黑龍江龍江二中物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于位移和路程的說(shuō)法正確的是（）A.位移就是路程 B.位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程C.物體通過(guò)路程不等，位移的大小一定不相同 D.物體通過(guò)一段路程，但位移可能為零2、甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻甲車在乙車前方9m處．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0～20s時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.在0～10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在0～20s內(nèi)兩車相遇兩次C.在5～15s內(nèi)甲車發(fā)生的位移大于乙車發(fā)生的位移D.在t＝10s時(shí)兩車間距最小3、下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是()A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)C.物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.物體的受力方向與它的速度方向不在一條直線上時(shí)，有可能做直線運(yùn)動(dòng)4、某同學(xué)站在地面上，以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，籃球到達(dá)最高點(diǎn)，之后又落回拋出點(diǎn)。（籃球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程不計(jì)空氣阻力），籃球從最高點(diǎn)下落到拋出點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.所用時(shí)間小于t1B.所用時(shí)間大于t1C.落回拋出點(diǎn)的速度大于v0D.落回拋出點(diǎn)的速度等于v05、一位同學(xué)在某星球上完成自由落體實(shí)驗(yàn)：讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得其在第4s內(nèi)的位移是14m，則：A.小球在第2s末的速度是20m/sB.小球在第4s內(nèi)的平均速度是3.5m/sC.小球在4s內(nèi)的位移是32mD.小球在第2s內(nèi)的位移是8m6、如圖所示，現(xiàn)使小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體A的受力及速度情況判斷正確的是不計(jì)滑輪摩擦和繩子的質(zhì)量()A.物體A的運(yùn)動(dòng)速度也保持不變B.物體A的運(yùn)動(dòng)速度逐漸增大C.繩子的拉力小于A的重力D.繩子的拉力大于A的重力7、用水平力F將同種材料不同質(zhì)量的物體壓到一豎直墻壁上，下列說(shuō)法正確的是（）A.若物體保持靜止，則F越大，物體所受摩擦力越大B.若物體保持靜止，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大C.若物體沿墻壁向下滑動(dòng)，則F越大，物體所受摩擦力越大D.若物體沿墻壁向下滑動(dòng)，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大8、關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中正確的是A.速度變化越大，加速度一定越大B.物體向西運(yùn)動(dòng)，加速度方向可能向東C.加速度的方向一定與物體所受合外力的方向一致D.物體的速度減小，加速度也一定減小9、如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升。已知A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是（）A.增大B的質(zhì)量 B.減小A物的質(zhì)量C.增大傾角θ D.增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ10、中國(guó)的長(zhǎng)征系列火箭是世界上先進(jìn)的運(yùn)載工具之一，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動(dòng)力的。若不計(jì)空氣阻力，下面關(guān)于火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)的敘述正確的是()A.噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭對(duì)噴出氣體的推力是一對(duì)作用力與反作用力B.噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭的重力是一對(duì)平衡力C.火箭加速上升時(shí)，噴出的氣體對(duì)火箭的推力大于火箭對(duì)噴出氣體的推力D.此時(shí)火箭搭載的嫦娥四號(hào)探測(cè)器處于超重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中(1)下列說(shuō)法正確的是______A．在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過(guò)程中，橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)，兩次應(yīng)拉到同一點(diǎn)OB．通過(guò)彈簧秤拉橡皮條的細(xì)線要適當(dāng)長(zhǎng)一些C．F1、F2和合力F的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程D．在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法

C．控制變量法

