?試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程基礎(chǔ)試題庫(kù)和答案要點(diǎn)

單選題（共60題）1、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）以下被稱(chēng)為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是（）。（2013助理真題）A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率wB.天然密度p、孔隙率n、含水率wC.天然密度p、孔隙比e、含水率wD.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w【答案】D2、普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在（）,其中以中砂為宜。A.3.7~3.1B.3.0~2.3C.2.2~1.6D.3.7~1.6【答案】D3、某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。6）竣工驗(yàn)收工作開(kāi)展的時(shí)間（）。A.與交工驗(yàn)收同年B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月C.通車(chē)試運(yùn)行兩年以上D.通車(chē)試運(yùn)行三年以上【答案】C4、落錘式彎沉儀測(cè)量彎沉?xí)r,每個(gè)測(cè)點(diǎn)一般重復(fù)測(cè)試不少于()次。A.2B.3C.4D.5【答案】B5、關(guān)于路床厚度的說(shuō)法，以下錯(cuò)誤的是（）。A.路床厚度是根據(jù)路基工作區(qū)深度確定的B.上路床厚度可能為0.3或0.5mC.下路床厚度可能為0.5或0.9mD.極重交通公路路床厚度應(yīng)為1.2m【答案】B6、以下可能會(huì)導(dǎo)致乳化瀝青篩上剩余量試驗(yàn)結(jié)果偏小的情況是（）。A.取樣質(zhì)量偏少B.濾篩篩孔偏大C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過(guò)濾不暢;用手輕輕拍打篩框D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h【答案】B7、振動(dòng)臺(tái)法測(cè)定最大干密度時(shí),應(yīng)分（）振實(shí)。A.兩層B.三層C.四層D.五層【答案】B8、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問(wèn)題：（15）．在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，已得到標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)，需要進(jìn)行EDTA滴定法測(cè)定灰劑量，滴定時(shí)，需要往三角瓶?jī)?nèi)加入懸浮液、氫氧化鈉溶液的量分別是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.10毫升；50毫升B.10毫升；60毫升C.20毫升；50毫升D.20毫升；60毫升【答案】A9、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211km，雙方向6條車(chē)道，路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類(lèi)橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。5）根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，評(píng)定單元K2+000~K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果為SCl=9.11，PQI=91.05，BCI=0，TCI=86.21.。已知SCI、PQl.BCI和TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10，該評(píng)定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D10、水泥密度測(cè)定,要求水泥試樣預(yù)先過(guò)（）方孔篩,在110℃±5℃下烘干1h,并在干燥器中冷卻至室溫備用。A.0.075mmB.0.3mmC.0.6mmD.0.9mm【答案】D11、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號(hào)道路石油瀝青：瀝青相對(duì)密度為1.031；礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件，各試件高度均滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。采用表干法測(cè)定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN，當(dāng)試件數(shù)n=3、4時(shí)，k=1.15、1.46.保證率為95%時(shí)，Za=1.645。一個(gè)馬歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。1）成型馬歇爾試件時(shí)，拌和一個(gè)試件需要瀝青的質(zhì)量約（）g.A.76.0B.78.5C.71.3D.73.2【答案】D12、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土梁形試件,經(jīng)抗折試驗(yàn),測(cè)得的極限破壞荷載分別是35.52kN、37.65kN、43.53kN,則最后的試驗(yàn)結(jié)果是（）。