試卷科目：技能認(rèn)證搗固車知識(shí)考試技能認(rèn)證搗固車知識(shí)考試(習(xí)題卷8)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證搗固車知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共189題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.在液壓系統(tǒng)中,若液壓泵輸出的流量大于系統(tǒng)所需的流量時(shí)須用()來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量。A)變量泵B)節(jié)流閥C)單向閥D)換向閥答案:B解析:[單選題]2.電容器是()元件。A)儲(chǔ)能B)儲(chǔ)存C)損耗D)耗能答案:A解析:[單選題]3.當(dāng)有臨時(shí)限速提示時(shí)，使用()+對(duì)應(yīng)數(shù)字序號(hào),并輸入調(diào)度命令號(hào)解除該條揭示；臨時(shí)限速起控時(shí)，不能解除。A)【解鎖】B)【警惕】C)【確認(rèn)】D)【設(shè)定】答案:C解析:[單選題]4.制動(dòng)管壓力上升,分配閥控制制動(dòng)缸的壓力空氣通過(guò)均衡部排風(fēng)口排出,制動(dòng)缸壓力()。A)上升B)稍稍上升C)下降D)不變答案:C解析:[單選題]5.4WG65--Ⅱ型液力機(jī)械變速箱油液工作過(guò)程是()。A)渦輪泵輪導(dǎo)輪渦輪B)泵輪渦輪導(dǎo)輪泵輪C)導(dǎo)輪泵輪渦輪導(dǎo)輪D)泵輪導(dǎo)輪渦輪泵輪答案:B解析:[單選題]6.DWL-48搗固穩(wěn)定車柴油機(jī)冷卻液的配制為()。A)純凈水+防凍劑B)蒸餾水+防凍劑C)蒸餾水+酒精D)純凈水+酒精答案:B解析:[單選題]7.列車運(yùn)行通過(guò)顯示一個(gè)黃色閃光燈光和一個(gè)黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，限制速度為該信號(hào)機(jī)防護(hù)進(jìn)路上道岔()的允許通過(guò)速度。A)側(cè)向B)直向C)前向D)后向答案:A解析:[單選題]8.靜態(tài)密封大多數(shù)采用（）。A)斯特封B)格來(lái)圈C)斯來(lái)圈D)O形圈答案:D解析:[單選題]9.搗固車每工作()，清理液力機(jī)械變速箱油液散熱器。A)50hB)100hC)150hD)200h答案:B解析:[單選題]10.一個(gè)12V，6W的燈泡，接在6V的電路中，通過(guò)燈泡的實(shí)際電流是()。A)0.25B)0.5C)1D)2A答案:A解析:[單選題]11.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示()--準(zhǔn)許列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)，發(fā)車進(jìn)路列車速度不超過(guò)20km/h,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A)一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光B)一個(gè)綠色燈光及一個(gè)黃色燈光C)一個(gè)黃色燈光D)一個(gè)月白色燈光答案:A解析:[單選題]12.軌距是鋼軌頭部踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A)15B)16C)17D)18答案:B解析:[單選題]13.艱苦奮斗、()是人民鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力。A)勇于拼搏B)勇于奉獻(xiàn)C)無(wú)私奉獻(xiàn)D)樂(lè)于奉獻(xiàn)答案:B解析:[單選題]14.下圖所示液壓油缸為()液壓缸。A)單活塞桿單作用B)雙活塞桿單作用C)單活塞桿雙作用D)雙活塞桿雙作用答案:B解析:[單選題]15.清洗回油濾清器屬于()。A)日常檢查保養(yǎng)B)定期檢查保養(yǎng)C)年修D(zhuǎn))針對(duì)性答案:C解析:[單選題]16.WG65--Ⅱ型液力機(jī)械變速箱的（）用花鍵與輸出軸連接，直接輸出動(dòng)力。A)渦輪B)泵輪C)導(dǎo)輪D)罩輪答案:D解析:[單選題]17.大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513型柴油機(jī)其中的?F?表示（）。A)增壓B)風(fēng)冷C)增壓中冷D)車用高速四沖程答案:D解析:[單選題]18.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí),應(yīng)將變更內(nèi)容向()傳達(dá)清楚后,再開始調(diào)車。A)副主任B)工長(zhǎng)C)各車司機(jī)長(zhǎng)D)有關(guān)人員答案:D解析:[單選題]19.電液換向閥的先導(dǎo)閥是()機(jī)能。A)O型B)I1C)Y型D)M型答案:C解析:[單選題]20.導(dǎo)體周圍產(chǎn)生的磁場(chǎng)與導(dǎo)體中所流過(guò)電流的比值叫做()A)電阻B)電容C)電感D)電壓答案:A解析:[單選題]21.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()的地點(diǎn)。A)50mB)60mC)80mD)100m答案:A解析:[單選題]22.線路坡度超過(guò)()長(zhǎng)度為()及以上可定義為高速鐵路長(zhǎng)大上坡道。A)6‰，5KMB)6‰，2KMC)6‰，8KMD)6‰，10KM答案:C解析:[單選題]23.在半放電狀態(tài)下應(yīng)為（）g/cm3。A)1.28-1.30B)1.25C)1.10-1.15D)1.0答案:B解析:[單選題]24.柴油機(jī)燃油粗濾器應(yīng)每()進(jìn)行清洗一次。A)天B)周C)月D)年答案:C解析:[單選題]25.用于側(cè)向通過(guò)列車，速度超過(guò)50km/h的單開道岔，不得小于()A)9號(hào)B)12號(hào)C)18號(hào)D)30號(hào)答案:C解析:[單選題]26.2781型膠管的中間層為()。A)單層鋼絲B)雙層鋼絲C)多層鋼絲D)夾布層答案:B解析:[單選題]27.413在滿足大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)性能、作業(yè)需要和行車安全的前提下，大型養(yǎng)路機(jī)械編掛時(shí)，應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編在（）。A)機(jī)車后B)前部C)中間D)尾部答案:B解析:[單選題]28.互換裝配法的實(shí)質(zhì)就是控制零件的()來(lái)保證裝配精度。A)加工誤差B)尺寸公差C)形狀公差D)位置公差答案:A解析:[單選題]29.在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)柱上，應(yīng)涂()黑斜線，以示與其他通過(guò)信號(hào)機(jī)相區(qū)別。A)一條B)二條C)三條D)四條答案:C解析:[單選題]30.