試卷科目：技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試(習(xí)題卷31)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共88題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.靠攏角度，其大小取決于船與風(fēng)、流的交角，原則上要求船與風(fēng)或流的交角_______越好。A)越小B)越大C)A和B都對(duì)D)A和B都錯(cuò)答案:A解析:[單選題]2.船舶前進(jìn)時(shí)，水動(dòng)力中心：A)在重心附近B)在重心之前C)在重心之后D)在轉(zhuǎn)心附近答案:B解析:[單選題]3.據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般5萬(wàn)噸級(jí)船舶倒車(chē)沖程為_(kāi)__________A)10~13LB)8~10LC)12~14LD)15L答案:B解析:[單選題]4.保向能力下降2操縱風(fēng)險(xiǎn)增大3受外界條件影響增大4拖船依賴(lài)程度增大A)1234B)234C)123D)13答案:A解析:[單選題]5.當(dāng)羅經(jīng)盤(pán)上的艏艉指向線(xiàn)偏在航向的左面時(shí),必須操______使船首(即指向線(xiàn))返回到所給的航線(xiàn)上。A)左舵B)右舵C)正舵D)穩(wěn)舵答案:B解析:[單選題]6.舵葉全部位于舵桿軸線(xiàn)之后，并設(shè)有較多舵鈕支點(diǎn)的舵稱(chēng)為：A)平衡舵B)半平衡舵C)普通舵D)半懸掛舵答案:C解析:[單選題]7.13.在航道中,甲船從乙船左舷追越,兩船的長(zhǎng)度和吃水都相同,當(dāng)甲船船身追過(guò)乙船船身,甲船船尾與乙船船首接近并行時(shí),兩船的動(dòng)態(tài)為_(kāi)_____。A)甲船船首向右偏轉(zhuǎn),乙船船首向左偏轉(zhuǎn)B)甲船船首向左偏轉(zhuǎn),乙船船首向左偏轉(zhuǎn)C)甲船船首向右偏轉(zhuǎn),乙船船首向右偏轉(zhuǎn)D)甲船船首向左偏轉(zhuǎn),乙船船首向右偏轉(zhuǎn)答案:C解析:[單選題]8.挾水道是指，_________因而給通過(guò)茂水域船舶操縱帶來(lái)各朻影響的水城。A)相對(duì)水深較小，或相對(duì)寬度較小B)相對(duì)水深較大，或相對(duì)寬度較小C)相對(duì)水深較小，或相對(duì)寬度較大D)相對(duì)水深較大，或相對(duì)寬度較大答案:A解析:[單選題]9.關(guān)于駛離角度，說(shuō)法不正確的是_______。A)常流及首前方水域較清爽時(shí)，開(kāi)首駛離的角度可小些B)首前方有他船靠泊或有吹攏風(fēng)時(shí)，開(kāi)首駛離的角度應(yīng)大些C)開(kāi)尾駛離與角速度的快慢無(wú)關(guān)D)在不同的客觀條件下，對(duì)開(kāi)尾駛離角大小的要求也不相同答案:C解析:[單選題]10.船舶在選擇錨地時(shí)，應(yīng)注意錨地低潮時(shí)的水深必須大于_____。A)1倍吃水+2/3最大波高B)2倍吃水+2/3最大波高C)1.5倍吃水+2/3最大波高D)2.5倍吃水+2/3最大波高答案:C解析:[單選題]11.尾傾越大，旋回圈越大，對(duì)于方形系數(shù)為0.8左右的船舶而言，若尾傾吃水差增加船長(zhǎng)的1%，旋回半徑會(huì)增加（）。A)0B)0C)0D)0答案:B解析:[單選題]12.從船頭里舷向前送出的纜繩叫作______。A)拎水纜B)包頭纜C)內(nèi)擋頭纜D)領(lǐng)水纜或內(nèi)擋頭纜答案:D解析:[單選題]13.