A.4.74MPaB.5.80MPaC.5.02MPaD.5.14MPa【答案】C13、在選取厚度鉆芯位置時(shí)，宜采用（）選取現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試點(diǎn)A.均勻法B.隨機(jī)法C.定向法D.連續(xù)法【答案】B14、采用烘干法對(duì)石灰穩(wěn)定土含水率進(jìn)行測(cè)定時(shí)，下列做法正確是（）A.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到110度B.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到105度C.石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度已達(dá)105度的烘箱中D.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度已達(dá)110度的烘箱中【答案】C15、以下關(guān)于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）。A.采用210℃加熱1h的質(zhì)量損失評(píng)價(jià)木質(zhì)纖維的耐熱性B.加熱溫度過(guò)高或加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可能會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量損失試驗(yàn)結(jié)果偏大C.耐熱性試驗(yàn)時(shí)加熱過(guò)程中可采用金屬盤(pán)等容器D.耐熱性試驗(yàn)前試樣應(yīng)充分干燥,否則試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大【答案】B16、在路面鉆芯取樣方法中,鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B17、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝青樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問(wèn)題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗(yàn)結(jié)果，表明（）。（2013助理真題）A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗(yàn)后的結(jié)果還可采用延度和軟化點(diǎn)的變化評(píng)價(jià)瀝青的抗老化能力【答案】D18、土釘抗拔力檢查項(xiàng)目檢查頻率為（）。A.土釘總數(shù)1%且不小于3根B.土釘總數(shù)2%且不小于5根C.土釘總數(shù)3%且不小于5根D.土釘總數(shù)5%且不小于10根【答案】A19、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問(wèn)題：(2)該路段的壓實(shí)度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B20、勃氏法測(cè)水泥試樣的比表面積,試樣準(zhǔn)備好,將透氣圓筒安放在U形管右側(cè)磨口上,打開(kāi)抽氣裝置以后,U形管液面有以下變化:①U形管右側(cè)液面移動(dòng)至高位刻度以上②右側(cè)液面移動(dòng)至低位刻度線(xiàn)③關(guān)閉支管閥門(mén)④打開(kāi)支管閥門(mén)⑤液面回落至高位刻度⑥開(kāi)始計(jì)時(shí)⑦停止計(jì)時(shí),對(duì)其變化及操作步驟排序正確的是（）A.④①③⑤⑥②⑦B.①④③⑤⑥②⑦C.④①⑤③⑥②⑦D.①④⑤③⑥②⑦【答案】A21、能夠采用負(fù)壓篩進(jìn)行細(xì)度檢測(cè)的水泥品種是（）A.普通硅酸鹽水泥B.復(fù)合硅酸鹽水泥C.Ⅰ型硅酸鹽水泥D.Ⅱ型硅酸鹽水泥【答案】B22、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是（）A.NaOH溶液B.水泥C.消石灰D.抗剝落劑【答案】A23、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定,需重復(fù)測(cè)定（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B24、關(guān)于瀝青路面損壞類(lèi)型中按損壞程度分為輕、中、重的損壞類(lèi)型為（）。A.龜裂B.塊狀裂縫C.沉陷D.車(chē)轍【答案】A25、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（4）混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級(jí)公路不得超過(guò)評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的（）,其他等級(jí)公路不得超過(guò)（）。A.0.1%;0.2%B.0.2%;0.3%C.0.2%;0.4%D.0.3%;0.4%【答案】C26、使用摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)測(cè)定橫向力系數(shù)時(shí),其測(cè)試輪靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載（）。A.為1kNB.為2kNC.為4kND.為6kN【答案】B27、針入度試驗(yàn)通常在（）溫度測(cè)針入度,該溫度大約為熱拌瀝青混凝土路面的平均服務(wù)溫度。