一、說明（一）工程概況1、本分部工程里程樁號為K115+000-K1118+000，全長3000。2、主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量如下：水泥穩(wěn)定碎石底基層：403743、技術(shù)標準質(zhì)量等級為二級公路，路基寬度為10m，設(shè)計速度為60km/h，路面結(jié)構(gòu)為：右側(cè)K115+000-K1118+000水穩(wěn)碎石底基層25cm。4、主要材料供應(yīng)1）路面結(jié)構(gòu)層用碎石：二密德勝。2）水泥：通化特種水泥集團供應(yīng)5、材料質(zhì)量控制、采購、運輸、加工和保管措施。1）對于外購材料在進場前進行全面的取樣試驗檢測，合格后進場，在進場過程中按規(guī)范要求隨時抽樣檢測，發(fā)現(xiàn)有變化及時停止進料。2）我單位設(shè)有專門的存料的場地，并設(shè)有彩鋼棚防雨措施。3）材料運輸為汽運。4）對進場材料規(guī)范碼方。6、工期：計劃開時間為2016（二）施工安排本工程由基層隊實施，實施過程由項目部負責(zé)指導(dǎo)并監(jiān)督，施工隊嚴格安照項目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項保證措施組織實施，項目部定期，不定期地檢查各施工隊的落實情況，并確保各項措施的落實，具體安排如下：（三）施工組織機構(gòu)圖二、施工工藝一、施工準備工作1．本工程所需人員已全部進場。2．本工程所需機械設(shè)備已全部進場，見進場設(shè)備報驗單。3．材料試驗 本工程所需各項試驗已完成，見建筑材料報驗單和配合比試驗。4．復(fù)測 本工程水準點、導(dǎo)線點復(fù)測工作已完成，見施工放樣報驗單。二、本工程項目組織機構(gòu)設(shè)置 序號崗位姓名技術(shù)職稱職責(zé)1項目經(jīng)理倪洪峰高級工程師負責(zé)項目部日常工作2總工程師關(guān)久敏工程師負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)與質(zhì)量3專職安全管理員趙金波安全員負責(zé)施工安全管理工作4試驗工程師趙建春高級工程師負責(zé)現(xiàn)場試驗檢測5質(zhì)檢工程師于鐵工程師負責(zé)路面技術(shù)、質(zhì)檢6測量工程師趙田龍工程師負責(zé)測量放樣7路面工程師司曉升工程師負責(zé)路面施工8機械工程師楊華東機械師負責(zé)設(shè)備調(diào)度及維修三、施工方案、施工工藝及方法 （一）上路床處理、墊層：采用挖除舊路粒料（若路床換填后有剩余）+銑刨舊路基層材料（二）基層施工人員機械配備、施工方法與技術(shù)措施一）人員配置：30人。主要機械配置：拌合站、自卸車、裝載機、壓路機、攤鋪機、水車等約20臺。二）補強段基層施工的施工方法與技術(shù)措施1．施工準備a)路床驗收:下基層表面要平整、堅實、具有規(guī)格路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實度等均符合設(shè)計要求。b)測量放樣：測量控制樁間距控制在5m一個，控制樁測設(shè)完成后，在施工一端打入鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，鋼絲繩長度每施工段100-130m，一個施工段不得過長。2.施工工藝及人員機械（1）基層工藝流程如下所示：技術(shù)交底→準備下承層→施工放樣→混合料的拌制與運輸→攤鋪混合料→試驗檢測→碾壓→試驗檢測→接縫和調(diào)頭處的處理→養(yǎng)生→檢查驗收。（2）準備下承層下承層表面要平整、堅實，高程、寬度、平整度、密實度等指標符合設(shè)計要求；對于低洼和坑洞，仔細修整并在基層施工前用基層料把所有坑洞填壓密實。在基層施工前，對下承層表面所有的雜物清理干凈。如果下承層表面干燥，適量灑水濕潤以免下承層吸收基層底部水分而降低基層底部的強度，從而保證基層整體強度的均勻性。（3）施工放樣1）復(fù)測水準點、導(dǎo)線點，確定無誤后增設(shè)臨時水準點，導(dǎo)線占間距在500米左右，水準點間距在2002）根據(jù)中線位置、基層寬度，縱向每10米、曲線段縱向每5米在路中與路肩側(cè)釘立中樁和邊樁（路中的釘立以保證中樁埋設(shè)穩(wěn)固和易于攤鋪機傳感器平順搭接基準線為原則，基準線架設(shè)在基準樁上，測量時，一名測量人員準確放出基層頂面的施工標高（設(shè)計高加上（4）混合料的拌和混合料采用集中廠拌法拌和。廠拌的設(shè)備采用強制式穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中拌和。