第第頁翻斗車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制一、駕駛1T機(jī)動翻斗車必需有國家勞動安全部門核發(fā)的特殊工種操作證,無證不準(zhǔn)駕駛1T機(jī)動翻斗車。二、駕駛員必需認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,防備為主”的安全生產(chǎn)方針,執(zhí)行安全操作規(guī)程,不違章操作。三、車輛發(fā)動前須檢查燃油、潤滑油、冷卻水是否充分,機(jī)件是否牢靠,車輛起步前應(yīng)先察看四周是否有人員和障礙物,以防發(fā)生事故。四、1T機(jī)動翻斗車僅限于施工現(xiàn)場砂石料、混凝土、土石方等散裝物料短途倒運(yùn),不得作為長途運(yùn)輸車輛使用,嚴(yán)禁上道路行駛。五、在施工便道上行駛時(shí),時(shí)速不應(yīng)大于10km/h,出入單位大門或院內(nèi)行駛時(shí),時(shí)速不應(yīng)大于5km/h。六、下坡轉(zhuǎn)彎及長大坡道時(shí)應(yīng)低速行駛,利用發(fā)動機(jī)掌控車速,嚴(yán)禁緊急制動和換擋。七、上坡或路面情況不好時(shí),應(yīng)低速行駛,夜間無燈光時(shí),不得使用機(jī)動翻斗車。八、裝載高度不應(yīng)影響駕駛員視線,裝載寬度不應(yīng)大于車斗寬度。九、在基坑邊倒料時(shí),應(yīng)有確定長度的反坡,并設(shè)置安全車擋,車輛應(yīng)減速慢行,嚴(yán)禁利用車輛高速制動的慣性翻倒車斗和清除車斗內(nèi)的余料。十、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或車斗載重時(shí),嚴(yán)禁在車下進(jìn)行任何工作,工作完畢保養(yǎng)車輛,冬季注意放水。十一、1T機(jī)動翻斗車無論在任何情況下都不準(zhǔn)載人。篇2:軌道車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制一、軌道車司機(jī)不但應(yīng)了解軌道車的構(gòu)造和性能,而且應(yīng)熟識常常運(yùn)行區(qū)間的路線情況,懂得各種信號。二、出車前,檢查散熱器水量,汽油箱油量及發(fā)動機(jī)潤滑油是否充分,化油器油門和風(fēng)門掌控機(jī)構(gòu)連接情況是否良好。三、檢查各掌控拉桿、制動拉桿、閘瓦的磨損,軌道車和拖車的連接情況等,如拖車帶有排風(fēng)制動裝置,必需檢查軟管連接器的連接情況。四、發(fā)動機(jī)在冬季起動前應(yīng)關(guān)上百葉窗,加注熱水,變速箱掌控桿屬于空擋位置,使用起動發(fā)電機(jī)時(shí),每次不得超出57秒。如連續(xù)三次不能起動時(shí),應(yīng)查明原因。蓄電池不足,不行盡力使用起動機(jī),應(yīng)用搖把發(fā)動。五、發(fā)動機(jī)起動后,應(yīng)怠速預(yù)熱升溫,同時(shí)檢查儀神色況,檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。六、遇到起步打滑時(shí),可在鋼軌上散上一段沙子,以加添車輪和鋼軌間的磨擦力。七、帶有前加力擋的軌道車,不要頻繁地掌控手把脫開或合上。八、起步后,前進(jìn)方向運(yùn)行,應(yīng)調(diào)整百葉窗,使發(fā)動機(jī)水溫穩(wěn)定在8090℃；逆行時(shí)可打開車棚外而側(cè)的通風(fēng)門,關(guān)閉前百葉窗以調(diào)整水溫。九、換擋時(shí)應(yīng)使用“兩腳離合器”的操作方法。下坡時(shí)不要使發(fā)動機(jī)熄火。運(yùn)行中應(yīng)盡量躲避不必需的制動,更不要輕易使用緊急制動。十、隨車工作人員應(yīng)盡量乘坐在軌道車內(nèi)。不要坐在帶有貨物的拖車上或軌道車的前后保險(xiǎn)桿上。車未停穩(wěn),禁止人員上下,以防人身事故。十一、軌道車不行超載、超速運(yùn)行。行車速度應(yīng)依據(jù)發(fā)動機(jī)性能及牽引性能在各種不同情況的線路上適當(dāng)選擇。十二、在坡道上停車,應(yīng)用手制動機(jī)將車剎住。十三、進(jìn)庫行駛時(shí),冬天必需將水箱的水放掉,以免凍壞水箱和發(fā)動機(jī)。停車后須檢查底盤各部零件有無松動丟失現(xiàn)象。檢查逆轉(zhuǎn)箱,后齒輪箱,軌箱的溫度及密封圈有無漏油情況。十四、司機(jī)須定期切實(shí)做好保養(yǎng)工作,冬季取暖應(yīng)采用嚴(yán)格的安全措施。十五、新車及大修車廠的車在走合期內(nèi)應(yīng)執(zhí)行走合期各項(xiàng)規(guī)定,走合期后進(jìn)行一次保養(yǎng)。篇3:裝載機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,提高安全生產(chǎn)認(rèn)得,加強(qiáng)自我防護(hù)意識,搞好安全生產(chǎn)。