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃【答案】B28、某試驗(yàn)室進(jìn)行石灰土的含水率試驗(yàn)，含水率的計(jì)算值為5.186%，表示正確的是()。A.5.18%B.5.20%C.5.19%D.5%【答案】C29、己知一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗折試件測(cè)得的破壞荷載分別是（單位：kN):41.25、39.75、48.00。計(jì)算該組試件的抗折強(qiáng)度為5.4MPa，可以認(rèn)為該結(jié)果()。A.正確，符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求B.不正確，有測(cè)定值超過(guò)誤差要求，試驗(yàn)應(yīng)無(wú)效C.不正確，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)取3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值D.不正確，不應(yīng)在除去超過(guò)誤差要求的測(cè)定值之后取平均值【答案】D30、用雷氏夾法測(cè)定水泥安定性時(shí),應(yīng)將制作好的雷氏夾試件放在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)（）。A.6h±2hB.12h±2hC.18h±2hD.24h±2h【答案】D31、當(dāng)路面溫度為T(mén)(℃)時(shí)測(cè)得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B32、在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試瀝青混合料攤鋪溫度時(shí)，應(yīng)將溫度計(jì)插入混合料堆內(nèi)（）以上。A.100mmB.130mmC.150mmD.170mm【答案】C33、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問(wèn)題。（1）擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果處理時(shí)所用的含水率是（）。A.最佳含水率B.天然含水率C.預(yù)配含水率D.試件實(shí)測(cè)含水率【答案】D34、以下不可用于路基防護(hù)的土工合成材料是（）。A.土工格室B.土工模袋C.平面土工網(wǎng)D.泡沫聚苯乙烯板炔【答案】D35、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性，若煮前兩針尖間距離為A，煮后兩針尖間距離為C，當(dāng)C-A（）時(shí)，則認(rèn)為水泥安定性合格。A.小于5mmB.>5mmC.≦5mmD.等于5mm【答案】C36、塑性混凝土是指混凝土拌和物坍落度為（）的混凝土。A.小于10mmB.10-90mmC.100-150mmD.大于160mm【答案】B37、進(jìn)行粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí)，所稱(chēng)取的不同粒級(jí)的試樣分別裝入三腳網(wǎng)并浸入盛有硫酸納熔液的容器中溶液體積應(yīng)不小于試驗(yàn)總體積的（）倍。A.1B.2C.5D.10【答案】C38、車(chē)轍試驗(yàn)輪應(yīng)采用（）輪胎，試驗(yàn)前接地壓強(qiáng)要求為0.7MPa±0.05MPa。A.實(shí)心鋼制B.空心鋼制C.實(shí)心橡膠D.空心橡膠【答案】C39、對(duì)于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土，使用的無(wú)側(cè)限抗壓試模高與直徑相同時(shí)，尺寸為（）。A.175mmB.150mmC.100mmD.125mm【答案】B40、在鉆芯法取樣測(cè)壓實(shí)度時(shí),通常選擇直徑大于集料最大粒徑（）倍的鉆頭.A.1B.2C.3D.4【答案】C41、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。1）.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中,不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量【答案】C42、下列關(guān)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)的說(shuō)法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）下列關(guān)于固體瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)步驟，正確順序應(yīng)為（）。①取下瓶塞，將恒溫水槽內(nèi)燒杯中的蒸餾水注入比重瓶，水面高于試樣約10mm。②取0.6~2.36mm的粉碎試樣不少于5g放入清潔、干燥的比重瓶中，塞緊瓶塞后稱(chēng)其質(zhì)量，準(zhǔn)確至1mg。③將保溫?zé)械恼麴s水再注入比重瓶中至滿(mǎn)，輕輕地塞好瓶塞，再將帶塞的比重瓶放入盛有蒸餾水的燒杯中，并塞緊瓶塞。④取下瓶塞，將盛有試樣和蒸餾水的比重瓶置真空干燥箱（器）中抽真空，逐漸達(dá)到真空度98kPa（735mmHg）不少于15min。⑤將有比重瓶的盛水燒杯再置恒溫水植（試驗(yàn)溫度±0.1℃）中保持至少30min后，取出比重瓶，迅速揩干瓶外水分后稱(chēng)其質(zhì)量，準(zhǔn)確至3位小數(shù)。A.②④①③⑤B.②④③①⑤C.②①③④⑤D.②①④③⑤【答案】D43、回答鉆芯法測(cè)定瀝青面層密度的測(cè)試步驟相關(guān)問(wèn)題。