各料倉的實際配料要先測定各單質(zhì)材料的當日含水量情況，以便在配料時在加水量中扣除。加水時可比最佳含水量多1%～2%，以補償混合料在運輸和攤鋪時的水量損失。（5）混合料的運輸采用大噸位的自卸汽車進行運輸，車廂內(nèi)清潔干凈，配備苫布對混合料進行苫蓋，防止表層混合料水分過分散失而使混合料含水量不均勻。運輸車輛在施工段落內(nèi)限速行駛，嚴禁在下基層上急剎車和急調(diào)頭。（6）攤鋪1）攤鋪前對攤鋪機的各系統(tǒng)進行檢查、調(diào)試，主要對供料系統(tǒng)、振搗梁、熨平板、傳感器、螺旋送料器等關(guān)鍵部位進行檢查。2）在驗收合格的下基層上，將攤鋪機調(diào)正位置后，抬起熨平板，下面墊上三塊厚度等于預(yù)計松鋪厚度的木方，不足處用薄木板支墊。然后放下熨平板，使熨平板完全壓在木方上，重新檢測松鋪厚度及橫坡并以薄木板進行細部調(diào)整。3)調(diào)整合格后，使厚度傳感器搭在基準線上并確認接觸良好。4）為保證混合料的均勻性，第三車混合料先行卸料，然后卸置第一車、第二車并陸續(xù)卸料。5）第三車混合料卸料時，自卸車慢速倒向攤鋪機并應(yīng)使汽車后輪盡可能靠向攤鋪機的推動輪，然后停下并緩慢支斗卸料。攤鋪機起動進料系統(tǒng)并使布料器內(nèi)的混合料高出螺旋送料器2/3以上高度，以免攤鋪時邊部發(fā)生離析。6）滿足布料要求后，后續(xù)車輛陸續(xù)卸車并保證至少有3臺自卸車在攤鋪機前等候，以保證能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)作業(yè)。后續(xù)車輛在倒向攤鋪機時在位于攤鋪機前30cm左右處停下并支斗卸料，嚴禁倒車過急而撞擊攤鋪機。攤鋪機收料斗在收起過程中會有部分混合料灑在攤鋪機的行走履還前面，為保證攤鋪機行走平穩(wěn)和基層平整度，必需配備2名專人及時將灑料收起。7）攤鋪時要保證能夠?qū)崿F(xiàn)均勻連續(xù)的作業(yè)，速度不能時快時慢。攤鋪速度可控制在2～4m/min8）攤鋪混合料時，嚴禁車輛和人員撞擊基準線，這項工作必需設(shè)專人看護。(7)碾壓1）碾壓時，遵循先輕后重、先慢后快、由低到高的原則進行碾壓。2）壓實工藝如下：首先用振動壓路機關(guān)閉振動靜壓1遍，之后開啟振動振壓3～4遍，三輪壓路機壓實1～2遍，最后用輪胎壓路機壓實1遍以達到表面平整、密實、光潔。壓實以達到平整、密實并無明顯輪跡為原則，壓實度必須達到設(shè)計要求，壓實工藝根據(jù)試驗段確定的數(shù)據(jù)進行控制。3）壓路機的碾壓速度初壓時控制在1.5～1.7km/h左右，復(fù)壓時控制在2.0～2.5km/h左右，碾壓時重疊1/2輪寬，相鄰兩碾壓作業(yè)段相接處必需有（8）接縫的處理人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同。整平緊靠木方的混合料，木方的另一側(cè)用砂礫回填約3米1.質(zhì)量檢測施工過程中隨時檢測混合料的含水量情況，發(fā)現(xiàn)混合料顏色異?；蚝孔兓^大時立即通知拌和廠進行調(diào)整。壓實完成后對混合料的壓實度進行檢測，取樣后回到試驗室對灰劑量、級配進行檢測，試件成型、養(yǎng)生準備作7天后的強度試驗。測量人員對平面位置、高程和斷面幾何尺寸進行檢測并反結(jié)果反饋給內(nèi)業(yè)員進行整理，分析。2.養(yǎng)生碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生方式為苫蓋土工布后灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天，在整個養(yǎng)生期間內(nèi)除灑水車外禁止任何車輛通行。第1層鋪筑完成后可直接鋪筑第2層，不用專門養(yǎng)生，待第2層鋪完成后共同養(yǎng)生，但2層相隔時間不能超過7天。3.注意事項1）未經(jīng)壓實的混合料受雨淋后，要清除并更換。2）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。下挖段(底)基層施工的施工方法與技術(shù)措施一）人員配置：30人。主要機械配置：拌合站、平地機、推土機、自卸車、裝載機、壓路機、水車等約20臺。二）基層施工的施工方法與技術(shù)措施1.施工方法（1）水泥穩(wěn)定碎石場拌法施工的工藝流程準備下承層→測量放樣→水泥穩(wěn)定碎石拌合→攤鋪（底）基層混合料→檢驗合格后攤鋪基層混合料整型→碾壓→養(yǎng)護。（2）準備下承層水泥穩(wěn)定碎石（底）基層的下承層必須按規(guī)范進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定碎石（底）基層。