Word版本，下載可自由編輯檢修安全管理制度(6篇）檢修平安管理制度（1）

1、目的

為了強(qiáng)化公司供、用電設(shè)備檢修平安管理，保證職工在檢修中的平安和健康以及公司電網(wǎng)和設(shè)備的正常運(yùn)行，為公司生產(chǎn)供應(yīng)穩(wěn)定的電力供應(yīng)，消退電力損害人身事故，特制定本平安管理規(guī)定，要求自下發(fā)之日起嚴(yán)格按本規(guī)定落實(shí)。

2、適應(yīng)范圍

本規(guī)定適用于xxxxx公司供電設(shè)備、用電設(shè)備和拖動(dòng)設(shè)備檢修的平安措施和停送電管理。

3、管理規(guī)定

3.1、在變電所和電氣設(shè)備上工作的一切人員（包括基建安裝人員）必需熟知和落實(shí)《電業(yè)平安工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分、電力線路部分），每年對(duì)電氣工作人員進(jìn)行《電業(yè)平安工作規(guī)程》考試一次，經(jīng)考試合格后方可上崗。因故間斷電氣工作連續(xù)三個(gè)月以上者必需重新學(xué)習(xí)《電業(yè)平安工作規(guī)程》，經(jīng)考試合格后，方能恢復(fù)工作。值班電工做平安措施必需按《電業(yè)平安工作規(guī)程》中保證平安的組織措施和保證平安技術(shù)措施規(guī)定完成。

3.2、在電氣設(shè)備上檢修作業(yè)必需嚴(yán)格按《電業(yè)平安工作規(guī)程》規(guī)定落實(shí)，檢修前檢修工作負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電做好平安措施經(jīng)專(zhuān)人確認(rèn)后許可檢修時(shí)，檢修人員才進(jìn)行檢修作業(yè)，要求值班電工必需現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，檢修電工在本班組管轄的電氣設(shè)備上檢修作業(yè)時(shí)也仔細(xì)落實(shí)，檢修工作人員檢修完工將工作票交回后方可允許送電。

3.3、全部用電的機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)檢修時(shí)，檢修負(fù)責(zé)人必需到供應(yīng)電源的變電所和變電站辦理停電檢修工作票，值班電工停電做好檢修平安工作措施允許檢修后方能檢修，檢修前通知設(shè)備所在化工崗位操作工，把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到停止位，化工崗位操作工現(xiàn)場(chǎng)指定要檢修的設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢修，檢修工作完成后，要清理完現(xiàn)場(chǎng)，檢修負(fù)責(zé)人才能將工作票交回，才允許送電。

3.4、檢修電工要檢修正在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備時(shí)，要經(jīng)調(diào)度室和崗位工同意停車(chē)后，檢修負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電辦理工作票做好平安措施后許可檢修時(shí)方能檢修，化工崗位操作工現(xiàn)場(chǎng)指定要檢修的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，值班電工指定要檢修的變電所（站）設(shè)備，并分別監(jiān)督檢修。

3.5、檢修電工要檢修停止運(yùn)轉(zhuǎn)處于備用狀態(tài)設(shè)備的電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備時(shí)要經(jīng)調(diào)度室和崗位工同意后，檢修負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電簽發(fā)工作票做好平安措施后許可檢修時(shí)方能檢修，化工崗位操作工現(xiàn)場(chǎng)指定要檢修的設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢修。

3.6、檢修工作票除正常簽發(fā)人簽字外還要有電氣值班人員、檢修設(shè)備崗位班長(zhǎng)和檢修負(fù)責(zé)人簽字，并分別由電氣值班室、操作崗位值班室和檢修負(fù)責(zé)人留存，檢修完工后檢修負(fù)責(zé)人將檢修工作票交回后方可撤平安措施送電。

3.7、全部停用或臨了不使用的用電設(shè)備（不處于熱備用的設(shè)備），設(shè)備使用單位要即時(shí)到供電變電所辦理停電手續(xù)，電工接到停電要求馬上辦理停電，并做好平安措施。

檢修平安管理制度（2）

一、定期檢修

1、設(shè)備投入使用后，使用單位工程技術(shù)人員要依據(jù)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)和其它有關(guān)規(guī)定，制訂出本設(shè)備有關(guān)部位或整體設(shè)備的檢修或檢查更換周期，同時(shí)，使用設(shè)備單位要依據(jù)本單位設(shè)備的特征和使用狀況對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修。