（4）施工中采用核子密度儀等無(wú)破損檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)度控制時(shí),宜以試驗(yàn)路密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度,核子密度儀的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于（）個(gè),取平均值。A.13B.14C.15D.20【答案】A44、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),需檢測(cè)（）。A.立方體抗壓強(qiáng)度B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度C.抗折強(qiáng)度D.劈裂強(qiáng)度【答案】B45、下列關(guān)于土的含水率試驗(yàn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.形狀不規(guī)則的土樣應(yīng)采用蠟封法B.含水率試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)方法是烘干法C.酒精燃燒法快速簡(jiǎn)易測(cè)定土（含有機(jī)質(zhì)的土和鹽漬土除外）的含水率D.酒精燃燒法可以測(cè)定含鹽量較多的土樣含水率【答案】D46、關(guān)于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結(jié)強(qiáng)度、拖車(chē)法測(cè)定路面對(duì)輪胎噪聲影響測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）采用彎沉比值判定板底脫空時(shí),應(yīng)采用同一恒定荷載對(duì)（）進(jìn)行彎沉測(cè)試。A.僅板角B.僅板中和板邊C.僅板中和板角D.板中、板邊和板角【答案】D47、承載比試驗(yàn)，根據(jù)3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)Cv小于12%，且3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的干密度偏差小于（），則取3個(gè)結(jié)果的平均值。A.0.03g/cm3B.0.02g/cm3C.0.05g/cm3D.0.06g/cm3【答案】A48、粉煤灰細(xì)度試驗(yàn)要求篩析（）個(gè)試樣后應(yīng)進(jìn)行篩網(wǎng)的校正。A.50B.100C.150D.200【答案】B49、工程質(zhì)量評(píng)定按（）順序逐級(jí)進(jìn)行。A.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程C.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程【答案】C50、下列關(guān)于土基壓實(shí)度評(píng)定的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A.以用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平B.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)C.路堤施工段落短時(shí),分層壓實(shí)度應(yīng)全部符合要求,且樣本數(shù)不少于5個(gè)D.合格率不得低于95%【答案】C51、2、對(duì)某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測(cè)基樁完整性，回答以下問(wèn)題。86）根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》，應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)管數(shù)量是（）根。A.2B.3C.4D.6【答案】B52、石灰有效氧化鈣和氧化鎂簡(jiǎn)易測(cè)定方法適用于（）。A.氧化鈣含量低于5%的低鈣石灰B.氧化鎂含量低于5%的低鎂石灰C.氧化鈣含量低于10%的低鈣石灰D.氧化鎂含量低于10%的低鎂石灰【答案】B53、擊實(shí)法確定土的最大干密度試駿時(shí),至少要制備（）個(gè)不同含水率的試樣。A.3B.4C.5D.6【答案】C54、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。5）測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí),當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí),取樣數(shù)量約為（）（2018助理真題）A.60B.120C.250D.500【答案】D55、真空法測(cè)試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度時(shí),要求將瀝青混合料團(tuán)塊仔細(xì)分散,粗集料不破碎,那么對(duì)細(xì)集料團(tuán)塊的粒徑要求（）。A.是4.75mmB.是5.2mmC.是6.4mmD.是6.8mm【答案】C56、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土試件進(jìn)行抗折試驗(yàn),其極限破壞值分別是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果是（）A.36.56MPAB.37.56MPAC.39.17MPAD.43.38MPA【答案】B57、42.5R為早強(qiáng)型水泥,其特點(diǎn)是（）強(qiáng)度較42.5普通型水泥高。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】A58、鉆孔取芯樣法中,對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí),也可用直徑（）mm的鉆頭,鉆孔深度必須達(dá)到層厚。