D．建立物理模型法(3)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示．如果操作正確，作圖規(guī)范，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______12、（10分）某同學(xué)“探究加速度與物體合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,圖中A為小車，質(zhì)量為，連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的固定長(zhǎng)木板上，P的質(zhì)量為，C為彈簧測(cè)力計(jì)，實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量，讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，不計(jì)輕繩與滑輪，滑輪與輪軸的摩擦，滑輪的質(zhì)量①下列說(shuō)法正確的是__________A．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)遠(yuǎn)小于B．長(zhǎng)木板必須保持水平C．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車D．小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為②下圖是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中得到的一條紙帶，O、A、B、C、D為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為：8．00cm、17．99cm、30．00cm、44．01cm，若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz，則由該紙帶可知小車的加速度大小為________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）③實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a－F圖象可能是下圖中的圖線_三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，將一個(gè)小球從水平地面O點(diǎn)正上方某處，以v0=10m/s的初速度水平拋出，小球落在水平地面上A點(diǎn)，O、A兩點(diǎn)相距x=20m，不計(jì)空氣阻力，求：(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；(2)拋出點(diǎn)距離水平地面的高度h。14、（14分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的均勻球體，放在傾角θ=37°的光滑斜面上，并被斜面上上一個(gè)豎直的光滑擋板擋住，處于靜止?fàn)顟B(tài)。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）。求：（1）球體受到擋板對(duì)其彈力的大??；（2）球體受到斜面對(duì)其支持力的大小。15、（13分）如圖所示為一架小型四旋翼無(wú)人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用．無(wú)人機(jī)的質(zhì)量為m＝2kg，假定運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì)，當(dāng)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛，經(jīng)時(shí)間t＝4s時(shí)，離地面的高度為h＝48m，g取10m/s2.(1)其動(dòng)力系統(tǒng)能夠提供的最大升力為多大？(2)當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H＝100m處時(shí)，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無(wú)人機(jī)突然失去升力，從靜止開始?jí)嬄?，則無(wú)人機(jī)墜落地面時(shí)的速度為多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A．位移從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段，而路程是軌跡的長(zhǎng)度，兩者不相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物體做單向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體通過(guò)的路程不等，位移的大小可能相同，例如沿不同的路徑從甲地到乙地，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體通過(guò)一段路程，但位移可能為零，例如物體沿圓周運(yùn)動(dòng)一周，選項(xiàng)D正確；故選D.2、B【解析】根據(jù)兩車的速度大小分析它們之間的位置關(guān)系．根據(jù)圖象的“面積”分析兩車何時(shí)相遇和位移關(guān)系【詳解】A、B、D、前10s內(nèi)乙比甲多行的位移為,故在10s前乙已經(jīng)追上甲車并超過(guò)，而10s前后兩車可以通過(guò)相等的位移，則20s前甲車可再次追上乙車，即兩車相遇兩次，兩車的距離最小為零在10s前；0~10s內(nèi)兩車先靠近后遠(yuǎn)離；故B正確，A，D錯(cuò)誤.C、在5～15秒內(nèi)兩車圖線的“面積”相等，則通過(guò)的位移相等；故C錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題根據(jù)速度圖象分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況，抓住“面積”等于位移大小，確定兩車的位置關(guān)系，本題需要注意開始時(shí)甲車在乙車前方9m3、C【解析】物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，C正確；物體在變力作用下也可能做直線運(yùn)動(dòng)，例如非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體在受力方向與它的速度方向不在一條直線上時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)，不可能做直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.4、D【解析】以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，籃球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程不計(jì)空氣阻力，則籃球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，籃球的上升過(guò)程與下降過(guò)程具有對(duì)稱性。AB.籃球的上升過(guò)程所用時(shí)間為t1，則籃球從最高點(diǎn)下落到拋出點(diǎn)的時(shí)間等于t1，故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤；CD.以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，則籃球落回拋出點(diǎn)的速度等于v0，故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。