緩沖裝置的工作原理是利用活塞或缸簡(jiǎn)在其走向行程終端時(shí)封住活塞和缸蓋之間的部分油液，強(qiáng)迫油液從小孔或細(xì)縫中擠出，以產(chǎn)生很大的（），使工作部件受到制動(dòng)，逐漸減慢運(yùn)動(dòng)速度，達(dá)到避免活塞和缸蓋相互撞擊的目的。A)阻力B)沖擊力C)爆發(fā)力D)振動(dòng)力答案:A解析:[單選題]31.09-32搗固車搗固頻數(shù)控制在（）次/min以內(nèi)。A)18B)20C)22D)24答案:C解析:[單選題]32.大型養(yǎng)路機(jī)械每臺(tái)設(shè)備配備手拉葫蘆(不小于5噸)()個(gè)。A)一B)二C)三D)四答案:B解析:[單選題]33.25CrMn中的25表示()。A)含鉻量的百分?jǐn)?shù)B)含碳量的萬(wàn)分?jǐn)?shù)C)含鉻量的萬(wàn)分?jǐn)?shù)D)含碳量的百分?jǐn)?shù)答案:B解析:[單選題]34.大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)天窗時(shí)間,普速線路每次應(yīng)不少于()。A)90minB)120minC)180minD)240min答案:C解析:[單選題]35.反映導(dǎo)體對(duì)電流起阻礙作用的物理量稱為（）。A)電壓B)電流C)電阻D)電容答案:C解析:[單選題]36.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車，行車憑證為()。A)路票B)調(diào)度命令C)綠色許可證D)紅色許可證答案:C解析:[單選題]37.實(shí)驗(yàn)合格的液壓減振器,水平放置()應(yīng)無(wú)泄露現(xiàn)象。A)12hB)24hC)36hD)48h答案:B解析:[單選題]38.M24×2表示()。A)粗牙普通螺紋B)內(nèi)徑24mmC)細(xì)牙普通螺紋D)精度2級(jí)答案:C解析:[單選題]39.在下圖中，5b42表示()。A)手動(dòng)開關(guān)B)繼電器C)燈D)二極管答案:A解析:[單選題]40.列車中車輛的連掛，一般由（）負(fù)責(zé)。A)調(diào)車作業(yè)人員B)機(jī)車乘務(wù)員C)列檢人員D)車站人員答案:A解析:[單選題]41.工務(wù)機(jī)械車?guó)Q示()為警報(bào)信號(hào)。A)一長(zhǎng)一短聲B)一短一長(zhǎng)聲C)一長(zhǎng)三短聲D)連續(xù)短聲答案:C解析:[單選題]42.更換伺服油路的高壓濾芯屬于()。A)日常檢查保養(yǎng)B)定期檢查保養(yǎng)C)年修D(zhuǎn))針對(duì)性答案:C解析:[單選題]43.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車,經(jīng)采取降溫措施和整正線路,夯拍道床后,按()放行列車。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)25km/h答案:A解析:[單選題]44.當(dāng)輪對(duì)的一個(gè)車輪輪緣緊貼一股鋼軌的作用邊時(shí),另一個(gè)車輪輪緣與另一股鋼軌的作用邊之間便形成一定的間隙,該間隙稱為()。A)相對(duì)寬度B)游間C)輪緣厚度D)肥邊答案:B解析:[單選題]45.通常采用（）選擇公差配合類別。A)計(jì)算法B)實(shí)驗(yàn)法C)類別法D)標(biāo)準(zhǔn)法答案:C解析:[單選題]46.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()車之內(nèi)。A)1輛B)2輛C)3輛D)5輛答案:C解析:[單選題]47.如圖所示，此類液壓閥稱為（）。A)單向閥B)溢流閥C)多路閥D)換向閥答案:A解析:[單選題]48.列車運(yùn)行時(shí)，押車人員在列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無(wú)線通信設(shè)備通知（），以便采取應(yīng)急措施。A)司機(jī)B)車長(zhǎng)C)車間負(fù)責(zé)人D)押車負(fù)責(zé)人答案:D解析:[單選題]49.《DC-32kK搗固車檢修規(guī)則》規(guī)定,搗固車的車輪內(nèi)側(cè)距為()。A)1353±2mmB)1153±2mmC)1253±2mmD)1553±2mm答案:A解析:[單選題]50.在一段不太長(zhǎng)的距離內(nèi)，鋼軌頂面連續(xù)出現(xiàn)兩個(gè)正負(fù)不同的水平差叫()。A)三角坑B)水平C)高低D)軌底坡答案:A解析:[單選題]51.D.C-32k搗固車激光小車發(fā)射的激光束寬度為()。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:D解析:[單選題]52.動(dòng)力換檔變速箱的油溫應(yīng)控制在（）℃范圍內(nèi)。A)60-75B)70-95C)80-95D)80-100答案:C解析:[單選題]53.421液壓系統(tǒng)中各種管路及管接件、油箱、蓄能器和過(guò)濾器等是（）。A)動(dòng)力元件B)控制元件C)執(zhí)行元件D)輔助元件答案:D解析:[單選題]54.檢查搗固車各橫向水平傳感器的定位安裝是否松動(dòng)是()檢查保養(yǎng)項(xiàng)目。A)日常B)定期C)年修D(zhuǎn))針對(duì)性答案:B解析:[單選題]55.如圖7所示，此類液壓閥稱為（）。圖7A)三位四通電磁換向閥B)四位三通手動(dòng)換向閥C)二位四通電磁換向閥D)兩位三通手動(dòng)換向閥答案:D解析:[單選題]56.搗固車最大起道量（）mm。A)120B)130C)150D)160答案:C解析:[單選題]57.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()。A)1mB)1.5mC)2mD)2.5m答案:B解析:[單選題]58.不是正確的火災(zāi)事故的救護(hù)與處理方法為（）。A)按照熟悉的消防通道及安全門迅速撤離B)進(jìn)入電梯逃生C)通過(guò)建筑物內(nèi)的救生繩逃離危險(xiǎn)樓層D)用濕毛巾捂住口鼻，貼近地面向安全通道轉(zhuǎn)移答案:B解析:[單選題]59.當(dāng)DC-32k搗固車出現(xiàn)任一路報(bào)警信號(hào)時(shí),不僅點(diǎn)亮其相應(yīng)的報(bào)警指示燈,而且還啟動(dòng)一個(gè)可以在()內(nèi)調(diào)節(jié)的時(shí)間繼電器,若此報(bào)警信號(hào)在設(shè)定的延時(shí)時(shí)間已到時(shí)仍然存在,則產(chǎn)生聲音報(bào)警。A)0-3sB)0-4sC)0-5sD)0-6s答案:C解析:[單選題]60.當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min時(shí)，搗固振動(dòng)油馬達(dá)轉(zhuǎn)速最大為()A)1800r/minB)1900r/minC)2000r/minD)2100r/min答案:D解析:[單選題]61.搗固車軸箱支撐油缸和車體支撐油缸均為（），由一個(gè)裝在后司機(jī)室的轉(zhuǎn)閥控制。A)串聯(lián)油路B)串并聯(lián)油路C)獨(dú)立油路D)并連油路答案:D解析:[單選題]62.