如底（基層）或土基已遭破壞，則必須作如下處理：①對土基用20t壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。②對于（底）基層，根據(jù)壓實度檢查的結(jié)果，凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達到標準。③（底）基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細填補及壓實，達到平整。（底）基層上的搓板和車轍，應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓。④逐一斷面檢查土基或底基層標高是否符合設(shè)計要求，平整度、壓實度、路拱是否符合規(guī)定，且應(yīng)沒有任何松散的材料和軟弱地點。應(yīng)注意在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（10～20m）應(yīng)交錯開挖泄水溝或做盲溝，以便排出路基積水。（3）測量首先是在墊層頂面土基上恢復(fù)中線。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10設(shè)一樁，并在對應(yīng)斷面路肩外側(cè)設(shè)指示樁。其次是進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計高。（4）確定合理的作業(yè)長度確定水穩(wěn)基層施工每一作業(yè)段的合理長度時，應(yīng)考慮如下因素：水泥的終凝時間；延遲時間對混合料密實度和抗壓強度的影響；施工機械和運輸車輛的效率和數(shù)量；操作的熟練程度；盡量減少接縫；施工季節(jié)和氣候條件。（5）備料在采備集料前，應(yīng)先將料場的樹木、草皮和雜土和雜土清除干凈。采集集料時，應(yīng)在預(yù)定采料深度范圍內(nèi)自上而下進行，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的集料采集一起。在集料中超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。對于粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定土是否需要過篩。（6）鋪筑試驗段正式施工前應(yīng)鋪筑100～200m的試驗段，以試驗段總結(jié)出的經(jīng)驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)后期的施工。（7）集中拌合拌合時按下面的要求進行：eq\o\ac(○,1)混合料級配最大尺寸和顆粒組成級配應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定；eq\o\ac(○,2)配料必須準確；eq\o\ac(○,3)混合料的含水量要略大于最佳含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）；eq\o\ac(○,4)拌合必須均勻；eq\o\ac(○,5)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整水量。（8）運輸和攤鋪拌和好的混合料用15t自卸汽車運至施工路段，裝車時應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。運輸車輛加防曬篷布，減少運輸途中混合料水分蒸發(fā)。將混合料均勻堆放在墊層上，根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，嚴格控制卸料距離。項目部派專人根據(jù)施工放樣確定每車卸料點指揮卸料，避免料多或不夠。用推土機攤鋪整型，人工輔助刮出路拱，消除粗、細集料離析現(xiàn)象。用平地機根據(jù)左右放樣標記進行初步平整后，用振動壓路機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再給予整型，對局部低洼處，用齒耙將其表面5cm耙松，并用新混合料進行找補、整平，嚴禁用貼“薄餅”的方法找平。再用此方法整平1-2次，每次整形都要達到規(guī)定的坡度和路拱，并要特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。（9）碾壓eq\o\ac(○,1)攤鋪料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過3～4小時。根據(jù)路寬，壓路機的輪寬和輪距的不同，要使各部分碾壓到次數(shù)盡量相同。