2、需要在月末或節(jié)日停產(chǎn)期間檢修的設(shè)備，要提前向修理部申報(bào)檢修方案，并嚴(yán)格依據(jù)節(jié)日停產(chǎn)檢修制度進(jìn)行檢修組織預(yù)備工作。

3、需要大修的設(shè)備，各使用單位要在每年五月十五日前將本單位需要大修的設(shè)備報(bào)修理部設(shè)備組，修理部要在每年五月底編制出全礦設(shè)備大修方案待審批后組織實(shí)施。

4、各單位必需嚴(yán)格遵守檢修班次，未經(jīng)有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)和主管部門(mén)批準(zhǔn)，任何單位不得私自更改檢修班次和縮短檢修時(shí)間，一經(jīng)查出私自更改檢修班次罰單位1000元，隨便縮短檢修時(shí)間，每三非常鐘，罰跟班或值班隊(duì)100元，依此類(lèi)推。

5、各單位必需制定日常檢修平安措施，并按規(guī)定審批后落實(shí)，以防在檢修過(guò)程中發(fā)生事故。

6、各單位每日檢修班要具體填寫(xiě)檢修記錄，對(duì)檢修過(guò)程中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，采用的措施，消耗零配件以及檢修后設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行具體記錄。各單位對(duì)每天檢修記錄要整理歸檔，修理部不定期抽查，無(wú)記錄者，罰單位500元，記錄不全者，少一份罰單位50元，依此類(lèi)推。進(jìn)口設(shè)備及大型設(shè)備的檢修，維護(hù)及運(yùn)行記錄必需健全，否則加倍懲罰。

7、若在檢修時(shí)，需要停電，應(yīng)提前一天寫(xiě)出停電報(bào)告，（注明停電范圍，影響單位及影響時(shí)間等）報(bào)修理部主管人員核實(shí)簽字，經(jīng)調(diào)度會(huì)通報(bào)批準(zhǔn)后，方可停電，嚴(yán)禁擅自停電。

8、檢修中需將減速箱內(nèi)的機(jī)油放出時(shí)，要使用專(zhuān)用的容器，將潤(rùn)滑油妥當(dāng)儲(chǔ)存，以備檢修完后回收。另在加油和放油過(guò)程中，應(yīng)采用有效措施，防止?jié)櫥托孤逗臀廴尽?/p>

9、檢修時(shí)要強(qiáng)化對(duì)油脂的管理，節(jié)省用油，對(duì)檢修過(guò)程中產(chǎn)生的油棉紗等要定點(diǎn)臨了放置，最終由本單位按有關(guān)規(guī)定處置。

10、修理部負(fù)責(zé)督促檢查各單位的檢修狀況，對(duì)不按規(guī)定進(jìn)行檢修的單位除罰款處理外，有權(quán)令其停電強(qiáng)制檢修。

二、月方案檢修

1、依據(jù)我礦規(guī)定，每月有兩天的全礦停產(chǎn)檢修日。

2、每月中旬，各單位技術(shù)員要依據(jù)本單位的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，編制出本單位設(shè)備檢修方案。方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：

（1）檢修項(xiàng)目；

（2）檢修進(jìn)度；

（3）所需工時(shí)等，同時(shí)編制平安技術(shù)措施，措施必需包含：工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，應(yīng)明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和停送電負(fù)責(zé)人，并編制材料及配件方案。平安措施中應(yīng)其中檢修項(xiàng)目和材料配件方案應(yīng)在每月15日前報(bào)修理部，其它在20日前報(bào)修理部，修理部負(fù)責(zé)組織對(duì)平安措施的會(huì)審。逾期不報(bào)者，將對(duì)單位處以100――200元的罰款。

3、修理部要依據(jù)各單位上報(bào)的檢修方案，當(dāng)月全礦停產(chǎn)檢修方案，并確定當(dāng)月重點(diǎn)檢修項(xiàng)目，支配檢修所用配件的加工，擬定全礦停產(chǎn)檢修的停送電方案和停送電平安措施，確定月末檢修的各項(xiàng)總負(fù)責(zé)人，并將方案分別報(bào)送平安，調(diào)度，通風(fēng)等有關(guān)單位和有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)。

4、每月25日前，由公司主管生產(chǎn)經(jīng)理和公司主管機(jī)電經(jīng)理牽頭召開(kāi)月末停產(chǎn)檢修工作會(huì)議，落實(shí)檢修項(xiàng)目，檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程等，由調(diào)度室擬定全礦停產(chǎn)檢修通知，組織實(shí)施檢修。