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí),具有相同牽引特性的機(jī)械可同時(shí)用作動(dòng)力,由()車擔(dān)當(dāng)本務(wù)車。A)第1位B)第2位C)中間D)尾部答案:A解析:[單選題]63.高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。A)800mB)900mC)1000mD)1100m答案:A解析:[單選題]64.化驗(yàn)更換不符和要求的液壓油屬于()A)日常檢查保養(yǎng)B)定期檢查保養(yǎng)C)年修檢查保養(yǎng)D)針對(duì)性檢查保養(yǎng)答案:B解析:[單選題]65.《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》規(guī)定日常保養(yǎng)檢查走行馬達(dá)、減速箱的油位,()檢查一次車軸齒輪箱的油位。A)每天B)每十天C)每周D)每月答案:C解析:[單選題]66.鉆削淬硬鋼、玻璃等難加工材料，應(yīng)選用()鉆頭A)槍鉆B)噴吸鉆C)硬質(zhì)合金鉆D)群鉆答案:C解析:[單選題]67.線路設(shè)備維修實(shí)行()制度。A)檢修B)維修C)養(yǎng)修分開D)檢修分開答案:C解析:[單選題]68.柴油機(jī)在工作工程中，在負(fù)荷發(fā)生變化的情況下，依靠()自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，以保持柴油機(jī)在一定轉(zhuǎn)速內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。A)輸油泵B)噴油泵C)調(diào)速器D)噴油器答案:C解析:[單選題]69.滾動(dòng)軸承按可承受負(fù)荷的()分為向心軸承、向心推力軸承和推力軸承等。A)大小B)方向C)形式D)形狀答案:B解析:[單選題]70.形位公差符號(hào)表示()。A)同軸度B)位置度C)圓度D)圓柱度答案:A解析:[單選題]71.（）負(fù)責(zé)大型養(yǎng)路機(jī)械年檢合格證審核、發(fā)放工作。A)鐵路總公司運(yùn)輸局工務(wù)部B)鐵路局工務(wù)處C)段設(shè)備科D)檢修部門答案:A解析:[單選題]72.DC-32K搗固車螺旋鋼彈簧最大工作載荷為()。A)29kNB)33kNC)35kND)38kN答案:A解析:[單選題]73.搗固車用到了()個(gè)子程序信號(hào),這些子程序信號(hào)與輸出信號(hào)一樣也是邏輯運(yùn)算的結(jié)果。A)20B)24C)43D)63答案:B解析:[單選題]74.工務(wù)機(jī)械車在車站停留時(shí)間超過(guò)20分鐘時(shí)，再開車時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行()。A)通風(fēng)試驗(yàn)B)貫通試驗(yàn)C)簡(jiǎn)略試驗(yàn)D)全部試驗(yàn)答案:C解析:[單選題]75.站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外不小于()處。A)40mB)50mC)80mD)100m答案:B解析:[單選題]76.以下()不是接頭體的形式。A)直通型B)多通型C)直角型D)鈍角型答案:B解析:[單選題]77.曲線地段,未被平衡欠超高,困難情況下應(yīng)不大于()。(針對(duì)允許速度不超過(guò)160km/h的線路)。A)50mmB)60mmC)75mmD)90mm答案:D解析:[單選題]78.額定壓力是指泵、馬達(dá)在()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所允許使用的壓力最大值。A)開始B)低速C)連續(xù)D)高速答案:C解析:[單選題]79.DWL-48搗固穩(wěn)定車柴油機(jī)每運(yùn)行()應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。A)100hB)200hC)300hD)500h答案:D解析:[單選題]80.如圖8所示，此類液壓閥稱為（）。圖8A)單向閥B)溢流閥C)多路閥D)換向閥答案:A解析:[單選題]81.無(wú)動(dòng)力回送時(shí),每車應(yīng)安排()名有資質(zhì)的押車人員,負(fù)責(zé)監(jiān)視本車狀態(tài),A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]82.（）是調(diào)節(jié)從業(yè)者與職業(yè)、社會(huì)以及職業(yè)生活中局部與全局關(guān)系的重要方式。A)職業(yè)紀(jì)律B)職業(yè)道德C)職業(yè)責(zé)任D)職業(yè)認(rèn)知答案:A解析:[單選題]83.用于側(cè)向通過(guò)列車,在V≤50km/h的單開道岔,道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。A)9號(hào)B)12號(hào)C)18號(hào)D)30號(hào)答案:B解析:[單選題]84.零件的內(nèi)部缺陷會(huì)降低疲勞程度,因此對(duì)重要零件在修復(fù)前、后都要安排()工序。A)噴涂B)電鍍C)探傷D)檢測(cè)答案:C解析:[單選題]85.[T]A-B-B-B-004423DC-32k搗固車GVA中存儲(chǔ)程序及數(shù)據(jù)的是（）。A)中央處理器板B)存儲(chǔ)器板C)模擬量求和板D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板答案:B解析:[單選題]86.YZ－1型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后的單獨(dú)緩解與自動(dòng)制動(dòng)后的單獨(dú)緩解()A)不同B)相同C)類似D)均不能緩解答案:C解析:[單選題]87.為了補(bǔ)償振動(dòng)和壓縮空氣溫升帶來(lái)的管系膨脹的影響，空氣壓縮機(jī)的出風(fēng)口與螺旋冷卻管之間一般采用()彈性連接。A)金屬?gòu)椈葿)氣缸活塞C)油缸活塞D)橡膠管答案:D解析:[單選題]88.粗糙度符號(hào)Ra表示()。A)輪廓算術(shù)平均偏差B)微觀不平度十點(diǎn)高度C)輪廓最大高度D)輪廓平均高度答案:A解析:[單選題]89.動(dòng)車組以外的列車，在自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)運(yùn)行遇機(jī)車信號(hào)或GYK故障時(shí)，列車調(diào)度員確認(rèn)該列車至前方站間空閑后通知司機(jī)，列車按地面信號(hào)顯示以不超過(guò)20km/h的速度運(yùn)行至()停車處理或更換機(jī)車。A)前方停車站B)前方站C)前方有電務(wù)車載工區(qū)的車站D)前方辦理客運(yùn)的車站答案:B解析:[單選題]90.BF12L513C柴油機(jī)缸蓋度傳感器一般安裝在（）的缸蓋上。A)第一缸B)第二缸C)第三缸D)第四缸答案:B解析:[單選題]91.大型養(yǎng)路機(jī)械氣動(dòng)系統(tǒng)檢修要求在700kPa下，氣缸每分鐘壓力下降不能超過(guò)()，否則禁止使用。A)5KPaB)10KPaC)20KPaD)30KPa答案:C解析:[單選題]92.