開(kāi)展平行航線(xiàn)搜尋,搜尋速度的確定以_____為準(zhǔn)。A)參加搜尋的最慢船的最高速度B)參加搜尋的最快船的最高速度C)搜教協(xié)調(diào)中心的指示D)參加搜救的最慢船的最高速度或搜救協(xié)調(diào)中心的指示答案:D解析:[單選題]14.一般現(xiàn)代化大型集裝箱船舶在接近港口附近時(shí)，通常備車(chē)時(shí)機(jī)在:A)至錨地前剩余航程B)至錨地前剩余航程C)至錨地前剩余航程D)至錨地前剩余航程答案:A解析:[單選題]15.當(dāng)船舶在狹水道或進(jìn)出港航行中突然失電時(shí),且情況緊急,船長(zhǎng)必須用車(chē)時(shí),可______。A)停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并立即電告駕駛臺(tái)B)只要主機(jī)有可能短期運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)執(zhí)行駕駛臺(tái)命令C)按車(chē)令強(qiáng)制主機(jī)運(yùn)行而不考慮主機(jī)后果D)先啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組答案:C解析:[單選題]16.船舶頂浪時(shí),當(dāng)諧搖波長(zhǎng)小于3/4船長(zhǎng)時(shí),船舶處于__()__。A)超臨界區(qū)域,不產(chǎn)生砰擊B)亞臨界區(qū)域,不產(chǎn)生砰擊C)超臨界區(qū)域,產(chǎn)生砰擊D)亞臨界區(qū)域,產(chǎn)生砰擊答案:B解析:[單選題]17.關(guān)于頂流系雙浮筒下列敘述錯(cuò)誤的是_______。A)系浮船頂流緩速駛近泊位，將近尾浮筒停車(chē)B)利用余速淌航前進(jìn)，以與浮筒連C)當(dāng)船首與首浮筒縱距20米、橫距10米左右，穩(wěn)住船首，D)調(diào)整首尾系纜長(zhǎng)度，使船位處于首、尾浮中略偏后，左右系纜平均受力，完成系浮操作答案:C解析:[單選題]18.一般系泊時(shí)鋼絲纜挽樁的道數(shù)為：A)大挽時(shí)至少5道，小挽時(shí)至少3道B)大挽時(shí)至少6道，小挽時(shí)至少4道C)大挽時(shí)至少5道D)小挽時(shí)至少5道答案:C解析:[單選題]19.在流水港一般都_______靠泊。A)頂流B)順流C)頂風(fēng)D)順風(fēng)答案:A解析:[單選題]20.船舶受風(fēng)時(shí),其風(fēng)力作用中心隨風(fēng)舷角變化(0°~180°)情況如下__()__。A)由前向后,線(xiàn)性變化B)由前向后,非線(xiàn)性變化C)由后向前,線(xiàn)性變化D)由后向前,非線(xiàn)性變化答案:B解析:[單選題]21.船舶制動(dòng)性能不包括:______。A)制動(dòng)時(shí)間B)沖程C)時(shí)間和沖程D)主機(jī)功率答案:D解析:[單選題]22.大風(fēng)浪中航行甲板上浪將，①影響船舶穩(wěn)定性，危及甲板貨；②損壞甲板設(shè)備或上層建筑；③惡化工作環(huán)境，嚴(yán)寒時(shí)會(huì)造成冰害A)①②③B)①③C)①②D)②③答案:A解析:[單選題]23.引起船體發(fā)生總縱彎曲的主要原因是沿著船長(zhǎng)方向每一點(diǎn)上：A)重力分布不平衡造成的B)浮力分布不平衡造成的C)壓力分布不平衡造成的D)重力和浮力分布不平衡造成的答案:D解析:[單選題]24.倒車(chē)制動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)包括___________1不受水域、船速等條件的限制，不論港內(nèi)或港外水域也不論船速的高與低，該方法均可使用；2緊急避讓中即使發(fā)生碰撞，碰撞的損失也比較小；3FPP船需要進(jìn)行主機(jī)換向操作A)1B)12C)23D)123答案:B解析:[單選題]25.