5、檢修項(xiàng)目一經(jīng)確定，各單位要提前做好月檢修的一切預(yù)備工作，并按規(guī)定提前一天辦理有關(guān)停電、停風(fēng)、停水及燒焊報(bào)告等手續(xù)。

6、月中檢修指揮部設(shè)在調(diào)度室，由當(dāng)日值班長(zhǎng)及調(diào)度、修理、平安、通風(fēng)等各派一名負(fù)責(zé)人組成。

7、檢修前，各單位要組織檢修人員仔細(xì)學(xué)習(xí)檢修平安措施，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程等，并要組織考試，考試合格后方可上崗檢修；修理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員要對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目分頭把關(guān)，確保檢修平安和檢修質(zhì)量。

8、檢修其間，各單位工程技術(shù)人員要仔細(xì)做好各種記錄，測(cè)繪各種數(shù)據(jù)，要求精確?????無(wú)誤，檢修完后，檢修記錄要一式兩份，本單位留一份，于次月5日前報(bào)修理部一份。

9、檢修其間，各單位要細(xì)心組織，隨時(shí)向調(diào)度室通報(bào)各項(xiàng)目的檢修進(jìn)展?fàn)顩r，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)檢修完畢。如遇特別狀況，需延長(zhǎng)檢修時(shí)間時(shí)，要向調(diào)度室說(shuō)明狀況，申請(qǐng)延長(zhǎng)檢修時(shí)間，如無(wú)正值理由，隨便延長(zhǎng)檢修時(shí)間的，每延長(zhǎng)一小時(shí)，罰責(zé)任單位300元。

10、檢修其間，各單位要確保檢修質(zhì)量，對(duì)所擔(dān)當(dāng)?shù)臋z修項(xiàng)目，保證在一周內(nèi)不發(fā)生事故，否則，每影響一小時(shí)，罰款200元。

11、檢修完畢后，組織單位要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，填寫(xiě)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，驗(yàn)收?qǐng)?bào)告一式兩份，本單位留一份，于次月5日前報(bào)修理部一份。

12、修理部負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)一般檢修項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行抽查驗(yàn)收。

三、節(jié)日檢修

1、依據(jù)我礦生產(chǎn)狀況，如的確需要支配節(jié)日設(shè)備檢修時(shí)遵照本規(guī)定落實(shí)。

2、節(jié)日機(jī)電設(shè)備停產(chǎn)檢修的組織管理工作由修理部負(fù)責(zé)。

3、停產(chǎn)檢修前一個(gè)月，各單位技術(shù)人員都要具體考察本單位的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，再依據(jù)本單位的設(shè)備檔案記錄確定本單位設(shè)備的檢修臺(tái)數(shù)，檢修部位，從而編制出本單位的節(jié)日檢修方案。方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）檢修項(xiàng)目；（2）檢修進(jìn)度；（3）所需工時(shí)等，同時(shí)編制平安技術(shù)措施，措施必需包含工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，并應(yīng)明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和停送電負(fù)責(zé)人，并編制材料及配件方案。其中檢修項(xiàng)目和材料配件方案應(yīng)在檢修前一個(gè)月報(bào)修理部，其他在檢修前十天報(bào)修理部。修理部負(fù)責(zé)組織對(duì)平安措施的會(huì)審。

4、修理部要依據(jù)各單位上報(bào)的檢修方案，全礦節(jié)日停產(chǎn)檢修方案，并確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目，支配檢修所用配件的加工，擬定全礦停產(chǎn)檢修的停送電方案和停送電平安措施，確定節(jié)日檢修的各項(xiàng)總負(fù)責(zé)人。并將方案分別報(bào)送平安、生產(chǎn)，通風(fēng)等有關(guān)單位。人力資源部應(yīng)落實(shí)檢修工時(shí)定額。

5、檢修前五天，由公司主管生產(chǎn)經(jīng)理和公司主管機(jī)電經(jīng)理牽頭召開(kāi)全礦停產(chǎn)檢修工作會(huì)議，打算停產(chǎn)時(shí)間，檢修時(shí)間，井下停風(fēng)時(shí)間，停外運(yùn)時(shí)間，停電時(shí)間，停供水、壓風(fēng)時(shí)間，還要落實(shí)檢修項(xiàng)目，檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程，檢修材料，配件方案，檢修平安措施以及檢修人員、起吊工具等，成立停產(chǎn)檢修指揮部，并擬定全礦停產(chǎn)檢修通知。

