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一、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行情況
,共存儲(chǔ)卷煙箱,分揀卷煙箱,分揀率100%,分揀差錯(cuò)率<0.001‰;配送卷煙箱,送貨成功率%,到貨確認(rèn)率100%,安全回籠資金萬元,車輛平均車載率%,客戶配送滿意度%。實(shí)現(xiàn)了安全工作零事故。
物流總費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算%,其中:固定費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算的%,可變費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算的%,倉儲(chǔ)費(fèi)用萬元,同比上升%;配送費(fèi)用萬元,同比上升%;管理費(fèi)用萬元,同比上升%;單箱成本費(fèi)用元,比同期元上升元;單箱配送費(fèi)用元,比同期元上升元;單箱倉儲(chǔ)費(fèi)用元,比同期元上升元,
二、以優(yōu)化配送線路和配送流程為重點(diǎn),不斷提高配送效率,降低物流運(yùn)行成本
一是針對(duì)城網(wǎng)一線客戶數(shù)較多的情況,(開發(fā)區(qū)新客戶增加較多),將一線客戶分調(diào)到城網(wǎng)其他三條線路,具體為1線調(diào)至10線11戶,調(diào)至3線6戶,調(diào)至2線11戶,2線調(diào)至3線5戶,3線調(diào)至4線5戶。
二是今年初開始,多線路路段修路街道改造,車輛不準(zhǔn)通行,持續(xù)時(shí)間長,如智水鄉(xiāng)、桂花鎮(zhèn)、等,為滿足客戶需求,送貨部積極與各營銷部溝通,到現(xiàn)場(chǎng)路段查看,以既保證送貨到戶,又節(jié)約配送費(fèi)用為目的,合理選擇配送方案。方案一:委托當(dāng)?shù)貐^(qū)域大客戶實(shí)行代送到戶;方案二:智水鄉(xiāng)暫停訪銷一月(共計(jì)4次);方案三:由送貨路線車輛繞道實(shí)行送貨。一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里,十線繞道高速路送貨,每次約發(fā)生過路費(fèi)16元,繞道里程100公里。方案四:根據(jù)車輛裝載量,銷售不大的情況,將桂花場(chǎng)鎮(zhèn)客戶訪銷日由原周五調(diào)為周二,十線按周三送貨路線新橋鎮(zhèn)、新華鄉(xiāng)至桂花場(chǎng)鎮(zhèn)送貨,較方案三可節(jié)約繞道里程100公里。智水鄉(xiāng)暫停4戶訪銷一月,余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協(xié)商決定,由配送線路車輛繞道實(shí)行送貨到戶,采取方案三與方案四結(jié)合的方式,靈活調(diào)配車輛,確保客戶及時(shí)收貨,滿足客戶經(jīng)營需求。
三是7月15日起,蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路,工期為四個(gè)月。結(jié)合實(shí)際地理情況,為確保送貨到戶,制定合理配送方案,及時(shí)調(diào)整配送路線,調(diào)整客戶訪銷日程,實(shí)行繞道送貨,月增加送貨里程約1728公里。
四是為提高工作效率和安全系數(shù),降低物流配送成本,減少車輛磨損,按照中心領(lǐng)導(dǎo)工作安排,制定《區(qū)域三條送貨線路實(shí)行籠車對(duì)接實(shí)施方案》與《籠車對(duì)接綜合流程》。預(yù)計(jì)年節(jié)約過橋過路費(fèi)、燃油費(fèi)、輪胎更換費(fèi)約45700元。7月26日實(shí)行籠車對(duì)接(
1、
5、9線)配送,做好每日籠車對(duì)接與車輛調(diào)度安排,盡可能地做到高效節(jié)約。
五是9月對(duì)七線與九線送貨車輛予以交換調(diào)整,07731調(diào)整至九線,月可節(jié)約過路過橋費(fèi)512元。
三、以優(yōu)化倉儲(chǔ)分揀業(yè)務(wù)流程為重點(diǎn),不斷提升卷煙庫存管理專業(yè)化水平
四、以精細(xì)化管理為重點(diǎn),不斷提升內(nèi)部管理水平,為打造全省物流基礎(chǔ)管理的樣板奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
1、創(chuàng)新工作機(jī)制,提高工作效率。為進(jìn)一步提高工作效率,科學(xué)合理地對(duì)員工績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià),物流中心于6月組織各部門負(fù)責(zé)人對(duì)二級(jí)績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合質(zhì)量管理體系內(nèi)審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改,從而使二級(jí)績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)更科學(xué)、更合理、更全面
2、為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),確保整體推進(jìn)物流中心各項(xiàng)工作順利有序地開展,我們堅(jiān)持民主與集中制相結(jié)合,切實(shí)做到大事講原則,小事講風(fēng)格,加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),制定了“分工合作,深入基層、層層負(fù)責(zé),責(zé)任追究”的物流中心領(lǐng)導(dǎo)干部管理原則,根據(jù)人力資源改革機(jī)構(gòu)精減情況,及時(shí)調(diào)整和完善了各級(jí)組織機(jī)構(gòu)人員,制定了各個(gè)崗位職責(zé),做到了各個(gè)工作崗位職責(zé)分明,落實(shí)到人,目標(biāo)明確,環(huán)環(huán)相扣,強(qiáng)化管理,整體推進(jìn)。
2、做好每月的工作安排、總結(jié)與送貨情況通報(bào),并每月對(duì)每臺(tái)送貨車的單車成本進(jìn)行核算,嚴(yán)格工作質(zhì)量績(jī)效考評(píng),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,充分調(diào)動(dòng)全員的工作積極性,努力降本增效。做好每月各項(xiàng)配送指標(biāo)、配送服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)和員工工作的督導(dǎo)檢查,嚴(yán)格逗硬考核。
3、為嚴(yán)肅紀(jì)律要求,規(guī)范員工行為,增強(qiáng)員工責(zé)任感,7月22日,物流中心出臺(tái)了物流送貨“六條紀(jì)律”、安儲(chǔ)管理“六條規(guī)定”、機(jī)關(guān)效能“六條要求”等三個(gè)文件,全體干部職工通過認(rèn)真學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提高,認(rèn)識(shí)到在安全及時(shí)準(zhǔn)確配送的同時(shí),更要提高工作效率,提高服務(wù)質(zhì)量,比德
第二篇:煙草物流管理中心年終工作總結(jié)煙草物流管理中心年終工作總結(jié)
煙草物流管理中心年終工作總結(jié),在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各區(qū)縣局和機(jī)關(guān)科室的大力支持配合下,物流中心緊緊圍繞市局黨組的工作安排要求并結(jié)合物流中心的實(shí)際情況,以“全面提升樹形象,再上臺(tái)階降成本”為主題展開工作,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀和行業(yè)共同價(jià)值觀統(tǒng)領(lǐng)全局,堅(jiān)持以物流貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)工作為主要抓手,堅(jiān)持以現(xiàn)代流通企業(yè)為奮斗目標(biāo),嚴(yán)格控制和有效降低物流運(yùn)行成本,努力實(shí)現(xiàn)物流整體工作上水平。經(jīng)過物流中心全體干部員工負(fù)重而上,攻堅(jiān)破難,使物流中心各項(xiàng)工作取得了長足的進(jìn)步和發(fā)展,圓滿地完成了市局領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如