船舶在海上全速航行中,遇強(qiáng)橫風(fēng)時(shí)為保向通常__()__。A)應(yīng)壓上風(fēng)舵B)應(yīng)壓下風(fēng)舵C)應(yīng)操正舵D)不必操舵答案:B解析:[單選題]26.船舶水動(dòng)力的大小__()__。A)與漂角有關(guān),與船體水下面積無(wú)關(guān)B)與漂角無(wú)關(guān),與船體水下面積無(wú)關(guān)C)與漂角有關(guān),與船體水下面積有關(guān)D)與漂角無(wú)關(guān),與船體水下面積有關(guān)答案:C解析:[單選題]27.若發(fā)現(xiàn)本船在走錨,首先應(yīng):______。A)通知機(jī)艙備車(chē)B)拋下另一錨,同時(shí)備車(chē),并報(bào)告船長(zhǎng)C)拋下另一只錨D)起錨,另找錨地錨泊答案:B解析:[單選題]28.在確定港內(nèi)順流拋錨掉頭方向時(shí)，對(duì)于右旋單槳船一般應(yīng):A)向左掉頭，拋?zhàn)箦^B)向右掉頭，拋右錨C)向左掉頭，拋右錨D)向右掉頭，拋?zhàn)箦^答案:B解析:[單選題]29.當(dāng)發(fā)現(xiàn)本船擱淺已難以避免時(shí),如明了本船航向垂直于淺灘,應(yīng)()。A)立即停車(chē)B)立即倒車(chē)C)可行的話(huà)立即拋雙錨D)立即停車(chē)倒車(chē),可行時(shí)拋雙錨答案:D解析:[單選題]30.固定螺距雙槳船從有利于旋回的角度出發(fā)應(yīng)選用A)雙左旋式B)內(nèi)旋式C)外旋式D)雙右旋式答案:C解析:[單選題]31.增大船舶的額定船速,需增加主機(jī)的______。A)推力功率B)有效功率C)額定功率D)收到功率答案:C解析:[單選題]32.船舶靠碼頭絞______使船向后移動(dòng)。A)首倒纜B)尾倒纜C)首纜D)橫纜答案:A解析:[單選題]33.珊瑚島礁多見(jiàn)于平均水溫為海流較強(qiáng)的熱帶水域A)15℃～25℃B)25℃～35℃C)35℃～45℃D)45℃～55℃答案:B解析:[單選題]34.在確定靠泊橫距時(shí)應(yīng)注意以下哪些方面?______。①吹開(kāi)風(fēng)時(shí),橫距適當(dāng)縮小;吹攏風(fēng)時(shí),橫距適當(dāng)增大②泊位下方有他船?？繒r(shí),橫距可大些;泊位下方無(wú)他船停靠時(shí),橫距可小些③船舶與碼頭外緣延長(zhǎng)線(xiàn)的夾角較大時(shí),橫距應(yīng)適當(dāng)放寬;夾角較小時(shí),則橫距適當(dāng)縮?、苤剌d船橫距應(yīng)大些,空載船橫距應(yīng)小些A)①②④B)①③④C)①②③④D)①②③答案:D解析:[單選題]35.船尾螺旋槳處的伴流分布情況為_(kāi)___。A)上大下小，左右不對(duì)稱(chēng)B)上小下大，左右不對(duì)稱(chēng)C)上大下小，左右對(duì)稱(chēng)D)上小下大，左右對(duì)稱(chēng)答案:C解析:[單選題]36.某船航速10kn，固有橫搖周期10s，風(fēng)速212m/s，波速約為風(fēng)速的4/5，則危險(xiǎn)浪向角是______。A)船首算起164B)船尾算起164°C)船首算起74°D)船尾算起74°答案:C解析:[單選題]37.船舶在航行中，為糾正航向應(yīng)采用_______的操舵方式。A)用大舵角，快速轉(zhuǎn)舵B)快速轉(zhuǎn)舵，快速回舵C)操小舵角撥正航向，當(dāng)船首已動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)回舵D)以上做法都不對(duì)答案:C解析:[單選題]38.