A.120B.130C.140D.150【答案】D59、石方路塹開(kāi)挖宜采用()。A.光面爆破法B.預(yù)留光面層爆破法C.-般爆破法D.預(yù)裂爆破法【答案】A60、為取得原狀土樣,當(dāng)采用鉆機(jī)取土?xí)r,土樣直徑不得小于()cm。A.5B.10C.15D.20【答案】B多選題（共45題）1、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）下列有關(guān)彎沉儀的支點(diǎn)變形修正,說(shuō)法正確的有（）。A.當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的彎沉儀進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí)，若支點(diǎn)變形則需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正B.當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m的彎沉儀測(cè)定時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.當(dāng)在同一結(jié)構(gòu)層上測(cè)定時(shí)，可在不同位置測(cè)定5次，求取平均值，以后每次測(cè)定時(shí)以此作為修正值D.5.4m的彎沉儀和3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí)均需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】ABC2、關(guān)于土的固結(jié)狀態(tài)，說(shuō)法正確的是()。A.土層的自重力等于土層歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓力，為正常固結(jié)狀態(tài)B.土層的自重力大于土層歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓力，為超固結(jié)狀態(tài)C.土層歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓力小于土層的自重力，為欠固縮狀態(tài)D.土層的自重力小于土層歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓力，為超固結(jié)狀態(tài)【答案】ACD3、關(guān)于土的固結(jié)狀態(tài)，說(shuō)法正確的是()。A.土層的自重力等于土層歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓力，為正常固結(jié)狀態(tài)B.土層的自重力大于土層歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓力，為超固結(jié)狀態(tài)C.土層歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓力小于土層的自重力，為欠固縮狀態(tài)D.土層的自重力小于土層歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓力，為超固結(jié)狀態(tài)【答案】ACD4、鉆芯法適用于檢驗(yàn)（）的密度。A.瀝青混合料芯樣試件B.齡期較短的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層C.齡期較長(zhǎng)的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層D.齡期較長(zhǎng)的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)底基層【答案】ACD5、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)有（）。A.當(dāng)同批試件組數(shù)n≥10時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.1倍的設(shè)計(jì)值B.當(dāng)同批試件組數(shù)n≥10時(shí),任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85倍的設(shè)計(jì)值C.當(dāng)同批試件組數(shù)n＜10時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05倍的設(shè)計(jì)值D.當(dāng)同批試件組數(shù)n＜10時(shí),任一祖試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9倍的設(shè)計(jì)值【答案】BCD6、以下關(guān)于土樣的液塑限聯(lián)合測(cè)定試驗(yàn),說(shuō)法中正確的有（）。A.塑限聯(lián)合測(cè)定法適應(yīng)范圍是粒徑不大于0.5mm,有機(jī)質(zhì)含量不大于試樣總重量10%的土B.聯(lián)合測(cè)定儀的錐體質(zhì)量為100g或76g,錐角30度C.當(dāng)試驗(yàn)采用質(zhì)量為100g的錐時(shí),液限wL對(duì)應(yīng)錐入深度h為17mmD.對(duì)于高液限土需進(jìn)行兩次平行試驗(yàn),允許差值要求不大于2%【答案】BD7、下列有關(guān)石灰粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查方法的說(shuō)法,正確的是（）。A.石灰穩(wěn)定粒料基層高速公路壓實(shí)度代表值為98%B.