下:
一、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行情況
,共存儲(chǔ)卷煙箱,分揀卷煙箱,分揀率100%,分揀差錯(cuò)率<‰;配送卷煙箱,送貨成功率%,到貨確認(rèn)率100%,安全回籠資金萬元,車輛平均車載率%,客戶配送滿意度%。實(shí)現(xiàn)了安全工作零事故。
物流總費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算%,其中:固定費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算的%,可變費(fèi)用萬元,占年度預(yù)算的%,倉儲(chǔ)費(fèi)用萬元,同比上升%;配送費(fèi)用萬元,同比上升%;管理費(fèi)用萬元,同比上升%;單箱成本費(fèi)用元,比同期元上升元;單箱配送費(fèi)用元,比同期元上升元;單箱倉儲(chǔ)費(fèi)用元,比同期元上升元,
二、以優(yōu)化配送線路和配送流程為重點(diǎn),不斷提高配送效率,降低物流運(yùn)行成本
一是針對(duì)城網(wǎng)一線客戶數(shù)較多的情況,,將一線客戶分調(diào)到城網(wǎng)其他三條線路,具體為1線調(diào)至10線11戶,調(diào)至3
線6戶,調(diào)至2線11戶,2線調(diào)至3線5戶,3線調(diào)至4線5戶。二是今年初開始,多線路路段修路街道改造,車輛不準(zhǔn)通行,持續(xù)時(shí)間長,如智水鄉(xiāng)、桂花鎮(zhèn)、等,為滿足客戶需求,送貨部積極與各營銷部溝通,到現(xiàn)場(chǎng)路段查看,以既保證送貨到戶,又節(jié)約配送費(fèi)用為目的,合理選擇配送方案。方案一:委托當(dāng)?shù)貐^(qū)域大客戶實(shí)行代送到戶;方案二:智水鄉(xiāng)暫停訪銷一月;方案三:由送貨路線車輛繞道實(shí)行送貨。一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里,十線繞道高速路送貨,每次約發(fā)生過路費(fèi)16元,繞道里程100公里。方案四:根據(jù)車輛裝載量,銷售不大的情況,將桂花場(chǎng)鎮(zhèn)客戶訪銷日由原周五調(diào)為周二,十線按周三送貨路線新橋鎮(zhèn)、新華鄉(xiāng)至桂花場(chǎng)鎮(zhèn)送貨,較方案三可節(jié)約繞道里程100公里。智水鄉(xiāng)暫停4戶訪銷一月,余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協(xié)商決定,由配送線路車輛繞道實(shí)行送貨到戶,采取方案三與方案
四結(jié)合的方式,靈活調(diào)配車輛,確保客戶及時(shí)收貨,滿足客戶經(jīng)營需求。
三是7月15日起,蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路,工期為四個(gè)月。結(jié)合實(shí)際地理情況,為確保送貨到戶,制定合理配送方案,及時(shí)調(diào)整配送路線,調(diào)整客戶訪銷日程,實(shí)行繞道送貨,月增加送貨里程約1728公里。
四是為提高工作效率和安全系數(shù),降低物流配送成本,減少車輛磨損,按照中心領(lǐng)導(dǎo)工作安排,制定《區(qū)域三條送貨線路實(shí)行籠車對(duì)接實(shí)施方案》與《籠車對(duì)接綜合流程》。預(yù)計(jì)年節(jié)約過橋過路費(fèi)、燃油費(fèi)、輪胎更換費(fèi)約45700元。7月26日實(shí)行籠車對(duì)接配送,做好每日籠車對(duì)接與車輛調(diào)度安排,盡可能地做到高效節(jié)約。
五是9月對(duì)七線與九線送貨車輛予以交換調(diào)整,07731調(diào)整至九線,月可節(jié)約過路過橋費(fèi)512元。
三、以優(yōu)化倉儲(chǔ)分揀業(yè)務(wù)流程為重點(diǎn),不斷提升卷煙庫存管理專業(yè)化水平
四、以精細(xì)化管理為重點(diǎn),不斷提升內(nèi)部管理水平,為打造全省物流基礎(chǔ)管理的樣板奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
1、創(chuàng)新工作機(jī)制,提高工作效率。為進(jìn)一步提高工作效率,科學(xué)合理地對(duì)員工績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià),物流中心于6月組織各部門負(fù)責(zé)人對(duì)二級(jí)績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合質(zhì)量管理體系內(nèi)審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改,從而使二級(jí)績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)更科學(xué)、更合理、更全面
2、為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),確保整體推進(jìn)物流中心各項(xiàng)工作順利有序地開展,我們堅(jiān)持民主與集中制相結(jié)合,切實(shí)做到大事講原則,小事講風(fēng)格,加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),制定了“分工合作,深入基層、層層負(fù)責(zé),責(zé)任追究”的物流中心領(lǐng)導(dǎo)干部管理原則,根據(jù)人力資源改革機(jī)構(gòu)精減情況,及時(shí)調(diào)整和完善了各級(jí)組織機(jī)構(gòu)人員,制定了各個(gè)崗位職責(zé),做到了各個(gè)工作崗位職責(zé)分明,落實(shí)到人,目標(biāo)明確,環(huán)環(huán)相扣,強(qiáng)化管理,整體推進(jìn)。
2、做好每月的工作安排、總結(jié)與送貨情況通報(bào),并每月對(duì)每臺(tái)送貨車的單車成本進(jìn)行核算,嚴(yán)格工作質(zhì)量績(jī)效考評(píng),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,充分調(diào)動(dòng)全員的工作積極性,努力降本增效。做好每月各項(xiàng)配送指標(biāo)、配送服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)和員工工作的督導(dǎo)檢查,嚴(yán)格逗硬考核。
3、為嚴(yán)肅紀(jì)律要求,規(guī)范員工行為,增強(qiáng)員工責(zé)任感,7月22日,物流中心出臺(tái)了物流送貨“六條紀(jì)律”、安儲(chǔ)管理“六條規(guī)定”、機(jī)關(guān)效能“六條要求”等三個(gè)文件,全體干部職工通過認(rèn)真學(xué)習(xí),思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提高,認(rèn)識(shí)到在安全及時(shí)準(zhǔn)確配送的同時(shí),更要提高工作效率,提高服務(wù)質(zhì)量,比德能勤績(jī)、比節(jié)能降耗,不斷增進(jìn)客我關(guān)系,服務(wù)一線、服務(wù)客戶,提升配送客戶滿意度。
4、實(shí)行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼,送貨員保管油卡,加油必須兩人同時(shí)在場(chǎng),并制作了油耗舉報(bào)箱上墻。通過加強(qiáng)車輛油耗管理,實(shí)現(xiàn)相互監(jiān)督,更有效地增進(jìn)了駕駛員與送貨員之間溝
通協(xié)作,提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況,對(duì)做得好的送貨員予以了加分。
4、積極推進(jìn)落實(shí)國家局《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送績(jī)效評(píng)價(jià)》和《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施,建立和完善現(xiàn)代物流評(píng)價(jià)體系。物流中心每月將《績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)表》和《定量指標(biāo)表》掛“工作專欄,每季度按時(shí)將數(shù)據(jù)上報(bào)省局計(jì)劃處。