大型養(yǎng)路機(jī)械在高鐵線路作業(yè)時(shí)，隨車工機(jī)具、器材等物品應(yīng)建立（）制度，作業(yè)結(jié)束后必須清點(diǎn)清楚、核對(duì)記錄，確認(rèn)攜帶工機(jī)具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機(jī)具料遺失，應(yīng)及時(shí)報(bào)告。A)登記確認(rèn)B)上道登記C)下道登記D)一日一清答案:A解析:[單選題]93.作業(yè)人員下道避車,vmax≤60km/h時(shí),本線來(lái)車下道距離不小于（）m。A)500B)800C)1400D)2000答案:A解析:[單選題]94.摘車作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行()的作業(yè)程序。A)一關(guān)折角塞門、二摘風(fēng)管、三提鉤B)一關(guān)折角塞門、二提鉤、三摘風(fēng)管C)一摘風(fēng)管、二提鉤、三關(guān)折角塞門D)一摘風(fēng)管、二關(guān)折角塞門、三提鉤答案:A解析:[單選題]95.當(dāng)晶閘管導(dǎo)通后，可依靠其本身的()作用維持其導(dǎo)通狀態(tài)。A)放大B)負(fù)反饋C)開關(guān)D)正反饋答案:D解析:[單選題]96.大型養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)的回油濾清器要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行清洗。A)100hB)200hC)300hD)400h答案:D解析:[單選題]97.大型養(yǎng)路機(jī)械清篩施工作業(yè),慢行距離以日進(jìn)度的()為宜。A)2倍B)3倍C)4倍D)5倍答案:C解析:[單選題]98.數(shù)字量的計(jì)數(shù)體制，也叫數(shù)制。在數(shù)字電路中應(yīng)用最廣泛的數(shù)制是（）。A)二進(jìn)制B)十進(jìn)制C)十六進(jìn)制D)碼制答案:A解析:[單選題]99.當(dāng)聽覺信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí),須間隔()以上。A)1SB)2SC)3SD)5S答案:D解析:[單選題]100.本線不封鎖時(shí),鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車下道規(guī)定:60km/h＜鄰線vmax≤120km/h時(shí)，（）。A)下道距離不小于1400mB)本線可不下道C)本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)D)本線必須下道，距離不小于1400m答案:C解析:[單選題]101.維修作業(yè)中,搗固車應(yīng)設(shè)置不少于()的基本起道量。A)10mmB)15mmC)20mmD)30mm答案:A解析:[單選題]102.當(dāng)負(fù)載短路時(shí)，電源內(nèi)壓降()A)等于端電壓B)為無(wú)窮大C)為零D)等于電源電動(dòng)勢(shì)答案:D解析:[單選題]103.電功率的單位是()。A)瓦特B)度C)焦耳D)卡答案:A解析:[單選題]104.梯形螺紋特征代號(hào)用（）表示。A)TrB)BC)GD)R答案:A解析:[單選題]105.在有砟橋上，枕下道砟厚度不足()時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行搗固作業(yè)。A)50mmB)100mmC)150mmD)200mm答案:C解析:[單選題]106.高速鐵路天窗時(shí)間原則上不應(yīng)少于240min，且宜采用()天窗。A)垂直B)平行C)V型D)H型答案:A解析:[單選題]107.F12L413F型風(fēng)冷柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)由燃油箱、輸油泵、柴油濾清器、（）、噴油提前器、調(diào)速器、噴油器等組成。A)噴油泵B)齒輪泵C)液壓泵D)機(jī)油泵答案:A解析:[單選題]108.一個(gè)柴油箱，長(zhǎng)1800mm，寬1200mm，高1100mm，柴油的密度為0.85公斤/升，約能裝()柴油A)1410kgB)2020kgC)2750kgD)3000kg答案:B解析:[單選題]109.預(yù)告駝峰駝峰輔助信號(hào)機(jī)，顯示距離不得小于（）。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:B解析:[單選題]110.自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車，列車占用區(qū)間的憑證為（）。A)路票B)綠色許可證C)發(fā)車手信號(hào)D)調(diào)度命令答案:B解析:[單選題]111.413連掛后必須先（）才能連接風(fēng)管，并打開所有折角塞門。A)撤除防溜B)設(shè)置防溜C)試?yán)璂)壓鉤答案:C解析:[單選題]112.聽覺信號(hào),短聲為()。A)1SB)2SC)3SD)4S答案:A解析:[單選題]113.燃油濾清器中的紙質(zhì)濾芯可過(guò)濾()以下的顆粒。A)5μmB)5μm-10μmC)10μm-15μmD)15μm-20μm答案:A解析:[單選題]114.（）為警報(bào)信號(hào)。A)連續(xù)短聲B)一長(zhǎng)一短C)一長(zhǎng)二短D)一長(zhǎng)三短答案:D解析:[單選題]115.我國(guó)鐵路規(guī)定對(duì)混凝土枕軌道，每千米最多為()。A)1680根B)1760根C)1840根D)1920根答案:C解析:[單選題]116.多臺(tái)機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí)各車換擋要（）進(jìn)行。A)異步B)同步C)隨時(shí)D)不用同步答案:B解析:[單選題]117.晶體三極管的放大參數(shù)是()。A)電流放大倍數(shù)B)電壓放大倍數(shù)C)功率放大倍數(shù)D)功放放大倍數(shù)答案:A解析:[單選題]118.在跨區(qū)間無(wú)縫線路上的無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實(shí)際鎖定軌溫()。A)±5℃B)±7℃C)±10℃D)±12℃答案:C解析:[單選題]119.下列液壓閥中()沒(méi)有先導(dǎo)閥。A)電液換向閥B)比例方向閥C)電液伺服閥D)電液換向比例閥答案:C解析:[單選題]120.液壓（）的作用是根據(jù)負(fù)載流量的需要而使油泵自動(dòng)變量。A)減壓閥B)卸荷閥C)伺服閥D)單向閥答案:C解析:[單選題]121.搗固車搗固、抄平、撥道系統(tǒng)中所用的運(yùn)放電源電壓一般是()。A)±10vB)±15vC)12vD)+24v答案:B解析:[單選題]122.最高運(yùn)行速度為120km/h的旅客列車（動(dòng)車組列車除外），緊急制動(dòng)距離限值為()m。A)600B)800C)1100D)1400答案:B解析:[單選題]123.在正邏輯系統(tǒng)中，若要求?與?門輸出高電平，則其輸入端（）。A)全為低電平B)全為高電平C)只要由一個(gè)低電平D)只要有一個(gè)高電平答案:B解析:[單選題]124.