《汽車電氣設(shè)備與維修》

說課

汽車工程系汽車電氣設(shè)備與維修說課說課目錄一、課程根本情況二、課程設(shè)計(jì)三、學(xué)生情況與教學(xué)環(huán)境四、課程改革五、教學(xué)評價與建議六、理實(shí)一體化教學(xué)與課程特色一、課程根本情況1、課程性質(zhì)及安排2、課程定位及教材3、課程銜接說一、課程根本情況1、課程性質(zhì)及安排

課程性質(zhì)：汽車電氣設(shè)備與維修課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門重要的專業(yè)核心課。課程安排：第三學(xué)期，共64個學(xué)時〔4學(xué)時/周〕。其中理論34學(xué)時，實(shí)訓(xùn)24學(xué)時，實(shí)習(xí)6學(xué)時。

說2、課程定位及教材課程定位：在工學(xué)交替過程中，使學(xué)生在實(shí)踐動手這個能力培養(yǎng)過程中掌握知識，并運(yùn)用知識去分析解決問題，以到達(dá)知識與能力的有機(jī)融合。教材選用：教材選用的是高等職業(yè)教育汽車專業(yè)“雙證課程〞培養(yǎng)方案規(guī)劃教材，李春明、魏崴主編。3.課程銜接汽車維修企業(yè)實(shí)踐頂崗實(shí)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修根底課程綜合應(yīng)用汽車機(jī)械技術(shù)電機(jī)與拖動機(jī)械識圖與繪制技術(shù)

汽車電子技術(shù)汽車英語檢驗(yàn)保障拓展課程檢驗(yàn)核心課程二、課程設(shè)計(jì)1、知識目標(biāo)及能力目標(biāo)2、教學(xué)內(nèi)容3、教學(xué)設(shè)計(jì)4、實(shí)施過程設(shè)計(jì)5、考核設(shè)計(jì)6、案例分析說二、課程設(shè)計(jì)1、知識目標(biāo)及能力目標(biāo)知識目標(biāo)：能正確描述汽車電氣系統(tǒng)中各零部件的結(jié)構(gòu)、作用、工作過程、原理。掌握檢測故障，排除故障的流程方法。

職業(yè)能力目標(biāo)：能對汽車電器的性能進(jìn)行檢測，并進(jìn)行維修。社會能力目標(biāo)：具有從事汽車相關(guān)工作崗位所具有的根本思想、文化、心理、能力、身體等業(yè)務(wù)素質(zhì)；具有良好的溝通能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)2、教學(xué)內(nèi)容〔1〕設(shè)計(jì)的整體思路：本課程以汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)為主線，根據(jù)課程內(nèi)容要求，設(shè)置了蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動機(jī)等9個實(shí)踐工程，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相互結(jié)合，做到了理論聯(lián)系實(shí)際，從崗位需要出發(fā)，形成以能力為導(dǎo)向的課程結(jié)構(gòu)體系。說〔2〕模塊設(shè)計(jì) 3、教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)模式：工程化(六大模塊)教學(xué)方法：1、理論教學(xué)采用啟發(fā)式教學(xué)，先拋出問題，引發(fā)學(xué)生思考，再逐步解決問題；2、利用多媒體課件實(shí)施教學(xué)，對電氣電路工作原理通過圖解、動畫演示等加強(qiáng)學(xué)生理解；3、采用理實(shí)一體化教學(xué)，通過實(shí)踐環(huán)節(jié)鍛煉學(xué)生動手能力。