5、為進(jìn)一步加強(qiáng)部門之間的有效溝通,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題,使物流中心各項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行,實(shí)行召開例會(huì)制度。
五、以打造安全物流為重點(diǎn),不斷提升安全管理核心能力
1、堅(jiān)持“安全第
一、預(yù)防為主”的方針,調(diào)整充實(shí)了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理人員,將原安全部和儲(chǔ)配部合并為安儲(chǔ)部,明確了職責(zé)和分工。
2、加強(qiáng)安全管理工作,樹立全員安全意識(shí),突出安全管理重點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)了
倉庫防火、防盜和車輛安全管理,根據(jù)“誰使用,誰負(fù)責(zé)”的原則,年初與每個(gè)職工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,制定完善了安全管理制度及各種預(yù)案措施,使安全工作管理制度落實(shí)到實(shí)處。
3、為提高干部職工安全意識(shí),增強(qiáng)安全防范技能,每月對(duì)干部職工都進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育,召開安全生產(chǎn)會(huì)議,認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”和“百日安全生產(chǎn)”活動(dòng)。
4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運(yùn)人員學(xué)習(xí)了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災(zāi)的撲救和預(yù)防相關(guān)安全知識(shí),每月對(duì)倉庫中心集中例行安全檢查4次以上,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。
5、加強(qiáng)倉庫卷煙防霉度夏工作,制定了卷煙防霉度夏工作安排和計(jì)劃。
六、提高保障工作質(zhì)量與效率,為卷煙配送和卷煙倉儲(chǔ)分揀工作提供堅(jiān)實(shí)的保障
加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),注重能力培養(yǎng),干部職
工隊(duì)伍綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
一是注重能力培養(yǎng),造就高素質(zhì)干部,努力打造內(nèi)部復(fù)合型人才,注重隊(duì)伍整體建設(shè)與骨干培養(yǎng)和發(fā)揮骨干的相互作用。強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn),轉(zhuǎn)變觀念,激發(fā)活力和熱情,提高責(zé)任心。在抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作上,各個(gè)部門組織學(xué)習(xí)每月都在兩次以上。在學(xué)習(xí)形式上,堅(jiān)持以自學(xué)為主,以集中學(xué)習(xí)為輔,注重學(xué)習(xí)與研討相結(jié)合、集中培訓(xùn)與實(shí)地考察相結(jié)合。二是在送貨工作繁忙的情況下,仍然不間斷地加強(qiáng)送貨人員的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),努力提升全員綜合素質(zhì)與營銷技能知識(shí),今年培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全責(zé)任意識(shí)與組織紀(jì)律教育。
三是為切實(shí)增強(qiáng)送貨車駕駛員文明交通意識(shí),著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象,進(jìn)一步提升送貨員組織紀(jì)律觀念與文明素質(zhì),杜絕安全責(zé)任事故,確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家,真情服務(wù)你我他”的基礎(chǔ)上,再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化
——“把車放在心上,把心放在車上”。今年3月專門對(duì)物流中心駕駛員進(jìn)行了《物流中心“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽題》問卷測(cè)試。
加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)。
今年大力開展反腐倡廉教育,認(rèn)真做好信訪舉報(bào)工作,職能部門各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。在區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)和中層干部中積極開展批評(píng)和自我批評(píng),促進(jìn)各級(jí)干部廉潔自律,推動(dòng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。今年積極開展了爭(zhēng)創(chuàng)“四強(qiáng)四優(yōu)”和黨員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)公開承諾活動(dòng),并把該活動(dòng)融入到了各項(xiàng)工作中,以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。今年來,中心轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員2名。全年進(jìn)行政務(wù)公開2次,各項(xiàng)不變費(fèi)用嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行,均未超出預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。各項(xiàng)先進(jìn)評(píng)選均通過民主推薦或者投票選出。
七、存在問題
八、工作思路
第三篇:煙草物流中心工作報(bào)告講話流程驅(qū)動(dòng)成本控制創(chuàng)新管理提升水平努力實(shí)現(xiàn)卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標(biāo)
—2005年工作總結(jié)暨2006年工作安排
同志們:
新年伊始,萬象更新,2006年的物流工作會(huì)議今天召開了,這次會(huì)議的主要任務(wù)是回顧總結(jié)2005年及物流中心成立近三年來的工作,明確今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展目標(biāo),安排部署2006年的任務(wù),動(dòng)員全市物流員工振
奮工作精神,強(qiáng)化發(fā)展觀念,搶抓發(fā)展機(jī)遇,創(chuàng)新發(fā)展思路,增添發(fā)展斗志,乘勢(shì)而上,奮發(fā)有為,努力推進(jìn)我市物流發(fā)展由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標(biāo),下面我向大會(huì)報(bào)告工作:
一、堅(jiān)定信心,群策群力,銳意進(jìn)取,2005年物流改革與發(fā)展成績(jī)斐然
過去的一年是煙草物流改革發(fā)展的一年、收獲進(jìn)取的一年。一年中,我們?cè)谑芯郑ü荆┑恼_領(lǐng)導(dǎo)下,在市級(jí)各部門和各縣區(qū)營銷部的支持配合下,全體物流員工群策群力、創(chuàng)新發(fā)展,以“三集中”改革試點(diǎn)為契機(jī),以“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性”教育活動(dòng)為動(dòng)力,以“兩個(gè)維護(hù)”行業(yè)價(jià)值觀為準(zhǔn)則,以昂揚(yáng)的斗志和超常規(guī)的工作精神為支撐,順利完成了年初目標(biāo)任務(wù),各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、有條不紊,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好,為煙草物流的長足發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