如圖3所示，一般將閥與執(zhí)行元件連通的工作油口用字母（）表示。A)O、PB)P、C)O、PD)A、B答案:D解析:[單選題]125.引導(dǎo)手信號(hào)為（）旗高舉頭上左右搖動(dòng)（晝間）顯示準(zhǔn)許列車進(jìn)入車站。A)展開的黃色信號(hào)旗B)展開的綠色信號(hào)旗C)攏起的綠色信號(hào)旗D)攏起的黃色信號(hào)旗答案:A解析:[單選題]126.能夠使同一液壓系統(tǒng)中有兩個(gè)不同壓力回路的是（）。A)卸荷溢流閥B)單向減壓閥C)電磁換向閥D)電液換向閥答案:B解析:[單選題]127.動(dòng)態(tài)驗(yàn)收--使用大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)后()日內(nèi),局軌檢車進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查評(píng)定。A)3B)7C)10D)15答案:D解析:[單選題]128.大型養(yǎng)路機(jī)械的駐地與作業(yè)地段的距離,高速線路不宜超過(guò)()(視線路區(qū)間確定)。A)15kmB)25kmC)50kmD)80km答案:C解析:[單選題]129.大型養(yǎng)路機(jī)械液壓油箱油位不足時(shí),應(yīng)使用濾芯精度不低于()的濾油機(jī)給油箱補(bǔ)充相同牌號(hào)的液壓油。A)10μmB)50μmC)100μmD)150μm答案:A解析:[單選題]130.新配制的鋼管為了消除管內(nèi)污物，對(duì)管子要進(jìn)行（）。A)水洗B)油洗C)酸洗D)堿洗答案:C解析:[單選題]131.設(shè)有線群出站信號(hào)機(jī)時(shí)，在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)()。A)發(fā)車表示器B)發(fā)車線路表示器C)線路表示器D)道岔表器答案:B解析:[單選題]132.連掛后必須先()才能連接風(fēng)管,并打開所有折角塞門。A)撤除防溜B)設(shè)置防溜C)試?yán)璂)壓鉤答案:C解析:[單選題]133.型膠管的中間層為（）。A)單層鋼絲B)雙層鋼絲C)多層鋼絲D)夾布層答案:A解析:[單選題]134.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，要求列車注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A)月白色B)紅色C)黃色D)綠色答案:C解析:[單選題]135.搗固車的車鉤是（）上作用式車鉤。A)1號(hào)B)2號(hào)C)13號(hào)D)15號(hào)答案:C解析:[單選題]136.尺寸φ48F6中，?F?代表（）。A)尺寸公差帶代號(hào)B)公差等級(jí)代號(hào)C)基本偏差代號(hào)D)配合代號(hào)答案:C解析:[單選題]137.機(jī)車信號(hào)由綠燈、綠黃燈變?yōu)榘谉?，控制工?wù)機(jī)械車運(yùn)行()m后停車。A)700B)800C)1000D)1400答案:D解析:[單選題]138.在電路中若用導(dǎo)線將負(fù)載短路,則負(fù)載中的電流()。A)為零B)與短路前一樣大C)略減D)為很大的短路電流答案:A解析:[單選題]139.組合邏輯門電路在任意時(shí)刻的輸出狀態(tài)只取決于該時(shí)刻的()。A)電壓高低B)電流大小C)輸入狀態(tài)D)電路狀態(tài)答案:C解析:[單選題]140.各機(jī)械車在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時(shí),速度不得超過(guò)(),并應(yīng)做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A)30km/hB)40km/hC)45km/hD)60km/h答案:B解析:[單選題]141.為防止在長(zhǎng)大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。A)安全線B)避難線C)牽出線D)調(diào)車線答案:B解析:[單選題]142.車軸齒輪箱的油液不足時(shí),按規(guī)定補(bǔ)充()。A)機(jī)油B)齒輪油C)液壓油D)潤(rùn)滑脂答案:B解析:[單選題]143.DCL-32k搗固車的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是（）。A)GVAB)ALCC)SccD)兩級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)答案:B解析:[單選題]144.工務(wù)機(jī)械車在站內(nèi)停車待避時(shí)，應(yīng)采?。ǎ?。A)鐵鞋防溜B)手制動(dòng)C)駐車制動(dòng)D)保壓制動(dòng)答案:D解析:[單選題]145.4WG65--Ⅱ型液力機(jī)械變速箱的渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速接近()時(shí),鎖閉離合器接合,泵輪與渦輪被機(jī)械的連接在一起。A)1:01B)1:02C)1:03D)1:04答案:A解析:[單選題]146.高柱出站高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，顯示距離不得小于（）。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:C解析:[單選題]147.軌距是兩股鋼軌軌頭頂面下()范圍內(nèi)兩鋼軌作用邊之間的最小距離。A)14mmB)15mmC)16mmD)18mm答案:C解析:[單選題]148.液壓泵都是依靠密封（）變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的，容積增大時(shí)吸油，容積減小時(shí)壓油，泵不斷旋轉(zhuǎn)油液就連續(xù)排發(fā)。A)體量B)體積C)容積D)排量答案:C解析:[單選題]149.經(jīng)過(guò)防腐處理的木枕一般可用()左右。A)10年B)12年C)15年D)20年答案:C解析:[單選題]150.222DC-32k搗固車作業(yè)時(shí)允許的線路最大坡度為（）。A)22‰B)25‰C)30‰D)33‰答案:D解析:[單選題]151.DCL-32k為實(shí)現(xiàn)工作小車與主車之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作小車上也裝有輔助驅(qū)動(dòng)輪對(duì),由()控制葉片馬達(dá)的轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)。A)電磁比例閥B)電磁換向閥C)伺服閥D)單向閥答案:B解析:[單選題]152.道岔前端與另-道岔后端相連時(shí)，允許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率不應(yīng)大于()。A)1‰B)4‰C)6‰D)8‰答案:C解析:[單選題]153.職業(yè)道德規(guī)范是在職業(yè)及社會(huì)分工出現(xiàn)后而萌芽，并隨著生產(chǎn)力和()地不斷發(fā)展而獲得完善。