按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定厚度C.基層厚度的檢測(cè)方法有挖坑法，往住與灌砂法測(cè)定壓實(shí)度同步進(jìn)行D.水泥穩(wěn)定粒料基層厚度的檢查頻率為每200m測(cè)4點(diǎn)【答案】ABC8、砂的相對(duì)密度測(cè)定過(guò)程中，首先通過(guò)測(cè)定下面主要參數(shù)()，然后通過(guò)計(jì)算得到砂的相對(duì)密度。A.最大孔隙比B.含水率C.天然孔隙比D.最小孔隙比【答案】ACD9、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。(3)懸臂式和扶壁式擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，關(guān)鍵項(xiàng)目有()。A.斷面尺寸B.豎直度或坡度C.混凝土強(qiáng)度D.表面平整度【答案】AC10、混凝土合理砂率隨（）而變化,需要根據(jù)實(shí)際施工條件,通過(guò)試驗(yàn)來(lái)選擇。A.粗集料種類(lèi)B.最大粒徑和綴配C.砂子的粗細(xì)程度和級(jí)配D.混凝土的水膠比和施工要求的流動(dòng)性【答案】ABCD11、有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中,下列情況正確的是（）A.測(cè)得彎沉代表值越大說(shuō)明路面強(qiáng)度越高B.當(dāng)路面溫度不是20度±2度時(shí),必須對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行溫度修正C.代表彎沉值的計(jì)算中,目標(biāo)可靠指標(biāo)β應(yīng)根據(jù)不同道路等級(jí)進(jìn)行選擇D.測(cè)定時(shí)的路表溫度對(duì)瀝青路面的彎沉值有明顯影響,當(dāng)瀝青層厚度大于50mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行溫度修正【答案】CD12、某試驗(yàn)室開(kāi)展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（3）重型擊實(shí)法成型CBR試件時(shí),以下關(guān)于試筒尺寸和裝料層數(shù)說(shuō)法正確的有（）。A.試筒內(nèi)徑10cm,高12.7cmB.試筒內(nèi)徑15.2cm,高17cmC.層數(shù)為5層D.層數(shù)為3層【答案】BD13、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）以下有關(guān)混凝土強(qiáng)度影響因素說(shuō)法正確的是（）。A.混凝土強(qiáng)度隨水膠比的增大而降低，呈曲線(xiàn)關(guān)系B.集料的最大粒徑越大，混凝土的強(qiáng)度越小C.混凝土強(qiáng)度隨著混凝土漿集比的增加而降低D.在標(biāo)準(zhǔn)條件下，混凝土強(qiáng)度的發(fā)展大致與其齡期的對(duì)數(shù)成正比關(guān)系（齡期不小于3d）【答案】ABD14、土的化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)包括（）試驗(yàn)。A.滲透試驗(yàn)B.酸堿度試驗(yàn)C.燒失量試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)【答案】BCD15、現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,密級(jí)配瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)主要有（）A.穩(wěn)定度和流值B.VCA（粗集料間隙率）C.空隙率D.瀝青飽和度【答案】ACD16、粗集料磨耗試驗(yàn)的洛杉磯法是測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)條件下粗集料抵抗（）的能力的試驗(yàn),以磨耗損失（%）表示A.摩擦B.磨耗C.撞擊D.壓碎【答案】AC17、以下四個(gè)說(shuō)法中,正確的是（）。A.固體體積率采用密度法檢測(cè)B.穩(wěn)定粒料基層厚度檢測(cè)每200m測(cè)2點(diǎn)C.石灰穩(wěn)定粒料基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目是壓實(shí)度、厚度和強(qiáng)度D.級(jí)配碎石基層和填隙碎石基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目均是壓實(shí)度和厚度【答案】ABC18、下述粗集料磨光試驗(yàn)步驟正確的是（）。A.在試驗(yàn)前2h和試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)控制室溫為20°C±1°CB.從道路輪上卸下的試件應(yīng)表面向下放在18-20°C的水中2h然后再用擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值C.擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值時(shí)一塊試件重復(fù)測(cè)試5次,5次讀數(shù)的最大值和最小值之差不得大于2D.在擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值過(guò)程中的任何時(shí)刻,試件都應(yīng)保持濕潤(rùn)【答案】BD19、下列關(guān)于承載板法測(cè)定土基回彈模量的說(shuō)法中，正確的是()A.測(cè)定時(shí)當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差超過(guò)20%，則應(yīng)重測(cè)B.