(一)創(chuàng)新了配送模式,配送工作成效明顯。去年是我市“三集中”改革的試點(diǎn)年。我們緊緊圍繞“配送集中”這一任務(wù)目標(biāo),因地制宜,開拓思維,以創(chuàng)新物流配送模式為方向,以新的物流理念為指導(dǎo),以煙草信息網(wǎng)絡(luò)為依托,充分挖掘物流資源潛能,積極探索,實(shí)地走訪,共同分析,采取以點(diǎn)帶面,逐步推廣的運(yùn)作手段,分別試點(diǎn)了郵政代辦、約定取貨、指定代送三種村級(jí)化配送模式,克服了農(nóng)村零售客戶因邊遠(yuǎn)零散、信息盲區(qū)、交通死角、訪銷送貨難、成本費(fèi)用高等實(shí)際困難,創(chuàng)新了“干線自主、支線代辦、接力配送、一票到底”的配送模式。在新模式下,以“整合資源、降低成本”為核心任務(wù),一是成功地將中區(qū)的三堆,元壩的衛(wèi)子、虎跳,旺蒼的白水,劍閣上寺,朝天城郊等6條送貨線路納入了物流直配;二是對(duì)全市的107條自主送貨路線大動(dòng)作地撕網(wǎng)破鏈,整齊切割市場(chǎng),重新確定了占送貨量97.97的自主線路35條、占送貨量2.03的代辦線路96條,把全市9700余個(gè)零售客戶進(jìn)行了系統(tǒng)的排序編號(hào),完成了客戶基礎(chǔ)軟件資料的維護(hù)工作。在裁減自主送貨線路72條、精簡(jiǎn)送貨人員4人、減少送貨車輛2臺(tái)的情況下,送貨人員負(fù)重自壓,快樂送貨,溫馨服務(wù),他們走過千家萬戶、說過千言萬語、跑遍千山萬水、歷盡千辛萬苦,換來了萬紫千紅,收回銷售貨款5.3億元,其中電子結(jié)算0.52億元,圓滿完成了年度卷煙6.62萬箱(自主配送6.36萬箱,郵政代辦0.26萬箱)的配送任務(wù)。
(二)創(chuàng)新了配送內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)了八個(gè)集中統(tǒng)一。取消了各縣區(qū)庫存,實(shí)現(xiàn)了卷煙的集中統(tǒng)一存放,優(yōu)化了庫存結(jié)構(gòu);取消了縣區(qū)對(duì)配送人員的管理權(quán),實(shí)現(xiàn)了物流中心的集中統(tǒng)一管理,方便了人員的統(tǒng)一調(diào)配;取消了資源的分散使用,實(shí)現(xiàn)了資源的集中統(tǒng)一配置,提高了資源利用效率;取消了貨款的分片歸集,實(shí)現(xiàn)了貨款的集中統(tǒng)一歸集,提高了資金的使用效率;取消了物料的分散采購,實(shí)現(xiàn)了物料的集中統(tǒng)一采購,降低了采購成本;取消了費(fèi)用的分散開支,實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用的集中統(tǒng)一開支,統(tǒng)一了費(fèi)用的開支標(biāo)準(zhǔn);取消了分級(jí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的集中統(tǒng)一培訓(xùn),強(qiáng)化了培訓(xùn)效果;取消了分級(jí)考核,實(shí)現(xiàn)了績(jī)效的集中統(tǒng)一考核,確保了考評(píng)力度。
(三)創(chuàng)新了工作流程,實(shí)現(xiàn)了流程的無縫對(duì)接。根據(jù)集中配送的需要,打破了原有的崗位設(shè)置和工作流程,進(jìn)行了崗位整合和流程再造,從卷煙掃碼到卷煙退庫,共制定了7個(gè)工作流程,7個(gè)流程環(huán)環(huán)相扣,無縫對(duì)接;合理設(shè)置了22個(gè)工作崗位,新設(shè)了掃碼員、中轉(zhuǎn)管理員、中轉(zhuǎn)員等創(chuàng)新崗位,各崗位職責(zé)定位準(zhǔn)確,管理資源得到整合,工作流程銜接緊密,實(shí)現(xiàn)了短流程、快流速,工作效率顯著提高,集中配送工作的順利推進(jìn)。
(四)創(chuàng)新了內(nèi)部管理,提升了管理水平。一是開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,找準(zhǔn)降低成本的切入點(diǎn)。對(duì)分揀、打碼、裝卸費(fèi)用實(shí)行了定額記件管理;對(duì)辦公電話費(fèi)用實(shí)行了定額包干,對(duì)配送物料實(shí)行了統(tǒng)一比價(jià)采購;對(duì)車輛油耗、員工工資、各類補(bǔ)貼、辦公費(fèi)用等項(xiàng)目制定了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);對(duì)資金的申領(lǐng)使用堅(jiān)持了“一支筆”審批和嚴(yán)格的預(yù)算管理,每筆費(fèi)用的發(fā)生和使用都做到陽光透明。2005年發(fā)生物流費(fèi)用總額250萬元,剔除“三集中”改革硬件設(shè)施投入、新工作流程業(yè)務(wù)培訓(xùn)、員工工資調(diào)整等諸多不可比因素外,較“三集中”前物流費(fèi)用月均減少2.6萬元,單車費(fèi)用有了顯著降低,百公里平均費(fèi)用146.66元,百公里平均油耗12.21升,配送單件成本由“三集中”前的12.75元下降到現(xiàn)在的9.71元。二是綜合事務(wù)管理的質(zhì)量和水平有了全面提升。通過貫徹“三滿意”、“四服務(wù)”的指導(dǎo)思想,把握改革大局,從辦公自動(dòng)化的深入求“精”上入手,全面實(shí)現(xiàn)了辦公信息在網(wǎng)上
發(fā)布,公文流轉(zhuǎn)在網(wǎng)上進(jìn)行,檔案管理在網(wǎng)上完成,職工言論、思想動(dòng)態(tài)和各類活動(dòng)在網(wǎng)上交流;從公文、檔案管理的規(guī)范求“專”上入手,全年共發(fā)送文件49份,接收文件251份,各類培訓(xùn)學(xué)習(xí)、總結(jié)匯報(bào)、分析計(jì)劃、方案流程資料561份,公文質(zhì)量規(guī)范工整,檔案資料齊全完整;從宣傳報(bào)道和政務(wù)信息質(zhì)量的提高求“新”上入手,全年報(bào)送簡(jiǎn)報(bào)信息18份、圖片信
息100余條、調(diào)研報(bào)告2篇,收集安全文稿58篇,“兩個(gè)至上”討論獲獎(jiǎng)文稿4篇,有力地宣傳了物流工作,展現(xiàn)了物流風(fēng)貌;從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,建立健全了22個(gè)崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),7個(gè)工作流程,41個(gè)制度辦法,彌補(bǔ)了管理上的缺漏;從隊(duì)伍建設(shè)求“穩(wěn)”上入手,建立完善了人力管理檔案,勞動(dòng)合同、上崗合同,按時(shí)發(fā)放了員工工資、福利、勞保,辦理了5大保險(xiǎn),適當(dāng)上調(diào)了員工工資,員工隊(duì)伍思想穩(wěn)定,工作積極性顯著提高。三是引進(jìn)科學(xué)技術(shù),分揀效率大為提高。2005年,我們摒棄了傳統(tǒng)的手工分揀方式,引進(jìn)了半自動(dòng)分揀線,制定了分揀作業(yè)規(guī)程、工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)分揀人員采取了“定人員、定位置、定效率、定動(dòng)作、定責(zé)任”的五定管理辦法,取得了每天處理自主送貨客戶訂單1500戶,處理郵政代辦客戶訂單150戶,每小時(shí)處理訂單280戶,每小時(shí)分揀量120件的高效成績(jī)。同時(shí),變過去的分片統(tǒng)一碼為現(xiàn)在的含訂單日期和客戶證號(hào)的一日一碼、一戶一碼,達(dá)到了延伸管理的目的。四是推行以“安全生產(chǎn)責(zé)任制”為核心的流程管理,實(shí)現(xiàn)了物流工作的平安運(yùn)行。2005年,中心以行業(yè)改革、發(fā)展、服務(wù)的平安運(yùn)行為第一要?jiǎng)?wù),以打造“和諧煙草、平安物流”為安全工作目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善制度、落實(shí)責(zé)任、立足防范、強(qiáng)化管理、狠抓整改。建立健全了各項(xiàng)安全管理制度16個(gè),堵塞了管理上的漏洞;設(shè)定了安全月獎(jiǎng)和年獎(jiǎng),提高了員工的安全生產(chǎn)積極性;簽定了各類安全目標(biāo)責(zé)任書90份,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí);組織各類安全教育培訓(xùn)9次,提高了員工的安全技能;規(guī)范了兩檔一書,辦理了車輛安全保險(xiǎn),完善了安全基礎(chǔ)工作;落實(shí)了車輛組織機(jī)構(gòu)和管理職責(zé),增強(qiáng)了管理力度;嚴(yán)格了駕駛員上崗制度,把好了車輛安全的“入口關(guān)”;實(shí)行了車輛管理考核辦法,把好了車輛管理的“費(fèi)用關(guān)”;安裝了送貨車輛的固定投幣式保險(xiǎn)柜,加強(qiáng)了貨款的安全防范;推行了就近存行、存單轉(zhuǎn)結(jié)和郵政代墊的管理辦法,防止了貨款的意外安全;狠抓了“綜治”工作,延伸了安全內(nèi)涵。