5、C【解析】A項(xiàng)：第4s內(nèi)的位移14m，，，解得：，則第2s末的速度為，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由公式可得，小球在第4s內(nèi)的平均速度，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：根據(jù)，故C正確；D項(xiàng)：小球在第2s內(nèi)的位移是，故D錯(cuò)誤故選C6、BD【解析】小車的運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)效果可分解為：垂直繩子向上的運(yùn)動(dòng)和沿繩子方向的運(yùn)動(dòng)，結(jié)合矢量分解的平行四邊形法則求出沿繩子的速度，可得知A物體的速度，得到物體A做何種運(yùn)動(dòng)，然后由牛頓第二定律做出判斷；【詳解】設(shè)和小車連接的繩子與水平面的夾角為，小車的速度為v，則這個(gè)速度分解為沿繩方向向下和垂直繩方向向上的速度，根據(jù)平行四邊形法則解三角形得沿繩方向的速度為，隨著小車勻速向右運(yùn)動(dòng)，顯然逐漸減小，則沿繩方向的速度越來(lái)越大，又知物體A的速度與繩子的速度大小一樣，所以物體A向上做加速運(yùn)動(dòng)，則由牛頓第二定律得：，即，因此，繩的拉力大于物體A的重力，所以選項(xiàng)BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】在分析合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)時(shí)要明確物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)，因此，判斷小車的運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)是關(guān)鍵，同時(shí)要根據(jù)運(yùn)動(dòng)的效果分解合運(yùn)動(dòng)7、BC【解析】本題中木塊受到重力作用，若物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，故需對(duì)物體受力分析，結(jié)合平衡條件分析解決，若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用，根據(jù)確定摩擦力的大小【詳解】對(duì)物體受力分析，受推力F、重力G，若物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，故受墻壁對(duì)其垂直向外的支持力N，還有豎直向上的靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件，有F=N，f=G即靜摩擦力與重力平衡，與推力無(wú)關(guān)；若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用，根據(jù)確定，C正確故選BC【點(diǎn)睛】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化，其方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，可以用假設(shè)法判斷對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向，即假設(shè)墻面光滑，物體會(huì)向下滑動(dòng)，故物體有向下的滑動(dòng)趨勢(shì)，滑動(dòng)摩擦力要根據(jù)確定摩擦力的大小8、BC【解析】A．根據(jù)a=可知，速度變化越大，但時(shí)間可能長(zhǎng)，故加速度不一定大，故A錯(cuò)誤．B．物體向西運(yùn)動(dòng)，加速度方向可能向東，此時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．由牛頓第二定律可知，加速度的方向與物體所受合外力的方向相同，故C正確；D．物體的速度減小說(shuō)明加速度與速度方向相反，但加速度不一定減小，故D錯(cuò)誤．故選BC。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小和方向取決于合外力的大小和方向，與速度大小、速度變化量的大小無(wú)關(guān)．9、AB【解析】考查牛頓第二定律得應(yīng)用，整體法隔離法。【詳解】設(shè)輕線的張力為T，則對(duì)B分析有：對(duì)整體分析：解得；A．增大B的質(zhì)量，由上式可知，拉力T增大，A正確；B．減小A物的質(zhì)量，拉力T增大，B正確；C．拉力T與傾角θ無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤；D．拉力T與動(dòng)摩擦因數(shù)μ無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故選AB。10、AD【解析】AB.火箭尾部噴出氣體，火箭對(duì)氣體產(chǎn)生推力，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C.火箭加速上升，是因?yàn)閲姵鰵怏w對(duì)火箭的推力大于火箭自身重力的原因，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.火箭加速升空，加速度豎直向上，合力豎直向上，則該探測(cè)器處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.ABC②.B③.F′【解析】實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則，效果的相同是通過(guò)拉橡皮筋產(chǎn)生大小和方向相同的形變量來(lái)實(shí)現(xiàn)的；掌握實(shí)驗(yàn)的方法和數(shù)據(jù)的處理方法以及需要注意的事項(xiàng)，尤其是理解本實(shí)驗(yàn)的“等效”思想；力的合成遵循平行四邊形定則，根據(jù)平行四邊形定則作出合力，通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值；【詳解】(1)A、在同一組數(shù)據(jù)中，只有當(dāng)橡皮條節(jié)點(diǎn)O的位置不發(fā)生變化時(shí)，兩個(gè)力的作用效果和一個(gè)力的作用效果才相同，才可以驗(yàn)證平行四邊形定則，故A正確；B、為了準(zhǔn)確記下拉力的方向，故采用兩點(diǎn)描線時(shí)兩點(diǎn)應(yīng)盡量距離大一些，故細(xì)繩應(yīng)長(zhǎng)些，故B正確；C、根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的使用原則可知，在測(cè)力時(shí)不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程，故C正確；D、F1、F2方向間夾角不需要為90°，只要方便作圖即可，故D錯(cuò)誤；故選ABC；(2)合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B；(3)F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而是通過(guò)一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測(cè)量出的合力，故方向一定沿AO方向的是12、①.C