A)經(jīng)濟(jì)B)上層建筑C)生產(chǎn)關(guān)系D)社會(huì)答案:C解析:[單選題]154.液壓鎖是由兩個(gè)()組成的。A)卸荷溢流閥B)液控單向閥C)單向減壓閥D)電液換向閥答案:B解析:[單選題]155.手信號(hào)為左臂向左上方，右臂向右上方斜伸45°角；（晝間）顯示要道或回示股道開通號(hào)碼A)八道B)九道C)十道D)十一道答案:C解析:[單選題]156.維修作業(yè)中,搗固車一次撥道量不宜超過(guò)()。A)30mmB)50mmC)80mmD)100mm答案:C解析:[單選題]157.BF8L513柴油機(jī)溫度自動(dòng)報(bào)警開關(guān)安裝在（）的氣缸蓋上。A)第一缸B)第二缸C)第四缸D)第六缸答案:D解析:[單選題]158.作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)，走行及作業(yè)中()應(yīng)保持開啟狀態(tài)。A)警示燈B)大燈C)頭燈D)尾部紅燈答案:A解析:[單選題]159.大型養(yǎng)路機(jī)械的輪緣厚度不得小于()，否則輪對(duì)應(yīng)換下檢修。A)18mmB)23mmC)28mmD)33mm答案:B解析:[單選題]160.安裝搗固裝置提升油缸活塞桿的關(guān)節(jié)軸承,球冠鉸的合理間隙為()。A)0.44mmB)0.06mmC)0.08mmD)0.1mm答案:D解析:[單選題]161.列車進(jìn)路有五個(gè)發(fā)車方向，進(jìn)路表示器按燈光排列表示，信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器中間豎向顯示兩個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A)左側(cè)A方向B)左側(cè)B方向C)中間C方向D)右側(cè)D方向答案:C解析:[單選題]162.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A)月白色B)黃色C)綠色D)紅色答案:C解析:[單選題]163.在DC-32k搗固車多路檢測(cè)功能中,通過(guò)B7箱上的開關(guān)7b18的選擇,可觀測(cè)到多路電流信號(hào),其中不包括()。A)左搗固裝置比例伺服閥電流B)左起道伺服閥電流C)右起道伺服閥電流D)撥道伺服閥電流答案:A解析:[單選題]164.輪對(duì)與車軸采用()配合,使之牢固的結(jié)合在一起。A)過(guò)渡B)過(guò)盈C)間隙D)過(guò)渡或過(guò)盈答案:B解析:[單選題]165.應(yīng)急柴油機(jī)應(yīng)每（）啟動(dòng)一次，保證應(yīng)急系統(tǒng)工作正常。A)天B)周C)月D)季度答案:C解析:[單選題]166.160km/h≥vmax＞120km/h正線縱向高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是()。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:C解析:[單選題]167.最高運(yùn)行速度為140km/h的旅客列車（動(dòng)車組列車除外），緊急制動(dòng)距離限值為()m。A)600B)800C)1100D)1400答案:C解析:[單選題]168.無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，每車應(yīng)安排()名有資質(zhì)的押車人員，負(fù)責(zé)監(jiān)視本車狀態(tài)，A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]169.搗固裝置升降油缸活塞桿的連接螺紋以及球鉸的工作狀態(tài)要求每()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查A)天B)周C)月D)季答案:B解析:[單選題]170.作業(yè)人員下道避車,120km/h＜vmax≤160km/h時(shí),本線來(lái)車下道距離不小于（）m。A)500B)800C)1400D)2000答案:C解析:[單選題]171.發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難的車站，在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)可裝設(shè)()。A)進(jìn)路表示器B)發(fā)車表示器C)調(diào)車表示器D)引導(dǎo)信號(hào)答案:B解析:[單選題]172.維修作業(yè)中，搗固車一次撥道量不宜超過(guò)（）。A)30mmB)50mmC)80mmD)100mm答案:C解析:[單選題]173.F12L513系列柴油機(jī)噴油器開啟壓力是()。A)(27+8)MpaB)(27-8)MpaC)(25+8)MpaD)(25-8)MPa答案:A解析:[單選題]174.搗固車搗固裝置驅(qū)動(dòng)偏心軸采用的是()馬達(dá)。A)葉片B)擺線C)軸向柱塞D)斜軸式軸向柱塞答案:A解析:[單選題]175.vmax＞160km/h正線道岔縱向高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是()A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm答案:B解析:[單選題]176.蓄電池電解液比重：在全放電狀態(tài)下應(yīng)為()。A)1.28～1.30B)1.25C)1.10～1.15D)0.8～1.0答案:C解析:[單選題]177.電氣圖中,一般開關(guān)、按鈕開關(guān)用()來(lái)表示。A)aB)bC)fD)n答案:B解析:[單選題]178.除了(),鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置易于識(shí)別的警示、保護(hù)標(biāo)志。A)鐵路橋梁、隧道的兩端B)鐵路信號(hào)、通信光纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)C)電力貫通線路附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方D)鐵路立體交叉答案:D解析:[單選題]179.液壓系統(tǒng)中具有吸收脈沖壓力作用的是()。A)蓄能器B)濾清器C)散熱器D)溫控閥答案:A解析:[單選題]180.長(zhǎng)度可伸縮的萬(wàn)向傳動(dòng)軸由萬(wàn)向節(jié)和中間軸組成,中間軸靠()連接。A)花鍵B)平鍵C)半圓鍵D)斜鍵答案:A解析:[單選題]181.對(duì)DC-32k搗固車鎬臂的檢修,檢查鎬臂φ35mm和φ55mm孔,如孔拉傷需要把凸起部分修平,若磨損超限分別達(dá)到(),則需要更換。A)φ35.01mm和φ55.01mmB)φ35.02mm和φ55.02mmC)φ35.04mm和φ55.04mmD)φ35.05mm和φ55.05mm答案:D解析:[單選題]182.畫外螺紋時(shí)，外徑用粗實(shí)線表示，內(nèi)徑用()表示。A)虛線B)粗實(shí)線C)細(xì)實(shí)線D)點(diǎn)劃線答案:C解析:[單選題]183.聽覺信號(hào)鳴示音響短聲的時(shí)間為()。A)1sB)2sC)3sD)4s答案:A解析:[單選題]184.G3/4B表示()。