物流中心成立的三年,是求實(shí)、創(chuàng)新、超越的三年,一年一大步,三年大跨越,破解了發(fā)展中的種種困難和問題,譜寫了一段“不甘落后、敢為人先、敬業(yè)奉獻(xiàn)、永不言敗”的創(chuàng)業(yè)歷程,為我們解釋當(dāng)前,啟迪未來創(chuàng)造和積累了四條寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這三年,是務(wù)實(shí)高效、自主創(chuàng)新的三年。從“訪送分離”到?jīng)Q戰(zhàn)網(wǎng)建,從大貨配送到一票到底,從單一結(jié)算到“1多”,從資源分散到集中統(tǒng)一,無不體現(xiàn)了務(wù)實(shí)高效,自主創(chuàng)新。這三年,是勤于學(xué)習(xí),遺拾補(bǔ)缺的三年。我們之所以能推陳出新,不斷發(fā)展,是因?yàn)槲覀兡軌蛲ㄟ^各種方式去學(xué)習(xí)、去鉆研、去比較、去甄別同行業(yè)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)、做法和長處,能用別人領(lǐng)先一步的思想來武裝自己,充實(shí)自己,指導(dǎo)自身實(shí)踐,而且堅(jiān)持不懈。這三年,是制度健全,狠抓落實(shí)的三年。三年來,中心針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需求,按照流程制定完善了較為全面的制度辦法,實(shí)現(xiàn)了有章可循,強(qiáng)化了逗硬落實(shí),增添了責(zé)任意識(shí),使物流步入了良性發(fā)展的軌道。這三年,是以人為本,和諧穩(wěn)定的三年。在三年的發(fā)展中,我們始終堅(jiān)持“人為本、法為準(zhǔn)、德為先”的行業(yè)價(jià)值觀,在政策許可的范圍內(nèi),充分考慮到員工的既得利益,先后幾次調(diào)整員工工資,按時(shí)發(fā)放勞保用品,及時(shí)辦理各類保險(xiǎn),千方百計(jì)地改變一線員工休息和工作環(huán)境,合理處理解聘人員的各類補(bǔ)償,贏得了員工的支持和理解,物流工作得以順利推進(jìn),穩(wěn)定發(fā)展。
二、立足發(fā)展,創(chuàng)新管理,提升水平,努力推進(jìn)我市物流由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標(biāo)
本世紀(jì)的頭二十年是物流發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,廣煙物流跨越式地走過了三年的奮斗歷程,目前正站在新的發(fā)展起點(diǎn)上,展現(xiàn)出現(xiàn)代物流的光明未來。現(xiàn)代物流理念不斷更新,現(xiàn)代物流技術(shù)日新月異,為我們實(shí)現(xiàn)單一的卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變提供了跨越式條件,現(xiàn)代物流發(fā)展前景廣闊。站在這一重要關(guān)口,我們必須清醒地看到廣煙物流呈現(xiàn)的四個(gè)階段性特征:倉儲(chǔ)管理雖然改進(jìn)較快,但數(shù)字化智能倉庫尚未建立,工作效率還不夠穩(wěn)定;送貨線路雖經(jīng)多次整合,但科學(xué)完整的配送體系尚未建立,資源整合還有很大的空間;成本費(fèi)用雖然有所下降,但下降幅度明顯低于全國先進(jìn)水平,以定額為標(biāo)準(zhǔn)的核算體系尚未建立;工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)雖然制定,但突出過程控制的kpi績(jī)效考評(píng)體系尚未形成;員工素質(zhì)雖然逐步提高,但“一崗多能”的人才隊(duì)伍尚未形成。因此,在“十一五”的關(guān)鍵時(shí)期,必須做到四個(gè)明確:
——必須明確“十一五”發(fā)展的指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的“十六大”和“十六屆五中全會(huì)”精神,樹立創(chuàng)新意識(shí),改革意識(shí),發(fā)展意識(shí),責(zé)任意識(shí),努力推進(jìn)廣煙物流的持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
——必須明確“十一五”發(fā)展的奮斗目標(biāo)。就是要全面引進(jìn)數(shù)字物流,應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù),努力提升物流水平,打造廣煙物流品牌形象,努力實(shí)現(xiàn)卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)物流指標(biāo)“2483”(分揀效率達(dá)到200件/小時(shí);送貨效率達(dá)到4分鐘/戶;單件配送成本達(dá)到8元/件;人均配送卷煙300件/月),科學(xué)完整的配送體系得以建立,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的客戶服務(wù)深入人心。
——必須明確“十一五”發(fā)展的管理理念。認(rèn)真踐行省局(公司)倡導(dǎo)的“不斷超越,領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,不斷創(chuàng)新,不斷超越,以責(zé)任奉獻(xiàn)社會(huì),以真情回報(bào)客戶,以創(chuàng)新超越自我。
——必須明確“十一五”發(fā)展的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn),夯實(shí)物流發(fā)展的人才基礎(chǔ),確保物流發(fā)展的長盛不衰。
2006年是“十一五”計(jì)劃的開局之年,開好局、起好步至關(guān)重要。今年全市物流工作的總體要求是:認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神和省市煙草工作會(huì)議精神,以效率為中心,以成本為核心,以服務(wù)為圓心,建立流程驅(qū)動(dòng)、成本控制、精細(xì)管理、量化考核的管理機(jī)制,提高四大效率,初步構(gòu)建質(zhì)量管理、成本核算、物流配送、績(jī)效考評(píng)四個(gè)物流管理體系,切實(shí)做到人盡其才、物盡其用、崗盡其責(zé),職盡其能,努力開創(chuàng)物流工作的新局面。今年的主要目標(biāo)是:分揀效率160件/小時(shí),分揀差錯(cuò)率≤2%;送貨效率非電子結(jié)算8分鐘/戶,電子結(jié)算4分鐘/戶,送貨差錯(cuò)率≤0.5%;單件配送成本≤9.5元;使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一的服務(wù)用語。
為認(rèn)真落實(shí)今年的總體要求,全面完成目標(biāo)任務(wù),確?!笆晃濉卑l(fā)展的“開門紅”,應(yīng)主要抓好以下四項(xiàng)工作。
(一)高度重視,精心組織,進(jìn)一步深化“管理年”活動(dòng)內(nèi)涵
