試卷科目：技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試(習(xí)題卷39)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共45題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.發(fā)揚(yáng)擔(dān)當(dāng)精神，解決問題。A)不會(huì)干B)不想干C)不敢干答案:C解析:[單選題]2.鋼軌探傷儀的垂直線性的規(guī)定是（）A)不大于10％B)不大于15％C)不大于5％答案:B解析:[單選題]3.在射線探傷中，安全防護(hù)辦法有()。A)時(shí)間防護(hù)B)距離防護(hù)C)屏蔽防護(hù)D)上述都對(duì)答案:D解析:[單選題]4.焊縫超聲波檢測(cè)最常采用的是()。A)縱波法B)橫波法C)蘭姆波法D)瑞利波法答案:B解析:[單選題]5.無損檢測(cè)方法中滲透探傷是利用（）實(shí)現(xiàn)的。A)電磁感應(yīng)原理B)直角反射原理C)惠更斯原理D)毛細(xì)作用原理答案:D解析:[單選題]6.允許速度vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，50kg/m鋼軌垂直磨耗超過()判重傷。A)8mmB)9mmC)10mmD)11mm答案:C解析:[單選題]7.某探頭的種類標(biāo)識(shí)為K，它的種類是用K值表示的()。A)直探頭B)斜探頭C)分割探頭D)水浸探頭答案:B解析:[單選題]8.焊縫探傷探傷掃查速度應(yīng)不大于(),勻速掃查。A)80mm/sB)100mm/sC)120mm/sD)150mm/s答案:B解析:[單選題]9.由三個(gè)或更多的壓電晶片組裝的探頭,常稱為()。A)聯(lián)合雙探頭B)分割式探頭C)組合收發(fā)式探頭D)陣列式探頭答案:D解析:[單選題]10.已知測(cè)距按深度校正，且每格代表深度20mm，用K2斜探頭發(fā)現(xiàn)一缺陷回波在5格上，工件厚80mm，該缺陷的埋藏深度為()。A)20mmB)40mmC)60mmD)70mm答案:C解析:[單選題]11.晶片與探測(cè)面平行,使超聲波垂直于探測(cè)面而進(jìn)入被檢材料的檢驗(yàn)方法稱為()。A)垂直法B)斜射法C)表面波D)板波法答案:A解析:[單選題]12.根據(jù)《普速鐵路線路修理規(guī)則》,120(不含)~160km/h區(qū)段,軌端或軌頂面剝離掉塊()為重傷。A)長(zhǎng)度超過20mm且深度超過3mmB)長(zhǎng)度超過25mm且深度超過3mmC)長(zhǎng)度超過25mm且深度超過5mmD)長(zhǎng)度超過30mm且深度超過5mm答案:B解析:[單選題]13.注意迎端軌一孔裂紋的檢查。復(fù)線區(qū)段，由于列車單向運(yùn)行，迎端軌（）裂紋多。A)一孔B)二孔C)三孔D)導(dǎo)線孔答案:A解析:[單選題]14.鋼軌探傷儀0°探頭探測(cè)60kg/m鋼軌時(shí),有一水平裂紋在刻度4出波時(shí)出現(xiàn),則該傷損存在于鋼軌()。A)軌頭B)軌腰C)軌頭三角區(qū)D)軌底三角區(qū)答案:B解析:[單選題]15.電容器增容后，容值()。[323030102]A)增大B)減小C)不變D)任意答案:A解析:[單選題]16.管子的槽型參考標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)把槽加工在()。A)內(nèi)外表面B)只在內(nèi)表面C)只在外表面D)從內(nèi)表面到壁厚的1/2深度答案:A解析:[單選題]17.超聲波在鋼中的橫波聲速為()。A)2730m/sB)5900m/sC)3230m/sD)6250m/s答案:C解析:[單選題]18.運(yùn)營(yíng)面向未成年人用戶服務(wù)的APP的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者無須向監(jiān)護(hù)人公示以下信息。A)兒童個(gè)人信息的安全保障措施B)投訴、舉報(bào)的渠道和方式C)更正、刪除兒童個(gè)人信息的途徑和方法D)運(yùn)營(yíng)者內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)安全管理人員聯(lián)系方式答案:D解析:[單選題]19.GCT-8C數(shù)字式鋼軌探傷儀探頭組合形式中使用（）個(gè)70度探頭。A)2B)3C)4D)6答案:D解析:[單選題]20.0°探頭從軌頭側(cè)面校對(duì)縱向裂紋時(shí)，60kg/m鋼軌(聲程1：20)正常軌頭側(cè)面回波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()。A)3.7格B)7.4格C)4.7格D)一次底波3.7格，二次底波7.4格答案:D解析:[單選題]21.正常鋼軌0°探頭發(fā)射的超聲波在軌底上產(chǎn)生反射,50kg/m(聲程1:25)鋼軌目波顯示在熒光屏刻度()。A)6.1格B)7格C)8.5格D)9格答案:A解析:[單選題]22.鋼軌氣壓焊縫內(nèi)部缺陷包括光斑、未焊透、()及粗晶組織。A)過燒B)夾砂C)氣孔D)灰斑答案:A解析:[單選題]23.被放大的信號(hào)幅度與缺陷的反射面積成正比地增大，放大器這一非飽和的放大區(qū)域稱為()。[332010101]A)靈敏度范圍B)線性范圍C)選擇性范圍D)分辨率范圍答案:B解析:[單選題]24.利用0°探頭從軌頭側(cè)面校對(duì)縱向裂紋時(shí),60kg/m鋼軌(聲程1:20)正常軌頭側(cè)面回波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()。