子要上街去買食品，剛剛從沒有任何選擇、甚至沒有見過真正的好房子的階段過渡到讓他們?cè)谀切┣宦傻姆慨a(chǎn)工程里面選擇自己一生的住宅…….消費(fèi)者關(guān)心什么？ 好象應(yīng)關(guān)心位置應(yīng)該在二環(huán)三環(huán)邊上、環(huán)境應(yīng)該有一些綠地、戶型應(yīng)該是兩衛(wèi)、客廳大一點(diǎn)、窗戶應(yīng)該是落地的等等 其實(shí)，現(xiàn)代社會(huì)開展非常迅速，今天在這家公司任職，明天就可能換一個(gè)工作，今天還在考慮住在西邊或是東邊，明天就可能出國(guó)了……. 唯一不變的是在變 房子作為一輩子中最大的一次消費(fèi)投入，如果過幾年回過頭來看看自己的選擇，發(fā)現(xiàn)自己關(guān)注的只是隨時(shí)都在變化的因素，而忽略了居住的本質(zhì)，那心情可想而知 那麼在房地產(chǎn)市場(chǎng)正處于初級(jí)階段、在消費(fèi)者消費(fèi)行為很不成熟的時(shí)候，消費(fèi)者到底應(yīng)該關(guān)心什麼？ 一方面都不能脫俗，忍不住要往城里鉆，迷戀都市的、高檔的享受，在現(xiàn)代的環(huán)境里工作、生活、學(xué)習(xí)； 另一方面，贊嘆優(yōu)美的自然環(huán)境，向往西方居住環(huán)境中花、草、樹的美麗； 內(nèi)心渴望回歸大自然，但卻舍棄不掉現(xiàn)代的生活兩樣都想占著！星園給消費(fèi)者的價(jià)值是什么？ 星園有這麼多賣點(diǎn)，哪都好，萬科一直強(qiáng)調(diào)這麼好的工程不愁銷售；但是星園到底哪值得你在這個(gè)位置花這個(gè)價(jià)錢來?。?集大成者？ 現(xiàn)代科技與人文的完美結(jié)合？〔這不是與消費(fèi)者的溝通方式，不是消費(fèi)者語言，因?yàn)樗鼪]有給消費(fèi)者帶來利益〕Whatarewe?萬科從不為了銷售而簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地選一個(gè)工程，做一下，賣完了事，萬科一直考慮的是人住哪舒服，怎麼住得舒服，什麼是真正的住宅，而且是用真正的專業(yè)眼光；萬科一直將心思花在“做〞工程上，出來的產(chǎn)品當(dāng)然是精品，好東西當(dāng)然不愁賣了，這是營(yíng)銷的高層次；星園不應(yīng)該僅僅是這些簡(jiǎn)單的賣點(diǎn)，而是凌駕于這些賣點(diǎn)之上的、萬科為進(jìn)入北京主流市場(chǎng)，將專家理解的住宅理念和觀念進(jìn)行的一次展示，對(duì)北京市場(chǎng)是一次引導(dǎo) 那麼我們到底是什麼呢？ 星園與消費(fèi)者之間的溝通點(diǎn)是什麼？ 消費(fèi)者需求什麼而我們的產(chǎn)品提供了滿足？Whatarewe?消費(fèi)者需要大自然的環(huán)境卻舍棄不掉現(xiàn)代的都市生活萬科星園的賣點(diǎn)支持了什麼 -亞運(yùn)村與星園周圍的自然環(huán)境〔森林公園、體育公園、綠化帶〕 -16個(gè)星座與小區(qū)內(nèi)62%的立體綠化系統(tǒng)和自然景觀 -蝶式建筑與陽光 -汽車與花園式車庫 -現(xiàn)代化的聯(lián)廊與聯(lián)廊綠化、中庭 -人車分流/電熱膜供暖/現(xiàn)代化的會(huì)所品牌定位Weare:

現(xiàn)代都市生活品質(zhì)與自然生活品質(zhì)兼得的高尚住宅小區(qū)