深化“管理年”活動(dòng)內(nèi)涵,實(shí)質(zhì)就是要全面轉(zhuǎn)化“管理年”研究成果,就是具體體現(xiàn)質(zhì)量管理貫標(biāo)工作,就是要構(gòu)建和實(shí)踐科學(xué)管理、民主管理、依法管理的現(xiàn)代管理模式,使各項(xiàng)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理活動(dòng)更加科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為此,我們必須從以下四個(gè)方面進(jìn)行努力。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),全員上陣,不斷提升。要將企業(yè)使命、核心價(jià)值觀、企業(yè)精神、發(fā)展戰(zhàn)略、愿景目標(biāo)、文化管理、運(yùn)行管理的重大意義和實(shí)質(zhì)精神成為每位員工的“座右銘”,根深蒂固;成為物流自上而下,良性互動(dòng)的工作指南,自覺踐行。二是把握細(xì)節(jié),注重實(shí)效,狠抓落實(shí)。要客觀真實(shí)地對(duì)涉及物流的管理體制、運(yùn)行機(jī)制、操作流程、崗位職責(zé)、管理制度、績(jī)效考核等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一完善規(guī)范,按照精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化的貫標(biāo)要求,科學(xué)管理,實(shí)行目標(biāo)、崗位、職責(zé)、上崗條件、工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、制度辦法、工作流程等的有效對(duì)接,扁平運(yùn)行。三是高度重視,精心組織,確保成功。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)“管理年”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)貫標(biāo)工作的安排和組織,真正將理論成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)工作的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。按照定人員、定責(zé)任、定時(shí)限的“三定“方針,切實(shí)將各項(xiàng)工作落到實(shí)處,切實(shí)避免走彎路、走回頭路的現(xiàn)象發(fā)生,確保貫標(biāo)工作一舉成功。四是堅(jiān)持不懈,持之以恒,持續(xù)改進(jìn)。貫標(biāo)不是目的,貫標(biāo)的宗旨在于要求我們按照質(zhì)量管理原則,堅(jiān)持不懈,持之以恒地按照貫標(biāo)要求開展工作,持續(xù)改進(jìn),不斷提高。
(二)、鞏固完善,提煉深化,進(jìn)一步豐富“三集中”改革成果
2006年,我們將按照整體推進(jìn)、全面提升、注重實(shí)效、創(chuàng)新發(fā)展的網(wǎng)建要求和“三最”、“四精”、“五強(qiáng)”的網(wǎng)建目標(biāo),進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化管理,自主創(chuàng)新、提升水平,鞏固并深化“三集中”工作內(nèi)涵,以效率為中心,以成本為核心,以服務(wù)為圓心,破解一切不利于工作、有礙于發(fā)展的消極因素,突出物流配送主體,努力確保6.7萬箱卷煙配送目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成。按照這個(gè)總體要求,今年我們要通過實(shí)施“提高四大效率,構(gòu)建四大物流管理體系”等工作,進(jìn)一步豐富“三集中”改革成果。
——“提高四大效率”就是提高裝卸效率,提高分揀效率,提高送貨效率,提高綜合效率。去年以來,我們雖然在“三集中”工作中取得了較好成績(jī),但各項(xiàng)基礎(chǔ)工作深入程度和精細(xì)化程度還不夠,工作效率還有待于進(jìn)一步提高。制定裝卸流程,規(guī)范裝卸標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)提高裝卸效率。一是要根據(jù)卷煙裝卸的實(shí)際要求,制定科學(xué)合理的裝卸流程,規(guī)范流程動(dòng)作;二是要充分應(yīng)用先進(jìn)的物流設(shè)備,提高裝卸的集成作用。繼續(xù)推行“五定”管理,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,全面提升分揀效率。2005年,我們通過對(duì)分揀人員實(shí)行定位置、定責(zé)任、定動(dòng)作、定數(shù)量、定時(shí)間的“五定”管理辦法,取得了每天處理干線直配客戶訂單1500戶,處理郵政代辦客戶訂單150戶,每小時(shí)處理訂單280戶,日分揀量1000件,分揀效率每小時(shí)120件的良好成績(jī)。但是機(jī)械效率沒有得到充分利用,員工潛能沒有完全發(fā)揮,操作規(guī)程沒有得到規(guī)范統(tǒng)一,分揀效率沒有達(dá)到最佳水平。因此,2006年要在堅(jiān)持“五定”管理的基礎(chǔ)上,通過對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),規(guī)范流程,動(dòng)作分解和開展技能競(jìng)賽等方式,培養(yǎng)分揀人員的團(tuán)隊(duì)拼搏意識(shí)和奉獻(xiàn)精神,加強(qiáng)各崗位工作之間的配合協(xié)作,減低分揀差錯(cuò)率,提高分揀速度,全面提升分揀效率,使分揀效率由2005年的120件/時(shí)提高到160件/小時(shí)。積極倡導(dǎo)電子結(jié)算,繼續(xù)整合送貨線路,大幅提高送貨效率。今年,市局(公司)要對(duì)全市城、農(nóng)網(wǎng)零售客戶強(qiáng)力推行電子結(jié)算,并要通過各種手段和措施力爭(zhēng)在3月末確保電子結(jié)算率和成功率達(dá)到80以上。因此我們要把握好當(dāng)前難得的機(jī)遇,以積極的態(tài)度做一些實(shí)質(zhì)性的工作,做好客戶宣傳發(fā)動(dòng)工作,并以全面推廣電子結(jié)算為契機(jī),進(jìn)一步整合優(yōu)化送貨線路,延長送貨半徑,減少資源配置、節(jié)約送貨時(shí)間,減少貨款安全隱患,達(dá)到提高送貨效率的目的。簡(jiǎn)化工作流程,梳理流程阻滯,不斷提高綜合效率。今年,要組織專人深入一線和基層調(diào)查研究,對(duì)各個(gè)工作流程進(jìn)行簡(jiǎn)化梳理、整合優(yōu)化,防止流程阻滯,保證流程暢通,利于操作方便,易于管理監(jiān)督,達(dá)到流程短平快的效果,實(shí)現(xiàn)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的綜合效率不斷提高。
——“構(gòu)建四大物流管理體系”就是構(gòu)建物流配送體系,構(gòu)建物流質(zhì)量管理體系,構(gòu)建物流成本核算體系,構(gòu)建物流績(jī)效考核體系。我們要通過建立“流程驅(qū)動(dòng)、成本控制、精細(xì)管理、量化考核”的管理機(jī)制,加強(qiáng)物品定位和成本、時(shí)間、效率的定額管理,進(jìn)一步提高資源配置效率和實(shí)物勞動(dòng)生產(chǎn)率,逐步建立優(yōu)質(zhì)、高效的四大物流管理體系。構(gòu)建物流配送體系。2006年,要結(jié)合全市全面推廣電子結(jié)算,送貨效率將大幅度提高為契機(jī),以整體配送區(qū)域?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn),以物流直配和中轉(zhuǎn)對(duì)接站點(diǎn)為軸心,整體思考配送線路。一是擴(kuò)大直配半徑,增加直配區(qū)域,把青川竹園歸集到劍閣直配;把朝天曾家,旺蒼XX縣區(qū)、嘉川納入物流本部直配。二是整合中轉(zhuǎn)對(duì)接點(diǎn),打破各對(duì)接點(diǎn)的行政區(qū)域,本著就近優(yōu)先、成本最低、動(dòng)態(tài)管理的原則,逐步取消曾家、竹園、旺蒼、青川等對(duì)接點(diǎn),初步構(gòu)建“直配為主、對(duì)接為輔、攜手郵政、資源共享”的物流配送體系。構(gòu)建物流質(zhì)量管理體系。就是要推行“四定”質(zhì)量,延伸服務(wù)內(nèi)容,構(gòu)建“效率逐步提高、成本持續(xù)降低、服務(wù)不斷深化”的物流質(zhì)量管理體系。一是物品定位管理,物流中心所有與工作有關(guān)的物品、物料,要從計(jì)劃、采購、使用等環(huán)節(jié)建立一個(gè)完善的管理機(jī)制,統(tǒng)一比價(jià)采購,嚴(yán)格領(lǐng)用登記,按季盤存盤點(diǎn)。各部門各崗位人員要對(duì)所保管和使用的物品物料按使用頻率的高低分區(qū)位存放,鍵盤式管理,做到瞎子摸物,隨用隨在,減少時(shí)間浪費(fèi),提高工作效率。二是成本定額管理,就是要量化成本定額,制定定額標(biāo)準(zhǔn),做到費(fèi)用定額支付。三是標(biāo)準(zhǔn)定額管理,即每一崗位,特別是三員(保管員、分揀員、送貨員)的工作任務(wù)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要定額量化,以定額標(biāo)準(zhǔn)作為考核依據(jù),實(shí)行末位淘汰制,對(duì)不敬業(yè)、不愛崗、只講索取不講奉獻(xiàn)的員工堅(jiān)決淘汰,逐步形成一種能者上、平者讓、庸者下、劣者汰的管理機(jī)制。