路面的兩側(cè)要多壓2～3遍。eq\o\ac(○,2)整形后，但混合料的含水量為最佳含水量（±1%～±2%）時，要立即用輕型壓路機并配合15t以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由路肩向路中心碾壓，碾壓時，要重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，一般需碾壓6～8遍，壓路機的碾壓速度頭兩遍以采用1.5～1.7Km/h為宜，以后宜采用2.0～2.5Kmeq\o\ac(○,3)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，要保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。eq\o\ac(○,4)碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石基層的表面要始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，要即使補灑少量的水，但禁止灑大水碾壓。eq\o\ac(○,5)碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌合（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。eq\o\ac(○,6)經(jīng)過拌合、整形的水泥穩(wěn)定碎石基層，要在水泥初凝前并要在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。eq\o\ac(○,7)在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求，終平要仔細進行，必須將局部高出部分刮涂并掃出路外；對局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑瀝青面層時處理。（10）接縫的處理eq\o\ac(○,1)橫縫的處理a、用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料堆放兩根方木，方木高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料；b、方木另一側(cè)用砂礫回填約3m長，其高度略高出方木幾厘米；c、將混合料碾壓密實。（11）養(yǎng)生eq\o\ac(○,1)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，要立即開始養(yǎng)生；eq\o\ac(○,2)養(yǎng)生期內(nèi)保持基層處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期不少于7d。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭用噴霧式，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)視氣候而定。eq\o\ac(○,3)在養(yǎng)生期間，除灑水車外，要進行封閉交通，嚴禁一切重車通行。為保證邊通車邊施工的要求，水穩(wěn)施工采用半幅跳格施工設(shè)專人疏導(dǎo)交通，避免重車碾壓養(yǎng)生期內(nèi)的基層頂面。水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝框圖施工放樣路基準備施工放樣路基準備皮帶輸送皮帶輸送穩(wěn)定土拌和機穩(wěn)定土拌和機料斗碎石出樣加水皮帶輸送水泥出樣加水皮帶輸送水泥運輸運輸攤攤鋪碾壓養(yǎng)生驗收碾壓養(yǎng)生驗收四、質(zhì)量管理體系及安全保證體系1.質(zhì)量保證體系框圖（見附圖）我公司將切實貫徹執(zhí)行“兌現(xiàn)合同承諾、留下優(yōu)質(zhì)工程、質(zhì)量責(zé)任終身”的方針，建立項目質(zhì)量管理體系，成立現(xiàn)場質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定各項保證質(zhì)量的措施。成立現(xiàn)場質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)分工見下表：職務(wù)職責(zé)項目經(jīng)理組長：全面負責(zé)質(zhì)量管理工作項目總工副組長：制定質(zhì)量目標、規(guī)劃、制度，并布置檢查抓落實工程技術(shù)部組員：負責(zé)編制施工組織設(shè)計和施工技術(shù)指導(dǎo)作業(yè)書，負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和落實建設(shè)單位關(guān)于質(zhì)量的各項指示，做好質(zhì)量預(yù)控工作，負責(zé)組織課題攻關(guān)，接受并落實監(jiān)理的各項質(zhì)量監(jiān)督。