2024屆河南洛陽(yáng)名校高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)物體從靜止開(kāi)始向東運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述中，正確的是A．物體在1s-4s內(nèi)的加速度最大B．物體在4s末開(kāi)始向西運(yùn)動(dòng)C．物體在0-6s內(nèi)的位移13.5mD．物體在4s-6s內(nèi)的加速度大小為0.5m/s22、表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一原點(diǎn)的s﹣t圖象如圖所示，下面有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A．甲和乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相同C．甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相同D．甲和乙同時(shí)出發(fā)3、如圖“50TFSI”為某品牌汽車的尾部標(biāo)識(shí)，其中“50”稱為G值，G值越大，加速越快。G值的大小為車輛從靜止加速到100km/h（百公里加速）的平均加速度的10倍。某車百公里加速時(shí)間為6.2s，由此推算，該車的新尾標(biāo)應(yīng)該是（）A．10TFSI B．35TFSI C．45TFSI D．161TFSI4、關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體加速度增大，速度一定越來(lái)越大B．速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较虿灰欢檎鼵．速度越來(lái)越大，加速度可能越來(lái)越小D．速度變化越來(lái)越慢，加速度越來(lái)越大5、在第31屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)中中國(guó)選手孫楊以1分44秒的成績(jī)獲得男子200米自由泳比賽冠軍（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)游泳池長(zhǎng)50米）。下列說(shuō)法正確的是(

)A．“1分44秒”指的是時(shí)間間隔B．孫楊200米自由泳的平均速度為1.92m/sC．在研究孫楊的技術(shù)動(dòng)作時(shí),可以把孫楊看成質(zhì)點(diǎn)D．在游泳過(guò)程中,以游泳池里的水為參考系,孫楊是靜止的6、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，4s內(nèi)物體的（）A．位移大小為25m，方向向下B．平均速度大小為10m/s，方向向上C．速度改變量的大小為10m/s，方向向下D．路程為45m7、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示．關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是：（）A．物體在第6s末改變速度方向B．0~4s內(nèi)的加速度大于6~8s內(nèi)的加速度C．前6s內(nèi)的位移為12mD．第8s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)8、以v0=12m/s的速度勻速行駛的汽車,突然剎車,剎車過(guò)程中汽車以a=-6m/s2的加速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),則剎車后()A．3s內(nèi)的位移是12m B．3s內(nèi)平均速度的大小是3m/sC．1s末速度的大小是6m/s D．3s末速度的大小是6m/s9、如圖所示，小車M在恒力F作用下，沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)，則下列判斷正確的是（）A．若地面粗糙，則小車一定受到四個(gè)力的作用B．不論地面光滑與否，小車都可能只受兩個(gè)力的作用C．若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，則地面一定是粗糙的D．若小車做加速運(yùn)動(dòng)，則小車可能只受三個(gè)力的作用10、某人騎自行車在平直公路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線做近似處理，下面說(shuō)法正確的是（）A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D．在t3～t6時(shí)間內(nèi)，虛線表示的是勻速運(yùn)動(dòng)11、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為6m/s，運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s，則()A．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是0.5m/s2B．這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是5sC．自開(kāi)始計(jì)時(shí)起，兩秒末的速度是7m/sD．從開(kāi)始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過(guò)14m處的速度是5m/s12、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)．重力加速度為g，下面說(shuō)法正確的是()A．若，則兩物體在B上升過(guò)程中相遇B．若，則兩物體在地面相遇C．若，則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落D．若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中下列說(shuō)法正確的是（_______）A、電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí),其打點(diǎn)的周期取決于交流電壓的高低B、電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在220的交流電源上工作C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)工作時(shí)間很短,應(yīng)注意打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源D、開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,后釋放小車(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶如圖所示,已知連續(xù)打點(diǎn)間隔為T,紙帶每間隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn),其中s1=7.05cm，s2=7.68cm，s3=8.33cm，s4=8.95cm，s5=9.61cm，s6=10.26cm，則打D點(diǎn)處瞬時(shí)速度大小是________(3)另一個(gè)同學(xué)在測(cè)定時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為0、1、2、3、4、5,由于不小心,紙帶被撕斷了,如下圖所示。則在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是__________14、驗(yàn)證“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，現(xiàn)將橡皮筋的一端固定在水平木板上，，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條。（1）實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列_______是正確的（填字母代號(hào)）。A．將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可

B．將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度

D．將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置（2）某小組得出如圖所示的圖，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)。圖中_________是F1和F2合成的理論值；___________是F1和F2合成的實(shí)際值（填“F”或“F′”）。（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（________）A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法C．控制變量法

