橋梁蓋梁、臺帽施工方案PAGEPAGE1目錄一、工程概況……………………2二、施工依據(jù)……………………3三、施工前準(zhǔn)備…………………3四、資源配置……………………4五、工期安排……………………8六、施工工藝……………………9七、工期保證措施………………14八、質(zhì)量保證措施………………16九、安全生產(chǎn)和文明施工保證措施……………17橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。蓋梁、臺帽施工方案一、工程概況S235湖南路北延長線路面大中橋工程，全長12.7Km，起點位于張店東外環(huán)與中潤大道路口北側(cè)，向北先后與G309張店至辛店段、民祥路、民和路平交，上跨濟(jì)青高速公路，穿越傅山工業(yè)園區(qū)，上跨鐵源鐵路專用線和侯莊路，終點接桓臺東外環(huán)。路面寬23m，路基寬24.5m。1.1上跨侯莊路立交橋工程上跨侯莊路立交橋跨徑為4-16m，中心樁號K9+567，起點樁號K9+532.229，終點樁號K9+601.771，全長69.542m，交角100°，上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，肋板式橋臺，樁基礎(chǔ)。1.2上跨鐵源鐵路立交橋工程鐵源鐵路分離立交橋中心樁號為K9+279，與在建中的鐵源鐵路交角為110°設(shè)計采用3-20m中橋，上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1.3大河南村通道橋工程橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。路線在k3+907處與大河南村村內(nèi)主干道交叉，交叉角度為100度。該路為村村通工程大河南村村內(nèi)主干道，路基寬度10m，水泥混凝土路面。該橋設(shè)計采用13+16+13分離立交橋，中心樁號為k3+907，設(shè)計交叉角度為100度。第二孔跨過被交水泥路。上部結(jié)構(gòu)采用先張法簡支預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，組和橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。1.4烏河中橋工程烏河中橋位于路線K11+240處與烏河交叉，交叉角度90度。烏河發(fā)源于淄博市臨淄區(qū)大武鄉(xiāng)南部山丘地帶，蜿蜒向西北百余里，流入桓臺、博興兩縣交界處的馬踏湖，再由博興匯入小清河入渤海。該橋設(shè)計采用3x13m中橋，中心樁號為K11+240，設(shè)計交叉角度為90度。上部結(jié)構(gòu)采用先張法先簡支預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，柱式臺，鉆孔灌注樁。二、施工依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《施工圖紙》《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GB/T18314-2001）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》（GBJ50194-93）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1—2004》《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件2009-221》三、施工前期準(zhǔn)備3.1墩柱施工完成后，進(jìn)行基坑回填，平整場地，清除雜物。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。3.2材料準(zhǔn)備，蓋梁、臺帽施工需要的主要材料有：Φ25、Φ12、φ10幾種鋼筋，水泥、砂石料及外加劑，根據(jù)施工進(jìn)度要求分批進(jìn)場，所有進(jìn)場材料要有出廠合格證，并按規(guī)定檢驗項目和頻率進(jìn)行檢驗，各項指標(biāo)必須達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求，并有一定的庫存量。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。3.3蓋梁、臺帽模板采用定型鋼模板，在專業(yè)模板加工廠加工制作，模板在進(jìn)場前進(jìn)行檢查驗收，模板必須符合設(shè)計、規(guī)范要求和駐地辦的相關(guān)規(guī)定，不合格的模板不允許進(jìn)場使用。3.4施工放線：測量出墩柱中心位置及標(biāo)高，準(zhǔn)確放出蓋梁縱向、橫向中心線及各部位標(biāo)高，并在墩柱頂面用墨線畫出。