案例一:

2004年6月29日上午10點左右,二分廠機加工車間鉗工組楊某在出現(xiàn)廢品后，為逃避責任，自行去鉚焊分廠下料組找料替換.擅自開啟剪板機進行剪切作業(yè),由于不懂安全技術(shù)操作規(guī)程，當剪扳機向下剪切時,楊斌正在對線,導(dǎo)致楊右手大拇指被剪板機擠壓,造成右手拇指挫裂傷.事故案例分析---機械加工作業(yè)安全事故事故案例分析---機械加工作業(yè)安全事故事故原因分析:嚴重違反安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀律，竄崗亂崗，屬于典型的由于“三違”造成的事故。事故預(yù)防:嚴禁非本崗位工種人員擅自操作機械設(shè)備.設(shè)備操作人員要做到“三懂”“四會”，持證上崗。

嚴格按崗位安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè),不允許脫崗竄崗亂崗，狠反“三違”和“低、老、壞”。做到“三不傷害”。案例二:

2005年7月28日下午，二分廠裝機一組在進行450修井機駛裝配作業(yè)時，專職司機荀某某將車開到作業(yè)現(xiàn)場,未取下鑰匙便離開。組長李某某帶領(lǐng)王某及小李某3人調(diào)試剎車.李班長﹑王某在車下調(diào)第四橋與第五橋的剎車分泵時,由于螺絲太緊,組長李某某違章指揮無駕駛證員工小李去發(fā)動車給剎車泵打氣,小李未加反對，就到駕駛室將車發(fā)動.組長李某某也未明確招呼讓呆在車底下等待調(diào)整試剎車的王某某從車下撤出。車發(fā)動大約三分鐘后，突然開始向后倒退，小李措手不及，不知如何停車，導(dǎo)致將王某某擠壓在第三橋牙包箱底下.造成王某1﹑LS椎體壓縮性骨折;2﹑胸部擠壓傷;3﹑腹部開創(chuàng)性損傷。事故案例分析---總裝作業(yè)安全事故事故原因分析:1﹑班長李某某違章指揮無駕駛證人員小李去發(fā)動車輛，當時在車駕駛室邊，電工李小荊提醒班長李某某車底下有人，不要發(fā)動車。但班長李某某仍讓小李發(fā)動車輛,也未通知在車下的調(diào)試人員王某某及時從車底下撤出。2﹑裝車鉗工小李明知自己無駕駛證,而且也不懂得操作車輛的程序,未拒絕班長李某某的違章指揮,屬嚴重違章操作.3﹑司機荀某某將450修井機駛到裝配現(xiàn)場后，未按規(guī)定將鑰匙取下交還保管員,4﹑王某某在車下,車發(fā)動時理應(yīng)及時反應(yīng)撤出，但未能及時從車底下撤出.5﹑安全員對本小組安全工作檢查不到位﹑監(jiān)督不力.6﹑分廠領(lǐng)導(dǎo)和安全員在新項目作業(yè)前，“四交”工作做得不扎實.對職工專項HSE知識教育力度不夠。事故預(yù)防:1﹑狠反“三違”;2﹑增強職工安全意識;3﹑新項目作業(yè)前，嚴格做好“四交”工作.事故案例分析---總裝作業(yè)安全事故案例三:

2006年5月18日下午四時左右，一分廠總裝液氣路組組員岳某由小組安排在新疆井下JZ420鉆機橋上調(diào)試分泵作業(yè)時，為了調(diào)整分泵卡箍接頭處與輪胎的間距，岳將分泵卡箍螺母松開并進行充氣壓縮氣缸彈簧時，卡箍突然脫落，分泵后蓋彈出擊傷岳左眼眉線處，造成眉線處皮膚挫傷、左眼淚管線斷裂，左眼球充血。

事故案例分析---總裝作業(yè)安全事故事故原因分析:1﹑岳某本人安全意識淡漠.2﹑岳某對可能發(fā)生的危害認識不充分，未按技術(shù)要求操作，缺乏熟練操作知識和防范判斷能力。3﹑分廠領(lǐng)導(dǎo)和安全員“四交”工作做得不扎實.對職工專項HSE知識教育力度不夠。事故預(yù)防:1﹑增強職工安全意識;2﹑提高員工安全防患意識；3、對作業(yè)過程的危害充分識別，加強防范。

