山東省普通高中物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、圖示為珍藏于甘肅省博物館的國寶級文物“馬踏飛燕”，駿馬單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，其矯健的英姿和風(fēng)馳電掣的神情，給人們豐富的想象力和感染力。下列說法正確的是（）A.若將“馬踏飛燕”搬至低緯度的廣州展出，則其所受重力變大B.若將“馬踏飛燕”放在加速上升電梯地板上，則其處于失重狀態(tài)C.若將“馬踏飛燕”放在水平地面上，則其對地面的壓力和所受的重力是一對平衡力D.馬之所以能單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，是因為馬和飛燕的重心在一條豎直線上2、如圖所示,小車上固定有一個豎直細桿,桿上套有質(zhì)量為M的小環(huán),環(huán)通過細繩與質(zhì)量為m的小球連接.當(dāng)小車水平向右做勻加速運動時,環(huán)和球與車相對靜止,繩與桿之間的夾角為θ,重力加速度為g,則A.細繩的拉力為mgcosθB.細桿對環(huán)的作用力方向水平向右C.細桿對環(huán)的靜摩擦力為MgD.細桿對環(huán)的彈力為（M+m）gtanθ3、如圖所示，豎直放置的圓，其豎直直徑為AB．小球在A點由靜止釋放，分別沿光滑軌道AC、AD、AE運動至圓周上C、D、E點，用時分別為t1、t2、t3，則（）At1＜t2＜t3 B.t1＞t2＞t3C.t1＝t2＝t3 D.t1＜t2＝t34、甲、乙兩個物體沿同一直線向同一方向運動時，取物體的初速度方向為正，甲的加速度恒為2m/s2，乙的加速度恒為-3m/s2，則下列說法中正確的是（）A.兩物體都做加速直線運動，乙的速度變化快B.甲做加速直線運動，它的速度變化快C.乙做減速直線運動，它的速度變化率大D.甲的加速度比乙的加速度大5、一有固定斜面的小車在水平面上做直線運動，小球通過細繩與車頂相連．小球某時刻正處于圖示狀態(tài)．設(shè)斜面對小球的支持力為N，細繩對小球的拉力為T，關(guān)于此時刻小球的受力情況，下列說法正確的是()A.若小車向左運動，N可能為零B.若小車向左運動，T不可能零C.若小車向右運動，N不可能為零D.若小車向右運動，T不可能零6、一質(zhì)點沿某一條直線運動時的速度—時間圖象如圖所示，則以下說法中正確的是()A.第1s末質(zhì)點的位移和速度都改變方向B.第2s末質(zhì)點的位移改變方向C.第3s末質(zhì)點的位移為零D.第3s末和第5s末質(zhì)點的位置相同7、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點時（）A.車對橋的壓力比汽車的重力小B.車對橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大，車對橋面的壓力越大D.車的速度越大，車對橋面的壓力越小8、某同學(xué)用水平力推教室的講臺，但沒推動，下列說法正確的是A.推力小于摩擦力B.推力小于講臺所受合力C.講臺所受合外力為零D.推力小于或等于講臺最大靜摩擦力9、如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個系統(tǒng)中B為一個能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時小盒子B向勻速直線運動的被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運動的物體反射后又被小盒子B接收，從小盒子B發(fā)射超聲波開始計時，經(jīng)t時間再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時間圖像。則下列說法正確的是（）A.超聲波的速度為 B.超聲波的速度為C.物體的速度為 D.物體的速度為10、如圖，小球C置于光滑的半球形凹槽B內(nèi)，B放在長木板A上，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，在緩慢減小木板的傾角過程中，下列說法正確的是（）A.A受到的壓力逐漸減小B.A受到的摩擦力逐漸減小C.C對B的壓力逐漸變大D.C受到二個力的作用11、我國載人飛船已多次成功發(fā)射和回收．