四、資源配置根據(jù)本首件工程施工計劃及工程需要，配備足額管理人員及機(jī)械設(shè)備，保證工程的正常運轉(zhuǎn)，詳見下表：4.1施工投入主要人員職責(zé)分工表侯莊分離立交橋姓名職務(wù)職責(zé)備注現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織與安排現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作自檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗工作施工員負(fù)責(zé)前期清理等工作施工員負(fù)責(zé)整平、碾壓工作安全員負(fù)責(zé)安全工作機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。烏河中橋姓名職務(wù)職責(zé)備注現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織與安排現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作自檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗工作施工員負(fù)責(zé)前期清理等工作施工員負(fù)責(zé)整平、碾壓工作安全員負(fù)責(zé)安全工作機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備備鐵源分離立交橋姓名職務(wù)職責(zé)備注現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織與安排現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作自檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗工作施工員負(fù)責(zé)前期清理等工作施工員負(fù)責(zé)整平、碾壓工作安全員負(fù)責(zé)安全工作機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。大河南橋式通道橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。姓名職務(wù)職責(zé)備注現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織與安排現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作自檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗工作施工員負(fù)責(zé)前期清理等工作施工員負(fù)責(zé)整平、碾壓工作安全員負(fù)責(zé)安全工作機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備4.2施工設(shè)備儀器配置上跨候莊路立交橋工程編號機(jī)械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量1電焊機(jī)BX1-315-2臺42鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-12臺13鋼筋切斷機(jī)GQ40-2.2KW臺14鋼筋切割機(jī)3KW臺15鋼筋彎曲機(jī)JGW-3\GW40臺16裝載機(jī)2L30F臺17吊機(jī)30T臺18發(fā)電機(jī)30KW臺1橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。上跨鐵源鐵路立交橋工程橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。編號機(jī)械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量1電焊機(jī)BX1-315-2臺42鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-12臺13鋼筋切斷機(jī)GQ40-2.2KW臺14鋼筋切割機(jī)3KW臺15鋼筋彎曲機(jī)JGW-3\GW40臺16裝載機(jī)2L30F臺17吊機(jī)30T臺18發(fā)電機(jī)30KW臺1大河南村橋式通道橋工程編號機(jī)械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量1電焊機(jī)BX1-315-2臺32鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-12臺23鋼筋切斷機(jī)GQ40-2.2KW臺14鋼筋切割機(jī)3KW臺15鋼筋彎曲機(jī)JGW-3\GW40臺26裝載機(jī)2L30F臺17吊機(jī)30T臺18發(fā)電機(jī)50KW臺29砂漿攪拌機(jī)臺1烏河中橋編號機(jī)械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量1電焊機(jī)BX1-400-2臺12交流弧焊機(jī)200WBX1-315臺33弧焊變壓器BX1-315臺14鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-12臺15鋼筋切斷機(jī)YCH90L2臺16鋼筋彎曲機(jī)GW40臺17裝載機(jī)ZL30F臺18吊機(jī)20T臺19發(fā)電機(jī)50kw臺1橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共7頁，當(dāng)前為第7頁。