汽車電器與電子設備智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下青島黃海學院青島黃海學院

第一章測試

汽車電器設備主要由以下幾部分組成（）。

A:配電裝置

B:用電設備

C:電源

D:電腦

答案:配電裝置

;用電設備

;電源

汽車電源系統(tǒng)主要由以下幾部分組成（）。

A:蓄電池

B:調(diào)節(jié)器

C:充電指示燈

D:發(fā)電機

答案:蓄電池

;調(diào)節(jié)器

;充電指示燈

;發(fā)電機

關于電源系統(tǒng)說法錯誤的是（）。

A:蓄電池是主電源,它的作用是在發(fā)電機正常工作時向用電設備提供工作電流。

B:蓄電池的主要作用是發(fā)動機起動時向起動機供電,同時輔助發(fā)電機向用電設備供電。

C:調(diào)節(jié)器的作用是使發(fā)電機的輸出電壓保持恒定。

D:發(fā)電機為主電源,發(fā)動機正常工作時,由發(fā)電機向全車用電設備供電,同時給蓄電池充電。

答案:蓄電池是主電源,它的作用是在發(fā)電機正常工作時向用電設備提供工作電流。

柴油發(fā)動機汽車多采用12V電源。（）

A:錯B:對

答案:錯

采用負極搭鐵,對車架或車身金屬的化學腐蝕較輕、對無線電干擾小、且對點火系統(tǒng)的點火電壓要求也低。因此包括我國在內(nèi)的所有國家都規(guī)定汽車電路統(tǒng)一采用負極搭鐵。（）

A:對B:錯

答案:對

第二章測試

鉛蓄電池的內(nèi)阻大小主要取決于（）。

A:導線電阻

B:外殼的電阻

C:搭鐵電阻

D:極板的電阻

答案:極板的電阻

下列原因哪一個可造成蓄電池硫化（）。

A:電解液液面過低

B:電解液液面過高

C:電流過充電

D:長期充電不足

答案:長期充電不足

蓄電池在正常使用過程中，如發(fā)現(xiàn)電解液的液面下降，應及時補充（）。

A:稀硫酸

B:電解液

C:蒸餾水

D:電解液和蒸餾水

答案:蒸餾水

在一個單格蓄電池中，負極板的片數(shù)總比正極板多片。（）

A:對B:錯

答案:對

免維護鉛蓄電池其最大優(yōu)點是使用過程中不需維護。（）

A:對B:錯

答案:對

第三章測試

無刷式硅整流發(fā)電機勵磁繞組的電阻比帶刷式勵磁繞組電阻（）。

A:小

B:不確定

C:大

D:相等

答案:小

一般硅整流發(fā)電機都采用（）連接，即每相繞組的首端分別與整流器的硅二極管相接，每相繞組的尾端在一起，形成中性點。

A:三角型

B:梯型C:四邊型

D:星型

答案:星型

能量管理系統(tǒng)包括以下子系統(tǒng)（）。

A:休眠電流管理子系統(tǒng)

B:動態(tài)電源管理子系統(tǒng)

C:故障自診斷系統(tǒng)

D:蓄電池診斷子系統(tǒng)

答案:休眠電流管理子系統(tǒng)

;動態(tài)電源管理子系統(tǒng)

;蓄電池診斷子系統(tǒng)