船舶離泊操縱,符合開(kāi)首駛離法的條件是______。①頂流吹開(kāi)風(fēng),風(fēng)流較弱;②順流吹開(kāi)風(fēng),風(fēng)流較強(qiáng);③泊位前方清爽A)①③B)②③C)③D)①②③答案:A解析:[單選題]39.配合錨機(jī)絞纜的倒纜裝置是？A)導(dǎo)向滾輪B)導(dǎo)向滾柱C)倒纜孔D)導(dǎo)纜鉗答案:A解析:[單選題]40.雙螺旋槳船采用正倒車(chē)掉頭法進(jìn)行掉頭,主要是應(yīng)用了______橫向力。A)尾流螺旋性效應(yīng)B)舵力的橫向分力C)阻力偏心效應(yīng)D)推力偏心效應(yīng)答案:D解析:[單選題]41.上層連續(xù)甲板是指：A)船體的最高一層甲板B)船體的最高一層全通甲板C)水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板D)平臺(tái)甲板答案:B解析:[單選題]42.橫距較近的兩船同向行駛時(shí)，若兩船的航速越_______，它們的相對(duì)速度就越_______，最易發(fā)生船吸現(xiàn)象。A)快/小B)慢/小C)快/大D)慢/大答案:A解析:[單選題]43.以下有關(guān)船體強(qiáng)度表述最準(zhǔn)確的是：A)是船體對(duì)外的受力B)船體抵抗風(fēng)浪沖擊的能力C)船體抵抗?中拱?、?中垂?合力的能力D)船體具有承受和抵抗使其變形諸力的能力答案:D解析:[單選題]44.追越中一旦出現(xiàn)船間效應(yīng)并有碰撞危險(xiǎn)時(shí),則追越船應(yīng)______,并操適當(dāng)舵角抑制偏轉(zhuǎn);被追越船應(yīng)______,并操適當(dāng)舵角抑制偏轉(zhuǎn)。A)加車(chē)、減速B)加車(chē)、加車(chē)C)減速、減速D)減速、加車(chē)答案:D解析:[單選題]45.在分道通航制水域操縱船舶時(shí)應(yīng)注意,航線(xiàn)標(biāo)繪要順著船舶的總流向,并且_。A)A靠近通航分道的中線(xiàn)為宜B)靠近通航分道的左右側(cè)均可C)C靠近通航分道的左側(cè)為宜D)靠近通航分道的右側(cè)為宜答案:A解析:[單選題]46.性能優(yōu)良的錨應(yīng)具有：①較大的抓力系數(shù)；②拋起迅速；③結(jié)構(gòu)堅(jiān)固；④重量較大。A)①、②、④B)①、②、③C)②、③、④D)①、②、③、④答案:B解析:[單選題]47.用雷達(dá)探測(cè)高大的冰山時(shí),有時(shí)可在_nmile的距離.以上顯示回波。A)40B)30C)20D)10答案:D解析:[單選題]48.小型船舶較多采用的舵機(jī)種類(lèi)是？A)蒸汽舵機(jī)B)電動(dòng)舵機(jī)C)液壓舵機(jī)D)電動(dòng)蒸汽舵機(jī)答案:B解析:[單選題]49.拋一字錨時(shí)，錨鏈易發(fā)生絞纏，為了便于清解，拋錨時(shí)應(yīng)注意將連結(jié)卸扣：A)松至水中B)松接近水面C)留在錨鏈艙內(nèi)D)留在甲板上答案:D解析:[單選題]50.河船駛靠碼頭，尾纜的主要作用是_______。A)用來(lái)控制船不向后移動(dòng)B)使船首部不致離開(kāi)C)用來(lái)控制船不外移動(dòng)D)用來(lái)控制船不向前移動(dòng)答案:D解析:[單選題]51.在排液壓力高、排量低、能自吸的場(chǎng)合下泵水，通常采用：A)往復(fù)泵B)離心泵C)齒輪泵D)螺桿泵答案:A解析:[單選題]52.船舶擱淺后，為防止船體受風(fēng)、流、浪的作用而情況惡化，首先應(yīng)：A)立即快倒車(chē)使船脫淺B)為保護(hù)推進(jìn)器和舵，要盡量開(kāi)車(chē)使尾轉(zhuǎn)向深水C)可開(kāi)慢車(chē)或快車(chē)并左右滿(mǎn)舵，使船體松動(dòng)后再快倒車(chē)倒出D)以上都不對(duì)答案:D解析:[單選題]53.