質(zhì)檢工程師組員：按技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)定實施內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控、檢查，實現(xiàn)質(zhì)量目標、計劃，和監(jiān)理共同完成質(zhì)量監(jiān)控。試驗室主任組員：完成混凝土配合比、原材料、土工試驗工作及其它試驗的送驗工作，把好質(zhì)量關(guān)。機料部部長組員：做好機械維護工作，保證機械性能完好；按材料的質(zhì)量要求，做好材料的進貨、保管和使用。各專業(yè)工程師組員：按設(shè)計圖、技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范督促指導(dǎo)施工，實現(xiàn)本項目的質(zhì)量目標。各施工隊隊長及隊質(zhì)檢員組員：在施工過程中進行質(zhì)量的初步的把關(guān)，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范和驗收標準進行檢查和督促各工班實施自檢、互檢、交接檢。2.質(zhì)量保證具體措施（1）人員保證：明確職能、制定獎罰、簽訂責(zé)任狀。根據(jù)工程項目具體情況，確定到場質(zhì)量管理人員的人數(shù)，達到項目工程質(zhì)量有人管。建立工程質(zhì)量保證體系，將主要工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理分區(qū)劃段逐項落實到人，明確每個技術(shù)人員工程質(zhì)量管理范圍、技術(shù)質(zhì)量管理標準，制定技術(shù)質(zhì)量管理獎罰辦法，并和每個技術(shù)人員簽定含有獎罰數(shù)額兌現(xiàn)辦法的技術(shù)質(zhì)量保證責(zé)任狀，根據(jù)質(zhì)量管理業(yè)績實施重獎重罰。（2）制定全員質(zhì)量管理職責(zé)，實施全過程質(zhì)量監(jiān)控對從事與質(zhì)量有關(guān)的管理、執(zhí)行和驗證工作的人員，編制從項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、道路工程師、機械工程師、試驗工程師到施工隊長、班組長、特殊工種共二十五類人員的質(zhì)量管理職責(zé)，核心是定崗、定責(zé)、以責(zé)定權(quán)，調(diào)動質(zhì)量管理人員的責(zé)任心、主動性和創(chuàng)造性，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（3）建立和落實各項質(zhì)量管理規(guī)章制度①堅持編制作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度每項工程開工前，項目部施工技術(shù)部根據(jù)設(shè)計及技術(shù)要求及時編寫路基填筑、路塹開挖、砼及鋼筋工程、防護排水、涵洞、路面工程等工程施工作業(yè)指導(dǎo)書，并向參與施工人員進行技術(shù)交底，講清各項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準，工序間的相互關(guān)系，施工方法和作業(yè)安全注意事項等，使全體人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入施工。②堅持“三檢”“三不交接”和“五不施工”制度“三檢”即：施工中進行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進行合格檢驗，并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理簽證，做到上道工序不合格，不準進入下道工序?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；上道工序未經(jīng)檢驗簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。