在現(xiàn)代都市里可以享受到大自然優(yōu)美環(huán)境的高尚住宅小區(qū)這是我們星園的品牌定位品牌形象那麼我們以什麼形象出現(xiàn)在群眾面前呢 ——萬科的： 穩(wěn)重、可靠、專業(yè)、第一品牌 ——星園：星星的內(nèi)涵 高遠(yuǎn)、深邃、領(lǐng)先、超前、未來、大自然的奧秘不僅僅提供一棟房子，而是提供一種生活方式消費(fèi)者的典型探索大自然奧秘的科學(xué)家？還是….向往大自然的都市現(xiàn)代人？關(guān)愛家庭的成熟男性？向往大自然的都市現(xiàn)代人Whoarewe? 描述一下向往大自然的都市現(xiàn)代人： 工作時(shí)西裝革履，對(duì)工作負(fù)責(zé)，工作是工作；工作以外一定是休閑裝、休閑鞋、運(yùn)動(dòng)鞋，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)生活負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)； 有條理的、輕松的、會(huì)安排時(shí)間的、會(huì)調(diào)節(jié)調(diào)整生活的 他們?cè)诔鞘欣锕ぷ魃顚W(xué)習(xí)，在城市里獲得了他們事業(yè)的成功，會(huì)講英文會(huì)熟練使用電腦，關(guān)心現(xiàn)代的熱門話題：股票、MBA、出國(guó)、環(huán)保，接受信息社會(huì)開展的最新產(chǎn)物：PIII、上網(wǎng)、信用卡、、筆記本電腦、數(shù)字電視、汽車、酒吧、夜生活……厭煩都市里的空氣污染、人流車流造成的交通阻塞；閑暇時(shí)熱衷于網(wǎng)球、高爾夫、郊游、旅游、登山、游泳、足球市場(chǎng)目標(biāo)春節(jié)前通過低價(jià)入市的策略消化首先推出的天鴿座98套；3-5月，3月為第一強(qiáng)銷期〔正式銷售〕開始，快速推出并通過強(qiáng)力推廣銷售2號(hào)樓〔24層〕、16號(hào)樓〔12層〕近200套；6-7月為持續(xù)期，消化前期的銷售并為下階段打根底，進(jìn)行價(jià)風(fēng)格整和促銷；8-10月為第二強(qiáng)銷期推14、15號(hào)樓，年底為消化期； 總共5棟樓近500套，每月要求成交40-50套傳播目標(biāo)

賦予星園產(chǎn)品附加值，建立消費(fèi)者對(duì)星園的認(rèn)同感。

廣告需要采取攻心戰(zhàn)略傳播階段目標(biāo)客觀地說前一階段只解決了星園的知名度問題，“萬科又開了一個(gè)新工程〞而已，叫星園〔星空的利用，但是下面該講什麼故事呢？〕建立產(chǎn)品理解度：告訴群眾我們是什麼；產(chǎn)品定位和產(chǎn)品形象傳播問題，與北京市其他工程的區(qū)別〔星園是在現(xiàn)代都市里可以享受到大自然優(yōu)美環(huán)境的高尚住宅小區(qū)〕產(chǎn)品偏好度：告訴群眾我們有什麼；星園賣點(diǎn)給消費(fèi)者的利益，與亞運(yùn)村其他工程的區(qū)別和解決產(chǎn)品獲得附加值的問題傳播策略理解度傳播與偏好度傳播同時(shí)進(jìn)行淡季時(shí)完成廣告攻勢(shì)前的鋪墊工作〔淡季開始進(jìn)行傳播攻勢(shì)是有風(fēng)險(xiǎn)的，但是完全停掉廣告也是很危險(xiǎn)的〕；因此，2000年1月的廣告以保持聲音為主，平面多以形象廣告為主，附以軟性文章和網(wǎng)站和有效的直郵手段；3月一開始即以整合策略展開傳播攻勢(shì)，一直延續(xù)到5月，平面創(chuàng)意以形象廣告和賣點(diǎn)廣告交叉進(jìn)行〔形象傳播為主〕，然后進(jìn)入調(diào)整期和評(píng)估階段，總結(jié)前一段的經(jīng)驗(yàn)并準(zhǔn)備9月的廣告攻勢(shì)；傳播以提示廣告為主；這時(shí)消費(fèi)者多關(guān)心外表問題和我們的賣點(diǎn)并開始關(guān)心我們產(chǎn)品的細(xì)節(jié)9月開始第二次整合傳播，一直延續(xù)到11月，平面創(chuàng)意以賣點(diǎn)廣告為主，形象創(chuàng)意為附，然后進(jìn)入調(diào)整期和評(píng)估階段，總結(jié)前一段的經(jīng)驗(yàn)并準(zhǔn)備2001年的廣告攻勢(shì)；傳播以提示廣告為主；這時(shí)消費(fèi)者關(guān)心產(chǎn)品的細(xì)節(jié)傳播策略星園賣點(diǎn)傳播策略：選擇星園獨(dú)特的賣點(diǎn)，選擇能給消費(fèi)者極大利益的賣點(diǎn)〔人無我有，人有我精〕 -13000畝國(guó)家森林公園 -小區(qū)立體綠化系統(tǒng) -蝶式建筑與陽光〔間間朝陽〕傳播策略細(xì)分消費(fèi)者-建立更加有針對(duì)性/效率的傳播 行業(yè)-證券，律師，旅游業(yè)，廣告業(yè)，電腦業(yè)。。 地點(diǎn)-燕莎商圈，國(guó)貿(mào)商圈，中關(guān)村，亞運(yùn)村。

