2024屆新疆呼圖壁縣一中物理高一上期中經(jīng)典模擬試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，大河的兩岸筆直且平行，現(xiàn)保持快艇船頭始終垂直河岸從岸邊某處開始先勻加速而后勻速駛向?qū)Π?，在快艇離對岸還有一段距離時開始減速，最后安全靠岸．若河水以穩(wěn)定的速度沿平行河岸方向流動，且整個河流中水的流速處處相等，則快艇實際運(yùn)動的軌跡可能是圖中的()A．① B．② C．③ D．④2、高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示，ETC通道的長度是識別區(qū)起點(diǎn)到自動欄桿的水平距離。某人駕駛汽車以6m/s的速度勻速進(jìn)入識別區(qū)，ETC天線用了0.3s的時間識別車載電子標(biāo)簽，識別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起，于是采取制動剎車，汽車剛好緊貼欄桿停下。已知司機(jī)的反應(yīng)時間為0.7s，剎車的加速度大小為5m/s2，則該ETC通道的長度約為（）A．3.6m B．5.4mC．6.0m D．9.6m3、下列關(guān)于物體運(yùn)動的說法，正確的是()A．物體速度不為零，其加速度也一定不為零B．物體具有加速度時，它的速度可能不會改變C．物體的加速度變大時，速度也一定隨之變大D．物體加速度方向改變時，速度方向可以保持不變4、如圖所示，某人靜躺在椅子上，椅子的靠背與水平面之間有固定傾斜角θ．若此人所受重力為G，則椅子各部分對他的作用力的合力大小為A．G B．Gsinθ C．Gcosθ D．Gtanθ5、如圖所示為用位移傳感器和速度傳感器研究某汽車剎車過程得到的速度位移圖像,汽車剎車過程可視為勻變速運(yùn)動,則()A．汽車剎車過程的加速度大小為1m/s2B．汽車剎車過程的時間為10sC．當(dāng)汽車運(yùn)動的位移為5m時的速度為5m/sD．當(dāng)汽車運(yùn)動的速度為5m/s時運(yùn)動的位移為7.5m6、下列關(guān)于加速度的說法中，正確的是（）A．物體加速度減小，速度也減小B．物體的速度為零，加速度也為零C．物體運(yùn)動的速度改變量很大，它的加速度也很大D．加速度越大，速度變化率越大7、一輛公路救援車停在平直的公路上，突然接到命令，要求從靜止開始一直加速行駛趕往1公里外的出事地點(diǎn)，且到達(dá)出事地點(diǎn)時的速度為30m/s，有三種進(jìn)行方式：a做勻加速直線運(yùn)動；b做加速度增大的加速運(yùn)動；c做加速度減小的加速運(yùn)動，則（）A．a(chǎn)種方式先到達(dá)B．b種方式先到達(dá)C．c種方式先到達(dá)D．b種方式需要的時間最長8、如圖，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁．斜面上有一物體m，且M、m相對靜止，則下列說法正確的是A．物體m受到的摩擦力方向沿著斜面向下B．小車M受到的摩擦力方向沿著斜面向下C．墻壁對小車有向左的支持力D．墻壁對小車沒有支持力9、如圖所示，重為G的物體在水平向右的壓力F作用下靜止在豎直墻上，F(xiàn)隨時間均勻減小到某值，此過程物體始終靜止．設(shè)物體與墻的最大靜摩擦因數(shù)為μ，最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，下列說法正確的是()A．墻對物體的彈力隨時間均勻減小B．物體與墻的最大靜摩擦力隨時間均勻減小C．物體受到的摩擦力隨時間均勻減小D．物體受到的摩擦力不變，始終等于μG10、如圖所示，將兩相同的六邊形木塊a、b置于粗糙的水平地面上，中間用一輕彈簧連接，b的右端用橡皮筋與墻壁相連．開始時a、b均靜止，彈簧處于壓縮狀態(tài)，橡皮筋有拉力．現(xiàn)將橡皮筋剪斷，則剪斷瞬間()A．a(chǎn)所受的摩擦力大小不變B．a(chǎn)所受的摩擦力方向向右C．b所受摩擦力為零D．b所受摩擦力方向向左11、兩條平行的鐵軌上勻速行駛著甲、乙兩列火車，某時刻火車正好交匯，甲車上一乘客從一側(cè)車窗看到田野上樹木向北運(yùn)動，從另一側(cè)窗口看到乙車也向北運(yùn)動，則有關(guān)乙車的運(yùn)動可能的是（）A．乙車向北運(yùn)動，速度比甲車快B．