船體首部設(shè)置球鼻首的主要作用是：A)增加速度B)增加首部強(qiáng)度C)減少水阻力D)減少興波阻力答案:D解析:[單選題]54.雙錨泊船錨鏈絞纏后,錨抓力______。A)不變B)增大C)減小D)為零答案:C解析:[單選題]55.船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進(jìn)中的船舶______，從而給附近他船以排斥作用；而______，則給他船吸引作用。A)船首尾水位升高，壓力增大/船中水位下降，壓力降低。B)船首尾水位升高，壓力降低/她豐水位下降，壓力增大。C)船首尾水位下降：壓力降低/船小水位升高，壓力增大。D)船首尾水位下降：壓力增大/船小水位升高，壓力減小。答案:A解析:[單選題]56.船在狹水道轉(zhuǎn)向前，如果不在本船的___()_前轉(zhuǎn)舵，就無(wú)法順利進(jìn)入新航向。A)反移量B)最大進(jìn)距C)新航向距離D)旋回橫距答案:C解析:[單選題]57.加速直線(xiàn)航行的船舶所受的各種阻力之和應(yīng):A)等于所受到的推力B)大于所受到的推力C)小于所受到的推力D)等于或小于所受到的推力答案:C解析:[單選題]58.上甲板以下的第一層甲板常稱(chēng)為：A)一層甲板B)二層甲板C)艙內(nèi)甲板D)下甲板答案:B解析:[單選題]59.下列現(xiàn)象哪些是船舶進(jìn)入淺區(qū)的表現(xiàn)_______。①興波和水花聲音減??；②航速下降；③船身下坐；④船體震抖；⑤螺旋槳排出泥漿水；⑥船尾出現(xiàn)明顯追跡浪；⑦舵不靈，航向不穩(wěn)，或向某一舷跑舵。A)①③④B)②⑥⑦C)④⑤⑥D(zhuǎn))①②③④⑤⑥⑦答案:D解析:[單選題]60.關(guān)于纜繩絞纏螺旋槳的清解方法,下述不正確的是______。A)清解時(shí)應(yīng)將留在船上的一端繩頭系固,不可松放下水B)不論是正車(chē)還是倒車(chē)時(shí)絞纏纜繩,都應(yīng)在機(jī)艙內(nèi)用人力將地軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)清解C)地軸每旋轉(zhuǎn)一周,船尾的繩頭要收緊一次D)無(wú)法清解時(shí),需派潛水員下水檢查清解或壓首,抬尾或上塢清解答案:B解析:[單選題]61.船舶在深水航道中航行的停車(chē)沖程______在淺水航道中航行的停車(chē)沖程。A)大于B)小于C)等于D)有時(shí)大于,有時(shí)小于答案:A解析:[單選題]62.系上頭倒纜后開(kāi)慢進(jìn)車(chē)并配合操舵，_______。A)使船頭轉(zhuǎn)向河心B)使船尾離開(kāi)或靠攏碼頭C)船舶前移D)船舶后退答案:B解析:[單選題]63.駛靠錨泊船一般采用_______。A)小角度靠泊法B)揚(yáng)起頭駛靠C)順流駛靠D)逆流大角度答案:A解析:[單選題]64.航向穩(wěn)定性好的船可同時(shí)判斷為:______。A)追隨性好的船B)旋回性差的船C)舵效較差的船D)改向不易的船答案:A解析:[單選題]65.船舶受風(fēng)時(shí),常速航行中:______。A)風(fēng)來(lái)自正橫易于保向B)風(fēng)來(lái)自船首易于保向C)風(fēng)來(lái)自船尾易于保向D)上層建筑面積越大越易于保向答案:B解析:[單選題]66.19.在狹水道追越時(shí)，為減輕船間效應(yīng)的影響，下列說(shuō)法正確的是______。A)追越船應(yīng)提高船速以縮短追越時(shí)間B)保持足夠的橫距C)被追越船應(yīng)停車(chē)，以縮短追越時(shí)間D)雙方都應(yīng)提高船速，以保證舵效答案:B解析:[單選題]67.