傳播策略整合傳播策略上線廣告 平面-形象篇/賣點(diǎn)篇 戶外-持續(xù)性地提示品牌知名度 直郵-“一對(duì)一〞的溝通 電視專題片-全面展示星園的風(fēng)貌〔賣場(chǎng)/航機(jī)電視/電視專欄/VCD光盤直郵和活動(dòng)贈(zèng)送等〕下線廣告 公關(guān)活動(dòng)-以萬科的已有客戶為目標(biāo)，進(jìn)行活動(dòng)的準(zhǔn)備 以細(xì)分市場(chǎng)的目標(biāo)受眾為目標(biāo)，進(jìn)行活動(dòng)的準(zhǔn)備 軟性文章-講解萬科星園的理念〔人與環(huán)境，人的住宅需求。。賣場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)銷售傳播

2000年1月3月6月9月12月軟性文章/公關(guān)活動(dòng)開盤活動(dòng)專題片/戶外/電視專欄形象+賣點(diǎn)活動(dòng)2000年廣告?zhèn)鞑?zhàn)役形象廣告DM直郵活動(dòng)萬科星園

2000年傳播策略北京慧聰廣告公司議題制定星園傳播戰(zhàn)略，確定方向星園的產(chǎn)品定位星園的形象如何加深受眾的理解度如何引起受眾對(duì)產(chǎn)品的興趣創(chuàng)意，創(chuàng)意，創(chuàng)意？？策略，策略，策略?。?！前一段傳播工作小結(jié)產(chǎn)品知名度完成了一定的積累。 -噱頭戰(zhàn)役，電視，開盤活動(dòng)，戶外。賣點(diǎn)廣告：位置、品牌、規(guī)劃、環(huán)境 -傳播的要點(diǎn)散 -每周兩次的媒介投放幾無積累。整合手段運(yùn)用嚴(yán)重缺乏，傳播攻勢(shì)缺乏立體感。

前一段傳播工作小結(jié)銷售情況主要問題-品牌轉(zhuǎn)移率過高 原因： -價(jià)格檔次的差異，產(chǎn)品爭(zhēng)奪的客戶群不同。 -傳播所賦予品牌的價(jià)值感/附加值缺乏?！拔揖驮敢舛嗷?000塊錢買到我滿意如意的房子。。〞 -不要過分依賴萬科的品牌力量，它的作用畢竟是有限的。傳播工作的階段性產(chǎn)品知名度 哦，萬科星園， 我知道，是個(gè)房產(chǎn)工程產(chǎn)品理解度/認(rèn)知度 “萬科星園，房子真 棒〞/“新加坡式的花園 社區(qū)〞等類似的概念產(chǎn)品偏好度 “我的萬科星園〞如何開掘品牌對(duì)于

消費(fèi)者的價(jià)值？思考步驟之一：產(chǎn)品特性消費(fèi)者需求星園有什么？建筑布局靈動(dòng)流暢，由新加坡雅科本設(shè)計(jì)師事務(wù)所設(shè)計(jì)，以天文中的星座命名的16棟點(diǎn)式高樓，錯(cuò)落有致，防止小區(qū)內(nèi)建筑形式的重復(fù)和單調(diào)，生動(dòng)地創(chuàng)造出建筑的人文氣息和完美區(qū)外的森林公園、體育公園到區(qū)內(nèi)的中心花園、組團(tuán)綠地到樓座內(nèi)的中庭花園、通廊綠化形成了罕見的多層次立體綠化系統(tǒng)，區(qū)內(nèi)綠化面積高達(dá)62%，輔以專業(yè)景觀設(shè)計(jì)營(yíng)造優(yōu)美自然環(huán)境獨(dú)創(chuàng)的蝶狀點(diǎn)式建筑，戶戶朝陽；中庭設(shè)計(jì)，通風(fēng)好，防止普通高層通風(fēng)不暢的弱點(diǎn)；人車分流的設(shè)計(jì)思想，首創(chuàng)半地下花園式停車系統(tǒng)聯(lián)廊式設(shè)計(jì)，減少相互干擾，增加私密性；電熱膜供暖：采用來自美國(guó)宇航技術(shù)的分戶式高科技無污染電熱膜供暖，并申報(bào)“電氣化環(huán)保示范小區(qū)〞。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。星園有什么？新興的、完善的國(guó)際現(xiàn)代化社區(qū)，安慧橋四環(huán)路連接四通八達(dá)的交通要道，道路寬闊，很少堵車，多條公交線往返市區(qū)；整個(gè)社區(qū)內(nèi)無工業(yè)區(qū)，自然環(huán)境好，空氣清新，水質(zhì)好，綠化面積多，奧體中心、五洲大酒店、國(guó)際會(huì)議中心、陽光廣場(chǎng)等商業(yè)建筑；北京劇院、炎黃藝術(shù)館、中國(guó)體育博物館等文化建筑；毗鄰海淀區(qū)的高知區(qū)和高新區(qū)，中小學(xué)齊備；北辰購物中心、家和超市、安貞商場(chǎng)、安貞醫(yī)院、中日友好醫(yī)院、康樂宮、游泳館、銀行、郵局、交警大隊(duì)…….生活設(shè)施便利齊全。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。不勝枚舉-〞可以出100頁的樓書“消費(fèi)者需求什么？住房消費(fèi)者是誰？