乙車沒動停在了鐵軌上C．乙車向南運(yùn)動，速度比甲車快D．乙車向南運(yùn)動，速度比甲車慢12、小球從高h(yuǎn)處做自由落體運(yùn)動，經(jīng)過時間t落地，重力加速度為g，則A．小球在落地前t時間內(nèi)的位移是hB．小球下落一半高度時的速度大于C．小球前一半時間內(nèi)的位移比后一半時間內(nèi)的位移少D．小球前一半時間內(nèi)的平均速度與后一半時間內(nèi)的平均速度比為1∶3二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用如圖所示的裝置測定重力加速度，①電火花計時器的工作電壓為______，頻率為________．②打出的紙帶如圖所示，實驗時紙帶的______端應(yīng)和重物相連接．（選填“甲”或“乙”）③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實驗時的加速度為m/s1．④當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s1，請列出測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€原因：．14、（10分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計時器打出的點(diǎn)計算得到．(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力．(1)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與_______圖象．(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖a所示．則實驗存在的問題是_________________．(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖b所示．則兩同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?答：______________．(5)下圖是某次實驗中得到的紙帶．已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為________m/s1．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某汽車以5m/s的初速度做勻加速直線運(yùn)動，加速度大小為2m/s2，求：(1)汽車4s末的速度；(2)前4s內(nèi)汽車行駛的位移。16、（12分）一質(zhì)量M=2kg、傾角為60°的斜邊光滑，底邊粗糙的斜面體靜止在粗糙的水平地面上,斜面上有兩個質(zhì)量均為m=1kg的小球A、B,它們用輕質(zhì)細(xì)繩連接?，F(xiàn)對小球B施加一與水平方向成30°的拉力F使小球A、B及斜面體一起向左做勻速直線運(yùn)動,如圖。重力加速度g=10m/s2.求：(1)細(xì)繩的拉力T；拉力F的大小；(2)水平地面與斜面體間的動摩擦因數(shù)μ.17、（12分）如圖所示，離地面足夠高處有一豎直空管，管長為l=0.2m，M、N為空管的上、下兩端，以恒定的速度向下做勻速直線運(yùn)動，同時在距離空管N點(diǎn)下端d=0.25m處有一小球開始做自由落體運(yùn)動，取g=10m/s2，求：(1)若經(jīng)過t1=0.2s，小球與N點(diǎn)等高，求空管的速度大小v0；(2)若經(jīng)過t2=0.5s，小球在空管內(nèi)部，求空管的速度大小v0應(yīng)滿足什么條件；(3)為了使小球在空管內(nèi)部運(yùn)動的時間最長，求v0的大小，并求出這個最長時間．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解題分析】試題分析：在垂直河岸方向上先勻加速直線運(yùn)動，即合力沿垂直河岸方向并指向要駛向的對岸，并且指向軌跡的內(nèi)側(cè)，然后勻速直線運(yùn)動，軌跡是一條與河岸有夾角的直線，然后減速運(yùn)動，合力沿垂直河岸方向并指向駛出的河岸，所以軌跡為④，故D正確考點(diǎn)：考查了運(yùn)動的合成與分解2、D【解題分析】

