無(wú)鍵螺旋槳安裝過(guò)盈配合數(shù)值分析研究的開(kāi)題報(bào)告題目：無(wú)鍵螺旋槳安裝過(guò)盈配合數(shù)值分析研究一、選題背景無(wú)鍵軸和螺旋槳安裝時(shí)采用過(guò)盈配合方式，以確保軸與螺旋槳之間的緊密配合，避免在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)或者摩擦磨損等現(xiàn)象。因此，在兩者之間的配合過(guò)程中，選用合適的過(guò)盈量是非常重要的。本論文選取了無(wú)鍵螺旋槳的過(guò)盈配合問(wèn)題，通過(guò)有限元數(shù)值模擬分析，探索其不同裝配結(jié)構(gòu)下的應(yīng)力變化規(guī)律，為無(wú)鍵螺旋槳的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。二、選題意義無(wú)鍵螺旋槳在船舶、飛機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，其性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全和效率。而軸與螺旋槳的過(guò)盈配合是保證裝配質(zhì)量的主要手段之一。因此，了解不同過(guò)盈量下的應(yīng)力分布情況，對(duì)于優(yōu)化設(shè)計(jì)無(wú)鍵螺旋槳具有重要意義。三、研究?jī)?nèi)容1.基礎(chǔ)理論知識(shí)介紹無(wú)鍵螺旋槳的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其過(guò)盈配合原理，并闡述數(shù)值分析的基礎(chǔ)理論。2.模型建立選定適合的有限元數(shù)值模擬軟件，根據(jù)樣品的實(shí)際尺寸建立模型。3.網(wǎng)格劃分及約束設(shè)置對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，并設(shè)置合理的約束條件。確保模擬結(jié)果準(zhǔn)確可靠。4.分析模擬根據(jù)設(shè)定的參數(shù)和過(guò)盈量裝配方式進(jìn)行模擬分析，輸出應(yīng)力分布和變化規(guī)律。并通過(guò)對(duì)比分析，得到最佳的過(guò)盈量裝配方式。5.結(jié)果分析和總結(jié)分析模擬結(jié)果，得到最佳過(guò)盈量的結(jié)論。并對(duì)結(jié)果進(jìn)行解釋和總結(jié)。四、計(jì)劃進(jìn)度第一學(xué)期：1.完成研究選題，制定詳細(xì)的研究計(jì)劃。2.深入學(xué)習(xí)無(wú)鍵螺旋槳過(guò)盈配合的基本理論知識(shí)。3.熟悉數(shù)值分析的理論基礎(chǔ)和常用軟件。第二學(xué)期：1.根據(jù)實(shí)際尺寸建立模型，并完成網(wǎng)格劃分和約束設(shè)置。2.進(jìn)行初步模擬分析，尋找合適的過(guò)盈量范圍。第三學(xué)期：1.著重進(jìn)行過(guò)盈量的模擬分析，得到應(yīng)力分布和變化規(guī)律。2.對(duì)比分析不同過(guò)盈量下的模擬結(jié)果，得出最佳過(guò)盈量裝配方式。第四學(xué)期：1.進(jìn)行結(jié)果分析和總結(jié)。2.完成論文的撰寫(xiě)和修改。五、參考文獻(xiàn)[1]王志華,劉昌義.輪槳軸與螺旋槳過(guò)盈配合的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào),2006,28(1):1-5.[2]鄭敏,紀(jì)建仁,黃旭東,等.螺旋槳過(guò)盈配合參數(shù)設(shè)計(jì)與數(shù)值分析[J].艦船科學(xué)技術(shù),2011,33(1):87-91.[3]王軍,齊飛,張