內(nèi)燃機(jī)高頻率連續(xù)點(diǎn)火裝置的制作方法

內(nèi)燃機(jī)高頻率連續(xù)點(diǎn)火裝置的制作方法專(zhuān)利名稱(chēng):內(nèi)燃機(jī)高頻率連續(xù)點(diǎn)火裝置的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本有用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī),特殊涉及一種內(nèi)燃機(jī)高頻率連續(xù)點(diǎn)火裝置。

背景技術(shù):內(nèi)燃機(jī)的工作原理為進(jìn)、壓、功、排四個(gè)沖程,形成一個(gè)工作循環(huán),其中,只有做功沖程才是獲得動(dòng)力、功率的唯一沖程,其它沖程是一個(gè)工作循環(huán)中的重要環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都有各自的功能作用。

內(nèi)燃機(jī)燃燒過(guò)程是從點(diǎn)火燃燒開(kāi)頭至燃燒熄滅終止,這個(gè)燃燒過(guò)程是,做功燃燒,排氣燃燒,外部燃燒排氣管系統(tǒng)里的燃燒,做功燃燒結(jié)束后,沒(méi)有燃燒完的燃料在排氣沖程中連續(xù)燃燒,排氣燃燒結(jié)束后,沒(méi)有燃燒完的燃料在外部的排氣管系統(tǒng)中連續(xù)燃燒,直到排出尾管,燃燒結(jié)束,在這個(gè)過(guò)程中,只有做功階段的燃燒,才是獲得動(dòng)力、功率的燃燒,是有效燃燒,排氣燃燒和外部燃燒不做功,不給力、不發(fā)電,鋪張燃料、污染環(huán)境,是無(wú)效燃燒。

增壓器,是內(nèi)燃機(jī)外部的設(shè)備,作用是增加進(jìn)氣空氣壓力,增加進(jìn)氣量,依據(jù)空燃比例配供燃料,實(shí)際增加供油量,以多供多燃方式提高動(dòng)力、功率,同時(shí)也增加了排氣燃燒、外部燃燒。

三元摧化器是內(nèi)燃機(jī)外部的設(shè)備,作用是把內(nèi)部燃燒后的剩余物質(zhì),在外部的摧化器里摧化燃燒,使排放達(dá)到環(huán)境愛(ài)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求,證明內(nèi)燃機(jī)排氣燃燒和外部燃燒客觀存在,無(wú)效燃燒客觀存在;無(wú)效燃燒鋪張燃料,污染環(huán)境,是內(nèi)燃機(jī)需要克服解決的問(wèn)題。

創(chuàng)造內(nèi)容本有用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,供應(yīng)一種內(nèi)燃機(jī)高頻率連續(xù)點(diǎn)火裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本有用新型采納如下技術(shù)方案:一種內(nèi)燃機(jī)高頻率連續(xù)點(diǎn)火裝置,包括蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、信號(hào)傳感器、點(diǎn)火線圈、分電盒、火花塞,蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、信號(hào)傳感器、點(diǎn)火線圈、分電盒依次連接,分電盒中的分電器分別與火花塞連接,其特征在于:所述分電盒中的分電器為并聯(lián)的25個(gè),并聯(lián)后的25個(gè)分電器分別與火花塞連接。

在內(nèi)燃機(jī)角度點(diǎn)火基礎(chǔ)上,把點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器,設(shè)置為多個(gè)分電器依據(jù)需要。

每三個(gè)分電器為一組,每一組為一個(gè)缸執(zhí)行點(diǎn)火;內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),每缸就獲得連續(xù)三次點(diǎn)火,成為高頻連續(xù)點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī),成倍提高點(diǎn)火密度、強(qiáng)度,從而提高燃燒速度、燃燒效率,特殊提高內(nèi)燃機(jī)做功階段的燃燒速度,把更多的空燃物質(zhì)轉(zhuǎn)換成動(dòng)力、功率。