數(shù)據(jù)整理時(shí)，一般情況下應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正C.測(cè)試時(shí)，采用逐級(jí)加載、卸載的方式D.各級(jí)壓力的回彈變形必須加上該級(jí)的影響量四、綜合題【答案】CD20、土的酸堿度試驗(yàn)用到（）標(biāo)準(zhǔn)緩沖溶液。A.pH=4.01B.pH=6.87C.pH=7.50D.pH=9.18【答案】ABD21、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）規(guī)定,摩擦系數(shù)可采用（）進(jìn)行檢測(cè)。A.擺式儀B.構(gòu)造深度C.紋理深度D.橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)【答案】AD22、采用貝克曼梁法檢測(cè)路面彎沉?xí)r,測(cè)試步驟正確的是（）。A.在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車(chē)車(chē)道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標(biāo)記B.將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)前3-5cm處的位置上C.將彎沉儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處，安裝百分表并調(diào)零D.測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車(chē)緩緩前進(jìn)，當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車(chē)仍在繼續(xù)前進(jìn)，待汽車(chē)駛出彎沉影響半徑（3m以上）后停車(chē)。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)L2【答案】ACD23、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按擊實(shí)法（類(lèi)別為丙）測(cè)定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.A.9個(gè)B.12個(gè)C.13個(gè)D.15個(gè)【答案】CD24、關(guān)于水泥安定性試驗(yàn)的說(shuō)法中,正確的是（）。A.用雷氏夾法測(cè)定水泥安定性時(shí),沸煮箱中的水位必須要保證在整個(gè)沸煮過(guò)程中都能沒(méi)過(guò)試件,中途可以補(bǔ)水B.當(dāng)兩個(gè)雷氏夾試件沸煮后指針尖端增加的距離（C-A）的平均值不大于3.0mm時(shí),則認(rèn)為該水泥安定性合格C.試餅法的養(yǎng)護(hù)條件及時(shí)間與雷氏夾法相同D.當(dāng)雷氏夾法和試餅法試驗(yàn)結(jié)果相矛盾時(shí),以雷氏夾法的結(jié)果為準(zhǔn)【答案】CD25、細(xì)粒土包括（）。A.粉質(zhì)土B.黏質(zhì)土C.有機(jī)質(zhì)土D.紅黏土【答案】ABC26、對(duì)某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(3)控制水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。A.強(qiáng)度指標(biāo)：CB.R、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度B延遲時(shí)間C.B.R、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度B.延遲時(shí)間C重型擊實(shí)D.TA.標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)【答案】ABCD27、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測(cè)定方法（EDTA滴定法）,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）EDTA法的齡期效應(yīng)曲線(xiàn)與（）等因素有關(guān)。A.水泥劑量B.水泥品質(zhì)C.水泥齡期D.素集料【答案】ABD28、關(guān)于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅(jiān)固性試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）關(guān)于粗集料密度試驗(yàn)方法（網(wǎng)籃法）說(shuō)法正確的有（）。A.集料的表觀相對(duì)密度的計(jì)算式為ra=ma／（ma-mw）B.對(duì)于各種密度的試驗(yàn)結(jié)果的重復(fù)性精度，要求兩次結(jié)果相差不超過(guò)0.02，吸水率不超過(guò)0.2%C.對(duì)粒徑偏?。?.36-4.75mm）的集料，用毛巾擦拭時(shí)易造成顆粒損失，此時(shí)宜采用純棉汗衫進(jìn)行操作D.試驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)保持在15-25℃，并且試驗(yàn)過(guò)程中溫度波動(dòng)應(yīng)不超過(guò)2℃【答案】ABCD29、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝青樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問(wèn)題。