二、裝載機(jī)必需由持有特種操作證的人員上崗操作,無證人員嚴(yán)禁上崗操作。三、裝載機(jī)的制動器、喇叭、車燈、轉(zhuǎn)向器等必需齊全有效,駕駛員應(yīng)按章操作,不違章。四、鏟斗滿載運(yùn)輸時(shí),必需保持在低位置（距地面0.4米左右）。五、滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)躲避下坡前行,不得已時(shí)可倒退下坡,另應(yīng)躲避滿載倒退上坡。六、卸料時(shí)鏟斗應(yīng)有合適的高度。鏟斗過高會使傾卸物砸壞車廂或灰塵飛揚(yáng),鏟斗過低會碰撞車輛。七、工作時(shí)動臂下嚴(yán)禁人員停留或通過。在便道上行駛時(shí)不得高速行駛,不得急轉(zhuǎn)彎工作時(shí)不得強(qiáng)行鏟裝,防止損壞機(jī)件。八、當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)而需要牽引時(shí),應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。檢修動臂時(shí)應(yīng)采取措施,以防動臂下落傷人。九、工作完畢后,駛離工作現(xiàn)場,停放于平坦安全地方,放下鏟斗,鎖上制動進(jìn)行維護(hù)和修理保養(yǎng),冬季注意放水。篇4:汽車吊司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制一、出車前應(yīng)認(rèn)真檢查下列部件:1、絲正自動器和方向盤是否快捷準(zhǔn)確；2、喇叭、開關(guān)、剎車是否快捷、可靠；3、起吊用各種掌控手柄是否快捷可靠；4、鋼絲繩有無斷裂、卷揚(yáng)限制器、吊勾是否正常。二、駕駛?cè)藛T不得在行車前喝酒。三、禁止搭乘非工作人員,行駛中禁止爬車和跳車。四、吊運(yùn)時(shí),注意檢查工作場合確保周轉(zhuǎn)無障礙物時(shí),方可進(jìn)行工作。五、露天作業(yè)時(shí),檢查土質(zhì)是否松軟,發(fā)現(xiàn)不宜工作時(shí)應(yīng)停止或采用寬厚木板加墊等措施,防止陷車。六、晚間工作時(shí),要有充分的照明。七、不準(zhǔn)吊運(yùn)存壓縮氣體的的容器（如氧氣、乙炔瓶等）。八、吊車司機(jī)要和指揮人員緊密搭配,并應(yīng)看清指揮手勢。九、吊物要放在重心,保持物件平衡,有歪斜時(shí),應(yīng)落下調(diào)整好后再進(jìn)行起吊。十、禁止吊物上站人和吊物從人頭上越過。十一、在電線相近工作時(shí),應(yīng)距電線10米,防止吊臂碰觸電線。十二、不得用兩部汽車吊同時(shí)吊運(yùn)一物件,在特殊情況下,起吊時(shí),負(fù)荷量不超出兩部吊車總負(fù)荷量80%。十三、不準(zhǔn)超負(fù)荷起吊,不準(zhǔn)吊運(yùn)埋在地下和相互緊固連接或重量不清楚的物件。十四、吊工作物時(shí),均應(yīng)垂直,禁止斜拉、歪吊。十五、駕駛?cè)藛T在用搖把起動時(shí),注意搖把反轉(zhuǎn)打傷手臂和頭部。十六、吊車司機(jī)應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)定。篇5:電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制一、嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位,持證上崗,確保電機(jī)車和列車的安全運(yùn)行,對電機(jī)車和列車運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。二、必需珍惜自身所使用的電機(jī)車,熟識機(jī)車的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征和操作原理,熟識運(yùn)輸路線和信號情況。三、必需按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴(yán)禁超掛多拉。四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運(yùn)行前要對機(jī)車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)回報(bào)處理。五、執(zhí)行專人專機(jī)制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。不準(zhǔn)非工作人員上車,在運(yùn)行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時(shí)停車,行近道口、彎道時(shí),要提前發(fā)出警號。六、運(yùn)