假設(shè)載人艙在豎直降落時所受空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv2，其中k為比例系數(shù)．若載人艙的質(zhì)量為m，重力加速度為g．則A.k的單位用國際單位制中的基本單位表示是kg/mB.載人艙降落過程加速度大小先減小后增大C.降落距離足夠大時，載人艙最終的速度大小為D.載人艙的速度大小為時，加速度大小為12、如圖甲所示，光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車，質(zhì)量為M，與平板車上表面等高的平臺上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度向著平板車滑來，從滑塊剛滑上平板車開始計時，之后它們的速度隨時間變化的圖象如圖乙所示，是滑塊在車上運動的時間，以下說法中正確的是A.滑塊最終沒有滑離平板車B.滑塊與平板車的質(zhì)量相等C.滑塊與平板車表面的動摩擦因數(shù)為D.平板車上表面的長度為二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）汽車以8m/s的速度在公路上行駛，司機發(fā)現(xiàn)前面有障礙物后關(guān)閉發(fā)動機并制動，汽車獲得以0.5m/s2的加速度做勻減速直線運動，求：（1）剎車后20s汽車運動位移；（2）剎車后滑行55m經(jīng)歷的時間；14、（10分）在做"研究平拋運動"的實驗時，讓小球多次從同一高度釋放沿同一軌道運動，通過描點法畫出小球做平拋運動的軌跡。如圖所示，在方格紙上畫出小球做平拋運動的軌跡以后，又在軌跡上取a、b、c、d四個點（軌跡已擦去）。已知方格紙的邊長。請你根據(jù)方格紙上的信息，通過分析計算完成下面幾個問題：(1)小球平拋運動的初速度__________m/s；(2)小球運動到b點的豎直分速度是__________m/s；(3)從拋出點到b點的豎直高度__________m。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，小球從高出地面h＝15m的位置，在t＝0時刻豎直向上拋出，經(jīng)1s小球上升到距拋出點5m的最高處，之后就開始豎直回落，經(jīng)0.5s剛好經(jīng)過距最高點1.25m處位置，再經(jīng)過1.5s到達地面。求：(1)前1.5s內(nèi)平均速度是多少？(2)全過程的平均速率是多少？(結(jié)果僅保留一位小數(shù))16、（12分）如圖所示，某人騎摩托車在水平道路上行駛，要在A處越過X=5m的壕溝，溝面比對面A處低h=1.25m，摩托車的速度至少要有多大？17、（12分）一長木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊，在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4.5m，如圖（a）所示．時刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向右運動，直至?xí)r木板與墻壁碰撞（碰撞時間極短）．碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運動過程中小物塊始終未離開木板．已知碰撞后1s時間內(nèi)小物塊的圖線如圖（b）所示．木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2．求（1）木板與地面間的動摩擦因數(shù)及小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)；（2）木板的最小長度；（3）木板右端離墻壁的最終距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A．重力加速度隨著緯度的增大而增大，若將“馬踏飛燕”搬至低緯度的廣州展出，重力加速度減小，則其所受重力變小，故A錯誤；B．加速上升的電梯處于超重狀態(tài)，所以若將“馬踏飛燕”放在加速上升的電梯地板上，則其處于超重狀態(tài)，故B錯誤；C．