湖北宜昌市示范高中協(xié)作體2024屆高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、假設(shè)摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率．如果摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則摩托艇的最大速率變?yōu)樵瓉?lái)的（）A．4倍 B．2倍 C．倍 D．倍2、從某高處由靜止釋放一小球，落向地面后又反向彈起，不計(jì)空氣阻力。能正確反映其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度——時(shí)間圖像是A．B．C．D．3、兩物體在不同高度自由下落，同時(shí)落地，第一個(gè)物體下落時(shí)間為，第二個(gè)物體下落時(shí)間為，當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距（）A． B． C． D．4、如圖，在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)水平拉一質(zhì)量為m=0.2kg的放在水平桌面上的小木塊，小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如下表所示（每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊與桌面的接觸面相同）則由下表分析可知，g取10m/s2，下列選項(xiàng)正確的是（）A．木塊受到的最大摩擦力為0.7NB．木塊受到最大靜摩擦力可能為0.6NC．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小只有兩次是相同的D．小木塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.305、如圖所示，一輛正以8m/s速度沿直線行駛的汽車，突然以1m/s2的加速度加速行駛，則汽車行駛了18m時(shí)的速度為()A．8m/s B．12m/s C．10m/s D．14m/s6、如圖所示，用輕繩AO、BO系住一物體使其處于平衡狀態(tài)，繩AO與豎直方向成一角度，繩BO水平．當(dāng)繩子的懸點(diǎn)A緩慢向右移動(dòng)時(shí)，BO始終保持水平，在AO到達(dá)豎直方向前，關(guān)于繩子AO和BO的拉力，下列說(shuō)法中正確的是A．繩AO的拉力一直在增大B．繩AO的拉力先減小后增大C．繩BO的拉力先增大后減小D．繩BO的拉力一直在減小7、在如圖所示電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為12V，電源內(nèi)阻為1.0Ω，電路中的電阻R0為1.5Ω，小型直流電動(dòng)機(jī)M的內(nèi)阻為0.5Ω，閉合開(kāi)關(guān)S后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電流表的示數(shù)為2.0A（內(nèi)阻不計(jì)），則以下判斷中正確的是（）A．電動(dòng)機(jī)的輸出的功率為12W B．電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為7.0VC．電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱功率4.0W D．電源輸出的電功率為24W8、如圖所示為六個(gè)共點(diǎn)力，相鄰兩個(gè)力間的夾角為60°，大小如圖所示，則它們的合力（）A．大小為6FB．大小為C．方向與5F的方向相同D．方向無(wú)法確定9、一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位x-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．10s末汽車的位移為150mB．20s末汽車的速度為﹣lm/sC．10s至15s汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．15s至25s汽車做負(fù)方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)10、t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相鄰70km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC．在第3小時(shí)內(nèi)，甲乙兩車相遇一次D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相距20km11、某人在高層樓房的陽(yáng)臺(tái)外側(cè)以30m/s的速度豎直向上拋出一個(gè)石塊，石塊運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)25m處所經(jīng)歷的時(shí)間可能是（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）（）A．1