例如,四缸內(nèi)燃機(jī),用12缸機(jī)的分電盒有12個(gè)分電器,按角度30度點(diǎn)火一次設(shè)置計(jì)算。

將一、二、三次點(diǎn)火接入一個(gè)火花塞線路上,將四、五、六次點(diǎn)火接入一個(gè)火花塞線路上,將七、八、九次點(diǎn)火接入一個(gè)火花塞線路上,將十、十一、十二次點(diǎn)火接入一個(gè)火花塞線路上,這樣就將12個(gè)分電器分為4組,每組3個(gè)分電器,每組的3個(gè)分電器分別連接在一個(gè)火花塞線路上如圖1中5-1所示,3個(gè)分電器依次為一個(gè)缸實(shí)行高頻率連續(xù)三次點(diǎn)火,使一個(gè)缸獲得多次點(diǎn)火能量,產(chǎn)生多次點(diǎn)燃、助燃、崔然多重作用;三次點(diǎn)火角度是:第一次點(diǎn)火在提前角度,其次次點(diǎn)火在第一次點(diǎn)火后30度,第三次點(diǎn)火在其次次點(diǎn)火后30度;下一缸做功點(diǎn)火角度是在上一缸第三次點(diǎn)火后30度,第一次點(diǎn)火;其次次點(diǎn)火在第一次點(diǎn)火后30度;第三次點(diǎn)火在其次次點(diǎn)火后30度,依次類(lèi)推;內(nèi)燃機(jī)在每次做功開(kāi)頭后的肯定角度內(nèi),獲得高頻率連續(xù)三次點(diǎn)火,形成高頻率連續(xù)點(diǎn)火,多層燃燒模式,多層燃燒的火焰集合重疊,形成強(qiáng)大立體燃燒模式,強(qiáng)大立體燃燒面積大,傳播速度快,效率高;多層火焰集合重疊,到做功結(jié)束這個(gè)時(shí)間階段,是內(nèi)燃機(jī)獲得動(dòng)力、功率的最佳時(shí)間階段,這個(gè)時(shí)段的極速大量燃燒,內(nèi)燃機(jī)獲強(qiáng)大動(dòng)力,功率;這個(gè)時(shí)間階段以后的燃燒,是排氣燃燒和外部燃燒,由于做功階段燃燒了大量燃料,剩余燃料削減,排氣燃燒和外部燃燒削減,節(jié)省能源,削減排放,環(huán)保,其它機(jī)型據(jù)此類(lèi)推。

由于采納了上述技術(shù)方案,在內(nèi)燃機(jī)角度點(diǎn)火基礎(chǔ)上,把點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器,設(shè)置為多個(gè)分電器,每三個(gè)分電器為一組,每一組為一個(gè)缸執(zhí)行點(diǎn)火;內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),每缸就獲得連續(xù)三次點(diǎn)火,成為高頻連續(xù)點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī),成倍提高點(diǎn)火密度、強(qiáng)度,從而提高燃燒速度、燃燒效率。

優(yōu)選的,所述并聯(lián)的分電器為并聯(lián)的3個(gè),并聯(lián)后的分電器分別與火花塞連接。

本有用新型的內(nèi)燃機(jī)高頻率連續(xù)點(diǎn)火裝置,在內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),每缸可獲得連續(xù)三次點(diǎn)火,成為高頻連續(xù)點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī),成倍提高點(diǎn)火密度、強(qiáng)度,從而提高燃燒速度、燃燒效率。

圖1是本有用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

詳細(xì)實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本有用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,但并不因此將本有用新型限制在所述的實(shí)施例范圍之中。

參見(jiàn)圖1,一種內(nèi)燃機(jī)高頻率連續(xù)點(diǎn)火裝置,包括蓄電池1、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2、信號(hào)傳感器3、點(diǎn)火線圈4、分電盒5、火花塞6,蓄電池1、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2、信號(hào)傳感器3、點(diǎn)火線圈4、分電盒5依次連接,分電盒5中的分電器51分別與火花塞6連接,其特征在于:所述分電盒5中的分電器51為并聯(lián)的25個(gè),并聯(lián)后的25個(gè)分電器51分別與火花塞6連接。

所述并聯(lián)的分電器51為并聯(lián)的3個(gè),并聯(lián)后的分電器51分別與火花塞6連接。

雖然結(jié)合附圖描述了本有用新型的實(shí)施方式,但本事域的一般技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解,本有用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本有用新型的原理,在不脫離本有用新型精神和范圍的前提下,本有用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求愛(ài)護(hù)的本有用新型范圍內(nèi);本有用新型要求愛(ài)護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。

,包括蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2、信號(hào)傳感器3、點(diǎn)火線圈4、分電盒5、火花塞6,蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2、信號(hào)傳感器3、點(diǎn)火線圈4、分電盒5依次連接,分電