若將“馬踏飛燕”放在水平地面上，則其對地面的壓力和所受的重力作用在兩個物體上，方向相同，不是平衡力，也不是作用力和反作用力，故C錯誤；D．馬之所以能單蹄穩(wěn)穩(wěn)地踏在飛燕上，根據(jù)平衡條件可知是因為馬和飛燕的重心在一條豎直線上，支持力和重力平衡，故D正確。故選D。2、D【解析】A.以小球為研究對象進行受力分析有：根據(jù)牛頓第二定律得：Tsinθ=ma①Tcosθ=mg②由①和②可得：繩的拉力，加速度a=gtanθ，故A錯誤CD.以環(huán)M為研究對象進行受力分析有：如圖所示，M受重力、繩的拉力T'、桿的彈力F1和桿的摩擦力F2作用處于平衡狀態(tài)所以有：F1-T'sinθ=Ma③F2-Mg-T'cosθ=0④又因為T'=T=，a=gtanθ由③和④解得：F1=（m+M）gtanθ

F2=（m+M）g選項C錯誤，D正確；B.所以細桿對環(huán)的作用力為如圖可知細桿對環(huán)作用力方向斜向右上方，故B錯誤3、C【解析】先對任一軌道，分析小球的受力，再根據(jù)牛頓第二定律計算出小球沿任意一根軌道滑動的加速度，然后根據(jù)位移時間關(guān)系公式計算出時間，對表達式分析，得出時間與各因素的關(guān)系后得出結(jié)論【詳解】對小球分析受力，小球受重力和支持力，將重力沿桿的方向和垂直桿的方向正交分解，根據(jù)牛頓第二定律得小球做初速度為零的勻加速直線運動，加速度為，（θ為桿與豎直方向的夾角）由圖中的直角三角形可知，小球的位移x＝dcosθ（d是圓的直徑）由x＝at2，解得：，所以t與θ無關(guān)，即t1＝t2＝t3，故C正確，ABD錯誤4、C【解析】由題意可知，甲的加速度與初速度方向相同，所以甲做勻加速直線運動；乙的加速度與初速度方向相反，所以乙做勻減速直線運動．加速度的正負表示方向，加速度大小表示速度變化的快慢，即乙的速度變化快，加速度也就大，由以上分析可知：甲做勻加速直線運動，速度變化慢加速度??；乙做勻減速直線運動，速度變化快加速度大，即乙的加速度比甲的大，故ABD錯誤，C正確故選C5、A【解析】A.若小車向左減速，加速度方向向右，若小球所受拉力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則為零，故A正確；B.若小車向左加速，加速度方向向左，若小球所受支持力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則拉力為零，故B錯誤；C.若小車向右加速，加速度方向向右，若小球所受的拉力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則此時為零，故C錯誤；D.若小車向右減速，加速度方向向左，若小球所受支持力和重力的合力產(chǎn)生的加速度與小車的加速度相同，則拉力為零，故D錯誤6、D【解析】v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運動，斜率表示加速度，圖象與時間軸圍成的面積等于物體在該段時間內(nèi)通過的位移，速度的正負表示速度的方向，只要圖象在時間軸同一側(cè)物體運動的方向就沒有改變【詳解】A、2s末之前，速度為正，沿正方向運動，2s末之后，速度為負，沿負方向運動，則1s末速度方向不變，2s末質(zhì)點的速度改變方向，故A錯誤；B、第2s末質(zhì)點速度改變方向，但是位移方向沒變，故B錯誤；C、由面積表示位移知第3s末位移不為零，第4s末位移為零，故C錯誤；D、由圖象知，第3s末到第5s末的位移為零，故第3s末和5s末質(zhì)點的位置相同，D正確；故選D【點睛】本題是速度--時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)7、BC【解析】AB.汽車通過凹形橋最低點時，靠重力和支持力的合力提供向心力，有：N﹣mg＝解得N＝mg+可知汽車對橋的壓力大于汽車的重力，故A錯誤，B正確；CD.根據(jù)N＝mg+可知，速度越大，車對橋面的壓力越大，故C正確,D錯誤。故選BC。8、CD【解析】對于平衡狀態(tài)以及平衡條件的掌握程度，首先要判斷講臺處于什么狀態(tài)，然后再判斷在這種狀態(tài)下力的關(guān)系.