以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)教：充分利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行授課，講練結(jié)合，在講解過程中融入實(shí)操內(nèi)容，使學(xué)生更為直觀的理解教學(xué)內(nèi)容。學(xué)：注重理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓學(xué)生在實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)，課堂的教學(xué)用具均對學(xué)生開放，授課過程中即可在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行操作練習(xí)做：在完成教學(xué)工程的根底上，為學(xué)生提供真實(shí)〔仿真〕的生產(chǎn)實(shí)踐環(huán)境，通過實(shí)訓(xùn)課等形式進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生的動手能力教學(xué)方法3、教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)手段：課件制作、學(xué)習(xí)情景、實(shí)訓(xùn)操作等。實(shí)訓(xùn)條件：校內(nèi)汽車實(shí)訓(xùn)基地、校外汽車廠4、實(shí)施過程設(shè)計(jì)工程驅(qū)動工程實(shí)施工程驅(qū)動工程實(shí)施討論、交流、總結(jié)對每個知識模塊，下達(dá)項(xiàng)目任務(wù)及作業(yè)單。學(xué)生分組在規(guī)定的時間內(nèi)，通過實(shí)體拆裝來完成項(xiàng)目任務(wù)。

學(xué)生項(xiàng)目小組現(xiàn)場進(jìn)行拆裝、分析、討論和點(diǎn)評任務(wù)項(xiàng)目。15課程設(shè)計(jì)工程討論工程交流工程總結(jié)工程討論工程交流工程總結(jié)2023年08月天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)5、考核設(shè)計(jì)平時考核〔３０%〕知識考核〔３０%〕能力考核〔4０%〕+平時課堂紀(jì)律、積極性表現(xiàn)和工程問題的準(zhǔn)確性等。理論知識問題答復(fù)，或是卷面答復(fù)等。

實(shí)踐技能考核、評估作業(yè)的準(zhǔn)確性和完整性等。汽車維修師+6、案例分析工程驅(qū)動：發(fā)電機(jī)的拆裝與檢測工程實(shí)施：1、理論課講述發(fā)電機(jī)的構(gòu)成、工作原理、拆轉(zhuǎn)步驟等根底知識。可借助多媒體視頻、圖片等。2、實(shí)訓(xùn)課，分組完成。學(xué)生自己動手拆裝，并完成任務(wù)工單。采取方式為實(shí)操、討論交流。3、點(diǎn)評各小組的任務(wù)完成情況。討論、交流、總結(jié)：根據(jù)自己小組完成的任務(wù)，討論完成的效果。工程小組相互學(xué)習(xí)，不同之處，進(jìn)行交流。交流完成之后進(jìn)行本小組任務(wù)總結(jié)，最后老師進(jìn)行對本學(xué)習(xí)情景的總結(jié)。交流發(fā)電機(jī)的分解圖交流發(fā)電機(jī)的分解圖后端蓋硅二極管散熱片轉(zhuǎn)子定子總成后端蓋風(fēng)扇帶輪1-滑環(huán)，2-軸，3-爪極，4-磁軛，5-激磁繞組轉(zhuǎn)子總成2.整流原理硅整流器是利用二極管的單向?qū)щ娦?，將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姷摹?〕六管交流發(fā)電機(jī)整流電路〔a〕三相橋式整流電路〔b〕三相交流電的波形圖3-22三相橋式整流電路及電壓波形

三、學(xué)生情況與教學(xué)環(huán)境學(xué)生情況：1〕文理科學(xué)生混雜，水平參差不齊，教學(xué)時應(yīng)充分考慮各層次學(xué)生；2〕根底知識掌握不牢固，如電工電子，汽車構(gòu)造等，正式授課前應(yīng)對根底知識進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)充；教學(xué)環(huán)境：場地要求：校外實(shí)訓(xùn)基地、多媒體教室、汽車實(shí)訓(xùn)室。設(shè)備要求：掛圖、多媒體教學(xué)投影儀〔1套〕、汽車電器萬能試驗(yàn)臺、汽車整車、穩(wěn)壓電源、信號發(fā)生器、示波器、充電機(jī)。另配有兆歐表、萬用表、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、調(diào)節(jié)器、分電器、點(diǎn)火線圈和其它輔助電器元件假設(shè)干。四、課程實(shí)施條件與改革課程實(shí)施條件教學(xué)團(tuán)隊(duì)：電氣教研室全體教師、發(fā)動機(jī)教研室全體教師、底盤教研室全體老師實(shí)習(xí)基地：校外汽修廠、學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地、校企合作的各汽車企業(yè)課程改革1.目標(biāo)與定位改革：兩個緊扣2.課程內(nèi)容改革：整合成知識模塊。