A)右旋圓柱外螺紋B)左旋圓柱內(nèi)螺紋C)右旋細(xì)牙普通螺紋D)左旋細(xì)牙普通螺紋答案:A解析:[單選題]185.DCL-32k搗固車作業(yè)時(shí)，在WinALC中如果結(jié)束工作按（）或點(diǎn)擊圖標(biāo)欄上的結(jié)束圖標(biāo)。A)trl+EB)trl+OC)trl+PD)trl+S答案:A解析:[單選題]186.機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落時(shí),如人移走,應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()以外的安全地點(diǎn)。AA)2mB)5mC)10mD)15m答案:B解析:[單選題]187.手信號(hào)為右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()。A)五道B)七道C)八道D)九道答案:D解析:[單選題]188.大型養(yǎng)路機(jī)械臨時(shí)停放超過(guò)一月,()由機(jī)組人員進(jìn)行一次針對(duì)性檢查保養(yǎng)。A)每天B)每3天C)每周D)每月答案:D解析:[單選題]189.在電氣化線路上作業(yè)，起道高度單股一次不得超過(guò)()A)20mmB)30mmC)50mmD)80mmE)±10℃F)±15℃G)±20℃H)-20℃～+15℃答案:B解析:無(wú)縫線路地段作業(yè)，一次起道量在31～50mm，一次撥道量在11～20mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫（D）第2部分：多項(xiàng)選擇題，共6題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]190.在電氣化運(yùn)行區(qū)段，押車人員應(yīng)（）。A)嚴(yán)禁攀登車頂B)押車人員下車檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸C)注意鄰線車輛D)嚴(yán)禁在拖車裝載物上站立答案:ABCD解析:[多選題]191.大型養(yǎng)路機(jī)械保養(yǎng)工作的要求是（）。A)應(yīng)分工進(jìn)行B)注意相互配合與協(xié)調(diào)C)穿好防護(hù)服、戴好安全帽D)當(dāng)進(jìn)入車體內(nèi)擦拭機(jī)器或調(diào)整更換零部件時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，注意防止磕碰頭部和手腳。答案:ABCD解析:[多選題]192.下列針對(duì)在電氣化運(yùn)行區(qū)段押車的要求說(shuō)法正確的是（）。A)押車人員嚴(yán)禁攀登車頂B)押車人員嚴(yán)禁在拖車裝載物上站立C)押車人員下車檢査時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸D)押車人員下車檢査時(shí)要注意鄰線車輛答案:ABCD解析:[多選題]193.線路上作業(yè)撤除移動(dòng)停車信號(hào)的程序要求有（）。A)作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件B)外單位施工的還需設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認(rèn)C)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員撤除作業(yè)地段的移動(dòng)停車信號(hào)D)通知車站開通線路答案:ABCD解析:[多選題]194.蓄能器的主要功用是（）。A)儲(chǔ)存能量B)吸收壓力脈沖C)緩和沖擊D)增加壓力答案:ABC解析:[多選題]195.線路方向檢測(cè)有（）三種。A)四點(diǎn)式B)三點(diǎn)式C)激光矯直D)精確撥道答案:ABC解析:第3部分：判斷題，共65題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]196.機(jī)車、軌道車途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)牽引運(yùn)行時(shí)(補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答)的牽引信號(hào)是一長(zhǎng)三短聲[--]。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]197.繼電器不動(dòng)作不是柴油機(jī)電氣故障。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]198.道德是人們對(duì)于自身所依存的社會(huì)關(guān)系的一種自覺反映形式，是依靠教育、輿論和人們內(nèi)心信念的力量，來(lái)調(diào)整人們之間相互關(guān)系的觀念、原則、規(guī)范、準(zhǔn)則等的總和。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]199.壓力調(diào)節(jié)器有四個(gè)外接端口：排氣口與大氣相通；控制風(fēng)口通向壓力控制器。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]200.大型養(yǎng)路機(jī)械在線間距小于6.5m地段進(jìn)行清篩、鋪軌排作業(yè),鄰線通過(guò)列車速度不應(yīng)超過(guò)120km/h。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]201.413在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí)，設(shè)調(diào)車表示器。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]202.413進(jìn)站臂板信號(hào)機(jī)顯示，晝間紅色主臂板及黃色通過(guò)臂板均在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間一個(gè)紅色燈光和一個(gè)黃色燈光表示--不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]203.413站內(nèi)摘車時(shí)，被摘車必須先設(shè)好防溜措施后再摘車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]204.噴油泵出油閥座面磨損過(guò)大,會(huì)造成噴油泵不噴油。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]205.413遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足100m時(shí)，司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]206.413YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用的中繼閥中的總風(fēng)遮斷閥受電控閥的控制。