【詳解】C、講臺在水平推力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，講臺所受合外力為零，選項C正確.A、B、講臺沒有被推動，則水平方向二力平衡，即推力大小等于靜摩擦力，選項A，B錯誤.D、靜摩擦力由外力產(chǎn)生的趨勢決定，大小在零到最大之間變化，，推力等于靜摩擦力，故推力小于或等于講臺所受的最大靜摩擦力，選項D正確.故選CD.【點睛】本題考查的是對二力平衡條件的理解和應(yīng)用，在分析時，要注意明確物體所處的平衡狀態(tài)的判斷，然后根據(jù)二力平衡的條件進行分析，不要想當(dāng)然的認(rèn)為箱子沒動就是因為推力小于摩擦力.9、AD【解析】AB．由乙圖可知，超聲波在時間內(nèi)通過位移為x1，則超聲波的速度為選項A正確，B錯誤；CD．由題可知物體通過的位移為x2-x1時所用時間為所以物體的速度為選項C錯誤，D正確。故選AD。10、BD【解析】先對BC研究：分析BC整體的受力，由平衡條件分析A對B的支持力和摩擦力變化，即可知道B對A的壓力和摩擦力如何變化；C球只受兩個力，對B的壓力不變【詳解】A、對BC整體：分析受力情況：重力mg、斜面A的支持力N和摩擦力f，由平衡條件得知：N=mgcosθ，f=mgsinθ，減小θ，N增大，f減小，由牛頓第三定律得知：B對A的壓力也增大；故A錯誤，B正確.C、D、由于半球形凹槽光滑，小球只受兩個力：重力和支持力，由平衡條件得到，支持力與重力大小相等，保持不變，則C對B的壓力也保持不變；故C錯誤，D正確.故選BD.【點睛】本題是三個物體的平衡問題，關(guān)鍵要靈活選擇研究的對象，采用整體法和隔離法結(jié)合研究.11、ACD【解析】根據(jù)f=kv2可知k的單位；隨速度的增加，飛船受的阻力逐漸變大，則加速度逐漸減小，直到加速度等于零時勻速運動；根據(jù)平衡知識求解最終的速度；根據(jù)牛頓第二定律求解當(dāng)載人艙的速度大小為時的加速度.【詳解】根據(jù)f=kv2可知，單位，選項A正確；根據(jù)mg-kv2=ma可知隨速度的增加，加速度逐漸減小，直到加速度等于零時勻速運動，選項B錯誤；當(dāng)達到最終速度時滿足：mg=kv2，解得，選項C正確；載人艙的速度大小為時，帶入mg-kv2=ma可得a=，選項D正確；故選ACD.12、BCD【解析】根據(jù)圖線知，鐵塊在小車上滑動過程中，鐵塊做勻減速直線運動，小車做勻加速直線運動．根據(jù)牛頓第二定律通過它們的加速度之比求出質(zhì)量之比，以及求出動摩擦因數(shù)的大?。鶕?jù)運動學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移，從而求出兩者的相對位移，即平板車的長度．物體離開小車做平拋運動，求出落地的時間，從而根據(jù)運動學(xué)公式求出物體落地時與車左端的位移【詳解】由圖象可知，滑塊運動到平板車最右端時，速度大于平板車速度，所以滑塊將做平拋運動離開平板車，故A錯誤；根據(jù)圖線知，滑塊的加速度大?。≤嚨募铀俣却笮2=，知鐵塊與小車的加速度之比為1：1，根據(jù)牛頓第二定律得，對滑塊：f=ma1，對小車：f=Ma2，則滑塊與小車的質(zhì)量之比m：M=1：1．故B正確．滑塊的加速度a1=μg，又a1=，則，故C正確；滑塊的位移，小車的位移，則小車的長度，故D正確．故選BCD【點睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運動情況，搞清圖像的物理意義，結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式進行求解二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）64m（2）10s【解析】（1）設(shè)汽車從剎車到停止所需的時間為：因為20s＞16s所以20s前汽車已停止運動，故20s的位移為：（2）因為55m＜64m，所以此時汽車沒有停止運動，則代入數(shù)據(jù)解得：t=10s14、①.1.2②.0.9③.0.0405【解析】(1)[1]在豎直方向上根據(jù)圖像可知解得則初速度為(2)[2]小球在b點的豎直分速度等于ac間在豎直方向上的平均速度，則(3)[3]從拋出點到b點經(jīng)歷的豎直高度根據(jù)自由落體運動公式有代入