當發(fā)電機低速運轉，電壓（）蓄電池電動勢時，蓄電池向調(diào)壓器磁化線圈供電，同時進行他勵發(fā)電。

A:高于

B:等于

C:大于等于

D:低于

答案:低于

交流發(fā)電機的型號為JF152，則它是什么類型的交流發(fā)電機？（）。

A:整體型

B:無刷

C:普通型

D:帶泵

答案:普通型

第四章測試

在行星齒輪式減速起動機中，行星齒輪（）。

A:運動無規(guī)律

B:只是圍繞各自的中心軸線轉動

C:沿著內(nèi)齒圈公轉

D:邊自轉邊公轉

答案:邊自轉邊公轉

汽車發(fā)動機常用的起動方式是（）。

A:電力起動

B:機械起動

C:風力起動

D:人力起動

答案:電力起動

常見起動機驅(qū)動小齒輪與飛輪的嚙合靠（）強制撥動完成。

A:軸承

B:撥叉

C:齒輪

D:離合器

答案:撥叉

在發(fā)動機已起動，剛松開起動開關瞬時電磁開關兩線圈（）。

A:均產(chǎn)生磁場且方向相同

B:吸拉線圈不產(chǎn)生磁場

C:保持線圈不產(chǎn)生磁場

D:均產(chǎn)生磁場但方向相反

答案:均產(chǎn)生磁場但方向相反

功率較小的起動機上廣泛使用的單向離合器是（）。

A:摩擦片式

B:離心式

C:彈簧式

D:滾柱式

答案:滾柱式

第五章測試

關于前照燈的說法正確的是（）。

A:通過變光開關，可以進行近光和遠光的切換。

B:前照燈受燈光開關和變光開關控制。

C:燈關開關接通二擋，近光燈亮。

D:前照燈有近光和遠光之分。

答案:通過變光開關，可以進行近光和遠光的切換。

;前照燈受燈光開關和變光開關控制。

;燈關開關接通二擋，近光燈亮。

;前照燈有近光和遠光之分。

關開霧燈說法正確的是（）。

A:當接通霧燈時，儀表臺上的霧燈指示燈會亮起。

B:霧燈安裝于汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。

C:后霧燈一般為紅色，發(fā)光強度比尾燈更大，以警示尾隨車輛保持安全間距。

D:前霧燈一般為黃色，安裝在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用。

答案:當接通霧燈時，儀表臺上的霧燈指示燈會亮起。

;霧燈安裝于汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。

;后霧燈一般為紅色，發(fā)光強度比尾燈更大，以警示尾隨車輛保持安全間距。

;前霧燈一般為黃色，安裝在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用。

關于制動燈說法正確的是（）。

A:為避免尾隨大型車對乘用車造成碰撞的危險，大多數(shù)乘用車后窗加裝了由發(fā)光二極管成排顯示的高位制動燈，進一步提高了行車的安全性。

B:當駕駛員踩下制動踏板時，制動燈發(fā)出較強紅光，向后方車輛及行人發(fā)出警示。

C:制動燈的光色為紅色，燈罩顯示面積較后示位燈大。

D:制動燈俗稱剎車燈，安裝在汽車尾部。

答案:為避免尾隨大型車對乘用車造成碰撞的危險，大多數(shù)乘用車后窗加裝了由發(fā)光二極管成排顯示的高位制動燈，進一步提高了行車的安全性。

;當駕駛員踩下制動踏板時，制動燈發(fā)出較強紅光，向后方車輛及行人發(fā)出警示。

;制動燈的光色為紅色，燈罩顯示面積較后示位燈大。

;制動燈俗稱剎車燈，安裝在汽車尾部。

關于轉向燈說法正確的是（）。

A:近年來越來越多的乘用車把側轉向燈安裝到左右外后視鏡上。

B:轉向燈一般安裝在汽車頭部及尾部的左右兩側，有些汽車側面中間位置還裝有側轉向燈。

C:在車輛轉彎時，通過開啟相應方向的轉向燈來警示車前或車后的行人或車輛,提示車輛的行駛方向。

D:在緊急遇險狀態(tài)需其他車輛注意避讓時，可以接通危險報警燈開關,使所有轉向燈同時閃爍。

答案:近年來越來越多的乘用車把側轉向燈安裝到左右外后視鏡上。

;轉向燈一般安裝在汽車頭部及尾部的左右兩側，有些汽車側面中間位置還裝有側轉向燈。

;在車輛轉彎時，通過開啟相應方向的轉向燈來警示車前或車后的行人或車輛,提示車輛的行駛方向。

;在緊急遇險狀態(tài)需其他車輛注意避讓時，可以接通危險報警燈開關,使所有轉向燈同時閃爍。