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]207.413用來(lái)防止緊急制動(dòng)作用后容積室的壓力過(guò)高,以致造成制動(dòng)缸壓力過(guò)高、制動(dòng)力過(guò)大,引起滑行而擦傷車輪踏面的是安全閥。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]208.413指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)：晝間展開的綠色信號(hào)旗在胸前左右搖動(dòng)；夜間綠色燈光在胸前左右搖動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]209.在封鎖線路條件下，08-475型道岔?yè)v固車能夠轉(zhuǎn)轍、道岔和交叉區(qū)間進(jìn)行軌道撥道、起道抄平、鋼軌兩側(cè)枕下道砟搗固和枕端道砟夯實(shí)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]210.413大小和方向不隨時(shí)間變化的電流稱交流電。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]211.鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，就其實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)，是按照社會(huì)主義職業(yè)道德和?人民鐵路為人民?道德規(guī)范的要求，自覺開展的一種思想活動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]212.在不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)的區(qū)間線路上作業(yè),應(yīng)在施工兩端500~1000m處列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]213.413職業(yè)道德修養(yǎng)的兩個(gè)顯著特點(diǎn)：是一種自覺開展的思想斗爭(zhēng)；是一個(gè)長(zhǎng)期、曲折、漸進(jìn)的過(guò)程。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]214.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過(guò)30km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]215.每周檢查一次蓄電瓶電解液密度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]216.步行上下工通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)?手比、眼看、口呼?，做到?一停、二看、三通過(guò)?，嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]217.413脫軌系指機(jī)車車輛的車輪落下軌面，包括脫軌后又自行復(fù)軌，或者車輪輪緣頂部高于軌面。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]218.響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]219.列車前端一小部分越過(guò)地面固定信號(hào)顯示的停車信號(hào),不能算做列車冒進(jìn)信號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]220.413成段破底清篩前，應(yīng)根據(jù)既有線路情況和清篩施工要求預(yù)卸足夠的道碴。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]221.氫氣、甲烷、乙烯、天然氣等都是一級(jí)可燃?xì)怏w。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]222.高速鐵路自動(dòng)閉塞區(qū)段,正方向行車,列車按自動(dòng)閉塞運(yùn)行;反方向行車,列車按電話閉塞法行車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]223.柴油機(jī)飛輪與曲軸裝配后要進(jìn)行平衡實(shí)驗(yàn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]224.413司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間行車憑證及發(fā)車信號(hào)或發(fā)車表示器顯示正確后，方可起動(dòng)列車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]225.一次搗固循環(huán)周期為:工作小車運(yùn)行→工作小車制動(dòng)→搗鎬振動(dòng)下插→搗鎬枕下夾實(shí)→搗鎬提升→工作小車運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]226.柴油機(jī)熱狀態(tài)下氣門與搖臂之間的間隙稱為氣門熱間隙。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]227.413壓縮空氣溫度過(guò)高，會(huì)加速氣動(dòng)元件中各種密封件、膜片和軟管材料等的老化，且溫差過(guò)大，元件材料會(huì)發(fā)生脹裂，降低系統(tǒng)使用壽命。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]228.搗固裝置升降裝置控制電路中，深度傳感器的輸出電壓作為反饋信號(hào)，最大輸出±10v，零點(diǎn)以上為負(fù)，零點(diǎn)以下為正。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]229.天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車時(shí),列車仍按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行,此時(shí),司機(jī)須加強(qiáng)瞭望,遇地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)顯示不一致時(shí),應(yīng)立即采取停車措施。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]230.聯(lián)掛運(yùn)行又有兩種狀況:一是做為無(wú)動(dòng)力車附掛在列車中被牽引;二是作為動(dòng)力車牽引少量的其他車輛。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]231.柴油機(jī)滑潤(rùn)系安全閥用來(lái)限制油路的最高油壓,防止機(jī)油泵過(guò)載,避免密封件損壞。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]232.41