船舶旋回運(yùn)動(dòng)時(shí)，_______。A)漂角愈大，船舶的旋回性能愈好，旋回直徑愈小B)漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直徑愈小C)漂角愈大，船舶的旋回性能愈差，旋回直徑愈大D)漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直徑愈大答案:A解析:[單選題]68.前進(jìn)中的上車(chē)船，采取下列何種操作方法，才能使船舶向右旋回圈最小？A)右滿(mǎn)舵，左車(chē)全速，右車(chē)全速進(jìn)車(chē)B)右滿(mǎn)舵，右車(chē)停車(chē)，左車(chē)全速進(jìn)車(chē)C)右滿(mǎn)舵，左車(chē)全速倒車(chē)，右車(chē)全速進(jìn)車(chē)D)右滿(mǎn)舵，右車(chē)全速倒車(chē)，左車(chē)全速進(jìn)車(chē)答案:D解析:[單選題]69.船舶打入壓載水，增加吃水是減小船體偏蕩的有整措施，一般應(yīng)保持滿(mǎn)載吃水的_____。A)四分之一B)二分之一C)四分之三D)五分之四答案:C解析:[單選題]70.船舶在大風(fēng)浪中航行，為避免船首受過(guò)大的沖擊和減輕縱搖或橫搖，而又可能使船行駛在計(jì)劃航線(xiàn)上，可采取_______的方法。A)保向保速B)調(diào)整航向C)偏浪航行D)調(diào)整航速答案:C解析:[單選題]71.船速對(duì)船舶操縱性的影響是船速越大,則:______。A)航向穩(wěn)定性越好,旋回性越好B)航向穩(wěn)定性越好,旋回性越差C)航向穩(wěn)定性越差,旋回性越好D)航向穩(wěn)定性越差,旋回性越差答案:B解析:[單選題]72.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如果船舶拱垂值為L(zhǎng)bp/800至Lbp/600時(shí)（Lbp為垂線(xiàn)間長(zhǎng)），拱垂變形處于：A)有利范圍B)允許范圍C)極限范圍D)危險(xiǎn)范圍答案:C解析:[單選題]73.關(guān)于內(nèi)河航道波浪的強(qiáng)弱,下列說(shuō)法正確的是:______。A)下風(fēng)岸浪小,上風(fēng)岸浪大B)主流區(qū)浪最大,緩流區(qū)浪小C)寬闊河段浪小,狹窄河段浪大D)風(fēng)、流作用方向同向時(shí),風(fēng)浪較大答案:B解析:[單選題]74.當(dāng)船長(zhǎng)大于15倍波長(zhǎng)時(shí)，則船舶在涌浪中的相對(duì)縱搖擺幅______。A)大于14B)大于06C)小于06D)小于04答案:D解析:[單選題]75.大風(fēng)浪中的船舶掉頭的全過(guò)程內(nèi)都要避免（）。A)使用全速和使用滿(mǎn)舵角B)使用慢速和使用小舵角C)操舵引起的橫傾與波浪引起橫傾的相位相同D)操舵引起的橫傾與波浪引起橫傾的相位相反答案:C解析:[單選題]76.右旋單螺旋槳船操中舵前進(jìn)時(shí)，螺旋槳船正轉(zhuǎn)，船、槳、舵效應(yīng)橫向力，推船尾向_______轉(zhuǎn)動(dòng)。A)不定B)左C)右D)無(wú)影響答案:C解析:[單選題]77.偏浪航行的船舶一般應(yīng)_______受浪。A)采用左、右兩舷輪換B)采用左舷C)采用右舷輪換D)采用船首、船尾輪換答案:A解析:[單選題]78.船舶在大風(fēng)浪來(lái)臨的準(zhǔn)備工作,下述不正確的是:______。