（2）軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明了（）。（2013助理真題）A.不考慮甲試驗(yàn)員操作過(guò)程中的非正?，F(xiàn)象，甲乙試驗(yàn)員測(cè)得到的軟化點(diǎn)與實(shí)際值的差值都符合要求B.兩個(gè)試驗(yàn)員檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際值的差別可能在于：甲試驗(yàn)員升溫速率偏低，乙試驗(yàn)員升溫速率偏高C.從兩個(gè)試驗(yàn)人員檢測(cè)結(jié)果以及瀝青實(shí)際值上看，甲試驗(yàn)員檢測(cè)的瀝青熱穩(wěn)定性要好于乙試驗(yàn)員檢測(cè)的湯青熱穩(wěn)定性D.甲試驗(yàn)員出現(xiàn)異常的原因可能在于試驗(yàn)操作時(shí)鋼球偏置【答案】ACD30、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）有關(guān)酒精燃燒法說(shuō)法正確的是（）。A.酒精純度要求達(dá)95%B.用滴管將酒精注入放有試樣的稱(chēng)量盒中，直至盒中出現(xiàn)自由液面為止C.本試驗(yàn)方法適用于快速簡(jiǎn)易測(cè)定各種細(xì)粒土的含水率D.一般酒精應(yīng)燒3次，為使酒精在試樣中充分混合均勻，可將盒底在桌面上輕輕敲擊【答案】ABD31、層間黏結(jié)強(qiáng)度測(cè)試方法采用（）計(jì)算扭剪強(qiáng)度。A.最大拉力B.實(shí)測(cè)拉頭直徑C.最大扭矩D.扭剪盤(pán)直徑【答案】CD32、在確定路面基層、底基層混合料的技術(shù)要求時(shí),需要考慮的因素有（）。A.公路等級(jí)B.交通荷載等級(jí)C.結(jié)構(gòu)形式D.材料類(lèi)型【答案】ABD33、擊實(shí)試驗(yàn)的落錘質(zhì)量為（）。A.質(zhì)量=1.5kgB.質(zhì)量=2.5kgC.質(zhì)量=3.5kgD.質(zhì)量=4.5kg【答案】BD34、在新拌混凝土中摻加（）能增大流動(dòng)性。A.減水劑B.引氣劑C.增稠劑D.速凝劑【答案】AB35、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）有關(guān)酒精燃燒法說(shuō)法正確的是（）。A.酒精純度要求達(dá)95%B.用滴管將酒精注入放有試樣的稱(chēng)量盒中，直至盒中出現(xiàn)自由液面為止C.本試驗(yàn)方法適用于快速簡(jiǎn)易測(cè)定各種細(xì)粒土的含水率D.一般酒精應(yīng)燒3次，為使酒精在試樣中充分混合均勻，可將盒底在桌面上輕輕敲擊【答案】ABD36、關(guān)于土的固結(jié)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是（）。A.孔隙水壓力不斷消散B.有效應(yīng)力不斷增大C.孔隙水壓力不變D.有效應(yīng)力不變【答案】AB37、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問(wèn)題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（3）根據(jù)粗集料不同的用途（用于水泥混凝土還是瀝青混合料），在進(jìn)行同一試驗(yàn)時(shí)，具體的操作上有所不同，根據(jù)檢測(cè)原理，指出下述描述中不正確的是（）。（2013助理真題）A.因?qū)Υ旨隙x不同，針片狀顆粒含量測(cè)定時(shí)，對(duì)瀝青混合料采用2.36mm以上粗集料，而針對(duì)水泥混凝土?xí)r采用4.75mm以上粗集料B.壓碎試驗(yàn)操作過(guò)程中，因?yàn)榛炷恋膹?qiáng)度要遠(yuǎn)高于瀝青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加載時(shí)達(dá)到最大荷載要比用于瀝青混合料的粗集料加載時(shí)達(dá)到的荷載要高C.進(jìn)行洛杉磯磨耗試驗(yàn)時(shí)，因?yàn)闉r青混合料可以采用的集料組成類(lèi)型較多，所以用于瀝青混合料的粗集料應(yīng)根據(jù)不同要求，要采用不同的顆粒組成，而水泥混凝土在顆僅僅選擇一種組成類(lèi)型就可以粒組成上D.無(wú)論瀝青混合料用粗集料還是水泥混凝土用粗集料，當(dāng)用于高等級(jí)公路表層時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行抗磨耗和抗磨光等項(xiàng)試驗(yàn)，但要注意二者的操作方法應(yīng)有所區(qū)別【答案】ABD38、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過(guò)法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問(wèn)題。（3）本方法對(duì)各類(lèi)車(chē)輛測(cè)試數(shù)量要求（）,其余車(chē)輛可不予測(cè)量。A.第1類(lèi):小客車(chē),不少于100輛B.第2類(lèi):雙軸的貨車(chē)、公共汽車(chē)以及大客車(chē),不少于50輛C.第3類(lèi):雙軸以上的貨車(chē)、公共汽車(chē)以及大客車(chē),不少于30輛D.第2類(lèi)和第3類(lèi)測(cè)量總量不少于80輛【答案】ACD39、下列關(guān)于混凝土凝結(jié)時(shí)間應(yīng)用的說(shuō)法正確的是（）。A.混凝土的凝結(jié)時(shí)間是混凝土的一項(xiàng)物理性能指標(biāo)，會(huì)影響混凝土工程的施工B.混凝土的凝結(jié)時(shí)間是混凝土的一項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)，不會(huì)對(duì)混凝