6、節(jié)日檢修指揮部設(shè)在調(diào)度室，由公司主管生產(chǎn)經(jīng)理或公司主管機(jī)電經(jīng)理及生產(chǎn)、修理、平安、通風(fēng)等部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。

7、檢修前，各單位要組織檢修人員仔細(xì)學(xué)習(xí)檢修平安措施，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程等，并要組織考試，考試合格后方可上崗檢修；修理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員要對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目分頭把關(guān)，確保檢修平安和檢修質(zhì)量、各把關(guān)人員要隨時(shí)將檢修狀況向指揮部匯報(bào)。

8、檢修其間，各單位工程技術(shù)人員要仔細(xì)做好各種記錄，測(cè)繪各種數(shù)據(jù)，要求精確?????無(wú)誤，檢修完畢后，檢修記錄要一式兩份，本單位留一份，報(bào)修理部一份。

9、檢修其間，各單位要細(xì)心組織，隨時(shí)向指揮部通報(bào)各項(xiàng)目的檢修進(jìn)展?fàn)顩r，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)檢修完畢。如遇特別狀況，需延長(zhǎng)檢修時(shí)間時(shí)，要向指揮部說(shuō)明狀況，申請(qǐng)延長(zhǎng)檢修時(shí)間，如無(wú)正值理由，隨便延長(zhǎng)檢修時(shí)間的，每延長(zhǎng)一小時(shí)，罰單位300元。

10、檢修其間，各單位要確保檢修質(zhì)量，對(duì)所擔(dān)當(dāng)?shù)臋z修項(xiàng)目，保證在一月內(nèi)不發(fā)生事故，否則，每影響一小時(shí)罰款200元。

11、修理部要成立節(jié)日檢修驗(yàn)收小組，對(duì)檢修好的設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，主要設(shè)備要進(jìn)行必要的試運(yùn)轉(zhuǎn)，驗(yàn)收合格后，修理部驗(yàn)收人員與各單位驗(yàn)收人員共同填寫(xiě)“______機(jī)電設(shè)備停產(chǎn)檢修竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”，一式兩份，修理部留一份，本單位留一份。

12、每次節(jié)日檢修完畢后，修理部要撰寫(xiě)節(jié)日檢修總結(jié)，并整理檢修檔案存檔。

檢修平安管理制度（3）

起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。雖然只有這三個(gè)字，但它包含了平安操作的全部要領(lǐng)。要真正達(dá)到這個(gè)要求，需要長(zhǎng)期的領(lǐng)悟與磨練。筆者依據(jù)多年工作閱歷，對(duì)“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”有深刻的熟悉。

1、穩(wěn)。這是起重機(jī)操作時(shí)首先必需做到的。穩(wěn)，主要是指吊物在運(yùn)行、就位過(guò)程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避讓沖擊，游晃情況。評(píng)價(jià)操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài)，吊鉤能否平稀運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作有關(guān)。拿橋門(mén)機(jī)來(lái)說(shuō)，首先起動(dòng)要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步，等吊鉤動(dòng)起來(lái)后，再?gòu)牡退贆n向高速檔漸漸加速，這時(shí)，吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到起動(dòng)狀態(tài)，再?gòu)牡退龠\(yùn)行平穩(wěn)過(guò)渡到高速運(yùn)行。其次，制動(dòng)要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行過(guò)程中有個(gè)制動(dòng)階段，司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令掌握器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。假如從高速檔直接回零，結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止，產(chǎn)生劇烈的晃動(dòng)和沖擊。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的劇烈制動(dòng)，還將造成制動(dòng)器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動(dòng)輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車(chē)失靈，重物墜地，釀成事故。

對(duì)懸臂式起重機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定要比橋門(mén)機(jī)困難得多。為使吊鉤運(yùn)行穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵，除留意起動(dòng)和制動(dòng)階段的'平穩(wěn)操作外，還應(yīng)避讓吊鉤及吊物在空中的搖擺情況。應(yīng)掌控的基本要領(lǐng)是：在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回?cái)[的瞬間，將小車(chē)跟著吊鉤搖擺的方向移動(dòng)，吊鉤往哪邊擺，車(chē)向哪邊跟。這時(shí)，起重機(jī)就能過(guò)卷?yè)P(yáng)鋼絲繩傳給吊鉤一個(gè)與吊鉤回?cái)[方向相反的力，從而漸漸消退搖擺。懸臂式起重機(jī)則利用臂桿跟進(jìn)，稱(chēng)之為“找鉤”，“找鉤”的技巧在于跟進(jìn)的距離與速度要恰到好處。跟進(jìn)的速度不能太慢，否則會(huì)起反作用。這樣利用來(lái)回幾番操作，就能使吊鉤和吊物處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。