D．建立物理模型法（4）在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，兩彈簧秤拉力的圖示在下圖實(shí)中作出，方格每邊的長(zhǎng)度表示1N，O是橡皮筋的一個(gè)端點(diǎn)．用兩個(gè)直角三角板按照作圖法作出合力F的圖示，得到的合力的大小為_(kāi)__________N．15、回答下列問(wèn)題：(1)某同學(xué)進(jìn)行“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用________（選填交流或直流）電源，實(shí)驗(yàn)操作中，即可打出了一條紙帶________．A．應(yīng)先接通電源，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)后再拉動(dòng)紙帶B．應(yīng)拉動(dòng)紙帶，再接通電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)C．拉動(dòng)紙帶，同時(shí)通電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)D．先拉動(dòng)紙帶或先接通電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)都可以(2)把紙帶的下端固定在重物上，上端用手提著，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．接通電源后將紙帶釋放，重物便拉著紙帶下落，紙帶被打出一系列點(diǎn)，其中有一段如圖所示．如下圖所示的紙帶，則與重物相連的一端是________（填“左端”或“右端”）．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）以20m/s的速度勻速行駛的汽車，剎車后經(jīng)4s速度減少一半。求：（1）汽車剎車后的加速度；（2）汽車由剎車到停止時(shí)的位移。17、（10分）有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，若甲、乙兩車均以15m/s的速度駛向路口，當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到黃燈閃爍（黃燈閃爍時(shí)間為3s）。此時(shí)甲車車頭距停車線L＝30m，已知甲車緊急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2。（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)）請(qǐng)問(wèn)：（1）要避免闖紅燈，甲車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間不能超過(guò)多少？（2）乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車，乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，緊急剎車時(shí)的加速度大小為6m/s2，為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車剎車前的距離至少多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】

A.速度圖象的斜率表示物體的加速度．由圖看出，在1s?4s內(nèi)圖線的斜率為零，則加速度為零，故A錯(cuò)誤；B.在0?6s內(nèi)速度均為正值，說(shuō)明物體一直向東運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C.物體在0?6s內(nèi)的位移等于梯形面積，則位移為x=（3+6）×3m=13.5m故C正確；D.物體在4s?6s內(nèi)的加速度加速度大小為1.5m/s2，故D錯(cuò)誤．2、A【解題分析】A、甲、乙兩物體的s﹣t圖象都是傾斜直線，表示兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B、甲從S0處出發(fā)，乙從坐標(biāo)原點(diǎn)處出發(fā)，B錯(cuò)誤；C、甲的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反，乙運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相同，C錯(cuò)誤；D、甲時(shí)刻出發(fā)，乙時(shí)刻出發(fā)，D錯(cuò)誤。3、C【解題分析】

汽車的平均加速度則G值為ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。4、C【解題分析】

A．根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度大小和速度大小無(wú)必然聯(lián)系，A錯(cuò)誤，C正確；B．根據(jù)加速度的定義式可知和方向一致，B錯(cuò)誤；D．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越來(lái)越慢，加速度越來(lái)越小，D錯(cuò)誤。故選C。5、A【解題分析】

A．時(shí)間間隔指一段時(shí)間，對(duì)應(yīng)一過(guò)程，孫楊游泳200米，是一過(guò)程，故1分44秒為時(shí)間間隔，故A正確；B．200米游泳比賽的位移是0，根據(jù)平均速度定義式可知平均速度也是0.故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，物體的大小、形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響很小時(shí)，物體才可以看做質(zhì)點(diǎn)，所以研究孫楊的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，孫楊的形狀不能忽略，即孫楊不能看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．孫楊在游泳過(guò)程中，以水為參考系，他是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。6、B【解題分析】

A．4s內(nèi)物體的位移為：方向豎直向上，故錯(cuò)誤；B．平均速度為方向向上，故B正確;C．速度改變量的大小為：△v=at=gt=10×4m/s=40m/s方向向下，故C錯(cuò)誤。D．物體上升的最大位移為：上升所需時(shí)間為下降通過(guò)的位移為故通過(guò)的路程為s=h1+h2=50m選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、AC【解題分析】v－t圖象，斜率表示加速度，面積表示位移；速度的正負(fù)號(hào)代表運(yùn)動(dòng)方向；由圖可知，6秒末速度改為反向，A對(duì)；0-4秒內(nèi)加速度為，4-8秒內(nèi)加速度為，B錯(cuò)；前6s內(nèi)的位移為，C對(duì)；6秒末速度改為反向，位移開(kāi)始變小，所以6秒末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)。D錯(cuò)。8、AC【解題分析】