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共7頁，當(dāng)前為第7頁。4.3施工材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1混凝土振動臺1m2個泰安2005砼試驗2混凝土坍落度儀/3個泰安2005砼試驗3水泥電動抗折機(jī)KZJ-50002臺榮成2005水泥試驗4抗壓夾具40*404個南京2005水泥試驗5石料壓碎值儀/3個泰安2005砂石料試驗6針片狀規(guī)準(zhǔn)儀/2套泰安2005砂石料試驗7分析天平TG328A2臺上海2005材料稱量8電子天平JA510012臺上海2005材料稱量9恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)室/2套泰安2006試件養(yǎng)護(hù)10混凝土集料篩300mm3套浙江2008級配試驗11砼試模150×150×15015個泰安2008砼試驗12全站儀拓普康1臺日本2009控制測量13水準(zhǔn)儀歐寶2臺國產(chǎn)2009控制測量五、工期安排侯莊立交烏河中橋鐵源立交橋式通道施工放線6-156-267-067-13安裝支架6-15至6-176-27至6-287-07至7-087-14至7-15支模板6-18至6-206-29至6-307-09至7-107-16至6-17砼澆筑6-21至6-227-01至7-027-11至7-127-18至7-19橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共8頁，當(dāng)前為第8頁。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共8頁，當(dāng)前為第8頁。六、施工工藝鋼筋下料成型鋼筋下料成型測量放線現(xiàn)場檢查支架安裝支底模板鋼筋綁扎支側(cè)模板澆注砼養(yǎng)生拆模板、支架現(xiàn)場檢查砼運輸、拌合試塊制作試塊檢測現(xiàn)場檢查橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共9頁，當(dāng)前為第9頁。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共9頁，當(dāng)前為第9頁。6.1支架平臺搭設(shè)、安設(shè)摩擦箍6.1.16.1.2安設(shè)摩擦箍：由于腳手架平臺支立在軟基上，蓋梁施工時，如果基承重全部由腳手架平臺來支撐，容易發(fā)生腳手架平臺下沉，導(dǎo)致蓋梁施工時下沉，影響施工質(zhì)量，因此在每根墩柱上安設(shè)摩擦箍作為蓋梁模板的主要支撐平臺，在墩柱四周用4根直徑為5cm6.2鋼筋加工與安裝6.2.1蓋梁、臺帽①蓋梁、臺帽用的鋼筋種類為Ⅰ級和Ⅱ級鋼筋，進(jìn)場的鋼筋有出廠合格證，經(jīng)檢驗各項技術(shù)指標(biāo)符合要求，經(jīng)檢驗合格的鋼筋放在離地50厘米的平臺上，避免受潮生銹。②鋼筋加工尺寸和型號必須按設(shè)計圖紙進(jìn)行驗收。③在鋼筋加工場的調(diào)直臺座上將盤筋用冷拉法進(jìn)行調(diào)直，所有鋼筋的截斷面及彎曲均在鋼筋加工場進(jìn)行。④鋼筋按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲，并且均要冷彎。⑤主筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤要按圖紙規(guī)定加工。箍筋的端部按圖紙規(guī)定的設(shè)置彎鉤。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共10頁，當(dāng)前為第10頁。⑥鋼筋焊接采用電弧焊，搭接焊采用雙面焊接，搭接長度為5d。兩節(jié)搭接焊的鋼筋焊長度向兩個相反方向搬彎，使兩節(jié)被焊鋼筋的中心相一致。鋼筋焊接后取樣進(jìn)行力學(xué)試驗，各項指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)范和設(shè)計要求。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共10頁，當(dāng)前為第10頁。