四是時(shí)間定額管理,即定額的工作任務(wù)必須在定額的時(shí)間范圍內(nèi)完成,超出時(shí)間定額所發(fā)生的資源耗費(fèi),由操作責(zé)任人完全承擔(dān)。通過“四定”管理,持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作,延伸服務(wù)內(nèi)容,解決客戶的潛在服務(wù)需求,使物流工作整體推進(jìn)。構(gòu)建物流成本核算體系。要建立以一件煙、一輛車、一個(gè)崗位、一條線路為標(biāo)準(zhǔn)的“四個(gè)一”核算單位,對(duì)卷煙入庫、保管、分揀、配送各環(huán)節(jié)嚴(yán)格測(cè)算成本,初步建立翔實(shí)準(zhǔn)確的“四個(gè)一”成本數(shù)據(jù)庫,加強(qiáng)預(yù)算管理,把好費(fèi)用審核關(guān)口,切實(shí)做好物流成本管理工作。構(gòu)建物流績(jī)效考評(píng)體系。要以質(zhì)量管理體系為基準(zhǔn),加強(qiáng)過程控制和數(shù)據(jù)分析,量化考核標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“過程時(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)嚴(yán)格測(cè)量、績(jī)效定期分析、考核全面量化的績(jī)效考評(píng)制度,突出過程控制,搞好日常記錄,定期隨機(jī)抽檢,確??荚u(píng)效果。
——加強(qiáng)自查,認(rèn)真整改,積極迎接國家局網(wǎng)建驗(yàn)收。去年,我們的“三集中”試點(diǎn)圓滿成功,網(wǎng)建水平得到顯著提升。今年,國家局將根據(jù)《全國卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)整體推進(jìn),全面提升工作方案》的要求,對(duì)全國各地檢查驗(yàn)收,這對(duì)我們既是一次機(jī)遇,又是一次挑戰(zhàn)。因此,各部門對(duì)涉及物流的各個(gè)方面要認(rèn)真自查,拾遺補(bǔ)缺,整改完善,以良好的精神風(fēng)貌,扎實(shí)的工作作風(fēng)做好迎檢準(zhǔn)備,做到不丟分,不丟臉。充分展現(xiàn)廣煙物流和廣元煙草的新形象。
(三)防微杜漸,警鐘長鳴,努力確保物流工作的平安運(yùn)行。
安全工作貫穿各項(xiàng)工作的始終,在現(xiàn)代物流和“管理年”工作的驅(qū)動(dòng)下,2006年,我們將以“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”為契機(jī),加大安全自查和隱患整改力度,突出解決安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),努力改善安全工作環(huán)境,重點(diǎn)抓好車輛安全、消防和貨款安全管理工作,落實(shí)安全管理人員的資格認(rèn)證工作,完善安全管理體系建設(shè),明晰安全管理流程和各崗位的安全管理職責(zé),做好保衛(wèi)警戒工作,防止突發(fā)事件發(fā)生,強(qiáng)化社會(huì)治安綜合治理,反對(duì)迷信,打擊邪教,保一方平安,竭力打造“和諧煙草,平安物流”。
(四)局部試點(diǎn),加快步伐,積極探索“多元配送”新路子
2005年11月,我們對(duì)全市卷煙零售客戶的經(jīng)營狀況和多元配送的需求進(jìn)行了調(diào)研摸底,調(diào)研顯示,多元配送將有較大發(fā)展前景,是提高物流的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的一個(gè)有效途徑。2006年,我們將從客戶終端服務(wù),夯實(shí)客戶資源,發(fā)展三方物流的“黃金客戶”入手,選定一條送貨線路局部試點(diǎn),嘗試性地開展代理配送業(yè)務(wù),探索方法,積累經(jīng)驗(yàn),充分利用資源,為全面開展三方物流奠定基礎(chǔ)。
同志們,回顧昨天,我們幾多拼搏;展望未來,我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。2006年沖鋒的號(hào)角已經(jīng)吹響,在一月份的“開門紅”工作中,物流員工以其昂揚(yáng)的斗志和無私奉獻(xiàn)的精神,棄小家,顧大家,通宵達(dá)旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上,領(lǐng)導(dǎo)身體力行,科室全員上陣,分揀廢寢忘食,送貨披霜戴月,憑著特有的精神和毅力,憑著集體的智慧和力量,用事實(shí)和業(yè)績(jī)彰顯了物流隊(duì)伍的精神風(fēng)貌,催人奮進(jìn),增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣,為我們新一年的工作開好了局,起好了步。我們有理由堅(jiān)信,依靠集體的智慧和力量,踐行“不斷超越,領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,2006年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志、蓬勃的生機(jī)、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),跨越發(fā)展,聚精會(huì)神搞工作,一心一意促發(fā)展,又快又好地開創(chuàng)我市物流工作的新局面,為實(shí)現(xiàn)廣煙物流由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的宏偉目標(biāo)而努力奮斗。
謝謝大家。
第四篇:煙草物流工作總結(jié)物流配送中心2015年上半年工作總結(jié)
****年,物流配送中心在市局(公司)黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)三級(jí)工作會(huì)議精神,按照2015年卷煙現(xiàn)代物流建設(shè)“1265”工作思路,緊緊圍繞年初制定的工作目標(biāo),部門全體員工緊密團(tuán)結(jié),奮力拼搏,各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
一、主要指標(biāo)完成情況
1-5月份累計(jì)購進(jìn)卷煙xx箱,分揀配送卷煙xx箱,人均物流效率達(dá)到xx箱/人。
1-5月份卷煙盤存準(zhǔn)確率100%,卷煙破損率0,出入庫掃碼率達(dá)到100%,單位時(shí)間卷煙分揀效率達(dá)到xx條/小時(shí),整線分揀效率達(dá)到設(shè)計(jì)能力的xx%。
1-5月份送貨車?yán)塾?jì)配送戶次xx次,行駛公里數(shù)xx公里,回收現(xiàn)金xx萬元,單車日均送貨戶次達(dá)到xx戶,單車日均送貨量達(dá)到xx條,卷煙送貨差錯(cuò)率為0,實(shí)現(xiàn)人員、車輛、貨物、貨款安全無事故的目標(biāo)。
1-5月份,累計(jì)發(fā)生物流費(fèi)用216.45萬元,單箱物流費(fèi)用149.29元/箱,物流費(fèi)用率0.67%,物流費(fèi)用利潤率1633.32%,物流費(fèi)用占三項(xiàng)費(fèi)用比率15.39%,卷煙庫存周轉(zhuǎn)率9.67。
二、主要工作開展情況
(一)自足自身實(shí)際,扎實(shí)推進(jìn)物流非法人實(shí)體化運(yùn)作。今年,按照《國家煙草專賣局辦公室關(guān)于在工商企業(yè)開展物
1流非法人實(shí)體化運(yùn)作的意見》的相關(guān)要求,物流中心高度重視、有序推進(jìn)。一是學(xué)習(xí)要點(diǎn),明確思路。根據(jù)年初工作安排,進(jìn)一步明確物流配送中心工作職能及人員配置,修訂完成物流配送中心工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位工作標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng)。二是突出重點(diǎn),有效推進(jìn),嚴(yán)格控制物流費(fèi)用。根據(jù)2014年預(yù)算執(zhí)行情況,結(jié)合部門工作實(shí)際,認(rèn)真梳理倉儲(chǔ)、分揀、配送及綜合管理四個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用節(jié)點(diǎn),編制年度物流費(fèi)用預(yù)算及編報(bào)說明。堅(jiān)持月度費(fèi)用歸集審核及季度費(fèi)用執(zhí)行情況分析。并修訂發(fā)布《卷煙物流費(fèi)用內(nèi)部核算技術(shù)規(guī)范》、《卷煙物流費(fèi)用預(yù)算控制技術(shù)規(guī)范》及《卷煙物流定額技術(shù)規(guī)范》3項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。截止5月底,共發(fā)生物流費(fèi)用216.45萬元。單箱物流費(fèi)用149.29元/箱,扣除拆舊及人工成本后的單箱物流費(fèi)用8.73元/箱,比上年同期的10.78元/箱下降2.05元/箱,降幅19.02%。物流費(fèi)用率0.67%。兩項(xiàng)指標(biāo)均處于全區(qū)較好水平。