sB．4

sC．5

sD．3+12、甲、乙兩車在一平直路面的兩平行車道上同向運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示，初始時(shí)，甲車在乙車前方d處．以下說(shuō)法正確的是（）A．0﹣t0內(nèi)，兩車的間距先增加后減少B．0﹣t0內(nèi)，乙車的平均速度大于甲車C．t=t0時(shí)，乙車可能還處于甲車后方D．t=t0時(shí)，乙車加速度與甲車的加速度相等二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了在不同拉力下的甲、乙、丙等幾種較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5……如圖所示，甲、乙、丙三段紙帶分別是從三條不同紙帶上撕下的.(1)在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是_________.(2)打紙帶A時(shí)，物體的加速度大小是_____m/s214、（10分）在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，選定一條紙帶如圖所示，每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未打出，其中0、1、1、3、4、5、6都為記數(shù)點(diǎn)，電源頻率為50HZ．測(cè)得：x1=1.40cm，x1=1.90cm，x3=1.38cm，x4=1.88cm，x5=3.39cm，x6=3.87cm．（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)4時(shí)，小車的速度為：v4=____m/s．（1）該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小a=____m/s1．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一列火車以2m/s的初速度、0.5ms2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),(1)火車在第4s末的速度是多少?(2)在第2個(gè)4s內(nèi)的位移是多少?16、（12分）A、B兩輛汽車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=10m/s，B車在后，其速度vB=30m/s，因大霧能見(jiàn)度低，B車在距A車x0=205m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，但B車要經(jīng)過(guò)900m才能停止。求：(1)B車剎車的加速度；(2)A車若按原速前進(jìn)時(shí)，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明兩車是否會(huì)相撞.(3)若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，A車司機(jī)經(jīng)1.0s收到信號(hào)加速前進(jìn)，則A車的加速度至少多大才能避免相碰？17、（12分）如圖所示，在國(guó)慶閱兵式中，某直升機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，接到上級(jí)命令，要求該機(jī)10時(shí)56分40秒由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)AB段加速后，進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū)，11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置，已知sAB=5km，sBC=l0km．問(wèn)：（1）直升機(jī)在BC段的速度大小是多少?（2）在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

設(shè)阻力為f，由題知：f=kv；速度最大時(shí)，牽引力等于阻力，則有P=Fv=fv=kv1．所以摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉?lái)的1倍，則摩托艇的最大速率變?yōu)樵瓉?lái)的倍．故選D．2、A【解題分析】

由題分析可知，小球先向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度為正值加速度為重力加速度；碰地后突然向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向?yàn)樨?fù)值，加速度仍為重力加速度，兩段圖線平行。故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A【題目點(diǎn)撥】從某高處由靜止釋放一小球，落向地面后又反向彈起，不計(jì)空氣阻力，分析小球的運(yùn)動(dòng)情況：小球先向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為重力加速度；碰地后突然向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度仍為重力加速度．3、D【解題分析】

第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開(kāi)始下落，此時(shí)第一個(gè)物體下落的高度．根據(jù)，知第一個(gè)物體和第二個(gè)物體下落的總高度分別為，，兩物體未下落時(shí)相距．所以當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距，故D正確，A.B.C錯(cuò)誤．【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清兩物體的運(yùn)動(dòng)，知道第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開(kāi)始下落，以及掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式．4、B【解題分析】

根據(jù)題中表格分析知，本題考查了最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力特點(diǎn)．由F=FN可求滑動(dòng)摩擦因數(shù)．【題目詳解】最大靜摩擦力為物體間相對(duì)靜止時(shí)摩擦力的最大值，0.7N時(shí)物體正在做加速運(yùn)動(dòng)，已經(jīng)產(chǎn)生了加速度，所以0.7N不是最大靜摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)直線加速、直線勻速、直線減速時(shí)都是滑動(dòng)摩擦力，所以大小都是相同的，都等于FN=0.5N，所以摩擦因數(shù)為=0.25，故C、D錯(cuò)誤．故選B5、C【解題分析】

汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為8m/s，位移為18m，加速度為1m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系公式，有：，解得：，A．8m/s，與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤；B．12m/s，與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤；C．10m/s，與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確；D．14m/s，與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤；【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是明確汽車的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解，基礎(chǔ)問(wèn)題．6、D【解題分析】對(duì)點(diǎn)O受力分析，受重力mg、拉力FB和FA，將三個(gè)力首尾相連，構(gòu)成矢量三角形，如圖；

從上圖可以看出，細(xì)線AO與豎直方向夾角逐漸變小的過(guò)程中，拉力FA逐漸減小，拉力FB也逐漸減??；故選D．7、AB【解題分析】解：B、電路中電流表的示數(shù)為2.0A，所以電動(dòng)機(jī)的電壓為：U=E﹣U內(nèi)﹣UR0=12﹣Ir﹣IR0=12﹣2×1﹣2×1.5=7V，所以B正確；A、C，電動(dòng)機(jī)的總功率為P總=UI=7×2=14W，電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為：P熱=I2R=22×0.5=2W，所以電動(dòng)機(jī)的輸出功率為14W﹣2W=12W，所以A正確，C錯(cuò)誤；D、電源的輸出的功率為：P輸出=EI﹣I2R=12×2﹣22×1=20W，所以D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于電功率的計(jì)算，一定要分析清楚是不是純電阻電路，對(duì)于非純電阻電路，總功率和發(fā)熱功率的計(jì)算公式是不一樣的．8、AC【解題分析】