起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是：掌握器平滑換檔能避讓電機(jī)過(guò)載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊，延長(zhǎng)機(jī)電零部件的壽命。

2、準(zhǔn)。是指被吊物“落點(diǎn)準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點(diǎn)準(zhǔn)”，操作人員必需對(duì)吊物所需利用的水平距離和垂直高度有精確?????的推理，并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。在操縱手柄時(shí)，要把握回零位的提前量，使吊物能平穩(wěn)精確?????到位。

對(duì)大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝，有時(shí)要求精確到毫米，這就是“到位準(zhǔn)”。這時(shí)吊鉤起升或下降要“微動(dòng)”，只有充分掌控起重機(jī)性能，并有肯定閱歷積累才能做到得心應(yīng)手。

“估重準(zhǔn)”包含了一個(gè)很重要的平安理念，即不超載，要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。假如對(duì)吊物重量不能把握，起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下運(yùn)作，則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài)，有可能發(fā)生象制動(dòng)失效、鋼絲強(qiáng)斷裂、吊車(chē)傾復(fù)等惡性事故。操作人員應(yīng)利用對(duì)吊物形體的測(cè)量，算出體積，再利用比重學(xué)問(wèn)測(cè)算出吊物的重量，在此基礎(chǔ)上采用了適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒?。同時(shí)，在起吊階段要緩慢，先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面，然后逐一加檔。

3、快。是指多吊、快吊，充分合理發(fā)揮起重機(jī)應(yīng)有的效能，提升勞動(dòng)生產(chǎn)率?！翱臁北匦杞⒃凇胺€(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上，更要建立在平安的基礎(chǔ)上。但有時(shí)在起重機(jī)操作中，并不是慢就平安、保險(xiǎn)，有時(shí)恰恰需要快。例如，對(duì)于吊重物長(zhǎng)距離的下降，操作中不允許使用反接制動(dòng)級(jí)做長(zhǎng)距離的低速下降，以免電器發(fā)熱，導(dǎo)致事故。再如，起重機(jī)翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè)，無(wú)論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”，都要求快，即被翻身物在擺幅達(dá)最大的一瞬間，或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間，要求司機(jī)快速落鉤并同時(shí)協(xié)作回車(chē)。

其它，在特別狀況下，也要求起重機(jī)操作動(dòng)作要快。一是在起重機(jī)運(yùn)行中發(fā)生制動(dòng)器失靈或掌握手柄失去掌握。二是需要起重機(jī)參與緊急搶險(xiǎn)。這時(shí)要求起重機(jī)操作人員反應(yīng)快速，酌情采用各種超常規(guī)的應(yīng)急措施，以盡量避讓惡性事故的發(fā)生。

檢修平安管理制度（4）

1、凡機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件（靠背輪、傳動(dòng)軸、皮帶輪、鏈輪、平衡輪、甩輪等）必需有平安防護(hù)裝置。全部電氣設(shè)備露出金屬部分必需加絕緣罩子和護(hù)欄，并設(shè)置平安標(biāo)志。

2、機(jī)動(dòng)設(shè)備、電器設(shè)備的平臺(tái)，欄桿、防護(hù)罩、極限制動(dòng)器、信號(hào)和平安繩損壞時(shí)應(yīng)馬上修好，檢修拆除時(shí)，必需盡快恢復(fù)。

3、凡自制和改造的設(shè)備機(jī)具、新投產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備必需經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的鑒定，合乎平安要求，并制定平安技術(shù)操作規(guī)程后，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可使用。

4、機(jī)動(dòng)設(shè)備開(kāi)動(dòng)前應(yīng)發(fā)信號(hào)與有關(guān)工作崗位取的聯(lián)系業(yè)務(wù)，檢查有無(wú)人員障礙，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)動(dòng)。

5、各種機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，中途停電應(yīng)關(guān)閉電源。