(二)強(qiáng)化規(guī)范運(yùn)行,有效助推卷煙配送工作的開展。物流中心嚴(yán)格按照省局(公司)卷煙規(guī)范經(jīng)營及監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真貫徹落實(shí)全市系統(tǒng)嚴(yán)格規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營秩序?qū)n}會(huì)議精神,進(jìn)一步規(guī)范卷煙配送工作。一是精誠團(tuán)結(jié),圓滿完成卷煙分揀配送任務(wù)。面對(duì)春節(jié)前巨大的卷煙倉儲(chǔ)、分揀、配送壓力,通過全公司的大力支持和密切配合,全體物流人員發(fā)揚(yáng)“三特”精神,保質(zhì)保量的完成卷煙倉儲(chǔ)分揀配送工作任務(wù)。在卷煙調(diào)稅順價(jià)期間,全體物流更是加班加點(diǎn),通力合作,順利完成當(dāng)日分揀配送
2工作任務(wù),為全區(qū)統(tǒng)一調(diào)整卷煙價(jià)格贏得更多時(shí)間,保障了卷煙調(diào)稅順價(jià)工作順利開展。二是將規(guī)范經(jīng)營工作納入部門績(jī)效考核。每月嚴(yán)格按照內(nèi)部管理要求,專人對(duì)倉儲(chǔ)、分揀、送貨環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范經(jīng)營自查,并上報(bào)自查資料,并將規(guī)范經(jīng)營情況納入部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員月度考核,兌現(xiàn)績(jī)效。三是修訂物流標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范經(jīng)營行為。結(jié)合市局(公司)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的開展,圍繞“工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)”,以流程管理為抓手和驅(qū)動(dòng)力,從工作內(nèi)容、管理流程、業(yè)務(wù)活動(dòng)規(guī)范三個(gè)層面進(jìn)行系統(tǒng)整合,明確物流各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理內(nèi)容、進(jìn)一步優(yōu)化流程體系,強(qiáng)化pdca四個(gè)環(huán)節(jié)管理,突出體現(xiàn)管理流程化和規(guī)范化。四是強(qiáng)化規(guī)范經(jīng)營,嚴(yán)格規(guī)范操作。加強(qiáng)物流中心內(nèi)部專賣監(jiān)管,對(duì)到貨準(zhǔn)運(yùn)證確認(rèn)、卷煙入庫、出庫掃碼、分揀打碼到戶及卷煙“照單配送”到戶等環(huán)節(jié)重點(diǎn)監(jiān)控,有效推動(dòng)內(nèi)部規(guī)范管理工作的日?;⒁?guī)范化、制度化、常態(tài)化,確保中心生產(chǎn)經(jīng)營工作規(guī)范有序。截止5月底,未發(fā)生卷煙物流環(huán)節(jié)不規(guī)范經(jīng)營行為,卷煙掃碼到條率100%,出入庫掃碼率100%。
(三)夯實(shí)管理基礎(chǔ),全面打造精益物流管理模式。物流中心全面導(dǎo)入精益管理思想,緊緊圍繞“降本增效”工作重點(diǎn),不斷提高精細(xì)化管理水平。一是全面統(tǒng)籌安排,明確年度目標(biāo)任務(wù)。按照《**煙草系統(tǒng)2015物流工作要點(diǎn)》,認(rèn)真思考謀化2015年工作,明確2015年卷煙現(xiàn)代物流1265工作思路,制定年度精益物流工作實(shí)施方案,提出工作目標(biāo),并從基礎(chǔ)、服
3務(wù)、效率、成本、隊(duì)伍、安全六個(gè)方面進(jìn)行細(xì)化。按照層級(jí)管理,進(jìn)一步將目標(biāo)分解至各崗位,做到崗位工作目標(biāo)清晰、措施具體、量化明確。2015年,共制定公司級(jí)目標(biāo)1條,部門級(jí)目標(biāo)10條,崗位級(jí)目標(biāo)55條。二是積極優(yōu)化管理制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合市局(公司)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作要求,按照“精簡(jiǎn)高效”的原則,組織部門管理人員編制部門標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表,建立部門標(biāo)準(zhǔn)54個(gè),其中工作標(biāo)準(zhǔn)19個(gè),管理標(biāo)準(zhǔn)6個(gè),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)29個(gè),涵蓋物流倉儲(chǔ)、分揀、配送及綜合管理全過程。三是優(yōu)化升級(jí)配送線路。為提升工作效率和對(duì)標(biāo)水平,組織人員對(duì)全市40條送貨線路進(jìn)行調(diào)查摸底,結(jié)合送貨數(shù)量、戶數(shù)、里程等因素,綜合考慮打破城農(nóng)網(wǎng)界線,重新優(yōu)化整合送貨線路。將原來的8臺(tái)送貨車輛壓縮為7臺(tái),減少送貨車輛1臺(tái),減少送貨線路5條。整為“t+0”和“t+1”模式,平均送貨響應(yīng)時(shí)間提升50%。四是認(rèn)真開展零售客戶地址位置信息采集工作。按照*局(公司)統(tǒng)一要求,組織送貨人員安裝學(xué)習(xí)送貨員手機(jī)移動(dòng)辦公平臺(tái),對(duì)全市3600余名零售客戶的地理位置經(jīng)緯坐標(biāo)進(jìn)行采集上傳,信息采集成功達(dá)到99.5%以上。五是全員參與qc小組活動(dòng)。以班組為單位開展qc活動(dòng),積極鼓勵(lì)一線員工在工作實(shí)踐中進(jìn)行小創(chuàng)新、小改革?!督档途頍熍渌蛙囕v油耗》qc小組課題獲得區(qū)局評(píng)選二等獎(jiǎng)。六是積極研究科技創(chuàng)新工作。研究《精益物流評(píng)價(jià)體系研究》創(chuàng)新課題,并確定為2015年度區(qū)級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目,目前該項(xiàng)目按進(jìn)度有序進(jìn)行。七是扎實(shí)開展卷煙包裝箱循環(huán)再利用工作。
4按照區(qū)局(公司)總體要求,積極與比鄰省份中煙公司聯(lián)系,簽訂煙箱回收合同,并組織倉儲(chǔ)人員回收、整理、挑撿、捆扎回收煙箱。截止5月底,循環(huán)利用紙箱回收率達(dá)100%。
(四)狠抓客戶服務(wù),深入踐行潤夏服務(wù)品牌
在服務(wù)工業(yè)企業(yè)方面。一是積極提供高效快捷的卷煙入庫服務(wù)和“三熱一暖”的情感服務(wù)。通過發(fā)放卷煙送貨車輛出入城路線圖,為卷煙送貨車輛提供道路指引服務(wù);提供非工作時(shí)段卸貨服務(wù),縮短車輛滯留時(shí)間。二是加強(qiáng)與交警部門工作溝通。就卷煙運(yùn)輸、送貨停車等問題進(jìn)行了協(xié)調(diào),為每輛卷煙送貨車輛開具“出入城通行證”,為工業(yè)送貨司機(jī)解決送貨車輛出入城、停車難等問題。在服務(wù)零售客戶方面。積極踐行“潤夏”服務(wù)品牌,以“傳遞價(jià)值、輸送滿意”為宗旨,向零售客戶承諾送貨響應(yīng)時(shí)間不超過24小時(shí),送貨準(zhǔn)確率達(dá)到100%,送貨誤差不超過±1小時(shí)。每月隨即抽取40戶零售客戶,對(duì)送貨人員服務(wù)態(tài)度、送貨時(shí)間等內(nèi)容進(jìn)行調(diào)研,廣泛收集客戶對(duì)物流服務(wù)的意見和建議,查找不足、指定改進(jìn)措施,提高客戶滿意度,客戶關(guān)系持續(xù)鞏固。
(四)強(qiáng)化安全管理,提升隱患防控能力
一是
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