全書將整體內(nèi)容整合成六個知識模塊、能力包。每個知識模塊相對獨(dú)立

。

緊扣市場職業(yè)知識緊扣市場崗位需求3.教學(xué)方式改革：改進(jìn)傳統(tǒng)的教學(xué)方式，教學(xué)過程表達(dá)“教、學(xué)、做〞?！肮こ探虒W(xué)〞，同時走出去，請進(jìn)來、模擬真實(shí)環(huán)境和案例現(xiàn)場教學(xué)。4.課程考核改革：推行技能考核和“雙證書〞制度。表達(dá)職業(yè)崗位特色。五、教學(xué)評價與建議教學(xué)評價：1、日常教學(xué)：學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性較高；2、信息反饋：專業(yè)委員會評價較高，學(xué)生對課程教學(xué)內(nèi)容和方式比較滿意，社會和企業(yè)人士積極認(rèn)可；3、課程考核：學(xué)生考核成績良好率85%以上。

教學(xué)建議：1〕采用理論與實(shí)際相結(jié)合的教、學(xué)、做三者教學(xué)方式。2〕以工程為導(dǎo)向，工學(xué)交替。3〕強(qiáng)調(diào)學(xué)生動手，表達(dá)學(xué)生為主體的作用。六、理實(shí)一體化教學(xué)與課程特色理實(shí)一體化教學(xué)一、實(shí)施過程：理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)采用模塊化教學(xué)，理論教學(xué)與實(shí)踐環(huán)節(jié)穿插進(jìn)行，使學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識后能盡快有一定感性認(rèn)識，加深印象，增強(qiáng)理解；二、考核方式采用理論、實(shí)踐環(huán)節(jié)各占一定比例的方式進(jìn)行考核，實(shí)踐環(huán)節(jié)中還應(yīng)考察學(xué)生運(yùn)用理論知識解決實(shí)際問題的能力。課程特色課程特色1：探索與實(shí)施“雙主體〞教學(xué)模式我們與國內(nèi)汽車自主品牌第一名的奇瑞汽車股份簽訂學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議，并就教師科研、員工培訓(xùn)、聯(lián)合辦學(xué)〔含冠名班〕等方面達(dá)成了初步合作意向。根據(jù)校企合作協(xié)議，汽車工程系選拔出80名優(yōu)秀學(xué)生到奇瑞汽車股份進(jìn)行為期4個月的頂崗實(shí)習(xí)，來探討職場化教學(xué)實(shí)訓(xùn)模式。極大提高了學(xué)生的實(shí)踐動手能力，實(shí)現(xiàn)了零距離上崗。課程特色2：

全程參與，深度合作，校企共同進(jìn)行課程建設(shè)為提高學(xué)生的崗位技能和職業(yè)能力，滿足企業(yè)的人才需求，縮短學(xué)生的崗位適應(yīng)期，“發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修〞課程從建設(shè)初期就堅(jiān)持走校企合作之路，邀請企業(yè)專家和校內(nèi)專任教師一道組成課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)，校企共同進(jìn)行課程建設(shè)。

在課程的建設(shè)中，校企深度合作，企業(yè)全程參與課程建設(shè)，共同進(jìn)行工作任務(wù)分析、設(shè)計(jì)教學(xué)情景和教學(xué)工程、制定課程標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)教材，企業(yè)專家也參與了課程教學(xué)和評價。充分表達(dá)了課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。課程特色3：

評價標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)化，評價主體多元化，評價實(shí)施全程化課程教學(xué)評價中引進(jìn)了企業(yè)的評價標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了評價標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)化，采用過程評價和結(jié)果評價相結(jié)合。評價主體多元化即課程評價包括學(xué)生、教師和校外專業(yè)技術(shù)人員，打破了原來只有教師一人評價的模式，提高了評價的科學(xué)性。