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文檔簡介

探索發(fā)動機的奧秘發(fā)動機是現(xiàn)代交通工具的心臟。在本次演示中，我們將深入探討發(fā)動機的原理和構(gòu)造，以及發(fā)動機的各個組成部分。發(fā)動機原理燃燒室燃油在燃燒室里被點燃，產(chǎn)生高溫高壓氣體，使汽缸內(nèi)的活塞運動。工作循環(huán)發(fā)動機的工作循環(huán)由吸氣、壓縮、爆發(fā)和排氣四個階段組成。動力輸出發(fā)動機將燃料轉(zhuǎn)化為機械能，并通過傳動系統(tǒng)輸出動力。發(fā)動機構(gòu)造發(fā)動機體發(fā)動機體是發(fā)動機的主要部分，包括氣缸體、缸蓋和曲軸箱?；钊M活塞、連桿、曲軸等部分聯(lián)合起來，將油燃氣化學能轉(zhuǎn)化為機械能。配氣機構(gòu)控制氣缸進出氣門開關(guān)的機構(gòu)。冷卻系統(tǒng)通過循環(huán)冷卻劑，降低發(fā)動機溫度，保證正常工作。汽油和柴油發(fā)動機構(gòu)造1汽油發(fā)動機噴油器將燃油霧化，與空氣混合形成易燃的混合氣?；鸹ㄈc火，點燃混合氣推動活塞運動。2柴油發(fā)動機柴油霧化器在高壓下將燃油霧化成細小顆粒，高溫高壓空氣使其燃燒，推動活塞運動。氣缸、活塞和曲軸組氣缸發(fā)動機中每個氣缸都有一個燃燒室，它的大小和形狀決定了發(fā)動機的性能表現(xiàn)。活塞活塞在氣缸內(nèi)做往復運動，推動曲軸轉(zhuǎn)動，將線性運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。曲軸將活塞的往復運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，向傳動系統(tǒng)輸出動力。潤滑、冷卻和點火系統(tǒng)1潤滑系統(tǒng)為發(fā)動機提供潤滑油，減少磨損和摩擦。2冷卻系統(tǒng)循環(huán)運行冷卻液，使發(fā)動機始終處于合適的溫度范圍內(nèi)。3點火系統(tǒng)控制點火時機，使氣缸內(nèi)的混合物得到點燃。發(fā)動機組成部分氣門控制氣缸進出的閥門。噴油器將燃料霧化噴入燃燒室中，與空氣混合點燃。同步帶協(xié)調(diào)發(fā)動機內(nèi)部各部分的工作節(jié)奏。增壓器增加發(fā)動機進氣量，提高馬力性能。發(fā)動機的總體構(gòu)造組合1氣缸組裝由氣缸、缸套、活塞、活塞環(huán)等組成，是發(fā)動機的核心部分。2曲軸組裝由曲軸、連桿、活塞銷等組成，將氣缸內(nèi)做的往復運動轉(zhuǎn)化

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