6.2.2①蓋梁、臺帽鋼筋在鋼筋加工現(xiàn)場統(tǒng)一加工后，運到蓋梁、臺帽施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎拼裝，綁扎拼裝前仔細(xì)檢查每根鋼筋的加工質(zhì)量，對焊接、彎曲、彎鉤和尺寸達(dá)不到要求的，要更換，如有生銹現(xiàn)象，必須進(jìn)行除銹。②骨架四周最外一層鋼筋與箍筋交叉點焊連接，形成一個外形尺寸符合設(shè)計要求的鋼筋骨架，其余的鋼筋交叉點均用鐵絲連接，并用鐵絲綁扎牢固。③鋼筋骨架鋼筋接頭的布置必須符合要求，即主筋焊接接頭每個斷面不超過50%。④支座下鋼筋網(wǎng)片及防震埋入，牢固穩(wěn)定。⑤鋼筋骨架質(zhì)量檢查項目及允許偏差：鋼筋的型號、直徑、根數(shù)、間距均應(yīng)符合要求，骨架不得有變形，松脫現(xiàn)象。⑥綁扎完成后采用多點吊裝方法，防止蓋梁鋼筋骨架在吊裝時變形，骨架就位一定要準(zhǔn)確，如有偏差及時調(diào)整，防止鋼筋骨架偏位。做好鋼筋保護(hù)層墊塊，安裝時必須呈梅花狀設(shè)置墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。6.3模板安裝6.3.1模板進(jìn)場后經(jīng)檢查，加工質(zhì)量符合總監(jiān)辦對鋼模板橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共11頁，當(dāng)前為第11頁。6.3.2橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共11頁，當(dāng)前為第11頁。6.3.3模板安裝完畢，先對各部尺寸和高程進(jìn)行自檢，自檢合格并將自檢資料報監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師抽檢合格簽字后，才能澆注蓋梁、臺帽6.3.4蓋梁、臺帽模板標(biāo)高：±10模板內(nèi)部尺寸：±20軸線偏位：10相鄰板高差：2表面平整度：56.4蓋梁、臺帽砼的澆注6.4.1蓋梁、臺帽砼為C30，必須符合下列要求①水泥等級采用32.5級。②石子最大粒徑為31.5mm③細(xì)集料必須級配良好的中砂。④坍落度選定30-50mm⑤水灰比0.42。6.4.2橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共12頁，當(dāng)前為第12頁。砼在拌和站集中統(tǒng)一拌和，采用采用ZHzS25，HzS750強(qiáng)制式拌合機(jī)。砼拌和成后要成為和易性好，顏色一致均勻的混合物，攪拌時間不少于1.5分鐘。砼配料要準(zhǔn)確，水泥允許偏差±1%，粗細(xì)骨料±2%，水±1%，坍落度要在拌和澆注現(xiàn)場分別試驗，每個蓋梁至少試驗兩次。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共12頁，當(dāng)前為第12頁。6.4.3用砼運輸車罐車運送砼，砼運到工地倒入砼料斗內(nèi)，借助吊車進(jìn)行蓋梁、臺帽砼的澆注。6.4.4蓋梁、臺帽①砼澆筑前，要對模板、支架、鋼筋進(jìn)行檢查，并做好記錄，模板內(nèi)的雜物和柱頂浮漿要清除干凈，模板縫隙要嚴(yán)密，都符合要求后，才能澆筑砼。②模板內(nèi)側(cè)要刷新機(jī)油，禁止使用廢機(jī)油，并不得污染鋼筋。③砼分層澆筑，每層攤鋪厚度不超過30cm。澆筑順序和方向是從蓋梁中心分別向兩端澆筑，當(dāng)每一層澆筑完后，第二層仍按此順序和方向進(jìn)行澆筑。砼要快速連續(xù)澆筑，在下層砼初凝前必須澆筑完上層砼。蓋梁、臺帽砼澆筑一氣完成，不留施工縫。④澆筑砼過程中，設(shè)專人檢查支架模板、鋼筋等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，要及時處理。⑤防震擋塊砼和蓋梁、臺帽砼同時澆筑。⑥每個蓋梁、臺帽澆筑時，做砼試件。6.4.5橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共13頁，當(dāng)前為第13頁。（1）砼振搗采用插入式振搗器，分層振搗，與側(cè)模應(yīng)保持50—100mm的距離，插入下層砼的深度50—100mm。每一處振動完畢后要邊振動邊慢慢提出振搗棒。盡量避免碰撞模板和鋼筋。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共13頁，當(dāng)前為第13頁。（2）對每一個振搗部位，必須振到砼密實為止。密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿。6.4.6①蓋梁砼澆筑完畢，再收漿后盡快用塑料布覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時間至少7天。每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。②養(yǎng)生用的覆蓋材料不能污染砼表面。6.5模板的拆卸6.5.16.5.26.6蓋梁、臺帽質(zhì)量檢查項目及其允許偏差如下：砼強(qiáng)度（MPa）：必須符合設(shè)計要求。