[321020118]A)3.7格B)7.4格C)4.7格D)一次底波3.7格,二次底波7.4格答案:D解析:[單選題]25.施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)()。A)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B)中間防護(hù)人員C)駐站聯(lián)絡(luò)員D)安全員答案:B解析:[單選題]26.鋼中聲速最大的波型是：（）A)縱波B)橫波C)表面波D)在一定材料中聲速與波型無關(guān)答案:A解析:[單選題]27.材料的聲速與密度的乘積為（）。A)材料的折射率B)材料的聲阻抗C)材料的彈性常數(shù)D)材料的反射率答案:B解析:[單選題]28.水只能傳播縱波，當(dāng)水溫為20℃時(shí)其聲速為()。A)1000m/sB)1500m/sC)2700m/sD)3200m/s答案:B解析:[單選題]29.野外作業(yè)遇雷雨天氣時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中金屬器具，迅速到（）躲避。A)大樹B)電桿C)涵洞D)安全處所答案:D解析:[單選題]30.進(jìn)行焊縫探傷時(shí),探測(cè)面范圍不小于焊縫兩端各()。A)200mmB)250mmC)300mmD)150mm答案:B解析:[單選題]31.高速鐵路無縫線路每年（）月底前完成現(xiàn)場(chǎng)焊焊縫探傷。A)12B)11C)9D)3答案:B解析:[單選題]32.新焊焊縫單探頭法，宜用()橫波探頭從軌底斜面上對(duì)軌底部位進(jìn)行掃查。A)K≥1B)K0.8～K1C)K≥2D)K≥3答案:C解析:[單選題]33.為了保證三極管工作在放大區(qū)、在組成放大電路時(shí)，外加電源的極性應(yīng)使三極管的集電結(jié)處于()。A)正向偏置狀態(tài)B)反向偏置狀態(tài)C)正向或反向偏置狀態(tài)D)飽和狀態(tài)答案:B解析:[單選題]34.超聲波的入射角()。A)大于反射角B)小于反射角C)等于與入射波波形相同的反射角D)與反射角無關(guān)答案:C解析:[單選題]35.縱波垂直入射至鋼/空氣大平界面上的聲壓反射率為()。A)100%B)96%C)94%D)95%答案:A解析:[單選題]36.中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國(guó)人民（），為中華民族（）。A)謀幸福，謀未來B)謀生活，謀復(fù)興C)謀幸福，謀復(fù)興D)謀生活，謀未來答案:C解析:[單選題]37.電氣化區(qū)段更換整組道岔可以不通知以下哪個(gè)單位（）。A)電務(wù)段B)供電段C)車輛段D)以上都對(duì)答案:C解析:[單選題]38.0°探頭檢測(cè)軌腰斜裂紋時(shí)，會(huì)產(chǎn)生()的現(xiàn)象。A)回波報(bào)警B)反射報(bào)警C)有波報(bào)警D)失波報(bào)警答案:D解析:[單選題]39.鋁熱焊縫中()缺陷特征是斷口處呈未熔合狀態(tài)，且平整。A)氣孔B)縮孔C)疏松D)未焊透答案:D解析:[單選題]40.表示超聲波通過不同物質(zhì)速率的術(shù)語(yǔ)是()。A)頻率B)聲速C)波長(zhǎng)D)脈沖長(zhǎng)度答案:B解析:[單選題]41.探傷時(shí)應(yīng)保持規(guī)定的探測(cè)速度，做到接頭站，小腰慢，大腰均勻，每1km檢查時(shí)間無縫線路不少于（）分鐘（點(diǎn)外）。A)15B)20C)25D)30答案:C解析:[單選題]42.膠結(jié)接頭螺孔裂紋多發(fā)生在迎軌端的()。A)第一孔B)第二孔C)第三孔D)任意孔答案:A解析:[單選題]43.有砟軌道路肩寬度:線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路,位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小于()m。A)0.8B)1C)1.2D)1.6答案:A解析:[單選題]44.在鐵路視覺信號(hào)中，紅色表示()。A)停車B)減速C)按規(guī)定速度運(yùn)行D)后退答案:A解析:[單選題]45.探傷中測(cè)定缺陷在工件中的具體位置，稱為（）。A)定位B)定量C)定性D)以上都不是答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共11題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]46.在下列（）地點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置易于識(shí)別的警示、保護(hù)標(biāo)志。A)鐵路橋梁兩端；B)鐵路隧道的兩端C)鐵路信號(hào)、通信光（電）纜的埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)。D)電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動(dòng)閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設(shè)施附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)。"答案:ABCD解析:[多選題]47.斜探頭測(cè)焊縫時(shí)，正確地調(diào)整儀器的水平或深度比例主要是為了（）。A)識(shí)別焊筋回波B)判定缺陷的大小C)判斷缺陷的位置D)識(shí)別焊筋缺陷波答案:ACD解析:[多選題]48.