③堅持隱蔽工程檢查簽證制度和施工過程中的質(zhì)量檢驗制度凡屬隱蔽工程項目，首先由作業(yè)班組、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后填寫檢驗申請報告，連同有關(guān)資料，呈報檢驗簽證，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，不得進行下道工序施工。隱蔽工程不經(jīng)簽證，不能進行隱蔽。施工過程的質(zhì)量檢測按三級進行，即：“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級，施工隊試驗員負責(zé)跟蹤檢測，項目經(jīng)理部試驗室負責(zé)復(fù)核及配合監(jiān)理進行抽檢，對路基填筑碾壓及結(jié)構(gòu)防排水等關(guān)鍵項目的施工過程質(zhì)量檢測要做到及時，以便了解工程質(zhì)量狀態(tài)，解決存在問題，使項目質(zhì)量一次達標。④建立原材料半成品、成品采購及驗收制度根據(jù)施工進度提前安排原材料采購計劃，同時嚴格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，按規(guī)定進行復(fù)試、檢驗，確認達標后方可使用，所有采購的原材料、半成品、成品進場必須由專業(yè)人員進行進場驗收，不合格產(chǎn)品堅決禁止進入施工現(xiàn)場。⑤儀器、儀表等檢測裝置的標定制度各種儀器、儀表和電子計量等檢測裝置（如全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、壓力機、核子密度儀、天平、磅稱等）均按照計量法的規(guī)定和施工規(guī)范要求進行定期的標定，工地設(shè)專人負責(zé)計量工作，設(shè)立帳卡檔案，進行監(jiān)督和檢查。儀器由測試中心專人管理。⑥嚴格進行施工資料管理設(shè)立專業(yè)資料員，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶等）分類歸檔，做到數(shù)據(jù)記錄真實可靠，文件記錄和整理工作由工程項目（單位工程）負責(zé)人填寫整理，工程結(jié)束時裝訂成冊，質(zhì)檢工程師將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊，施工資料編撰做到與工程施工同步，工程竣工時竣工文件同時移交業(yè)主，作為工程移交不可缺少的組成部分。同時保留一份完成的文件記錄，按規(guī)定內(nèi)部存檔。⑦堅持與質(zhì)量掛鉤的獎懲制項目經(jīng)理部制訂質(zhì)量獎罰措施，從總價中提出相應(yīng)的費用建立質(zhì)量獎勵基金，實行內(nèi)部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度，優(yōu)質(zhì)按103%計價，合格按98%計價，不合格項目不計價，返工合格后按96%計價，同時實行質(zhì)量風(fēng)險抵押制度，項目經(jīng)理部各級人員均按其所負責(zé)質(zhì)量責(zé)任，交付質(zhì)量風(fēng)險金，充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的調(diào)節(jié)作用。⑧堅持持證上崗制度鋼筋工、電焊工、電工、砌石工、混凝土工、木工、起重工、各種司機、試驗員、材料員、核算員、工程技術(shù)人員、安全員、項目經(jīng)理等均要經(jīng)考核，合格者持證上崗，保證工序、工種的操作和管理質(zhì)量。⑨堅持質(zhì)量一票否決制項目施工全過程實行質(zhì)量一票否決制，派具有資質(zhì)和施工經(jīng)驗的技術(shù)人員擔任質(zhì)檢工程師，負責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程，對工程驗工，必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認的項目，必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗合格后方可上報。⑩保證測量、試驗、計量的控制措施a.本工程實施的測量方案是實行兩級測量控制管理體制，項目經(jīng)理部設(shè)現(xiàn)場精測隊，負責(zé)全線的中線、高程控制測量，精測隊歸口測試中心管理。采用全站儀、經(jīng)緯儀和精密水平儀進行本標段和相鄰標段的導(dǎo)線點、中線、高程的復(fù)測和聯(lián)測，各施工隊設(shè)一個測量組，按項目部精測隊確定的控制網(wǎng)、結(jié)構(gòu)物中心及方向進行本段的中線、高程測量和各結(jié)構(gòu)物的放樣。為加強測量控制，將做好以下保證工作：配齊測量人員、測量儀器、測量用具及交通工具。測量儀器用專用庫房存放，專人保管、專人使用。