通過分析可知，汽車在運(yùn)動的過程中先做勻速直線運(yùn)動，再做勻減速直線運(yùn)動；根據(jù)運(yùn)動學(xué)的規(guī)律，列式可得A.3.6m與分析不一致，故A錯誤；B.5.4m與分析不一致，故B錯誤；C.6.0m與分析不一致，故C錯誤；D.9.6m與分析相一致，故D正確。故選D.3、D【解題分析】

A．勻速運(yùn)動中速度不零，但加速度為零，A錯誤；B．加速度表示速度的變化快慢，只要加速度不為零，速度就是變化的，B錯誤；C．當(dāng)加速度方向與速度方向相反時速度就會減小，C錯誤；D．物體同向運(yùn)動先加速后減速則加速度的方向改變速度不變，D正確。故選D。4、A【解題分析】

人受多個力處于平衡狀態(tài)，人受力可以看成兩部分，一部分是重力，另一部分是椅子各部分對他的作用力的合力，根據(jù)平衡條件得椅子各部分對他的作用力的合力與重力等值，反向，即大小是G，故選項A正確．【題目點(diǎn)撥】人受多個力處于平衡狀態(tài)，合力為零．人受力可以看成兩部分，一部分是重力，另一部分是椅子各部分對他的作用力的合力．根據(jù)平衡條件求解．5、D【解題分析】

A．汽車做勻減速運(yùn)動，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律v2?v02＝2ax可得到圖線的解析式為即v2=100-10x，故汽車的加速度為5m/s2，初速度為v0=10m/s，故A錯誤；B．汽車的運(yùn)動時間為故B錯誤；C．當(dāng)汽車位移為5m時，代入解析式有故C錯誤。D．當(dāng)汽車的速度為5m/s時，代入解析式有x=7.5m故D正確。6、D【解題分析】試題分析：如果加速度方向與速度方向相同，加速度減小時，速度增加，但增加得變慢．故A錯誤；物體的速度為零，加速度不一定也為零，例如火箭剛啟動時，選項B錯誤；根據(jù)可知，物體運(yùn)動的速度改變量很大，它的加速度不一定很大，還要看時間，選項C錯誤；根據(jù)可知，加速度越大，速度變化率越大，選項D正確；故選D．考點(diǎn)：速度和加速度【名師點(diǎn)睛】加速度是運(yùn)動學(xué)中最重要的物理量，對它的理解首先抓住物理意義，其次是定義式，以及與其他物理量的關(guān)系7、CD【解題分析】

作出a、b、c的速度時間圖線，如圖所示因為a、b、c的末速度相等，圖線與時間軸圍成的面積相等，可知tc＜ta＜tb故CD正確，AB錯誤。8、BD【解題分析】

對物體受力分析是指分析物體的受力情況同時畫出受力的示意圖，本題可以先對m受力分析，再對Mm整體受力分析．【題目詳解】先對物體m受力分析，受到重力、斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力；選項A錯誤；對M受力分析，受重力、m對它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時地面對M有向上的支持力，選項B正確；對Mm的整體，水平方向受力平衡，則墻壁對小車沒有支持力，選項C錯誤，D正確；故選BD.9、AB【解題分析】試題分析：因物體靜止，水平方向受力平衡，F(xiàn)隨時間均勻減小，可知墻對物體的彈力隨時間均勻減小，選項A正確；根據(jù)可知物體與墻的最大靜摩擦力隨時間均勻減小，選項B正確；物體靜止時，豎直方向摩擦力等于物體的重力G，故物體受到的摩擦力不變，選項CD錯誤；故選AB．考點(diǎn)：物體的平衡；摩擦力【名師點(diǎn)睛】能對物體正確的受力分析，并能根據(jù)平衡條件列出方程求解是解決問題的關(guān)鍵，確定摩擦力的大小時要搞清是滑動摩擦力還是靜摩擦力．10、ABD【解題分析】

將右側(cè)橡皮筋剪斷，則剪斷瞬間，彈簧處于仍處于壓縮狀態(tài)，彈簧的彈力的大小與方向不變，彈簧對木塊b有向右的推力，所以b所受摩擦力方向不變，方向向左；由于彈簧有彈力，不能發(fā)生突變，剪斷瞬間，a的受力的情況不變，所受摩擦力也不變，且a所受的摩擦力方向向右，所以選項ABD正確，C錯誤．故選ABD．【題目點(diǎn)撥】主要就是考查學(xué)生對彈簧和繩在力發(fā)生突變時它們的特點(diǎn)，知道這一點(diǎn)就很容易了，注意彈簧處于自然伸長，靜摩擦力是因繩子的拉力而引起的．11、ABD【解題分析】甲乘客看到樹木向北運(yùn)動，則甲相對地面向南運(yùn)動，而從另一側(cè)窗口看到乙車也向北運(yùn)動，分情況討論，如果乙車靜止，則甲車看到的乙車向杯北運(yùn)動，符合題意；如果乙車向北運(yùn)動，則甲車看到的乙車向杯北運(yùn)動，符合題意；如果乙車向南運(yùn)動，也就是兩者都向南運(yùn)動，但是甲看到乙車向北，則說明乙車相對甲車向后運(yùn)動，即乙車的速度小，故ABD正確C錯誤．12、BD【解題分析】