事故案例分析---總裝作業(yè)安全事故事故案例分析---起重作業(yè)安全事故案例四:

2006年3月7日下午四時,荊州特車公司金屬結(jié)構(gòu)廠一吊車吊起約4厘米厚的鋼板,當時吊具鋼絲繩斷絲2股,吊車吊著鋼板離地約一米高停止,外用工孫某某用約一米長的矩形鋼邊角料打算放在鋼板下墊高用,由于場地通道狹窄,孫用矩形鋼以一定角度斜插時,鋼絲繩突然斷開,鋼板墜落,砸在矩形鋼一頭,致使矩形鋼突然彈起,打在孫的脖子右側(cè),將孫的頸部動脈打裂,由于失血過多，搶救無效死亡。事故案例分析---起重作業(yè)安全事故事故原因分析:1﹑用應(yīng)該報廢的鋼絲繩吊具;2﹑吊物停止離地面距離過高;3﹑作業(yè)環(huán)境狹窄，沒有安全通道;4﹑吊車司機為無證操作;5﹑孫的安全意識不強,單位對員工安全意識培訓(xùn)及現(xiàn)場安全監(jiān)督力度不夠.事故預(yù)防:1﹑持證操作特種設(shè)備;2﹑使用標準的吊具;3﹑增加HSE監(jiān)督員及班組長的安全監(jiān)督意識及員工自我安全意識.案例五:

2005年11月21日上午11點50分左右,熱處理車間達克羅組組長譚某某，在將表面處理完（重約40kg）的銷軸從烘干爐吊出時,由于電動葫蘆與出料口直，導(dǎo)致歪拉斜吊,銷軸吊起后，一頭掛在了烘干爐罩邊上,譚用右手去扶銷軸吊起的一頭,由于太重，沒有扶住,右手隨勢被銷軸帶了一下，譚當時心急,左手按了天車手柄的上升按紐,右手中指﹑環(huán)指被銷軸端面棱邊碰擠在烘干爐邊框上，導(dǎo)致譚右手外傷,右中指中遠端﹑環(huán)指遠節(jié)損毀傷,并切除。事故案例分析---起重作業(yè)安全事故事故案例分析---起重作業(yè)安全事故事故原因分析:此次事故的直接原因是:譚在沒有安排小組其他人配合的情況下,單獨一人進行起重吊裝作業(yè),作業(yè)時出現(xiàn)斜拉歪吊沒有加強防范措施;達克羅表面處理設(shè)備安裝位置不合理,在吊裝烘干爐尾部產(chǎn)品時,單梁天車開不到正上方,導(dǎo)致存在斜拉歪吊隱患,且對這一類事故隱患沒有組織進行整改,車間領(lǐng)導(dǎo)對職工的HSE教育力度不夠,安全管理不到位.事故預(yù)防:1﹑本崗位安全操作規(guī)程;2﹑對設(shè)備隱患進行整改，嚴格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊

”

的規(guī)章制度.3﹑加強全廠各個層面的HSE意識教育力度.事故案例分析---登高作業(yè)安全事故案例六：1997年4月16日，鑄造分廠安排鉗工組維修位于8.3米高房屋平臺上的旋風分離器，本組員工石鑫和楊士顯配合電焊工王建華到平臺上補焊風管，讓女工姬某在地面配合天車工吊裝鑄鋼件和配合修落砂機。大約3時15分左右，在房屋平臺上修旋風分離器的石、楊、王三人突然聽到身后“啊”的一聲，回頭看到旁邊石棉瓦上有一個洞，后來才知道掉下一個人。在砂棚下面工作的職工發(fā)現(xiàn)姬后，報告領(lǐng)導(dǎo)并及時送醫(yī)院搶救，終因頭部受傷過重，于4月21日在荊州中心醫(yī)院搶救無效死亡。事故原因分析：1、姬某由于安全意識不強，違反勞動紀律，擅自登高，不小心墜落地面，是直接原因。2、作業(yè)現(xiàn)場存在隱患，車間對登高作業(yè)管理力度不夠，未嚴格執(zhí)行登高作業(yè)審批制度，現(xiàn)場無安全監(jiān)護，安全教育力度不夠，也是造成此次事故的原因之一。事故預(yù)防:1﹑嚴格登高作業(yè)審批制度，2﹑對登高作業(yè)現(xiàn)場加強安全監(jiān)護，嚴格執(zhí)行登高作業(yè)規(guī)章制度.。3﹑加強各個層面的HSE意識教育力度，提高安全意識事故案例分析---登高作業(yè)安全事故事故案例分析---電氣安全事故案例七:2006年4月28日早上7點30分，四機社區(qū)安居物業(yè)公司工程隊在維修社區(qū)2號單工樓施工作業(yè)過程中，設(shè)備操作員馮某私自進入三樓配電室搭接氣泵電源，馮在接線之前拉了配電柜（鐵柜式380V，2米高）閘刀。馮徒手接了一跟火線，在用老虎鉗接第二根線時，配電柜爆燃，造成配電柜被燒毀，損失約一萬元。