各種測量儀器定期送有資格的計量單位進行檢測、檢修，確保儀器儀表的精度。測量原始資料必須記錄真實，清楚，不得涂改，記錯需要重寫的要在寫錯的數(shù)字上劃一杠作廢，將正確的寫在下面，堅持換手復(fù)測制度，各種測量資料必須保存完整，整理成冊，分類分項存檔。b.質(zhì)量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來自試驗，試驗設(shè)備性能的優(yōu)劣、試驗人員水平高低，將決定工程質(zhì)量是否達到有效監(jiān)控。本工程實施的試驗方案是項目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗室，在資質(zhì)證書規(guī)定的范圍之內(nèi)開展試驗項目，嚴格按照技術(shù)規(guī)范的試驗項目及頻率進行各項試驗。各路基、橋梁、涵洞、防護排水、路面施工隊設(shè)試驗組，預(yù)制場設(shè)試件養(yǎng)護室。為加強試驗工作，一是做到檢測人員持證上崗，嚴格按操作規(guī)程進行檢測試驗，確保檢測數(shù)據(jù)準確可靠，二是配齊儀表，保障工作環(huán)境，建立健全各項規(guī)章制度，三是嚴格貫徹執(zhí)行國家行業(yè)標準及本單位測試中心的質(zhì)量管理手冊，四是主動與建設(shè)單位和監(jiān)理建立通暢的信息渠道，及時改進和提高試驗工作質(zhì)量。c.項目經(jīng)理部設(shè)專職計量員，嚴格執(zhí)行計量工作制度，除了做好計量器具的檢驗與注冊外，到現(xiàn)場檢查混凝土配合比及混凝土骨料的計量過程，未經(jīng)過計量不允許拌合，未經(jīng)計量員認可的計量器具不允許用于工程檢測。（4）自覺服從政府監(jiān)督，認真執(zhí)行監(jiān)理指令；（5）施工過程質(zhì)量控制項目部成立以項目經(jīng)理為組長的工程質(zhì)量檢查小組，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量驗收標準，每月進行一次工程質(zhì)量自檢，搞好質(zhì)量策劃，堅持以預(yù)防為主的方針，及時處理質(zhì)量隱患和消除影響質(zhì)量的因素，必要時進行返工處理。采用質(zhì)量通報，如開優(yōu)質(zhì)工程觀摩會和質(zhì)量事故現(xiàn)場會等形式；五、安全保證體系（1）安全生產(chǎn)管理框圖（見附圖）（2）安全保證措施

①實行項目經(jīng)理安全責(zé)任制，建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面負責(zé)項目施工的安全管理，項目總工程師協(xié)助項目經(jīng)理的工作。并配專職安全監(jiān)察工程師；施工隊各工班設(shè)立專職安全員負責(zé)安全教育和安全的超前控制。安全員要持證上崗。

②加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。認真貫徹國務(wù)院、中央領(lǐng)導(dǎo)及省政府對安全工作的批示，從講政治的高度來抓好安全工作，把安全教育、培訓(xùn)列為項目施工的第一課程。所有進場人員，在正式投入施工作業(yè)前，必須接受本職工作安全基本知識技能教育。如：操作規(guī)程、排除險情和應(yīng)急措施、要遵守的規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準、行車安全等知識的教育。

③根據(jù)本工程的特點制定各項具體的安全作業(yè)規(guī)定，如：臨時用電、行車運輸、財產(chǎn)安全和雨季施工管理措施等作業(yè)安全規(guī)定，作為施工準則在施工生產(chǎn)中執(zhí)行。

④建立檢查落實制度通過召開安全例會，和專門性的安全檢查，對安全工作做到事前布置，事后檢查落實。

⑤引入經(jīng)濟機制，把安全納入承包內(nèi)容，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書明確分工，責(zé)任到人。

⑥進行安全警示，在各分項目工地，建立安全措施和責(zé)任負責(zé)人姓名標牌。

⑦抓好現(xiàn)場管理，開展文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場“三通一平”良好狀況。

⑧向當?shù)貧庀笈_站了解天氣趨勢，并認真每天收聽氣象預(yù)報，遇有暴風(fēng)、暴雨及時通知各施工單位做好預(yù)防工作。容易爆發(fā)洪水的河邊和匯水嚴重的溝谷，嚴禁建造住房及倉庫等設(shè)施，避免供水引起的人員傷亡和財產(chǎn)物資損失。