日間行車燈不是照明燈,而是一種信號燈。（）

A:對B:錯

答案:對

第六章測試

發(fā)動機處于怠速工況時，電磁式機油壓力表的指示值不得低于（）。

A:80kPa

B:200kPa

C:50kPa

D:100kPa

答案:100kPa

電磁式機油壓力表正常值應為（）。

A:100~200kPa

B:200~400kPa

C:200~300kPa

D:300~400kPa

答案:200~400kPa

正常情況下,水溫表指示值應為（）。

A:75-95℃

B:85-90℃

C:85-95℃

D:80-95℃

答案:85-95℃

電磁式機油壓力表油壓傳感器是利用油壓推動滑臂來改變可變電阻阻值。（）

A:對B:錯

答案:對

切斷冷卻液溫度表電路，轉子會在線圈架上的回位磁點作用下，緩緩退回零位。（）

A:對B:錯

答案:對

第七章測試

關于電動車窗電動機說法正確的是（）。

A:電動機是電動車窗的核心部件。

B:電動機通常采用雙向永磁直流電動機，改變電動機的電流方向可以改變電動機的轉向，實現(xiàn)車窗的升或降。

C:電動機一般不直接搭鐵，由開關或ECU控制搭鐵。

D:電動機的作用是提供車窗玻璃升降的動力。

答案:電動機是電動車窗的核心部件。

;電動機通常采用雙向永磁直流電動機，改變電動機的電流方向可以改變電動機的轉向，實現(xiàn)車窗的升或降。

;電動機一般不直接搭鐵，由開關或ECU控制搭鐵。

;電動機的作用是提供車窗玻璃升降的動力。

普通座椅主要由以下幾個部分組成（）。

A:坐椅開關

B:電動機

C:傳動裝置

D:控制電路

答案:坐椅開關

;電動機

;傳動裝置

;控制電路

電動外后視鏡系統(tǒng)包括以下組成（）。

A:操縱開關

B:控制電路

C:電動機

D:鏡片

答案:操縱開關

;控制電路

;電動機

;鏡片

雨刮電機的高低速變換是通過改變什么來實現(xiàn)的。（）

A:滑動變阻

B:繞組方向

C:換向電刷間的有效繞組數(shù)量

D:連接于繞組上的附加電阻

答案:換向電刷間的有效繞組數(shù)量

帶有記憶功能的電動座椅可以不裝位置傳感器。（）

A:錯B:對

答案:錯

第八章測試

下列不會使冷卻液溫度過高報警燈點亮的是（）

A:發(fā)動機漏油

B:循環(huán)水泵故障

C:散熱風扇故障

D:冷卻液漏液

答案:發(fā)動機漏油

關于空調(diào)系統(tǒng)說法正確的是（）

A:采暖系統(tǒng)用于對車內(nèi)空氣或車外進入車內(nèi)的新鮮空氣進行加熱、除濕，使車內(nèi)達到溫暖舒適。

B:制冷系統(tǒng)用于對車內(nèi)空氣或車外進入車內(nèi)的新鮮空氣進行降溫、除濕，使車內(nèi)達到?jīng)鏊孢m。

C:通風系統(tǒng)用于將車外的新鮮空氣引進車內(nèi)，達到通風、換氣的目的。

D:采暖系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)不可共用鼓風機。

答案:采暖系統(tǒng)用于對車內(nèi)空氣或車外進入車內(nèi)的新鮮空氣進行加熱、除濕，使車內(nèi)達到溫暖舒適。

;制冷系統(tǒng)用于對車內(nèi)空氣或車外進入車內(nèi)的新鮮空氣進行降溫、除濕，使車內(nèi)達到?jīng)鏊孢m。

;通風系統(tǒng)用于將車外的新鮮空氣引進車內(nèi)，達到通風、換氣的目的。

汽車制冷系統(tǒng)的組成包括（）。

A:膨脹閥

B:壓縮機

C:蒸發(fā)器

D:冷凝器

答案:膨脹閥

;壓縮機

;蒸發(fā)器

;冷凝器

以下屬于冷凍油作用的是()

A:冷卻

B:密封

C:潤滑

D:降低壓縮機噪聲

答案:冷卻

;密封

;潤滑

;降低壓縮機噪聲

空調(diào)按照壓縮機的不同可以分為哪兩種()。

A:轉子式和離心式

B:膨脹閥式和膨脹管式

C:定排量壓縮機和變排量壓縮機

D:活塞式和葉片式

答案:定排量壓縮機和變排量壓縮機

第九章測試

下列正確表示點火開關鎖住轉向盤轉軸功能的英文符號是（）。

A:HEAT

B:ON

C:LOCK

D:ST

答案:LOCK

下列不屬于車輛上使用的保護裝置的是（