事故案例分析---電氣安全事故事故原因分析:事故主要原因是馮某無證違章操作,沒有停掉進線電源，不清楚電源方向,操作不當,不驗電,帶電施工,老虎鉗橫跨兩相電源造成短路，造成配電柜燒毀.事故預(yù)防:1﹑禁止私搭亂接.2﹑設(shè)備接地,手持電工工具絕緣保護.3﹑防靜電.4、特種作業(yè)必須持證上崗。事故案例分析---廠內(nèi)機動車安全事故案例八:

某年1月24日，某廠基建科副科長李某安排車組組長徐某將廠區(qū)垃圾點的垃圾用鏟車進行清理.第二天，徐某調(diào)修,留條指派李某完成該項任務(wù)。8:00,李某駕駛CPC型2噸柴油鏟車開始清鏟垃圾，工作場地呈狹長形狀,為了將垃圾朝里擋翻,鏟車左前輪先沖上高度為400毫米的垃圾堆,但其余三只車輪尚在平地上,加上鏟車向左轉(zhuǎn)時產(chǎn)生向右的離心力,致使鏟車向右傾翻,鏟車頂棚的鐵架隨著車輛的傾翻猛烈撞擊李頭部,李某終因傷勢過重經(jīng)搶救無效死亡。

事故案例分析---廠內(nèi)機動車安全事故事故原因分析:該起事故主要是違章指揮和違章操作兩方面原因造成。鏟車組長明知李某無廠內(nèi)車輛駕駛執(zhí)照,卻派他用鏟車清理場地，違反了《廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》無證駕駛鏟車的規(guī)定,李某沒經(jīng)過安全培訓(xùn)和考核，缺乏操作技術(shù)導(dǎo)致鏟車翻車。事故預(yù)防:1﹑特種設(shè)備作業(yè)要持證上崗.2﹑嚴禁”三違”.事故案例分析---廠內(nèi)機動車安全事故案例九:

2006年3月9日20時許,鉚焊分廠噴拋丸組外聘員工胡某某在拋丸內(nèi)無證駕駛小電瓶車回收鋼沙丸作業(yè)時,車輪壓在鋼沙上,在斜坡處發(fā)生打滑,由于胡無實際操作經(jīng)驗，情況出現(xiàn)時措手不及，導(dǎo)致剎車失控,翻入鋼沙回收池內(nèi),電瓶車操縱桿壓在胡的右大腿上,造成軟組織挫傷,誤工兩天。事故案例分析---廠內(nèi)機動車安全事故事故原因分析:1﹑胡某某無證駕駛特種設(shè)備作業(yè);2﹑噴拋丸組組長安排人員不當，對現(xiàn)場作業(yè)的員工安全教育力度不大；3﹑HSE監(jiān)督員對現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督不到位.事故預(yù)防:1﹑持證駕駛特種設(shè)備.2﹑加大現(xiàn)場安全監(jiān)督力度.3﹑加強職工包括外聘工的安全生產(chǎn)意識。