A)艙內(nèi)的散裝貨要扒平,油、水艙柜盡可能注滿(mǎn)或抽空B)根據(jù)船舶現(xiàn)狀和水域的自然條件,決定是續(xù)航還是錨泊,做好各種應(yīng)急準(zhǔn)備C)空載船要進(jìn)行適當(dāng)壓載,一般以平吃水為宜D)水密門(mén)、通風(fēng)口、舷窗和錨鏈管要關(guān)閉嚴(yán)實(shí)并用防水布蓋妥答案:C解析:[單選題]79.船舶航行中，在船首前方發(fā)現(xiàn)障礙物，為了使船最短的縱向距離上避開(kāi)障礙物，應(yīng)如何操縱船舶？（）A)當(dāng)制動(dòng)縱距大于旋回縱距時(shí)，用舵讓B)當(dāng)制動(dòng)縱距小于旋回縱距時(shí)，用舵讓C)當(dāng)制動(dòng)橫距大于旋回縱距時(shí)，用舵讓D)當(dāng)制動(dòng)縱距小于旋回縱距時(shí)，用舵讓答案:A解析:[單選題]80.船舶倒車(chē)后退時(shí)，舵效應(yīng)主要表現(xiàn)為_(kāi)______。A)使船首向轉(zhuǎn)舵反方向偏轉(zhuǎn)B)使船舶向回轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)橫向移動(dòng)C)使船產(chǎn)生橫傾以及增加后退阻力D)A+B+C答案:D解析:[單選題]81.推力和阻力均為船速的函數(shù),它們之間的關(guān)系是一。A)推力隨船速的增加而減小,阻力隨船速的增加而增大B)推力隨船速的增加而增大,阻力隨船速的增:而增大C)推力隨船逮的增加而減小,阻力隨船速的增加而減小D)推力隨船速的增加而增大,阻力隨船速的增加而誡小答案:A解析:[單選題]82.船舶航行中,突然在船首右前方近距離發(fā)現(xiàn)障礙物,應(yīng)如何操縱船舶避讓之?______。A)立即操右滿(mǎn)舵,待船首避離后,再操左滿(mǎn)舵,使船尾避離B)立即操右滿(mǎn)舵,待船首避離后,保持右滿(mǎn)舵,使船尾避離C)立即操左滿(mǎn)舵,待船首避離后,保持左滿(mǎn)舵,使船尾避離D)立即操左滿(mǎn)舵,待船首避離后,再操右滿(mǎn)舵,使船尾避離答案:D解析:[單選題]83.船在系泊時(shí)，橫纜的主要作用是______。A)阻止船舶向前移動(dòng).B)阻止船舶離開(kāi)碼頭C)阻止船舶向后移動(dòng).D)阻止船舶前后移動(dòng).答案:B解析:[單選題]84.連續(xù)進(jìn)車(chē)掉頭方法的特點(diǎn)是_______。①操作簡(jiǎn)便；②需時(shí)最短；③旋回初徑較?。虎苄钑r(shí)較長(zhǎng)A)①②③B)①②C)③④D)②③答案:B解析:[單選題]85.船舶旋回圈中的旋回直徑是指_()___。A)自操舵起，至航向改變90°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距離B)自操舵起，至航向改變180°時(shí)，其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距離C)自操舵起，至角速度達(dá)到最大時(shí)，旋回圈的直徑D)自操舵起，至角速度達(dá)到常量時(shí)，旋回圈的直徑答案:D解析:[單選題]86.在進(jìn)行船舶操縱時(shí)，對(duì)下列哪個(gè)情況應(yīng)防止或利用反移量的作用？（）①航行中有人落水，為救援落水者而操舵時(shí)；②航行中突然在船首左前方近距離發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)；③并靠停泊或錨泊中的船舶時(shí)。A)①B)①②C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]87.下列情況小，哪一種產(chǎn)生的螺旋槳伴流橫向力較大____。A)船速為零，螺旋槳進(jìn)車(chē)時(shí)B)船速為零，螺旋槳倒車(chē)時(shí)C)船速為較大的正值，螺旋槳倒車(chē)時(shí)D)船速為較小