6、吊車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)由專(zhuān)人開(kāi)車(chē)，專(zhuān)人指揮，明確信號(hào)。吊物時(shí)，嚴(yán)禁在吊物上站人。禁止在懸空的吊物或吊臂下利用或工作。

7、有聽(tīng)力視力障礙的人，不得開(kāi)動(dòng)起重機(jī)械或當(dāng)指揮人。司機(jī)必需遵守五不吊規(guī)定，超負(fù)荷不吊；不斜拉斜吊；無(wú)人指揮不吊；物體不捆牢不吊；鉤子有缺陷不吊。

8、起重設(shè)備的吊鉤、鋼絲繩繩扣、吊環(huán)應(yīng)依據(jù)磨損狀況準(zhǔn)時(shí)更換或采用平安措施，不得湊合使用。

9、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得加油、清掃、擦洗、修理。

10、利用機(jī)械設(shè)備與運(yùn)輸皮帶要走過(guò)天橋，不準(zhǔn)跨過(guò)或下鉆機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸皮帶，不準(zhǔn)乘、坐、踩、靠皮帶。不準(zhǔn)將棍、棒等物插入和觸動(dòng)機(jī)械危急部位。

11、各種受壓容器都必需具備平安閥、壓力表、防爆膜等平安裝置，并常常檢查，保持靈敏牢靠。

12、機(jī)械設(shè)備檢修，必需由專(zhuān)人拉閘停電。檢修人員掛上“有人檢修，禁止合閘”的牌子，并遵守崗位平安規(guī)程。

13、檢修完畢試車(chē)，崗位操作人員、設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員和當(dāng)班人員必需在場(chǎng)負(fù)責(zé)檢修監(jiān)護(hù)，明確試車(chē)的指揮人和聯(lián)系信號(hào)。

檢修平安管理制度（5）

（一）強(qiáng)化檢修工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到平安組織、平安目標(biāo)、平安責(zé)任、平安措施“四落實(shí)”。

（二）檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)檢修工作平安負(fù)全面責(zé)任，對(duì)檢修工作實(shí)行統(tǒng)一指揮調(diào)度，確保檢修過(guò)程的平安。

（三）找出檢修過(guò)程中可能存在和消失的擔(dān)心全因素，提前采用預(yù)防措施。

（四）從事動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)先利用動(dòng)火三級(jí)審批后方可實(shí)行。

（五）一切檢修應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)檢修平安技術(shù)規(guī)程。

（六）在易燃、易爆區(qū)域的生產(chǎn)車(chē)間臨時(shí)檢修時(shí)，要使用防爆器械，或采用其它防爆措施，嚴(yán)防產(chǎn)生火花。

（七）焊接作業(yè)要留意防火、防爆工作。動(dòng)火作業(yè)前，對(duì)動(dòng)火點(diǎn)四圍易燃、易爆物應(yīng)清理干凈。如附近溝池可能存在可燃?xì)怏w、液體，應(yīng)采用有效的平安措施。

（八）非公司指定人員禁止從事焊接作業(yè)。

（九）進(jìn)入設(shè)備內(nèi)之前，必需將該設(shè)備與其它設(shè)備隔絕，并進(jìn)行清洗、置換等有效處理。

（十）嚴(yán)禁在作業(yè)設(shè)備內(nèi)外投擲工具和器材。禁止用氧氣或富氧空氣吹風(fēng)。

（十一）在設(shè)備內(nèi)動(dòng)火作業(yè)，除落實(shí)本規(guī)定中有關(guān)動(dòng)火的規(guī)定外，動(dòng)焊人員離開(kāi)時(shí)，不得將焊（割）具留在設(shè)備內(nèi)。

（十二）作業(yè)完工后，經(jīng)檢修人、平安員與生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)人共同檢查，確認(rèn)無(wú)誤，檢修人員方可封閉設(shè)備。

檢修平安管理制度（6）

電站檢修平安管理制度

1.

目的

為規(guī)范設(shè)備檢修現(xiàn)場(chǎng)管理,確保作業(yè)平安、質(zhì)量和工期，節(jié)省檢修成本，特制訂本制度。

2.

設(shè)備檢修作業(yè)的組織

2.1

設(shè)備檢修工作由電站生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

2.2

依據(jù)工作方案和設(shè)備缺陷通知組織設(shè)備的檢修工作。

2.3

在工作票規(guī)定的工期內(nèi)完成檢修工作。

2.4

依據(jù)《檢