普通接頭鋼軌探傷檢測(cè)要領(lǐng):()。A)看波形顯示B)看探頭位置C)看接頭狀態(tài)D)看螺孔位置答案:ABC解析:[多選題]49.路局166號(hào)文件規(guī)定焊縫探傷單探頭及掃查架靈敏度調(diào)節(jié)主要是（），雙探頭串列式掃查探測(cè)GHT－1a試塊4號(hào)（距軌底面40mm）φ3mm平底孔。A)K2.5軌頭在GHT-5試塊上B區(qū)5號(hào)Φ3mm孔（深60mm）B)K2.5軌底GHT-5試塊上C區(qū)2號(hào)Φ4mm豎孔C)K1探頭GHT-5試塊上B區(qū)8號(hào)Φ3mm橫孔（深160mm）D)0°探頭GHT-5試塊上A區(qū)7號(hào)（深160mm）Φ5mm橫孔答案:ABCD解析:[多選題]50.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)()等情況確定站位及移動(dòng)路徑,并做好自身防護(hù)。A)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件B)列車運(yùn)行特點(diǎn)C)駐站聯(lián)絡(luò)員安排D)作業(yè)人員和機(jī)具布置答案:ABD解析:[多選題]51.異常螺孔有()。A)拉長(zhǎng)孔B)卷邊孔C)雙環(huán)孔D)氣割孔答案:ABCD解析:[多選題]52.70°探頭采用橫波在鋼軌軌頭內(nèi)進(jìn)行反射式探傷，主要探測(cè)（）A)軌頭橫向裂紋B)鋼軌焊縫軌頭的夾碴C)鋼軌焊縫軌頭的氣孔D)鋼軌焊縫軌頭的裂紋答案:ABCD解析:[多選題]53.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.6條遇有（）惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A)降霧B)暴風(fēng)雨（雪）C)陣雨D)揚(yáng)沙答案:ABD解析:[多選題]54.人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望，防止（）傷人A)車門B)拋落物C)墜落物D)繩索答案:BCD解析:[多選題]55.傷損分析的目的是()。A)掌握傷損規(guī)律B)指導(dǎo)探傷作業(yè)C)提供養(yǎng)護(hù)信息D)預(yù)測(cè)鋼軌傷損答案:ABC解析:第3部分：判斷題，共34題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]56.干活大汗淋淋后，應(yīng)立即飲冷水，防止脫水。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]57.0°探頭引起失底波報(bào)警的因素很多，軌面擦傷、油污和灰砂，軌底（腰）銹蝕嚴(yán)重，探頭位置偏離軌面中心等。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.維修天窗：雙線不應(yīng)少于180min，單線不應(yīng)少于120minA)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.鋼軌探傷儀的軌型選擇開關(guān)在探傷時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同軌型放置在相應(yīng)位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.雖然核傷在二次波掃查區(qū)內(nèi)，當(dāng)核傷與二次波正交，回波無法被探頭接收，會(huì)造成漏檢，這一漏檢往往在不知不覺中發(fā)生。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.靜態(tài)標(biāo)定靈敏度可直接用于探傷作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.從業(yè)人員在任職、提職、改職前，必須進(jìn)過段或段以上單位進(jìn)行安全技術(shù)教育培訓(xùn)，考試合格后，持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.同樣厚度的兩個(gè)金屬試件，一個(gè)可測(cè)得五、六次底面回波，另一個(gè)只測(cè)得二次底面回波，則后者的聲阻抗大。()[321010101]A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.()鋼軌超聲波探傷儀探頭應(yīng)無雙峰和波形異常跳動(dòng)、閃動(dòng)等現(xiàn)象。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.鋼軌焊縫探傷時(shí)，發(fā)現(xiàn)軌底角有異?；夭@示，也可用70°探頭校對(duì)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.雙軌探傷儀未檢區(qū)段、數(shù)據(jù)回放發(fā)現(xiàn)檢測(cè)質(zhì)量不良和疑似傷損應(yīng)及時(shí)安排復(fù)探。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.0度探頭探傷時(shí)，盡可能將小方門寬度調(diào)小，以減小螺孔反報(bào)警門產(chǎn)生的盲區(qū)寬度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.