A．將時間t分為相等的三份，在連續(xù)的三個相等的時間內(nèi)位移之比為1：3：5，故小球在落地前時間內(nèi)的位移是，故A錯誤；B．小球的平均速度為，等于中間時刻的速度，小于中間位置的速度，故小球下落一半高度時的速度大于，故B正確；C．由可知,故前一半時間內(nèi)的位移比后一半時間內(nèi)的位移少，故C錯誤；D．小球前一半時間內(nèi)的位移與后一半時間內(nèi)的位移之比為1：3，故小球前一半時間內(nèi)的平均速度與后一半時間內(nèi)的平均速度比1：3，故D正確；二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)110V；50Hz；(1)乙；(3)9.4；(4)空氣阻力、摩擦阻力；【解題分析】

解：①電磁打點(diǎn)計時器的工作電壓為交流4-6V，頻率50Hz．②從紙帶上可以發(fā)現(xiàn)從左端到右端，相鄰的計數(shù)點(diǎn)的距離越來越小，也就是說明速度越來越小，與重物相連接的紙帶先打出點(diǎn)，速度較小，所以實驗時紙帶的右端端通過夾子和重物相連接．即實驗時紙帶的乙端應(yīng)和重物相連接．③根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得：△x=aT1，有：，將，T=0.01s，代入解得：；④測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€原因是紙帶和打點(diǎn)計時器間的摩擦阻力、空氣阻力，故導(dǎo)致測量值比真實值偏?。?4、平衡摩擦力時木板傾角過大（或平衡摩擦力過度）兩個小車及車上砝碼質(zhì)量不同（或M）【解題分析】

（1）若認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力，應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力，即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m．（1）由F=ma知，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，即繩的拉力F一定，加速度與質(zhì)量成反比，為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作兩者的正比例圖像，即做a與的圖像．（3）由圖像知，沒有力時小車就有了加速度，說明該同學(xué)在平衡摩擦力時木板傾角過大．（4）由圖像知，圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù)，兩圖線斜率不同，說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同．（5）由打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，知相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T=0.1s，由，把數(shù)據(jù)統(tǒng)一成國際單位代入得到．【題目點(diǎn)撥】學(xué)生要清楚“驗證牛頓第二定律”的實驗原理，實驗步驟，會分析a-F圖像，用紙帶求加速度時，要把所給的數(shù)據(jù)全用上以減小誤差．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）13m/s（2）36m【解題分析】

(1)由速度時間公式直接求解；(2)用位移時間關(guān)系求解?！绢}目詳解】(1)在4s末的速度大小為：v=v0+at=(5+2×4)m/s=13m/s；(2)前4s內(nèi)行駛的位移等于：x=v【題目點(diǎn)撥】本題是對勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的考查，掌握好公式，利用規(guī)律直接計算即可。16、（1）53N【解題分析】

以球A為研究對象，受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解細(xì)線的拉力；以A、B整體為研究對象，受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解；以A、B、斜面整體為研究對象，受力分析后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解摩擦力和支持力，最后根據(jù)滑動摩擦定律列式求解動摩擦因數(shù)．【題目詳解】(1)對小球B受力分析，受重力、拉力T和支持力，根據(jù)平衡條件，有：T=mgsin將AB看做一個整體，整體受重力，支持力和拉力F，分解到沿斜面方向和垂直斜面方向，根據(jù)平衡條件，有Fcos解得F=2mg(2)將兩小球和斜面看做一個整體，整體受重力