該問(wèn)題是剎車問(wèn)題，車子停止后不再運(yùn)動(dòng)，首先判斷汽車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間停止，然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度時(shí)間公式v=v1+at進(jìn)行求解．【題目詳解】汽車剎車到停下來(lái)所需的時(shí)間，所以3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移。x=v1t+at2＝12×2?×6×4＝12m，故A正確；3s內(nèi)平均速度的大小是，B錯(cuò)誤；1s末速度的大?。簐=v1+at=12-6×1=6m/s。故C正確；2s末速度為1．所以3s末速度還等于1．故D錯(cuò)誤。故選AC?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵注意該問(wèn)題是剎車問(wèn)題，車子停止后不再運(yùn)動(dòng)，所以求位移、速度時(shí)，先判斷多長(zhǎng)時(shí)間停下來(lái)．9、BCD【解題分析】若地面粗糙，車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力，當(dāng)支持力等于零時(shí)摩擦力也等于零，所以小車可能受2個(gè)力，也可能受4個(gè)力，故A錯(cuò)誤；若地面光滑，小車可能受重力、支持力、拉力F，當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí)，支持力等于零，只受兩個(gè)力；結(jié)合A的分析可知不論地面光滑與否，小車都可能只受兩個(gè)力的作用，故B正確；若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，則小車受力平衡，所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力，則地面一定是粗糙的．故C正確；若小車做加速運(yùn)動(dòng)，則小車可能只受三個(gè)力的作用，如地面光滑時(shí)，物體只受到重力、支持力和拉力三個(gè)力的作用．故D正確．故選BCD．10、BD【解題分析】試題分析：v-t圖線的斜率等于加速度，所以在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積等于位移，在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際位移大，所以計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B錯(cuò)誤；在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；在t3～t4時(shí)間內(nèi)，由虛線反映的運(yùn)動(dòng)速度不變，是勻速運(yùn)動(dòng)，D正確；故選D．考點(diǎn)：v-t圖線【名師點(diǎn)睛】v-t圖線的斜率等于加速度，根據(jù)斜率比較虛線反映的加速度和實(shí)際的加速度；v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形的面積等于位移，根據(jù)面積比較虛線反映的運(yùn)動(dòng)的位移和實(shí)際的位移；t3～t4時(shí)間內(nèi)速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)．11、AD【解題分析】試題分析：AB、由可得汽車的加速度，加速時(shí)間；A正確B錯(cuò)誤C、根據(jù)可得自開(kāi)始計(jì)時(shí)起，兩秒末的速度是7m/s；正確D、根據(jù)可得，經(jīng)過(guò)14m處的速度是；正確故選ACD考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系點(diǎn)評(píng)：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若已知條件不涉及時(shí)間，一般用求解．12、AC【解題分析】

若B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇，則有：B速度減為零所用的時(shí)間：，，，解得：當(dāng)ab兩球恰好在落地時(shí)相遇，則有：此時(shí)A的位移解得：A.若，則兩物體在B上升過(guò)程中相遇，故A正確。B.若，則兩物體在B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇，故B錯(cuò)誤。C.若，則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落，故C正確。D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇，故D錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、BCD0.86(x【解題分析】

利用該實(shí)驗(yàn)的操作步驟和電火花計(jì)時(shí)器的工作原理和注意事項(xiàng)分析求解，如打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用交流電源，打點(diǎn)周期有交流電的頻率決定；在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出D點(diǎn)的瞬時(shí)速度，通過(guò)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量可求出加速度的大小；由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量，故有x45-x12=3【題目詳解】解：(1)A、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50赫茲的交流電，打點(diǎn)周期固定且為0.02s，與其它物理量無(wú)關(guān)，由交流電的頻率決定，故A錯(cuò)誤；B、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電，故B正確；C、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電，并且在使用時(shí)只能連續(xù)工作很短時(shí)間，打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源，故C正確；D、實(shí)驗(yàn)操作中，先接通電源，后釋放小車，這樣可以提高紙帶利用率，在紙帶上盡量多的打點(diǎn)，故D正確；故選BCD；(2)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，因此有：v根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=aTsss為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值：a=代入數(shù)據(jù)得：a=(2)由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量故有x12-x01=36.0-30.0=6mm，所以x45-x1214、BD;F;F';B;7;【解題分析】

（1）本實(shí)驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，即研究合力與分力的關(guān)系．根據(jù)合力與分力是等效的，本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長(zhǎng)度要相同．故A錯(cuò)誤，B正確．在白紙上標(biāo)下第一次橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)的位置，第二次將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置，表明兩次效果相同，即兩個(gè)拉力和一個(gè)拉力等效，而彈簧稱不必拉到相同刻度．故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD.（2）F1、F2合力的理論值是指通過(guò)平行四邊