案例十:1996年10月11日，河南某石油化工廠充裝站正在同時進行輕油和液化石油氣灌裝作業(yè)，灌裝過程中湖南某單位的槽車駕駛員違反規(guī)定，私自對槽車放水閥門進行檢修,造成油氣泄漏,大量油氣迅速蔓延至充裝站西側(cè)圍墻低洼處,隨后發(fā)生爆炸燃燒，附近消防隊干到現(xiàn)場后控制了火勢,事故造成正在圍墻邊施工的民工1人死亡1人重傷,圍墻局部倒塌。事故案例分析---火災(zāi)爆炸事故事故案例分析—火災(zāi)爆炸事故事故原因分析:經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查分析，認定此次事故的直接原因是由于槽車駕駛員違反規(guī)定在充裝站內(nèi)修理閥門,造成油氣泄漏,正在站內(nèi)施工的人員使用鐵制工作開挖土石時產(chǎn)生火花，引起油氣爆炸。事故預(yù)防:1﹑氣瓶(氧氣﹑乙炔﹑二氧化碳﹑

液化氣﹑丙烷氣瓶)的管理;2﹑電瓶車充電現(xiàn)象;3﹑氣瓶管理庫﹑油品庫﹑油漆庫管理.案例十一:1999年5月16日上午，柳州W汽車廠(以下簡稱W廠)涂裝車間，應(yīng)W廠涂裝車間工程師孟某的要求，車身面漆返修線的生產(chǎn)線涂裝設(shè)備制造廠家江蘇省N涂裝設(shè)備廠(以下簡稱N廠)副廠長奚某、工人單某，對返修線噴漆室的鐵門脫落鉸鏈進行修理。用電焊方式焊接噴漆室的脫落鉸鏈，違章動火作業(yè)，致使焊渣從未遮擋好的空隙濺落到噴漆室內(nèi)門下方的地溝內(nèi)，引燃地溝內(nèi)積漆，導(dǎo)致一起涂裝生產(chǎn)場所火災(zāi)事故發(fā)生。

事故案例分析–電焊動火作業(yè)安全事故事故案例分析—電焊動火作業(yè)安全事故事故原因分析:1、積漆為易燃物質(zhì)，混有有機溶劑。起火原因是由于N廠奚某、單某在涂裝車間車身面漆返修線手工噴漆室西北方向工作門違章進行電焊作業(yè)時，焊渣濺落到噴漆室門內(nèi)的柵格板下面地溝的積漆上，引燃積漆造成火災(zāi)發(fā)生。2、沒有安全監(jiān)護人員在場監(jiān)護的情況下，又未采取有效防護措施，違章動火作業(yè)，嚴重違反了《中華人民共和國消防法》第十八條之規(guī)定.事故預(yù)防:1、動火作業(yè)審批手續(xù).2、增強消防意識.事故案例分析--鍋爐壓力容器安全事故案例十二:

2001年9月16日10:30,新密市某造紙廠正在正常生產(chǎn).當班鍋爐操作工周某對鍋爐點火升壓1個多小時后，鍋爐壓力達到0.2兆帕.由于當時停電,紙機車間沒有生產(chǎn)，周某就擅自脫離工作歸納崗位回家吃飯，13:00時分才返回工作崗位，開始操作鍋爐，壓力升至0.3兆帕時開始向車間供氣.14:50左右，因整個造紙廠全部停電,鍋爐也停止運行.當?shù)诙蝸黼姇r,因鍋爐房燈泡不亮,周某讓相鄰鍋爐房操作工張某照看自己操作的鍋爐，他去找鍋爐班長領(lǐng)燈泡,就在周某返回距離鍋爐房20多米遠時,鍋爐突然爆炸，時間是16:10.該起事故造成1人死亡﹑1人重傷,直接經(jīng)濟損失30多萬元.事故案例分析--鍋爐壓力容器安全事故事故原因分析:

造成事故發(fā)生的原因主要有以下5個:一是鍋爐沒有安裝高低水位報警器和低水位聯(lián)鎖保護裝置，水位顯示不準確，造成缺水干燒.操作工在判斷失誤的情況下，盲目給水造成鍋爐產(chǎn)生大量蒸汽,使得鍋爐內(nèi)部壓力驟增,爐膽不能承受內(nèi)壓產(chǎn)生爆炸.二是補板焊縫質(zhì)量不符合規(guī)程要求,焊縫結(jié)構(gòu)本身存在著嚴重缺陷，指使鍋爐爐膽不能承受工作壓力的要求.三是鍋爐安全附件失靈,在出現(xiàn)異常情況下,不能有效地起到安全附件應(yīng)有的作用。四是鍋爐操作工無證上崗,盲目操作，違反操作規(guī)程,對事故的發(fā)生起到了推波助瀾的作用。五是廠安全管理混