斷面尺寸（mm）：±20。軸線偏位（mm）：10。支座處頂面高程（mm）：±10。七、工期保證措施7.1工期保證承諾橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共14頁，當(dāng)前為第14頁。根據(jù)業(yè)主的計劃安排，制定科學(xué)、合理的施工進(jìn)度計劃，根據(jù)施工進(jìn)度計劃組織人員、機(jī)械設(shè)備，并向業(yè)主承諾：保證按照合同工期完工。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共14頁，當(dāng)前為第14頁。7.2組織保證措施①、在保證質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。②、尊重科學(xué)、尊重知識、尊重人才。通過技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)活動，積極推動技術(shù)進(jìn)步，改進(jìn)完善施工工藝，提高勞動生產(chǎn)率，精心組織，加快施工進(jìn)度。③、建立強(qiáng)有力的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，做到政令暢通，對生產(chǎn)計劃周密安排，加強(qiáng)計劃的嚴(yán)肅性，確保總工期目標(biāo)。④、在努力提高機(jī)械化施工程度和機(jī)械設(shè)備使用效率的同時，加強(qiáng)機(jī)械、設(shè)備維修、檢修和保養(yǎng)工作，保證完好率。⑤、根據(jù)本工程的總體施工進(jìn)度計劃，制定合理的施工流程，各工序盡量形成流水作業(yè)，必要時可采取兩班或連續(xù)作業(yè)，以滿足工程需要。⑥、堅持每日生產(chǎn)調(diào)度會制度，檢查當(dāng)日各工序完成情況，研究解決施工存在的問題，布置落實明日的生產(chǎn)任務(wù)，做到當(dāng)日任務(wù)當(dāng)日完。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共15頁，當(dāng)前為第15頁。⑦、做好施工前后各項施工準(zhǔn)備。按照合同要求，立即組織施工隊伍進(jìn)場，籌建現(xiàn)場臨時設(shè)施，及時按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，組織開展各項工作。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共15頁，當(dāng)前為第15頁。⑧、建立形象進(jìn)度考核制度，把進(jìn)度完成情況與工資、獎金掛鉤，實行獎罰制度。⑨、采取切實可行的技術(shù)組織措施克服橋位處各種不利施工條件和自然災(zāi)害對施工的影響，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，對各種不利氣候條件做到預(yù)防為先。⑩、通過教育、培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)及操作水平，從而加快工程進(jìn)度。八、質(zhì)量保證措施8.1施工技術(shù)交底蓋梁施工前，都要做好對施工隊伍的技術(shù)交底工作，使每個施工人員都明白各工藝環(huán)節(jié)怎樣做，先做哪項工作，后做哪項工作，工序之間應(yīng)該怎樣銜接，每個工序應(yīng)該達(dá)到什么質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求才算合格，經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后，才能轉(zhuǎn)序。8.2實行工序交接單制度前一工序完成的工作，在自檢合格的基礎(chǔ)上，才允許通知下道工序施工人員檢查，經(jīng)復(fù)檢合格后可進(jìn)行本工序施工，防止不合格工作轉(zhuǎn)序造成質(zhì)量隱患。8.3開展三工序活動各施工作業(yè)組之間，都必須做到檢查上道工序，做好本道工序，服務(wù)下道工序，使各作業(yè)組之間通過“三工序活動”進(jìn)一步理解干好自己工作的重要性。橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共16頁，當(dāng)前為第16頁。8.4實行獎優(yōu)罰劣制度橋梁蓋梁、臺帽施工方案全文共16頁，當(dāng)前為第16頁。各工序施工作業(yè)組，凡是因自己工序不合格，造成下道工序返修誤工情況的，質(zhì)檢工程師應(yīng)視情況輕重，及造成的損失大小，依照項目經(jīng)理部規(guī)章制度，上報上級主觀給予經(jīng)濟(jì)罰款。對超額完成本工序工作，或提出合理華建議，采用先進(jìn)施工方法效益顯著，成績突出的應(yīng)給予經(jīng)濟(jì)方面的獎勵。8.5加強(qiáng)工序環(huán)節(jié)的報驗抽檢工作每一工序