ABCD．共線的兩個(gè)力合成，合力均為，相鄰兩個(gè)合力的夾角均為60°，其中夾角為120°的兩個(gè)力的合力沿對(duì)角線，大小為，則六個(gè)力的合力為，沿的方向，BD錯(cuò)誤AC項(xiàng)正確。故選AC。9、BD【解題分析】A、根據(jù)圖象可知，10s末汽車的位移為x1=30-0=30m，故A錯(cuò)誤；B、圖象的斜率表示速度，則20s末汽車的速度為v=ΔxΔt=20-3025-15=-1m/s，故B正確；C、10s至15s汽車位移不隨時(shí)間變化，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯(cuò)誤；【題目點(diǎn)撥】解決圖象類題目要注意看縱坐標(biāo)，分清是速度圖象還是位移圖象，這是解題的關(guān)鍵和基礎(chǔ)．位移圖象的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度，而速度圖象的斜率代表物體的加速度．速度圖象拐點(diǎn)代表物體的速度減小，位移圖象的拐點(diǎn)代表物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化．10、BCD【解題分析】

在第1小時(shí)末，乙車的速度仍然為負(fù)值，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向并未改變。故A錯(cuò)誤。在第2小時(shí)末，甲的位移大小x甲=×30×2km=30km，乙的位移大小x乙=×30×2km=30km，此時(shí)兩車相距△x=70-30-30=10（km）。故B正確。在第3小時(shí)末，甲的位移大小x甲=×45×3km=67.5km，乙的位移大小x乙=×30×1km=15km，x甲+x乙>70km，可知在第3小時(shí)內(nèi)甲乙兩車相遇一次，選項(xiàng)C正確；在第4小時(shí)末，甲車的位移x甲=×60×4km=120km，乙車的位移x乙=-×30×2km+×60×2km=30km，此時(shí)甲乙相距120km-(70km+30km)=20km，故D正確。故選BCD?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義．11、ACD【解題分析】

取豎直向上方向?yàn)檎较颍?dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)25m時(shí)，位移為x=25m，由x=v0t-12gt2代入得25=30t-12×10t2，解得t1=1s，t2=5s；當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)25m時(shí)，位移為x=-25m，由x=v0t-12gt2代入得-25=30t-12×10t2，解得t1=（3+14）s，t2=（3-14）s（舍去）。故ACD【題目點(diǎn)撥】本題采用整體法研究豎直上拋運(yùn)動(dòng)，方法簡(jiǎn)單，但要注意位移是矢量，與距離不同，要明確其方向的可能性，不能漏解。12、BC【解題分析】A、初始時(shí)，甲車在乙車前方d處．0-t0內(nèi)，乙車的速度比甲的速度大，則兩車的間距先減小后增大，故AB、根據(jù)v﹣t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移，則知0-t0內(nèi)，乙車的位移大于甲車，所以0-t0C、0-t0內(nèi)，乙車與甲車的位移之差可能小于d，則t=t0D、圖象的斜率表示加速度，則知t=t0時(shí)，乙車加速度小于甲車的加速度，故D點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵要掌握：速度圖象的斜率表示加速度，“面積”大小等于物體的位移，根據(jù)速度圖象即可分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、丙3.11m/s2【解題分析】

（1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：△x=x2-x1=x3-x2=…=aT2；所以有：△x=x2-x1=（6.11-3.00）cm=3.11

cm，x5=x1+4△x=3.00

cm+4×3.11

cm=15.44

cm，所以紙帶丙的數(shù)據(jù)最接近，應(yīng)和A是同一條紙帶。

（2）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=aT2得：a=△x14、0.3140.496【解題分析】試題分析：（1）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)4時(shí)，小車的速度為：．（1）根據(jù)，則考點(diǎn)：測(cè)定勻