船體水密與抗沉結(jié)構(gòu)項(xiàng)目七：船體水密與抗沉結(jié)構(gòu)水密橫艙壁的設(shè)置要求：船體水密與抗沉結(jié)構(gòu)和裝置主要有水密橫艙壁、雙層底、雙層殼、水密門(mén)、窗、水密艙蓋及排水設(shè)備等。一、對(duì)船體內(nèi)水密橫艙壁設(shè)置的特別要求船舶除了按規(guī)定設(shè)置一定數(shù)量的水密橫艙壁外，還需滿(mǎn)足：1、客船：1）設(shè)置防撞艙壁并水密延伸到艙壁甲板；該艙壁距離首垂線值為5%L—5%L+3m,特別說(shuō)明除外。2）設(shè)置尾尖艙艙壁、將機(jī)器處所獨(dú)立隔開(kāi)的水密艙壁，這些艙壁的水密延伸至艙壁甲板。2、貨船：1）設(shè)置防撞艙壁，水密延伸到干舷甲板；距離首垂線不小于5%L或10m，可不大于8%L,特別說(shuō)明除外。2)設(shè)置機(jī)器處所獨(dú)立隔開(kāi)的水密艙壁，并將其水密延伸至干舷甲板。船體水密與抗沉結(jié)構(gòu)二、船體開(kāi)口的關(guān)閉設(shè)備1、水密艙壁上開(kāi)口的關(guān)閉設(shè)備1）防撞艙壁不準(zhǔn)開(kāi)門(mén)、人孔、通風(fēng)管道或任何其他開(kāi)口。凡穿過(guò)防撞艙壁的管子應(yīng)在首尖艙內(nèi)側(cè)的防撞艙壁上設(shè)置并能在艙壁甲板上控制的截止閥。2）水密艙壁上的水密門(mén)無(wú)論是動(dòng)力式還是手動(dòng)式滑動(dòng)水密門(mén)，均應(yīng)能在船舶向任一舷橫傾至15°的情況下將門(mén)關(guān)閉。動(dòng)力滑動(dòng)水密門(mén)應(yīng)既能從駕駛室遙控關(guān)閉，也能就地操縱。在控制位置應(yīng)裝設(shè)門(mén)所在位置指示器，并且在門(mén)關(guān)閉時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警。在主動(dòng)力失靈時(shí)，動(dòng)力、控制和指示器應(yīng)能工作。每一動(dòng)力操縱的滑動(dòng)水密門(mén)應(yīng)有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置，該裝置應(yīng)能從門(mén)的任一邊用手開(kāi)、關(guān)該門(mén)。除所規(guī)定的航行中可以開(kāi)啟的門(mén)外，所有水密門(mén)在航行中應(yīng)保持關(guān)閉。船體水密與抗沉結(jié)構(gòu)3）客船上的水密門(mén)（1）結(jié)構(gòu)要求：每一動(dòng)力滑動(dòng)水密門(mén)，應(yīng)為豎動(dòng)式或橫動(dòng)式，動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)立。最大凈開(kāi)口寬度一般限制為1.2m。遙控操縱位置設(shè)在駕駛室內(nèi)或艙壁甲板以上的手動(dòng)操縱處。（2）在船舶正浮時(shí)的關(guān)門(mén)時(shí)間要求：①手動(dòng)機(jī)械裝置關(guān)門(mén)的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)90s；②駕駛室集控室遙控關(guān)閉所有門(mén)的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)60s；③遙控關(guān)單個(gè)門(mén)的時(shí)間應(yīng)為：20s≤t≤40s。（3）操作位置：①現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)機(jī)械裝置開(kāi)、關(guān)門(mén)；②駕駛室集控室集中遙控關(guān)所有門(mén)；③艙壁甲板可到達(dá)之處用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。（4）報(bào)警器：特別的聲響警報(bào)器應(yīng)在門(mén)開(kāi)始移動(dòng)前至少5s但不超過(guò)10s發(fā)出聲響，且連續(xù)發(fā)聲報(bào)警直至該門(mén)完全關(guān)閉。（5）信號(hào)顯示：紅燈表示門(mén)完全開(kāi)啟、綠燈表示門(mén)完全關(guān)閉、遙控關(guān)門(mén)時(shí)，以紅燈閃爍表示關(guān)閉過(guò)程中。（6）客船分隔貨艙水密艙壁上裝設(shè)的水密門(mén)：可為鉸鏈?zhǔn)?、滾動(dòng)式或滑動(dòng)式，但不必是遙控的。不要求符合60s內(nèi)關(guān)閉的要求。船體水密與抗沉結(jié)構(gòu)2、船殼板上開(kāi)口的關(guān)閉設(shè)備1）、限界線以下采用水密性和抗風(fēng)浪性強(qiáng)的圓形舷窗，并裝有可靠的鉸鏈舷窗蓋。舷窗有:a、永久關(guān)閉式；b、離港前關(guān)閉，到港后開(kāi)啟，啟閉時(shí)間計(jì)入航海日志；c、航行中船長(zhǎng)決定是否關(guān)閉。2）、船殼板上的排水孔都有防止海水意外進(jìn)入船內(nèi)的裝置。自動(dòng)止回閥并有強(qiáng)制關(guān)閉的裝置；或同等功能裝置。3、艙壁甲板以上的水密設(shè)備。a、封閉的上層建筑端壁上的所有出入口設(shè)置兩面都能操作的水密門(mén)