一、 目的：軸系頂升試驗的目的是為了驗證已經(jīng)校中好的軸系其各個軸承的實際負荷符合校中計算書的要求。二、 試驗方法：液壓千斤頂頂舉測負荷法（簡稱頂舉法）。三、 試驗設備：液壓千斤頂（5噸/10噸），壓力表（16Mpa），千分表，磁性支架，液壓千斤頂基座。四、 試驗過程：按照計算書給出的數(shù)據(jù)，找出安放千斤頂?shù)捻斉e支點位置。下圖所示JK1為安放千斤頂?shù)奈恢?。?2#艙壁前的軸上，盡量靠近艙壁）。清潔軸系表面，去除油污和垃圾。在選定的頂舉點安裝千斤頂基座，在基座上安裝千斤頂，在軸與千斤頂頂頭之間安放滑鞍和墊塊，并在軸系頂舉點對稱的位置上安裝千分表，以便在頂舉過程中測量軸系的上升位移。在千斤頂剛好與軸系接觸時，將千分表調(diào)零，在此時不能使軸系有絲毫被頂起。泵油使千斤頂將軸系慢慢頂起，壓力表每上升0.5Mpa，記錄一次軸系上升的位移量和相對應的千斤頂油壓。（記錄在附表一中）。在軸承脫空以后，再頂升一段距離，軸被頂起的高度不得超過軸承間隙，此時壓力表讀數(shù)不再有明顯的上升。泄油，將千斤頂?shù)挠吐狗牛馆S慢慢下降，在下降的過程中，也需不斷記錄油壓每下降0.5Mpa時軸下降的位移量。（在最開始泄放時，壓力迅速降低，但軸的位移不會下降，當位移有變化時開始記錄數(shù)據(jù)）。記錄船舶的壓載狀態(tài)（四角吃水的讀數(shù)）。五、注意事項：放置千斤頂?shù)幕仨氁泻芎玫膭傂?，千分表磁性支架應安裝在不受軸和千斤頂影響的位置，且不應受到試驗人員移動的影響。千斤頂頂舉點和千分表桿的觸點必須為同一軸截面圓的最低點和最高點。保證軸在頂舉的過程中不受任何阻礙，軸上不得有其他外力的作用。在讀數(shù)時，應在油壓表和千分表的指針都穩(wěn)定后進行讀數(shù)和記錄。在升壓過程中，不允許在千斤頂上升的過程中（或者油壓上升以后）降壓。在降壓過程中，不允許在千斤頂下降的過程中（或者油壓降低以后）升壓。六、頂舉曲線的繪制：根據(jù)頂舉試驗中所記錄的千斤頂?shù)挠蛪汉颓Х直淼奈灰茢?shù)據(jù)，由質量管理部門繪制：5（軸位移量）一P（千斤頂油壓）曲線，如下圖所示：軸的位移圖中：總坐標為軸的位移量，橫坐標為千斤頂?shù)挠蛪?。七?找出軸承所受的壓力：根據(jù)上升和下降的點的連線，延伸上升過程和下降過程，使其與橫坐標相連，找出上升曲線的切力（P2）和下降曲線的切力（P1），然后相加這兩點的壓力再求平均值得到壓力P。八、 計算：頂升力：Fd=P*A（其中：A為千斤頂?shù)捻斏娣e，A=nr2，r為千斤頂軸半徑）。軸承作用反力F=k*Fd（其中：k為千斤頂頂升系數(shù)為0.832）與理論值進行比較，軸承的作用反力不得超出理論值的+20%，即0.8Ft<F<1.2Ft。（其中Ft=11.691kN）九、 得出結論：當計算的結果滿足上述條件時，該軸系測試的結果滿足計算書的要求。十、測試報告：當試驗完成以后，由質量管理部出試驗報告，一式三份，一份船廠留底，兩份郵寄設計院，并由設計院郵寄一份至LR總部。

附表mt佑】:財過程：NC.壓力(MPa)高度〔1出）1