-外企、私企、自由職業(yè)者……他們關(guān)心/需要什麼？

-位置、環(huán)境、戶型、價(jià)格、物業(yè)、設(shè)施僅此而已嗎？思考步驟之二：產(chǎn)品獨(dú)特差異化特性

消費(fèi)者心理渴望/需求在刻意追求個(gè)性的今天大家迷失了自我Wherearewe? 在信息的包圍中，在廣告的轟炸中，消費(fèi)者自己到底想要什麼，到底想從中得到什麼，不清楚了，不知道了；加上開發(fā)商刻意地迎合甚至過分地渲染那些很淺薄的外表文章，消費(fèi)者就象剛學(xué)會(huì)吃飯的孩子要上街去買食品，剛剛從沒有任何選擇、甚至沒有見過真正的好房子的階段過渡到讓他們?cè)谀切┣宦傻姆慨a(chǎn)工程里面選擇自己一生的住宅…….消費(fèi)者關(guān)心什么？ 好象應(yīng)關(guān)心位置應(yīng)該在二環(huán)三環(huán)邊上、環(huán)境應(yīng)該有一些綠地、戶型應(yīng)該是兩衛(wèi)、客廳大一點(diǎn)、窗戶應(yīng)該是落地的等等 其實(shí)，現(xiàn)代社會(huì)開展非常迅速，今天在這家公司任職，明天就可能換一個(gè)工作，今天還在考慮住在西邊或是東邊，明天就可能出國(guó)了……. 唯一不變的是在變 房子作為一輩子中最大的一次消費(fèi)投入，如果過幾年回過頭來看看自己的選擇，發(fā)現(xiàn)自己關(guān)注的只是隨時(shí)都在變化的因素，而忽略了居住的本質(zhì)，那心情可想而知 那麼在房地產(chǎn)市場(chǎng)正處于初級(jí)階段、在消費(fèi)者消費(fèi)行為很不成熟的時(shí)候，消費(fèi)者到底應(yīng)該關(guān)心什麼？ 一方面都不能脫俗，忍不住要往城里鉆，迷戀都市的、高檔的享受，在現(xiàn)代的環(huán)境里工作、生活、學(xué)習(xí)； 另一方面，贊嘆優(yōu)美的自然環(huán)境，向往西方居住環(huán)境中花、草、樹的美麗； 內(nèi)心渴望回歸大自然，但卻舍棄不掉現(xiàn)代的生活兩樣都想占著！星園給消費(fèi)者的價(jià)值是什么？ 星園有這麼多賣點(diǎn)，哪都好，萬科一直強(qiáng)調(diào)這麼好的工程不愁銷售；但是星園到底哪值得你在這個(gè)位置花這個(gè)價(jià)錢來??？ 集大成者？ 現(xiàn)代科技與人文的完美結(jié)合？〔這不是與消費(fèi)者的溝通方式，不是消費(fèi)者語言，因?yàn)樗鼪]有給消費(fèi)者帶來利益〕Whatarewe?萬科從不為了銷售而簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地選一個(gè)工程，做一下，賣完了事，萬科一直考慮的是人住哪舒服，怎麼住得舒服，什麼是真正的住宅，而且是用真正的專業(yè)眼光；萬科一直將心思花在“做〞工程上，出來的產(chǎn)品當(dāng)然是精品，好東西當(dāng)然不愁賣了，這是營(yíng)銷的高層次；星園不應(yīng)該僅僅是這些簡(jiǎn)單的賣點(diǎn)，而是凌駕于這些賣點(diǎn)之上的、萬科為進(jìn)入北京主流市場(chǎng)，將專家理解的住宅理念和觀念進(jìn)行的一次展示，對(duì)北京市場(chǎng)是一次引導(dǎo) 那麼我們到底是什麼呢？ 星園與消費(fèi)者之間的溝通點(diǎn)是什麼？ 消費(fèi)者需求什麼而我們的產(chǎn)品提供了滿足？Whatarewe?消費(fèi)者需要大自然的環(huán)境卻舍棄不掉現(xiàn)代的都市生活萬科星園的賣點(diǎn)支持了什麼 -亞運(yùn)村與星園周圍的自然環(huán)境〔森林公園、體育公園、綠化帶〕 -16個(gè)星座與小區(qū)內(nèi)62%的