⑨嚴格機械作業(yè)規(guī)程，非本機司機不許進行機械、汽車操作、路堤碾壓，邊坡側(cè)先用推土機碾壓后再上壓路機，防止壓路機由于沉降不均而側(cè)翻。

⑩為了保護工程，保障施工人員和群眾的安全，在必要地點和時間內(nèi)，設(shè)置照明設(shè)施，警告信號裝置或派人看守。六、保證工期的主要技術(shù)措施⑴除滿足上述施工人員和設(shè)備外，用網(wǎng)絡(luò)法宏觀控制，定期和不定期進行檢查，以開工程例會的形勢分析原因并制定措施，調(diào)整資源，優(yōu)先考慮控制工程質(zhì)量和進度及關(guān)鍵工程的人、財、物、設(shè)備等資源配置。⑵合理安排和組織施工，消除被控制和制約因素，把被控制時間壓縮到最短。⑶加強機械維修保養(yǎng)，提高機械完好率和生產(chǎn)率。⑷搞好材料供應(yīng)，疏通材料供應(yīng)渠道，確保材料供應(yīng)不影響施工。⑸加強質(zhì)量控制，消除因質(zhì)量原因造成的延誤工期。⑹學(xué)習(xí)吸取新技術(shù)，新工藝，新材料，提高勞動生產(chǎn)率，在保證質(zhì)量的前提下加快工程進度。⑺加強基層施工單位管理，優(yōu)化勞動組合，因人派工，各顯其能，提高勞動生產(chǎn)率。⑻強化內(nèi)部管理，關(guān)心職工生活，辦好工地職工之家，提高出勤率。七、文明施工與保護環(huán)境1.文明施工組織機構(gòu)及框圖項目經(jīng)理:倪洪峰項目經(jīng)理:倪洪峰文明施工文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組機料部綜合辦公室計劃統(tǒng)計部安全部工程技術(shù)部機料部綜合辦公室計劃統(tǒng)計部安全部工程技術(shù)部各施工作業(yè)隊各施工作業(yè)隊創(chuàng)建文明工地創(chuàng)建文明工地成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工管理小組，全方面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證工程順利完成。文明施工管理組織機見上圖：2．文明施工文明施工是涉及到沿線居民的切身利益，又是企業(yè)取信于民、維護企業(yè)聲譽和形象的大事，文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響將無法彌補，我們一定要在保質(zhì)量完成任務(wù)的同時，做到文明施工。⑴對進場施工的隊伍要簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落實到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性與責(zé)任心。⑵施工現(xiàn)場要設(shè)置施工標志牌，現(xiàn)場平面布置圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護、文明施工制度板。施工標志牌要表明工程名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱，項目經(jīng)理姓名、聯(lián)系電話、開竣工日期，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。⑶實施現(xiàn)場標準化管理，做到現(xiàn)場材料堆放整齊，并將各類材料名稱、規(guī)格、進場時間及品質(zhì)等標識清楚，機械設(shè)備停放有序，場內(nèi)清潔干凈。取料場要做到排水暢通，各作業(yè)部位整潔。⑷加強文明施工教育，使參與施工的職工遵紀守法，上崗作業(yè)，著裝整齊，佩帶標志，防護到位，下崗休班遵守村規(guī)民約。⑸采取有效設(shè)施處理生產(chǎn)、生活廢水，不得超標排放，并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象，在多雨季節(jié)配合應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。⑹施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔，數(shù)據(jù)詳實可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映施工現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。⑺創(chuàng)建美好環(huán)境，在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，同時