雙軌探傷儀作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員負(fù)責(zé)作業(yè)全過程的安全防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.輪探頭外輪胎隨探傷車的運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，但晶片固定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.無降溫條件或降溫?zé)o效時(shí)，應(yīng)立即截?cái)噤撥墸ㄆ胀ň€路應(yīng)拆開鋼軌接頭）放散應(yīng)力，整正線路，夯拍道床，首列放行列車速度不得超過5km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.聚焦探頭的焦距場(chǎng),相當(dāng)于其不聚焦來說,F一定大于近場(chǎng)長(zhǎng)度。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.()高速鐵路使用鋼軌探傷儀對(duì)其它站線(含道岔)每年檢查不少于1遍。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.鋼軌探傷儀的抑制置大時(shí),動(dòng)態(tài)范圍變小,但可減少干擾。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.()鋼軌包括道岔和調(diào)節(jié)器打磨分為預(yù)打磨、預(yù)防性打磨和修理性打磨。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.因?yàn)?°探頭探測(cè)軌腰水平裂紋時(shí)有回波顯示，所以0°探頭采用的探傷方法是脈沖反射法和穿透法。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.斜探頭的折射角由于材質(zhì)、溫度及探頭制作工藝等因素，實(shí)測(cè)值、標(biāo)稱值和理論計(jì)算值會(huì)有差異。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.大修施工地段探傷，要注意施工車輛的來往和線路上散放的機(jī)具、配件，防止絆腳和碰壞儀器。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.近場(chǎng)區(qū)以遠(yuǎn)的區(qū)域稱為超聲場(chǎng)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.低溫型的鋼軌探傷儀的工作環(huán)境溫度為－20℃～50℃。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.普速鐵路電氣化區(qū)段更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知電務(wù)部門采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊，在其他線路上長(zhǎng)度超過15mm，且深度超過6mm，判輕傷。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.超聲波探傷中最常采用的換能器是利用磁致伸縮原理制成的。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.本線不封鎖時(shí),瞭望條件不良,鄰線來車時(shí)本線必須下道。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.()使用鋼軌探傷儀對(duì)焊接接頭探傷時(shí)必須站停看波,正常焊縫在通道出波的時(shí)候輸入對(duì)應(yīng)焊接接頭標(biāo)記,并注意對(duì)鉆眼加固螺孔的探測(cè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.探傷時(shí)以小于第一臨界角的聲波入射到被測(cè)件中，在被測(cè)件內(nèi)部只存生縱波。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.不能立即焊接修復(fù)時(shí)。應(yīng)封鎖線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長(zhǎng)度不短于4.5m的同型鋼軌A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]87.小車不按列車辦理。在晝間使用時(shí)，可跟隨列車后面推行，但在任何情況下，都不得影響列車正常運(yùn)行。夜間僅限于封鎖施工維修時(shí)使用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.()作業(yè)中應(yīng)對(duì)探測(cè)面進(jìn)行除銹、打磨,拆除探測(cè)范圍內(nèi)的扣件、夾板。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.水害風(fēng)險(xiǎn)較大，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生在雨中和雨后一段時(shí)間，一旦發(fā)生將影響行車安全的地點(diǎn)為Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共10題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]90.測(cè)定當(dāng)量用的對(duì)比試塊，要求材